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奇瑞E5
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格6.45萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大 我女兒5歲的時候 可以再后排 躺著睡覺
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)：令我最討厭的就是噪音了，特別是顛簸路得時候，那個聲音啊就像打鼓一樣~~~咚咚咚咚~~~~吵死了， 第二點(diǎn)：就是有時候在路上跑的時候車內(nèi)還有汽油味，到服務(wù)站去檢查說沒問題，真是糾結(jié)啊，
外觀：外觀:外觀大氣,
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺合理也挺美觀，后排沒有中央扶手是個遺憾，不過后排座椅能放倒很不錯。
空間：空間還是很滿意的，最多的時候坐過七個人，后備箱也塞的慢慢的，還有就是車內(nèi)的很多小的儲物盒，真的很方便。
動力：動力還行，開了空調(diào)的話有些不足
操控：
不是賽車
油耗：油耗偏高�？赡苘囍嘏帕啃“�。
舒適：沒的說， 對得起這個價位。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格5.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大 我女兒5歲的時候 可以再后排 躺著睡覺
缺點(diǎn)：尾部那個地方,看起來總是怪怪的,還好網(wǎng)上買了對假窗,裝上后效果剛剛的.
外觀：我給的5分 閑話不多說 沖著外觀去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還比較滿意，特別是有很多的雜物放置格水杯放置區(qū)
空間：同價位應(yīng)該算很不錯的了吧，空間很適合居家用車，后面做三個成年人都不是很擠哦
配置：這個毋庸置疑，性價比最好，這個價位的車，配置絕對豐富
動力：起步較肉，加速慢，特別是高速超車的時候
操控：
一般，家用不錯。
油耗：一開始默認(rèn)的是7.5，后來跑郊區(qū)加長途就降到了6.5，后來一直市區(qū)里就一直穩(wěn)定在7.4，有時候也開空調(diào)，算起來很省油的了
舒適：不是很好 不適合跑長途
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價格6.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀
缺點(diǎn)：1.5的排量對這車動力有些不夠，起步比較慢。舍得給油的話，比別的車也不是很遜色。
外觀：一般般啦，有點(diǎn)落后，車尾車頭都還可以，就是那個C柱。。硬傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還比較滿意，特別是有很多的雜物放置格水杯放置區(qū)
空間：老爸一眼看中的就是空間大
配置：性價比很高，奇瑞E5這車價格60200元，無論是外觀還是內(nèi)飾，都能滿足大多數(shù)人的虛榮心，尤其是導(dǎo)航，超級棒。我前些天去市里，第一次自己開車去，一路上都開導(dǎo)航，多虧它啦，很順利的找到了路，一路都有語音提示，通過這次出游，我覺得奇瑞這車沒買錯，值
動力：發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)挺不錯，但是相對自重1.3t來說，小了點(diǎn)，如果是A3那臺1.6的，應(yīng)該會好一些吧。起步實(shí)在太肉，半聯(lián)動油門轟到2000才能急起步。
操控：
由于自己開車感覺差，鄭州又堵車嚴(yán)重，所以提了E5智悅版，前后雷達(dá)彌補(bǔ)了我堵車、停車時車技不過關(guān)的不足。整體的操控我感覺不錯，打方向時感覺不錯，不算很輕，也不沉，對我來說剛好，媳婦開也不成問題。在高速上有次跑120過橋時，刮了一陣風(fēng)，當(dāng)時感覺車子很飄，可能還是車身太輕。檔位方面，起步、低檔位換高檔位都很順暢平滑，輕松就可換擋。但是高檔位換低檔位時就不太順暢了，5檔換4檔，4檔換3檔都沒問題，但是換2檔，或者2檔換1檔時就非常難換需要用力扳，這樣估計對變速箱肯定不好。想要順利換到2檔或者1檔時，需要把車速降下來，大概20碼一下，轉(zhuǎn)速也不能太高。我每次換低檔，總要狂踩剎車。
