林肯(進(jìn)口)-領(lǐng)航員
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一鍵砍遍全城
領(lǐng)航員
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（632）+1 霸氣側(cè)漏（292）+1 濃厚的美國(guó)味（203）+1 旅行必備神器（185）+1 給力（106）+1缺點(diǎn)：
油老虎�。�1331）+1 性價(jià)比不高（432）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格109.25萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，強(qiáng)大的氣場(chǎng)不僅來自于超大的體積，更來自于整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉看起來很厚實(shí)，側(cè)面線條流暢，給人一種移動(dòng)行宮的感覺。我對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)非常滿意，3.5 T的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不大，但技術(shù)先進(jìn)，功率大，動(dòng)力好，油耗低。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑比較大，停車也比較吃力，好在有360度全景，沒有死角。
外觀：外觀足夠威嚴(yán)，前臉給人一種山岳般的感覺，特別有壓迫感。我這款雖然沒有加長(zhǎng)，但也有5.3米長(zhǎng)了，說實(shí)話挺夸張的，氣場(chǎng)也挺足的。別說是攬勝了，就算是勞斯萊斯和庫(kù)里南，我也不是它的對(duì)手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了純正的美國(guó)風(fēng)格，用料高端，座椅舒適，還配有按鍵式換擋。扶手箱很寬，給人一種距離感。內(nèi)置 HUD抬頭顯示功能，非常好用，不過十寸的懸浮式中控屏，在兩米多高的車身內(nèi)，顯得有些小了。
空間：三排座椅坐起來都很舒服，第三排的感覺是最好的，即使是成年人，坐起來也很舒服。副駕駛座上有二十多個(gè)調(diào)節(jié)功能，左右雙拖都可以調(diào)節(jié)，方向盤是電動(dòng)的，舒適度非常好。
配置：雖然只是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的動(dòng)力比很多V8車型都要好。坐起來的感覺和空間都很完美。我并不喜歡德系那種千篇一律的風(fēng)格，個(gè)性鮮明的林肯領(lǐng)航員更適合我。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，3.5 T的排量確實(shí)不算太大，但是動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)也非常出色。雖然它的體積很大，但是它開起來并不笨重，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾。
越野：
車內(nèi)的視野很好，座椅也很高，再加上360度全景，幾乎沒有死角。不過車身長(zhǎng)度超過5米3，轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)比較大，而且在一些標(biāo)準(zhǔn)停車位上會(huì)顯得有些擁擠。搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，非常適合我，因?yàn)槲医?jīng)常在高速上跑，使用這個(gè)功能會(huì)比較輕松和安全。
油耗：油耗大概在12升左右，動(dòng)力系統(tǒng)比較先進(jìn)，油耗也比較理想�，F(xiàn)在是增壓時(shí)代，應(yīng)該放棄大排量自吸了。這輛車擁有V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，很好。
舒適：出色的隔音效果，使銳威20揚(yáng)聲器的音響效果得到完美發(fā)揮。前排和后座的功能都很強(qiáng)大，加熱、通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)都很舒服，同時(shí)還支持軟硬調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格108.85萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是舒適度、主動(dòng)降噪、全車雙層玻璃、多達(dá)幾十個(gè)調(diào)節(jié)座椅、20個(gè)揚(yáng)聲器的銳威音響，雖然外觀粗獷，不拘小節(jié)，但舒適度絕對(duì)是一流的。
