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啟辰D50
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：首保不給換機油，這也叫保養(yǎng)？
外觀：從老頤達改款來的，所以外觀不能太強求，畢竟設計理念大概是10年前的，有些審美疲勞，但也不丑。頤達是騏達的三廂版，屁股肯定有些生硬，不如天生三廂的過渡自然。
內(nèi)飾：感覺帶個扶手箱不用多少錢,人家長城皮卡都自帶了
空間：空間是最滿意的一點了，無論是主駕駛還是副駕駛都很寬，后排也比較大，尾箱也不賴放部自行車也可以
配置：性價比比較高，國產(chǎn)車的價格，合資車的質(zhì)量,什么瑞納、威馳，除了價格、商標比啟辰好還有什么比啟辰好？
動力：由于前一千公里磨合，沒敢用力踩油門，最近剛一千多公里，2500轉(zhuǎn)的時候，就有非常好的動力，一家三口無論上坡，還是開空調(diào)，都沒感覺動力不足。另外那個加速模式也非常好用，還是有輕微推背感的。4AT的變速器也沒有想象中那么頓挫，不過，還是得多花一點汽油的，比起其他6AT�？傮w來說 1.1噸多的車 1.6L的排量，完全夠用。
操控：
不懂這個，畢竟沒對比過，人生第一臺車，所以操控說不上，開在路上求穩(wěn)，不過過彎道還是很穩(wěn)的。檔位也清晰。
油耗：市里開空調(diào)的話還是要9個油以上，長途的話6.3左右。完全可以接受。
舒適：座椅挺舒服的。挺軟。舒適性配置低。摩托車鑰匙。加上收音機 沒有自動落鎖
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購買時間2013年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 發(fā)動機靜音
缺點：內(nèi)飾用料差全塑料，但做工還算可以的，
外觀：從外觀看和頤達相似度很高，畢竟是頤達的國產(chǎn)復制品嘛，看上去比較敦實。
內(nèi)飾：剛開始的時候，覺得內(nèi)飾老土沒檔次，開了2個月，覺得內(nèi)飾很耐看，沒有視覺疲勞，顏色也很耐臟，材質(zhì)也好清潔。
空間：老大了
配置：性價比比較高，國產(chǎn)車的價格，合資車的質(zhì)量,什么瑞納、威馳，除了價格、商標比啟辰好還有什么比啟辰好？
動力：以前對日產(chǎn)車系接觸比較少，因為朋友開的不多，但自從決定買車之后就天天在論壇冒泡，慢慢地對日產(chǎn)的HR16明星發(fā)動機有了了解，直到試駕那天才真的這發(fā)動機相當給力，那動力說來就來，試了兩圈那感覺直叫爽，可能就這點讓銷售給發(fā)現(xiàn)了，結(jié)果下訂時跟自己的底價有少許出入了（現(xiàn)在想起前些時間開那臺凱越1.6，起碼要差上一個檔次上。或說凱越已經(jīng)10W公里了：）
操控：
非常輕松，剎車油門都很輕，不需要很大力氣！
油耗：可能是發(fā)動機號所以油耗1.6自動我的7.8 別人手動有4點多5點多的，相差有點大啊，不過買車就圖省心發(fā)動機好別的也就過得去就OK了。
舒適：城市道路還是比較得心應手的，鄉(xiāng)下路就有點力不從心了，底盤稍低了一點，總的來說比其他國產(chǎn)好，比合資稍差。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格7.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 發(fā)動機靜音
缺點：內(nèi)飾用料比較粗糙，另外汽車鈑金夾縫較大
外觀：從老頤達改款來的，所以外觀不能太強求，畢竟設計理念大概是10年前的，有些審美疲勞，但也不丑。頤達是騏達的三廂版，屁股肯定有些生硬，不如天生三廂的過渡自然。
內(nèi)飾：除了方向盤，內(nèi)飾還是很有檔次的，只是用料差些。
空間：內(nèi)部空間的確很大，我胖子坐進去也卓卓有余，相信高個的朋友也OK
配置：性價比比較高，畢竟發(fā)動機還是日產(chǎn)的機器，品質(zhì)可以說是合資的品質(zhì)，但價錢是國產(chǎn)車的水平。
動力：動力只是在啟動起步時有點怠慢的感覺，這對老司機來說的確是個心急的問題。新手或女的就無所謂了。反正小心操控更好。慢就慢點，安全最重要。加速與超車不成問題。
操控：
還算舒適吧！掛檔等方面都還蠻順利的！確定就是檔位太少 ，搞個8檔 7檔自動變速，那將是相當牛X
油耗：市里開空調(diào)的話還是要9個油以上，長途的話6.3左右。完全可以接受。
舒適：舒適性中等偏上，要知道老頤達2004年的時候全部下來要賣到十五萬左右，盡管現(xiàn)在換了標材料縮減了些，但也差不到哪里去，不要與這個價位的國產(chǎn)車比，要比也要等五年或者五年以后再比，合資與國產(chǎn)最重的差距在于產(chǎn)品的持久性，持久的穩(wěn)定性。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 茂名
