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標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10638）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：上面也提到了，前排包裹性很好，雖然是織布的，但是手感不錯(cuò)，錢包頭枕可以有效支撐后腦勺，加一個(gè)脖枕會(huì)更好；后排空間相較前排就更差些，主要還是在背靠角度、包裹性上面。車內(nèi)的音響支持調(diào)高、低音，或者預(yù)設(shè)音響效果，聽起來感覺上還行；在靜音方面，低速、倒車時(shí)聽不見zizi聲。。速度到60-70最舒適，到100左右也可以接受，不會(huì)特別吵，靜音方面還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：上面也提到了，前排包裹性很好，雖然是織布的，但是手感不錯(cuò)，錢包頭枕可以有效支撐后腦勺，加一個(gè)脖枕會(huì)更好；后排空間相較前排就更差些，主要還是在背靠角度、包裹性上面。車內(nèi)的音響支持調(diào)高、低音，或者預(yù)設(shè)音響效果，聽起來感覺上還行；在靜音方面，低速、倒車時(shí)聽不見zizi聲。。速度到60-70最舒適，到100左右也可以接受，不會(huì)特別吵，靜音方面還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.17萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性很好。開著車不累人，其中減震和米其林的胎有很大的功勞，靜音效果不錯(cuò)，音響也很爽。過坑過坎回彈很快，底盤扎實(shí)。不管是開還是坐，讓人有信心！3008適合在鋪裝路面跑，倒不是說不能下爛路，但板車懸掛的舒適性大打折扣（過坑洼的爛路時(shí)上下震動(dòng)吸收的很好，可左右擺的厲害）前臉的高度讓人不敢跑。就算是城市里都不敢上馬路牙子。（其實(shí)底盤在同級(jí)車?yán)锊皇亲畹偷纳踔粮叨冗�排在前面，但前臉下巴的設(shè)計(jì)讓這車的通過性大打折扣，其實(shí)東標(biāo)要換個(gè)下保險(xiǎn)杠這事就解決了。）
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.17萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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舒適：上面也提到了，前排包裹性很好，雖然是織布的，但是手感不錯(cuò)，錢包頭枕可以有效支撐后腦勺，加一個(gè)脖枕會(huì)更好；后排空間相較前排就更差些，主要還是在背靠角度、包裹性上面。車內(nèi)的音響支持調(diào)高、低音，或者預(yù)設(shè)音響效果，聽起來感覺上還行；在靜音方面，低速、倒車時(shí)聽不見zizi聲。。速度到60-70最舒適，到100左右也可以接受，不會(huì)特別吵，靜音方面還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛員很舒服，坐姿高、視野開闊，座椅包裹性好。關(guān)閉窗戶后，風(fēng)燥、胎噪都很小，靜音很棒。問題還是后排空間有點(diǎn)局促，主要是指腿步空間小，頭部空間還是不錯(cuò)的。關(guān)于懸掛和減震方面，前排位是沒什么問題的，過減速帶的顛簸感能接受，因?yàn)槲业奶河悬c(diǎn)偏高，四輪2.6，現(xiàn)在天熱了跑一段路就在2.8-2.9了，如果放放氣的話可能會(huì)更舒服點(diǎn)。后排我沒有坐過，很多車友詬病3008的后板車懸掛，其實(shí)看的再多也不如去4s店坐后排試乘一下，相信你會(huì)有更直觀的感受。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格17.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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舒適：1、這個(gè)我真不好說，因?yàn)槊總�(gè)人對舒服的界限是不一樣的，我只能說我還是比較滿足的。2、特別要提一下的就是后座坐4個(gè)人的時(shí)候，明顯比別的車要強(qiáng)不少。3、扶手箱蓋因?yàn)槭莻?cè)開，在高速長時(shí)間駕駛的時(shí)候不能支撐右手肘，這個(gè)可能是我個(gè)人的特殊需求吧？
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這點(diǎn)真是比較滿意，在里面幾乎聽不到外面什么聲音，論壇上有些說的口哨聲我從來沒聽過，只有下車在轉(zhuǎn)向時(shí)能聽到茲茲的液壓轉(zhuǎn)向的那種聲音，本來帶的是織物的座椅，我自己去包了真皮，坐起來非常舒服，好像潮流版的真皮聽說是比較次的那種，另外雖然說是扭力梁懸架，但是絕對不比很多獨(dú)立懸架差，自己去體會(huì)下就知道了，不要簡單的看字面，自己體會(huì)才知道哪種好，獨(dú)立懸架不一定比扭力梁好的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.75萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性很好。開著車不累人，其中減震和米其林的胎有很大的功勞，靜音效果不錯(cuò)，音響也很爽。過坑過坎回彈很快，底盤扎實(shí)。不管是開還是坐，讓人有信心！3008適合在鋪裝路面跑，倒不是說不能下爛路，但板車懸掛的舒適性大打折扣（過坑洼的爛路時(shí)上下震動(dòng)吸收的很好，可左右擺的厲害）前臉的高度讓人不敢跑。就算是城市里都不敢上馬路牙子。（其實(shí)底盤在同級(jí)車?yán)锊皇亲畹偷纳踔粮叨冗�排在前面，但前臉下巴的設(shè)計(jì)讓這車的通過性大打折扣，其實(shí)東標(biāo)要換個(gè)下保險(xiǎn)杠這事就解決了。）
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