保時捷-Macan
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
Macan
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
Macan
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
Macan
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2015年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格61.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，操控，外觀，內(nèi)飾，都比較滿意，內(nèi)飾是我最滿意的，內(nèi)飾真皮做工非常的棒，整體感非常強也豪華的很多，因為兩臺車不考慮空間問題所以后排小影響并不是很大，后備箱空間足夠，駕駛時感覺很棒我喜歡把底盤放到最低運動模式開總之就是很喜歡，不過最后車的選配略坑，55.8最終落地過了70真是意想不到，不過因為喜歡所以最終選擇，后悔的是沒上3.0哈哈，不過說起來2.0也就是真心夠用了。
缺點：性價比低，不過買保時捷也就不在乎性價比了，不然同等價位性能好、配置高的車多了去
外觀：外觀絕對沒得說 喜歡傳統(tǒng)型的SUV可以忽略，年輕人肯定都喜歡，比卡宴好看太多 說句實話。 雖然都說同樣的價錢可以買X5，但是至少在我這小地方，macan回頭率比X5，甚至卡宴高太多。尾燈無敵！
內(nèi)飾：一開始還是挺喜歡保時捷的內(nèi)飾，但是剛剛買了攬運，突然迷上路虎這種簡潔大氣的內(nèi)飾 保時捷按鍵太多 雖然看起來運動 但還是略繁瑣. 不過偶爾門板有異響 不知道是個例還是通病.手感材質(zhì)：方向盤手感很好，就是比較重 開過奔馳cls和寶馬5 都感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較順手.
空間：開車舒服，后排擁擠
配置：保時捷的性價比應該就只能用呵呵來形容了. 畢竟牌子影響力在這擺著。所以呵呵二字！配置：配置太坑 不是說沒用 而是太貴. 車衣太貴，其他的還好 音響也還行 有條件的上bose標配配置：關(guān)于配置方面，我唯一想吐槽的就是車衣 勸朋友們?nèi)绻?S買一定不要選車衣，我貼了39999，而且油漆掉了車衣破了4兒子說車衣不走保險，要3000一個面自己負責，我的攬運貼車衣都只要1萬8，油漆走保險的同時 車衣也保證免費補好.關(guān)于平臺問題：雖然是奧迪平臺 EA888第三代還是不錯的，可開發(fā)的的最大馬力參考S3，沒有漏機油的現(xiàn)象. 一直質(zhì)量都不錯！不過要是保時捷自主研發(fā)的發(fā)動機就更好了，3.0TS版性價比很高，不過當時也沒想這么多 對動力也沒有太高要求。選裝配置：選配了胎壓檢測，車衣，音響，藍色車漆，運動14項座椅，藍牙系統(tǒng)，座椅加熱等，都感覺還不錯 就是價格太高.
動力：說來就來，毫無遲疑，變速箱換擋速度簡直太快了，沒有見過這么變態(tài)的變速箱，當然是我孤陋寡聞，沒開過什么好車，開過macan后，習慣了它的動力，再回來開開我的破車，簡直就是拖拉機。
越野：
保時捷嘛，相比其他而言還是好很多。
油耗：喜歡地板油 城市里很高 13多甚至14.不過好好開就10到12.高速9.0最低.因為定位是城市SUV所以表現(xiàn)還是不錯.可我還是覺得油耗高.城市路段表現(xiàn)：城市路段感覺還不錯，除了起步那一下需要踩重一點油門. 中段后端很不錯！超車很容易.高速路段表現(xiàn)：高速的時候比較穩(wěn)，方向盤會越來越重.很安心，120之前動力很不錯 120之后肯定不能和3.0比， 這是自然規(guī)律，天生的就是這樣，這點XC90和X5 X628i肯定也都感同身受.
