上汽大通-新途V80
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新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格13.76萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
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優(yōu)點：還真有不少，空間,載貨重量，車輛的操控,
缺點：車子的內(nèi)飾設(shè)計一般，最不能忍受的是時速表居然被設(shè)計在了中控臺中間，以前開的五菱包括大多數(shù)車型的儀表盤都在方向盤的正上方，現(xiàn)在開車看表的時候得歪著頭看，這點到現(xiàn)在還不是很適應(yīng)。
外觀：大氣美觀，不再像以前那樣方方正正，開始有一些圓角的處理，看起來比老車型好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，中規(guī)中矩但是夠用了，商用車不能奢求太豪華，剛開始中置儀表覺得挺變扭開了半個多月后覺得V80中置儀表挺好看的，內(nèi)飾采用灰色飾板中控儀表加入了銀色飾板，儀表采用雙圓設(shè)計白色背景燈加白色數(shù)字黑色底板視覺效果特別的好，中間的顯示屏可以顯示時間和里程。手感材質(zhì)：方向盤的握感不錯，上邊有兩個凸起的設(shè)計非常的方便。儀表中控：內(nèi)飾采用灰色飾板中控儀表加入了銀色飾板，儀表采用雙圓設(shè)計白色背景燈加白色數(shù)字黑色底板視覺效果特別的好，中間的顯示屏可以顯示時間和里程。
空間：我身高1.7 站在車?yán)?，正好。裝貨 卸貨 都方便 。不累。全順比這個低大概 10公分的樣子 。我算了一下 也沒這個 能拉。。。。
配置：很高。
動力：柴油發(fā)動機(jī)提速會慢一些，但是扭矩真心不錯，拉滿車動力也幾乎沒有衰減，這點非常滿意。
操控：
這么大個車基本上就談不上操控了，優(yōu)點是視野很高，駕駛起來也很輕松，缺點是車子靈活性一般，方向盤虛位也比較大。
油耗：油耗沒有具體計算過，不過朋友說柴油發(fā)動機(jī)省油到是真的，百公里差不多8個左右吧。
舒適：座椅的舒適性還不錯，但是隔音降噪水平有待提高，一上80車子的胎躁和風(fēng)噪就比較明顯。這點也是最大的缺點。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和 油耗，空間是目前我見過 所有同類型的車 空間最大的 ，媳婦一眼就相中了 ，拉貨能拉 150多箱，我的箱子 比較小 。。。。目前 除了 柴油機(jī) 噪音大點 ，沒發(fā)現(xiàn)別的 毛病。。。。
缺點：最不滿意 可能就是噪音了， 我找了好幾個 老師 幫忙提車的 ，他們告訴我 柴油車 都是這樣 ，心里就平衡了 ，但是在 開的時候 還是有點 難受 ，只好 把音量 開大點 了 。
外觀：看起來很大氣，也比較上檔次，比買個箱貨確實強(qiáng)得多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥太多可說的，中規(guī)中矩吧，算是全是塑料件，不過好在接縫比較好，沒啥大的出入，做工比較踏實，暫時沒有發(fā)現(xiàn)異響什么的問題，不過儀表盤燈開之后還是比較喜歡的，紅色，有點運動的感覺，音響也就談不上了，就倆大喇叭，不過對于我這樣的不懂音樂的，也是夠了，偶爾聽個收音機(jī)廣播啥的，挺好的了！
空間：空間非常大，為了選擇個大空間輕客才選擇的V80，事實上在空間利用率方面v80確實做的不錯，家里做服裝的，平時會經(jīng)常跑長途拉貨，拉貨的時候可以把車內(nèi)座椅折疊，里面的空間可利用率就非常大了，這點也是買這個車的最主要原因。
配置：性價比在輕客里面算是非常高的了。
動力：2.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力輸出還是非常不錯的，起步的時候提速會稍慢一些，中途加速的效果很不錯，動力輸出的也很流暢。
操控：
日常駕駛操作起來非常輕便，轉(zhuǎn)向力度適中，低速的時候阻力稍大些，跑起來方向盤要輕快的多，中控臺的設(shè)計雖然看起來不是很新穎，但是實際使用起來還是非常方便的，各個操控按鈕操作起來也很順手。
