一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3940）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀，虎嘯式的大嘴，犀利的前大燈，以及整體的線條，都非常喜歡。
缺點(diǎn)：3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，胎噪大。跌價(jià)太快。
外觀：外觀是它的一個(gè)亮點(diǎn)，很好。
內(nèi)飾：K3中控臺(tái)液晶屏向駕駛席偏移，更有方便操作.大面積的液晶顯示器在同級(jí)別車(chē)型中較為出眾。運(yùn)動(dòng)性的儀表盤(pán)，各種數(shù)據(jù)參數(shù)一目了然。
空間：非常給力，尤其后排空間
配置：買(mǎi)的時(shí)候只有3000節(jié)能補(bǔ)貼，加了2000提的車(chē)，說(shuō)什么是運(yùn)費(fèi)，不過(guò)自己覺(jué)得值，性價(jià)比這個(gè)是自己覺(jué)得的問(wèn)題，我覺(jué)得值就是性價(jià)比高，你們覺(jué)得呢？
動(dòng)力：有好多人說(shuō)K3起步的時(shí)候有慢。我感覺(jué)還行，可能是因?yàn)闆](méi)有舍得給油吧。我的車(chē)是GLS MT 6速變速箱，很給力。我是家用，跑長(zhǎng)途少，平時(shí)過(guò)紅綠燈，只要舍得給油，動(dòng)力很強(qiáng)的。
操控：
這個(gè)級(jí)別合資車(chē)操控都差不多，離合輕，油門(mén)靈敏，換擋行程小有吸入感，機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn)，隔音效果一般般，高速胎噪比較大，感覺(jué)不好的是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向總跟你較勁，低速還好，高速時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)想轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)時(shí)得使點(diǎn)勁，勁大一點(diǎn)就又過(guò)了，力度不好掌握，造成現(xiàn)在開(kāi)高速很心虛，倆手一刻不敢離開(kāi)方向盤(pán)，看別的車(chē)友也有類(lèi)似情況，真不知廠家怎么設(shè)計(jì)的，再有就是車(chē)內(nèi)異響了，頭幾個(gè)月車(chē)內(nèi)右側(cè)總有聲音，后來(lái)慢慢的又不響了，估計(jì)總過(guò)減速帶給顛好了，呵呵，開(kāi)了十幾年手動(dòng)檔車(chē)，最舒服的是還是十年前開(kāi)老板的帕薩特1.8T手動(dòng)檔，那才是享受
油耗：1300塊錢(qián)的油，能開(kāi)將近2500公里，顯示6.5個(gè)油耗
舒適：過(guò)減速帶的反映比較強(qiáng)烈，還是覺(jué)得�？怂沟臏p震給力，坐�？怂褂悬c(diǎn)坐轎子的感覺(jué)，畢竟人家小福的后懸掛是獨(dú)立的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉的側(cè)面照跟寶馬似得，灰常喜歡，空間也沒(méi)得說(shuō)，空調(diào)液非常涼，空調(diào)開(kāi)一檔就可以了。
缺點(diǎn)：A柱異響 加速肉！
外觀：外觀拉風(fēng)，前傾的車(chē)身給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)前臉顯小。最為迷人的就是兩條日行燈了，幾百米就能識(shí)別是K3來(lái)了，車(chē)尾的鴨子屁股也比較好看。
內(nèi)飾：太簡(jiǎn)單了,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)沒(méi)有細(xì)看內(nèi)飾 現(xiàn)在時(shí)間久了偶爾做副駕的時(shí)候感覺(jué)內(nèi)飾很丑