舒適：在運動底盤和舒適模式下，走大的顛簸路段時，后排乘客的感覺比較明顯，后輪的壓縮行程有明顯的區(qū)別，家里老人感覺很好，不暈車。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格58.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型丶外型丶外型，重要的事說3遍
缺點：首先是四兒子的售前和售中服務(wù)，我的體驗是相當?shù)牟凰�！還有各種強女干包，包括強制買車險，還比我朋友那報價高出9000多！其次，駕駛室的設(shè)計，缺少了放置小物品的地方，比如停車卡！手機之類的！還有就是很多人性化功能隱藏了！比如，一鍵折疊后視，舒適進入什么的！
外觀：外觀絕對沒得說 喜歡傳統(tǒng)型的SUV可以忽略，年輕人肯定都喜歡，比卡宴好看太多 說句實話。 雖然都說同樣的價錢可以買X5，但是至少在我這小地方，macan回頭率比X5，甚至卡宴高太多。尾燈無敵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是標配，也很好了，個人感覺比X3好很多（寶馬控勿噴）后加裝了羅盤和三區(qū)空調(diào)、隱藏式行車記錄儀。
空間：后排空間略小
配置：保時捷的性價比應該就只能用呵呵來形容了. 畢竟牌子影響力在這擺著。所以呵呵二字！配置：配置太坑 不是說沒用 而是太貴. 車衣太貴，其他的還好 音響也還行 有條件的上bose標配配置：關(guān)于配置方面，我唯一想吐槽的就是車衣 勸朋友們?nèi)绻?S買一定不要選車衣，我貼了39999，而且油漆掉了車衣破了4兒子說車衣不走保險，要3000一個面自己負責，我的攬運貼車衣都只要1萬8，油漆走保險的同時 車衣也保證免費補好.關(guān)于平臺問題：雖然是奧迪平臺 EA888第三代還是不錯的，可開發(fā)的的最大馬力參考S3，沒有漏機油的現(xiàn)象. 一直質(zhì)量都不錯！不過要是保時捷自主研發(fā)的發(fā)動機就更好了，3.0TS版性價比很高，不過當時也沒想這么多 對動力也沒有太高要求。選裝配置：選配了胎壓檢測，車衣，音響，藍色車漆，運動14項座椅，藍牙系統(tǒng)，座椅加熱等，都感覺還不錯 就是價格太高.
動力：只要你舍得給油，它就很爭氣！動力源源不斷！這是SUV哦！如果你是性能控就另當別論了！加速表現(xiàn)：macan官方宣傳手冊，第一句就是四個字“激情澎湃”！我的是2.0的四缸發(fā)動機，官方的數(shù)據(jù)100km/h的加速是6.9秒！我沒法去測算！但從我平時在路況好的情意下來一波激情來看，加速很猛，你舍得給油，它就舍得給你推背！跑高速：剛剛提車拿了臨牌跑高速回老家，因為不怕違章所以超速著跑！車上一人坐了4個成人！但120加到180，無壓力！180加到200，略有壓力！
越野：
只是作為代步工具，功能健上有好多模式可調(diào)，基本只是作為擺設(shè)。在市區(qū)道路上沒太多感覺。比轎車要硬些。
油耗：喜歡地板油 城市里很高 13多甚至14.不過好好開就10到12.高速9.0最低.因為定位是城市SUV所以表現(xiàn)還是不錯.可我還是覺得油耗高.城市路段表現(xiàn)：城市路段感覺還不錯，除了起步那一下需要踩重一點油門. 中段后端很不錯！超車很容易.高速路段表現(xiàn)：高速的時候比較穩(wěn)，方向盤會越來越重.很安心，120之前動力很不錯 120之后肯定不能和3.0比， 這是自然規(guī)律，天生的就是這樣，這點XC90和X5 X628i肯定也都感同身受.
舒適：8項座椅已經(jīng)非常不錯，14項沒試過，應該更好。。車內(nèi)噪音很低，無論在高速還是市區(qū)都很安靜
|
|
購買時間2015年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格64.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：深厚的品牌內(nèi)涵，經(jīng)保時捷調(diào)較的奧迪2.0T發(fā)動機和底盤，使他具有超強的動力，抓地力和優(yōu)秀的操控性，猶如一頭被馴服的猛獸，還有他超高的回頭率！
缺點：后排空間不足，后備箱太小
外觀：外觀絕對沒得說 喜歡傳統(tǒng)型的SUV可以忽略，年輕人肯定都喜歡，比卡宴好看太多 說句實話。 雖然都說同樣的價錢可以買X5，但是至少在我這小地方，macan回頭率比X5，甚至卡宴高太多。尾燈無敵！
內(nèi)飾：一開始還是挺喜歡保時捷的內(nèi)飾，但是剛剛買了攬運，突然迷上路虎這種簡潔大氣的內(nèi)飾 保時捷按鍵太多 雖然看起來運動 但還是略繁瑣. 不過偶爾門板有異響 不知道是個例還是通病.手感材質(zhì)：方向盤手感很好，就是比較重 開過奔馳cls和寶馬5 都感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較順手.
