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馬自達(dá)3星騁
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（113）+1 外型很時(shí)尚（61）+1 內(nèi)飾很簡潔（60）+1 可愛的笑臉（60）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（132）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程59500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤指向很準(zhǔn)，基本上車子轉(zhuǎn)向和方向盤轉(zhuǎn)向吻合。
缺點(diǎn)：剎車偏軟的狠，不習(xí)慣，還有手剎位子在副駕駛座。
外觀：漂亮 有個(gè)性；線條清晰；三廂版號(hào)稱小睿翼；很多人說燈光不夠亮；我不知道怎么樣才叫亮；也許是和奔馳寶馬對(duì)比吧；我開過朋友的軒逸和卡羅拉；如果和星騁對(duì)比起來那才真的是差勁；沒有星騁亮也就算了連透鏡都省了；至少星騁還有個(gè)透鏡；看起來舒服多了； 一雙炯炯有神的柳葉形大眼睛非常犀利；配合那大嘴，傻氣中透露著一絲犀利；或許這就是低調(diào)吧！
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍(lán)的結(jié)合，處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn)，因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：本人非高大巨猛型的，所以對(duì)我來說夠用了；兒子還小一家五口坐進(jìn)去空間還是比較充裕的；后排座椅能夠平整的放倒，放倒后能夠放下大件的東西，我曾經(jīng)拉過一個(gè)兩門的小冰箱，這一點(diǎn)是三廂不能比的；另外兩廂的后備箱開口也比較大，有個(gè)后雨刷我比較喜歡，我平時(shí)開車喜歡看車內(nèi)的后視鏡，這樣對(duì)后面的一切了如指掌；不用頻繁的左右看兩邊的后視鏡；
動(dòng)力：坐兩個(gè)人的話可以接受了，但超過3個(gè)就有點(diǎn)不行了。加速不行，肉啊。畢竟只有1.6L。
操控：
這一點(diǎn)不用說了 公認(rèn)的好；操控非常清晰流暢，方向盤的指向性也很準(zhǔn)確！路感不錯(cuò)；方向盤輕重比較適中，如果用一只手磨盤就不太適合，我覺得挺好，兩只手抓方向盤還是比較安全些！TB買了一套平衡桿后來也省掉沒有裝了，意義不大，效果也不明顯，原車的獨(dú)立懸架在同級(jí)車?yán)锩嬉呀?jīng)很不錯(cuò)了！當(dāng)時(shí)買車也是看中這點(diǎn)來的！
油耗：油耗不算高，因?yàn)槲腋难b了輪轂，油耗在市區(qū)略有提升，不影響！
舒適：除了后排的空間略小之外，星騁的舒適性不能說舒適，這點(diǎn)需要跟大家解釋下：那就是馬自達(dá)3車型，包括設(shè)計(jì)理念和針對(duì)的人群我想都是一些80后，不管是馬自達(dá)星騁的外觀、內(nèi)飾、懸架和底盤調(diào)教，都那么符合于大多數(shù)喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人，因此它的底盤和懸架讓你開著多少會(huì)顯得硬邦邦的，包括在過減速帶或者跌宕起伏的路面的時(shí)候，確實(shí)硬邦邦的不太舒適！但是這絕對(duì)不會(huì)什么缺點(diǎn)，因?yàn)楫?dāng)你在高速過彎和變道的時(shí)候，恰恰是它的這樣偏硬的底盤為你保留了很大的支撐性，告訴轉(zhuǎn)彎根本不會(huì)出現(xiàn)大的側(cè)傾，相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定；也就是說，星騁給不了你足夠的舒適，但它卻信心十足的給了扎實(shí)和安全性，還有什么比安全更為重要的呢！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程34800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形是我最滿意的地方了，那個(gè)銷魂的大嘴，看到她的第一眼就讓你心情很爽
