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標致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，特別是近看，很是霸氣，大鼻孔很性感，如果拍的角度低一點，很像個大獅子哦！隔音效果很好，關(guān)門后，在里面車震估計外面都不知道的哦，呵呵
缺點：前保險杠太低
外觀：外觀沒得說
內(nèi)飾：品質(zhì)比大眾的材料好，也要好看
空間：308的空間還是比較寬敞的，個人比較喜歡。前排空間格外寬敞，尤其是前檔風玻璃那么大，坐在前排感覺有了全景式的天窗，格外享受；后排空間也還可以，即使坐滿三個人一點都不擠，而且感覺非常的舒服。再說了，車只是一個交通工具，90%的時候，車上一般一個人，全滿員的情況，一年也沒多少次，家用相當可以。
配置：性價比還行，反正是比凱越朗動捷達桑塔納強太多
動力：動力提速很一般 跑起來后感覺后勁還是用不完的 可能是車身重的原因吧
操控：
轉(zhuǎn)向精準，打多少就多少。剎車還行，有幾次緊急狀況急剎都OK！不過，現(xiàn)在感覺比剛提車那時要軟些了，不知是不是因為現(xiàn)在開得比以前快的緣故（呵呵，新手新車，沒辦法。。。） 檔位偶爾有點難掛，但并沒有出現(xiàn)掛不進去的情況——除非離合沒深踩。離合太高了，前半程抬得沒反應(yīng)，后半程稍一不留意就容易抬快了，新手不會給油，一急就容易熄火，呵呵！（這些算操控么？怎么上面評分只有轉(zhuǎn)向的呢？）
油耗：油耗有點高（因為是新車，沒出磨合期，加上我是新手），目前我的油耗是9.9，應(yīng)該磨合磨合會降的（反正沒發(fā)現(xiàn)像論壇上一些網(wǎng)友說的那種高油耗，不過轉(zhuǎn)速確實高呀，有點不太適應(yīng)）
舒適：座椅設(shè)計很好，手感比較舒服，坐上去很柔軟很舒適，包裹性不錯。對于10萬的車來說，308的靜音處理的相當出色，同級別的車來說，我對308的噪音處理絕對是非常的滿意，甚至比大眾的b級車處理的還好，隔音效果很棒，真的很安靜，時速120在車內(nèi)正常交談沒問題。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，車身重，內(nèi)飾大氣
缺點：底盤太低，進去角非常低，通過性不好，前臉容易擦碰。前面太低，尾部又太翹，整體側(cè)面看，有失平衡，導(dǎo)致308從前面、45度角和側(cè)面看去，3個結(jié)果（好看，非常好看，難看）。離合較高，起步有些累。
外觀：就是因為這個，才吸引我的，我感覺308外觀真的很漂亮，我個人感覺比408都好看，雖然價格比308高點，我還是覺得308前臉真的很漂亮，這個還不是我一人認為的，反正車到家1個多月了，門口鄰居、單位同事、親戚，包括有時路過的，都夸說這車真的很漂亮，竟然有人問我你這車買20幾萬的呀。。。。。。
內(nèi)飾：整體一般，我是換了真皮座椅，中控臺的設(shè)計也很普通，因為買的是乞丐版，空調(diào)風速控制是旋鈕的，阻尼感一般，如果打分70吧
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：性價比最高。
動力：1.6CVVT家用足夠了，還沒跑高速呢，國道上七八十邁時三檔四檔超車很輕松。有人說起步肉，個人覺得OK了，只要舍得大腳油門推背感還是有的，只是瞬時油耗肯定是十多個。剛提車就跑了一個小長途，從太原到大同，因為新車沒有上牌照，本人駕照考了還不到半年就沒上高速，走國道走了7個多小時，中途走了雁門關(guān)的盤山路。雁門關(guān)十八彎爬坡也很輕松，只是十八彎盤山路走的有些心驚膽戰(zhàn)，車里兩個人后備箱全滿。
操控：