油耗：目前跑了11,000km，顯示平均油耗7.2，5毛多一公里
舒適：前排座椅背部包裹性不強(qiáng)，在彎道駕駛時，對背部的支撐不夠，人體側(cè)傾明顯，腰部比較費(fèi)力，另外座椅比較硬。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14536公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好，因?yàn)楸纫话丬図斠甙�。空調(diào)給力。
缺點(diǎn)：目前還有
外觀：外觀挺好
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，但是有一點(diǎn)很突出的好，就是內(nèi)飾有很多很多的儲物格，這個得贊一個。
空間：乘坐空間和載物空間大小都不錯車空間大小合適,備箱夠大,
配置：6w的價格，弄了這么好的配置，后視鏡自動加熱，獨(dú)立懸掛，鎖車自動升窗.....我覺得我是賺了
動力：馬馬虎虎吧
操控：
操控還好，方向盤多功能很實(shí)用，車子可能自重較重，高速、轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn)，駕駛空間不壓抑，在這個價位的車子中操控已經(jīng)很完美了，不去攀比寶馬、奧迪，就會感覺很舒服的駕駛樂趣！相信自主品牌越做越好，給國人帶來更多實(shí)惠的基礎(chǔ)上，帶來更多的駕駛樂趣和驚喜！讓自主更自強(qiáng)，選擇E5支持自主！
油耗：車自重達(dá)1.3噸，油耗偏高，純市區(qū)百公里近11個油
舒適：總體不錯，空間很大，不局促，座椅也沒傳說中的那么硬。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格6.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好，因?yàn)楸纫话丬図斠甙��？照{(diào)給力。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)與變速箱比較差，小問題基本沒斷過，通病還是存在，沒有對之前的奇瑞汽車的通病進(jìn)行很好的解決，但是基本都不影響正常使用，但是比較這樣對長期開車的人不是很方便，造成長時間開車的壓力！
外觀：外觀大氣、穩(wěn)重，大燈部位的鷹眼設(shè)計又不乏時尚感。
內(nèi)飾：采用硬質(zhì)塑料，但布置簡約，家居風(fēng)格，挺好的。
空間：夠大，前后排乘員手腳能充分放開；后排坐三個大人不擠，長途坐車也不容易困、累；后備箱也夠大，對于上下班、一周去一次超市和一年難得幾次的長途回家，也足夠了。
配置：可以
動力：因?yàn)檐嚤旧肀容^大，比較重相對1.5的發(fā)動機(jī)有點(diǎn)吃力，特別是加速上面有點(diǎn)肉，夏天從地下車庫上來如果開空間的話坡度起度水平不高的話容易熄火。個人感覺至少1.8以上發(fā)動機(jī)才能帶動這龐大的身軀。
操控：
一竅不通
油耗：：我是新手，目前是10個油，嚇人哦！還是長途多些。有7000-8000公里長途。為什么跑長途油耗也下不來��？求解��！
舒適：舒適性沒有什么可好說的啦！座椅硬，包裹性不值得一提！減震難受的要死！天窗不錯，多動能方向盤也很給力！
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大。外觀大氣。配置高。倒車影像不錯。
缺點(diǎn)：2-3檔變速箱嘯叫
外觀：整體比較穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺合理也挺美觀，后排沒有中央扶手是個遺憾，不過后排座椅能放倒很不錯。
空間：對E5的乘坐空間我很滿意，我身高1.75米，調(diào)整好坐姿很容易，后排腿部空間也夠用，但后排頭部空間由于穹頂造型局限顯得很低，1.7米以上乘客坐后排的話頭部略顯壓抑。