缺點(diǎn)：車上沒有USB有沒有？個(gè)人比較喜歡聽歌，CD確實(shí)音質(zhì)比較好，但是實(shí)在是不方便，中控很漂亮又舍不得拆掉換導(dǎo)航，按理來說現(xiàn)在的車上加個(gè)USB應(yīng)該不會(huì)對(duì)成本有太大影響，技術(shù)上的問題應(yīng)該也不是很大吧？也許那是幾年前研發(fā)的，那時(shí)候USB這東西還不是很普及？
外觀：外觀其實(shí)一開始并不喜感，這款車上市到買之前其實(shí)都是有些反胃的。當(dāng)時(shí)買車覺得上新款總比老款好，買后就后悔了。經(jīng)典馬三依然是我喜歡的類型，特別是銀色的最喜歡。不過，新款馬三的騷藍(lán)也很吸引眼球的。就是不耐臟，要洗車才漂亮，現(xiàn)在是每周洗車一次至少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一如既往的像日系車那樣，做工工藝不錯(cuò)，裝配也好，下料也還算厚道。中控上那一大塊的軟塑料很喜歡。
空間：后排空間太小、后排中間腳底鼓起來那地方太高。跟同級(jí)別車相比，沒有什么優(yōu)勢(shì)，感覺是同級(jí)別里最小的后排，可能是因?yàn)楠?dú)立懸掛的原因吧，后備箱開口太小了，稍大點(diǎn)的東西就塞不進(jìn)去、、后備箱空間也不大
配置：性價(jià)比確實(shí)是高，在合資品牌里，四輪獨(dú)立懸架民用運(yùn)動(dòng)型底盤，精準(zhǔn)操控和時(shí)尚外形都把它分明的歸類為了民用運(yùn)動(dòng)型小車。市場(chǎng)定位清晰，鎖定了客戶群體�？催@車的人，要么就是喜歡，要么就不屑。另外，我有一個(gè)想法。買車一般入門級(jí)是最具備性價(jià)比的，當(dāng)然不能簡配過于離譜。安全配置不能少（雙安全氣囊、霧燈、日行燈），舒適性少點(diǎn)倒能接受（比如電動(dòng)座椅、后視鏡折疊、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、真皮座椅、行車電腦），喜歡帆布座椅，真皮座椅冬天冰涼、夏天燙屁屁。當(dāng)然以上是說10-15W級(jí)別合資車的性價(jià)比考慮。
動(dòng)力：1.6排量79KW的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)部是很威猛，但馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)成熟與牙箱的完美結(jié)合發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)的最大效果，前段起步油門反應(yīng)不是很好，但3500轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)就狂吼發(fā)泄噴發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力加速明顯給力，三檔后加速效果更加明顯。由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候還是顯得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些大。
操控：
操控是我很喜歡的，也是這車的精髓吧。彎道舞者很適合它，不管是指向性、彎道穩(wěn)定性和支撐性都很喜歡。特別是開在鄉(xiāng)間路上或者山路上，很有感覺，真正有種人車合一的感覺。
油耗：信不信我天天市區(qū)跑油耗現(xiàn)在還是0.5元/Km，這車手動(dòng)擋省油，我一朋友1.6AT 要7毛。想想也是，這車買自動(dòng)擋駕駛感受沒有那么直接，而且還費(fèi)油。真心沒必要，不過好像買這車的女生比例高些，需要AT的也多。
舒適：舒適性還不錯(cuò)吧，座椅支撐性還蠻好的，而且坐姿低。坐姿低：開過�？怂�、科魯茲、速騰、蒙迪歐等，感覺這車座椅是最低的。懸架過濾：過一些顛簸路面也還好，顛簸能有效過濾掉。噪音：噪音方面?zhèn)�人感覺上了100碼就大了，主要還是胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音倒蠻小，怠速的時(shí)候很難感覺，太多次發(fā)動(dòng)機(jī)著車了還打火了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛、2.0排量性價(jià)比高；開了2個(gè)月2400公里，感覺操控好、指向精準(zhǔn)；純黑內(nèi)飾大愛，不論里子、面子改裝空間都大，外觀漂亮，前后防撞梁都有。
