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標致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的穩(wěn)重性很好，轉(zhuǎn)向精準度OK。空間一家三口絕對夠用，乘坐的舒適度也很好，最好的一點就是前擋玻璃夠大，視野夠清楚。2.0的家用絕對OK的，路上超車也很輕松。開高速也很穩(wěn)定，家人都說車子很穩(wěn)，很舒適。
缺點：（也不一定是缺點，這個價位的車都差不多） 1、空調(diào)不制冷，每次都開到最大，只能算湊合有點涼風。 2、動力夠用，起步弱，尤其開空調(diào)后動力下降明顯，不過一個代步車，又不飆車，不能要求太 高。 3、中控、車門有異響，又沒有規(guī)律，高速風噪大。 4、底盤低拖了N次底，心疼。
外觀：其采用了新一代的標致家族臉譜設(shè)計，中網(wǎng)略微縮小加上鍍鉻裝飾，非常大氣。而308的引擎蓋線條與408如出一轍，浮雕感很強。而全系標配的霧燈給動感的前臉又增添了犀利的一筆。
內(nèi)飾：標致308的淺色內(nèi)飾，看著很溫馨，搭配整個車內(nèi)空間也很協(xié)調(diào)。儀表盤的設(shè)計，很有點味道，感覺有點象炮筒。嘿嘿！確實很有個性。方向盤，話說是真皮的，握起來確實感覺不一樣，很舒服。308的內(nèi)飾做工還是挺用心的。
空間：308車空間夠用吧，前排座椅包裹感比較強，后排空間也基本夠用。而且車寬度也超過了1800，后排坐3個人也不會太擁擠。后備箱空間也足夠大。作為還沒結(jié)婚的但是青年，這車空間做夠用了。
動力：2.0的動力比較充沛，初段并不感覺迅猛，不像日韓或者C4L那樣一給油門就竄，但是你要超車、或者爬個小坡什么的，也不需要很深的大腳油門，稍微給點就覺得動力足夠了。跟1.6的完全不是一個概念。輸出很線性，磨合期暫時沒有全油門，沒法說是源源不斷那種。
操控：
很不錯，方向盤手感不錯，不過還是有點偏硬（大概屬于雞蛋里挑骨頭吧），指向準、底盤穩(wěn)、剎車、油門都很舒服，回饋力度剛好，開始覺得離合有點高，墊上腳墊后基本OK，不需要去調(diào)節(jié)了，調(diào)低了擔心踩不到底。底盤特別服帖，沒有太激烈駕駛過，放在舒適性里面說更好。
油耗：最不滿意的如果不是一點，油耗就是第二點。比我想象的稍微高了一點，原來對自己的駕駛技術(shù)很自信的，手動檔的車，以我的駕駛經(jīng)驗和對發(fā)動機的了解，就算油耗高點，應(yīng)該能控制的不錯，9以下沒問題，對于2.0的車，也就差不多了。不過還是超出我預期，初期一直是十幾個油不下降，清零后勻速四十多，油耗才降到八點幾，估計正常30左右的勻速，油耗不大可能低于9，希望過了磨合會下降到我期望的程度。
舒適：相當不錯，法系車的濾震是讓人喜歡乘坐的原因之一，只要不是特大坑，懸掛都能很好地過濾零碎震動，即便是過減速帶也不讓人覺得生硬。有一種形容法系車濾震的說法是長有肉墊的貓爪，這感覺在308上已經(jīng)能展現(xiàn)到幾分。
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：:外觀及內(nèi)飾、安全性！
缺點：油耗有點高啊，開始提車的時候算了一下大概13個，市區(qū)啊，磨合期過了還好點，現(xiàn)在基本在11個左右晃蕩，市區(qū)堵車情況不一樣，有時候很堵車的時候大概11個，不過這個油耗也算接受了，畢竟自動擋啊，油耗高也正常啊。
外觀：紅色的外觀還是比較漂亮的，比較艷麗的感覺，都說白色的漂亮，但是感覺白色太顯臟，如果不經(jīng)常洗車會很難看，所以考慮再三還是當時選擇了紅色，感覺以后當個婚車啥的喜氣，還真別說，還真用我的車參加過幾次婚禮，都是紅色308，最多的時候20多輛車，還真拉風，帥氣犀利的大燈，煞是喜歡啊，天窗也不錯，可惜不怎么用，主要是沒有吸煙的，怕有時候開了忘記關(guān)，刮風下雨的就麻煩了，呵呵，本人有點懶，也容易忘事，有時候窗戶都忘記關(guān)。
