上汽大通-新途V80
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新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（668）+1 空間大（337）+1 配置豐富（283）+1 操控不錯（124）+1 外形好看（81）+1 安全可靠（30）+1缺點(diǎn)：
車身單薄（81）+1 + 添加印象新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跟大多數(shù)輕型客車相比，V80最大的優(yōu)勢就是空間大，超低頂不用擔(dān)心高度限制，實(shí)用性強(qiáng)，價格實(shí)惠，很多有需求的車主都能買得起，款式新穎，耐看，適合城市里駕駛。
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)，我個人并沒有什么可吐槽的，大家都很滿意。
外觀：V80的顏值不錯，是那種耐看的類型，我看著挺順眼的。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計(jì)的很簡單，功能按鍵也很好用。
空間：空間利用率很高，我選了5個座位，可以帶人拉貨，超低的也不會受到太大的影響，更方便，拉貨的時候可以收起來，不會影響載貨，實(shí)用性很強(qiáng)。
配置：十多萬買的車，我覺得物有所值，這輛車很實(shí)用，給我?guī)砹瞬簧俚睦麧櫋?/span>
動力：動力足夠，一般的運(yùn)輸都不成問題，起步不會有任何遲滯，加速非常快，動力輸出非常順暢。
操控：
操控性比較好開，其實(shí)就是車身比較大，開起來跟我以前開的那輛面包車差不多，而且開起來也比較穩(wěn)。
油耗：行駛狀態(tài)良好，油耗在9 L左右，經(jīng)常負(fù)重行駛，我對這個成績還是比較滿意的。
舒適：舒適度一般吧，肯定不如別人花高價買來的真皮座椅舒服，但是坐在駕駛座上也不會覺得不舒服，座椅還是比較厚實(shí)的，而且車內(nèi)隔音很好，發(fā)動機(jī)的噪音也很小，開車的時候也不會覺得煩躁。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價格還算公道我買時正好趕上廠家促銷。一元減去2000元活動價格非常滿意
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝囆枰嗀浳揖旁挛迦站陀喠塑囎屛业攘撕镁煤镁貌诺鹊绞碌撞磐ㄖ业杰嚾マk手續(xù)很煎熬的兩個月
外觀：外觀設(shè)計(jì)也很不錯，新車的前保險杠還是銅色的，和老款的黑色保險杠完全不同。
內(nèi)飾：新一代的國六傲運(yùn)通和國五相比還是沒什么變化，還是中置儀表盤？開了一段時間，感覺還不錯，但還是覺得左邊比較合理。
空間：拉貨時可將第二排座椅側(cè)掛起，拉貨長度為2.5米。足夠了
配置：預(yù)算是135000左右，嗯，在4S店的促銷下，全部搞定，128000左右就搞定了，還送了一些裝飾。
動力：AMT變速箱開起來也方便，不需要經(jīng)常踩離合器。
操控：
方向盤還行，路感也不錯，視線清晰，沒有死角。
油耗：這輛車目前行駛了近兩千九百公里，油耗在八升左右。
舒適：畢竟這輛車是用來拉貨的，減震一般，拉貨還行，不算太軟。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是方方正正的外觀，看起來很有氣勢，讓人看了就不會膩。車燈設(shè)計(jì)的很規(guī)整。和我的性格很相稱，其次，我最喜歡的是它的內(nèi)部空間。3+2的座椅設(shè)計(jì)，即便是坐滿了人，也顯得非常寬敞。沒有任何的壓迫感。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)一些頓挫，一下子加速不起來。不過這點(diǎn)小缺點(diǎn)，他還是能夠接受的。另外，剛買車的時候，車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重。
外觀：外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，一點(diǎn)都不夸張，用來拉貨正合適，車燈和霧燈設(shè)計(jì)的也很不錯。