缺點(diǎn)：中控和門部位用了黑心棉，氣味難聞經(jīng)久不去。
外觀：看了這么多年也沒煩。
內(nèi)飾：用料還可以.軟塑膠
空間：平時(shí)一家三口夠用，后排同級(jí)別不算小。勉強(qiáng)夠用！
配置：同級(jí)別，同價(jià)格無對(duì)手！
動(dòng)力：2.0動(dòng)力杠杠的。唯一遺憾的就是2015款把手動(dòng)擋取消了，唉～～～～
操控：
更加相當(dāng)好好好··
油耗：目前跑了400多公里，9.3L/100km，不過馬自達(dá)的車，還是2.0的，油耗也就那樣了，對(duì)我來說是能接受啦。
舒適：前麥弗遜，后獨(dú)立懸掛跟一些板車懸掛比不知道甩它們多少條街了
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀，操控同價(jià)位無敵手，福克斯翼神也要靠邊站。
缺點(diǎn)：變速箱太垃圾，說是運(yùn)動(dòng)型轎車但是變速箱太雞肋了。4速手自一體變速箱太垃圾了！
外觀：漂亮 有個(gè)性；線條清晰；三廂版號(hào)稱小睿翼；很多人說燈光不夠亮；我不知道怎么樣才叫亮；也許是和奔馳寶馬對(duì)比吧；我開過朋友的軒逸和卡羅拉；如果和星騁對(duì)比起來那才真的是差勁；沒有星騁亮也就算了連透鏡都省了；至少星騁還有個(gè)透鏡；看起來舒服多了； 一雙炯炯有神的柳葉形大眼睛非常犀利；配合那大嘴，傻氣中透露著一絲犀利；或許這就是低調(diào)吧！
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍(lán)的結(jié)合，處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn)，因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：這個(gè)價(jià)位的車子就沒什么空間可以談了吧，車子一般都是我一個(gè)人在用，很少用到后排，所以很少會(huì)載人，自己用夠了，儲(chǔ)物空間比較小，門邊儲(chǔ)物口也比較小，只能放一下書什么的，后備箱還不錯(cuò)，比較平整，還有備用輪胎是全尺寸的，這點(diǎn)比較厚道，到現(xiàn)在也用過一次，不錯(cuò)，贊一個(gè)。
配置：家用以及個(gè)人用車都可以選擇；是一款性價(jià)比不錯(cuò)的好車；音響效果很棒；要求不高的用戶不用做太大的改動(dòng)；加一對(duì)高音喇叭裝一套好點(diǎn)的導(dǎo)航效果還是很明顯的！馬友也可以參考我改裝導(dǎo)航的帖子；
動(dòng)力：相對(duì)這個(gè)價(jià)位的1.6AT來說也算不錯(cuò)了，當(dāng)然打了空調(diào)動(dòng)力減弱明顯。
操控：
這點(diǎn)是既外觀之后，星星的又一大亮點(diǎn)，同級(jí)別車中的佼佼者，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感明確，有一種人車一體的真實(shí)感覺，就好像你自己走在路上的感覺，每踩到一個(gè)石頭，就能有很直接的感受。下面要說的就是四輪獨(dú)立懸掛，除了能兼顧顛簸的路面之外，過彎的實(shí)力絕對(duì)不容小視，側(cè)傾非常的小，有一種讓你不想減速過彎的沖動(dòng)，但為了自身安全，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。所以說，彎道王子多多少少咱是有實(shí)力去證明的！
油耗：這個(gè)我覺得還是看個(gè)人的，每個(gè)人的開車習(xí)慣不同，所以同樣的車油耗也會(huì)不同，我市區(qū)基本上跑到1塊錢1公里，因?yàn)槲蚁矚g地板油起步，跳4檔前，轉(zhuǎn)速都在3000轉(zhuǎn)以上，有時(shí)候還會(huì)在紅燈小彪一下，直接踩到5000轉(zhuǎn)。。。呵呵，所以我的油耗絕對(duì)不準(zhǔn)，不要借鑒了