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計，還是很時尚前衛(wèi)的，符合年輕人的審美觀，內(nèi)飾儀表板整體采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技術(shù)，觸感很柔軟。炮筒式運動儀表盤雖然延續(xù)了很簡潔的白色，但雙炮筒運動式的設(shè)計依然很耐看。內(nèi)飾板采用的IMD模內(nèi)轉(zhuǎn)印技術(shù)顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間：空間還可以，緊湊型車里算好的了，前排腳部空間充足，頭部高度充足；后排腳部空間中等，但頭部空間充足；后配箱超大，可惜入庫偏小，單個正方體物件難以放入；如果后排座椅能放倒調(diào)節(jié)、后備箱入口大一些也行會更好利用內(nèi)部空間。
配置：性價比還行，當時我買的時候優(yōu)惠很大，所以買的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個機會買了，性價比感覺還是很高的。
動力：動力簡單說說，其實1.6的動力還是夠用的，主要是代步車，不過要是開著空調(diào)跑高速感覺還是有點吃力的，我說的是超車情況下， 上次回家超車，如果不提前加速超車，感覺還是有點頓挫的，狠點加油感覺提不上去，一頓后才提速，當時也是開著空調(diào)的，有車友說2.0的就可以，但是也有說2.0的提速也是不行，我說的自動擋啊，手動的應(yīng)該好點，主要是沒有開過手動擋，麻煩，不如自動擋省事，呵呵
操控：
方向指向很明確，方向盤很實誠，不像有的車子很飄，地盤非常棒，過低洼地絲毫不會很顛，變速箱4AT雖然老了點，但是調(diào)教得應(yīng)該是不錯了，用老的東西總比用新的（作為小白鼠實驗）來得心安，況且維修便宜多了，太花哨的東西不一定是好東西，貴在實用
油耗：油耗高點，買法國車就不能考慮省油了，法國車油耗都高，自動擋就更別說了，不過現(xiàn)在油耗還算是可以一般綜合油耗在10.5吧，有時候高點，市區(qū)開的話很高，如果到開發(fā)區(qū)還算可以，每月回家走高速2次，來回大概一百公里吧，所以這個油耗基本能接受了，還好有拼車的，所以每月的油錢還是有分攤的，哈哈，拼車綠色環(huán)保嗎，所以一般都是拼車，都省錢也省油。
舒適：雖說原車座椅不是真皮的，但織布的包裹性非常的好，坐起來感覺還是不錯
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅色外觀耐看，1.6自動比想象中油消耗要低
缺點：4AT 用力踩油門加檔有明顯搓頓感，降檔也有搓頓感，特別是冷車時。還有油耗稍高啊，不過跑高速的話非常省油，也很舒適。前兩天加滿油高速勻速100跑了400多公里油表才掉了一半，不過回市區(qū)上下班油耗就蛋疼了。堵車時14個都不帶夸張的，還是不開空調(diào)的情況下。
外觀：標致的車美不美觀，就是仁者見仁智者見智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺得他很難看。13款標致308同老款在外觀上沒有區(qū)別，基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個人很喜歡他的尾燈，半導體光導帶設(shè)計，也就是俗稱的LED光導帶，在晚上點亮的情況下很是醒目耀眼，識別率非常高。車身設(shè)計的也很前衛(wèi)，整體流線箭頭形狀，前低后高，尾巴上翹。停在那里給人很動感的樣子。前臉設(shè)計的很大氣，鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點題下前風擋車窗，要足足比別的車大出很多，視野寬闊，由于前風擋尺寸較大，顯得前車身很短，遠看像個大兩廂車。側(cè)身腰線很自然，流體力學的車身設(shè)計果然很漂亮。經(jīng)得住仔細推敲。就是白色的普通漆在陽光下暴曬，時間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計，還是很時尚前衛(wèi)的，符合年輕人的審美觀，內(nèi)飾儀表板整體采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技術(shù)，觸感很柔軟。炮筒式運動儀表盤雖然延續(xù)了很簡潔的白色，但雙炮筒運動式的設(shè)計依然很耐看。內(nèi)飾板采用的IMD模內(nèi)轉(zhuǎn)印技術(shù)顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間：前排較寬敞，后排比較中庸，總之不算寬敞，但家用也夠了。后備箱較大，不過至今我也沒放什么東西。