空間：前排我身高180cm 體重180幾 坐里面絲毫沒一點感覺空間小 頭離車頂也還很遠 后排就不是很不理想了 但也湊合可以用 后備箱空間很大很滿意 如果感覺后備箱裝不下后排座位放倒都可以直接當床睡覺了
配置：保時捷的性價比應該就只能用呵呵來形容了. 畢竟牌子影響力在這擺著。所以呵呵二字！配置：配置太坑 不是說沒用 而是太貴. 車衣太貴，其他的還好 音響也還行 有條件的上bose標配配置：關(guān)于配置方面，我唯一想吐槽的就是車衣 勸朋友們?nèi)绻?S買一定不要選車衣，我貼了39999，而且油漆掉了車衣破了4兒子說車衣不走保險，要3000一個面自己負責，我的攬運貼車衣都只要1萬8，油漆走保險的同時 車衣也保證免費補好.關(guān)于平臺問題：雖然是奧迪平臺 EA888第三代還是不錯的，可開發(fā)的的最大馬力參考S3，沒有漏機油的現(xiàn)象. 一直質(zhì)量都不錯！不過要是保時捷自主研發(fā)的發(fā)動機就更好了，3.0TS版性價比很高，不過當時也沒想這么多 對動力也沒有太高要求。選裝配置：選配了胎壓檢測，車衣，音響，藍色車漆，運動14項座椅，藍牙系統(tǒng)，座椅加熱等，都感覺還不錯 就是價格太高.
動力：2.0T動力足夠，聽說過發(fā)動機和Q5一樣，但我覺得日常上下班用足夠了。又是老婆開，鐵定不會去追求極速的。
越野：
四個字“激情澎湃”！保時捷調(diào)校過后的東西，那沒得說！真的應了朋友的那句話，保時捷這三個字，就代表了操控！
油耗：喜歡地板油 城市里很高 13多甚至14.不過好好開就10到12.高速9.0最低.因為定位是城市SUV所以表現(xiàn)還是不錯.可我還是覺得油耗高.城市路段表現(xiàn)：城市路段感覺還不錯，除了起步那一下需要踩重一點油門. 中段后端很不錯！超車很容易.高速路段表現(xiàn)：高速的時候比較穩(wěn)，方向盤會越來越重.很安心，120之前動力很不錯 120之后肯定不能和3.0比， 這是自然規(guī)律，天生的就是這樣，這點XC90和X5 X628i肯定也都感同身受.
舒適：標配座椅！舒適性一般！由于2.0標配沒有空氣懸架，我的也沒有選裝，所以行車舒適性還是要比有空氣懸架的差一些的！不過前排座椅包裹性非常好，兩側(cè)的弧度把人緊緊的靠附在座椅上,急轉(zhuǎn)彎也不會把人甩出去！
|
|
購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格61.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26483公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形，品牌
缺點：價格我覺得還是有點偏高，四兒子不但沒優(yōu)惠，還有強奸包，太坑爹了！
外觀：雖然是保時捷的入門品牌！但它的外形，確實是一款非常時尚的suv！ 血統(tǒng)純正的保時捷外觀經(jīng)典的青蛙臉，來源于918的設(shè)計靈感，和定位于跑車型suv所以側(cè)面線條看著非常的舒服和有吸引力！
內(nèi)飾：一開始還是挺喜歡保時捷的內(nèi)飾，但是剛剛買了攬運，突然迷上路虎這種簡潔大氣的內(nèi)飾 保時捷按鍵太多 雖然看起來運動 但還是略繁瑣. 不過偶爾門板有異響 不知道是個例還是通病.手感材質(zhì)：方向盤手感很好，就是比較重 開過奔馳cls和寶馬5 都感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較順手.
空間：前排空間長寬高都很好，對于我1米83足夠，后排符合這個級別的空間，空間上確實沒有什么驚喜可言，儲物空間一般，尤其是前排沒有放手機的地方，中央扶手滑動到最前面就把杯架擋住了，滑到最后雖然不擋杯架，但是胳膊又夠不到，真是個設(shè)計BUG
配置：保時捷的性價比應該就只能用呵呵來形容了. 畢竟牌子影響力在這擺著。所以呵呵二字！配置：配置太坑 不是說沒用 而是太貴. 車衣太貴，其他的還好 音響也還行 有條件的上bose標配配置：關(guān)于配置方面，我唯一想吐槽的就是車衣 勸朋友們?nèi)绻?S買一定不要選車衣，我貼了39999，而且油漆掉了車衣破了4兒子說車衣不走保險，要3000一個面自己負責，我的攬運貼車衣都只要1萬8，油漆走保險的同時 車衣也保證免費補好.關(guān)于平臺問題：雖然是奧迪平臺 EA888第三代還是不錯的，可開發(fā)的的最大馬力參考S3，沒有漏機油的現(xiàn)象. 一直質(zhì)量都不錯！不過要是保時捷自主研發(fā)的發(fā)動機就更好了，3.0TS版性價比很高，不過當時也沒想這么多 對動力也沒有太高要求。選裝配置：選配了胎壓檢測，車衣，音響，藍色車漆，運動14項座椅，藍牙系統(tǒng)，座椅加熱等，都感覺還不錯 就是價格太高.
