起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：小三的外形，與前臉，小3最滿意的還有兩條日行燈，也是我的最愛，也是我覺得“小三”最搶眼的亮點。不管是白天還是夜間，行駛在路上的時候總是會有一種優(yōu)越感油然而生，以上這些絕對是小三吸引我的首要因素，看到這個絕美的流線型與暗櫻紅那性感的顏色，我是無比的熱愛�。№斊�，絕對的值得贊一個。
缺點：上了高速就能聽到很大的噪音，不知道是胎噪還是風噪。還有不知道是自己碰到的還是常規(guī)問題一次停在廠里下班看見后備箱是開著的。這部車配置都很好為什么就沒有自動落鎖呢，有時候老忘記有沒有鎖好門還特地去看下。。。
外觀：我就是看著外觀犀利入手的，哈哈，外觀沒的說，在路上回頭碌那是嘎嘎滴
內飾：全黑的內飾有點單調，不過我安裝了一個黃色的座套和方向盤套感覺增加了這些暖色調還是不錯的
空間：滿意，前面大的可以，后面吧，比起同級別的車也是比較大的
動力：1.6排量足夠滿足家庭日常需求，不比他們差。
操控：
整車的操控性是非常的不錯，在方向盤上面的輔助功能感覺強大，整體很好！
油耗：有點偏高了 我的劃5毛多一公里
舒適：K3的靜謐性做的很不錯，正常開出了胎躁就沒有別的聲音了，高速會有風噪。坐在K3里很安靜，很舒服，做個四門隔音，就幾乎能與世隔絕了，哈哈。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.67萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15395公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低超出預期
缺點：后備箱備胎墊太單薄
外觀：時尚，運動，白色的就更顯得大氣了
內飾：內飾挺簡單，中控操作也很少。
空間：家用夠使了。
配置：該是不錯
動力：作為1.6L排量的車，在郊區(qū)開的話，基本是夠用的，手動擋為了省油，就不去飆車了~不過有的時候想超車的時候，還是略顯得有一點不足，不過省油和動力，魚與熊掌是不可能兼得的~
操控：
電子助力很輕，高速了就重了
油耗：油耗比較滿意，6.9-7.3之間。
舒適：發(fā)動起之后聲音很小，抖動也很微弱，開起來之后給了我一個意外就是懸掛很舒服，地盤很穩(wěn)的感覺過減速帶前輪過去很舒服，后輪可能因為那板車懸掛··很生硬，開起來也挺滿意的，這兩天跑了下高速，130平路是很穩(wěn)的，但一旦到行車道碰到幾個連續(xù)的凹凸不平的坑車就飄了，120碼的話2900轉左右，可能因為排量小吧，還有就是發(fā)動機噪音2000轉之內是很安靜的，但你一旦想超車轟轟聲就有點難聽了，還有點共振。再說說燈光沒氙氣燈不過近光還算亮，遠光不知道怎么的射的老高，LED是真的很亮，晚上基本不用開燈LED就夠了，開了燈之后LED好像會暗一半的亮度。音響的話還算過的去的，高音還不錯，低音的話下潛度不夠，對的起這個級別的車吧，起碼有6個喇叭嘛
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀黨
缺點：最不滿意的估計就是儀表盤紅色的燈光，看起來不是很舒服，估計這是醫(yī)生的職業(yè)病吧
外觀：最滿意的要算小三的外觀，獲2013年cctv最佳外觀獎，不愧為世界三大設計師彼得.希瑞爾精彩之作�；仡^率較高，我停在公司停車場，很多年輕時尚的小伙頓足觀望。我們車友群的車主男都很帥氣，車主女都很靚。體現(xiàn)了小三十足的時尚化設計路線。
內飾：不錯
空間：空間挺夠用的，2700的軸距給后排留有足夠的乘座空間。后排乘客空間挺富余，家用足夠，尾箱容積較大，能足日常及一家出行需要。
配置：家里第一輛轎車 沒有也沒比較的對象 感覺很不錯 挺值
