一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(113)+1 外型很時(shí)尚(61)+1 內(nèi)飾很簡潔(60)+1 可愛的笑臉(60)+1缺點(diǎn):
空間較局促(132)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),2.0+MT,動(dòng)力充沛,富有駕駛樂趣。
缺點(diǎn):原廠高度太高,得自己去降車身
外觀:還行吧至少我這么認(rèn)為。
內(nèi)飾::黑內(nèi)很漂亮,就是長安的做工有點(diǎn)差。內(nèi)飾有些塑料殼跑快了會(huì)共振,嗡嗡的響~!
空間:空間我給了三分,其實(shí)我個(gè)人是不太在乎空間的,但因?yàn)橹耙恢弊鴦e克新君越,雖然是兩個(gè)級別的車不過也給我主觀的留下了印象,星騁的乘坐空間我一家已經(jīng)完全夠用了,如果后排坐滿的話可能中間的人不太舒服,駕駛位調(diào)的比較靠后的話那駕駛位后的人也會(huì)比較難受.后備箱的開口很大,手套箱也很深,手枕也很深,其實(shí)還是很不錯(cuò)的.
配置:優(yōu)惠較大 性價(jià)比還是很不錯(cuò)的 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)也很有力道 適合年輕人去折騰
動(dòng)力:2.0mt基本可以自由控制
操控:
指向精準(zhǔn),沒有虛位,日常市內(nèi)駕駛想走哪走哪。
油耗:6MT的轉(zhuǎn)速在100公里的時(shí)候有點(diǎn)偏高!所以跑高速油耗不是很低,不過綜合城市道路和高速完全可以接受!
舒適:一般
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,提速猛,讓你愛上駕駛的好車
缺點(diǎn):沒有USB接口
外觀:年輕時(shí)尚,當(dāng)然各有所好
內(nèi)飾:全黑,很運(yùn)動(dòng),但夏天也很熱!
空間:空間前排兩人乘坐沒問題,加上后排做人就很狼狽了,頭部空間就是夠用。
配置:2手收的,7萬多,2.0MT自我感覺性價(jià)比很高。恰巧也是自己喜歡的車型。
動(dòng)力:1.3T的小車配備2.0MT,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過了3000后動(dòng)力說到就到。
操控:
操控個(gè)人覺得非常棒,前麥佛遜后多連桿,前后防傾桿,過彎穩(wěn),初段柔軟,中段很有韌勁,只是過高的懸掛導(dǎo)致重心也較高,高速并線和攻彎給側(cè)傾明顯。
油耗:中規(guī)中矩吧,2.0排量的車9個(gè)油左右算比較理想了。我平時(shí)2500轉(zhuǎn)換擋,屬于不溫柔也不暴力的那種,所以這個(gè)油耗應(yīng)該比較有參考性,嘿嘿。
舒適:怎么說呢。過彎側(cè)傾還是有的。座椅包裹性不強(qiáng),新出的昂科塞拉就很好。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,提速猛,讓你愛上駕駛的好車
缺點(diǎn)::空間太小了,后排如果坐人就不舒服了。
外觀:還行吧至少我這么認(rèn)為。
空間:家里人基本都不坐我的車,爸媽有事寧愿去坐我姐姐的車都不坐我的車
配置:因?yàn)橘I車時(shí)趕上團(tuán)購優(yōu)惠大,十一萬多的祼車價(jià)買這車絕對傎了!2.0+6MT+后多連桿懸掛+合資品牌,這個(gè)價(jià)位很能找出第二部了吧!
動(dòng)力:一檔起步感覺很不爽,二檔也沒勁,6檔變速箱設(shè)計(jì)的不合理,轉(zhuǎn)速太高,80碼的轉(zhuǎn)速2250轉(zhuǎn),和4檔車的轉(zhuǎn)速差不多,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候試駕車只有自動(dòng)擋的,所以也沒多注意,本來還以為檔位越多高速時(shí)轉(zhuǎn)速越低,越省油呢。3檔4檔還是挺給力的,目前為止最高開170碼,感覺很穩(wěn),油門踏板只踩三分之二,而且還是很有勁。
操控:
很好
油耗:市內(nèi)開得少,一般鄉(xiāng)間道路,油耗所以不高,才7.8
舒適:胎噪好大,車密封性還不夠。底盤硬邦邦的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):指向清晰、3000轉(zhuǎn)之后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn):車門設(shè)計(jì)較為輕薄,后排空間太小。
外觀:年輕、運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:方向盤有點(diǎn)細(xì),按鍵手感良好,做工上乘。
空間:前排空間還可以,不大不小,后排空間不是很大。有點(diǎn)小了,3個(gè)人有點(diǎn)緊湊了,儲物空間也不是很大,一般吧,要是在大點(diǎn)就好了,呵呵.....
