林肯(進口)-領(lǐng)航員
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領(lǐng)航員
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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領(lǐng)航員
(該車系評分高于%的同級別車系)
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領(lǐng)航員
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格121.35萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間的表現(xiàn)了，上次去海南的時候，我拉著六個人坐在車里，當時我還擔心最后一排會不會太擠，現(xiàn)在看來是我多慮了。
缺點：100多萬的車，他已經(jīng)很滿意了，開起來有些吃力，車身有點大，其他的都還好。
外觀：外觀還不錯，家里人都比較喜歡這個，不過我還是比較喜歡車身，看起來很長，很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒什么好說的，內(nèi)飾風格我也不是很了解，不過我還是挺喜歡里面的。
空間：這車前后空間都很大，左右兩邊的空間都很大，反正坐在后座上，可能會有一種坐在 SUV上的感覺，而不是坐在一輛大巴上。
配置：性價比還是不錯的，這么大的 SUV，這么多配置，已經(jīng)算是便宜了。
動力：動力要求不高，平時我也不怎么開快，而且車太大了，我也不敢開太快，動力充足。
越野：
領(lǐng)航員也不是那么好控制的，主要是太大了，轉(zhuǎn)彎什么的都要先感覺舒服才行，過年的時候去超市買年貨，結(jié)果一進停車場就差點蹭到人家的車。
油耗：油耗不算太高，大概在15個油左右，不過這也正常，本來車身就不小，再加上3.5升的排量，能跑15個油已經(jīng)算是不錯了。
舒適：當時試駕的時候，懸架真的讓我吃驚，我在車里基本上感覺不到什么，直接開過去了。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格121.35萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程96公里
綜合評分
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優(yōu)點：新一代的領(lǐng)航員在外觀和內(nèi)部設計上都有了很大的變化，既保持了大車的氣勢，又增添了幾分奢華與美感。前排座椅的舒適性爆棚，總統(tǒng)版的皮質(zhì)更加細膩柔軟，內(nèi)飾顏色也是獨一無二，給人一種游艇出海的感覺。每一次開車，視線所及之處都是蔚藍的天空，藍色的引擎蓋讓人仿佛看到了大海，白色的浪花從雪柚木的線條上流淌而出，天花板上的 Dinamica帶著一種高級的阿爾卑斯白絨面。從里到外，用料十足，代表著新派豪華。比起德國的精致和日系的實用，這種設計風格在家族設計泛濫的同質(zhì)化浪潮中是一股清流，奢華卻不庸俗。新一代的前臉真是太漂亮了！甚至彌補了尾燈太過簡陋，屁股太方正的缺點，再加上側(cè)臉的顏值，整體來說，我覺得比奔馳、寶馬都要好。大而不丑就已經(jīng)很難得了，而且還能做到既有氣勢又有美感，多虧了 Woodhouse大叔（領(lǐng)航員設計師）。
缺點：尾部的設計有點傻乎乎的，尾門太大了，最好是上下兩個部分，車身本來就很長，想要停下來就更難了，只能停在外面。單獨打開車窗，并不是為了方便拿東西，而是為了方便。豪華品牌是否足夠豪華？——人氣和號召力確實不如 BBA, BB太強了，和 A比起來明顯弱。還有一個問題，那就是跟福特同平臺的車型比起來，并沒有太大的優(yōu)勢，只是一個“精裝修”版，做工也沒有那么“精”。這就像是豐田和雷克薩斯一樣，或許雷克薩斯的成功還不好說，但跟謳歌、英菲尼迪比起來，會不會更好？想要買豪華品牌的人看不上，想要升級的人覺得性價比太低了，這就導致了升級品牌的難度很大，奧迪的 A明顯不如兩個 B。走量品牌升級明顯不如豪華品牌降級，沒錯，我是指卡宴。同樣的平臺換標，豪華降級的感覺是撿了便宜，升級就是搶錢。保值率低，銷量低，畢竟只是一個小品牌。不過自從長安國產(chǎn)后，這一點已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，冒險家成功了，如果這次國產(chǎn)飛行家能有所突破，那就是板上釘釘?shù)氖虑榱�，這種性價比高的豪華車，最適合那些厭倦了 BBA和豐田的人。不過從福特來看可能更難喜歡林肯吧？他對這個答案很好奇。
