一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程34800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形是我最滿(mǎn)意的地方了,那個(gè)銷(xiāo)魂的大嘴,看到她的第一眼就讓你心情很爽
缺點(diǎn):車(chē)上沒(méi)有USB有沒(méi)有?個(gè)人比較喜歡聽(tīng)歌,CD確實(shí)音質(zhì)比較好,但是實(shí)在是不方便,中控很漂亮又舍不得拆掉換導(dǎo)航,按理來(lái)說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)上加個(gè)USB應(yīng)該不會(huì)對(duì)成本有太大影響,技術(shù)上的問(wèn)題應(yīng)該也不是很大吧?也許那是幾年前研發(fā)的,那時(shí)候USB這東西還不是很普及?
外觀:外觀其實(shí)一開(kāi)始并不喜感,這款車(chē)上市到買(mǎi)之前其實(shí)都是有些反胃的。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)覺(jué)得上新款總比老款好,買(mǎi)后就后悔了。經(jīng)典馬三依然是我喜歡的類(lèi)型,特別是銀色的最喜歡。不過(guò),新款馬三的騷藍(lán)也很吸引眼球的。就是不耐臟,要洗車(chē)才漂亮,現(xiàn)在是每周洗車(chē)一次至少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一如既往的像日系車(chē)那樣,做工工藝不錯(cuò),裝配也好,下料也還算厚道。中控上那一大塊的軟塑料很喜歡。
空間:后排空間太小、后排中間腳底鼓起來(lái)那地方太高。跟同級(jí)別車(chē)相比,沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),感覺(jué)是同級(jí)別里最小的后排,可能是因?yàn)楠?dú)立懸掛的原因吧,后備箱開(kāi)口太小了,稍大點(diǎn)的東西就塞不進(jìn)去、、后備箱空間也不大
配置:性?xún)r(jià)比確實(shí)是高,在合資品牌里,四輪獨(dú)立懸架民用運(yùn)動(dòng)型底盤(pán),精準(zhǔn)操控和時(shí)尚外形都把它分明的歸類(lèi)為了民用運(yùn)動(dòng)型小車(chē)。市場(chǎng)定位清晰,鎖定了客戶(hù)群體。看這車(chē)的人,要么就是喜歡,要么就不屑。另外,我有一個(gè)想法。買(mǎi)車(chē)一般入門(mén)級(jí)是最具備性?xún)r(jià)比的,當(dāng)然不能簡(jiǎn)配過(guò)于離譜。安全配置不能少(雙安全氣囊、霧燈、日行燈),舒適性少點(diǎn)倒能接受(比如電動(dòng)座椅、后視鏡折疊、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、真皮座椅、行車(chē)電腦),喜歡帆布座椅,真皮座椅冬天冰涼、夏天燙屁屁。當(dāng)然以上是說(shuō)10-15W級(jí)別合資車(chē)的性?xún)r(jià)比考慮。
動(dòng)力:1.6排量79KW的發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)部是很威猛,但馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)成熟與牙箱的完美結(jié)合發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)的最大效果,前段起步油門(mén)反應(yīng)不是很好,但3500轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)就狂吼發(fā)泄噴發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力加速明顯給力,三檔后加速效果更加明顯。由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候還是顯得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些大。
操控:
操控是我很喜歡的,也是這車(chē)的精髓吧。彎道舞者很適合它,不管是指向性、彎道穩(wěn)定性和支撐性都很喜歡。特別是開(kāi)在鄉(xiāng)間路上或者山路上,很有感覺(jué),真正有種人車(chē)合一的感覺(jué)。
油耗:信不信我天天市區(qū)跑油耗現(xiàn)在還是0.5元/Km,這車(chē)手動(dòng)擋省油,我一朋友1.6AT 要7毛。想想也是,這車(chē)買(mǎi)自動(dòng)擋駕駛感受沒(méi)有那么直接,而且還費(fèi)油。真心沒(méi)必要,不過(guò)好像買(mǎi)這車(chē)的女生比例高些,需要AT的也多。
舒適:舒適性還不錯(cuò)吧,座椅支撐性還蠻好的,而且坐姿低。坐姿低:開(kāi)過(guò)?怂埂⒖启斊、速騰、蒙迪歐等,感覺(jué)這車(chē)座椅是最低的。懸架過(guò)濾:過(guò)一些顛簸路面也還好,顛簸能有效過(guò)濾掉。噪音:噪音方面?zhèn)人感覺(jué)上了100碼就大了,主要還是胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音倒蠻小,怠速的時(shí)候很難感覺(jué),太多次發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)了還打火了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
思域
花冠
長(zhǎng)城C30