缺點(diǎn)：前臉霸氣十足，鏤空進(jìn)氣格柵看起來很豪華，但側(cè)面有點(diǎn)僵硬，尾部設(shè)計(jì)也有點(diǎn)敷衍。
外觀：這是一種典型的美式奢華風(fēng)格，很有特色。尾部的設(shè)計(jì)更加飽滿，延續(xù)了上一代的貫穿式車燈，但并沒有什么新意。
內(nèi)飾：用料上乘，做工精良，方向盤配有電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能。當(dāng)然，最強(qiáng)大的還是座椅，有幾十個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還有上好的面料，非常的舒服。
空間：第二排有兩個(gè)獨(dú)立的長(zhǎng)椅，感覺和阿爾法 MPV差不多。更有阿爾法所不具備的強(qiáng)大氣場(chǎng)，適合商務(wù)接待。
配置：林肯雖然只是一個(gè)小品牌，但質(zhì)量卻一點(diǎn)都不差，產(chǎn)品質(zhì)量也比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要好很多，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：它的重量很大，但是它的心臟卻非常強(qiáng)大，開起來非常的輕松。雖然車身長(zhǎng)度超過了5米3，但駕駛起來還是很靈活的，加速的時(shí)候還能感覺到不錯(cuò)的推背感。
越野：
在輔助功能上做的非常好，L2級(jí)自動(dòng)駕駛應(yīng)該是目前最先進(jìn)的，它能使駕駛員更加輕松和安全。不過車身長(zhǎng)度超過5米3，確實(shí)很麻煩。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)非常先進(jìn)，而且92號(hào)汽油可以讓它跑起來歡快，這不僅意味著省錢，而且還特別耐造，百公里油耗只有12升左右。
舒適：電動(dòng)踏板很方便，上下車也很優(yōu)雅，副駕駛的按摩也很舒服，一天的工作下來，這種感覺還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格108.80萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，給人一種俯瞰群山的感覺，開車的感覺很好，視線所及之處，都是別人的車頂，加速很快，一點(diǎn)都不笨重，開了三個(gè)多月的車，幾乎沒有遇到任何問題，轉(zhuǎn)彎半徑并不大。
缺點(diǎn)：做工很粗糙，和奔馳、寶馬比起來，細(xì)節(jié)還差了一些，方向盤反應(yīng)遲鈍，中控屏上的觸摸屏需要很長(zhǎng)時(shí)間才能反應(yīng)過來，很多人都覺得車太大了，但我覺得這是他的優(yōu)點(diǎn)，油耗13.3，不算高，另外懸掛的調(diào)不太滿意，稍微有點(diǎn)波折，顛簸的厲害。
外觀：外表看起來更大氣，唯一的缺點(diǎn)就是屁股后面沒有亮點(diǎn)；
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)，唯一的缺點(diǎn)就是車和互動(dòng)反應(yīng)太慢，只有 usb播放音樂或者手機(jī)反應(yīng)遲鈍。
空間：第1排和第2排的空間很大，坐在第三排也不會(huì)有任何壓力。
配置：油耗比較理想，駕駛舒適，加速快，目前加了95。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速流暢，超車毫無壓力，一點(diǎn)都不笨重。
越野：
油門還行，超車速度快，過彎底盤扎實(shí)，側(cè)傾控制也不錯(cuò)
油耗：油耗還算滿意，目前油耗為13.3-95。
舒適：前排駕駛座的座椅很難調(diào)節(jié)，有點(diǎn)硬， PM2.5過濾系統(tǒng)很好，車內(nèi)幾乎沒有異味
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格110.70萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是空間表現(xiàn)，雖然是 SUV，但乘坐起來卻絲毫不遜色于商務(wù)車，第二排是一張獨(dú)立的長(zhǎng)椅，可以調(diào)節(jié)角度，柔軟的墊子，舒適度是一流的，前排更是讓人眼花繚亂，調(diào)節(jié)角度讓人眼花繚亂。
