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中華H530
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：只有外觀好ill回來咯。。？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？��？？？？？
缺點：鈑金生銹，工作臺和座椅下邊沒有噴漆，起步竄，配件易損！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
選車理由：忽悠
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間滿意。安全系數(shù)高
缺點：細節(jié)處理不到位。比如車門密封條粘性不足、后排空調(diào)出口簡陋（隱蔽處）等。
外觀：我在上面都說過了，放在第一位說 你說能不好嗎，大氣，個頭真大。土豪金，豪氣。尤其喜歡四個輪轂，設(shè)計的很漂亮。
內(nèi)飾：中控很滿意，操作臺軟材質(zhì)，手感上佳，紋理略粗，但比硬塑料很上檔次！淺色顏色有點不耐臟，但很高雅，很溫馨！有些人很歡黑內(nèi)飾，我只能說是個別車型，黑內(nèi)飾設(shè)計合理還行，等你真的用了你就明白了，淺有淺的好處。就是儲物空間略顯不足！手機沒地方擱，后排水杯只能放到前排座位的袋里，但是家用車放水杯的機會很少，不用放在心上。
空間：2700CM的軸距能達到B級車的效果
配置：地球人都知道，國產(chǎn)車性價比是最高的，細節(jié)就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進入和一鍵啟動，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說他怎么就按了沒反應(yīng)呢，我故意挑逗說是指紋識別的，只有我一個人能開，他還真信了。
動力：起步跟上坡的時候明顯很肉的感覺
操控：
底盤給人的感覺很扎實的，操控表現(xiàn)一般應(yīng)該算是中規(guī)中矩，當然對于家用完全合適和夠用。
油耗：油耗一般般平均在8.5個一百公里，比我同事的花冠要好很多了
舒適：當車輛行駛至減速卡或顛簸路段時，車內(nèi)震動感并不明顯車，懸架整體感覺偏軟，不過高速過彎時，車身側(cè)傾明顯，高速風(fēng)燥、胎噪比較顯，而且密封上稍差。
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購買時間2011年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾空間在幾年前幾乎是沒有對手的，高配的配置單也是一應(yīng)俱全。
缺點：發(fā)動機排量偏小，車型不多。
外觀：外觀是我買這車的主要。太漂亮了。led示寬燈和尾燈。夜晚超級漂亮。仿寶馬的車頭。加上14顆led示寬燈。讓人感覺很高檔。
內(nèi)飾：買車是坐進H530的駕駛室里，感覺那個上檔次呀，本人挺喜歡中控的金屬裝飾，感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽，真是明智的設(shè)計，進出小區(qū)都要用到那個卡片，取放特別方便，最主要是不會丟，人性化的設(shè)計。雖說是一個小的設(shè)計，不足掛齒，但足以顯示中華的造車理念。
空間：空間非常給力
配置：良好
動力：對于家底用車來講，足夠。若改用手動，只要舍得給油還是比較爽的。
操控：
操控感覺挺不錯，轉(zhuǎn)向很輕，靈活。轉(zhuǎn)彎時路感很不錯，雖然車子比較大，接近B級車的車身，但開起來得心應(yīng)手。5檔手自一體變速器開起來沒有任何頓挫感，非常平滑，絕對值得肯定。
油耗：磨合期，760KM，加了500元的油，平均8.6L/100KM
舒適：舒適性只能說中等偏上吧，空間大占了大便宜。一鍵啟動也免去了翻鑰匙的麻煩。但是還有些主要問題就是座椅不是非常的柔軟，而且在起步大油門的時候發(fā)動機噪音也大了一些，車內(nèi)的儲物空間少了一些，后排座椅居然不帶中央扶手，嚴重批評一下。夏天空調(diào)如果是大太陽暴曬的情況下就顯得不是那么給力了，可能是發(fā)動機本身排量就比較小，再大的壓縮機就帶不動了。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：提速表現(xiàn)一般
外觀：第一眼看到中華H530的時候，他在做工用料上給人感覺跟以前的國產(chǎn)車發(fā)生了很大的變化，整體尺寸及軸距的長度在同級別中也屬于名列前茅，從側(cè)面看上去，中華H530比較有運動感。與車頭相比，我不太喜歡它的車尾設(shè)計，屁股太高了，尤其是保險杠下方的黑色保護套，如果能在豐滿一些，將后備箱底下那塊護住就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，從設(shè)計到材料都很新潮，很漂亮，中空的鍍鉻裝飾很耀眼，吸引眼球，很不錯，儀表盤上的軟膠裝飾業(yè)不錯。哈哈。。。下深上淺的內(nèi)飾感覺也可以，但是如果全黑內(nèi)飾就更酷了。。。哈哈。不過內(nèi)飾的總體設(shè)計還是很不錯的，比同級別合資的好很多。