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點：車內(nèi)有異響，主要是兩個地方，一個是中控臺，一個是煙灰缸那里。開車有異響，總覺得錢花的不到處。
外觀：從老頤達改款來的，所以外觀不能太強求，畢竟設計理念大概是10年前的，有些審美疲勞，但也不丑。頤達是騏達的三廂版，屁股肯定有些生硬，不如天生三廂的過渡自然。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計方面沒有太多的突破，仍然是頤達那樸實無華的傳統(tǒng)設計，無論在顏色搭配和中控設計方面，用簡潔的答卷回報大家的眼球。
空間：空間很大，后面很寬敞，以前坐朋友的POLO差點連腳都放不進了
配置：性價比比較高，國產(chǎn)車的價格，合資車的質(zhì)量,什么瑞納、威馳，除了價格、商標比啟辰好還有什么比啟辰好？
動力：車輕動力就很好了 在我的操作下 ，比奔馳寶馬提速都快 . 比較夸張點 比較喜歡激情駕駛 辰辰的 動力和油耗都是杠杠的
操控：
我的是自動波，不用什么操控，基本上是D檔走天下，試駕時的手動檔就是離合太高，可能新手容易死火。
油耗：油耗，肯定是D50的強項，標榜5毛/公里有點過了，但確實比較省，儀表盤上顯示6.3，自動，這不可全信，但也比較靠譜。
舒適：基本滿意，但對于不同身高的人駕駛，座椅應加設調(diào)高功能，這車的配置比較低。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格6.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機是日產(chǎn)的、內(nèi)部空間大、油耗較低
缺點：內(nèi)飾用料差全塑料，但做工還算可以的，
外觀：2013款的改進雖然少，但是還是有些進步。車子整體流線型差一點，遠處看顯的又高又窄。車漆略薄，用料一般，一分錢一分貨，就這些錢的車，也算可以了。
內(nèi)飾：除了方向盤，內(nèi)飾還是很有檔次的，只是用料差些。
空間：空間就不用說了。除了后排不能放倒。后備箱空間也足夠大
配置：裸車73800，辦齊所有手續(xù)，85000元。還是自動擋的。三大件。不用多說，對目前的汽車市場來說，能找到這樣一部合適的車子，真是鳳毛麟角。
動力：1.6升發(fā)動機，動力足夠日常使用，油門反應靈敏，輕輕一腳就可以有推背感
操控：
高車身，大空間，減震軟，185的輪胎，操控就那么回事兒吧！畢竟買這個車子的朋友誰也不會拿它當賽車開的！城市代步通勤尚可！也不可用有太高的要求！
油耗：跑過幾次30公里的小長途，平均油耗都在6左右，還算很省。不過純市內(nèi)，現(xiàn)在還是冬天，我經(jīng)常跑5公里短途，油耗基本在10左右。
舒適：開慣SX4硬減震，會覺得D50的減震還是比較軟的，能過濾較小的振動。不足是車噪音控制得一般，發(fā)動機聲音還好，胎噪和風噪比較大。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
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優(yōu)點：北方零下30來度平均油耗八個油還是滿意的
缺點：：外觀沒有流線時尚感，古板。后車門留有個腦殘的直角，既難看又不安全，且容易損壞。
外觀：外觀說不上好看，但也決說不上難看，屬于中庸之道，這反而很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾均為硬塑料，走爛路會有些小異響，配色不太好，望能改進最好。
空間：很好，并沒有因為是小型車，進去的感覺還是很寬敞的，有點小mpv的感覺
配置：性價比比較高，國產(chǎn)車的價格，合資車的質(zhì)量,什么瑞納、威馳，除了價格、商標比啟辰好還有什么比啟辰好？
動力：開慣了手擋，總感覺自動變速箱動力輸出慢半拍，開過花冠自動擋，爆發(fā)力應該比啟辰強不少，也許啟辰在發(fā)動機的調(diào)教上更注重油耗的經(jīng)濟性？也可能我還沒適應這個油門？中段加速好一點，動力應該不算弱，但爆發(fā)力不是很強。自動擋在市區(qū)開很輕松，特別是擁堵城市。
操控：
電子助力輕重剛好，非常不錯
油耗：買車到現(xiàn)在油耗都基本維持在7.8左右（自動擋），這樣的耗油我很滿意，因為我都是在市區(qū)里轉(zhuǎn)悠，也就偶爾走走高速。
舒適：空間大，就是內(nèi)飾簡單，粗糙，跟以前的騏達做工差很多，新車味有點大
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是空間大。
缺點：作為2013款的車既然還配置后鼓剎，是我最不滿意的。
外觀：從老頤達改款來的，所以外觀不能太強求，畢竟設計理念大概是10年前的，有些審美疲勞，但也不丑。頤達是騏達的三廂版，屁股肯定有些生硬，不如天生三廂的過渡自然。
