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奇瑞E5
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟，實惠，空間感較好，穩(wěn)定性強。
缺點：噪音比較大，主要是胎噪太大了
外觀：本人1.8米頭部空間可以，后排腿部空間還不錯個子稍高的頭部空間差些
內(nèi)飾：動力稍顯不足，也就是起步的時候，但是如果舍得給油的話還是可以的，不能說太差
配置：路況問題，可以接受。
動力：挺好的，氣味也不算大吧。唯一感覺不太好的就是車座高低好像不能調(diào)哦。
操控：
奇瑞E5外觀穩(wěn)重大氣，整體線條流暢；大燈處的鷹眼設(shè)計特別時尚，提車時給我的第一印象，走在路上回頭率很高，這也是我選擇它的原因，因為我也是“外貌協(xié)會”會員，但是有一點，奇瑞E5的前臉似乎沒有立體感，和科魯茲放在一起絲毫沒有一點視覺沖擊力，，假如改為科魯茲那樣的引擎蓋會更好看些吧，個人觀點，如有雷同，純屬偶然，最終解釋權(quán)歸本人所有。
油耗：對的起著價位的，雖然是硬朔料但是這個價位已經(jīng)不錯了
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購買時間2011年09月
購買地點云南 臨滄
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程54100公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟，實惠，空間感較好，穩(wěn)定性強。
缺點：油耗太高，偶兒出點小問題。
外觀：值得一提，空間較同級別，同價位的車略勝一籌
內(nèi)飾：動力方面怎么說呢，基本滿足個人需要，坐滿5個成年人，高速120還是很輕松的，
空間：入擋多少有吸入感得味道，倒檔不太好掛，可能是新車？不知其他朋友的車有沒有這個問題。掛不上的話，重新踩下離合就能掛上。車子轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)的時候感覺到油門踏板的回饋震動，所以很少讓發(fā)動機超2000轉(zhuǎn)。
配置：小五 我開的快一年了，基本上都是在市區(qū)跑，速度上60的時候都很少，速度剛上去一會就得降下來，我的平均油耗是7.5左右
動力：雖然駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)，但坐起很舒服！音響很一般，要好的自己加裝吧！這個價位，我自足了！
操控：
奇瑞E5外觀穩(wěn)重大氣，整體線條流暢；大燈處的鷹眼設(shè)計特別時尚，提車時給我的第一印象，走在路上回頭率很高，這也是我選擇它的原因，因為我也是“外貌協(xié)會”會員，但是有一點，奇瑞E5的前臉似乎沒有立體感，和科魯茲放在一起絲毫沒有一點視覺沖擊力，，假如改為科魯茲那樣的引擎蓋會更好看些吧，個人觀點，如有雷同，純屬偶然，最終解釋權(quán)歸本人所有。
油耗：內(nèi)飾一般，畢竟價格在那，不可能做的多精致！后座中間的安全帶要是斜跨的就好了，e5只有個兩點式的！兒童桌椅的安全卡口不全！沒有安全氣囊的關(guān)閉按鈕！
舒適：同級車中性價比最佳！
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格5.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：緊奏型車里較大氣，外觀年輕氣質(zhì)！
缺點：動力偏弱，擋位不夠潤滑，有頓挫感，減振效果一般。
外觀：駕乘空間夠用，儲物空間實用。
內(nèi)飾：整體動力表現(xiàn)一般，作為家庭用車還是夠用的，起步穩(wěn)，但提速比較慢，百公里加速時間也比較長，個人覺得高轉(zhuǎn)速發(fā)動機噪音較大（超過2500轉(zhuǎn)）。
空間：可以
配置：還行 新車時油價比較高 自己才拿到駕照 油耗較高 現(xiàn)在油價便宜了 自己也開順手了 油耗自動就下來了
動力：前座的座椅偏硬，而且沒有座椅加熱，后座比較軟，但是后減震偏硬，過小顛簸的路段時會有很明顯的減震器雜音，暖風上溫度不特別快，而且風擋和腳步同時送風口的風力不大，開車凍腳。