內(nèi)飾：雖然座椅不是真皮，但乘坐起來還是很舒服的。中控臺也設(shè)計(jì)的很合理。就是剛買的時候，里面稍微有點(diǎn)味道。不過這也是正常的。
空間：它的內(nèi)部空間很大，就算坐滿了人，也能騰出足夠的空間來載貨。
配置：總體來說，這個價格還算中規(guī)中矩，花了這么多錢買了一輛車，以后有他陪著我上班。
動力：在跑市區(qū)等紅綠燈的時候，起步的時候會有一些磕磕碰碰的感覺，其他都還好
操控：
方向盤很好開，過彎的時候也很穩(wěn)。
油耗：油耗在8個油左右，還在可以接受的范圍內(nèi)，柴油車油更是省油
舒適：他經(jīng)常在鄉(xiāng)下跑，走在鄉(xiāng)下的黃泥路上，一點(diǎn)顛簸都沒有。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格11.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，一般身高一米七的人都能站得筆直，三檔之后動力十足。
缺點(diǎn)：AMT變速箱的頓挫感很嚴(yán)重，很嚴(yán)重，一檔換二檔比較慢，需要兩秒鐘，換擋的時候動力不足，油門越大，換擋就越慢，建議買自動擋的人去試一試，看看能不能承受得住�？蛰d的時候，后橋的減震器太硬了，顛簸的時候，會把人撞飛。
外觀：外觀不錯，規(guī)規(guī)矩矩，符合大眾的口味，耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾就更不用說了，唉，實(shí)在是太差勁了，中間的儀表臺，估計(jì)大部分人都接受不了。
空間：空間很大，也很寬敞，很適合載貨，不適合家用。
配置：物美價廉，自動擋， ESP，定速巡航，V80性價比很高
動力：柴油車的起步動力很弱，跟汽油車沒法比，一旦加速，動力就會爆發(fā)出來。
操控：
原地打方向和低速方向都很吃力，跑國道的時候感覺方向太輕了，路面也會跟著走偏。
油耗：這么大的車身，油耗還行，沒上高速，也不知道油耗能低到什么程度。
舒適：前排的座位很高，視野也很好，后排的舒適度就更不用說了，后排座椅角度也不合理。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
合肥東邁汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)锩娴目臻g還是很充裕的，前驅(qū)車操控感還是很出眾的，操控起來不會顯得很僵硬，而且車?yán)锏那芭诺淖卧O(shè)計(jì)和駕駛位的設(shè)計(jì)看起來很新穎，而且油耗低是讓我最滿意的，噪音也很小。
缺點(diǎn)：冬季天氣冷得話啟動還是有些慢，有些小地方做工粗糙，剛買的時候異味比較大，而且車門的密封不是太好，車子壞了的話維修不是很方便
外觀：一般上都覺得外觀大氣，但是我覺得也只能用順眼來講，因?yàn)閭�人雖然買了這款車，但還是比較喜歡越野車的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾從來沒有太關(guān)注過，只要能夠看得順眼就好了，對這個沒有什么太大的需求的，但是身邊人都說雖然不美觀，但是還是很實(shí)用的。
空間：空間方面我很滿意，空間大，視野廣，車子開起來很舒適；平時我主要是給我親戚批發(fā)水果生意的，這車對我來說很夠用，每次都可以拉上不少的水果，后備箱空間基本上沒什么問題
配置：說實(shí)話買這車就沒打算要什么配置，因?yàn)橛脕砝洠瑢?shí)用比配置更重要，又不是當(dāng)轎車開
動力：2.50T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，車子跑起來不費(fèi)勁，起步快，加速表現(xiàn)不錯！我經(jīng)常往返郊區(qū)和市區(qū)，有時候走山路，這動力基本上能應(yīng)對，沒什么頓挫感，車子開起來很穩(wěn)
操控：
方向盤很輕，握感還可以，轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn)，沒什么虛位；車子走山路的話，底盤和懸架很贊，沒什么頓挫感，車子開起來沒壓力。
油耗：油耗還可以，自己算了一下，劃到三毛多一公里，我是長途跑的多
舒適：低速駕駛的時候噪音很小，發(fā)動機(jī)的聲音也比較小，跑高速的時候有輕微的胎噪和風(fēng)噪，這些都是可以接受的，底盤很扎實(shí)