空間：從買(mǎi)車(chē)之前，就一直在瀏覽各大汽車(chē)門(mén)戶網(wǎng)站，看到K3被劃分在緊湊車(chē)型之內(nèi)，在沒(méi)有試駕之前，很是擔(dān)心空間的問(wèn)題。但是在4S店第一次見(jiàn)到它的時(shí)候，顧慮立馬打消。光看著車(chē)身長(zhǎng)度，就能想象到內(nèi)部的空間如何。果不其然坐進(jìn)駕駛室之后，前后調(diào)節(jié)了一下座椅，絲毫沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。先說(shuō)一下，本人身高175，略胖，86公斤，這個(gè)體型那你能想象的出來(lái)吧？！很決斷的訂車(chē)提車(chē)開(kāi)著上下班，有朋友看到后會(huì)有種新鮮感，就坐進(jìn)來(lái)體驗(yàn)一下，都稱贊“小三”的空間很不錯(cuò)。特別是朋友坐在后排的時(shí)候，也不會(huì)覺(jué)得很擠，不會(huì)有那種腿沒(méi)地方放的感覺(jué)。對(duì)此，丈母娘極度稱贊過(guò)我，嘿嘿……
配置：挺高的，
動(dòng)力：反正手動(dòng)擋車(chē)型相當(dāng)不錯(cuò)了，不錯(cuò)車(chē)友會(huì)里自動(dòng)擋的車(chē)友反映一般
操控：
這個(gè)級(jí)別的車(chē)操控來(lái)說(shuō)談不上什么了呵呵，個(gè)人認(rèn)為的，方向盤(pán)在低速的時(shí)候很輕便，到了高速的時(shí)候方向盤(pán)就會(huì)變的很沉，轉(zhuǎn)彎力度比較大，手動(dòng)擋換擋很輕快，檔位吸入感很好，搭配6速M(fèi)T變速箱，整體表現(xiàn)令人滿意，但不是很搶眼！
油耗：比較滿意。郊區(qū)行駛控制在7個(gè)以里。
舒適：因?yàn)榭臻g比較大，所以舒適性也很好，之前坐過(guò)同事的其他車(chē)子，感覺(jué)小三的噪音相對(duì)還是比較小的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)k3滿意的地方很多，有外觀、操控、內(nèi)飾、日間行車(chē)燈、行車(chē)電腦、天窗等等，既然是最滿意的一點(diǎn)，那就選擇行車(chē)電腦與多功能方向盤(pán)吧。對(duì)于一個(gè)計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)出身來(lái)說(shuō)，當(dāng)然對(duì)各種智能化和電腦操控最為感興趣，同時(shí)結(jié)合行車(chē)電腦配備了多功能方向盤(pán)，作為年輕人來(lái)說(shuō)，是我最喜歡的！有此配置，感覺(jué)都可以與一輛b級(jí)車(chē)相媲美了！
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄，減震不是很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，尤其是大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中規(guī)中矩吧，顏色太單調(diào)了，儀表盤(pán)內(nèi)容豐富，顯示清晰；座椅包裹性較好，支撐充足。不足之處：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，做工有待提高，隔音較差，車(chē)內(nèi)異響較多。
空間：還好，我1.76的個(gè)子前面駕駛座位調(diào)整好后，后排還有不錯(cuò)的空間。這個(gè)不錯(cuò)了，相比�？怂棺屛易M(jìn)后排就馬上逃離，K3讓我很滿意了。
配置：買(mǎi)個(gè)車(chē)大家最關(guān)心的無(wú)非就是外形油耗以及安全性了。不過(guò)這個(gè)價(jià)位，這個(gè)車(chē)，在同價(jià)車(chē)中間，性價(jià)比應(yīng)該可以說(shuō)是相當(dāng)對(duì)得起這個(gè)價(jià)了。目前1800公里，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一共也就加了800，還可以行駛200公里再去加油。安全性能方面，韓日車(chē)也就這樣了，薄皮嘛，不過(guò)沖著拉風(fēng)的外觀跟省油的優(yōu)越性來(lái)說(shuō)，我還是買(mǎi)了小3，我就上下班開(kāi)開(kāi)而已，況且路段車(chē)也不多，并不是每天跑，就選了小3.