操控：
大氣，而且有型。
油耗：一般，太單調(diào)，做工粗糙，感覺就像不是原車的一樣。
舒適：5-6萬元的可選車型非常多，但是E5絕對是性價比超高，四輪獨立懸掛，四輪碟剎，ABS/EBD，倒車雷達，透鏡大燈，4門中控鎖，4個音響聽音樂時非常享受，行車電腦自動計算百公里油耗參考，非常實用，
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格5.66萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8040公里
綜合評分
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優(yōu)點：緊奏型車里較大氣，外觀年輕氣質(zhì)！
缺點：車子過坎坷的路那個異響 那個聲音讓人難受 后避震異響不是個例，很多車友都有這個反應(yīng) 我新車不到1000公里就去4s換過一次后避震 但是還是一樣的異響 特別是過不平的路
外觀：滿坐5個人是沒問題的，頭部也有很好的空間，后排中間突起，不過我是駕駛員，不是后排坐的無所謂的
內(nèi)飾：勉強
空間：操控性還是不錯，不管是在山路砂石路面都不錯。尤其是在高速路上的時候感覺還算過的去，不過在這里說一句在高速路上的時候一定要注意速度，因為高速行駛的時候感覺剎車不是那么的給力，希望大家注意。
配置：還能接受，現(xiàn)在平均下來7個油耗。
動力：小五的懸掛不錯，前后避震也沒有網(wǎng)友們說的那么生硬，自己感覺還是可以的。上次朋友開我的小五說“這個車減震可以，感覺比我的沃爾沃還柔呢�！�
操控：
奇瑞里除了新出的那個艾瑞澤7，就屬它最漂亮了，完全能夠接受
油耗：豪車也沒摸過多，所以這個內(nèi)飾算是中等吧，這個價格可以了，畢竟不是十幾萬的
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格5.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛方式隨心所欲
缺點：.低檔嘯聲，3檔以下，收油門，像口哨一樣的聲音，嗚嗚的，發(fā)動機噪音，過了2000轉(zhuǎn)，噪音立刻竄進車里
外觀：空間方面也是我選擇奇瑞E5的目的之一！后排座椅坐4個大人絕對沒有問題！
內(nèi)飾：2.5千轉(zhuǎn)下 很沒力 快3千轉(zhuǎn)時 動力才起來了 1.5的普通機頭 家用夠了
空間：操控性能比較舒服，A柱會在左轉(zhuǎn)的時候遮擋視線，但是范圍不大。
配置：較高100公里我的現(xiàn)在8.7不過我是新手而且還是磨合期咯應(yīng)該是8個左右咯
動力：這款車就是減震偏硬，不過他的獨立懸掛還是體現(xiàn)了他的優(yōu)勢，基本上在駕駛中不會有太大的顛簸感。前排座椅也偏硬，不過后排座椅很舒服也可以彌補一下
操控：
相對于原來的a5，屁股改的又稍微小點了，個人感覺比較好看。
油耗：內(nèi)飾的做工也較之前的有了很大的進步 上深下淺的顏色搭配很溫馨 適合家用代步
舒適：此價位的車絕對值！比好多十幾萬的車都值！奇瑞車在國產(chǎn)車中口碑還是比較好的！估計下次換車還是會選奇瑞！對于我這種居家過日子的人來說絕對值得擁有！
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價錢便宜，空間夠大，都說奇瑞奇瑞修車排隊，4萬公里目前無毛病，這點很欣慰，其實國產(chǎn)也沒一些人說的那么差，畢竟價錢擺在那。合資這個價錢你畢竟買不到，長城服務(wù)不是一般差，感覺都是我求著把車賣給我。
缺點：動力輸出較弱，隔音較差
外觀：空間很是不錯，個人感覺足夠大了，后排坐三個人也不擠。
內(nèi)飾：動力感覺就是剛起步提不起速，畢竟是1.5的排量，也還算可以了。
空間：操控不錯了！很靈敏了！檔位除了倒檔有時難掛，其它很好。主要是沒開過太高檔的車吧！朋友開大車的，一開我這車，只說好開！
配置：還行，7.2綜合油耗，90%以上是高速和省道。