配置：性價比還行，當時我買的時候優(yōu)惠很大，所以買的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個機會買了，性價比感覺還是很高的。
動力：1.6自動的 感覺起步的時候，總比別人慢，就是紅燈等的時候，前面的車開始走了，我得油踩大點才起步的明顯，不然后面的喇叭要叫了 但是只要速度起來了，動力還是不錯的。就是起步肉了點，也許是因為車身重吧
操控：
自動檔的，感覺操控性能還不錯。方向盤也不重，高速路上開得比較穩(wěn)。
油耗：特別是該車的自動擋，由于還是使用的4AT，我想這點肯定是廣大朋友們最為詬病的地方了，還好我是買的13款CVVT發(fā)動機，聽說節(jié)油比原來降低了百分之十，在加上我跑高速較多，油耗表現(xiàn)非常的滿意。當然了，其他朋友們都普遍反映有好較高，畢竟車身重量是同級別最重的車。用料實在嘛，聽那關(guān)門的厚重感就曉得了。安全跟油耗比起來，肯定是安全第一咯。
舒適：座椅做著很舒服，時間長點也不覺得難受，車子隔音做的很不錯開到90左右車里的人也可以很輕松的交談13款換的新空調(diào)壓縮機制冷效果還是不錯的，12款沒試過但聽說不能讓人滿意，空間算不上大，但家用足夠了
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾不錯，標致的車子做工用料很足。
缺點：屁股有點翹，前地盤較低（偶爾會刮到），后地盤較高，后排的話170左右會很舒適，但是超過就有點小擠了，后排中間有一個凸起的地方，不是很爽，另4AT都已經(jīng)四五十歲了高齡，太老了，雖然法國人已經(jīng)將它調(diào)教的很好了，但是還是有點頓挫感，可以接受
外觀：紅色的外觀還是比較漂亮的，比較艷麗的感覺，都說白色的漂亮，但是感覺白色太顯臟，如果不經(jīng)常洗車會很難看，所以考慮再三還是當時選擇了紅色，感覺以后當個婚車啥的喜氣，還真別說，還真用我的車參加過幾次婚禮，都是紅色308，最多的時候20多輛車，還真拉風，帥氣犀利的大燈，煞是喜歡啊，天窗也不錯，可惜不怎么用，主要是沒有吸煙的，怕有時候開了忘記關(guān)，刮風下雨的就麻煩了，呵呵，本人有點懶，也容易忘事，有時候窗戶都忘記關(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級漂亮，帥氣的儀表盤，不過收音機換導航后就不行了，可能原車的主機會好點吧，自動擋把桿感覺很舒服，裝飾條靚麗，總之內(nèi)飾是最滿意的。
空間：空間真不錯，基本轎車算是可以的了，前排主駕駛坐著反正很寬松，副駕駛也不錯，后排空間也算比較滿意，坐三個人很輕松，如果人不是很胖做四個也算可以的，當然在市區(qū)還是不行的，怕交警抓，哈哈，儲物箱還行，基本放一些保險單子以及雜物啥的，基本是夠富裕的，其實也沒啥東西放，手扶箱里放駕駛本和行駛本，別的沒有，各個車門都有放東西的地方，比較方便，后備箱超級大，主要是后備箱比較深感覺，比一般的轎車感覺很大。
配置：性價比還行，當時我買的時候優(yōu)惠很大，所以買的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個機會買了，性價比感覺還是很高的。
動力：由于是手自自一體，以及平時個人的駕駛習慣，踩油門都比較溫柔，感覺起步不是很肉，只要舍得踩油門，紅燈完了，基本都是我第一個沖出去。在高速路上，超車一般都沒問題，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，上了2500轉(zhuǎn)提速還是不錯