空間：過年時坐過七個大人，前面二個，后面五個，朋友都說“還行”。特別是車內(nèi)的高度，沒有一點壓郁感，后尾箱的空間更是大，東西想怎么放就怎么放。
動力：確實一般，家用車夠用
操控：
我駕駛經(jīng)驗不多，對操控沒有太多理解，但就我個人而言，這個車開起來真的不累，很輕松。
油耗：4分，這樣是的車重配1.6，只能說合格啦，加上市區(qū)很堵，想省油基本不可能。不開空調(diào)的話，覺得還是很不錯的，至少比德系美系的省一點，如果開過英朗君威科魯茲寶來之類的就會發(fā)現(xiàn)很明顯了！
舒適：在坐乘這個方面我覺得還是不錯的，因為空間較大！但是在細節(jié)方面有待提升。例如后排的煙灰缸，水杯架等等！這些沒有給后排帶來了一些不便.希望能夠得到改善。
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購買時間2011年09月
購買地點山西 太原
裸車價格10.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間是我最滿意的，特別是外觀讓我特自豪，遠遠的看去就很有檔次，真的有30萬元級別車的范！
缺點：1.6動力差了點點，車身太結(jié)實的后果。家用完全夠了
外觀：藍色車漆一流的，開了2年多了，每次自己洗完車像新的一樣。做工在國產(chǎn)車里算好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說略微的夸張了一些，整體創(chuàng)意不錯，中控臺雖然不會反光，但是比較愛留下指紋，要是能做成全黑的內(nèi)飾我覺得會很好看，全系標配多功能方向盤很厚道。車內(nèi)大多采用軟性的材質(zhì)，這個比合資車都厚道，車門內(nèi)側(cè)都是仿皮的，這個我喜歡，很耐臟。但是最為高配車連個導(dǎo)航大屏都沒有實在是說不過去，這也就一千多塊的東西，還要讓消費者自己買單。
空間：空間非常大，尤其軸距和后備箱空間都該是這車最大優(yōu)勢之一了。同事坐在車里都覺得和一些合資品牌的B級車一樣大，甚至有過之而無不及，這點令我非常滿意，帶上家人外出郊游，尤其小孩兒的各種物品，絕對夠用。
動力：一般。1.6排量小，市區(qū)用可以。自駕游時，高速加速較慢。推薦1.5T車型。
操控：
操控性相當好
油耗：我買的自動豪華型，車重也比較大，油耗一般在10個左右。
舒適：當車輛行駛至減速卡或顛簸路段時，車內(nèi)震動感并不明顯車，懸架整體感覺偏軟，不過高速過彎時，車身側(cè)傾明顯，高速風(fēng)燥、胎噪比較顯，而且密封上稍差。
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購買時間2013年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18256公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適
缺點：豪華型不配胎壓和ESP
外觀：外形大氣，人送外號“小寶馬”，既沒有沒明顯的模仿，但也有幾分神似！本來沒怎么關(guān)注該車，是在雙11活動時才關(guān)注的！立即被吸引了，車標的地方不是很整潔利落，但是算得上中庸中透著大氣，很耐看！4.7米的車長基本秒殺一切緊湊車！可能設(shè)計的原因?qū)挾嚷燥@不足，顯得瘦長！腰線不錯，后屁股有點翹。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是有黑色的話，會更好，白色容易臟
空間：空間非常給力
配置：雙11活動買的。8W多自動豪華版，一鍵啟動，6氣囊，天窗，8喇叭，皮座椅！性價比真的沒得挑！平時也不舍得買中華車，感覺定價略高，最起碼秒殺科魯茲（面子車）！還有的1000元油卡已到手！超值呀！
動力：一般。動力只能算是一般般了，本來我投入的就不多，也就沒指望他有澎湃的動力啦。油門反應(yīng)敏捷，平順性極佳。無論是起步還是加速，動力輸出都比較平穩(wěn)；
操控：
操控還算可以，沒開過同價位的車，所以不好過多評價！
油耗：自動檔的車全程高速油耗大致為6.5，綜合路況油耗7－8個，市區(qū)（每次發(fā)動車一般就開6公里左右）較高10－12個（開空調(diào)）。油耗成績可以接受（我原來的悅動油耗差不多）。
舒適：因為空間大，舒適性很高，在加上真皮座椅，那感覺是非常好，到現(xiàn)在都沒鋪坐墊，唯一有個缺點是后排中間沒有扶手
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 永州
裸車價格8.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比太高了，買值了 !