動力：這個價位的車子談舒適性就很難了，噪音在100碼以下還是可以的，超過這個速度就有風噪了，發(fā)動機聲音在3000轉(zhuǎn)以上也很明顯。音響音質(zhì)也是平平淡淡，這些終歸還是價格問題，可以日后改裝的。前排座椅包裹性較好，不足的是高度不能調(diào)節(jié)，里面包裹的也不知道是什么東西，太硬，不適合跑長途。后排座椅就可以了，軟且寬大，相當舒服，如果加上后排頭枕高低調(diào)節(jié)就更沒得講了，值得夸獎的是天窗能出現(xiàn)在每個配置里面，還不是只裝在昂貴的高配上
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾第一感覺大氣，配置豐富，皮座椅，氣囊等一應(yīng)都有！但從做工上說略顯粗糙，硬質(zhì)塑料的東西偏多，但是對于這個價位的車來說沒有過多的要求，精致些會錦上添花的！
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購買時間2011年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價錢便宜，空間夠大，都說奇瑞奇瑞修車排隊，4萬公里目前無毛病，這點很欣慰，其實國產(chǎn)也沒一些人說的那么差，畢竟價錢擺在那。合資這個價錢你畢竟買不到，長城服務(wù)不是一般差，感覺都是我求著把車賣給我。
缺點：就是車子的輪胎噪音大了一點，不過自己沒有動它了，聽說換輪胎還有做隔應(yīng)應(yīng)該好很多，最后就是避震的震動稍微大點，這個五爺?shù)耐ú�，奇瑞自己沒有解決方案，自己也不動它了，能開能用就行，買菜車，平時帶家人游玩方便就行了，有錢再換奇瑞的好車，不過瑞琪都沒落了，也沒有好的車型出來。奇瑞像吉利那樣搞幾個自己設(shè)計好的像樣的車型還好，最不行像眾泰那樣啊，樣子好看，自己的技術(shù)也過硬，多少比那些照抄他人沒自己內(nèi)在的強。
外觀：空間比較大，做5個人不覺得擠，而且后備箱空間比較大，上次過年買禮物足足塞了20多箱還沒塞滿。最討厭空間擠的小車了，買車時去看了一下瑞納，當場否定了。空間太小。后來又看到啟辰50，當場愛慕上了，為什么呢，就是空間太給力了，為啥沒買了，價格有點高，而且那個腦殘銷售上來就講最高配的8萬多，當場嚇走我了，幾天后我頂過小五后她又打電話過來問問要不要買，而且說有低配，才6萬多，這個蠢材啊，我都買過了啊，現(xiàn)在和后悔，因為國產(chǎn)的動力太垃圾了，和合資車不是一個檔次。
內(nèi)飾：1.5 優(yōu)悅型，動力方面欠缺。
空間：沒開過別的車 不評價
配置：還算省油，因為這車比鬼子車重，用料實在，鬼子車皮薄，輕所有省油，還是安全重要，1.5優(yōu)越才6.8個油。夏天開空調(diào)會略有增加，
動力：前臉比較大氣，車身大給人以穩(wěn)重感，但是款車后保險杠下沿較高，顯得過渡夠流暢，是外觀設(shè)計的一大敗筆，目前在新款車上這一敗筆已經(jīng)得到消除，可放心購買。
操控：
大氣，C柱不是很完美。
油耗：還行。真皮座椅不錯就是舒適度不怎么好太硬。
舒適：性價比比較高，在這個價位能買到E5這樣大氣的車，也是實屬難得。看了車展的之后，果斷拿下E5，就比較油耗，動力，空間，外觀來說，同等配置的車，這個價位比較劃算了。
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購買時間2012年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28754公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格決定了車子的性能
缺點：發(fā)動機噪音大，還有待優(yōu)化。變速箱有嘯叫，一檔和倒檔不流暢，五檔加減油門檔杠晃動，綜合以上建議，望奇瑞公司，在裝配工藝上下點功夫堪為完美之作。
外觀：沒得說，我覺得，在6萬塊錢的車里面，空間算大的了；
內(nèi)飾：相對自身車重，性能需要優(yōu)化。改善發(fā)動機的性能，還是有提升空間的
空間：操控性還是不錯的,方向盤的指正到位,前進擋位清晰,掛擋流暢.離合有些偏硬,半聯(lián)動接觸點有點模糊.剎車稍有點偏軟.油門太輕,新手容易大腳哄油.前風檔視線良好,但左轉(zhuǎn)彎受到A拄的影響,必須得甩頭看左前方.總的來說E5的操控性,在這個價位上還是很不錯的.