外觀：車燈、進氣口、車頂，我覺得是無敵的，跟 GLS瞇瞇眼比起來，寶馬腎變成了“兔牙”，領(lǐng)航員的車燈更是優(yōu)雅大氣，兩根冰球棒絕對是經(jīng)典。進氣口很大，下唇微微卷曲，格柵形狀，說是驚鴻一瞥有些夸張，但絕對是驚喜。懸浮車頂完全擺脫了皮卡 C柱的感覺， GLE和 GLS都有，尾部的線條更是給人一種無窮無盡的感覺，相比于起飛時那令人印象深刻的線條，領(lǐng)航員的側(cè)臉則顯得更加端莊穩(wěn)重，雖然尾部處理得很簡單，但卻很符合他的氣質(zhì)，給人一種雍容華貴的感覺，配上那些中大型 SUV，簡直就是天生的“大少奶奶”。
內(nèi)飾：很多人都說，內(nèi)飾太老了，屏幕太小了，做工也太差了。中控懸浮設計不僅可以放在臺下，還可以放包包，臺上優(yōu)雅而獨立，扶手和中控臺都很精致，空調(diào)和音響按鈕都很對稱，再加上超長的寬度，讓距離產(chǎn)生了一種美。大屏不大，黑邊也不小，但是鍍鉻的邊緣一直延伸到出風口，整體感很好，從美觀的角度來說，我并不贊成換大屏幕。國產(chǎn)飛行家換成大屏幕，會破壞整體的感覺，會讓屏幕顯得很突兀。唯一美中不足的，就是全景視角的尺寸太小了。液晶儀表盤看起來很漂亮，唯一的缺點就是看起來亂七八糟，但實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)， HUD的強大會削弱儀表盤的作用，所以把儀表盤做得更精致一些也是個不錯的設計，畢竟沒人會盯著轉(zhuǎn)速表看。
空間：只有三排才能坐得下，這也是最大的原因。
配置：這是一款性價比很高的車，車身更大，配置更好，開起來也更舒服，比路虎和卡宴都要劃算。
動力：超過400匹馬力，670牛米，加速時間超過6秒，應該不會有人抱怨動力不足。
越野：
同級別的車已經(jīng)很不錯了，畢竟跟X5沒法比。大部分的轉(zhuǎn)向都是半圈，轉(zhuǎn)彎半徑不大，開起來很輕松，甚至還帶著一絲運動感。
油耗：2.8的空重，3.5的排量，還需要什么自行車，看看隔壁的凱雷德，自吸6.2，分分鐘就會吐血。
舒適：沒有懸空，本來不可能給5星的，但是我贊成不加懸架，太影響耐用性了，大車就買結(jié)實點，小毛病無所謂，安全第一。不過這輛車的重量很輕，而且有電磁控制，非常的舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格111.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這部車的空間寬大，動力強勁，內(nèi)飾豪華。
缺點：這樣的操作系統(tǒng)不像手機那么方便，需要一段時間試應。這個價位的豪車沒有配備電吸門，讓人有點失望。
外觀：外觀威武，體格龐大，在街上很顯眼。整體造型較為方正，前臉的點陣式進氣格柵寬大有氣勢，車頭大燈的設計與眾不同，品牌的辨識度很高。車身的側(cè)面和尾部線條比較平直，有點越野的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔豪華，中控臺的大部分面積都被皮革包裹，高檔的木紋裝飾板、鍍鉻裝飾條、懸浮式液晶顯示屏、都在營造奢華的氣息。做工和材料都達到了頂級水平，覺得在這方面美國人還是挺有心得的。
空間：這款車長度5.3米，寬度2米高度1.9米，軸距3.1米空間，坐在里面，可以說是非常的寬敞。唯一的缺點是手套箱深度淺，A4紙都放不下。門板，操作臺，中央扶手箱，后排扶手箱以及行李箱，儲物空間全部十分滿意。
配置：畢竟是豪車，配置相當齊全，基本找不到缺項。我感覺除了沒有電吸門，10寸的液晶顯示屏比較小，未采用空氣懸掛外，能想到的配置基本上都配齊了。
動力：動力很足，車身雖又大又重，提速很快，換擋順暢。爬山涉水如履平地。這套3.5T雙渦輪增壓發(fā)動機和10AT手自一體變速箱的配合非常完美。
越野：
車輛的操控性能也值得稱道，底盤的穩(wěn)定性很好，彎道的側(cè)傾控制的也很到位。方向盤的路感也比較清晰，手感輕，指向精準。剎車和油門的反應也比較靈敏，沒有滯后的感覺。倒車入庫有開大車的感覺，別的時候真沒有感覺到。
油耗：這部車的油耗比較高，買這部車的時候有心理準備。百公里綜合油耗在17L左右。有超強的動力和空間的確需要付出點代價。