配置:性價(jià)比高的一輛緊湊車
動(dòng)力:還行吧,手波加速還是有的。上坡可以只踩離合不加油。
操控:
操控精準(zhǔn)度比較高,轉(zhuǎn)向清晰,不虧有彎道之王之稱
油耗:最不像日本車的日本車,油耗不低,但還能接受
舒適:感覺還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車緊湊!動(dòng)力好!音響效果好!兩廂車后備廂擴(kuò)展空間好!高速穩(wěn)定!
缺點(diǎn):2.0的輪圈樣式與整車風(fēng)格不相符 噪音比較大 沒有USB
外觀:呵呵呵呵~買星騁就是覺得外觀太棒了 白色來個(gè)花 回頭率很高的
內(nèi)飾:裝配一般,用料一般。
空間:同級別中對比空間智能說是勉強(qiáng)及格,前排頭頂空間只有3指左右,要知道,我僅僅174CM,車身寬度如果能夠達(dá)到180CM那就不錯(cuò)了,我90KG坐在車?yán)镫m談不上擁擠吧,但是也感覺略顯局促,后排腿部空間一拳不到,頭部空間因?yàn)槭莾蓭囆,所以比三廂星騁多了1指,有4指不到的空間
配置:目前普遍優(yōu)惠1W-1W5以上,性價(jià)比毋庸置疑的高!
動(dòng)力:滿意~~~
操控:
可以說是同價(jià)位數(shù)一數(shù)二的操控好手,入彎平穩(wěn),檔位清晰
油耗:不管油價(jià)如何變動(dòng),每公里油費(fèi)5毛,還算滿意,畢竟排量在那里。
舒適:運(yùn)動(dòng)型調(diào)校,懸掛較硬,比不上豐田等標(biāo)志性日系車,隔音效果一般,發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)以后噪音明顯,胎噪較大。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):扎實(shí)的底盤,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向
缺點(diǎn):后排太小了 車漆太薄
外觀:耐看 很傻很天真
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)型全黑內(nèi)飾,中控用軟質(zhì)材料覆蓋,很滿意,晚上的時(shí)候氛圍燈很漂亮。
空間:空間,后排小是小了點(diǎn),但是足夠一家三口用,即便是老人過來,五口人也沒問題。
動(dòng)力:150匹馬力.佩帶2.0排量有時(shí)候超超車還是比較簡單的事情,有時(shí)候后還飆飆車.這一點(diǎn)也是比較滿意的.個(gè)人不喜歡帶T的
操控:
滿意~~
油耗:我如果日常使用的話基本上80%市區(qū),15%環(huán)路,5%高速,目前只開了500公里,在全市區(qū)駕駛,且比較溫柔的情況下9升百公里
舒適:懸掛硬,路感很強(qiáng),跟舒適不沾邊
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):原廠設(shè)定下操控已經(jīng)達(dá)到一流水平,懸掛韌性強(qiáng),指向非常精準(zhǔn),車身異常穩(wěn)定!
缺點(diǎn):噪音,時(shí)速80公里以后噪聲直線上升;后排空間,175身高調(diào)好前排,后排170以上基本做不進(jìn)去。
內(nèi)飾:紅色的炮筒儀表盤讓人看著就有駕駛的欲望,車內(nèi)的儲物格還是比較豐富的,有許多的用料還是比較講究的。
空間:空間很小。后備箱幾乎等于沒有。沒多少東西好塞。
動(dòng)力:150P的動(dòng)力,加上6速手動(dòng),動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)以上都是源源不絕,開了空調(diào)會(huì)對動(dòng)力的輸出有點(diǎn)影響,但不大!
操控:
橫向同價(jià)位車型比較,翹楚。
油耗:跟預(yù)期的差不很多
舒適:感覺還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):原廠設(shè)定下操控已經(jīng)達(dá)到一流水平,懸掛韌性強(qiáng),指向非常精準(zhǔn),車身異常穩(wěn)定!