動力：2.0動力北京市內(nèi)開已經(jīng)夠了，6.0也一樣堵，高速超車沒問題，被奧迪S6秒了一次，不過，還是安全第一。
越野：
方向盤我感覺挺重的 高速倒是很安心 低速的時候很輕. 比寶馬的重反正 操控我覺得還行 這東西見仁見智 客觀的說 還可以.底盤及懸架：懸架一般 比寶馬軟 比奔馳硬 路虎暫時沒開過.
油耗：2.0的車子，我任何情況下都開空調(diào)！油耗遠低于我的預期，我平時高速、市區(qū)基本是三七開！ 綜合油耗10.0-10.5的樣子！城市路段表現(xiàn)：在沒有堵車及車輛少的情況下，9.0的樣子！在車輛多，但不堵車的情況下，10個油！如果堵車，15個油！高速路段表現(xiàn)：高速是最省油的！如果你用上定速巡航能把油耗壓在7.0以下！如果有長下坡，他的自動滑行功能是省油神器！
舒適：過減速帶的時候有點硬 不過比寶馬的好.跟梅賽德斯還是差遠了 單從懸掛來說.座椅包裹也還可以.保時捷這車主要是靠選配，而且真皮好像是標配.空調(diào)：空調(diào)效果真的好，冬天夏天都很快就有效果，只是停車的時候空調(diào)就自動關(guān)了 偶爾會這樣 不知道是個例還是通��！
|
|
購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格74.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：加速 聲浪 外觀 中控 空氣懸掛 聲浪要比任何音樂帶給你的樂趣要愉悅外觀不比卡宴遜色.
缺點：偶有小異響，儀表和空調(diào)內(nèi)，甲殼蟲也這樣，不知道是不是所謂的保時捷基因……
外觀：外觀沒得挑了，我覺得是低調(diào)奢華，沒有xf豹眼那么霸氣，macan走的是萌萌噠路線。桃紅木金屬漆是大眾選擇，有點后悔沒選鈀色，當時選的時候展廳是一臺桃紅木看上去不錯。加上之前xf是魚子醬色，都一個色系的，可能審美習慣吧。當時覺得鈀色這個名稱不好聽而已，叫個土豪金肯定選的人會多??
內(nèi)飾：標配的內(nèi)黑內(nèi)飾，米不夠，不然肯定選配紅黑雙拼，保時捷的內(nèi)飾也有很多選配，可以搭配顏色內(nèi)飾，滿足車友的個性化，很多車友反應米色內(nèi)飾反光，這個不清楚，車友選配注意下。
空間：相比奔馳GLE、寶馬X5這些價位的SUV相比，乘坐空間及后備箱較小~~橫向?qū)Ρ龋汉笈胖虚g位置應該像奧迪Q7一樣準備一個兒童安全座椅接口，這樣一家4口加一個小孩出門比較好坐。
配置：性價比還是不錯的，看從什么角度出發(fā)，本人今年奔三了，就覺得品牌外觀加動力是車的三個取舍標準，俺爹就會認為品牌加空間才是選車標準，每個人標準不同，這也是汽車品牌和型號百花齊放的根本原因，如果買車這事也同一個世界同一個夢想的話，估計世界上也只有一個品牌和一款車存在了，這顯然是不現(xiàn)實的，所以性價比這事吧，蘿卜青菜各有所愛，就像macan論壇里經(jīng)�？匆奲yd唐的宣傳一樣，也犯不著去鄙視，大家活在不同的層面不同的圈子。
動力：動力超贊，3.0T的強大心臟絕對強悍。開了一個月沒啥感覺，因為磨合期沒有暴力駕駛，這兩天開回之前的xf2.0感覺非常明顯，以前覺得xf也算小豪車了，但開過macan s之后，明顯覺得2.0動力不足，車車這東西還真是一分價錢一分貨。s在高速上輕輕一踩，2000轉(zhuǎn)就到120了，2200轉(zhuǎn)就140了，河南山西跑一圈回來吃了三張罰單，無處說理去，怪我咯……
越野：
轉(zhuǎn)向是SUV中上層水平，空氣懸掛和底盤配合的很好，基本達到了設(shè)置的水平，唯一一點，如果最低模式能把車身在降低一點就更吻合macan設(shè)計
油耗：油耗相當滿意。在高速上9.6左右，城區(qū)12.5-13.6左右，每天上下班有一段高速，所以油耗會在11以內(nèi)，之前xf2.0上下班也得11.5左右，所以還是非常滿意的。不過高速上xf2.0跑到過6.8，macan s在高速上還是比較費油的。當然，和駕駛者、路況也有關(guān)系，還是怪我咯……
舒適：視野都比較開闊，開起來也沒什么顛簸感，懸掛較硬，選配的19寸design輪轂，感覺輪轂適中，20和21的不敢嘗試，小城市，路不好的地方多。但是鳥巢輪轂是很多人的大愛，可以選擇一下，S標配的是19寸S輪轂好像，普通的是18寸的。
