一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
離地間隙高(534)+1 通過(guò)性不錯(cuò)(220)+1 外形概念范(161)+1 運(yùn)動(dòng)性好(153)+1 較為時(shí)尚(127)+1缺點(diǎn):
變速箱容易壞(1480)+1 油耗較高(812)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型斯巴魯XV 2015款 2.0i 特裝運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):起步加速很快,千里馬~一騎絕塵,還有進(jìn)口四驅(qū)。
缺點(diǎn):科技化的配置不足,后備箱儲(chǔ)物能力有限。
外觀:非常滿意,梅花大轱,肌肉屁股,鷹眼燈,前蓋視線非常好,側(cè)邊小窗更安全
內(nèi)飾:沒(méi)事沒(méi)什么科技感,不過(guò)比較簡(jiǎn)潔,我個(gè)人比較喜歡這種簡(jiǎn)單的內(nèi)飾。
空間:空間一般般,相對(duì)suv來(lái)說(shuō)更像轎車的空間,不過(guò)小空間帶來(lái)的是小車身,調(diào)頭進(jìn)巷都沒(méi)什么問(wèn)題。后背箱過(guò)高,不拉隱私簾還好,拉上后空間小的可憐
配置:四驅(qū),CVT,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),全進(jìn)口轎車感受的SUV,你說(shuō)性價(jià)比高不高!能在便宜點(diǎn)就完美了!
動(dòng)力:起步如同脫韁野馬,中期再加速也有不錯(cuò)的推背感,后期目前由于是新車不敢再往上走,日后再說(shuō)
越野:
斯巴魯?shù)牟倏貞?yīng)該沒(méi)什么好說(shuō)的了吧,同級(jí)別中應(yīng)該是算中上等的,開(kāi)了16年車已經(jīng)磨的沒(méi)有任何激情,所以請(qǐng)不要問(wèn)我?guī)资畮资a過(guò)彎側(cè)傾大不大,另外也想對(duì)經(jīng)常問(wèn)及車輛極速的新手說(shuō)幾句,每個(gè)司機(jī)剛接觸車輛時(shí)手里都有兩個(gè)口袋,一個(gè)裝著運(yùn)氣,一個(gè)裝著經(jīng)驗(yàn),運(yùn)氣袋是滿的,經(jīng)驗(yàn)袋是空的,一定記得在運(yùn)氣袋用光之前盡量把經(jīng)驗(yàn)袋裝滿,開(kāi)的久才是真的好,開(kāi)的快并不是什么技術(shù)活
油耗:對(duì)于一輛還沒(méi)有開(kāi)到200公里的新車,不做評(píng)價(jià),目前11個(gè)
舒適:座椅舒服,方向盤手感不錯(cuò),就是懸掛有點(diǎn)硬,過(guò)坑和減速帶的時(shí)候顛的有點(diǎn)難受!胎噪和風(fēng)燥有點(diǎn)明顯!SUV嘛,這點(diǎn)還可以理解的!
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動(dòng)感,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配置高。操控好,輕盈靈巧。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有。
外觀:外觀時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),前臉看著比較兇悍,后面看著比較厚實(shí),很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體不錯(cuò),車內(nèi)異味不大,使用過(guò)一段時(shí)間就基本沒(méi)什么味道了。中控臺(tái)的檔次也不錯(cuò),內(nèi)飾包圍部分的阻尼也滿意。
空間:說(shuō)到這車的空間,一般來(lái)講真是會(huì)讓人以貌取車,站在外面四周觀看此車,無(wú)論從哪個(gè)角度看都不會(huì)覺(jué)得寬敞,但當(dāng)你坐進(jìn)去后會(huì)發(fā)現(xiàn),其內(nèi)部空間遠(yuǎn)比你想象的要大!就拿我這個(gè)凈高173的選手來(lái)說(shuō)吧,坐進(jìn)去調(diào)整好坐姿后,無(wú)論頭部還是腿部,無(wú)論前排還是后排,均有一拳以上的空間,而腿部更是兩拳有余......
動(dòng)力:CVT的變速箱阻礙了XV的加速性,不過(guò)加速線性特別好,沒(méi)有肉的車只有肉的人,只要舍得踩油門,還是非常給力的,加上換擋撥片,超車時(shí)減一檔,推背感就出來(lái)了,超車干凈利落!
越野:
關(guān)于操控,我就不多說(shuō)了,去看大部分人的評(píng)價(jià)吧,基本一致好評(píng)~高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),懸架可有效抑制過(guò)多的側(cè)傾,轉(zhuǎn)彎讓人感到很踏實(shí),很有信心!