動力：因為我買的手動天窗的，對于這個動力說來，1.6還不錯，畢竟是排量擺在哪，我最早是在新車400KM的時候，我上高速直接拉到了140，還挺過癮的，呵呵!感覺不錯哦，后來總之一下，感覺在110KM內提速很快，一旦120以上，提速那就真心叫慢，是那種，油門睬到底，車跑不動的感覺，呵呵��！不過想想1.6的排量，也就罷了。
操控：
K3 GLS是電子助力，這方面比GL液壓助力強好多，電子助力很輕，這一點對MM來駕車的話是個好事。
油耗：油耗挺滿意的，高速四毛多點，平常也就差不多五毛一公里
舒適：個人感覺可以
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購買時間2012年12月
購買地點吉林 白城
裸車價格11.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉比較霸氣 日行燈個性十足
缺點：車漆有點薄，動力也就是能滿足家庭代步，如果想要操控性的車友還是建議理性選擇。
外觀：霸氣，朋友對K3的評價很高，特別是LED日間行車燈，非常好看
內飾：相比價格來說可以，簡單明了，材料不錯。
空間：空間表現(xiàn)不錯，很多朋友都說我這車看起來不是很大，坐進去空間還真不小�？臻g在同級別車中肯定是中上等
配置：配置高。所以性價比也高。。同價位還比較占優(yōu)勢的、
動力：我選擇的是2013款1.6L GLS MT。因為買車的初衷是定位在家庭用車上，所以1.6L不管是從動力上，還是油耗上，都很符合標準。至于選擇手動的原因，那無外乎小小的滿足一下一個男人對于速度的追求和向往。而且“小三”的變速器的6個前進擋，更合理的對動力進行分配。不論是在提速、前進、爬坡等方面，都很符合我對1.6L排量的要求。畢竟選擇的就是1.6L，難不成非讓它達到2.0L甚至更往上的動力？？爺爺從小教育我說，知足常樂……
操控：
操作感覺還不錯，方向盤偏輕
油耗：跑長途車速100KM油耗最低，在3.8L。 市區(qū)油耗6.5L左右，油耗表現(xiàn)相當不錯
舒適：舒適方面呢還可以，畢竟是緊湊型的車，要是中級車肯定舒適性更好了，但是坐5個人絕對不難過。
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大,本人身高185,主駕駛位置綽綽有余。
缺點：輪胎的噪音很大，窗戶全關的狀態(tài)下還是很響，可能輪胎的寬度有關吧。
外觀：外觀�。�！K3的外觀我個人認為是這級別中比較好看的，當然這是我的看法，畢竟每個人的口味不一樣。K3的日間行車燈很漂亮，不像很多車的日行燈是一個一個的小點點，K3的像兩把鋒利的刀，很炫，回頭率很高。很多朋友都說K3的燈很漂亮。單是日行燈就秒殺同級別的車。
內飾：塑料偏多皮質軟質材料偏少。塑料多導致熱脹冷縮會出現(xiàn)塑料之間的碰撞異響聲音。
空間：K3的空間表現(xiàn)還是相當給力的，作為向我一樣的普通人(本人1.73米體重138斤)坐進去前后左右的空間都顯得很寬裕，雖然不能跟B級車比，但在緊湊型里面絕對算大的了。最讓人滿意的一點就是后排很寬敞的，而且中間突出部分也不高，坐3個大人也是游刃有余，父母做進去那是贊不絕口。必須5分
配置：相對于十來萬的合資車，性價比還是可以的。有天窗，倒車雷達，真皮座椅。
動力：還沒有去高速上拉下，但是能明顯感到動力不錯，超車以及上坡的時候還是很給力。
操控：
目前對操控這個詞沒概念
油耗：高速7個多 市區(qū)8.5~9個
舒適：駕駛席乘座很舒服，而且高低可調，頭枕也很舒適；后座乘坐也挺舒服。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10180公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和發(fā)動機的聲音, 外觀絕對的拉風, 流線的車身, 虎嘯式的進氣格柵加上霸氣的日行燈,霸氣安全.發(fā)動機的噪音非常低,駕駛室內聽不到發(fā)動機怠速的聲音,隔音效果好.
