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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格86.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：視野都比較開闊，開起來也沒什么顛簸感，懸掛較硬，選配的19寸design輪轂，感覺輪轂適中，20和21的不敢嘗試，小城市，路不好的地方多。但是鳥巢輪轂是很多人的大愛，可以選擇一下，S標配的是19寸S輪轂好像，普通的是18寸的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格80.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：選裝了14向的真皮坐椅舒適性是蠻不錯的，車內(nèi)隔音效果值得稱贊下，跑高速的時候除了有點胎噪還是比較出色的，過個坎減速帶什么的空氣懸掛過濾的非常完美，大大的加強了整車的舒適性，所以選3.0S是最適合的！
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格78.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：得益于SUV的高度，前排坐姿還是蠻舒服的（不像我之前的馬自達6，人是陷在里面的很不舒服），但是后排空間略小，而且中間地板隆起，所以后排不是很舒服。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格74.80萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：得益于SUV的高度，前排坐姿還是蠻舒服的（不像我之前的馬自達6，人是陷在里面的很不舒服），但是后排空間略小，而且中間地板隆起，所以后排不是很舒服。
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格83.25萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程3056公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：默認是舒適模式，可變懸掛對舒適性非常有幫助，應(yīng)該說完全超乎我的想象
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格61.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅8項，不舒服，懸掛硬，但是密封是真好，特別安靜，胎噪風噪發(fā)動機噪音幾乎都沒有，感覺是同級最佳，ps我運氣不好出廠是韓泰輪胎，但是能有如此靜音效果真是出乎意料
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格80.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還不錯，或許這是porsche的牌子給我的心里作怪吧，感覺還是蠻舒服的，可能是之前的3系的座椅太硬棒棒了吧！
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格68.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：非常舒適，座椅包裹很好坐上面不打滑
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格58.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅偏硬，不過還能接受，避震很硬，過連續(xù)小坑洞路面時，感覺很干脆，如果坑洞比較大，車輛左右搖晃厲害，但是沒有辦法。太軟的懸掛操控又不行，有得有失吧！
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購買時間2015年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格59.44萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：減震還是不錯的，跑高速非常穩(wěn)，車內(nèi)的噪音抑制的非常好，基本感受不明顯，后排中間地板隆起還是比較高，縱深也不大，做三人的話中間那位乘客會顯得不太舒服，座椅包裹很舒服，頭枕、后背稍顯硬，加速的時候可以提醒不要睡覺，哈哈。
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