自我感覺轉(zhuǎn)彎半徑小了一點，倒車或調(diào)頭時會有點廢力。
油耗：電腦顯示6.2到7.0之間。跑兩趟遠點的路就低一些，老是接送孩子就要高一些。一般都是加油到跳槍能開720公里到760公里左右亮燈。我一般都是2300轉(zhuǎn)換擋，平時轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)就降檔。
舒適：舒服性一般吧！一分錢，一分貨。前排座椅調(diào)好開個三、四百公里感覺不是累。后排沒坐過，也不好發(fā)表什么意見。
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、乘坐舒適度
缺點：不滿意的地方是：起步時發(fā)動機和變速箱配合不夠平順，動力和空調(diào)效果略感不佳！
外觀：還用我在說嘛！外觀無疑是我喜歡的重要重要一項！前臉霸氣，忽忽的大嘴要吃人！后尾銷魂，尤其尾燈的LED光條，白天就開著燈吸引路人，根本停不下來！示寬燈也換成了LED，冰藍色，大氣，裝X利器��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很精致。話說我開始是想買哈弗H6的，但國產(chǎn)車與合資車畢竟還是有差距，試駕完標致308，又去試駕哈弗H6和M4，往駕駛室里一坐，就立即感覺到了這種差距，內(nèi)飾設(shè)計、做工、用料根本沒法比。所以后來放棄了購買國產(chǎn)車的想法。308的內(nèi)飾很精致，沒有什么讓我感覺不適的地方。
空間：不大，不小很適合3-5口之家。
配置：選車幾個月，也試駕了一些車，感覺所有標配車中唯有這款配置還是很厚道，而且汽車本身宣傳的那些技術(shù)、安全配置、五星碰撞測試等參數(shù)也是車主所希望擁有的。另外裸車9W 上路一起10.4W 還送全車貼膜、腳墊、后備箱墊、座椅套、車衣、發(fā)動機護板都很好的體現(xiàn)了性價比。
動力：1.6 mt 1 2 擋無法直視，345 還可以啦！我建議搞一個6擋 ，
操控：
一直開標致車，操控穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎毫不猶豫
油耗：每天上下班高架連續(xù)跑30公里，換擋基本上都是2500轉(zhuǎn)以上，快兩年了油耗還在7.2，不算省油，還能接受。12款車子重量1.4噸，這個重量換來的后果就是油耗高了，好處就是 車子高速更穩(wěn)了，我高速一般開到140-160，超過一百六車子會有點飄，感覺小8開140是最合理的，不管是噪音，穩(wěn)定性，開140很自信。
舒適：車的懸掛調(diào)教的比較軟，所以坐在里面即使是走坑坑洼洼的地方，還是感覺比較舒服的，加上扎實的底盤，良好的隔音效果，個人感覺開起來挺好的。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16052公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表時尚，動感。內(nèi)飾用料比較厚道，前中控臺都是搪塑材質(zhì)，摸上去手感甚好；前擋風視野比較開闊，一覽無余。另外就是燒氣時就是省銀子啊，特備是跑中長途，油門舍得往下踩，彌補了動力不足的短板。
缺點：車頭離地太低 上個馬路牙子都很容易托底 變速箱異響有點煩人
外觀：外觀應(yīng)該屬于。。。。。。。感覺外觀像個靚妹，覺得外觀適合女性開。給人感覺開這車的人都是比較浪漫的。脾氣比較好的