缺點(diǎn)：換擋采用了按鍵設(shè)計(jì)，很有特色，也讓中控臺(tái)更加簡(jiǎn)潔。不過確實(shí)有點(diǎn)不習(xí)慣，可能要過一段時(shí)間才能適應(yīng)。另外停車確實(shí)比較困難，不過考慮到它的尺寸也是可以理解的。
外觀：外觀絕對(duì)都很有氣勢(shì)，不僅因?yàn)槌叽绱�，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也很重要。他確實(shí)沒有凱雷德那么高調(diào)，但他的低調(diào)和氣場(chǎng)還是很吸引人的。開著這輛車走在路上，那種威嚴(yán)的感覺，讓人不屑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我也說不清，總之就是豪華，用料豪華，做工上乘，配置齊全。最讓人滿意的就是座椅了，功能齊全，坐墊柔軟。比如隔音、音效、儲(chǔ)物空間等等。
空間：一般情況下，第三排都是折疊的，后備箱的空間很大，有電動(dòng)開啟和感應(yīng)功能。第1排和第2排乘坐起來都很舒服，我覺得第2排是最舒服的位置，雖然沒有前排那么多功能，但腿部空間還是很大的，扶手的角度也很好。
配置：價(jià)格肯定不低，不過我覺得物有所值，同價(jià)位的車?yán)铮臻g和舒適度都不錯(cuò)。而且，這套全新的動(dòng)力總成確實(shí)很有吸引力，不管是技術(shù)上的進(jìn)步，還是駕駛體驗(yàn)，都讓人嘆為觀止。
動(dòng)力：百公里的加速時(shí)間很短，主要是因?yàn)樗膭?dòng)力很強(qiáng)，3.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，最大功率是388匹馬力，比很多V8都要強(qiáng)。
越野：
確實(shí)像是在開船，過彎的時(shí)候搖晃比較大。車?yán)锏囊曇昂芎�，能看到其他車的車頂上開車，感覺自己就像是君臨天下一樣，很爽。
油耗：動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，這就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力所在。百公里油耗不到十五升，這還是在市區(qū)范圍內(nèi)。
舒適：除了外觀之外。還有一個(gè)重要的原因就是舒適度�？梢哉f是同級(jí)別中，最舒服的車型了。座椅的設(shè)計(jì)，可以調(diào)節(jié)很多角度，座椅的材質(zhì)，都是高檔的皮革，手感非常的細(xì)膩。前排、副駕駛都有記憶和按摩功能，比家里買的幾萬(wàn)塊錢的按摩沙發(fā)舒服多了。銳威音響雖然不如馬克萊文森和柏林之聲那么出名，但效果卻是毋庸置疑的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格109.45萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是林肯領(lǐng)航員的空間，非常的寬敞，是一輛七座的車，看起來非常的霸氣，后排可以放下，里面的空間很大，可以放很多東西，所以一家人和親戚朋友坐在一起，感覺非常的寬敞，非常的寬敞，非常適合家庭和商業(yè)人士，開著領(lǐng)航員的車，非常的舒服，而且還配備了電動(dòng)踏板。外觀設(shè)計(jì)的很霸氣，就像它的名字一樣，又大又霸氣，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這是一輛七座 SUV，雖然空間很大，但是想要停下來，還是需要一點(diǎn)時(shí)間的，畢竟領(lǐng)航員的體型太大了，有好處也有壞處。
外觀：這輛車的外觀很大，也很霸氣，前臉的進(jìn)氣格柵也是林肯家族的風(fēng)格，這是豪華品牌最喜歡的風(fēng)格，雖然很大，但是細(xì)節(jié)處理的很好，尾燈也很亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了一些木質(zhì)的元素，看起來非常的精致，內(nèi)飾用料也非常的考究，畢竟是百萬(wàn)級(jí)別的豪華品牌，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常精致，做工也非常的精致，而且密封性也非常的好，沒有任何的噪音。
空間：領(lǐng)航員的空間就不用多說了，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，就是看中了林肯領(lǐng)航員的空間，后排是可以放在后排的，用來搬家是再合適不過了。家人和朋友坐在車?yán)铮嚴(yán)锏目臻g很大，就算是身材高大的人，腿上的空間也很大，座椅也很舒服。