舒適：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.85萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，那迷人的大嘴笑，動(dòng)感的車身絕對(duì)在路上是一條靚麗的風(fēng)景線。操控，沒開過什么好車，但比我爸rav4好開多了，也因?yàn)樾球G喜歡上了駕駛。馬自達(dá)的logo超級(jí)喜歡，話說我用ps第一次摳圖就是拿馬自達(dá)logo練手的，不過那時(shí)不懂車也不知道是馬自達(dá)，我和馬自達(dá)還是有些緣分的哈。
缺點(diǎn)：還在看
外觀：外觀當(dāng)然是最具個(gè)性車型之一了，它那犀利的眼神，那個(gè)微笑的大嘴給人留下深刻的印象，識(shí)別度非常高，我選的兩廂車，我感覺緊湊級(jí)車型選兩廂車身整體更加協(xié)調(diào)一些，而且如果改裝套件還是兩廂車多一些�；旧下飞峡匆娏艘谎劬椭朗切球G了，車型比較小眾，路上基本很少碰見。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同價(jià)位還算豪華，炮筒儀表，多功能方向盤，中控軟材質(zhì)，最遺憾的是沒有皮座椅。
空間：前面座位寬敞，后排憋擠
配置：雖然減配了，但是也降了不少的價(jià)，合資車中同等級(jí)別性價(jià)比中上上吧。
動(dòng)力：1.6AT動(dòng)力很一般，輸出十分線性，只要肯給油基本上還是能夠給你一點(diǎn)推背力(地板油吧騷年)，有動(dòng)力需求請(qǐng)選2.0或直接Axela BM 2.0
操控：
操控沒的說，必須好！
油耗：1.6AT的油耗在我不可接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在顯示9.3L百公里，要命了，聽說還不如2.0的省油�。。。�
舒適：織布的，除了不好打理，舒適性還好的
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程945公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油門調(diào)教，速度上來了，松開油門之后沒有頓挫感，再踩回去輕輕一點(diǎn)就可以保持速度了
缺點(diǎn)：由于買的是低配車型，座椅和門板的內(nèi)嵌沒有采用黑色材質(zhì)，而是米色，不耐臟，雖然我加了全包座套，但是你把外形設(shè)計(jì)的那么運(yùn)動(dòng)，就不能用全黑色材質(zhì)嗎？不要多少成本的，車頂材質(zhì)也讓人吐槽。低配沒有行車電腦。要插上obd設(shè)備綁定手機(jī)才可以在手機(jī)里看到油耗信息。雖然這也沒啥，但是有個(gè)行車電腦可以提升逼格。沒有usb接口，鎖車自動(dòng)落鎖。
外觀：唯一的一點(diǎn)就是外觀還算可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般、異味基本沒有、座椅是布料的。比較一般/
空間：夠用。
配置：很高，價(jià)格比同級(jí)別的車有優(yōu)勢(shì)，后輪獨(dú)立懸架合資緊湊型車，變速箱雖然是四速的但是質(zhì)量可靠性能穩(wěn)定畢竟用了快十年了
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，平時(shí)不會(huì)遇到不夠用的時(shí)候，高速跑過120感覺沒什么問題，但是起步的時(shí)候感覺就會(huì)差那么點(diǎn)意思了想要?jiǎng)恿Φ倪�是上2.0好一些。
操控：
馬自達(dá)3的操控沒的說～
油耗：93汽油磨合期5毛錢一公里，可能也跟夏天開空調(diào)有關(guān)，過了磨合期沒開空調(diào)4毛2，或者4毛錢每公里，160塊能跑390公里到400公里，畢竟是自動(dòng)擋的車4毛錢一公里你都不能接受的話，那你只能開摩托車每公里2毛的了。
舒適：和一般家轎一樣，座個(gè)車的都一樣
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買車的時(shí)候南昌幾乎看不到幾輛，回頭率高，經(jīng)常聽到騎電動(dòng)車的說：“哇塞，這個(gè)車好漂亮！”，自己心里美的呀�。。≡诼飞吓龅搅诵球G都會(huì)閃幾下車燈，希望看到同是高品位人士的回復(fù)��！哈哈，當(dāng)時(shí)真覺得自己車就是除了保時(shí)捷以外最帥氣的車了，后來看多了也就覺得這么一回事了。車子整體還算不錯(cuò)，操控一流，油耗能接受.