動力：對于1.5排量的車起步的時候只要肯給油，那動力就沒的說了，就是4擋超速的時候有點(diǎn)不給力
操控：
差
油耗：還比較滿意，我一千五百的油跑了2900公里，不過有1600是高速
舒適：懸掛調(diào)教的比較軟，比較舒適，能較好地過濾掉路面小的顛簸。但遇到較大的坑洼時，減震會發(fā)出異響。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大。外觀大氣。配置高。倒車影像不錯。
缺點(diǎn)：真智悅的導(dǎo)航升級麻煩，無法自己動手解決，要升級必須要到4S
外觀：總體來說比較大氣，美觀。不過如果能把讓人糾結(jié)的C柱改掉，應(yīng)該會更好看、線條更順暢，還有就是能把輪胎的尺寸加大一點(diǎn)，整車可能看起來會更協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：一般
空間：真心沒的說，2600的軸距確實(shí)給力！后排坐三個人輕輕松松的。后備箱里放上LP的包包、閨女的玩具還有很大的余地。副駕駛位置把座椅放斜了躺上面，蠻舒服的唻。呵呵
配置：較好，��！
動力：對于1.5排量的車起步的時候只要肯給油，那動力就沒的說了，就是4擋超速的時候有點(diǎn)不給力
操控：
車輛的操控性只能說是一般，我的E5一開始方向盤就是偏的，4S說不夠一個絲的距離，不能調(diào)正！我暈，都怪我買的太匆忙�。。�！
油耗：油耗有點(diǎn)高， 不過還沒過磨合吧，等等再看。
舒適：獨(dú)立懸掛走爛路還是很有優(yōu)勢的
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格5.90萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2683公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大。外觀大氣。配置高。倒車影像不錯。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)屬油耗 當(dāng)初經(jīng)銷商告訴我6個多油 我就想現(xiàn)在還有燒6個油的車嗎 我選擇不相信 我心里琢磨著燒8個油就謝天謝地了 提車以后果斷崩潰 就算現(xiàn)在我的車是磨合期 11的百公里油耗 也傷不起啊 這是油啊 又不是水 不要問我路況 路況不能說很好 但是也湊合吧 6年的司機(jī) 中間一直開車 難道是我的人品問題 論壇的朋友們告訴我做了首保 就會好很多 我的心情好受一點(diǎn) 希望如此吧 還有就是隔音 車內(nèi)噪音太大 最不滿意的一點(diǎn) 我說了兩點(diǎn) 話多了O(∩_∩)O。。。 現(xiàn)在油耗降下來了 8.5了 不錯了
外觀：外觀大氣，當(dāng)初買車就是看中他的外觀買的
內(nèi)飾：還好看就是塑化太多的了，很容易有劃痕的，不過才這么點(diǎn)錢，不能要求太高對吧
空間：腿部空間較大，頭部略低�？赡苁亲温愿�，導(dǎo)致遮陽板放下時，視野太小。如果座椅能夠高度可調(diào)較好了。中央扶手箱略短，再向前或者可調(diào)就好了。前排座椅向后放到，角度無法放平。后排座椅可以整體向前放倒，與后備箱鏈接一體，方便放入較大或者較多貨物。后備箱燈在里面，照射范圍較小，推薦加裝一個側(cè)壁的小燈。
動力：我個人覺得家用1.5L排量的車子，動力足夠了。每次回家都會帶大量的東西，后備箱裝滿，車內(nèi)5人，沒覺得費(fèi)力（就是后懸架有點(diǎn)可憐，車輪上頂點(diǎn)距后輪拱只有2-3cm了）。
操控：
機(jī)械助力轉(zhuǎn)向，指哪打哪，手感好，回饋力度，唯一的不足就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，的確不是運(yùn)動性。
油耗：現(xiàn)在有些高，一直再降，但愿如4S維修人員說的2保后會降下來
舒適：：發(fā)動機(jī)噪音稍微有一點(diǎn)大，但是可以接受，畢竟不是VVT。皮質(zhì)座椅基本滿意。前排座椅有些硬，并且離合踏板行程過長，開著很不舒服。后排座椅倒是很軟乎，美中不足的是后排靠背的頭枕太難看了，一般的座墊根本無法正常安裝。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，放東西很多。生活中非常的方便。
