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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年01月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格17.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，操控不錯，配置不低
缺點：極限動力比SAAB 95 2.3T 差了1200轉 , 開起來在換檔方面有些不爽！
外觀：外觀很棒，回頭率高，經(jīng)常以為是三四十萬以上的車
內飾：用料可以，沒有味道，布局就很一般了，中規(guī)中矩吧儀表中控：導航是傻逼，幾年前的版本，升級要不少錢，基本用手機導航，net功能就是欺騙消費者的，上市四五年了還沒有開通，估計不會開通了，這點很不滿意！
空間：空間非常大，有530L的后備箱空間，后排座椅放倒后空間更大，放倒后可以把自行車放進去
配置：性價比挺高的在同級別中
動力：在發(fā)動機方面，薩博是世界第一輛采用渦輪增壓技術的轎車，紳寶完全采用了薩博的動力技術，全系采用增壓發(fā)動機，啟動快速，動力更足，與同級別合資品牌發(fā)動機相比毫不遜色，并兼顧了動力性和經(jīng)濟性。與動力相匹配的，紳寶使用了日本原裝進口的愛信55-51SN變速箱，使用此變速箱的車型包括： VOLVO S80、薩博9-5、 NISSAN 貴士、 別克GL8等。
操控：
以“未經(jīng)改裝、原車上陣”陸上飛行秀的成功要得益于它的航空輕量化底盤，它采用了鋁合金轉向節(jié)、一體式液壓成型前副車架、前控制臂SAPH440板材，降低了簧載質量，減少了懸掛運動惰性，增強了底盤貼地性，從而實現(xiàn)貼地飛行的極致駕馭。紳寶的輪胎使用了米其林 Pilot Sport 系列寬胎，使輪胎的轉向更為精準，胎面壽命更長。紳寶的車身穩(wěn)定系統(tǒng)采用博世最新版本的ESP系統(tǒng)，由博世公司參與調校，達到最佳匹配，使之具有更小、更輕、更快、更平順的特點。紳寶D系后懸架通過獨有的十字球鉸、十字球銷結構實現(xiàn)后輪隨動轉向功能，輔助車身順利過彎，保持行車軌跡，具有優(yōu)異的過彎性能，增強行駛穩(wěn)定性。紳寶D系聯(lián)合英國MIRA參與并聯(lián)合完成整車平順及操控性能調校工作，多個評價指標達到8分，整體性能優(yōu)于薩博(SAAB)，聯(lián)合BOSCH完成ESP制動性能調校，在制動穩(wěn)定性及制動效能上超過合資品牌水平。
油耗：現(xiàn)在大概12個油吧，堵車也費油啊。
舒適：一直跑北京市區(qū)環(huán)路，路況除了堵之外其他還好，所以感覺車還是蠻舒適的，懸掛沒有評測中說的那么硬，也可能是一個人一個看法吧。
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