油耗:大多數(shù)時(shí)間在深圳上下班用,平均油耗7.8左右,高速上絕對(duì)可以開(kāi)到6一下,當(dāng)然跟駕駛習(xí)慣密切相關(guān),長(zhǎng)下坡的道路可以跑到2以下。
舒適:關(guān)于舒適性,我對(duì)這個(gè)比較麻木,也沒(méi)開(kāi)過(guò)百萬(wàn)以上的豪車,不知怎樣才叫舒適~比較現(xiàn)在常開(kāi)的歐藍(lán)德,感覺(jué)還行吧。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不會(huì)滿大街都有的車,外觀時(shí)尚,操控性能不錯(cuò),全時(shí)四驅(qū)。
缺點(diǎn):后備箱太小了
外觀:外觀這玩意仁者見(jiàn)仁,我倒覺(jué)得XV的外觀算不上驚艷,但也不算難看,應(yīng)該屬于中規(guī)中矩類型,白色車身顯得比較年輕動(dòng)感,側(cè)面線條感覺(jué)很動(dòng)感,前臉較低矮,使得整車顯得較小,車尾造型其實(shí)沒(méi)有更多考慮功能性,感覺(jué)可以讓尾門更大一些,尾燈比較小,但感覺(jué)很有神。
內(nèi)飾:一般,但是比較規(guī)矩!
空間:我身高183,有一券,很不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比如果和合資車品牌做橫向?qū)Ρ,XV的性價(jià)比并不突出。但如果和進(jìn)口車同臺(tái)PK,XV似乎也是一部既有樂(lè)趣又兼具性價(jià)比的車子。
動(dòng)力:加速真的很棒!尤其是0到60!這車車輕,重量是1.4噸,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低,60公里時(shí)速以內(nèi)提速快,逢個(gè)綠燈啥的,一腳油門,轉(zhuǎn)速直接就是3000以上,車就躥出去了,絕對(duì)秒殺其他車輛。
越野:
畢竟是四驅(qū),去山里明顯就很爽,原地調(diào)頭不要加大油門,因?yàn)檫@個(gè)是四驅(qū)車。會(huì)導(dǎo)致力度不均勻。但是對(duì)于雪地的使用上,他的效果還是比較顯現(xiàn)的,今年準(zhǔn)備到北方切身體會(huì)一次雪上的漂移
油耗:新車磨合期平均耗油粗略算了一下也不過(guò)8.5上下,還是非常滿意的,雖說(shuō)XV算不上狹義的真正的SUV,但是這油耗比轎車一點(diǎn)也不虛,加上CVT變速箱平順,省油是必須的。
舒適:不錯(cuò),長(zhǎng)途不累!每天開(kāi)個(gè)7、8百公里,沒(méi)啥感覺(jué)。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)感激情的外觀 全時(shí)四驅(qū)+水平對(duì)置的動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)與CVT變速箱帶來(lái)的平順加速及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性 開(kāi)闊的視野和220MM的離地間隙。
缺點(diǎn):這個(gè)昨天才發(fā)現(xiàn)的,后備箱空間有點(diǎn)小,不能放太多東西,但也能接受。
外觀:這個(gè)車的外觀我個(gè)人還是比較喜歡的,跨界車,年輕化,有點(diǎn)野性,但是有不是很張揚(yáng),很符合我們年輕人的審美!
內(nèi)飾:只能用合格來(lái)形容,尤其是舒適版車型 沒(méi)有多功能方向盤,沒(méi)有中控臺(tái)上方的彩色顯示屏,和前衛(wèi)的外觀相比略微有點(diǎn)不搭配,不過(guò)精英版及其以上車型會(huì)好很多[精英版及其以上車型 有多功能方向盤,中控臺(tái)上方彩色顯示屏而且有換擋撥片}
空間:前排可以,后排坐三人略為擁擠。后備箱夠用。但是整車從外觀來(lái)看就那么大,想要空間像漢蘭達(dá)一樣大也不現(xiàn)實(shí),總之內(nèi)部空間遠(yuǎn)比從外觀來(lái)看要大。
配置:很高,原裝進(jìn)口,全時(shí)四驅(qū),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),CVT 變速箱,天窗和ESP 的全系標(biāo)配。。。
動(dòng)力:很給力,提速快,輕輕一下就到90碼了,超車什么妥妥的。
越野:
簡(jiǎn)單方便
油耗:因?yàn)樯舷掳嚅_(kāi)的比較多,市里容易堵車,就是過(guò)年回老家開(kāi)得快點(diǎn),所以油耗一直是八九個(gè)油左右。這在磨合期就很滿意了。比很多同級(jí)別SUV省油多了!