動(dòng)力：K3動(dòng)力上還是不錯(cuò)的，2檔以上提速較快。高速超車(chē)不吃力。。
操控：
方向控制很舒服，直行80KM/H時(shí)方向有點(diǎn)虛位。
油耗：油耗還是比較的省的！
舒適：不是真皮座椅可能要略差一點(diǎn)，要是說(shuō)在同級(jí)別對(duì)比，還是處于良好水平，不過(guò)我個(gè)人更喜歡織布的感覺(jué)，整車(chē)2700MM的軸距還是蠻舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程23478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和大多數(shù)朋友一樣剛提車(chē)回家的時(shí)候最滿意的一點(diǎn)就是小三的外觀了，犀利的呼嘯前臉不用說(shuō)了，霸氣十足的日間行車(chē)燈是小三的一大亮點(diǎn)，對(duì)面很遠(yuǎn)處過(guò)來(lái)一輛K3就能認(rèn)出來(lái),相當(dāng)拉風(fēng)！現(xiàn)在開(kāi)到將近3000公里了！讓我最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)是油耗，統(tǒng)計(jì)過(guò)幾次，就是每次都到同一個(gè)加油站加滿然后記住公里數(shù)，平均油耗在6個(gè)左右，拍良心的說(shuō)話,絕對(duì)的真實(shí)！
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄，胎噪大，減震硬，過(guò)積水路面輪胎卷起來(lái)的水聲音很恐怖
外觀：它流線的車(chē)身，加上鈦銀色搭配（各人喜歡這個(gè)顏色），還有其他色供選�；⒀朗竭M(jìn)氣格柵，炯炯有神的前大燈很吸引人呀，外觀很時(shí)尚，同級(jí)車(chē)之中，表現(xiàn)出色。
內(nèi)飾：黑內(nèi)我喜歡雖然不禁臟但是不是問(wèn)題
空間：我個(gè)子不高，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)影響不大，可以用寬敞來(lái)形容。
配置：高，實(shí)在是高。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力表現(xiàn)良好 手動(dòng)的動(dòng)力是隨叫隨到的
操控：
檔位很明顯，換擋平順
油耗：提車(chē)的時(shí)候油表燈就亮著，上加油站加了300元，跑了530公里，油燈亮了，大概7個(gè)多油，我想等過(guò)了磨合期，肯定會(huì)往下降，相比之下K3的油耗在1.6排量的車(chē)中，應(yīng)該也算是佼佼者了吧！
舒適：因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)更高檔的車(chē)，同級(jí)別的車(chē)?yán)镩_(kāi)過(guò)�？怂梗室�，驪威，寶來(lái)，（沒(méi)有攻擊其他車(chē)的意思）真實(shí)感受就是在同級(jí)別車(chē)?yán)镄∪氖孢m性絕對(duì)不次于這幾款車(chē)！主駕，副駕，后排，空間，座椅都沒(méi)的說(shuō)，還是有點(diǎn)小缺陷，確實(shí)在顛簸的路上感覺(jué)A柱里面有些異響，畢竟平時(shí)很少走土路，這也在接受的范圍之內(nèi)了，再有就是高速時(shí)的胎噪隔音差一些，有機(jī)會(huì)自己加裝下密封條試試效果會(huì)不會(huì)好些吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚漂亮，車(chē)頭的日間行車(chē)燈非常拉風(fēng)，年輕上班族使用非常合適。
缺點(diǎn)：前座椅空間不夠高，而且看不到右前角，這樣對(duì)于新手很容易擦碰了，隔音有點(diǎn)差，希望改進(jìn)！
外觀：在朗動(dòng)和K3上看了好久朗動(dòng)比較年輕化個(gè)人比較喜歡K3的前臉?lè)浅５挠怖蚀鬅舯萲7的還要大 日行燈太棒了 整車(chē)線條流暢 尾部輕柔 整車(chē)集合了男士的剛強(qiáng)和女性的柔美
內(nèi)飾：我的是手動(dòng)GLS的，內(nèi)飾沒(méi)什么大的特點(diǎn)。呵呵。主要資金不足，選配的就好看得都。
空間：車(chē)內(nèi)空間較其他緊湊車(chē)型寬裕不少，坐進(jìn)去有種B級(jí)車(chē)的感覺(jué)。特別是后排中央扶手，坐上放下扶手，很有感覺(jué)。本人180的身高。前后排坐進(jìn)去完全沒(méi)有壓迫感。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力，速度上了70，掛6擋那是太拉風(fēng)了，不比中級(jí)車(chē)慢多少。唯一讓人不舒服的就是起步太肉，真的很肉。一開(kāi)始磨合期，掛1檔轉(zhuǎn)速1000，動(dòng)了就掛2擋，（這一點(diǎn)，深受教練影響，當(dāng)年教我們，1擋起步，車(chē)子動(dòng)了就上2擋）真的跑不動(dòng)，掛到3擋、4擋依然一個(gè)慢，而且耗油。后來(lái)經(jīng)老師傅指點(diǎn)，拖擋起步，掛1擋，加油門(mén)，轉(zhuǎn)速轟到2000轉(zhuǎn)上2擋再加轉(zhuǎn)速到3擋，之后才會(huì)提速到正常，然后加速就會(huì)給力。 總之，小三只要舍得給油，起步才能有勁。
操控：