|
|
購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格71.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提速的性能 和聲浪很不錯
缺點：后排空間略小、高速160以上側(cè)風大時車會晃~
外觀：外觀沒得挑了，我覺得是低調(diào)奢華，沒有xf豹眼那么霸氣，macan走的是萌萌噠路線。桃紅木金屬漆是大眾選擇，有點后悔沒選鈀色，當時選的時候展廳是一臺桃紅木看上去不錯。加上之前xf是魚子醬色，都一個色系的，可能審美習慣吧。當時覺得鈀色這個名稱不好聽而已，叫個土豪金肯定選的人會多??
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：空間夠用的，一般也就用上前排，十一出去玩帶上家人后排也不擠，如果想后排坐四個人還是放棄吧，坐三個人還湊合，咱本身就不是拉客拖貨的車。后備箱體會了一把滿載，三個行李箱（其中兩個是20寸）加一個大書包加無數(shù)購物袋，感覺還挺能裝的�？臻g是看得見的，不要和x5比較，x5也會有覺得裝不下的時候。
配置：性價比還是不錯的，看從什么角度出發(fā)，本人今年奔三了，就覺得品牌外觀加動力是車的三個取舍標準，俺爹就會認為品牌加空間才是選車標準，每個人標準不同，這也是汽車品牌和型號百花齊放的根本原因，如果買車這事也同一個世界同一個夢想的話，估計世界上也只有一個品牌和一款車存在了，這顯然是不現(xiàn)實的，所以性價比這事吧，蘿卜青菜各有所愛，就像macan論壇里經(jīng)常看見byd唐的宣傳一樣，也犯不著去鄙視，大家活在不同的層面不同的圈子。
動力：3.0雙渦輪 提速很快，開了空調(diào)有所下降，開了運動模式提速明顯提升，沒有裝彈射，所以沒有運動+模式，沒感受過，雙渦輪超車基本是給油就超，而且有聲浪，并且有回火的聲音，冷啟動的聲音也很暴躁，很有激情。
越野：
操控還是不錯的，在十一溜車期間，高速上使用了降低懸掛和運動底盤。3000公里磨合期內(nèi)測試了城市道路、高速公路以及非常曲折的盤山公路，轉(zhuǎn)向輔助還是很給力的，盤子不重，轉(zhuǎn)彎時車很穩(wěn)，不像suv會飄的感覺。唯一覺得操控不好的是剎車，有幾次稍疲勞時駕駛，注意力沒太靈敏時幾腳剎車太遲鈍，差點吻上別的車車，macan s的剎車系統(tǒng)有點摸不清，有時怠速好好的滑行時剎車卻突然加速往前沖一下再剎車。后來了解到保時捷的車都是智能學習的車，他會根據(jù)不同駕駛習慣進行學習記憶。那也就是說怪我咯……
油耗：油耗相當滿意。在高速上9.6左右，城區(qū)12.5-13.6左右，每天上下班有一段高速，所以油耗會在11以內(nèi)，之前xf2.0上下班也得11.5左右，所以還是非常滿意的。不過高速上xf2.0跑到過6.8，macan s在高速上還是比較費油的。當然，和駕駛者、路況也有關(guān)系，還是怪我咯……
舒適：舒適性非常好，選了十四向座椅包裹感很好，選了無鑰匙進入的舒適進入功能也很好，對于微胖界人士來說真心不錯。城區(qū)駕駛一般是舒適底盤，過坎時還算輕柔。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格69.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不管是內(nèi)飾，還是外觀，即使沒選到自己喜歡的顏色，還是很喜歡
缺點：空間一般
外觀：外觀絕對沒得說 喜歡傳統(tǒng)型的SUV可以忽略，年輕人肯定都喜歡，比卡宴好看太多 說句實話。 雖然都說同樣的價錢可以買X5，但是至少在我這小地方，macan回頭率比X5，甚至卡宴高太多。尾燈無敵！
內(nèi)飾：一開始還是挺喜歡保時捷的內(nèi)飾，但是剛剛買了攬運，突然迷上路虎這種簡潔大氣的內(nèi)飾 保時捷按鍵太多 雖然看起來運動 但還是略繁瑣. 不過偶爾門板有異響 不知道是個例還是通病.手感材質(zhì)：方向盤手感很好，就是比較重 開過奔馳cls和寶馬5 都感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較順手.