操控：
操控還算滿意吧，反正車也不跑偏，轉(zhuǎn)向比較準確吧，開著很省心，高速的時候噪音也算能接受，聽音樂還是可以的，胎噪不是很大，減震不錯，比韓國車好，反正我感覺是這樣，呵呵，過個坑洼路時候顛簸還算不是很厲害，總體比較滿意吧。
油耗：怎么說呢，我只能說這不是法系車的強項，和日系車沒法比，本人上下班來回路程60公里左右大概三分之二是高速，三分之一市區(qū)擁堵路況，當然現(xiàn)在高速也高不到哪里去了但至少比首堵的城區(qū)路況好的多，現(xiàn)在綜合油耗是8個左右一般加95的油300元大概跑450的樣子平均每公里0.67元總的來說還算是比較滿意吧。
舒適：車還算很舒服的，坐著或者開著都比較舒心，織物座椅雖然說不如真皮座椅好，但是感覺還是織物的比較舒服，真皮的是冬冷夏熱啊，哥哥的奧迪是真皮的，感覺夏天真的很燙，所以我就沒有換，感覺還是織物的比較好。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 亳州
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙燃料的，省油，隔音也好，操控不錯，內(nèi)飾很多都是軟質(zhì)材料，很舒服�。�！
缺點：4S說要7500首保后才能加氣，我一直跑市郊，顯示平均油耗7.3，有點高，我們同事跑這段路都是6個多！�。×硗怆p燃料1.4噸的車重確實動力受影響，不過家用沒問題�。�！
外觀：仁者見仁智者見智，本人不是太喜歡它的側(cè)面曲線和后尾燈。本人屬于是保守派！
內(nèi)飾：不錯的。有一種時尚，厚實，高端的感覺。講究。
空間：空間挺大，尤其是前排頭部空間，我176身高坐直了還有十幾公分的距離，后排空間也足夠用，總之家用綽綽有余�。�！
配置：綜合性價比沒的說，感謝欒威的138 @32~18 6551推薦和服務(wù)。
動力：就那樣吧 狠踩油門 超車沒問題
操控：
滿意
油耗：略高
舒適：這點沒的說，非常舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工，用料，底盤扎實，隔音在同級中也是相當?shù)陌簦?/span>
缺點：1.前臉較低，有個小洼就碰前臉，好多次了，現(xiàn)在都害怕了。2.車子過了三千轉(zhuǎn)，噪音開始變大，很是影響開車。3.沒有usb插口，聽音樂太不方便了。希望廠家有所改進。
外觀：外觀？有的人覺得好看有的人覺得一般！我覺得不丑，家用車，自己覺得好就可以了！
內(nèi)飾：滿意，儀表臺是搪塑工藝，座椅包裹到談不上，但很舒適了。前遮陽板兩面帶化妝鏡，手套箱帶空調(diào)熱飲料功能，還是較人性化的了。
空間：相當滿意，尤其是前排和后備箱，那是杠杠的。
配置：性價比極高
動力：目前還在磨合，沒開到100過，感覺動力還是不錯了三個人上陡坡三檔輕松就上去了。
操控：
俗話說，法系車底盤無弱旅，該車的地盤也是我喜歡的一大因素，地盤厚重，過減速帶和顛簸路面的時候震動過濾得很舒適，筆者是一位工程工作者，去工地次數(shù)比較多，我對308還是比較滿意的。
油耗：剛開始時8升 ，現(xiàn)在7.8升，也不知那導航顯示準不準。
舒適：懸掛偏硬。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 開封
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高的合資車，各方面都還可以，特別是安全性能，車身很扎實，記得之前在網(wǎng)上看到過一張圖片，六七個人同時站在308的車身上，就這樣車子還好好的，牛叉啊。所以很滿意這一點，開著這樣的車子，我放心。
缺點：制造工藝差~我在論壇發(fā)帖詳細說明過~新車左右后翼子板邊緣存在明顯差異，不過這只是我一個人碰到的個例，4s店解釋說正常~看來這工藝實在差~除此車子噪聲控制沒有我想象的好~特別是開空調(diào)后噪聲比較大~2檔大油門提速發(fā)東西異響明顯~再就是行車中內(nèi)飾門板都有異響~目前還沒有發(fā)現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象正在觀察中，另外4s店的服務(wù)態(tài)度及服務(wù)水平真的有待提高，總之買這車有點后悔，還不如我之前愛麗舍用的省心