缺點(diǎn)：做工確實(shí)不如合資車，從車縫隙與前后鏡的設(shè)計來看與國外有一定差距。倒掛檔和一檔的設(shè)計讓我很不滿意，此外提速著實(shí)讓人不爽，希望這方面廠家就有考慮，促進(jìn)國產(chǎn)車的性能與競爭力。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾 整潔 立正
空間：很滿意，后排坐三個成年人絕對沒問題，一點(diǎn)都不擠，后備箱也非常討喜，能放不少東西。
動力：1.5L的動力對1285KG的凈車重來說略顯有點(diǎn)小，但作為上下班代步動力還是夠用的，又不當(dāng)賽車用，是不是呀；如果滿載時起步有點(diǎn)慢，一兩個人起步還是比較快的，發(fā)動機(jī)在2500轉(zhuǎn)時扭力還是很大的，不愧為08年的國內(nèi)十佳發(fā)動機(jī)
操控：
操控感覺還算可以，畢竟錢花的不多，40多邁轉(zhuǎn)彎時候，車傾斜的比較大，但還在接受范圍之內(nèi)，這里還要重點(diǎn)說的是，后減震不咋地，過小坑時，好像跳起來了，噪音很大，這點(diǎn)很討厭，不知道以后能不能好點(diǎn)，在有4檔車，感覺油門有輕微震動，而且這震動感覺是和發(fā)動機(jī)是同步的，不知道是不是沒磨合完的正�，F(xiàn)象哦，很希望我的擔(dān)心是多余的，呵呵
油耗：平均在7.5
舒適：從前排來說，座椅設(shè)計還是比較合理的，軟硬個人認(rèn)為正合適，司機(jī)駕駛坐稍高是感覺也不錯，原因是為了司機(jī)有更好的視線來駕駛車輛，后排設(shè)計也比較合理，這項(xiàng)舒適性在這緊湊型車中還是比較稱贊的 總體各方面設(shè)計舒適性都感覺很人性化
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，放東西很多。生活中非常的方便。
缺點(diǎn)：回我們家的高速上有幾段是環(huán)山上坡路，車上拉三個人，感覺明現(xiàn)動力不足，下坡的時候我一直都是給油五檔油加到最高，想著沖上去，但是沖到三分之一的時候速度就下來了，然后就換成4檔，沒跑幾步就感覺車都快停下來了，又換成3檔，這才能慢慢爬上去。還有就是倒檔不好掛，一般第一次踩下離合總是掛不上倒檔，總要放開再踩下離合，才能掛上倒檔，這個也是小五的通病了。別的缺點(diǎn)暫時還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀穩(wěn)重、大氣，沒有什么亮點(diǎn)，缺乏時尚感，但也沒有明顯的敗筆，總體比較中庸。C柱過渡還是有欠缺，可以通過安裝假窗、亮條等來提升視覺感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說還是比較的不錯的，塑料感很強(qiáng)。整體很普通，沒有什么搶眼的設(shè)計。
空間：空間不錯呀
動力：首先強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，有車友說碰紅綠燈的時候起步慢，這點(diǎn)我到不這么認(rèn)為，我起步從來就沒比別人慢過，起步的時候給點(diǎn)油，換擋的時候迅速點(diǎn)，行使過程中E5發(fā)動機(jī)在2500以下的時候提速慢，加速反應(yīng)也遲鈍，但還可以接受。跑高速的時候我跑160再高沒敢上，一點(diǎn)漂的感覺也沒有，抓地不錯。
操控：
挺好的，高速行駛也不打飄。機(jī)械液壓助力，打方向不算吃力，整體操控性還算不錯。
油耗：油耗不算很高，新車的時候基本維持在6.5-7之間，300元可以開630公里，現(xiàn)在由于油價上漲與發(fā)動機(jī)積炭，基本在8左右徘徊，200元開個340左右，高速的話基本一公里五角錢，如果不開空調(diào)的話，還是可以接受的！
舒適：不錯，懸掛不錯，過減速帶感覺不出來顛
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東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