空間：175個頭駕駛足夠，后排空間略微寒摻，不過也能接受。沒有完美無缺的事物
配置：保時捷的性價比應該就只能用呵呵來形容了. 畢竟牌子影響力在這擺著。所以呵呵二字！配置：配置太坑 不是說沒用 而是太貴. 車衣太貴，其他的還好 音響也還行 有條件的上bose標配配置：關(guān)于配置方面，我唯一想吐槽的就是車衣 勸朋友們?nèi)绻?S買一定不要選車衣，我貼了39999，而且油漆掉了車衣破了4兒子說車衣不走保險，要3000一個面自己負責，我的攬運貼車衣都只要1萬8，油漆走保險的同時 車衣也保證免費補好.關(guān)于平臺問題：雖然是奧迪平臺 EA888第三代還是不錯的，可開發(fā)的的最大馬力參考S3，沒有漏機油的現(xiàn)象. 一直質(zhì)量都不錯！不過要是保時捷自主研發(fā)的發(fā)動機就更好了，3.0TS版性價比很高，不過當時也沒想這么多 對動力也沒有太高要求。選裝配置：選配了胎壓檢測，車衣，音響，藍色車漆，運動14項座椅，藍牙系統(tǒng)，座椅加熱等，都感覺還不錯 就是價格太高.
動力：2.0T動力足夠，聽說過發(fā)動機和Q5一樣，但我覺得日常上下班用足夠了。又是老婆開，鐵定不會去追求極速的。
越野：
操控滿分！買車前試駕的macans，實際使用2.0T一樣操控出色，高速110過彎側(cè)傾相當小，方向盤輕盈，指哪打哪，剎車時感覺很厚重，一個字穩(wěn)，給人很有信心的感覺！
油耗：2.0的車子，我任何情況下都開空調(diào)！油耗遠低于我的預期，我平時高速、市區(qū)基本是三七開！ 綜合油耗10.0-10.5的樣子！城市路段表現(xiàn)：在沒有堵車及車輛少的情況下，9.0的樣子！在車輛多，但不堵車的情況下，10個油！如果堵車，15個油！高速路段表現(xiàn)：高速是最省油的！如果你用上定速巡航能把油耗壓在7.0以下！如果有長下坡，他的自動滑行功能是省油神器！
舒適：標配座椅！舒適性一般！由于2.0標配沒有空氣懸架，我的也沒有選裝，所以行車舒適性還是要比有空氣懸架的差一些的！不過前排座椅包裹性非常好，兩側(cè)的弧度把人緊緊的靠附在座椅上,急轉(zhuǎn)彎也不會把人甩出去！
|
|
購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格55.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25870公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子外形沒的說
缺點：車大蓋因為設(shè)計缺陷行駛中兩邊的塑料件會與大蓋上的塑料件碰撞車內(nèi)會出現(xiàn)異響，底盤升降高度太低，我覺得應該高底盤模式達到現(xiàn)在開啟越野模式的高度，越野模式的高度再高一點，后備箱的空間挺大的，后排座椅應該變成可調(diào)節(jié)往后一點也不用太多十厘米差不多是可以的，后排座椅靠背角度也可以調(diào)節(jié)就更好了，這些我觀察了一下都是很容易就可以做到的并不影響什么，天窗很滿意，做后排打開天窗特別爽，天窗開啟的空間也很大很喜歡。
外觀：雖然是保時捷的入門品牌！但它的外形，確實是一款非常時尚的suv！ 血統(tǒng)純正的保時捷外觀經(jīng)典的青蛙臉，來源于918的設(shè)計靈感，和定位于跑車型suv所以側(cè)面線條看著非常的舒服和有吸引力！
內(nèi)飾：用料不加錢選配真皮內(nèi)飾的話屬于同級別應有水平，不出彩，但是飛機艙般的設(shè)計有人能抗拒嗎？我給四星
空間：我反正是完全夠用，后備箱也挺大的
配置：保時捷的性價比應該就只能用呵呵來形容了. 畢竟牌子影響力在這擺著。所以呵呵二字！配置：配置太坑 不是說沒用 而是太貴. 車衣太貴，其他的還好 音響也還行 有條件的上bose標配配置：關(guān)于配置方面，我唯一想吐槽的就是車衣 勸朋友們?nèi)绻?S買一定不要選車衣，我貼了39999，而且油漆掉了車衣破了4兒子說車衣不走保險，要3000一個面自己負責，我的攬運貼車衣都只要1萬8，油漆走保險的同時 車衣也保證免費補好.關(guān)于平臺問題：雖然是奧迪平臺 EA888第三代還是不錯的，可開發(fā)的的最大馬力參考S3，沒有漏機油的現(xiàn)象. 一直質(zhì)量都不錯！不過要是保時捷自主研發(fā)的發(fā)動機就更好了，3.0TS版性價比很高，不過當時也沒想這么多 對動力也沒有太高要求。選裝配置：選配了胎壓檢測，車衣，音響，藍色車漆，運動14項座椅，藍牙系統(tǒng)，座椅加熱等，都感覺還不錯 就是價格太高.