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格13.76萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V80空間很大裝載能力強(qiáng)，實(shí)用性高。拉貨的時候可以把這個座位側(cè)翻起來可以增加載貨空間這一點(diǎn)非常的不錯�？臻g還算滿意高度人可以站直，裝貨卸貨無圧力。，這個價位能有2.5T的動力感覺很值，渦輪介入的也不算晚,動力隨踩隨有。四輪碟剎 ABS EBD安全性方面很放心，后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈功能，LED日間行車燈這些配置非常滿意。地板上鋪有橡膠，防止貨物與車身金屬直接接觸，降低磨損。后備廂門上預(yù)留了觸點(diǎn)傳感器，傳感器與總線相連接，通過它們可以實(shí)現(xiàn)開門自動亮燈。
缺點(diǎn)：配置整體一般像倒車?yán)走_(dá)，后視鏡加熱，后視鏡電動調(diào)節(jié)，霧燈，氣囊這些都要選配。這么大的車廠家應(yīng)該可以標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)和安全氣囊，這么高的車在裝了貨的情況下就只能看反光鏡了屁股中間什么都看不見。遺憾的是其沒有配備前排安全氣囊，這樣的做法有些欠妥
外觀：外觀很大氣遠(yuǎn)看或者近看都很敦實(shí)，車身夠?qū)�，視覺沖擊力不錯，造型上還算比較大氣，在同級別中大通V80的顏值還是表現(xiàn)不錯。上汽大通V80外觀看起來方正硬朗，傲運(yùn)通版車型采用黑色保險杠和后視鏡外殼，雙幅式前格柵加入了鍍鉻裝飾，車頭上一個小亮點(diǎn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，中規(guī)中矩但是夠用了，商用車不能奢求太豪華，剛開始中置儀表覺得挺變扭開了半個多月后覺得V80中置儀表挺好看的，內(nèi)飾采用灰色飾板中控儀表加入了銀色飾板，儀表采用雙圓設(shè)計(jì)白色背景燈加白色數(shù)字黑色底板視覺效果特別的好，中間的顯示屏可以顯示時間和里程。手感材質(zhì)：方向盤的握感不錯，上邊有兩個凸起的設(shè)計(jì)非常的方便。儀表中控：內(nèi)飾采用灰色飾板中控儀表加入了銀色飾板，儀表采用雙圓設(shè)計(jì)白色背景燈加白色數(shù)字黑色底板視覺效果特別的好，中間的顯示屏可以顯示時間和里程。
空間：空間還算滿意，買的國V5五座前3后2的布局空間真的非常的大，后排座位可以側(cè)掛這樣可以增大了載貨載物的空間，另外車箱高度人可以站一個正常人的高度，裝貨卸貨也可以非常的輕松。V80尾門與大多數(shù)商用車相同為對開設(shè)計(jì)，并且可實(shí)現(xiàn)大角度開啟，方便放置大件物品，乘坐空間：我身高175前排頭頂空間我真的不需要測幾拳了，前后腿部、頭部空間非常大，可以翹二郎。乘坐空間非常的富裕，后排坐2個人后箱空間還有很多。全家出游時：乘坐空間非常的富裕，后排坐2個人后箱空間還有很多空間，自駕游出行的東西物品隨便裝。儲物空間：前排中控臺有2個伸縮的杯架，杯架下方有個煙灰缸，主駕駛前方有一個儲物格。副駕前方有一個儲物格加一個手套箱�？傊芭诺膬ξ锟臻g很多少能滿足一定的需求。
配置：買大通V80傲運(yùn)通的原因就是就是為了拉貨，也滿足了我的空間要求。主要看中的就是實(shí)用性不錯，結(jié)實(shí)耐用，在同級別中性價比高，實(shí)用性高，空間大裝載能力強(qiáng)，渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力足。另外后排座椅就是以備不時之需吧，拉貨的時候可以側(cè)掛起來以增加載貨載物的空間。高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！ 大通V80傲運(yùn)通做為拉貨送貨是最具有性價比的一款車。選裝配置：4S銷售說這個是原廠過來的車，車身與保險杠同色 霧燈 一把遙控鑰匙一共加了2000大洋