空間：空間要好好說說！當初買車，我們相中了C4L，試駕結(jié)束心動發(fā)瘋之際，心想還是試駕一下308吧，畢竟取舍不斷的還是它的外形，試駕這活是我開車，老婆在后面坐著，銷售在旁邊，老婆在后面一個勁的說：“這車空間真好，咱爸咱嗎加上孩子肯定一點不擠！”銷售人員沒有聽到我們的表揚而繼續(xù)，非常耐心的和我們心中的幾款備選車輛作比較，更加堅定了我們購買308的決心！后備箱空間，凡是見過我后備箱的朋友，全部，我可以肯定是全部，沒有一個不說大的！單位宿舍需要往家搬被子和生活用品，那可是好幾床被子（聽起來不多，但都是冬天很厚的被子，我還不太會疊被子，汗一個）臃腫的被子奇跡的塞了進去，鞋盒，暖瓶，臉盆，一車輕松解決，等著鎖大門的師傅還給我打電話，問我怎么在家不回來了，我說已經(jīng)拉完了，師傅說我還以為你要回來第二趟呢？個人感覺，師傅已經(jīng)驚呆了！
配置：綜合以上幾點，個人感覺買的很值，也許是不太懂車？為啥那些車黑總能找到不好的地方，這個價位來說不錯了。
動力：1.6L拖1.3噸的車說實話足矣，反正我是夠用了，平穩(wěn)起步，平穩(wěn)加速挺好，安全第一。
操控：
不錯，方向盤很輕
油耗：這個車重放那肯定比日系高點，但是能接受，在市內(nèi)8.5個 高速6.5個！
舒適：舒適度不錯，降噪做的也很好，可能是輪胎好的緣故把
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購買時間2014年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，坐姿高，視野好。
缺點：底盤太低，進去角非常低，通過性不好，前臉容易擦碰。前面太低，尾部又太翹，整體側(cè)面看，有失平衡，導(dǎo)致308從前面、45度角和側(cè)面看去，3個結(jié)果（好看，非常好看，難看）。離合較高，起步有些累。
外觀：法國車一旦你喜歡上她了，那么你就會懂得欣賞她的外觀了，至于顏色，我買的紅色，感覺紅色越看越耐看；
內(nèi)飾：簡潔好，材質(zhì)蠻好的
空間：后備箱超大，軸距短后排不充裕
配置：不用說，厚道的配置+低廉的價格=超高的性價比。
動力：起步很猛，100邁后動力提升會比較緩慢，100內(nèi)提速只要給油，推背感還是有的
操控：
除了離合，其他操控沒得說。但是遠光燈在會車時想閃一下的話，不是太好用，很容易就把近光換成遠光了。一般的車遠光是向下按，308是向上抬，所以有這個毛病。
油耗：高！目前體現(xiàn)了11.8，這是相當恐怖的，哪怕正處于磨合期內(nèi)。我家的車庫比地面下沉大約八十公分（后面有圖），由于車庫和客廳相連，鄰居們進庫的方式統(tǒng)一頭朝內(nèi)，出庫則尾朝外，免得尾氣全跑到客廳。據(jù)我單位另一位資深師傅說，我這車從車庫倒著出來的過程，就是瘋狂燒油的過程，尤其是目前冬天氣溫低，冷車行走耗油更厲害。我想他說的應(yīng)該有點道理吧。電腦顯示器上顯示油耗不是有兩方面嗎？一個是即時油耗，一個是綜合油耗，我曾經(jīng)在公路上行走時特意關(guān)注過即時油耗，似乎也就在5-7之間。因此，磨合期過后應(yīng)該就能走入正軌了吧？當初抵制了身邊幾乎所有的聲音去購買手動的，一是自己對換檔熟練有信心，二是裸車會便宜一些，三就是圖它省油，我始終覺得手動檔的車比自動檔的省油。說實話，我的標致1.6L手優(yōu)，它的油耗沒理由高��！就像前面那位幫我代駕的師傅說的，你這樣的車想高都高不到哪里去。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是內(nèi)飾，當時選擇308的沖動就是來自內(nèi)飾的吸引。標致所有車型的內(nèi)飾從用料到做工我看來都非常厚道，非常用心。308的內(nèi)飾如果再能偏黑一些我會更加喜歡。
缺點：沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)太不應(yīng)該啦，發(fā)動機動力有點不夠用，后排中間沒有頭枕，中控儲物空間太少，