舒適:舒適性確實(shí)不怎么樣,地盤很硬 就連開(kāi)高速路時(shí)都會(huì)感覺(jué)到很多細(xì)碎的震動(dòng),不過(guò)SUV這樣也很正常 可以接受。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):空間是在是緊湊啊,本人喜歡釣魚(yú),但。。這車后備箱是在不敢恭維,兩個(gè)釣箱的空間剛好,讓我的1.5米長(zhǎng)的釣魚(yú)包情何以堪啊。更別說(shuō)遠(yuǎn)行裝行李了。。
外觀:大部分都說(shuō)不錯(cuò),也有說(shuō)很一般的,這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁吧,自己感覺(jué)還好,我是白車,貼了幾個(gè)紅色貼紙效果不錯(cuò),選車的時(shí)候?qū)嚨念佒禌](méi)考慮過(guò)。
內(nèi)飾:哎~20多萬(wàn)的車.面包車的中控.雖然做工,用料還是能讓人感受到用心之處.但是真的是不能拿來(lái)跟其他車比.不過(guò)開(kāi)XV的貌似都習(xí)慣了~
空間:緊湊型車,不要指望空間。緊湊有緊湊的優(yōu)點(diǎn),油耗很低。后排放倒自行車無(wú)壓力。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西看你怎么看了,配置沒(méi)什么很高,高配氙燈還沒(méi)有透鏡,機(jī)械品質(zhì)出眾,很好開(kāi)很容易上手,20來(lái)萬(wàn)的進(jìn)口車這樣已經(jīng)算厚道了,看看其他進(jìn)口車,這個(gè)價(jià)位的也都不會(huì)太突出。
動(dòng)力:對(duì)于2.0的來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是非常充足,前期起步有推背感,后期60-80馬略有不足,但是在城市里面這樣的調(diào)效非常經(jīng)濟(jì),節(jié)省燃油。
越野:
精準(zhǔn),舒心,給你可以放手前沖的勇氣和底蘊(yùn)
油耗:日系車省油的口碑不是吹出來(lái)的,cvt經(jīng)濟(jì)平順也不是騙人的。還沒(méi)有跑過(guò)磨合期,但是看著油耗在慢慢下降,說(shuō)明還有很多下降的空間。我預(yù)期的目標(biāo)是城市8個(gè)左右,高速6個(gè)左右。我認(rèn)為吧,開(kāi)車省油不省油,其實(shí)最關(guān)鍵的還是自己的駕駛習(xí)慣。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2015款 2.0i 精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):四驅(qū)系統(tǒng) 低重心 過(guò)彎穩(wěn) 油耗不高
缺點(diǎn):明明是進(jìn)口車,為啥Eye Sight系統(tǒng)被閹割了?對(duì)中國(guó)還是有區(qū)別對(duì)待啊。
外觀:個(gè)性十足的跨界車,正面和后面我個(gè)人都非常喜歡,尤其是屁股很陽(yáng)剛。側(cè)面看起來(lái)就屬于圓潤(rùn)的類型了,車頭扁了點(diǎn)。輪轂以現(xiàn)在的審美看也還是很有性格,有的人覺(jué)得很丑,我個(gè)人還是挺喜歡的,不過(guò)這幾年雙色設(shè)計(jì)的輪轂越來(lái)越多,XV的就沒(méi)當(dāng)初剛看到時(shí)那種驚艷感了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較呆板,但做工不錯(cuò)。
空間:乘坐空間一般,但后備箱。
配置:好像除了原產(chǎn)地以及原產(chǎn)地他爹-萬(wàn)惡的美帝那里,在其他地方賣的價(jià)格和中國(guó)差不多,20來(lái)萬(wàn)的價(jià)格買全時(shí)四驅(qū),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),性價(jià)比還行吧。
動(dòng)力:低速的時(shí)候油門比較靈敏,給人以動(dòng)力充沛的感覺(jué),但也沒(méi)覺(jué)得像論壇上說(shuō)的那樣容易竄車,還是能夠控制得住的,看論壇上車友說(shuō)是加97號(hào)油的原因?CVT決定了這車不可能有啥爆發(fā)力,反正已經(jīng)過(guò)了暴力開(kāi)車的年紀(jì)了。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性高,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很合適!
