一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3星騁
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（115）+1 外型很時(shí)尚（61）+1 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔（60）+1 可愛的笑臉（60）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（132）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12532公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選擇2.0不后悔！動(dòng)力隨叫隨到，操控十分精準(zhǔn)，高速過彎變道超車信心滿滿�。⊥饷娑貙�(shí)，喜歡2.0三廂的小尾翼，動(dòng)感十足全黑內(nèi)飾十分凸顯運(yùn)動(dòng)性。ESP+獨(dú)立懸掛+足夠多的氣囊讓我開著很放心。2.0頂配的無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)方便極了，上檔次！
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車，對(duì)馬自達(dá)3星騁的空間有點(diǎn)不滿意。
外觀：這個(gè)屬于仁者見仁智者見智，我覺得還是非常個(gè)性的，比較耐看型的。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾大愛 質(zhì)感一級(jí)棒 排擋頭我喜歡大眾的那種 加紅線真皮的
空間：前排空間非常不錯(cuò)，后排擠過四個(gè)壯漢~但是后排還是小了些。
配置：在這個(gè)價(jià)位，如果更追求駕駛感受，馬三性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：還好 算比較滿意了
操控：
轉(zhuǎn)向相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，不愧是馬自達(dá)
油耗：低速的時(shí)候油耗偏高，60-80碼時(shí)油耗也就是5升多。
舒適：一鍵啟動(dòng)，定速巡航都是很實(shí)用的功能，上高速必備。但是只有主駕駛位玻璃一鍵升降，其他都不是，座椅全手動(dòng)，頂配連個(gè)導(dǎo)航都不帶，很多安全性的東西如RVM ESS對(duì)比日本原型車簡(jiǎn)配了。駕駛位還可以，就是后排腿空間有限
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比太高了，各方面都非常喜歡，開A4L的朋友都說這小車開著得勁，操控、地盤感受、舒適度很好的均衡了。音響真棒。。同價(jià)位的車開過不少，星星的音響效果絕對(duì)屬一屬二。
缺點(diǎn)：空間
外觀：真的是完美，超凡脫俗，不知道是出自哪位大師之手
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)格上還算不錯(cuò)了。
空間：后排擠了點(diǎn)，給別人看著就不想上車的感覺，和我以前的老富康差不多。
配置：動(dòng)力總成及精準(zhǔn)的操控，再加上時(shí)尚的開外，在同是A級(jí)車性價(jià)比高
動(dòng)力：沒的說，起步，超車都給力
操控：
回饋路況不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤操控略重了點(diǎn)。
油耗：油耗還在承受范圍，相比同級(jí)別排量的車要低
舒適：獨(dú)立懸掛，運(yùn)動(dòng)型偏硬點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比太高了，各方面都非常喜歡，開A4L的朋友都說這小車開著得勁，操控、地盤感受、舒適度很好的均衡了。音響真棒。。同價(jià)位的車開過不少，星星的音響效果絕對(duì)屬一屬二。
缺點(diǎn)：會(huì)擋視線的A柱。
外觀：外觀絕對(duì)要打5分，因?yàn)樘亮�。剛開始看的時(shí)候覺得正面像一條蛇，看久了才發(fā)現(xiàn)是個(gè)大大的笑臉，看了心情非常好。車屁股也很傲嬌地翹著，個(gè)人感覺星騁很像傲嬌的小孩子。
內(nèi)飾：自豪，內(nèi)飾一流
空間：一般兩個(gè)人乘坐，空間對(duì)我影響不是很大
動(dòng)力：一般般，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩居然只有180，低速行駛的時(shí)候想要超個(gè)車就得狠踩油門，通常都串到2500-3500轉(zhuǎn)了，這樣特別費(fèi)油，然后就是提速太慢了，0到100KM得十秒多，100以上再提速也非常慢，而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不斷拉高