缺點：后備箱自動開了幾次了，都不敢往里面放東西了...其他都滿意！
外觀：外觀蠻拉風的，日間行車燈非常騷氣
內飾：4分 內飾一般吧 沒什么特別的也沒什么瑕疵之處
空間：空間沒的說，主要是家用，完全夠用，后備箱的高度，深度，都合適，很喜歡。
配置：物有所值，值得擁有
動力：低速段起步速度一般,需要給點油才走的快點,中段加速比較有力 ,一般用四檔超車比較好,五檔六檔超車需要多點點時間.另外滿載時候比較陡坡動力稍欠了,需要低檔加油,四檔大油門有推背感.
操控：
在低速時，方向很輕，但當速度提上去之后感覺比較沉重，不知道這是為什么
油耗：現(xiàn)在我的車跑了4000公里，市區(qū)油耗在8.0，我在高速跑了113公里降到7.8，估計還能降，在呼和浩特市區(qū)的車沒有省油的車，因為在市區(qū)內，每500米1個紅燈，在平時你都跑不到70邁，在上下班的時候一般會出現(xiàn)，如果你家離你3公里以內，直接步行回家，可以想象有多堵，所以車輛油耗相對在呼和浩特更高。
舒適：駕駛感非常好，乘坐在后排的時候有些差強人意
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購買時間2013年02月
購買地點湖南 常德
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太漂亮了,不愧出自大師之手.
缺點：車漆太薄，車頭到處都是被石頭濺到的小點，稍不注意就見底漆。連我以前的長安奔奔mini都不如
外觀：大氣 回頭率還挺高
內飾：一般
空間：K3空間充足，后排空間也大，后排中間腳踏也不像其他車哪樣會凸出很高�；境善叫校虚g坐起腳也可以平放著。
配置：價格偏高
動力：起步的時候有點加了油沒速度的感覺。提速起來后要好得多。跑去還是蠻好的。一次高速沒上過，等有空上高速試試。
操控：
操控性不錯，電子助理果然給力，在高速上駕駛無壓力，40km后就能感覺方向盤加重，身體輕微活動都不會影響到駕駛，跑高速或者高速行駛的時候不用擔心方向問題，相當?shù)牟诲e，超控準確性高。沒有跑偏的現(xiàn)象，很穩(wěn)啊
油耗：油耗是我對3兒最滿意的地方了，上下班路況是省道加國道，紅綠燈7個，會小堵，很難得會跑次高速，本人每次加油都會記在小本子上，到現(xiàn)在加了8985元的油，行駛了18500多公里，電腦上顯示剩余200多公里，8985元/18700公里≈0.48元/公里，給力吧
舒適：10萬出頭的車，就別要求高了，懸掛的原因導致過坑洼路面始終沒信心，開過C5，走同樣的路面，C5完全不帶減速的，回饋給身體的感覺完全不同，一個天堂，一個地獄。
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，家族式的虎嘯式中網(wǎng)，還沒有上市就被它深深的吸引住了，無法自拔！同一級別的車里K3是數(shù)一數(shù)二的，特別是日行燈的眼睛，活活的給K3，畫龍點睛 ，堪稱絕筆！
缺點：底盤太硬了，路感很強烈！軋個井蓋兒，小石頭子兒什么的，都有明顯感覺�？磯永锏能囉汛蠖鄶�(shù)都存在A柱異響的問題，我的小3在冷車的時候也有，但不是很明顯，開一會兒之后就沒有了，可能跟熱脹冷縮有關系吧，這個倒是問題不大。
外觀：非常漂亮。特別要說的是日間行車燈，朋友說老遠就能看見是我。兩個小眼媚，說的我心里那叫一個美。雖然是緊湊車型，不過從遠處看個頭很想B級車。很厚實，很霸氣。
內飾：還算一般 不做太多評價