舒適：皮質(zhì)座椅柔軟寬大舒適，質(zhì)感一流。底盤的穩(wěn)定性不錯，過濾細小顛簸的能力也很強，但同空氣懸掛的車比它的韌性還是弱了點，偏硬。車內(nèi)的噪音控制也非常不錯，聽音樂感覺非常棒。如果給第2排老板座椅加上通風和按摩，那就更完美了。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格129.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從外觀到內(nèi)飾真是設計都改頭換面，在原來的的大車氣勢上又增加了豪華和美感，前排座椅舒適感爆棚，妥妥的貴族氣息。
缺點：沒什么大的缺點，就是車身太長，停車位不好找，也不好停。
外觀：氣勢恢宏無人能敵，大燈真是優(yōu)雅大氣，車身側(cè)面更顯得端莊穩(wěn)重，尾部也是比較端正，氣質(zhì)這塊真是拿捏的死死的，整體就是一個貴婦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對勝過絕大多數(shù)車，內(nèi)部豪華穩(wěn)重，中控懸浮設計也是空間利用的非常實用，后排還帶多媒體娛樂屏，帶孩子的時候放個動畫片真是瞬間世界都安靜了。
空間：空間真是大的超乎想象，前中后三排都很寬敞，除了第三排有個安全帶樁有點擋之外，基本上是完美，感覺這車后備箱放倒就是個房車。
配置：配置360度全景攝像頭、駐車雷達、車側(cè)盲區(qū)影像、自適應巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)、12.3英寸觸控顯示屏、可開啟全景天窗、后排多媒體顯示屏、主副前后氣囊等等。安全系數(shù)大大的提高。
動力：動力很暴力，超400馬力，670牛米扭矩，6秒多的百公里加速，跟個賽車系統(tǒng)的坦克車差不多，底盤非常穩(wěn)，高速一點都不飄。
越野：
操控同級中算是不錯的了，畢竟不能和X5比，轉(zhuǎn)向多半圈，轉(zhuǎn)彎半徑不大，日常開著很輕松，運動模式甚至還有點運動感。
油耗：2.8的車身自重，3.5的排量，還想要省油，我覺得你是想多了，反正這玩意喝油也挺強悍的，綜合油耗16個吧。
舒適：座椅很軟也很有型，前排更是舒適到家了，調(diào)整到合適自己的記得保存，隔音效果也很好，就像是個移動堡壘一般，這是其它車不能給的感覺。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格109.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程481公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕有個性，內(nèi)飾精致，空間夠用。
缺點：都還好，就是價格有點貴了吧
外觀：只要自己喜歡就好了，何必去管別人的看法呢。蒂維拉完全就是我的風格，年輕有個性。
內(nèi)飾：座椅真皮包裹性還不錯，內(nèi)飾的用料和做工都還可以。
空間：這個軸距，空間就不是虛擺的，在車內(nèi)一點都不擁擠。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動力：我的性子是個溫柔的人，不管是起步還是行車都是一穩(wěn)為從里不娶追求速度，這樣的動力對于我上下班來說的話絕對是足夠了，急性子的話這款車的動力絕對是滿足不了你的。
越野：
電動助力油，方向盤不會很沉重，操控起來挺簡單的。
油耗：油耗一直都是值得夸獎的部分，絕對比其他的車型做的優(yōu)秀很多的，這個油耗給我們上班族是造不成很大的經(jīng)濟負擔的，所以說油耗問題真的不是事了。
舒適：在車內(nèi)就是舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格119.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比就不說啦，那是相當、相當高啊，買了它，別人覺得很值！
缺點：如果有自動泊車入位就更不錯了。
外觀：老婆很喜歡這臺車的外觀，我覺得主要看心情，開始沒想好買什么車，進店看了好多，最后就定了探岳。
內(nèi)飾：新車味道就很淡，而且不會讓人感到不適。
空間：平時后排就只有老婆和孩子，乘坐空間還可以啦，儲物空間也挺好的。
配置：發(fā)動機啟停技術(shù)、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力：發(fā)動機怠速穩(wěn)，動力那是沒的說啦。
越野：
操控很輕松，無論是超車還是原地打方向都不會覺得負擔很重。
油耗：還可以吧。雖然，很多車自稱油耗是多少多少，但現(xiàn)實中，從沒聽有誰能把車開到廠商聲稱的那么低的油耗。
舒適：座椅舒適度極佳，長時間駕駛不容易疲勞。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 福州