缺點：中控有異響，時速在30-40的時候跑不好的水泥路有點共振，內(nèi)飾等會響。
外觀：外觀絕對算漂亮，側(cè)面看，正面看都很漂亮。但是尾部設(shè)計的排氣管露出太多，個人認為有點影響美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過關(guān)，用料不錯。用了很多軟性材料和皮質(zhì)材料，但是裝配細節(jié)還有待提高。內(nèi)飾異響希望能夠解決，不過在自主品牌里算好的。
空間：很滿意
配置：原價的基礎(chǔ)上打8折性價比較高，值得購買
動力：較好，我開過單位2.0的老款帕薩特，基本上和這車差不多，這車提速還要快點。尤其是深踩油門的話，變速箱自動降檔后提速很有推背感。
操控：
還算可以，和我開過的帕薩特差不多，更好的車沒有開過，無法比較。
油耗：1.5t渦輪增壓自動檔綜合油耗在100公里7.5到9升之間，一般在8升左右，沒有超過9升。
舒適：隔音效果一般，輪眉的隔音效果很差，仔細看了是減配掉了輪眉的塑料，所以輪胎甩上來的石子直接打在鐵皮上很響，搞不清華晨公司為什么會減配這個東西，因為這個東西根本就不要多少錢。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外型看來比較大氣，
缺點：四門膠條質(zhì)量差，有裂開的地方
外觀：外觀絕對算漂亮，側(cè)面看，正面看都很漂亮。但是尾部設(shè)計的排氣管露出太多，個人認為有點影響美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過關(guān)，用料不錯。用了很多軟性材料和皮質(zhì)材料，但是裝配細節(jié)還有待提高。內(nèi)飾異響希望能夠解決，不過在自主品牌里算好的。
空間：滿意，2700的不是蓋的啊，LD太高興了，比我原來那輛2600的好多了
配置：原價的基礎(chǔ)上打8折性價比較高，值得購買
動力：較好，我開過單位2.0的老款帕薩特，基本上和這車差不多，這車提速還要快點。尤其是深踩油門的話，變速箱自動降檔后提速很有推背感。
操控：
指向精準，路感清晰
油耗：1.5t渦輪增壓自動檔綜合油耗在100公里7.5到9升之間，一般在8升左右，沒有超過9升。
舒適：隔音效果一般，輪眉的隔音效果很差，仔細看了是減配掉了輪眉的塑料，所以輪胎甩上來的石子直接打在鐵皮上很響，搞不清華晨公司為什么會減配這個東西，因為這個東西根本就不要多少錢。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 南充
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、后備箱大、油箱大，方向盤輕、指向準
外觀：外觀絕對算漂亮，側(cè)面看，正面看都很漂亮。但是尾部設(shè)計的排氣管露出太多，個人認為有點影響美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過關(guān)，用料不錯。用了很多軟性材料和皮質(zhì)材料，但是裝配細節(jié)還有待提高。內(nèi)飾異響希望能夠解決，不過在自主品牌里算好的。
空間：很滿意
配置：原價的基礎(chǔ)上打8折性價比較高，值得購買
動力：加速有力，給油就來，原來還以為小馬拉大車，看來我是長見識了。2000轉(zhuǎn)渦輪就介入了，強烈的推背感，心里有底啊，超車一下就過去了，
操控：
還算可以，和我開過的帕薩特差不多，更好的車沒有開過，無法比較。
油耗：1.5t渦輪增壓自動檔綜合油耗在100公里7.5到9升之間，一般在8升左右，沒有超過9升。
舒適：隔音效果一般，輪眉的隔音效果很差，仔細看了是減配掉了輪眉的塑料，所以輪胎甩上來的石子直接打在鐵皮上很響，搞不清華晨公司為什么會減配這個東西，因為這個東西根本就不要多少錢。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9676公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性
缺點：天窗異響，車內(nèi)異響，方向盤喇叭按鍵不良，售后服務(wù)差，網(wǎng)點少，
外觀：個人最喜歡的這個外觀了，真的不是一般的帥啊。
空間：夠大了
動力：不激烈駕駛動力也夠用了，低轉(zhuǎn)速扭力不足，起步時得舍得給油。1.6的動力帶著1.4噸的車真是有點吃力。
操控：
操控還算可以，沒開過同價位的車，所以不好過多評價！
油耗：剛提車的時候油耗比較高，純市區(qū)大概是12左右，但是經(jīng)過一段時間的磨合油耗慢慢就下來了，目前市區(qū)油耗在7-8左右，如果夏天開空調(diào)純市區(qū)不會超過10。高速基本是在4-5之間。對于這個油耗對于我個人而言已經(jīng)是非常不錯了！
舒適：噪音大！隔音差，細節(jié)不能細看，
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