動力：2.0T動力足夠，聽說過發(fā)動機和Q5一樣，但我覺得日常上下班用足夠了。又是老婆開，鐵定不會去追求極速的。
越野：
方向的指向性很強，變速箱換擋速度快頓挫感不強很舒適。
油耗：2.0的車子，我任何情況下都開空調(diào)！油耗遠低于我的預期，我平時高速、市區(qū)基本是三七開！ 綜合油耗10.0-10.5的樣子！城市路段表現(xiàn)：在沒有堵車及車輛少的情況下，9.0的樣子！在車輛多，但不堵車的情況下，10個油！如果堵車，15個油！高速路段表現(xiàn)：高速是最省油的！如果你用上定速巡航能把油耗壓在7.0以下！如果有長下坡，他的自動滑行功能是省油神器！
舒適：座椅8項，不舒服，懸掛硬，但是密封是真好，特別安靜，胎噪風噪發(fā)動機噪音幾乎都沒有，感覺是同級最佳，ps我運氣不好出廠是韓泰輪胎，但是能有如此靜音效果真是出乎意料
|
|
購買時間2015年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格66.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：空間還是有點小，方向盤略重，倒車影像很不清楚.75 萬落地是有點貴，現(xiàn)在想想完全可以買3.0的車.
外觀：外觀絕對沒得說 喜歡傳統(tǒng)型的SUV可以忽略，年輕人肯定都喜歡，比卡宴好看太多 說句實話。 雖然都說同樣的價錢可以買X5，但是至少在我這小地方，macan回頭率比X5，甚至卡宴高太多。尾燈無敵！
內(nèi)飾：Macan的內(nèi)飾對稱工整，恰到好處，用料不如Panamera但氛圍極佳，設(shè)計功力可見一斑。
空間：還行吧，放東西的地方比較少，手包沒地方放
配置：保時捷的性價比應該就只能用呵呵來形容了. 畢竟牌子影響力在這擺著。所以呵呵二字！配置：配置太坑 不是說沒用 而是太貴. 車衣太貴，其他的還好 音響也還行 有條件的上bose標配配置：關(guān)于配置方面，我唯一想吐槽的就是車衣 勸朋友們?nèi)绻?S買一定不要選車衣，我貼了39999，而且油漆掉了車衣破了4兒子說車衣不走保險，要3000一個面自己負責，我的攬運貼車衣都只要1萬8，油漆走保險的同時 車衣也保證免費補好.關(guān)于平臺問題：雖然是奧迪平臺 EA888第三代還是不錯的，可開發(fā)的的最大馬力參考S3，沒有漏機油的現(xiàn)象. 一直質(zhì)量都不錯！不過要是保時捷自主研發(fā)的發(fā)動機就更好了，3.0TS版性價比很高，不過當時也沒想這么多 對動力也沒有太高要求。選裝配置：選配了胎壓檢測，車衣，音響，藍色車漆，運動14項座椅，藍牙系統(tǒng)，座椅加熱等，都感覺還不錯 就是價格太高.