裸車價格109.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力充沛，空間最滿意。
缺點：等后續(xù)有發(fā)現(xiàn)再來補充吧。
外觀：外觀這個在網(wǎng)上看到的時候就很喜歡了，看到實車之后，直接迷倒了。
內(nèi)飾：不管你坐在前排，還是后排，都能有一個寬敞的體驗空間。
空間：我們家3人，這空間絕對是夠用的，平時上下班就我一人開，就更沒有問題了。
配置：定速巡航、前/后雷達、倒車視頻影像等等。、
動力：動力平順，感覺跟燃油車開起來就是不同啊。
越野：
操控溜溜的，指哪打哪不是事兒，這也是我選擇邁騰的原因。
油耗：車無完車，能做到這個程度，我個人已經(jīng)很滿意了，非常好，好到可以忽略怠速時的抖動。
舒適：空間不壓抑，座椅很厚實。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格119.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，還比較省油，尤其是性價比感覺沒得說.
缺點：沒有倒車視頻影像。
外觀：外觀很滿意啊，當初就是沖著外觀去的，很清新的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很符合我的審美，材質(zhì)方面沒有很重的塑料感。
空間：一家三口坐著非常寬裕，在車內(nèi)可以盡情的放松的。
配置：配置方面沒有什么好說的，簡單。
動力：起步有點頓挫，速度起來之后，提速很快，動力強。
越野：
操控感覺可以，沒有啥虛偽之說，方向盤很輕很輕。
油耗：這么重的車目前油耗八點多點，加上常堵車，覺得還是可以接受的。
舒適：底盤懸架調(diào)校方面沒有日系車那么軟，不過城市都是平整，開起來舒適度還是很不錯的。
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購買時間2020年01月
購買地點福建 福州
裸車價格109.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都很好，是我很滿意的車。銷售顧問的 耐心
缺點：輪胎有點偏磨，其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：最滿意的一點沒有 之一。
內(nèi)飾：精致一直都在。沒得 說的
空間：應該目前這個 品牌在售的，最大空間表現(xiàn)了吧，空間毋庸置疑
配置：車內(nèi)日常光照很不錯，還有前后的雷達很靈敏，整體而言對得起這個價位了。
動力：動力足，提速快，推背感很強，跑山路 根本不費勁，再也不用擔心動力不足導致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動力十足
越野：
方向盤 很輕，操控性好
油耗：動力比普通自吸的要強多了， 關(guān)鍵還好看，真是好喜歡啊，油耗倒問題不到
舒適：感覺舒適性 很好，越坑洼路段，顛簸感不強同時上坡感覺很不錯。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格109.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件好養(yǎng)好修，配件易得，好修，發(fā)動機的維修保養(yǎng)費用也會比較經(jīng)濟。這是我選這款車的加分項。
缺點：內(nèi)飾款式比較老套，精細度也不夠，給人廉價感比較強，搭配的顏色更年輕化，會有更多車主選擇該車
外觀：前臉的設計還是很喜歡的，比較動感，也很大方，側(cè)面線條還算流暢，尾部就顯得呆板了
內(nèi)飾：算是全車的減分項。如果一款車內(nèi)飾款式比較簡潔，那一定有精細的模具，優(yōu)良的裝配和材質(zhì)搭配
空間：空間相當不錯，同類車型真的是無敵，或者外出旅行都相當給力。
配置：同等價位的車型里，無論性能還是空間，還是非常超值的。
動力：市區(qū)低速行駛還是比較經(jīng)濟好用的一款發(fā)動機。但對于要求不高的日常駕駛，算夠用了
越野：
高速時非常穩(wěn)也比較踏實，還真沒啥可以挑剔的。變速箱平順性不錯，1擋換2擋有點跳躍感，其他檔位的轉(zhuǎn)換還是很平順的
油耗：油耗可以接受，市區(qū)綜合油耗估計要14個多
舒適：從感官舒適度來說，這款車屬于中等偏上的，正常駕駛車內(nèi)噪音控制還是不錯的
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