缺點(diǎn)：既然是運(yùn)動(dòng)車型 好多地方格格不入 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)不給力 還是老款的1.6 Z6發(fā)動(dòng)機(jī) OUT了 多學(xué)學(xué)大哥新福克斯吧 人家都升級(jí)過了 其次那個(gè)輪胎和葉子板高度太多了吧 像個(gè)SUV 都可以放進(jìn)去一圈多 以后有錢在升級(jí)吧
外觀：外觀其實(shí)一開始并不喜感，這款車上市到買之前其實(shí)都是有些反胃的。當(dāng)時(shí)買車覺得上新款總比老款好，買后就后悔了。經(jīng)典馬三依然是我喜歡的類型，特別是銀色的最喜歡。不過，新款馬三的騷藍(lán)也很吸引眼球的。就是不耐臟，要洗車才漂亮，現(xiàn)在是每周洗車一次至少。
內(nèi)飾：簡潔又不失創(chuàng)意，時(shí)間顯示屏幕與中控臺(tái)分層布局，甚至給人一種很科幻的感覺。儀表雙炮筒設(shè)計(jì)，內(nèi)飾燈采用紅色，營造出絕佳的運(yùn)動(dòng)氛圍，讓每個(gè)坐進(jìn)星騁駕駛座的人立刻然生起一種想要駕駛她的激情。
空間：前排還可以，后排有點(diǎn)緊湊，后備箱空間只能算是勉強(qiáng)合格，馬馬虎虎吧！
配置：性價(jià)比確實(shí)是高，在合資品牌里，四輪獨(dú)立懸架民用運(yùn)動(dòng)型底盤，精準(zhǔn)操控和時(shí)尚外形都把它分明的歸類為了民用運(yùn)動(dòng)型小車。市場(chǎng)定位清晰，鎖定了客戶群體。看這車的人，要么就是喜歡，要么就不屑。另外，我有一個(gè)想法。買車一般入門級(jí)是最具備性價(jià)比的，當(dāng)然不能簡配過于離譜。安全配置不能少（雙安全氣囊、霧燈、日行燈），舒適性少點(diǎn)倒能接受（比如電動(dòng)座椅、后視鏡折疊、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、真皮座椅、行車電腦），喜歡帆布座椅，真皮座椅冬天冰涼、夏天燙屁屁。當(dāng)然以上是說10-15W級(jí)別合資車的性價(jià)比考慮。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力這是我比較遺憾的，第一次買車沒有做好功課，也由于當(dāng)初口袋銀子不夠，選擇1.6mt，只能用于買買菜。但別人都說沒有肉車只有肉人，憑著“切2擋,7300,干他!”的精神，偶爾還是會(huì)超超一些新手菜鳥和“老弱病殘”的^.^
操控：
這個(gè)沒得說。其實(shí)所謂的操控，因人而異，我覺得操控好應(yīng)該是這樣子的：高速的時(shí)候緊急變線然后迅速拉回來，如果車子傾斜度不大的話，我認(rèn)為這個(gè)算操控好的
油耗：1.6MT的買菜車百公里7.5升左右，約6毛錢一公里，一半市區(qū)，一半郊區(qū)。純高速更省些，大概百公里6升左右。不過本人會(huì)偶爾小飆一下，腳一抽風(fēng)，油耗就無限上升了~~
舒適：1.6L胎噪大，韓泰195輪胎實(shí)在是不敢恭維，不知2.0L普利司通輪胎怎樣。懸掛都能很好的過濾路面顛簸�？偟膩碚f還是比較滿意。但不能和同級(jí)主打舒適一類車型相抵抗。如：軒逸這類車型�？紤]空間和舒適還是繞道的好！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀華麗 大大的笑臉 飾科技感十足 轉(zhuǎn)向操控精準(zhǔn) 多功能方向盤 操作便捷 原車自帶倒車?yán)走_(dá)是很貼心的功能 原車的音響也不錯(cuò) 不是發(fā)燒級(jí) 覺得很好了
缺點(diǎn)：噪音，各種來自不同地方的異響，玻璃升降機(jī)出故障了。木有USB接口，只能自己刻CD來放歌。
外觀：沒得說，本人是“外貌協(xié)會(huì)”，馬3星騁出來的時(shí)候就直接喜歡她！永遠(yuǎn)給人的感覺就是笑口常開！又有點(diǎn)小跑車的感覺，后期改裝的空間非常大！
內(nèi)飾：同比馬3經(jīng)典，個(gè)人感覺好多了，更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)。不過布局感覺很規(guī)整，欠一點(diǎn)點(diǎn)前衛(wèi)！中控臺(tái)在同級(jí)別車當(dāng)中相當(dāng)厚道，用了大面積的搪塑工藝處理，我買車的時(shí)候同等價(jià)位合資車能用這么多軟塑料的車型就標(biāo)志308和星騁！本人表示贊賞！
