一鍵砍遍全城
購買時間2014年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格6.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機是日產(chǎn)的、內(nèi)部空間大、油耗較低
缺點:內(nèi)飾用料差全塑料,但做工還算可以的,
外觀:2013款的改進(jìn)雖然少,但是還是有些進(jìn)步。車子整體流線型差一點,遠(yuǎn)處看顯的又高又窄。車漆略薄,用料一般,一分錢一分貨,就這些錢的車,也算可以了。
內(nèi)飾:除了方向盤,內(nèi)飾還是很有檔次的,只是用料差些。
空間:空間就不用說了。除了后排不能放倒。后備箱空間也足夠大
配置:裸車73800,辦齊所有手續(xù),85000元。還是自動擋的。三大件。不用多說,對目前的汽車市場來說,能找到這樣一部合適的車子,真是鳳毛麟角。
動力:1.6升發(fā)動機,動力足夠日常使用,油門反應(yīng)靈敏,輕輕一腳就可以有推背感
操控:
高車身,大空間,減震軟,185的輪胎,操控就那么回事兒吧!畢竟買這個車子的朋友誰也不會拿它當(dāng)賽車開的!城市代步通勤尚可!也不可用有太高的要求!
油耗:跑過幾次30公里的小長途,平均油耗都在6左右,還算很省。不過純市內(nèi),現(xiàn)在還是冬天,我經(jīng)常跑5公里短途,油耗基本在10左右。
舒適:開慣SX4硬減震,會覺得D50的減震還是比較軟的,能過濾較小的振動。不足是車噪音控制得一般,發(fā)動機聲音還好,胎噪和風(fēng)噪比較大。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.15萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗表現(xiàn)滿意,與購車前的相符,高速5.4左右,上下班在6.2,我是自動的車子。
缺點:出廠內(nèi)飾單調(diào)無味
外觀:這個就是瘦了點高了點,從正后面看有點別扭,尾燈做很漂亮,還有就是前面的翼型,隔著很遠(yuǎn)都能認(rèn)出是啟辰,別以為換了一個尼桑標(biāo),就以為我不認(rèn)識你了,哈哈!從側(cè)面看還是比較大氣的。
內(nèi)飾:這價位該有的都齊全了,聽說13款還加了什么后視鏡折疊,
空間:只比其他寬一點
配置:這個性價比很高,我主要是看中他的發(fā)動機,技術(shù)很成熟,聲音小。和同等級的車相比還是低了點,最起碼的電動后視鏡都沒有,讓我很無語。說話時候是很少去調(diào)它,但是我沒在外面洗一次車,我都要重新再調(diào)整,那塊玻璃的也太松了點嘛,隨便弄下有走位了。
動力:空調(diào)開啟時動力是有一些影響,動力上去后油耗也猛然增加
操控:
方向盤指向還算精準(zhǔn),無跑偏,助力適中,女孩子也可以輕松駕駛,車身適中,城市、鄉(xiāng)間都可自由穿梭。
油耗:油耗絕對是眾多歐系、美系及國產(chǎn)車望塵莫及的,這一點啟辰很好的繼承了日系車省油的優(yōu)良傳統(tǒng)。相同的交通狀況,自動檔車型平均比手動擋高2升油左右
舒適:座位的包裹性很好,座椅很大,軟硬也適宜,舒適性當(dāng)然很高
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購買時間2012年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間非常大,后排乘座舒適。油耗很底。
缺點:車無完車,最不滿意這車避震,由于車輕,過較高的減速帶,顛的很厲害,以至于碰到高的減速帶,我都會有意識地去減速。彌補帶來的不適。