操控：
馬自達(dá)品牌不用多說了，獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向精確。
油耗：對(duì)車子的油耗還比較滿意，不算省油但也不是那么費(fèi)油，中等水平吧，感覺油耗這個(gè)東西不能一概而論，跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣、和路況擁堵程度都有比較大的關(guān)系。
舒適：滿意
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高，提速快，操控感覺好
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微抖動(dòng)，還有輕微噠噠噠嗒的聲音！�。�
外觀：不說大家也知道，見仁見智。前面看有些像個(gè)蛇，又像一個(gè)大笑的青蛙。側(cè)面看很動(dòng)感，有沖勁。尾部看也行，趴的比較靠下。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)格上還算不錯(cuò)了。
空間：大塊頭開著會(huì)很憋屈。
動(dòng)力：我買的是2011款2.0自動(dòng)豪華三廂，動(dòng)力杠杠的，相當(dāng)給力，很滿意。
操控：
操控這個(gè)東西，剛買的時(shí)候覺得屌爆了！懸掛支撐有力，座椅包裹到位，方向幾乎無虛位，后獨(dú)立懸掛，駕駛席位于四輪中心等等；雖然沒有激烈駕駛，但總覺得屌屌的！但直到我去考了場(chǎng)地E照后，回頭看看我的車，呵呵，開著經(jīng)濟(jì)安全就好！
油耗：偏高百公里9.7升，平均時(shí)速27
舒適：畢竟主打運(yùn)動(dòng) 舒適性也可以接受
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高，提速快，操控感覺好
缺點(diǎn)：對(duì)個(gè)人來說的話，還可以。對(duì)家用來說的話，舒適性略差，過減速帶的時(shí)候顛簸大，比較震。。后排來說的話，空間小了點(diǎn)。。還好我家沒什么大個(gè)，影響不是很大！人性化配置比較少，聽歌木有USB，相當(dāng)不便。。車窗只有駕駛座一鍵升降，也不便！
外觀：不錯(cuò)，符合年輕人的審美觀，十分滿意。
內(nèi)飾：雙炮筒儀表，帶氣氛燈。非�？岬母杏X
空間：第二排太窄了
配置：買的裸車，什么都沒送，導(dǎo)航、膜神馬都是去外面做的。個(gè)人感覺性價(jià)比還可以，主要是自己喜歡。
動(dòng)力：相對(duì)2.0來說比同級(jí)別不錯(cuò)
操控：
操控非常不錯(cuò)，高速并個(gè)線過個(gè)彎啥的都挺穩(wěn)，方向很精準(zhǔn)也很敏感。曾經(jīng)在70公里速度過限速30公里的匝道時(shí)因道路結(jié)冰導(dǎo)致車輛短暫失控，但是依然救了回來，好的操控也是安全的一部分。
油耗：偏高
舒適：前排座椅不錯(cuò)，后排一般，另外就是風(fēng)噪太大。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：星騁這款車最滿意的就是操控了，我自己開50碼過彎很穩(wěn)很爽。2.0的動(dòng)力也不錯(cuò)，只要肯給油就有加速感，市區(qū)超車什么的基本無壓力。還有就是性價(jià)比，在緊湊級(jí)車?yán)锩嫘詢r(jià)比我認(rèn)為應(yīng)該是排第一位的：6氣囊、ESP、換擋撥片、后獨(dú)立懸架、主要是2.0的動(dòng)力150P。在優(yōu)惠后的價(jià)位上很多其他品牌的車只夠買1.6的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱才跑3萬多就出現(xiàn)漏油。內(nèi)飾粗，空間小。后排腿部基本沒有空間。
外觀：外觀比較適合我這個(gè)年齡段。30歲以后不知道會(huì)怎么看待
空間：駕駛艙空間對(duì)于我176CM的身高要說還缺一點(diǎn)點(diǎn)，座位放到底坐正的話車頂會(huì)有斷頭發(fā)。副駕駛老婆喜歡躺著，往后放放沒有問題的。問題是，前排座椅后拉以后，后排就會(huì)擁擠，作為運(yùn)動(dòng)車，馬上對(duì)空間沒有妥協(xié)啊
配置：同檔次最好的車。
動(dòng)力：2.0 城市跑 夠用了.. 加速感 還是很強(qiáng)烈的
操控：
絕對(duì)是個(gè)中好手，平常大道小路穿插，都是游刃有余，就算1.6的排量也絕不含糊，算是最好的賣點(diǎn)。
油耗：100公里 高速巡航肯定低 6升左右， 但在市區(qū)那就。。。在廣州 你懂的 約10升左右 百公里冬天比夏天低1升左右
舒適：前排可以,后排對(duì)于個(gè)子不大的感覺也不錯(cuò),舒服是挺舒服,但是空間就是小點(diǎn)吧...