外觀：（1）外觀設(shè)計年輕動感，整體呈流線型，前面低矮，尾部翹起，像一頭蓄勢待發(fā)的雄獅，充滿法系車浪漫情懷。全 身多處鍍鉻設(shè)計，起到畫龍點睛的作用。 （2）多幅鋁合金輪胎設(shè)計中規(guī)中矩。 （3）倒車鏡的設(shè)計寬大，視野好，倒車鏡上的轉(zhuǎn)向燈更換稍顯麻煩。 （4）前臉設(shè)計大膽前衛(wèi)，超大鍍鉻中網(wǎng)盡顯奢華本色。 （5）后尾燈的設(shè)計很時尚，示寬燈線條優(yōu)美。 (6)超大雨刷設(shè)計人性化，刷的范圍大，而且干凈，最大程度的保證了行車安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾必須滿分，中控臺軟性材料，兩年前有這樣的材料全是良心大大的好了，現(xiàn)在的車型不知道有沒有。新車味道也還好。拼接工藝也很到位。滿分。自己換了個中控九寸大屏，逼格翻了好幾倍，檔次提升好幾萬。哈哈。
空間：空間沒得說，在同級別車中算是大的。
配置：選車幾個月，也試駕了一些車，感覺所有標配車中唯有這款配置還是很厚道，而且汽車本身宣傳的那些技術(shù)、安全配置、五星碰撞測試等參數(shù)也是車主所希望擁有的。另外裸車9W 上路一起10.4W 還送全車貼膜、腳墊、后備箱墊、座椅套、車衣、發(fā)動機護板都很好的體現(xiàn)了性價比。
動力：3檔以后動力比較充沛，日常超車無壓力。
操控：
操控也談不上有好好，家用車開著舒服就行了
油耗：1.6手動，自身質(zhì)量1噸3，常年市里開，油耗9個以內(nèi)，可以接受。
舒適：坐過的人反映還是比較舒服的，最近沒出過遠門，所以這個不太有發(fā)言權(quán)。
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購買時間2013年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、操控，這個價位沒得說。這里多說一句。買車前也是和大多數(shù)車友一樣看了很多車，當然主要還是依據(jù)自己兜里的米來決定。猶豫不決，猶豫不決……，一次和12歲的兒子去看車。偶然在大廳看到停放的小獅子，而且僅剩的一輛，還沒有其他顏色可選：黑色，13款，手動憂傷版，眼前一亮，為之一振，突然之間喜歡上她。趕緊通知老婆來看車。老婆大人看了之后，撇撇嘴，說沒感覺。這時，著急的我啊。我眉頭一皺，眼珠一轉(zhuǎn)，計上心來，我要把握心里的話說出來，保證老婆大人同意。我拉著老婆的手說：親愛的，你知道我看到小8第一眼的感覺了嗎，說實話，就像當年第一眼看到你……話音未落，老婆把卡交給了我。后續(xù)很快，車到手。
缺點：動力方便1.6L稍顯不足
外觀：外觀時尚，耐看。雖然車頂有些高，但整體效果還是很不錯，比較滿意的外觀。中間有段時間想貼黑頂，但是考慮到吸熱問題最終選擇放棄了。
內(nèi)飾：總體還行，我的是黑色內(nèi)飾，因為是針織布坐墊，不包個皮套的話容易弄臟。軟質(zhì)的中控臺喜歡，比起那些硬塑料摸起來舒服多了。
空間：后排有點窄
配置：性價比蠻高的
動力：初段動力有點弱，只要轉(zhuǎn)速上來了能明顯感覺到有股子勁涌出來，應(yīng)付一般道路超車無壓力。家用車動力夠用就行。
操控：
方向精準，沒有多余，高速穩(wěn)健，對于家用這就夠了。至于其他什么高速過彎，什么底盤調(diào)教一概不論。
油耗：沒想象中省油。市區(qū)居多，目前跑了3800+，油耗7.1 平時開的比較猛，很少40以下。前臉太低易磕碰！