外觀:車身也比較大方?梢赃x擇的顏色太少,銀色這款相比其他三款不是很出眾,但不怕臟。很多設(shè)計細(xì)節(jié)太過粗糙,還有待提高和改進(jìn),例如車門的下角過于尖銳,橫容易磨損。前后大燈的縫隙也太大,容易積存污垢。
空間:頭部腿部空間滿意,橫向空間差那么點,有前后排中央扶手和后排中央頭枕,就完美了
動力:還是可以的,開上高速的動力簡直完美,就是等紅燈的時候提速感覺有點頓挫感。
操控:
不錯,方向比較輕也比較準(zhǔn),就是車身可能比較輕,轉(zhuǎn)彎的時候一定要低速,要不然有飄出去的感覺,
油耗:現(xiàn)在開空調(diào)了到了7.5,冬天不用開空調(diào)也就7個油不到,自動檔這個油耗是非常低的了,我平時就是市區(qū)開的多,30%走長途吧,油耗是這個車的最亮點。
舒適:大家都知道買日產(chǎn)的車,就是買的舒適性和空間,坐在后排的感覺最明顯,不過后排中間舒適性就差了點,后排座椅要是有放到杯架就完美了,D50的后排能放到就更完美了。
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購買時間2012年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有
外觀:比原型車頤達(dá)好看!整體很飽滿,車頭燈旁加入的鍍鉻裝飾讓車更協(xié)調(diào)。車尾燈的重設(shè)計,更寬更飽滿好看。比頤達(dá)漂亮多了。
內(nèi)飾:哎呀,內(nèi)飾就差了點了,首先就是用料,硬了點,感覺有點廉價,然后就是內(nèi)飾的顏色,這種卡其色一點都不賴臟,中控臺簡陋了一點,觀后鏡小了點,后排玻璃可以完全降下很滿意。
空間:空間大是亮點,后排坐四個成年人不算太擁擠。
動力:動力只能說夠用,起步有些“肉”,中段提速比較快;滿載上高速跑120公里的速度很輕松。
操控:
操控只能說一般,只是上下班開開還行。對于追求駕駛操控性的朋友可能有所失望。
油耗:市郊百公里6.8 市區(qū)7.8 高速6.0 綜合7.5啟辰D50的HR16DE發(fā)動機足可以稱得上省油
舒適:相對這個價位的車來說,啟辰D50的舒適性是值得一提的,特別是發(fā)動機的聲音非常小,很安靜,風(fēng)噪也很小(新車還在磨合期,市區(qū)內(nèi)最高開過80邁.高速未上,不知道100邁以上的風(fēng)噪怎么樣.就目前的感覺來說,應(yīng)該是會很理想的)平路上非常好,安靜,但過坑洼路面時震動傳導(dǎo)到駕駛員的感覺還是有點大.總體上還是舒適的.
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,自動擋省心
缺點:內(nèi)飾素了點。
外觀:車身也比較大方?梢赃x擇的顏色太少,銀色這款相比其他三款不是很出眾,但不怕臟。很多設(shè)計細(xì)節(jié)太過粗糙,還有待提高和改進(jìn),例如車門的下角過于尖銳,橫容易磨損。前后大燈的縫隙也太大,容易積存污垢。
內(nèi)飾:這價位該有的都齊全了,聽說13款還加了什么后視鏡折疊,
空間:空間大、省油、發(fā)動機靜音、價格實惠,基本上沒出現(xiàn)過質(zhì)量問題,日產(chǎn)發(fā)動機和原裝變速箱搭配很好,1.6升發(fā)動機在動力和油耗上很好的平衡,換擋頓挫感基本沒有。因為是12款的后批次,先前某些車的一些小問題如發(fā)電機電壓低、空調(diào)異味、油封漏油在我的車上沒有發(fā)現(xiàn)。
動力:提速比較快,相比朋友的鋒范,感覺強多了,動力輸出平穩(wěn),換檔平順無明顯頓挫感,由于新車剛提不久,未上高速,在市區(qū)內(nèi)超個車啥的,毫無壓力.
操控:
作為買菜車,還是不要嘗試激烈、極限駕駛了...