空間：2700的軸距在同級車里算大了,當然也帶來了足夠大是室內空間,后排坐著非常的舒服,
配置：個人認為K3的性價比還是得到了我的認可，我買車一直為家庭，資金個方面考慮，所以說K3的性價比還是挺滿意了！
動力：1.6排量說實話的確不太給力，但是就目前城市交通狀況來講，除了起步慢點，其余還真沒啥好在意的，根本跑不起來，怠速比較低，剛開始比較容易熄火，得慢慢適應
油耗：個人覺得還是比較省油的
舒適：過減速帶的時候有點顛簸，輪胎吃石子比較厲害，座椅的包裹性還算是滿意。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是油耗，外觀，空間。。油耗對于家用來說非常實惠，可能和車輕有一定的關系。K3的外觀就不多說了，從哪過，兩邊的路人都會直勾勾的看K3.彼得。希瑞爾就是牛。
缺點：新車氣味太大了，買了竹炭，希望可以去掉，扶手太短，不能伸縮
外觀：最為突出的就是外觀，虎嘯式前臉，性感的翹臀，動感十足的車身線條，所到之處無一不吸引人們的眼球，最拉風的就是兩道犀利的日間行車燈。
內飾：一般縫隙太大
空間：夠用，感覺還挺大的
配置：我感覺性價比還是不錯的，日間行車燈、透鏡大燈、大空間、平順的變速箱、扎實的底盤、不錯的加速、較低的油耗、人性化的配置、比較上檔次的內飾，我感到在11萬左右，能做到這樣的車應該沒有多少，價位相對于很多工薪家庭來說也能夠擔負，總之我感覺性價比比較不錯，很值得購買。
動力：6檔手動的，技術非常新啊，就是開起來有點手就不能閑著，尤其在市區(qū)開，這車建議買自動檔的，手檔有點麻煩，1.6的動力家里也夠用了，就是2檔3檔加速不是較慢，6檔提速還是挺快的
操控：
電子助力很輕，高速了就重了
油耗：目前比較勻速的行駛在市區(qū)油耗不是很低，個人覺得能到6左右
舒適：比較舒服，我跑長途十個小時不會感覺坐不住。就是跑高速方向盤有點沉，開起來有點累，其他的都還好。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6588公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間足夠大，油耗低
缺點：操控��！跑高速好像有點飄*風扇聲音也有點大了……郁悶中！
外觀：最大的一點就是超炫的日行燈，這點也許是一批車主選擇K3的最主要原因。
內飾：簡潔、實用，可能在座椅材質上廠家做的有點扣，手動頂配的都是材質都是布料的。
空間：空間是個亮點，2700的軸距表現(xiàn)很出色，前排和后排的腿部空間都很充裕，唯一不足的就是頂部空間，本人175cm，如果坐直的話，會頂?shù)筋^的，坐上稍顯壓抑，現(xiàn)代悅動坐上就沒有這種感覺，不過靠在靠背上，感覺會好點。后備箱空間也很大。
配置：一般
動力：還可以吧，畢竟1.6L的，也不指望它有多強的推背感，提速有多快，不過家用是足夠了，還有就是在下面4檔超車還是挺給力的，
操控：
同價位中，操控屬于中等類型，算不上優(yōu)勢，只能說還好。如果您不太在意或者是新手，那您應該會滿意。
油耗：目前跑了2200+公里，總共加了1080元的油，目前表顯還能跑290公里，算下來大概每公里0.45元左右。表顯示平均油耗6.0L。車接來后跑過100公里柏油山路，400公里高速，其他時候都是瞎轉悠，市內也跑郊區(qū)也跑，（地處三四線小城市，也不是特別堵）基本車速保持在40-60之間。
舒適：不要跟房車比、也不要跟的士比！自我感覺OK！
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