油耗：一半一半，磨合期后可能會好點，
舒適：懸掛調(diào)校的偏軟，舒適性不錯。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和 油耗，空間是目前我見過 所有同類型的車 空間最大的 ，媳婦一眼就相中了 ，拉貨能拉 150多箱，我的箱子 比較小 。。。。目前 除了 柴油機(jī) 噪音大點 ，沒發(fā)現(xiàn)別的 毛病。。。。
缺點：車子的內(nèi)飾設(shè)計一般，最不能忍受的是時速表居然被設(shè)計在了中控臺中間，以前開的五菱包括大多數(shù)車型的儀表盤都在方向盤的正上方，現(xiàn)在開車看表的時候得歪著頭看，這點到現(xiàn)在還不是很適應(yīng)。
外觀：車輛外觀是我喜歡的，帶勁
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個價位幾乎都是硬塑料了，好在各個接縫處理的還不錯，做工也比較細(xì)致。
空間：空間還算滿意，買的國V5五座前3后2的布局空間真的非常的大，后排座位可以側(cè)掛這樣可以增大了載貨載物的空間，另外車箱高度人可以站一個正常人的高度，裝貨卸貨也可以非常的輕松。V80尾門與大多數(shù)商用車相同為對開設(shè)計，并且可實現(xiàn)大角度開啟，方便放置大件物品，乘坐空間：我身高175前排頭頂空間我真的不需要測幾拳了，前后腿部、頭部空間非常大，可以翹二郎。乘坐空間非常的富裕，后排坐2個人后箱空間還有很多。全家出游時：乘坐空間非常的富裕，后排坐2個人后箱空間還有很多空間，自駕游出行的東西物品隨便裝。儲物空間：前排中控臺有2個伸縮的杯架，杯架下方有個煙灰缸，主駕駛前方有一個儲物格。副駕前方有一個儲物格加一個手套箱。總之前排的儲物空間很多少能滿足一定的需求。
配置：使用半年以來我覺得這個車子性價比很高，沒什么大問題，不給我找麻煩，做生意選大通果然不錯
動力：動力還是非常不錯的，V80的發(fā)動機(jī)是柴油發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的扭矩非常大，滿載的時候比之前五菱的汽油發(fā)動機(jī)動力要好得多。
操控：
雖然車身很大，但是操作起來還是非常輕松的，轉(zhuǎn)向的力度也很適中。
油耗：綜合油耗在9.8個左右。
舒適：座椅的舒適性還不錯，但是隔音降噪水平有待提高，一上80車子的胎躁和風(fēng)噪就比較明顯。這點也是最大的缺點。
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購買時間2016年01月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格13.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V80空間很大裝載能力強(qiáng)，實用性高。拉貨的時候可以把這個座位側(cè)翻起來可以增加載貨空間這一點非常的不錯�？臻g還算滿意高度人可以站直，裝貨卸貨無圧力。，這個價位能有2.5T的動力感覺很值，渦輪介入的也不算晚,動力隨踩隨有。四輪碟剎 ABS EBD安全性方面很放心，后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈功能，LED日間行車燈這些配置非常滿意。地板上鋪有橡膠，防止貨物與車身金屬直接接觸，降低磨損。后備廂門上預(yù)留了觸點傳感器，傳感器與總線相連接，通過它們可以實現(xiàn)開門自動亮燈。
缺點：操控一般，方向盤有點沉，車身大開始換車的時候老是不適用，開的時間長點就好些了。
外觀：外觀很大氣遠(yuǎn)看或者近看都很敦實，車身夠?qū)挘曈X沖擊力不錯，造型上還算比較大氣，在同級別中大通V80的顏值還是表現(xiàn)不錯。上汽大通V80外觀看起來方正硬朗，傲運通版車型采用黑色保險杠和后視鏡外殼，雙幅式前格柵加入了鍍鉻裝飾，車頭上一個小亮點了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計一般，塑料內(nèi)飾，在拉貨的用途上是不錯，可惜我不是用來拉貨的，要是能選擇就好了。