油耗:未過磨合期,目前從行車電腦上顯示的平均油耗是10.8,在不堵車的路上,油耗很低的.相信高速上表現(xiàn)更好!
舒適:基本滿意,但對于不同身高的人駕駛,座椅應(yīng)加設(shè)調(diào)高功能,這車的配置比較低。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:靜音、空間大。東風(fēng)日產(chǎn)原裝4AT自動變速器,變檔滑順。HR16DE尼桑發(fā)動機,省油省心。
缺點:就是那內(nèi)飾車門與工作臺那廉價的硬塑料材質(zhì).
外觀:小D的外觀非常年輕化,正面銳利的目光虎視前方,后面眼眉式燈非常好看。
內(nèi)飾:在這階段內(nèi)飾對我來說要求不是很高,硬塑膠在其他車中也很常見,但開別人的高檔車對比自己的車感覺是無言以對的。
空間:空間是最滿意的一點,也是日產(chǎn)一向的特點:大 ,這也是我選擇啟辰的一個要求。同行的朋友都稱啟辰的空間很大,后備箱的容積也可以令人滿意。
配置:性價比高,這個是肯定的,8萬內(nèi)的自動檔,給力省油空間大技術(shù)成熟。
動力:個人覺得,家用,1.6L的發(fā)動機已經(jīng)足夠了。熱天開空調(diào),動力基本上沒有多大影響。油耗不會增加!
操控:
買這臺車子主要是家用,也沒最求什么操控。表現(xiàn)一般般對得起價格。
油耗:7.5L/百公里。做為自動檔變速器,此油耗很低,一方百得益于1.1噸的車重,另一方面,日產(chǎn)發(fā)動機還是以省油聞名。
舒適:不錯,空間大,坐滿人感覺都不會很擠,最多人一次坐5個大人2個小朋友。主副位上沒有高度調(diào)節(jié)的功能。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2386公里
綜合評分
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優(yōu)點:三大件 nissan質(zhì)量,OK
缺點:就是那內(nèi)飾車門與工作臺那廉價的硬塑料材質(zhì).
外觀:外觀見仁見智,我個人就覺得外形挺好看,挺對眼的。
內(nèi)飾:在這階段內(nèi)飾對我來說要求不是很高,硬塑膠在其他車中也很常見,但開別人的高檔車對比自己的車感覺是無言以對的。
空間:車座空間比較大一家老小坐進(jìn)去一點都不會擁擠,后備箱完全能滿足一家的載物需求。
配置:性價比高,這個是肯定的,8萬內(nèi)的自動檔,給力省油空間大技術(shù)成熟。
動力:發(fā)動機非常的安靜,怠速的時候,沒有注意是聽不到發(fā)動機的聲音,加速很快,正常超車沒有壓力。
操控:
操控性非常好,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,減震也比較到位。
油耗:車主要上班用,來回路程才20公里,速度50~80,一個月上班加上出去玩加油的費用才450元左右,對比其他車我非常滿意,這一點是所有人公認(rèn)的。顯示的油表在第4~5格中用的時間是最長的,應(yīng)該是在油缸的中部吧。車買了差不多一年了在上月28號終于破1了,待會上傳圖片。
舒適:不錯,空間大,坐滿人感覺都不會很擠,最多人一次坐5個大人2個小朋友。主副位上沒有高度調(diào)節(jié)的功能。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是為了個日產(chǎn)的發(fā)動機!不然也不會買這款車!