油耗:目前顯示綜合油耗是6.8L/百公里,論壇里的經(jīng)驗(yàn)是實(shí)際油耗比顯示油耗高0.6左右,那就應(yīng)該是7.4L/百公里。雖然說(shuō)路況好,油耗低很正常,但一輛2.0排量的四驅(qū)車和1.6的兩驅(qū)?怂褂秃牟畈欢,還是很令人滿意的。
舒適:后懸架較硬,后排舒適性一般,前排很舒服。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控。感覺(jué)是 指哪打哪樣,操控真的是沒(méi)得說(shuō)了。
缺點(diǎn):空間較窄后備箱幾乎放不了東西和動(dòng)力一般,提速還行后勁不足。最最最不滿意的就是4s店強(qiáng)裝的破導(dǎo)航我真想砸了它。∈找魴C(jī)調(diào)個(gè)臺(tái)都費(fèi)勁!跳臺(tái)信號(hào)還不好,收不了幾個(gè)臺(tái),還不如10幾萬(wàn)的小車收音機(jī)效果好呢反應(yīng)還慢~
外觀:當(dāng)我第一次看到斯巴魯XV的外觀,確實(shí)很吸引我,特別是側(cè)面和后面,大大的腳,不錯(cuò)的離地間隙,開(kāi)到大街上,回頭率剛剛的。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸夠用,大部分蒙了皮,有真皮,有人造皮,有硬有軟!
空間:不算大,但也不局促,后排頭部設(shè)計(jì)很科學(xué)彌補(bǔ)了頂部空間的不足。我178CM,主駕位,頭部有一拳空間.座位和方向盤調(diào)節(jié)很方便.
動(dòng)力:不屬于野獸類型,但是低轉(zhuǎn)速下的爆發(fā)力還是不錯(cuò)的(前提是你舍得給油以及不考慮對(duì)CVT變速箱可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果(燒離合器片)
越野:
斯巴魯一系列的車都是以操控而聞名,我說(shuō)多的顯得有點(diǎn)顯擺,單說(shuō)一點(diǎn),80公里的時(shí)速轉(zhuǎn)一個(gè)90度的彎,感覺(jué)很不錯(cuò)~再快的話什么車都得出事。我發(fā)過(guò)一篇帖子就是由于太過(guò)自信XV而出的事故。
油耗:夏季油耗在8.5個(gè)左右,綜合的,冬季油耗在9.5個(gè)左右,多跑點(diǎn)長(zhǎng)途的話也許會(huì)低點(diǎn),我上下班開(kāi)的多。
舒適:還不錯(cuò)吧!對(duì)比很多合資車 包括小轎車 都比它們的舒適 沙發(fā)很寬 后排沙發(fā)可以睡覺(jué)啊。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說(shuō)最滿意的話,那還是小V的操控性了.全時(shí)四驅(qū)2.0的動(dòng)力在城市使用綽綽有余.
缺點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)用太高
外觀:繼續(xù)大贊一個(gè),一個(gè)人有一個(gè)人的看法,有人覺(jué)得她丑有人覺(jué)得她好看。
內(nèi)飾:很樸實(shí) 簡(jiǎn)潔
空間:空間方面總體來(lái)說(shuō)兩個(gè)字“夠用”。乘坐空間滿意,但后備箱空間略顯不足,出遠(yuǎn)門的時(shí)候就顯得越發(fā)的明顯了,但平時(shí)夠用,后排座椅放倒后空間還是很大的,拉東西不成問(wèn)題,不過(guò)看個(gè)人感覺(jué)了,我覺(jué)得夠用。但相比其他車輛空間的話,就確實(shí)不敢恭維了~
動(dòng)力:80km/h以下加速很夠勁,動(dòng)力隨傳隨到。100km/h以后加速有點(diǎn)肉
越野:
水平對(duì)置 不用說(shuō)啦 40萬(wàn)以下的SUV 就三菱跟沃沃還能跟XV火拼 其他車基本可以無(wú)視。清明時(shí)候回老家拜山 70歲老人家走山路不方便 我?guī)缀醵际菨M員 滿載 上山 每次都能順利上到山頂 很多大眾 本田 豐田 現(xiàn)代 這些車只能在山腰地方停下來(lái) 之前很多人開(kāi)上去都是卡在半坡 那坡 慘不忍睹 平時(shí)都是些拉樹(shù)木的車上去 路非常爛。 那些人看著我的車能爬那么高的山 都奇怪 我是怎么開(kāi)上來(lái)的 我只能回答 大概是XV動(dòng)力很足吧 呵呵
油耗:最滿意的,現(xiàn)在7600+公里。7.4-7.6的油耗不多說(shuō)
舒適:還不錯(cuò)吧!對(duì)比很多合資車 包括小轎車 都比它們的舒適 沙發(fā)很寬 后排沙發(fā)可以睡覺(jué)啊。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):異響。