內(nèi)飾：內(nèi)飾差，硬塑料，門邊也是塑料做的，看上去不上檔次。不過俗話說得好，一分錢一分貨。啟辰，這7-8萬價格的車，我認了，也只有接受了。
空間：很好，五個成年人都不覺得擠。
配置：性價比比較高，國產(chǎn)車的價格，合資車的質(zhì)量,什么瑞納、威馳，除了價格、商標比啟辰好還有什么比啟辰好？
動力：本人本身也不是愛飚車的人，很少急加速。起步時感覺不錯，動力十足，但在國道及小路上超車有點感覺軟弱，在北京的環(huán)路和高速上到是表現(xiàn)不錯，畢竟那會速度起來了，超車到容易多了。
操控：
良好
油耗：油耗，肯定是D50的強項，標榜5毛/公里有點過了，但確實比較省，儀表盤上顯示6.3，自動，這不可全信，但也比較靠譜。
舒適：湊合
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購買時間2013年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：內(nèi)飾太素了，2014版有改善，但俺已經(jīng)購車了，摔
外觀：外觀說不上好看，但也決說不上難看，屬于中庸之道，這反而很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，做工還可以，就是檔把，手剎，方向盤太簡陋了，特別是檔把，實在太難看了，我別的都沒弄，第一時間從網(wǎng)上買了個皮套把檔把裝飾了一下。
空間：一個字大，二個字舒服
配置：性價比比較高，國產(chǎn)車的價格，合資車的質(zhì)量,什么瑞納、威馳，除了價格、商標比啟辰好還有什么比啟辰好？
動力：擁有1.6的發(fā)動機，動力是很足的，只要你愿意踩油門。就算是自動檔，上45°的坡也不用切換爬坡?lián)酢?/span>
操控：
不懂這個，畢竟沒對比過，人生第一臺車，所以操控說不上，開在路上求穩(wěn)，不過過彎道還是很穩(wěn)的。檔位也清晰。
油耗：市里開空調(diào)的話還是要9個油以上，長途的話6.3左右。完全可以接受。
舒適：中等，這個說不上很好。經(jīng)濟代步的首選！這款車油耗比較經(jīng)濟，駕乘操控還可以，最主要的就是空間比較大，一般10多萬的車達不到這個空間的舒服度……！
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6530公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大
缺點：內(nèi)適比較老土，少了點時尚
外觀：比頤達好看，13款多了尾翼拉風了好多，換標后重生的啟辰讓我眼前一亮，越看越順眼，車尾去掉東風日產(chǎn)直接標啟辰就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，都是硬塑料，冬天有異響；儀表盤上比較平整；但不足是前排座椅中間沒有放水瓶的空間，只能放左手門上，不太方便。
空間：空間絕對讓你滿意，非常適合一家大小出行，小孩的活動空間無法局限。
配置：還行吧，反正沒辦法的，已經(jīng)買了，買的時候強砍了2k，什么禮品都沒有了。就一個裸車。
動力：動力尚可，但4AT變速箱換檔不積極和節(jié)油性差。
操控：
車的三大件都好操控起來就應該不錯了，只能說這車操控中等吧。電子助力方向輕更省力。
油耗：開車習慣問題吧。油耗沒有網(wǎng)友那么低，但比同事的k2 1.4自動更省油 綜合大概8個吧
舒適：開慣SX4硬減震，會覺得D50的減震還是比較軟的，能過濾較小的振動。不足是車噪音控制得一般，發(fā)動機聲音還好，胎噪和風噪比較大。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 威海
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間比較大，三大件，開起來很好
缺點：風噪路噪較大，舒適度差，車漆薄，安全性差
外觀：從老頤達改款來的，所以外觀不能太強求，畢竟設計理念大概是10年前的，有些審美疲勞，但也不丑。頤達是騏達的三廂版，屁股肯定有些生硬，不如天生三廂的過渡自然。
內(nèi)飾：不說，沒地方可圈可點，麻麻地，因為簡單，所以樸素。只要是車就這樣，又不是室內(nèi)裝修。
空間：車坐上5個大人，一個小孩空間都挺大，后排高175的都可以輕松坐在那里！比一般同級別的車大空間，喜歡的車車！
配置：性價比比較高，畢竟發(fā)動機還是日產(chǎn)的機器，品質(zhì)可以說是合資的品質(zhì)，但價錢是國產(chǎn)車的水平。
動力：不錯吧。今天那么多人還是很快就上速了。
操控：
家庭用車操控性算不錯了，進退自如，良好。
油耗：市里開空調(diào)的話還是要9個油以上，長途的話6.3左右。完全可以接受。
舒適：舒適性一般，長途駕駛比較累，而且13款的還沒有扶手箱，自己去某寶買了個裝上。
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