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：星騁這款車最滿意的就是操控了，我自己開50碼過彎很穩(wěn)很爽。2.0的動(dòng)力也不錯(cuò)，只要肯給油就有加速感，市區(qū)超車什么的基本無壓力。還有就是性價(jià)比，在緊湊級(jí)車?yán)锩嫘詢r(jià)比我認(rèn)為應(yīng)該是排第一位的：6氣囊、ESP、換擋撥片、后獨(dú)立懸架、主要是2.0的動(dòng)力150P。在優(yōu)惠后的價(jià)位上很多其他品牌的車只夠買1.6的。
缺點(diǎn)：輪轂樣式不是很喜歡 現(xiàn)在很多韓系車都在玩外觀 17寸輪轂什么的 確實(shí)大家都很喜歡 大腳的感覺 可是偏偏馬自達(dá)不這么設(shè)計(jì) 可能是國內(nèi)奸商的作為 國外都是18寸的輪轂 真心鄙視奸商 況且現(xiàn)在�？怂苟汲�17寸的了 馬自達(dá)3在哪里
外觀：超帥
內(nèi)飾：2.0的全黑內(nèi)飾，我很喜歡，真心不喜歡米色的，接受不了。做工還需要加強(qiáng)，接縫什么的和本田還有一定的差距。
空間：考慮后座的就可以直接放棄這款車
配置：6安全氣囊、無鑰匙系統(tǒng)、全套的主動(dòng)安全配置這個(gè)性價(jià)比沒得說！很高了！
動(dòng)力：2.0 150馬力 沒買車前覺得夠了 后面越開越覺不夠 現(xiàn)在的購車標(biāo)準(zhǔn) 動(dòng)力期望在250馬力左右
操控：
絕對(duì)滿分 5.1的轉(zhuǎn)彎半徑 彎道王的名字不是隨便給的...開這個(gè)車 你會(huì)發(fā)現(xiàn) 轉(zhuǎn)向 打輪 是如此的舒服
油耗：一般般 2.0AT 純市區(qū)11升 算一般吧
舒適：原廠的真皮座椅無論包裹性還是舒適性都非常不錯(cuò)，懸掛略硬，過坎比較抖。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)省去好多時(shí)間。動(dòng)力比想象的好；十分扛撞，安全性極佳，去年撞了一輛鈴木，自己的車掉了點(diǎn)漆，鈴木前保險(xiǎn)杠碎了。車輛在55公里轉(zhuǎn)90度灣都沒有事；地盤扎實(shí)，加95號(hào)汽油能跑205左右；一點(diǎn)也不飄，操控性好，性價(jià)比高；音響效果好，音質(zhì)清，比豐田rav4都好；目前發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何故障。
缺點(diǎn)：注重運(yùn)動(dòng)，后排較為緊湊
外觀：滿分
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)
空間：一般，不大，也不小。一家三口夠用。一般是我媳婦跟我坐前面，我兒子在后面，時(shí)躺時(shí)坐玩平板。
配置：性價(jià)比超好，這配置，這性能，值得擁有�。�！要上就上2.0不解釋！
動(dòng)力：2.0AT動(dòng)力在城市中開開足夠了，偶爾撒撒野也不錯(cuò)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速感很現(xiàn)形。
操控：
精準(zhǔn)，靈敏。
油耗：偏高百公里9.7升，平均時(shí)速27
舒適：前排舒適感還是不錯(cuò)的 甚至有些駕駛跑車的感覺 后排..........