缺點:空間個人感覺有點小。。!如何還能寬一點就好了。
外觀:外觀見仁見智,我個人就覺得外形挺好看,挺對眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)平平,很樸實,很有居家范。就是硬塑料的面積太大了,做工還是精湛不失檔次,縫隙處理的很贊。
空間:真的很大,比一般經(jīng)湊型好多了,特別是?怂垢郀柗蚩启斊澲惖
配置:性價比高,這個是肯定的,8萬內(nèi)的自動檔,給力省油空間大技術(shù)成熟。
動力:動力3000轉(zhuǎn)120脈,一點都不飄,加速的時候有推背的感覺,動力絕對夠用。
操控:
方向比較好使,打個彎就反應(yīng)了,沒有空行程。
油耗:油耗也是選這車的原因之一,日系車賣點,如宣傳的一樣,在不影響駕駛需要的前提下,還能做到低油耗,這一點咱們國內(nèi)的車企真該多學(xué)學(xué),話說我自己也希望自己國家的汽車工業(yè)能慢慢趕上來,若干年后,咱們也都選自己國家的技術(shù)生產(chǎn)的車買,其實這也挺美的,自豪感吶!
舒適:支持不太好~避震硬。。除非時時刻刻坐滿4個人~那還算不錯的~平時自己一個人開過減速帶什么的。。顛簸!毫無舒適可言~避震差差差!
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
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優(yōu)點:北方零下30來度平均油耗八個油還是滿意的
缺點::外觀沒有流線時尚感,古板。后車門留有個腦殘的直角,既難看又不安全,且容易損壞。
外觀:外觀說不上好看,但也決說不上難看,屬于中庸之道,這反而很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾均為硬塑料,走爛路會有些小異響,配色不太好,望能改進(jìn)最好。
空間:很好,并沒有因為是小型車,進(jìn)去的感覺還是很寬敞的,有點小mpv的感覺
配置:性價比比較高,國產(chǎn)車的價格,合資車的質(zhì)量,什么瑞納、威馳,除了價格、商標(biāo)比啟辰好還有什么比啟辰好?
動力:開慣了手擋,總感覺自動變速箱動力輸出慢半拍,開過花冠自動擋,爆發(fā)力應(yīng)該比啟辰強不少,也許啟辰在發(fā)動機的調(diào)教上更注重油耗的經(jīng)濟性?也可能我還沒適應(yīng)這個油門?中段加速好一點,動力應(yīng)該不算弱,但爆發(fā)力不是很強。自動擋在市區(qū)開很輕松,特別是擁堵城市。
操控:
電子助力輕重剛好,非常不錯
油耗:買車到現(xiàn)在油耗都基本維持在7.8左右(自動擋),這樣的耗油我很滿意,因為我都是在市區(qū)里轉(zhuǎn)悠,也就偶爾走走高速。
舒適:空間大,就是內(nèi)飾簡單,粗糙,跟以前的騏達(dá)做工差很多,新車味有點大
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速快,靈明度高,車前燈很有霸氣。
缺點:剎車,前碟后鼓而不是四輪碟剎。內(nèi)飾和做工粗糙
外觀:這個就是瘦了點高了點,從正后面看有點別扭,尾燈做很漂亮,還有就是前面的翼型,隔著很遠(yuǎn)都能認(rèn)出是啟辰,別以為換了一個尼桑標(biāo),就以為我不認(rèn)識你了,哈哈!從側(cè)面看還是比較大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的手套箱很實用,大而且深,前面的儲物箱太實用不過了,算是一大特色,可以把行駛證,環(huán)保證等各種隨車攜帶的證件放在里面不易丟失且放取方便
空間:1米75的個頭坐著還有空間
動力:1.6 的排量,降擋加速超車時給我的感覺還是有些小驚喜。想要貼背感?那這款車還是不太適合你。
操控:
個人感覺還不錯,跑過100碼感覺也還挺穩(wěn)的
油耗:提車至今一月有余,跑了1800多公里,都是在縣城及縣鄉(xiāng)公路行駛,沒有一米是高速路,行車電腦的平均油耗是5.3,實際按自己的計算應(yīng)該在5.6~5.8之間,過了二保應(yīng)該還可以進(jìn)一步下降。
舒適:車內(nèi)空間大時還感覺舒適性過得去,但一跟其他相同價錢的車比起來就差遠(yuǎn)了。另外減震較硬,輪胎噪音大,還容易夾上石子。
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