外觀：外觀就不用說了，漂亮，大氣‘
內(nèi)飾：做工很精細，設(shè)計也時尚，非常值得贊！
空間：空間還好了，家用是足夠了，只要身材不是太魁梧，后座坐三人還是沒有問題的。
配置：最近優(yōu)惠幅度較大，性價比很高。
動力：1.6的動力，1.4噸的車身動力算可以的了，轉(zhuǎn)速在2000-3000的時候動力吼吼的。
操控：
比國產(chǎn)車強是必須的
油耗：偏高的油耗，我這么小心開，車表顯示7.2但我用小熊油軟件計算的是8
舒適：很不錯了，對比過科魯茲，很柔和不會覺得哪里不舒服空調(diào)：不好，關(guān)了總感覺有熱風吹出來，熱天很難過噪音控制：噪音偏大，路噪，胎噪，風噪什么都有，不過還是可以接受的行駛舒適性：還行吧，這個價位談什么舒適性要好的就買20多萬的好點吧座椅舒適性：座椅坐時間長了不覺得累，很柔軟不過不是皮座椅
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購買時間2016年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.67萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一位大眾職工，對8w多的車有這些配置和內(nèi)飾材料是非常滿意的
缺點：前面離地間隙太低了，現(xiàn)在城市到處修路，一不小心就刮了前保險杠！后排空間小，只適合坐兩個人，坐中間后排難受，要是跑長途坐中間的人會比較難受，后排座椅不能調(diào)節(jié)，中間凸起嚴重，扶手箱太靠后了！
外觀：只有C柱最不協(xié)調(diào)了，可能是因為硬加了個屁股的原因，從各個角度看都好看。不知道其他的車主是不是這樣認為。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾在同價位車型中算一流
空間：身高1米8，感覺一家三口夠用了，同價位基本就這樣子
配置：價格優(yōu)惠太多了
動力：有推背的感覺。
操控：
：比較好。但方向盤稍有點大，方向盤間隙也稍大。
油耗：因為經(jīng)常在市區(qū)跑，我們這3線城市車也不少，但是還是跟一二線無法比。經(jīng)常堵車，我跑的路線還是在市區(qū)主要道路，所以油耗比別人高點，接近9個油；頭幾天我自駕開車去了趟日照，來回1000多公里綜合油耗才7個多點，但是高速的里程是有數(shù)的，相信如果1000公里全是高速油耗也就5個。由此可見，這車還是比較適合跑高速，但是大家可以想想，油耗高點一年能多花多少錢？相比安全性，舒適性我相信很多人都可以接受，畢竟安全
舒適：可以
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購買時間2016年10月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：檔位挺好了，掛檔比較舒服，開起來舒服，后尾燈設(shè)計最滿意了。前玻璃大了開起來視線很好。車比較有勁我喜歡，
缺點：現(xiàn)在還有特別不滿意的
外觀：喜歡后45度，但大嘴和柳葉獅眼大燈也挺可愛。中間有點高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺大量使用塘塑工藝，做工精細，用料不錯，接縫勻稱，上檔次。同級別內(nèi)飾最好的。
空間：后備箱的空間真的沒法說太大了。這個價位值得擁有
配置：就是沖著性價比買它的！
動力：車比較重，發(fā)動機變速箱夠老了一直沒有改動，手動擋加速可以但是，自動猛加油門會抖動，爬坡力差點，只要猛力加油動力還是可以的
操控：
底盤很穩(wěn)、扎實
油耗：1.6拉這么重的車，有點小牛拉大車的感覺，高速還可以，市區(qū)明顯油耗很大。