空間：空間還算滿意，買的國V5五座前3后2的布局空間真的非常的大，后排座位可以側(cè)掛這樣可以增大了載貨載物的空間，另外車箱高度人可以站一個正常人的高度，裝貨卸貨也可以非常的輕松。V80尾門與大多數(shù)商用車相同為對開設(shè)計，并且可實現(xiàn)大角度開啟，方便放置大件物品，乘坐空間：我身高175前排頭頂空間我真的不需要測幾拳了，前后腿部、頭部空間非常大，可以翹二郎。乘坐空間非常的富裕，后排坐2個人后箱空間還有很多。全家出游時：乘坐空間非常的富裕，后排坐2個人后箱空間還有很多空間，自駕游出行的東西物品隨便裝。儲物空間：前排中控臺有2個伸縮的杯架，杯架下方有個煙灰缸，主駕駛前方有一個儲物格。副駕前方有一個儲物格加一個手套箱�？傊芭诺膬ξ锟臻g很多少能滿足一定的需求。
配置：買大通的原因就是就是簡單改裝，作為家庭的旅游用車，他滿足了我的空間要求。在耐用程度上，一輛拉貨設(shè)計的車子用來載載人，那就是大才小用，完全不在話下。這車空間大，在爾爾情況下還能裝裝貨。渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力足。這個車就是我們無錫的地產(chǎn)車，性價比絕對目前是沒話說的，在同級別的車型里面性價比是非常高的。外觀低調(diào)，改造后內(nèi)涵上檔次。
動力：得益于前驅(qū)，空車起步相當(dāng)給力，迅猛，拉貨動力也足夠強(qiáng)大，兩噸左右無壓力，而且比較好開，不會覺得是拉著很多貨的樣子，高速跑起來更是相當(dāng)舒服，超車無壓力，只要舍得給油，提速相當(dāng)迅速，而且即使80以后的提速依舊令人滿意，車少時定速一開，完全釋放雙腳，相當(dāng)舒適
操控：
方向盤手感不錯，開著很容易上手 。開著跟小車的感覺一樣 。 就是倒車的時候 得看著點 畢竟大了那么多 還長底盤及懸架：底盤怎么說呢 在空車的時候 確實有點跳， 只要一拉上點東西 。立馬就不一樣了 ，減震也舒服了 底盤開著感覺也緊吧了 。
油耗：目前開了有48000公里左右，油耗還是比較滿意的，我是城市占五分之一，國道，省道五分之二，高速五分之二，綜合油耗，不開空調(diào)0.45元一公里，夏季空調(diào)不停0.55元一公里這樣，還是比較滿意的，城市里堵車還是避免不了的，走走停停的，油耗沒有特意計算過，但是離合真的還是有點重的，如果碰到堵車的時候，那真是要把左腿踩廢的節(jié)奏了，沒有帶助力的么？這點很難搞么？我之前的貨車都是離合剎車助力的，真心搞不懂呀，高速油耗沒有特意去算過，但是感覺也不是太省，應(yīng)該是差不多的樣子，畢竟高速速度基本100以上，是不是柴油車都是這樣呢，
舒適：座椅的舒適性還不錯，但是隔音降噪水平有待提高，一上80車子的胎躁和風(fēng)噪就比較明顯。這點也是最大的缺點。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車子的大空間，不管是儲物空間還是車內(nèi)的乘坐空間都沒有任何問題，同級別當(dāng)中也算是遙遙領(lǐng)先的，無論是前排還是后排坐五六個人都沒有任何問題，空間相當(dāng)?shù)某渥�，而且后邊的儲物空間可以裝很多貨物，拉貨非常給力，我曾經(jīng)最多的一次拉鋼板拉了大約兩噸左右�？臻g還是非常不錯的。
缺點：不滿意的是后門的地方，有時候會有異響。去店里面看了幾次，也沒有完全解決問題，異響還是偶有發(fā)生。
外觀：車子的外觀非常的大氣，遠(yuǎn)看看著像一個胖子一樣，非常的敦實，而且車身的寬度也非常寬，近處看起來視覺沖擊力非常不錯，整個車身的造型非常大氣，在同級別里面的顏值也算是非常漂亮的了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾感覺就一般啦，尤其是整個儀表盤感覺有些低檔那是的灰色中控面板的塑料看起來也不是很上檔次，摸起來手感一般，再就是車子的后門的地方，有時候會出現(xiàn)異響，到現(xiàn)在也沒有解決這個問題。
空間：空間是非常大的亮點，橫向空間和縱向空間都非常的不錯，尤其是后邊的車廂的高度非常高，可以完全站一個成年人所以有時候裝載貨物還是非常方便的。
配置：買這款車的主要目的也是為了平時拉貨，我的家里是做鋼材的，所以平時會經(jīng)常拉一些鋼材料和金屬制品，這款車的空間非常的大，完全能夠滿足我的用車需求，這點是最重要的，再就是看中了這款車的結(jié)實耐用，同級別里面價格也非常便宜。另外的車子的動力還是非常不錯的，柴油發(fā)動機(jī)用起來扭矩感覺非常大，另外2.5的排量，平時用起來也沒有任何問題，總體來說對這款車還是非常滿意的。