空間：空間總體來說還是可以的前排空間感覺很合適，但是后排就顯得有點(diǎn)緊湊的感覺了，三個(gè)人一座就就就就會(huì)有吐槽的聲音來了，怎么說呢畢竟軸距在這兒是吧！不要要求過高！還有就是后備箱的空間不是很大但平時(shí)不放什么東西所以就沒有必要去講了！
配置：其實(shí)早就聽說馬3會(huì)出新車型，Axela！正因?yàn)檫@樣，星騁在購車優(yōu)惠方面特別大，我珠海這邊，下地時(shí)候除去保險(xiǎn)才11.75萬，相當(dāng)劃算！整體下地12.3萬，能買到這么好的操控的配置車型，感覺性價(jià)比很不錯(cuò)的！
動(dòng)力：本人買的1.6L手動(dòng)版，動(dòng)力表示沒壓力！始終多數(shù)在市區(qū)開，基本都是30-50這樣速度。并且手動(dòng)檔能最大限度壓榨動(dòng)力，如果愿意把轉(zhuǎn)速拉高，不存在類似自動(dòng)檔那樣的肉。在市區(qū)起步，只要把轉(zhuǎn)數(shù)提到3000+轉(zhuǎn)，紅燈沖第一完全沒壓力！但是如果去到中速（大概60公里之后），1.6L的動(dòng)力不足的問題就崩發(fā)出來了，加速偏慢。當(dāng)人有人會(huì)掛著3檔沖到70公里這顯然不符合正常用車的！所以動(dòng)力總體來說中后段加速偏弱！
操控：
操控真是和大家的意見一樣 那是杠杠的��！呵呵！轉(zhuǎn)向清晰，路感不錯(cuò)，回饋感好有感覺的說，速度在40—50的時(shí)候轉(zhuǎn)向還是很穩(wěn)的這點(diǎn)來自于多連桿和防傾桿帶來的效果。過彎的時(shí)候是信心十足�。∩洗巫诟瘪{上感覺比自己開的感覺還要明顯。在同級(jí)車當(dāng)中也是佼佼者了吧，這個(gè)是星星的一大賣點(diǎn)吧！親們雖然操控很好但是建議你不要太太大去炫耀啊！
油耗：本人比較激進(jìn)，換擋時(shí)機(jī)都會(huì)選擇在2500+或以上，其實(shí)手動(dòng)檔油耗個(gè)人感覺完取決于駕駛者本身。所以本人承認(rèn)比較大腳，把綜合路況開出接近8個(gè)油。感覺油耗沒什么好說，看自己的駕駛習(xí)慣！
舒適：舒適顯然馬3沒有辦法兼顧的，相信20-30萬的車都沒辦法把“舒適和駕駛樂趣”同時(shí)共存。顯然馬3放棄了舒適，把車開過坑洼的路面或者減速坎，懸掛偏硬的調(diào)教會(huì)直接傳遞到駕駛艙，讓駕駛者清楚路面情況。但會(huì)把不必要雜碎路感又能過濾掉，馬3完全做到！開高速的時(shí)候，在120KM巡航的時(shí)候。輪胎噪音和風(fēng)噪還是比較大的，有點(diǎn)感覺不舒服！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：過彎的感覺，方向盤路感的回饋。
缺點(diǎn)：純新手，覺得星騁各個(gè)方面都很不錯(cuò)，或者說很均衡，空間，動(dòng)力，操控啊什么的對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了，能滿足我的要求，總體來說很不錯(cuò)，沒什么不滿意的
外觀：沒得說，本人是“外貌協(xié)會(huì)”，馬3星騁出來的時(shí)候就直接喜歡她！永遠(yuǎn)給人的感覺就是笑口常開！又有點(diǎn)小跑車的感覺，后期改裝的空間非常大！
內(nèi)飾：同比馬3經(jīng)典，個(gè)人感覺好多了，更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)。不過布局感覺很規(guī)整，欠一點(diǎn)點(diǎn)前衛(wèi)！中控臺(tái)在同級(jí)別車當(dāng)中相當(dāng)厚道，用了大面積的搪塑工藝處理，我買車的時(shí)候同等價(jià)位合資車能用這么多軟塑料的車型就標(biāo)志308和星騁！本人表示贊賞！
空間：空間總體來說還是可以的前排空間感覺很合適，但是后排就顯得有點(diǎn)緊湊的感覺了，三個(gè)人一座就就就就會(huì)有吐槽的聲音來了，怎么說呢畢竟軸距在這兒是吧！不要要求過高！還有就是后備箱的空間不是很大但平時(shí)不放什么東西所以就沒有必要去講了！