外觀:回頭率是硬道理,大愛(ài)這個(gè)輪轂,當(dāng)然了不喜歡的也別噴,我看著論壇上的車友提車都有小V輪轂的鑰匙掛,真心的口水,想要啊。。為什么我們那個(gè)時(shí)候沒(méi)有呢。。話說(shuō)回來(lái),小V屬于秀氣型的車,要man一點(diǎn)的話還是入手森林人吧,本人對(duì)老森新森都是滿滿的愛(ài)啊,無(wú)奈老婆覺(jué)得森林人像拖拉機(jī)。。拖拉機(jī)。。唉。!哪里像拖拉機(jī)。。。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾部分比較中規(guī)中矩,沒(méi)有什么非常豪華的裝飾,也沒(méi)有非常劣質(zhì)的山寨貨,但當(dāng)你喜歡某人以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)你覺(jué)得她什么都好,哪都美,其實(shí)車也是一樣。
空間:內(nèi)室空間有點(diǎn)窄,后備箱太小。
動(dòng)力:100公里加速自己沒(méi)有測(cè)試過(guò),其它網(wǎng)站測(cè)試數(shù)據(jù)都在11秒多,我感覺(jué)能下11的秒。駕駛對(duì)動(dòng)力的感覺(jué)總體不錯(cuò),起步和提速響應(yīng)比較快,發(fā)動(dòng)機(jī)上高速也很快,另外就是撥片使用,可以彌補(bǔ)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的不足。我沒(méi)對(duì)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有多少奢望,但提車后總體的駕駛感覺(jué)到真給了我我一點(diǎn)小小的驚喜。
越野:
真的很好開(kāi)。
油耗:是小v另外一項(xiàng)最值得稱贊的優(yōu)點(diǎn),她能給你一個(gè)發(fā)揮低油耗駕駛的空間,能讓你真正能與1.6L自然吸氣車比油耗,反過(guò)來(lái)她是2.0的全時(shí)四驅(qū),甚至讓你無(wú)法想象她是怎么做到的。
舒適:全真皮坐墊,很贊,但是過(guò)檻的時(shí)候,些許有點(diǎn)硬,可能是SUV的原因吧?
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2012款 2.0i 精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):是它的外觀,非常時(shí)尚。CVT的油耗低。操控性能好,通過(guò)性能OK。
缺點(diǎn):維修保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)貴,配件難等。
外觀:外觀比較靚麗,尤其是珍珠白的,用的是金屬漆,雖然也很喜歡天空藍(lán)的!車的大燈很有特色,顯得很男人,也很有神,鋁合金行李架作為裝飾性和實(shí)用性兩相宜!純黑外帶鍍鉻曲線的輪轂顯得與眾不同,但是否好看就要看各人的喜好了!
內(nèi)飾:實(shí)用 不高檔 狠禁看 務(wù)實(shí)
空間:后排空間不怎么大。后備箱就更小了。跟我原來(lái)的飛度兩廂差不多
配置:整體來(lái)看斯巴魯XV的性價(jià)比還是較高的,作為一輛整車進(jìn)口全時(shí)四驅(qū)加上水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),其技術(shù)水平還是給人很大的期待的,而其精英版21.98萬(wàn)的售價(jià)也是能讓大多數(shù)人接受的,缺憾是缺少了一些高科技的元素,一鍵啟動(dòng)、日行燈、倒車?yán)走_(dá)等十幾萬(wàn)的車都要普及的配置,斯巴魯XV全系都沒(méi)有配置。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很平順,提速也很平穩(wěn)靈敏,經(jīng)常一不小心,速度就上80了,在城市耶
越野:
在SUV里操控出眾!直逼緊湊性能車。
油耗:目前7.5,大多數(shù)野外,市內(nèi)不多但偶爾會(huì)越野一下。。。。跟別人說(shuō)2.0的SUV一公里6毛錢都很吃驚。
舒適:座椅嘛,看來(lái)寬大簡(jiǎn)單,但做上去感覺(jué)很好軟硬和合適,駕駛位很容易找到自己舒適的坐姿。但隔音確實(shí)不敢恭維,胎躁風(fēng)噪,反正啥聲音都感覺(jué)比其他車大。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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長(zhǎng)安CS55
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領(lǐng)克02
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哈弗F7