動力：2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，起步會稍微慢一點(diǎn)，中段加速迅猛。渦輪介入后動力非常的足隨踩隨有加速表現(xiàn)：2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)渦輪介入后提速特別給力，最大扭拒矩330牛.米，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速在2000-2800動力平順性：換擋過程很平順，每個擋位切換時的位置也很清晰。
操控：
方向盤的握感不錯，上邊有兩個凸起的設(shè)計(jì)，再者覺得V80是個靈活的大胖子。操控性能不錯，我開著還算舒服.，上高速超車變道也挺穩(wěn)的。
油耗：油耗目前還處于磨合期加滿油開了300公里左右掉了2個格子的油。
舒適：小的癲簸車內(nèi)感覺得不出來，坐在駕駛位上感覺座椅舒適，視野開闊，前排空間很大，坐姿高看到的都是前面車的車頂，一是底盤比較高，再者儀表盤在中間也有影響，總體感覺很還行。前后腿部、頭部空間非常大，可以翹二郎。座椅舒適性：前排座椅很厚實(shí)，對腰部的支撐也可以，能減少一定的疲勞。
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力油耗
缺點(diǎn)：后門偶有異響
外觀：外觀現(xiàn)在是越來越好看，越看越覺得霸氣，方正寬大的身軀，車身比例比較協(xié)調(diào)，相對競品車型，還是要高大上很多的，車漆感覺有點(diǎn)薄，新車跑了沒幾趟，發(fā)動機(jī)蓋就已經(jīng)被小石子嘣了好幾處掉漆，真心覺得心疼不已，后來給發(fā)動機(jī)蓋包了犀牛皮，完美解決，現(xiàn)在再也不擔(dān)心被嘣掉漆了！還能呵護(hù)它，挺好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥太多可說的，中規(guī)中矩吧，算是全是塑料件，不過好在接縫比較好，沒啥大的出入，做工比較踏實(shí)，暫時沒有發(fā)現(xiàn)異響什么的問題，不過儀表盤燈開之后還是比較喜歡的，紅色，有點(diǎn)運(yùn)動的感覺，音響也就談不上了，就倆大喇叭，不過對于我這樣的不懂音樂的，也是夠了，偶爾聽個收音機(jī)廣播啥的，挺好的了！
空間：乘坐空間肯定是無懈可擊啦，無論前后排，做五六個人，相當(dāng)富足，而且后面還剩好大一截可以裝些貨物，拉貨同樣給力，最多拉過兩噸半，無壓力，一家子出門玩一下更是相當(dāng)舒服，帶足日用品可以！
配置：性價比還是很好的，相對于競品車型，安全配置比較到位，abs這些安全配置還是標(biāo)配，比較良心，畢竟安全大于天的事，還可以選配遙控鑰匙，加裝定速巡航，比較滿意
動力：得益于前驅(qū)，空車起步相當(dāng)給力，迅猛，拉貨動力也足夠強(qiáng)大，兩噸左右無壓力，而且比較好開，不會覺得是拉著很多貨的樣子，高速跑起來更是相當(dāng)舒服，超車無壓力，只要舍得給油，提速相當(dāng)迅速，而且即使80以后的提速依舊令人滿意，車少時定速一開，完全釋放雙腳，相當(dāng)舒適
操控：
沒有開過性能車，所以不懂什么操控吧，但是畢竟車這么大，應(yīng)該沒有多大的操控樂趣吧，方向盤手感其實(shí)有點(diǎn)重，但是我個人覺得比較喜歡，比較有感覺，尤其跑山路的時候，路感比較好，指哪打哪的節(jié)奏！雖然還沒開過雪地，但是因?yàn)榍膀?qū)，應(yīng)該會好很多，相比同類車型，應(yīng)該加分不少的！明智選擇呀！
油耗：目前開了有48000公里左右，油耗還是比較滿意的，我是城市占五分之一，國道，省道五分之二，高速五分之二，綜合油耗，不開空調(diào)0.45元一公里，夏季空調(diào)不停0.55元一公里這樣，還是比較滿意的，城市里堵車還是避免不了的，走走停停的，油耗沒有特意計(jì)算過，但是離合真的還是有點(diǎn)重的，如果碰到堵車的時候，那真是要把左腿踩廢的節(jié)奏了，沒有帶助力的么？這點(diǎn)很難搞么？我之前的貨車都是離合剎車助力的，真心搞不懂呀，高速油耗沒有特意去算過，但是感覺也不是太省，應(yīng)該是差不多的樣子，畢竟高速速度基本100以上，是不是柴油車都是這樣呢，
舒適：講到舒適性就不得不說一下，前后排的差距了，這也是前后懸掛不同導(dǎo)致的問題了，前排做起來比較舒適，無論是舒適性還是橫向空間，即使前排三個成年人也不會覺得很擠，而且即使過一些坑洼路面是，也能很好的控制車輛的起伏，還是比較好的，但是到了后排，前排天堂，后排地獄呀，坐在后排如果全程高速，那還是比較Ok的，但是一旦到了坑洼路面，那個顛呀，真心讓你神魂顛倒，畢竟后排是靠那兩片鋼板在支撐的，這點(diǎn)主要是照顧了拉貨了，也是無可厚非吧！忍了，畢竟咱是司機(jī)，不常做后面！