舒適：我是在4S店花了3千加的真皮坐椅，坐椅兩邊是帶有包裹的，坐起來也是相當舒服，主駕駛座高低前后和靠背都可以手動調(diào)節(jié)的，副駕高低不能調(diào)，如果能再低一點就好了。后排座椅靠背4S店好像說是什么27度人體工程學什么。感覺還不錯，而且車里面也很安靜，開到120還是穩(wěn)穩(wěn)的。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.59萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資車當中性價比不錯的一款車
缺點：下巴太太太低了，好幾次磕到了。后座不能放倒成一個遺憾。。還有就是異響了，不知道哪里發(fā)出來的，好像是門里或者B柱，一有顛簸就響，不知其他車主有沒有這個問題。方向打偏這個問題已經(jīng)解決，所以不是問題。
外觀：正前方、正后方90分以上，45、30度角100分，側(cè)面60分，因為車頭較低，車位較高的原因，導(dǎo)致從側(cè)面看有點不是很協(xié)調(diào)，但整體車身也達到4558，所以側(cè)面還是及格的，45度看太來感了，百看不厭
內(nèi)飾：東風標致在308身上設(shè)計的不錯
空間：一家人剛好，都不是大個子。后備廂挺大的
配置：車門很厚實，甚至可以說有點重，給人以安全感。 整車配置還可以，鋁輪轂、四輪盤剎、軟性中控等都是全系標配。 在合資車里比較一下，性價比還可以吧。
動力：一個字“肉”，兩個字“很肉”，三個字“非常肉”，后悔得一塌糊涂，反正1.6的發(fā)動機也認了，這個價位真沒有辦法，還是以后準備B級車再考慮這個問題。這個車只能說代步用還可以，高速上120以內(nèi)還不錯。建議110碼左右做到經(jīng)濟和速度的平衡。120碼給油動力提升依然很快，就是轉(zhuǎn)速已經(jīng)在3000以上，噪音太大，油耗太高。
操控：
液壓的盤子，我不想說什么了，輪胎還可以固特異的不錯，輪轂大漂亮，地盤超級穩(wěn)
油耗：油耗平均7.4，有時8個油。如果是夏天開空調(diào)的話，一般都是8.23的樣子。也就五六毛一公里，標準的歐系車標準，沒有美國車高，也沒有日本車低�？梢越邮�！
舒適：（1）布制座椅設(shè)計科學，符合人體構(gòu)造，乘坐舒適；座椅調(diào)節(jié)方便，符合各種體型的人駕駛。 （2）駕駛起來車內(nèi)噪音很小，只能聽到輪胎的胎噪，沒有其他任何異響。怠速情況下發(fā)動機的噪音幾乎聽不見。 （3）減震器和懸掛調(diào)校的軟硬適中，乘坐舒適。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：厚道的標致，并沒有因為價格的降低而簡配。后4探頭倒車雷達、R16 205 鋁合金固特異輪胎。前引 擎蓋隔音棉，并配有引擎蓋隔音膠條。門框雙層密封條，塘塑超級軟內(nèi)飾，隔音和很多日本車有的 一拼，比很多逐漸簡配的生產(chǎn)廠家厚道多了。
缺點：1，油耗高點，我現(xiàn)在油耗9.9（剛提車的時候20，感覺好可怕呀，提車的時候里程表顯示10.9公里），由于新車的緣故吧，應(yīng)該后面再開開會有所下降2，前臉太低了（跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者一些坑洼地段比較容易托底），所以到現(xiàn)在我都不敢開車去一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)（因為我的工作是跑業(yè)務(wù)的，所以，有路況不好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)我也只能坐車去，郁悶�。�3，全系不配ESP（感覺ESP還是比較實用的，定速巡航可以自己裝也可不裝），車身穩(wěn)定系統(tǒng)屬于主動性系統(tǒng)，也有TY說不用那東東反而可以熟練自己的開車技術(shù)，但是對于我這種新手來說，有ESP還是比較實用跟放心的。4，離合有點高，感覺開車時間長了左腳有點累，而且我是新手，有時候等紅綠燈，心一急，死火，然后再發(fā)動，反正感覺比我學車時的教練車離合要高。