舒適：座椅感覺包裹性很強，老婆都說坐著感覺比其他車舒服，兒子一上車就在后面躺著，很是享受，過不好的路面感覺也不是很顛簸，都說標致的懸架調(diào)校的很好，經(jīng)過這段時間的駕駛，感覺路面反饋的信息比較好，底盤調(diào)校的確實不錯。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.99萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新手，感覺不出毛病的話，車還行。
缺點：暫時還沒有發(fā)覺，不滿意的一點可能就是軸距有點急促還有就是后排座位不能放倒或者按比例放倒，汽車大燈不知道為何上面有透氣孔，難道不怕大燈進水嗎，反正洗車時都要小心一點的，洗好了會在太陽下暴曬一會，東標最好在以后的批次汽車生產(chǎn)中改進，接收民聲哦，我想應(yīng)該這不是難事哦
外觀：標致的車美不美觀，就是仁者見仁智者見智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺得他很難看。13款標致308同老款在外觀上沒有區(qū)別，基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個人很喜歡他的尾燈，半導體光導帶設(shè)計，也就是俗稱的LED光導帶，在晚上點亮的情況下很是醒目耀眼，識別率非常高。車身設(shè)計的也很前衛(wèi)，整體流線箭頭形狀，前低后高，尾巴上翹。停在那里給人很動感的樣子。前臉設(shè)計的很大氣，鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點題下前風擋車窗，要足足比別的車大出很多，視野寬闊，由于前風擋尺寸較大，顯得前車身很短，遠看像個大兩廂車。側(cè)身腰線很自然，流體力學的車身設(shè)計果然很漂亮。經(jīng)得住仔細推敲。就是白色的普通漆在陽光下暴曬，時間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾：小8的內(nèi)飾做工不錯，本來我是看上本田新出的那輛靈派 它的外觀不錯，內(nèi)飾都是更塑料，╮(╯▽╰)╭ 由于種種原因，還是選擇了小8
空間：身高1.70前排調(diào)好位置，我坐后排沒有壓力，只是腿部的空間不時很富足。
配置：13款標致308全系標配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng)，符合歐洲最新安全標準的主動防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強度車身結(jié)構(gòu)，6安全氣囊+安全氣簾，后排TTI全球標準兒童安全座椅接口。這個些都是我選擇13款標致308所看重的重要指標，畢竟買車用車還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉(zhuǎn)向燈高速超車用起來也很方便。
動力：13款更換了CVVT發(fā)動機動力總的來說還是很不錯的，由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機再加上1370KG的車重和4AT的緣故前段加速略顯吃力等速度上來了后程提速還是很令人滿意的，另外要說的是4AT變數(shù)箱，歲數(shù)確實比較大了，好在足夠成熟皮實耐用維護成本低，換擋平順性還是不錯的并不是傳說中的那么頓挫，如果不是暴力油門正常開的話不容易感覺到換擋頓挫，要說不足我覺得應(yīng)該是30到50的時候換擋有點遲疑，提速有點慢，還有就是檔位少的原因高速行駛的時候110以上發(fā)動機維持較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間不利于節(jié)油吧。
操控：
操控性還是比較好的，視野寬闊，坐過同事的別克君威，我坐自己車里面也有那種過坎的感覺
油耗：新車沒過磨合期，行車電腦顯示從開始的24油耗，降低到10.9。論壇上車友最好的成績是6個多
舒適：駕駛者很high，后排乘客。。。
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