配置：雖然是百萬(wàn)級(jí)別的豪車，但是性價(jià)比還是很高的，而且價(jià)格也不貴，保養(yǎng)一次就是一萬(wàn)公里，而且油耗在同級(jí)別的車型中并不算太高，雖然是美系，但是油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)，而且這款車還能保值，就算以后不換車，也是劃算的。非常喜歡這輛車。
動(dòng)力：領(lǐng)航員的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.5 T，動(dòng)力很強(qiáng)，網(wǎng)上說加速大概在六秒左右，其實(shí)我也沒算過，但加速的速度還是很快的，這輛車雖然很大，但是加速起來并不比其他小型車慢多少，油門踩下去，車子就飛了出去。
越野：
領(lǐng)航員開了有一段時(shí)間了，在我看來，領(lǐng)航員的操控感還是很強(qiáng)的，尤其是方向盤，非常的精準(zhǔn)，而且因?yàn)檫@輛車的體積比較大，開起來也比較穩(wěn)妥，不像一些小型車，開起來很輕，甚至?xí)蚧�，而且這種車，在遇到意外的時(shí)候，安全性也很高，給人一種穩(wěn)重可靠的感覺。
油耗：說實(shí)話，油耗也不低，大概在十三到十四油之間，畢竟這輛車這么大，這么重的車，發(fā)動(dòng)機(jī)又是3.5 T，油耗肯定不會(huì)低，而且城市里堵車比較多，油耗也比較高，大概要九到十個(gè)油。
舒適：買這輛車主要是為了空間大，乘坐起來也舒服，真皮座椅是真皮座椅，腰部設(shè)計(jì)很科學(xué)，方向盤是皮質(zhì)的，手感也不錯(cuò)，開車是一種享受。
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格111.05萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程5692公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最重要的是，這輛車的動(dòng)力很足，輸出很弱，起步快，沒有任何的抑揚(yáng)感，爆發(fā)力極強(qiáng)，一踩油門就能做出很大的反應(yīng)，感覺就算滿載也不會(huì)有太大的影響，依然能發(fā)揮出更快的速度，平時(shí)開著這輛車可以節(jié)省不少時(shí)間。
缺點(diǎn)：如果非要說有什么不滿意的地方，那就是保值率一般。
外觀：在我看來，這輛車的外觀就是我的臉，所以外觀對(duì)我來說還是很重要的，當(dāng)初因?yàn)橥庥^的原因，我選了很多車，但最終還是選擇了它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我最喜歡的類型，材質(zhì)也比較真實(shí)，不僅看起來很有檔次，手感也很不錯(cuò)，內(nèi)部的做工也達(dá)到了我的預(yù)期，而且裝備齊全，實(shí)用性也很強(qiáng)，充滿了濃濃的科技?xì)庀ⅰ?/span>
空間：空間還算寬敞，前排的座椅和駕駛室都很寬敞，而且我的體型也比較大，坐進(jìn)去完全沒問題，頭頂和雙腿都有足夠的活動(dòng)空間。
配置：雖然買車時(shí)間不長(zhǎng)，但是各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，畢竟價(jià)格也不低。
動(dòng)力：動(dòng)力比較弱，開著它開在路上還能滿足我的需求，油門一踩油門動(dòng)力就來了，對(duì)于我這種暴脾氣來說我還是挺喜歡的，畢竟開著它跑在路上能夠給我下許多時(shí)刻
越野：
操控性很好，方向盤手感很好，指向也很準(zhǔn)，幾乎沒有空位，而且方向盤很輕，底盤很厚實(shí)，剎車靈敏度也很高，踩剎車的時(shí)候會(huì)感覺到車身會(huì)停下來。
油耗：剛買車沒多久，油耗并不是很高，但我沒有開車的習(xí)慣，而且油耗也不是很高，這輛車開了這么久，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：感覺非常舒服，座椅設(shè)計(jì)的非常人性化，里面填充了很多東西，可以很好的包裹性和支撐性，坐在上面非常舒服，坐久了也不會(huì)覺得累。
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格109.85萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：足夠的氣場(chǎng)，足夠的動(dòng)力，足夠的空間，足夠的小眾。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方，就是全景不夠清晰，油箱太小。
外觀：我最喜歡這種霸氣的車了，朋友說這個(gè)價(jià)格能買 GLS,X7，但是我看中了這輛大梁車，安全性能好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老氣，木紋真皮更多，美系豪華，看個(gè)人喜好。
