斯巴魯-斯巴魯XV
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斯巴魯XV
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點四川 自貢
裸車價格22.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12560公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點福建 福州
裸車價格21.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
水平對置發(fā)動機，重心低，前后獨立懸掛，全進口，不簡配，后雙叉臂，避震會有點硬，過減速帶不拖沓，鏗鏗兩下就過去，由于懸掛略硬，所以過彎側傾不嚴重，可以提供足夠的支撐力，用大家通俗的話講就是過彎更有信心了。電子助力方向盤，無論是高速還是低速，方向盤略輕，方向很靈活，雖然說不像誰說的指哪打哪，但是方向感很清晰，曠量很小。憑借著220mm的離地間隙，可以說是通過性非常的良好，以至于我這種新手都不會害怕托底，當然還是要小心駛得萬年船。全系標配VDC（ESP）也是非常厚道的。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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越野：
水平對置發(fā)動機，重心低，前后獨立懸掛，全進口，不簡配，后雙叉臂，避震會有點硬，過減速帶不拖沓，鏗鏗兩下就過去，由于懸掛略硬，所以過彎側傾不嚴重，可以提供足夠的支撐力，用大家通俗的話講就是過彎更有信心了。電子助力方向盤，無論是高速還是低速，方向盤略輕，方向很靈活，雖然說不像誰說的指哪打哪，但是方向感很清晰，曠量很小。憑借著220mm的離地間隙，可以說是通過性非常的良好，以至于我這種新手都不會害怕托底，當然還是要小心駛得萬年船。全系標配VDC（ESP）也是非常厚道的。
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