動力：渦輪增壓發(fā)動機(jī)起步的時候就非常的給力，隨著渦輪增壓的介入，動力提升的就會非常明顯，尤其是車子的中斷加速，用起來非常的不錯。
操控：
操控方面也是很簡單的，車子的方向盤粗細(xì)適中，而且握感也非常好，方向盤中間有個凸起的設(shè)計，感覺非常的人性化，另外車子的轉(zhuǎn)向也特別靈活，高速跑起來非常穩(wěn)。
油耗：平時外出拉貨比較多路況也還算可以基本上一半市區(qū)一半高速，自己算了一下百公里油耗大約在八個上下同級別的車?yán)锩孢@款車油耗還是非常占優(yōu)勢的。
舒適：這款車的懸架非常的有彈性，而且座椅對身體的包裹性也不錯，加上車內(nèi)的大坑間坐在里面非常舒服，連自己的丈母娘平時都坐車非常暈車的情況下做我的車也不會暈車，還是感覺非常滿意的。
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購買時間2016年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗最滿意，開空調(diào)還能四毛八一公里
缺點：車子做工粗糙，輕客做工還不如貨車精細(xì)
外觀：外觀很漂亮
內(nèi)飾：用料都是塑料，這個都是這樣沒得說。但是做工絕對是粗糙的很。各種焊接點凸起，鏈接處抹的膠都非常粗糙，看著難受。
空間：乘坐空間不錯，就是前排中間座椅腿部空間略窄。拉貨空間足夠大
配置：總體性能和配置還可以。價格不能說便宜，質(zhì)量如何還得靠時間檢驗
動力：畢竟前驅(qū)，起步加速稍慢
操控：
轉(zhuǎn)向很精確，路面感覺清晰。懸掛很硬
油耗：完全滿足預(yù)想期望
舒適：座椅舒適性還是一般吧，噪音略大。柴油車也不能要求多高
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力，渦輪開啟后一百二很輕松，僅限于目前空車滿載乘客。
缺點：車后門附近做工粗糙，輪拱內(nèi)ABS傳感線束裸露，自動檔一檔升兩檔時油門不夠線性，轉(zhuǎn)速過1400后攀升極為迅速。
外觀：外觀反正我比較喜歡
內(nèi)飾：塑料件，這個價位都差不多
空間：空間很滿意，買的五座，空間大大的有
配置：手動擋國五的話性價比還是可以的
動力：提速剛剛的，新車沒過磨合期，沒試過極限。
操控：
操控趕不上轎車，但是不難開，前驅(qū)的優(yōu)勢。
油耗：磨合期油耗十個左右吧，首保過后看什么情況
舒適：傲運通不談舒適性，差路上顛顛顛顛顛
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購買時間2016年10月
購買地點山西 陽泉
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗最滿意，開空調(diào)還能四毛八一公里
缺點：不滿意的是后門的地方，有時候會有異響。去店里面看了幾次，也沒有完全解決問題，異響還是偶有發(fā)生。
外觀：外觀很漂亮
內(nèi)飾：用料都是塑料，這個都是這樣沒得說。但是做工絕對是粗糙的很。各種焊接點凸起，鏈接處抹的膠都非常粗糙，看著難受。
空間：好，這種車空間都不錯。
配置：高，比競品配置豐富，性價比高！
動力：渦輪增壓發(fā)動機(jī)起步的時候就非常的給力，隨著渦輪增壓的介入，動力提升的就會非常明顯，尤其是車子的中斷加速，用起來非常的不錯。
操控：
操控趕不上轎車，但是不難開，前驅(qū)的優(yōu)勢。
油耗：磨合期油耗十個左右吧，首保過后看什么情況
舒適：座椅舒適性還是一般吧，噪音略大。柴油車也不能要求多高
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽美通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗略高
舒適性一般
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：空間夠大，能多裝東西，送貨和自駕的最佳幫手，后門是向兩邊開啟，裝卸貨都很方便。
缺點：噪音大，隔音不好，發(fā)動機(jī)噪音，輪胎噪音等，還有一個是車門異響