配置：比較滿意
動力：這個要說說了主駕座椅不是一般的差，硬而且不符合人體工學(xué)，奇瑞V5的座椅是這個的十倍都不止，君越就更不用說了，我就拿了悶了做一場的人都是些什么人？頭枕就不能生產(chǎn)成可以活動的嗎？這個算最不滿意一點。
操控：
大氣，側(cè)面剛看不是很好，但是耐看的車，我感覺奇瑞車都屬于第二眼美女。
油耗：塑料感太強
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 婁底
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格決定了車子的性能
缺點：車內(nèi)噪音大，尤其是車速超過100后。不過聽說這個價位的車都這樣。其實不是受不了，是想追求點享受，上帝是沒有錯的。
外觀：前排空間沒得說，我175的個，也不覺得擁擠，大部分也是我一個人用，后排坐兩個應(yīng)該沒事。這個價位的車，坐三個不擠，那是不可能的。儲物空間：前排儲物很人性化，現(xiàn)在嘛。只要能放下手機就行了。妥妥的？放行李：目測還是挺大的，大部分一個人開，后備箱啥都沒有。夠用就行。乘坐空間：我身高175，前排頭部空間寬敞，腿部空間寬敞，后排還能仔細對比過，坐三個人也勉強。
內(nèi)飾：動力一般，家庭使用還行。
空間：沒開過其它好車，無法體會操控一流和操控很差有什么區(qū)別，只能說E5也不見得差，中規(guī)中距吧。
配置：每公里5毛—7毛上下的油耗，畢竟車身有1.285t。這個車載重物跑長途油耗很低。
動力：舒適性很好，前后的座椅都很柔軟，就是駕駛座位無法調(diào)節(jié)高矮，這一點還是感覺差了那么一點意思
操控：
漂亮 加了假窗以后更漂亮 呵呵
油耗：中控臺看上去結(jié)構(gòu)很簡單，但是功能齊全，而且方向盤還有多功能按鈕，也方便了不少，E5車內(nèi)的色調(diào)非常舒適柔和，上深下淺，只是塑料感太強，不過這個價也差不多了。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格6.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格決定了車子的性能
缺點：外形
外觀：非常滿意一家五口出行沒問題 這價位就這個空間大 沒的說！
內(nèi)飾：動力太肉了，出了名，必須上2500轉(zhuǎn)才有力
空間：方向很清晰，加上雙懸掛的原因，感覺很好。
配置：小馬拉大車。雖然發(fā)動機算是不錯，但城市油耗比較高，冬天達到11L左右，夏天9L出頭。
動力：1.儲物格多，坐在車里的人都有地方放水杯，塞東西的地方，駕駛座地方總是放我的一個水杯，還有別人給的綠茶和可樂，檔桿前兩個儲物格，放眼鏡、零錢、過路卡等小東西，工作臺放盒抽紙、還有一個菠蘿（吸甲醛，雖然味道不大）。2.說起新車味道，還是比價小的，比起B(yǎng)YD的小太多了（我看那車時，嗆的我直打噴嚏，我有過敏性鼻炎），比起彈丸島國家的車和大眾神車味道也小得多，這點值得表揚；內(nèi)飾顏色也可以，就是內(nèi)飾材料有點硬，幾萬塊錢的車，都那樣，十幾萬的車也是硬邦邦的，對得起！3.買前聽人說，前座椅太硬，我買的時候沒感覺特別硬（2013年1月份的車），但還是比后座硬，后座舒服，跟沙發(fā)一樣，現(xiàn)在駕駛座還是比較軟的（估計我坐的時間長的緣故），哈哈。4.走爛路的時候舒適，不顛得慌，畢竟是獨立懸掛，彈簧還軟，就是后減震咯噔響不舒服。5.一鍵升窗，真得勁，聽說1月份之后的車都沒了，竊喜！
操控：
外觀沒得說，不喜歡能買嘛！
油耗：簡單的內(nèi)飾，無論從顏色搭配還是做工方面都很滿意，不過還是有點遺憾，后排座椅沒有中央扶手，加上就更完美了。
舒適：性價是這車是第優(yōu)點，實際奇瑞的天窗質(zhì)量在國產(chǎn)車中是較高的啦，比力帆車真的好很多
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