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紳寶D70
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
俊朗的外形（69）+1 充沛的動(dòng)力（59）+1 不錯(cuò)的操控（32）+1 動(dòng)力操控好（9）+1缺點(diǎn)：
舒適性一般（60）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型紳寶D70 2013款 2.0T 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紳寶D70 2013款 2.3T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 鐵門關(guān)
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
以“未經(jīng)改裝、原車上陣”陸上飛行秀的成功要得益于它的航空輕量化底盤，它采用了鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)、一體式液壓成型前副車架、前控制臂SAPH440板材，降低了簧載質(zhì)量，減少了懸掛運(yùn)動(dòng)惰性，增強(qiáng)了底盤貼地性，從而實(shí)現(xiàn)貼地飛行的極致駕馭。紳寶的輪胎使用了米其林 Pilot Sport 系列寬胎，使輪胎的轉(zhuǎn)向更為精準(zhǔn)，胎面壽命更長(zhǎng)。紳寶的車身穩(wěn)定系統(tǒng)采用博世最新版本的ESP系統(tǒng)，由博世公司參與調(diào)校，達(dá)到最佳匹配，使之具有更小、更輕、更快、更平順的特點(diǎn)。紳寶D系后懸架通過(guò)獨(dú)有的十字球鉸、十字球銷結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，輔助車身順利過(guò)彎，保持行車軌跡，具有優(yōu)異的過(guò)彎性能，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。紳寶D系聯(lián)合英國(guó)MIRA參與并聯(lián)合完成整車平順及操控性能調(diào)校工作，多個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)達(dá)到8分，整體性能優(yōu)于薩博(SAAB)，聯(lián)合BOSCH完成ESP制動(dòng)性能調(diào)校，在制動(dòng)穩(wěn)定性及制動(dòng)效能上超過(guò)合資品牌水平。
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購(gòu)買車型紳寶D70 2013款 2.3T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7040公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紳寶D70 2013款 2.3T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控：
以“未經(jīng)改裝、原車上陣”陸上飛行秀的成功要得益于它的航空輕量化底盤，它采用了鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)、一體式液壓成型前副車架、前控制臂SAPH440板材，降低了簧載質(zhì)量，減少了懸掛運(yùn)動(dòng)惰性，增強(qiáng)了底盤貼地性，從而實(shí)現(xiàn)貼地飛行的極致駕馭。紳寶的輪胎使用了米其林 Pilot Sport 系列寬胎，使輪胎的轉(zhuǎn)向更為精準(zhǔn)，胎面壽命更長(zhǎng)。紳寶的車身穩(wěn)定系統(tǒng)采用博世最新版本的ESP系統(tǒng)，由博世公司參與調(diào)校，達(dá)到最佳匹配，使之具有更小、更輕、更快、更平順的特點(diǎn)。紳寶D系后懸架通過(guò)獨(dú)有的十字球鉸、十字球銷結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，輔助車身順利過(guò)彎，保持行車軌跡，具有優(yōu)異的過(guò)彎性能，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。紳寶D系聯(lián)合英國(guó)MIRA參與并聯(lián)合完成整車平順及操控性能調(diào)校工作，多個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)達(dá)到8分，整體性能優(yōu)于薩博(SAAB)，聯(lián)合BOSCH完成ESP制動(dòng)性能調(diào)校，在制動(dòng)穩(wěn)定性及制動(dòng)效能上超過(guò)合資品牌水平。
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購(gòu)買車型紳寶D70 2013款 1.8T 行政版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格21.16萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得很好，方向盤重點(diǎn)也挺好。就是回輪速度非�？欤悬c(diǎn)神經(jīng)質(zhì)，掉過(guò)頭后不敢完全放松手。懸掛剛上手那會(huì)覺(jué)得很硬，現(xiàn)在感覺(jué)也還好！快速轉(zhuǎn)彎支撐力應(yīng)該還算很到位的。新手你知道的，開(kāi)始轉(zhuǎn)彎總是不大懂減速，經(jīng)常把副駕嚇得不要不要的。換檔有時(shí)候會(huì)拖沓下，是1，2，3檔齒比太大？感覺(jué)有40時(shí)候如果在爬長(zhǎng)坡，就有點(diǎn)加不上速，是不是該降檔降不下？堵車時(shí)候10-20區(qū)間頓挫有點(diǎn)大，不過(guò)不堵的時(shí)候沒(méi)啥感覺(jué)。啥事候來(lái)個(gè)6AT，7AT阿！
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購(gòu)買車型紳寶D70 2013款 2.3T 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9546公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紳寶D70 2013款 1.8T 行政版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48888公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紳寶D70 2013款 2.3T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 鐵門關(guān)
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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操控：
紳寶D70有了薩博的底子，底盤調(diào)教自然也差不到哪里去，雖用的前麥弗遜，后獨(dú)立多連桿的“大眾化”懸掛配置，但薩博終究以其底盤調(diào)教的深厚功力聞名，所以整車的底盤調(diào)教十分的整，以運(yùn)動(dòng)化調(diào)教作為出發(fā)點(diǎn)，整車做出高度過(guò)彎及變線等動(dòng)作干凈利索，無(wú)拖泥帶水，車子的穩(wěn)定桿也比較粗，在抑制側(cè)傾方面有更好的效果。在控制車子極限上面，D70配有博世的ESP動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)，讓人放心。如果非要雞蛋里挑骨頭，唯一的不足之處就是車身的前懸設(shè)計(jì)的較長(zhǎng)，最小轉(zhuǎn)彎半徑較大，如果能再短一點(diǎn)，對(duì)操控就更如虎添翼了。
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購(gòu)買車型紳寶D70 2013款 2.0T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紳寶D70 2013款 2.0T 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
起亞K5凱酷