|
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)省去好多時(shí)間。動(dòng)力比想象的好；十分扛撞，安全性極佳，去年撞了一輛鈴木，自己的車掉了點(diǎn)漆，鈴木前保險(xiǎn)杠碎了。車輛在55公里轉(zhuǎn)90度灣都沒有事；地盤扎實(shí)，加95號(hào)汽油能跑205左右；一點(diǎn)也不飄，操控性好，性價(jià)比高；音響效果好，音質(zhì)清，比豐田rav4都好；目前發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何故障。
缺點(diǎn)：電子化設(shè)備太少。懸掛太高。。。
外觀：這個(gè)屬于仁者見仁智者見智，我覺得還是非常個(gè)性的，比較耐看型的。
內(nèi)飾：真皮一般般，黑色主色+銀色裝飾很運(yùn)動(dòng)，還有塑料件多，儀表盤和行車電腦看著很舒服。這個(gè)價(jià)位車的內(nèi)飾算不錯(cuò)了，比較年輕化。
空間：主要是跟媳婦兩個(gè)人用，所以空間足夠了，但是后排確實(shí)小，不過為了運(yùn)動(dòng)犧牲一下空間完全可以接受啦！
配置：老款單從價(jià)格來說比新款貴了不少，在沒優(yōu)惠之前，當(dāng)然懂得人都知道，簡(jiǎn)配的不是一星半點(diǎn)，而且老款的進(jìn)口件被現(xiàn)在新款的替換了不少。
動(dòng)力：還湊活吧，想上2.5
操控：
絕對(duì)滿分 5.1的轉(zhuǎn)彎半徑 彎道王的名字不是隨便給的...開這個(gè)車 你會(huì)發(fā)現(xiàn) 轉(zhuǎn)向 打輪 是如此的舒服
油耗：2.0的車在城郊接合部跑出7.8升/百公里的油耗算不錯(cuò)了。
舒適：從駕駛員的角度舒適性不錯(cuò)，和底盤有很多交流，甚至有用腳走過的每一寸地面的感覺。但是乘客紛紛表示懸架太硬，過坑太抖，減速坎太跳。
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1710公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)省去好多時(shí)間。動(dòng)力比想象的好；十分扛撞，安全性極佳，去年撞了一輛鈴木，自己的車掉了點(diǎn)漆，鈴木前保險(xiǎn)杠碎了。車輛在55公里轉(zhuǎn)90度灣都沒有事；地盤扎實(shí)，加95號(hào)汽油能跑205左右；一點(diǎn)也不飄，操控性好，性價(jià)比高；音響效果好，音質(zhì)清，比豐田rav4都好；目前發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何故障。
缺點(diǎn)：最不滿意是長(zhǎng)安馬自達(dá)做工的方面了，覺得國內(nèi)生產(chǎn)實(shí)在是太粗糙，不用心，配置方面是能省則省，內(nèi)飾銜接實(shí)在和進(jìn)口的差距太大了！開了不到一萬公里，就感覺內(nèi)飾總有異響，具體到底是什么原因引起我也實(shí)在不知道，感覺就是組裝時(shí)沒做好導(dǎo)致的，另外就是感覺原車大燈太暗了，近光實(shí)在是不給力，如果原廠當(dāng)時(shí)可以標(biāo)配氙氣大燈多好啊，哪怕是車身價(jià)多加2000元，我想絕大部分人還是可以接受的，看了日版的馬三，感覺別人做的就是厚道！
外觀：外觀媳婦很滿意，現(xiàn)在裝了個(gè)黑頂后更拉風(fēng)了,當(dāng)初也是這個(gè)外形吸引了我比同級(jí)別的車好看多了。
內(nèi)飾：個(gè)人非常喜歡的部分，特別是方向盤，大愛，內(nèi)飾在晚上非常漂亮，各種按鈕手感都不錯(cuò)，中控至今不舍得拆掉換導(dǎo)航。
空間：馬自達(dá)3星騁的空間只能說夠用，畢竟緊湊型車嘛！如果你要求大空間，那就另選好車喲！
配置：買時(shí)看過全國最低價(jià)，當(dāng)時(shí)在過二十天昂科塞拉上市，可是由于換車等不及，同時(shí)，如果換昂科塞拉那我寧愿跑去新疆，買西雅特列昂了，所以經(jīng)過第一天臨下班交定金，搞價(jià)格，到第二天又搞價(jià)格贈(zèng)送東西。最終開票12.8萬�？赡苜I的不算最便宜，但是自己滿意。滿意的不僅是車。
動(dòng)力：充足，這個(gè)級(jí)別的車都是買菜級(jí)別的，但偶爾虐一下小排量還是可以的！
操控：
馬自達(dá)的操控在同級(jí)別里大家公認(rèn)的好
油耗：我家的路況還行，基本能去到60，所以油耗還行
舒適：舒適性整體表現(xiàn)尚可，座椅略為偏硬，懸掛硬朗，多連桿后懸掛占用后排空間比較明顯，上述表現(xiàn)有利于體現(xiàn)車輛操控性的同時(shí)，不得不說對(duì)于全車舒適性造成一定影響，但也是相對(duì)而言，整體舒適性仍然完勝下一級(jí)別車型。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
花冠
長(zhǎng)城C30
凱越