外觀：中規(guī)中距沒啥好挑剔的,也沒有什么亮眼地方.車燈設(shè)計：遠(yuǎn)光燈暗，車燈不好，就一個反光碗還是遠(yuǎn)近光一體的，希望廠家改進(jìn),最起碼要讓燈亮起來，車漆太薄，蹭點就掉，買回家已經(jīng)有好幾個地方中蹭掉漆啦，外觀沒啥好說的，中規(guī)中距一看就是拉人拉貨的通勤車，車身做工還行吧，車輪是鐵的必竟要拉貨，鐵輪圈還是比鋁合金的耐用
內(nèi)飾：中控臺儀表盤放在中間位置有點反人類設(shè)計，看的時侯還要偏一下頭感覺有點不安全.主副駕駛座安全：只有主駕有安全氣囊，副駕駛也沒配安全氣囊,胎壓監(jiān)測功能：有胎壓監(jiān)測功能，被動胎壓監(jiān)測，看不見，輪胎欠壓了才能看到
空間：空間大沒說的，裝上兩噸貨輕輕松松，再一個出去旅游時后面放上墊子就可以途中小睡一會舒服，兩個小孩在后面睡，兩大人一人一排座位很寬敞躺開了睡。V80算是四方造型，裝貨方便，不浪費空間。前排空間很寬，后排如果不系安全帶剎車的時侯就會咣當(dāng)?shù)粝聛恚褪嵌抛尾荒苷{(diào)節(jié)不太方便，希望廠家改進(jìn)。二排座標(biāo)離前排有點遠(yuǎn)，浪費空間
配置：如果特別在意配置不建議買這個車，因為這車可以說是要啥沒啥，就是空間大，不是特別在意配置的話，這車還是可以接受的，能滿足日常用車需求
動力：動力夠用，前幾天去玩了一圈，在山上沒有感覺到動力不夠用，比我的另一輛1.8的SUV強(qiáng)多了，它二檔跑著都沒勁，V80就沒感覺到費勁就上去了，空車爬坡動力剛剛的，滿載沒試過。但有一點要注意，上坡停車時要把手剎死死的掰的最上面，不然容易后溜車，畢竟車自重在那擺著，動力夠用加速超快，就是有時沒注意到換檔好滅車，特別是三檔的時侯離合配合不好就要重新打火了，用OBD檢測出現(xiàn)過幾次故障碼，也沒有處理它自己又消失了，問了廠家的工程師說出現(xiàn)那個情況是正常的
操控：
操控還是挺精準(zhǔn)的，能達(dá)到指那行那，方向盤沒有間隙。定速巡航一開始用總感覺有點不安全，在高速上用了幾次能讓腳輕松下，這功能不錯挺好，減震偏硬，如果車上能拉個千把斤貨開著最爽也感覺不到顛簸啦，剎車有點偏軟，不拉貨還好，拉車貨就感覺有點剎不住只能開慢點，這點大家要注意，操控還是挺精準(zhǔn)的，能達(dá)到指那行那，方向盤沒有間隙，轉(zhuǎn)向有助力一點也不重
油耗：油耗還可以，畢竟這么大車。前段在家送貨不開空調(diào)的情況下也是8個多油，買來月把開了差不多4000公里的油耗平均在8.3升油。開空調(diào)油耗明顯上升，比不開空調(diào)要多一個油，制冷效果到還行，城市道路行駛60至80公里感覺最省油，我開的最省油的一次是6.9個油沒開空調(diào)，這車?yán)瓊�幾百公斤貨和空車油耗沒啥區(qū)別，,高速行駛沒有感到省油，應(yīng)該是車高車寬風(fēng)阻大費油，110至120公里開空調(diào)要將近10個油
舒適：我感覺挺舒服的，開長途也沒累。后排座椅不能調(diào)節(jié)靠背買這車沖著空間來的，舒適性一般，就別想什么舒適性啦，80公里內(nèi)發(fā)動機(jī)噪音不小，100公里以上就全是輪胎和路的噪音
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購買時間2018年05月
購買地點湖南 長沙
購買商家
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，可以裝很多貨物，而且油耗低
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的
外觀：車身夠?qū)挘曈X沖擊力不錯，造型上還算比較大氣
內(nèi)飾：定位問題，內(nèi)飾中規(guī)中矩吧
空間：矮一點的可以站在里面，裝卸貨非常方便，雖然是短軸深度也不錯
配置：就是用來拉貨的，只要開著舒服，拉貨有勁兒就很滿意了
動力：加速反饋很犀利，中高速的持續(xù)加速能力也不錯，高速上跑一跑也挺愜意的
操控：
還算靈活，高速很穩(wěn)，按說風(fēng)阻比較大，但是也沒什么發(fā)飄的感覺，過彎也比較犀利，側(cè)向支撐不錯
油耗：經(jīng)常滿載拉貨，現(xiàn)在還沒突破9L，還是挺驚訝的，況且還是2.5T的排量
舒適：后排就不說了，前排座椅很厚實，對腰部的支撐也可以，能減少疲勞
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