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和 油耗，空間是目前我見過 所有同類型的車 空間最大的 ，媳婦一眼就相中了 ，拉貨能拉 150多箱，我的箱子 比較小 。。。。目前 除了 柴油機(jī) 噪音大點(diǎn) ，沒發(fā)現(xiàn)別的 毛病。。。。
缺點(diǎn)：最不滿意 可能就是噪音了， 我找了好幾個 老師 幫忙提車的 ，他們告訴我 柴油車 都是這樣 ，心里就平衡了 ，但是在 開的時候 還是有點(diǎn) 難受 ，只好 把音量 開大點(diǎn) 了 。
外觀：這個不好說 ，一個人一個審美 ，我覺得無所謂 能拉貨就行。
內(nèi)飾：都是塑料 不評論了 ，能拉就行。
空間：我身高1.7 站在車?yán)?，正好。裝貨 卸貨 都方便 。不累。全順比這個低大概 10公分的樣子 。我算了一下 也沒這個 能拉。。。。
配置：總體來說 這個車，性價比超高。 配置很豐富，ABS EBD 都有 別的車 貌似這兩個 都沒有，還四輪碟剎 。算可以了 主要是空間大 。這是我選他的 最重要的原因。。。
動力：動力方面 ，2.5的發(fā)動機(jī) 。我倒沒覺得 有什么 優(yōu)點(diǎn)，唯一的優(yōu)點(diǎn)可能就是 比別人家的 省稅吧 。。加速表現(xiàn)：這個車，還有一個有點(diǎn)就是 ，提速快 �；旧纤械能嚩伎梢猿谴卧诔青l(xiāng)結(jié)合部碰到一個 路虎 愣是被我超了，雖然人家不愿意跟我比，但是 確實(shí)沒我快 。跑高速：跑高速是 最舒服的事了。這個車 只要一上100 。發(fā)動機(jī)的聲音基本聽不見 完全就是 風(fēng)噪和胎噪 ，這個時候打開收音機(jī) ，聽個歌 ，生活充滿了 樂趣。在100的情況下，只要你舍得給油那動力也是 源源不斷 ，想超誰超誰。一般的小車都不在話下，而且 在高速上 打開定速巡航 右手扶著 方向盤 左手放在門的上邊 往后一靠 慢慢跑吧。真的很省心 ，定速巡航這個功能 可以給36個贊， 但是不良的駕駛習(xí)慣大家不要學(xué) 。我走的是 城鄉(xiāng)高速 車少，你們就不一定了 對吧。
操控：
方向盤手感不錯，開著很容易上手 。開著跟小車的感覺一樣 。 就是倒車的時候 得看著點(diǎn) 畢竟大了那么多 還長底盤及懸架：底盤怎么說呢 在空車的時候 確實(shí)有點(diǎn)跳， 只要一拉上點(diǎn)東西 。立馬就不一樣了 ，減震也舒服了 底盤開著感覺也緊吧了 。
油耗：目前拉過最多的 就是2燉不到 ，我的貨都比較輕 。這個車 是完全沒問題的 跑140很輕松 。
舒適：噪音！ 唯一影響舒適型的 就是噪音 。 如果再小一點(diǎn)就好了，或者廠家把隔音做好一點(diǎn) 。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V80的空間非常大，尤其是車子的內(nèi)部儲物空間，自己家里面是做裝修電視墻的，之前開的是五菱鴻圖，有時候外出一些很長的背景裝飾條需要裝載，車內(nèi)長度不夠只能開著后備箱，但是有時候跑市區(qū)就非常麻煩，只能改租箱貨，后來就考慮換一個內(nèi)部空間大一些的車型，本來也打算自己買一個箱貨，但是箱貨有時候外出捎帶工人就不太方便了，就考慮買一個空間大一點(diǎn)的輕客，比較了幾個車型最終選擇了V80，事實(shí)證明V80的裝載空間確實(shí)不錯，車內(nèi)高度也非常高，平時需要拉人的時候把座椅放下來也非常方便，這也是最終選擇這款車的主要原因。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，最不能忍受的是時速表居然被設(shè)計(jì)在了中控臺中間，以前開的五菱包括大多數(shù)車型的儀表盤都在方向盤的正上方，現(xiàn)在開車看表的時候得歪著頭看，這點(diǎn)到現(xiàn)在還不是很適應(yīng)。
外觀：外觀簡潔干練，看起來非常美觀，車身采用了經(jīng)典的黑白配色，看起來非常大氣。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，最不能忍受的是時速表居然被設(shè)計(jì)在了中控臺中間，以前開的五菱包括大多數(shù)車型的儀表盤都在方向盤的正上方，現(xiàn)在開車看表的時候得歪著頭看，這點(diǎn)到現(xiàn)在還不是很適應(yīng)。這點(diǎn)不是很滿意。