空間：真正的七個(gè)座位，每一個(gè)座位都非常的舒適寬敞。
配置：個(gè)人使用，不考慮賣車的話，性價(jià)比很高，使用感覺還不錯(cuò)。大梁、大馬力、氣派、七座，適合人多的家庭，車庫(kù)要大，不然放不下幾輛車。
動(dòng)力：加速很快，不管是起步還是高速，動(dòng)力都是隨心所欲，運(yùn)動(dòng)模式下的油量非常驚人。
越野：
我開著酷路澤，很快就適應(yīng)了。
油耗：我們是三線小城市，耗油量為16，現(xiàn)在行駛里程不多，高速行駛的話，油耗會(huì)低一些，比我改裝過的酷路澤要低得多。
舒適：通風(fēng)加熱，座椅按摩， PM2.5凈化空氣，行駛靜音效果不錯(cuò)，音質(zhì)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格109.40萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙向兩車道，這樣的道路對(duì)于運(yùn)動(dòng)汽車來說簡(jiǎn)直就是天堂。在這樣的道路上，會(huì)產(chǎn)生足夠多的駕駛樂趣，最終轉(zhuǎn)化成多巴胺和腎上腺素。這樣的體驗(yàn)一定會(huì)讓司機(jī)忍不住笑出聲來。
缺點(diǎn)：唯一不喜歡的就是空間太大了，但是車?yán)锏目臻g實(shí)在是太大了，可以帶很多東西出去旅游。幾乎搬空了房子。哈哈（?-ω``）
外觀：全新的林肯品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言為全新領(lǐng)航員增添了幾分精致，特別是鍍鉻進(jìn)氣格柵。六邊形的紋理酷似林肯的車標(biāo)，而在格柵中央則是一個(gè)巨大的林肯車標(biāo)。這個(gè)車標(biāo)可以在晚上點(diǎn)亮，增加車輛的正面識(shí)別度。
內(nèi)飾：中控臺(tái)頂部10寸觸摸屏，全液晶儀表盤高達(dá)12.3英寸，按鍵式換擋機(jī)構(gòu)是近年來林肯品牌的特色。全新領(lǐng)航員的換擋按鍵采用橫向排列，符合當(dāng)前豪華品牌的流行趨勢(shì)。這種琴鍵式的設(shè)計(jì)，除了看上去更加精致之外，還將換檔按鍵和其他功能鍵隔離開來，有效降低了誤觸的可能性。
空間：三排座位，領(lǐng)航員的后備箱容積是343 L。不過，如果把第三排的座位放進(jìn)去，后備箱的容積就會(huì)增加到1294 L。再換到第二排座椅，2479 L的容積已經(jīng)足夠裝下貨物了。兩排座椅可以通過后座上的按鍵來控制。
配置：直到我開著全新的林肯領(lǐng)航員在崎嶇不平的道路上穿行，我才對(duì)這種體型龐大、通過性良好的汽車產(chǎn)生了新的印象。像林肯全新領(lǐng)航員這樣的豪華全尺寸 SUV，就是這些“船長(zhǎng)”們最好的伙伴。
動(dòng)力：點(diǎn)火開關(guān)會(huì)激活全新領(lǐng)航員的 EcoBoost3.5 TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī).先看一下面板數(shù)據(jù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在5500轉(zhuǎn)分時(shí)能提供415 PS的最大功率，670 Nm的最大扭矩可達(dá)3000轉(zhuǎn)分�？雌饋砹挚弦呀�(jīng)充分挖掘了發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩潛力，并使其輸出更像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
它更適合于行駛于平坦的國(guó)道或高速公路，開啟自適應(yīng)巡航及車道保持輔助系統(tǒng)，從而大大減輕了駕駛?cè)骂I(lǐng)航員的負(fù)擔(dān)。偶爾遇到一些小的顛簸，懸掛系統(tǒng)可以輕易地將其過濾掉。尤其是在遇到起伏不定的路面時(shí)，領(lǐng)航員的車身就像是一艘船在海面上起起伏伏。或許對(duì)暈車的乘客來說，并不是很友好，但我覺得，這就是新領(lǐng)航員的美系車的特點(diǎn)。
油耗：全新領(lǐng)航員的推重比其實(shí)相當(dāng)于一輛中型轎車，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在爬山方面完全沒有任何問題。
舒適：全電動(dòng)30向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，帶有加熱，通風(fēng)和按摩功能。目前這個(gè)座椅應(yīng)該是林肯所稱的“整體感座椅”中最大的一個(gè)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格109.50萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是大，買這輛車的目的就是為了大，開起來也舒服。