說(shuō)不來(lái)，不是很好
油耗：暫時(shí)不能評(píng)論
舒適：個(gè)人觀點(diǎn)K3駕馭的舒適性一般。在好的路況下，還是比較舒服的。其它的環(huán)境很一般，過(guò)坑時(shí)顛簸感比較強(qiáng)，應(yīng)該是懸掛比較硬。由于車(chē)身底盤(pán)比較低，過(guò)一些深一點(diǎn)的坑，一些稍微鼓的包，需要繞道行駛，減速慢行。增加轉(zhuǎn)向動(dòng)作，應(yīng)該相對(duì)來(lái)說(shuō)增加油耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大方··· 外觀漂亮?xí)r尚
缺點(diǎn)：怎么感覺(jué)油耗越來(lái)越高呢?再就是后排頭部空間很低，造型原因吧車(chē)漆面很薄，稍微刮到一點(diǎn)點(diǎn)就明顯看得到，洗車(chē)時(shí)如果使用不是使用很柔和的抹布總是擔(dān)心如果大力點(diǎn)會(huì)不會(huì)刮花車(chē)。方向盤(pán)平時(shí)還是比較穩(wěn)的，電子助力轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的，跑高速的話表現(xiàn)也比較平穩(wěn)。整體操控性能還算不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，但是車(chē)開(kāi)起來(lái)胎噪?yún)s不小,尤其是在水泥路面上時(shí)，胎噪比較明顯。當(dāng)然這只是相對(duì)與發(fā)動(dòng)機(jī)聲音而言的，胎噪與其他同級(jí)別車(chē)相比控制的還是比較不錯(cuò)的
外觀：非常喜歡日間行車(chē)燈，白天開(kāi)出去，回頭率很高，流線很好，整個(gè)造型非常霸道。
內(nèi)飾：總結(jié)下有點(diǎn)高大上
空間：K3的空間絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，2700的軸距絕對(duì)傲視A級(jí)車(chē)，前排的空間足夠駕駛員伸展腿部了，副駕駛更不用說(shuō)了。而后排空間做上三個(gè)比較胖的人也只是稍顯擁擠而已。腿部也足夠舒展開(kāi)，長(zhǎng)途的話人也不會(huì)很累。反正很令人滿意了。操控】由于我是新手也談不上什么操控感，就是過(guò)大彎時(shí)速度超50車(chē)尾有點(diǎn)甩屁股，沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)也沒(méi)法做對(duì)比，總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意吧
配置：就因?yàn)樾詢r(jià)比高才買(mǎi)的這個(gè)嘿嘿
動(dòng)力：：就1.6的排量來(lái)講還算不錯(cuò)，滿載開(kāi)空調(diào)還算行，雖然加速不怎么樣，但想到排量，可以理解。
操控：
車(chē)身穩(wěn)定還是不錯(cuò)，雖然是半獨(dú)立的扭力梁后懸掛，但是覺(jué)得過(guò)坑，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性還是不錯(cuò)。至于駕駛上，進(jìn)退檔流暢，毫無(wú)頓挫感。唯一有點(diǎn)缺陷就是A柱有點(diǎn)擋視野。
油耗：剛拿到車(chē)還有些驚喜，慢慢開(kāi)下來(lái)感覺(jué)和其他車(chē)也沒(méi)什么區(qū)別，冬天也要8個(gè)半油
舒適：舒適性非常滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形靚麗，
缺點(diǎn)：就是車(chē)身底部所以得護(hù)板，塑料的還是鐵的，質(zhì)量不好，一碰就碎。
外觀：時(shí)尚靚麗，具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾：皮感多功能方向盤(pán)，靠手箱。該有的起亞這次都沒(méi)有犁瑟。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，2700的軸距不是蓋的，家用真的很寬敞的，當(dāng)時(shí)選擇K3也是看中空間因素的，我1.80米的身高開(kāi)著一點(diǎn)也不憋屈
配置：蘿卜青菜，各有所愛(ài)。反正我買(mǎi)了不后悔
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，又不去飆車(chē)，畢竟是1.6的家用足夠。
操控：
后減震太差過(guò)減速帶屬于跳過(guò)去那種，120碼高速上顛簸一下車(chē)子明顯發(fā)飄，高速過(guò)彎和后獨(dú)立懸掛的車(chē)子懸殊還是很大的！電子助力40到60碼過(guò)重，感覺(jué)比面包車(chē)還難開(kāi)。