空間：空間非常大，尤其是車子的內(nèi)部儲物空間，之前開的是五菱鴻圖，有時候外出一些工具材料需要裝載，車內(nèi)長度不夠只能開著后備箱，但是有時候跑市區(qū)就非常麻煩，只能改租箱貨，后來就考慮換一個內(nèi)部空間大一些的車型，本來也打算自己買一個箱貨，但是箱貨有時候外出捎帶工人就不太方便了，就考慮買一個空間大一點(diǎn)的輕客，比較了幾個車型最終選擇了V80，事實(shí)證明V80的裝載空間確實(shí)不錯，車內(nèi)高度也非常高，平時需要拉人的時候把座椅放下來也非常方便，這是最滿意的一點(diǎn)。
配置：這個價位里面性價比很高。
動力：動力還是非常不錯的，V80的發(fā)動機(jī)是柴油發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的扭矩非常大，滿載的時候比之前五菱的汽油發(fā)動機(jī)動力要好得多。
操控：
雖然車身很大，但是操作起來還是非常輕松的，轉(zhuǎn)向的力度也很適中。
油耗：油耗沒有具體計(jì)算過，不過朋友說柴油發(fā)動機(jī)省油到是真的，百公里差不多8個左右吧。
舒適：舒適性還是非常不錯的，首先坐姿很高，長途駕駛不易出現(xiàn)視覺疲勞，其次座椅的包裹性非常好，腰部和腿部的支撐性都很不錯，
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的多功能性好，車子主要是廠里使用，平時上下班需要接送幾個工人，所以首先考慮至少要在6座或者以上的車型，當(dāng)然日常給客戶送貨也是選車的重要原因，因此要求車子的裝載能力要靈活，大通在這幾個方面做的都不錯，拉人的時候可以把座椅放下來，裝貨的時候可以很方便的把座椅收起來，所以在多功能性上表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的。
缺點(diǎn)：車子的隔音水平和舒適性一般，日常跑起來通過一些小的顛簸路面感覺還不是很明顯，通過一些大的顛簸路面例如過減速帶啥的車子的晃動還是非常明顯的，這點(diǎn)主要是提現(xiàn)對后排乘客的照顧不夠。還有跑高速的時候車內(nèi)的噪音比較大，偶爾也會出現(xiàn)一些異響。
外觀：外觀看起來很耐看，在輕客里面也算是顏值不錯的了，要是把車門的把手的地方在鍍鉻一些裝飾條效果應(yīng)該會更不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，但是做工還是不錯的，各個接縫拼接的非常到位，各個按鈕用起來也非常順手。
空間：空間方面沒有問題，車子主要是廠里使用，平時上下班需要接送員工，所以首先考慮至少要在6座或者以上的車型，當(dāng)然日常給客戶送貨也是選車的重要原因，因此要求車子的裝載能力要靈活，大通在這幾個方面做的都不錯，拉人的時候可以把座椅放下來，裝貨的時候可以很方便的把座椅收起來，所以在多功能性和空間表現(xiàn)上還是非常滿意的。
配置：在同級別的車型里面性價比是非常高的。
動力：2.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力輸出還是非常不錯的，起步的時候提速會稍慢一些，中途加速的效果很不錯，動力輸出的也很流暢。
操控：
日常駕駛操作起來非常輕便，轉(zhuǎn)向力度適中，低速的時候阻力稍大些，跑起來方向盤要輕快的多，中控臺的設(shè)計(jì)雖然看起來不是很新穎，但是實(shí)際使用起來還是非常方便的，各個操控按鈕操作起來也很順手。
油耗：油耗非常滿意，平時跑的路況還算不錯，大約70%的郊區(qū)，30%的市區(qū)，自己用軟件算下來差不多百公里在8.3個左右。
舒適：舒適性稍差，主要表現(xiàn)在車子的隔音水平和舒適性一般，日常跑起來通過一些小的顛簸路面感覺還不是很明顯，通過一些大的顛簸路面例如過減速帶啥的車子的晃動還是非常明顯的，這點(diǎn)主要是提現(xiàn)對后排乘客的照顧不夠。還有跑高速的時候車內(nèi)的噪音比較大，偶爾也會出現(xiàn)一些異響，這點(diǎn)還是需要后期改進(jìn)一下。
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