外觀：漂亮，就是前下巴有點低了，通過性稍差，但只要慢慢過梁子，還是不會托底的。大小作為家轎剛剛的。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，我的大愛
空間：空間比較大，后排座位乘坐舒適，無壓力。
配置：高！絕對是高！
動力：動力足 推背感十足 現(xiàn)在開車2000多公里了 跑過幾次長途 這車開起來真的很舒服 我是說這個價位的 豪車畢竟沒開過
操控：
一般 離合太高太硬。。。 不好掌握，容易熄火。
舒適：座椅舒適性不錯，車內(nèi)感受噪聲較小，怠速時在車外聲音比較大，這個級別的車里還算不錯。前排空間較大，但是美中不足副駕駛座椅不能調(diào)高低，朋友坐進來不是很適應(yīng)。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.02萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9087公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，個人覺得是單位里最好看的私家車了。內(nèi)飾也非常不錯，比國產(chǎn)車強的多了，國產(chǎn)車內(nèi)飾都是使用硬塑料材質(zhì)。308外觀好看，內(nèi)飾也不賴。
外觀：前臉好看 就是屁股有點太翹，老遠看， 有點不協(xié)調(diào)，希望以后能對國人負責 造更好的汽車。
內(nèi)飾：很舒服的內(nèi)飾，這個可能女的不喜歡了，因為都是“軟”的啦，哈哈，不過這樣很顯檔次哦，好多15萬的車都還沒有呢
空間：家用是足夠了，前排空間很大，后排的稍微有點窄，后備箱夠大，一家三口再加兩個老人是足夠了，不過寶寶大了估計就會有點擠，呵呵。。。
配置：選車時看了C4L，車不錯銀子不夠PASS。經(jīng)典福克斯，車是好車，但是內(nèi)飾太老氣，領(lǐng)導(dǎo)說算了吧。最后看到308，有優(yōu)惠。外觀相當NICE，一下就被吸引了。同價位的合資車沒有比他更便宜的了。而且做工，配置這些厚道。直接下叉了。
動力：舍得給油的話還是很強的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，2千轉(zhuǎn)以后很給力。
操控：
操控性能怎么說呢？？？因為這是我的第一輛車，對其他的車開得也少，沒有對比，就沒了發(fā)言權(quán)。當然比起駕校的教練車和公司的舊皮卡及同事的破面包，那是強的沒譜。方向盤的指向也很準，超車啦轉(zhuǎn)彎啦都挺好的。
油耗：40%環(huán)路，60%市區(qū)。勻速24，油耗表顯7.0
舒適：坐在車里開308能說是我睡醒一天最想做的事情嗎？真的很舒服，過減速帶，減震不軟不硬，完全不擔心孩子在車里會被帶的東倒西歪！輪胎也是固特異輪胎，很厚道！喇叭聽音樂也沒有那么次，只要正常人，耳朵沒有那么挑剔，反正我是聽不出多一個喇叭少一個喇叭的區(qū)別。如果可能，我愿意開著308來次長長的旅行，一定充滿浪漫與激情的！帖子我曾經(jīng)說過，法國人的浪漫已經(jīng)延續(xù)到了308的身上，如果你是一未婚青年，那么抓緊找個對象于她游山玩水好不自在，如果你是已婚青年，那么抓緊帶著老婆孩子策馬奔騰，共享人世繁華吧。哈哈
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