缺點(diǎn)：經(jīng)過這段時(shí)間的使用，我發(fā)現(xiàn)它的各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，甚至比我預(yù)想的還要好，可能是因?yàn)樗切萝嚢桑?/span>
外觀：外觀也很時(shí)尚，給人一種很有氣勢(shì)的感覺，我覺得很適合我這種經(jīng)常應(yīng)酬的人，開著它出去應(yīng)酬，我覺得自己一點(diǎn)都不比別人差。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高檔，里面的配置也很豐富，中控屏設(shè)計(jì)的科技感很強(qiáng)，功能也很齊全。
空間：我覺得空間還算寬敞，因?yàn)槲业膫�(gè)頭不小，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠，頭頂上有很多空間，腿部空間也很大，坐起來感覺很舒服。
配置：物美價(jià)廉，這個(gè)尺寸的車其實(shí)也不貴。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)槲易非蟮氖欠�(wěn)定，所以動(dòng)力方面并沒有太大的要求，但是我覺得這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，爆發(fā)力也很強(qiáng)。
越野：
這輛車雖然不小，但是操控起來卻非常的靈活，方向盤手感很好，打起來也很輕松。
油耗：這車不考慮油耗，呵呵，沒看過
舒適：我覺得舒適度有點(diǎn)兒過頭了，座椅也太軟了吧，反正我也不太喜歡這種設(shè)計(jì)，開久了會(huì)犯困的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)航員 2020款 3.5T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格109.15萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是它那超高的顏值，外觀大氣，修長(zhǎng)的車身，沒有一絲浮夸的設(shè)計(jì)，給人一種內(nèi)斂而又奢華的感覺。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不合理，有時(shí)候開著車，手機(jī)都沒地方放，儲(chǔ)物空間小，這不合理。而且車太大，停車也不方便。
外觀：外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，側(cè)面設(shè)計(jì)大氣，整體看起來沉穩(wěn)大氣，開出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有檔次，做工精致，豪華感十足，內(nèi)部配置更是豐富，坐在里面可以稱得上享受。
空間：車?yán)锏目臻g很大，我一百八十的身高坐在里面都覺得很寬敞，后排的空間很大，坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，后備箱很大，很適合在外面玩。唯一的問題，就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不夠大，總覺得放東西不夠。
配置：我非常喜歡這輛領(lǐng)航員，感覺性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)悍，3.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力是毋庸置疑的，動(dòng)力隨叫隨到，沒有任何延遲，動(dòng)力響應(yīng)積極，加速速度飛快。
越野：
真皮方向盤非常的舒服，指向性也非常的好，基本上都是指哪打哪，轉(zhuǎn)向靈敏，剎車精準(zhǔn)，一點(diǎn)都不覺得有什么問題。就是車身有點(diǎn)長(zhǎng)，停下來感覺不太舒服。
油耗：油耗真的讓我大吃一驚，這么大的車，我的平均油耗才11.8，我之前還想著怎么也得178點(diǎn)呢，現(xiàn)在油耗這么低，真是太滿意了！
舒適：非常的舒服，真皮座椅坐起來特別的舒服，支撐性跟包裹性都很好，開著長(zhǎng)途車也不覺得累。
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戰(zhàn)劍
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