動力：不知道是不是渦輪的原因 起步有點遲滯 不過還是挺猛的 0到100相當給力 當然不和3.0T比。至少2.0里面相當不錯，雖然很多人噴奧迪Q5的平臺和發(fā)動機，但是保時捷的工程師還是很厲害 PDK變速箱不是吃素的.加速表現(xiàn)：D檔表現(xiàn)還算可以 運動模式會激進很多. 同級別里面肯定不算弱的. 提速一開始可能沒有fpace快 但是中段馬上就能趕超 我和朋友比過. 當然是2.0T之間的較量.動力平順性：動力平順性還不錯，啟停技術(shù)我覺得很好. 比朋友的cls和fpace好.
越野：
方向比較輕 開起來很輕松 調(diào)到sport會重一些
油耗：喜歡地板油 城市里很高 13多甚至14.不過好好開就10到12.高速9.0最低.因為定位是城市SUV所以表現(xiàn)還是不錯.可我還是覺得油耗高.城市路段表現(xiàn)：城市路段感覺還不錯，除了起步那一下需要踩重一點油門. 中段后端很不錯！超車很容易.高速路段表現(xiàn)：高速的時候比較穩(wěn)，方向盤會越來越重.很安心，120之前動力很不錯 120之后肯定不能和3.0比， 這是自然規(guī)律，天生的就是這樣，這點XC90和X5 X628i肯定也都感同身受.
舒適：舒適隔音都很nice。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格68.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：冷起的聲浪，太強，不晃，會被撞到地上！
缺點：后排空間略小、高速160以上側(cè)風大時車會晃~
外觀：外觀沒得挑了，我覺得是低調(diào)奢華，沒有xf豹眼那么霸氣，macan走的是萌萌噠路線。桃紅木金屬漆是大眾選擇，有點后悔沒選鈀色，當時選的時候展廳是一臺桃紅木看上去不錯。加上之前xf是魚子醬色，都一個色系的，可能審美習慣吧。當時覺得鈀色這個名稱不好聽而已，叫個土豪金肯定選的人會多??
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：本人1米76，前排空間足夠，后排座位的襠距適中，不壓抑，能接受，但是長時間坐，腰部有點不舒服吧 ，肯能是8向座椅的問題，沒選配14向或者18向，有錢可以選，后備箱空間足夠家用，并且后備箱里有按鍵調(diào)整車身高度，但是并沒有什么實質(zhì)性的東西。
配置：性價比還是不錯的，看從什么角度出發(fā)，本人今年奔三了，就覺得品牌外觀加動力是車的三個取舍標準，俺爹就會認為品牌加空間才是選車標準，每個人標準不同，這也是汽車品牌和型號百花齊放的根本原因，如果買車這事也同一個世界同一個夢想的話，估計世界上也只有一個品牌和一款車存在了，這顯然是不現(xiàn)實的，所以性價比這事吧，蘿卜青菜各有所愛，就像macan論壇里經(jīng)�？匆奲yd唐的宣傳一樣，也犯不著去鄙視，大家活在不同的層面不同的圈子。
動力：3.0雙渦輪 提速很快，開了空調(diào)有所下降，開了運動模式提速明顯提升，沒有裝彈射，所以沒有運動+模式，沒感受過，雙渦輪超車基本是給油就超，而且有聲浪，并且有回火的聲音，冷啟動的聲音也很暴躁，很有激情。
越野：
操控還是不錯的，在十一溜車期間，高速上使用了降低懸掛和運動底盤。3000公里磨合期內(nèi)測試了城市道路、高速公路以及非常曲折的盤山公路，轉(zhuǎn)向輔助還是很給力的，盤子不重，轉(zhuǎn)彎時車很穩(wěn)，不像suv會飄的感覺。唯一覺得操控不好的是剎車，有幾次稍疲勞時駕駛，注意力沒太靈敏時幾腳剎車太遲鈍，差點吻上別的車車，macan s的剎車系統(tǒng)有點摸不清，有時怠速好好的滑行時剎車卻突然加速往前沖一下再剎車。后來了解到保時捷的車都是智能學習的車，他會根據(jù)不同駕駛習慣進行學習記憶。那也就是說怪我咯……
油耗：油耗相當滿意。在高速上9.6左右，城區(qū)12.5-13.6左右，每天上下班有一段高速，所以油耗會在11以內(nèi)，之前xf2.0上下班也得11.5左右，所以還是非常滿意的。不過高速上xf2.0跑到過6.8，macan s在高速上還是比較費油的。當然，和駕駛者、路況也有關(guān)系，還是怪我咯……
舒適：舒適性非常好，選了十四向座椅包裹感很好，選了無鑰匙進入的舒適進入功能也很好，對于微胖界人士來說真心不錯。城區(qū)駕駛一般是舒適底盤，過坎時還算輕柔。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