缺點(diǎn):沒有后視鏡加熱功能,在南方無此功能不大方便,另外在變道時(shí)撥一下桿子轉(zhuǎn)向燈閃三下的功能可以向大眾學(xué)習(xí),很實(shí)用
外觀:就是沖著那笑臉買的,很美啊不是~
內(nèi)飾:大愛中控的燈光效果,什么接縫不嚴(yán)的,個(gè)人忽略不計(jì)
空間:前排空間尚可,后排空間相當(dāng)局促。
配置:總體而言,星騁比較適合年輕的口味,在外形,動(dòng)力,操控我覺的很棒了!上下班用,偶爾跟別人小小的飆一下也是很有優(yōu)勢的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力不錯(cuò)。給油就抬頭。油門很是輕巧。
操控:
操控真心好 跟馬自達(dá)的外觀一樣 很犀利 方向盤指向性很好 彎道開車特別爽 側(cè)面支撐很到位 很有信心駕駛它 市區(qū)則顯得很靈活 車流中穿插如魚得水
油耗:由于是手動(dòng)擋,現(xiàn)在平均油耗自己算出來是8.9升百公里,車子上面顯示是7.8.感覺還行啦,自然吸氣畢竟不是渦輪車。
舒適:主打運(yùn)動(dòng)的小車,不夠舒適
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí) 還有那省心的油耗啊 2.0的動(dòng)力真心不錯(cuò)啊 之前也是在論壇上看了 很多關(guān)于馬自達(dá)3的信息 一定要買2.0的 動(dòng)力好 油耗也不高 所以咬咬牙還是買了2.0的 事實(shí)證明沒錯(cuò) 動(dòng)力很好 油耗一般也就6毛錢一公里左右
缺點(diǎn):跟海外版比簡配了一些很人性化的東西,車內(nèi)少了兩個(gè)氛圍燈,扶手箱盒也簡配掉了,白色油漆是實(shí)色漆不是那么漂亮
外觀:好看,不喜歡3箱車。太老土
內(nèi)飾:紅色的炮筒儀表盤讓人看著就有駕駛的欲望,車內(nèi)的儲物格還是比較豐富的,有許多的用料還是比較講究的。
空間:不算大,尤其是后排空間,我180的大個(gè)子。一般開車椅子直接最后。。后邊坐人就沒地方放腿了。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比還可以,國產(chǎn)就不比了,合資車?yán)?.0排量的星騁優(yōu)惠完之后算性價(jià)比較高的了吧。。。如果按原價(jià)13.98W,那我絕對不買星騁了,哈哈!
動(dòng)力:只要舍得給油,這臺發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)讓你失望的。
操控:
馬自達(dá)一直是主打運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
油耗:在新車磨合期,開市區(qū)和國道的情況下,百公里油耗是7.5升,如果在高速路的情況下百公里油耗是6.9升,對星騁2.0的排量來算還是比較滿意的,整體感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí) 還有那省心的油耗啊 2.0的動(dòng)力真心不錯(cuò)啊 之前也是在論壇上看了 很多關(guān)于馬自達(dá)3的信息 一定要買2.0的 動(dòng)力好 油耗也不高 所以咬咬牙還是買了2.0的 事實(shí)證明沒錯(cuò) 動(dòng)力很好 油耗一般也就6毛錢一公里左右
缺點(diǎn):后排乘客空間太小
外觀:外觀是仁者見仁智者見智的事情.就我而言外觀是非常漂亮的,特別是從高處俯瞰下去,有一種想往前沖的錯(cuò)覺,大笑臉也很有個(gè)性,路上的可見度相比神車們少多了,我也不喜歡街車
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾覺得非常適合自己,很喜歡。
空間:前排主駕駛位右邊有點(diǎn)頂膝蓋,副駕駛前邊手套箱突出多了點(diǎn);后排腿部空間短。
配置:不到14萬就可以買到2.0發(fā)動(dòng)機(jī),6擋手動(dòng)變速箱,6安全氣囊,帶ESP的車。性價(jià)比絕對高。
動(dòng)力:2.0配上6速手動(dòng)還是不錯(cuò)的,起步不快,但3檔3000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候還是可以玩玩的,好車比不了,但偶爾想超個(gè)車還是很輕松的。高速跑起來也很穩(wěn),就是噪音大啊
操控:
操控個(gè)人覺得非常棒,前麥佛遜后多連桿,前后防傾桿,過彎穩(wěn),初段柔軟,中段很有韌勁,只是過高的懸掛導(dǎo)致重心也較高,高速并線和攻彎給側(cè)傾明顯。
油耗:油耗方面,經(jīng)過本人長期測試市區(qū)油耗基本保持在10.5左右,高速油耗6.5。對于我來講基本可以接受。
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,震動(dòng)直接,過濾干脆
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