油耗：本人的車(chē)是手動(dòng)高配。目前行車(chē)電腦顯示百公里油耗8升左右。已經(jīng)過(guò)了磨合期。本人的車(chē)是不到2500做的首保。首保的前幾天，出了一趟長(zhǎng)途。在高速的上行車(chē)電腦顯示油耗將近6升。在剛提車(chē)兩周內(nèi)，上了一次國(guó)道。行車(chē)電腦顯示不到5升。個(gè)人觀點(diǎn)行車(chē)電腦不是那么完全準(zhǔn)，有貼子為證。長(zhǎng)途之前，曾用加滿油的方式測(cè)試過(guò)市區(qū)油耗。百公里油耗基本在0.56左右。測(cè)試包括平常和高鋒。比本人之前擁有過(guò)的手動(dòng)檔1.3雨燕多不到0.1元，所以這么說(shuō)來(lái)，認(rèn)為K3的油耗還是相當(dāng)另人滿意的。還有一點(diǎn)，通過(guò)一段時(shí)間網(wǎng)上學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)大部份聲音認(rèn)為換檔應(yīng)該根據(jù)聲音和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換檔，一般在2000轉(zhuǎn)左右換檔。這樣相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油。本人現(xiàn)在也是這樣駕馭，同時(shí)看著瞬時(shí)油耗，沒(méi)有感到費(fèi)油。
舒適：駕駛席乘座很舒服，而且高低可調(diào)，頭枕也很舒適；后座乘坐也挺舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：起步肉，異響，減震硬
外觀：虎嘯式進(jìn)氣口，加性感的翹臀。流線型也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是比較接受的，不過(guò)中控臺(tái)容易朝灰塵，還得天天打理，空間方比較大
空間：主駕前后、高低都可調(diào)，所以主駕空間完全夠用。副駕跟小福比，簡(jiǎn)直是完勝呀。后排空間，只要不是胖子，三個(gè)人坐下沒(méi)問(wèn)題，還不會(huì)很擠，絕對(duì)OK。
配置：小三是我第一輛車(chē)，感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的 還優(yōu)惠了幾千塊呢
動(dòng)力：1、2檔較肉，3檔網(wǎng)上走加速感覺(jué)還是滿意的，但是上坡感覺(jué)動(dòng)力還是比較吃力的
操控：
我的這款車(chē)型，方向是電子助力的，低速時(shí)很輕巧，方便女性使用。車(chē)速過(guò)40立馬變沉穩(wěn)
油耗：本人的車(chē)是手動(dòng)高配。目前行車(chē)電腦顯示百公里油耗8升左右。已經(jīng)過(guò)了磨合期。本人的車(chē)是不到2500做的首保。首保的前幾天，出了一趟長(zhǎng)途。在高速的上行車(chē)電腦顯示油耗將近6升。在剛提車(chē)兩周內(nèi)，上了一次國(guó)道。行車(chē)電腦顯示不到5升。個(gè)人觀點(diǎn)行車(chē)電腦不是那么完全準(zhǔn)，有貼子為證。長(zhǎng)途之前，曾用加滿油的方式測(cè)試過(guò)市區(qū)油耗。百公里油耗基本在0.56左右。測(cè)試包括平常和高鋒。比本人之前擁有過(guò)的手動(dòng)檔1.3雨燕多不到0.1元，所以這么說(shuō)來(lái)，認(rèn)為K3的油耗還是相當(dāng)另人滿意的。還有一點(diǎn)，通過(guò)一段時(shí)間網(wǎng)上學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)大部份聲音認(rèn)為換檔應(yīng)該根據(jù)聲音和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換檔，一般在2000轉(zhuǎn)左右換檔。這樣相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油。本人現(xiàn)在也是這樣駕馭，同時(shí)看著瞬時(shí)油耗，沒(méi)有感到費(fèi)油。
舒適：胎噪比較大。。耐克森的輪胎確實(shí)不如米胖子 這是事實(shí)。減震感覺(jué)比較硬。。其他都還行吧。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，日行燈吸引人
缺點(diǎn)：最最另我不滿意的一點(diǎn)是車(chē)漆太薄太薄了，車(chē)友們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駕駛室一邊的親后門(mén)有很對(duì)被石子或者別的東西砸傷的痕跡，車(chē)漆真心太薄，其次是內(nèi)飾做工一般，縫隙貼合的不是很好，整車(chē)塑料感還是蠻強(qiáng)的
外觀：外觀大氣虎頭，流線簡(jiǎn)潔順暢，還有哪個(gè)性的屁股，還是滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，做工不是很細(xì)
空間：：家用足以夠用
配置：買(mǎi)個(gè)車(chē)大家最關(guān)心的無(wú)非就是外形油耗以及安全性了。不過(guò)這個(gè)價(jià)位，這個(gè)車(chē)，在同價(jià)車(chē)中間，性價(jià)比應(yīng)該可以說(shuō)是相當(dāng)對(duì)得起這個(gè)價(jià)了。目前1800公里，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一共也就加了800，還可以行駛200公里再去加油。安全性能方面，韓日車(chē)也就這樣了，薄皮嘛，不過(guò)沖著拉風(fēng)的外觀跟省油的優(yōu)越性來(lái)說(shuō)，我還是買(mǎi)了小3，我就上下班開(kāi)開(kāi)而已，況且路段車(chē)也不多，并不是每天跑，就選了小3.