配置：其實(shí)早就聽說馬3會(huì)出新車型，Axela！正因?yàn)檫@樣，星騁在購車優(yōu)惠方面特別大，我珠海這邊，下地時(shí)候除去保險(xiǎn)才11.75萬，相當(dāng)劃算！整體下地12.3萬，能買到這么好的操控的配置車型，感覺性價(jià)比很不錯(cuò)的！
動(dòng)力：本人買的1.6L手動(dòng)版，動(dòng)力表示沒壓力！始終多數(shù)在市區(qū)開，基本都是30-50這樣速度。并且手動(dòng)檔能最大限度壓榨動(dòng)力，如果愿意把轉(zhuǎn)速拉高，不存在類似自動(dòng)檔那樣的肉。在市區(qū)起步，只要把轉(zhuǎn)數(shù)提到3000+轉(zhuǎn)，紅燈沖第一完全沒壓力！但是如果去到中速（大概60公里之后），1.6L的動(dòng)力不足的問題就崩發(fā)出來了，加速偏慢。當(dāng)人有人會(huì)掛著3檔沖到70公里這顯然不符合正常用車的！所以動(dòng)力總體來說中后段加速偏弱！
操控：
完美！本人已經(jīng)是2臺(tái)的車主！另外一臺(tái)是日產(chǎn)騏達(dá)CVT智能版。同比騏達(dá)那種令人開起來就想睡覺底盤松散，方向盤模模糊糊的買菜車！馬3星騁駕駛感覺就能給人一種底盤緊繃運(yùn)動(dòng)感，方向打哪去哪，很愿意過彎。并且馬三能很好地反饋路感給駕駛者，不像某些國產(chǎn)車會(huì)把路面情況完完整整的顛簸感傳遞給駕駛者。馬3星騁完美地詮釋什么是駕駛樂趣，其駕駛樂趣完全與大眾的高爾夫可以直接一拼！這也是本人選擇馬3原因！
油耗：本人比較激進(jìn)，換擋時(shí)機(jī)都會(huì)選擇在2500+或以上，其實(shí)手動(dòng)檔油耗個(gè)人感覺完取決于駕駛者本身。所以本人承認(rèn)比較大腳，把綜合路況開出接近8個(gè)油。感覺油耗沒什么好說，看自己的駕駛習(xí)慣！
舒適：舒適顯然馬3沒有辦法兼顧的，相信20-30萬的車都沒辦法把“舒適和駕駛樂趣”同時(shí)共存。顯然馬3放棄了舒適，把車開過坑洼的路面或者減速坎，懸掛偏硬的調(diào)教會(huì)直接傳遞到駕駛艙，讓駕駛者清楚路面情況。但會(huì)把不必要雜碎路感又能過濾掉，馬3完全做到！開高速的時(shí)候，在120KM巡航的時(shí)候。輪胎噪音和風(fēng)噪還是比較大的，有點(diǎn)感覺不舒服！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力。外觀雖然見仁見智，但是老婆跟我都很喜歡星星的兩廂造型，感覺可愛、親切，像自己家養(yǎng)只小寵物哈哈。動(dòng)力那是可以的2.0排量，輸出比較線性，不至于太無力的嘶吼或者太歇斯底里，試駕舊版的時(shí)候滿座4人，空調(diào)滿檔，提速、蛇行都覺得很nice，所以新款的時(shí)候連試駕都沒有就直接下定了，不過目前磨合期，不敢太放肆。
缺點(diǎn)：15款沒有了手波，頂配沒真皮座椅和可視倒車?yán)走_(dá)
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)，大嘴前臉深深的打動(dòng)了我。
內(nèi)飾：15款雖然簡配了很多但是內(nèi)飾還是比較厚道的，大面積的軟質(zhì)唐素材料，中控比較喜歡，座椅我包了真皮，明顯提升檔次；
空間：本人身高170㎝，做前排駕駛還是沒有壓力的，可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)；后排空間較小，180的胖子做下會(huì)憋屈，一般身材還是沒壓力，原因是腿部空間不大，中間隆起不好放腳，總的說后排坐3個(gè)人就稍顯擁擠了。
配置：還行吧，對(duì)我來說，買車關(guān)鍵還是在于適合自己，沒有什么所謂的真正的性價(jià)比吧。
動(dòng)力：2.0夠用。換擋較平順，偶爾地板油比較遲鈍，自動(dòng)檔好像都差不多，所以總體還是滿意。
操控：
誰開誰知道！同級(jí)別無對(duì)手。
油耗：新車前300公里油耗偏高，當(dāng)前平均油耗9.0，平均車速28，高速局得多，可以接受吧。
舒適：減震硬，舒適性大打折扣，不過座椅比別的品牌要大，包裹性好。車輛跑起來后隔音還是不好，噪音偏大
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