動(dòng)力：起動(dòng)，超車(chē)能力稍差
操控：
操控還是比較靈活自如，特別是轉(zhuǎn)彎半徑不是很大（沒(méi)有技術(shù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑是多少），我們這里的街道基本上是一把方向就可以掉頭過(guò)來(lái)，很方便的；
油耗：油耗是K3的又一大優(yōu)勢(shì)，自己是手動(dòng)1.6L，平均油耗百公里6L，很是滿意，以現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)看，基本就是一公里5毛錢(qián)不到，據(jù)朋友的K3說(shuō)自動(dòng)擋的也才百公里8L左右。油耗還是相當(dāng)?shù)蔚�，很值�?/span>
舒適：小3的舒適性一般吧，這個(gè)價(jià)位都沒(méi)有真皮座椅有點(diǎn)失望哦，不過(guò)好在座椅的包裹性還是不錯(cuò)，隔音我是可以接受的，就是胎噪有點(diǎn)大，還有就是：后面要是獨(dú)立懸掛那就太給力了，還有就是方向盤(pán)是可以前后+上下的這個(gè)真的是很貼心，贊一個(gè)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心漂亮 外帶一絲霸氣 我的是黑色 當(dāng)初買(mǎi)白色就好了顯得更大一些 不過(guò)黑色更沉穩(wěn)
缺點(diǎn)：右前柱的異響，感覺(jué)有點(diǎn)像老鼠啃東西，不過(guò)好在不是經(jīng)常響，走顛簸一點(diǎn)的路，或者早上冷的時(shí)候發(fā)生的比較多，把音樂(lè)開(kāi)大，不必在意這些小毛病。再一個(gè)就是減震，感覺(jué)太硬了，不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車(chē)應(yīng)該都這樣吧。還有就是車(chē)漆，真心很薄，輕輕劃一下就見(jiàn)底漆了，我的愛(ài)車(chē)已經(jīng)好幾處刮傷，心疼，也提醒車(chē)友們開(kāi)車(chē)小心。還有就是沒(méi)有ESP，這個(gè)真心可以有的，哪怕再加點(diǎn)錢(qián)。
外觀：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，非常喜歡，記得一次停樓下，起碼圍了8個(gè)以上的年輕人再看，搞得我都不好意思走近，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看他們有沒(méi)有刮的車(chē)
內(nèi)飾：一般般 10幾萬(wàn)的車(chē)吧也就這樣
空間：很好 作為緊湊車(chē)型已經(jīng)很不錯(cuò)了
動(dòng)力：我是GLS MT，1檔起步相對(duì)來(lái)說(shuō)比較肉，其余檔位還是可以的，不過(guò)舍得大腳給油的話速度還是能上來(lái)的，畢竟我們不是暴力黨！呵呵
操控：
這個(gè)級(jí)別的我認(rèn)為操控都半斤八兩，但K3的電子助力還是很不錯(cuò)的，低速時(shí)方向盤(pán)很輕，對(duì)女士來(lái)說(shuō)是一大福音，即使車(chē)不動(dòng)都可以輕易的去轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，高速以后方向盤(pán)就會(huì)變重，這是為駕駛者的安全考慮，有人不喜歡沒(méi)辦法了，畢竟眾口難調(diào)嘛，我對(duì)K3的操控比較滿意了，這是我的看法。
油耗：剛提車(chē)油耗是23開(kāi)回家降到20.2
舒適：在比較差點(diǎn)的路上胎噪是非常的大，進(jìn)行隔音后聲音稍微小點(diǎn)了。懸掛較硬，還算可以。原車(chē)音響就不行了，改裝了音響后效果不是一個(gè)檔次的。座椅感覺(jué)腰部那邊空空的，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了就不是很舒服。
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