一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯（966）+1 渦輪動力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯（593）+1 外形不錯（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價格高（641）+1 底盤有點低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2014年07月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格21.17萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后備箱大
缺點：鑰匙孔，做工有點粗糙，而且很丑
外觀：感覺沒有進(jìn)口的大嘴好看，可惜天窗不是全景，但是有總比沒有好。
內(nèi)飾：當(dāng)初就是被內(nèi)飾迷倒的，中控大愛，尤其是真皮座椅，抬頭顯示還有一排飛航按鍵。防皮材質(zhì)的軟塑部分很討巧，足以以假亂真。
空間：以現(xiàn)在緊湊SUV的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，后排和后備箱空間都不算大，但是法國車什么時候大過？哈哈，春節(jié)使用了一下，可以接受。儲物空間方面，水杯架和手機(jī)放置都不是太合理，手機(jī)還可以用手機(jī)架解決，水杯架有點扯了，門框上的太大晃晃悠悠放不穩(wěn)，中間的又太小不能放大點的水杯。
配置：鋼買來1年的時候 車有時候打不著火 去4S店 檢查說電瓶的問題 換個電瓶 在質(zhì)保期內(nèi) 沒花錢 車2年的時候一直顯示發(fā)動機(jī)故障 查了2個多月才查出來說是高壓油泵的問題 說一個得6000多 在質(zhì)保期內(nèi)沒花錢 現(xiàn)在3年多了 導(dǎo)航黑屏 Cd不工作 前后雷達(dá)沒反應(yīng) 問了下說什么主機(jī)壞了 換個得1萬多 現(xiàn)在出保了 得自己花錢了
動力：感覺普通的駕駛，小獅子有使不完的勁。
越野：
方向盤指向清晰，走山路時底盤和懸架給人十足的信心
油耗：到目前為止行駛了3300km，綜合油耗顯示是9.6L/100km，大概60%城市道路、40%在省道以上。 個人覺得還能接受，不過純市區(qū)道路行駛就厲害了，達(dá)11-12L/100km，對1.6排量的車而言有點恐懼。大概還是由于自重太重，起步時油耗較大的原因。
舒適：還行。座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.67萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾做工精細(xì)，舒適性較好
缺點：鹵素大燈亮度不足，隔音不夠優(yōu)秀，油耗稍高。
外觀：外觀有點女性化，主要是讓人感覺有點較小，不像翼虎，那么有張力，很威武的感覺，不過，這個車從后面看起來還是很有個性的，所以如我開始總結(jié)的那樣，接受能接受的哈。
內(nèi)飾：已經(jīng)說了，這是我的最愛，不過不得不說一下內(nèi)飾中控臺上的仿碳纖維的那塊板子比較容易留劃痕，我的新車沒多長時間就有不少劃痕了~
空間：前排空間充足，得益1.8米多的寬度，后排橫向足夠用，縱向稍小，后排坐過4個人，3個大人一個小孩因為地板平整還是可以輕松坐下，后備箱夠大，后排座椅放倒可以裝不少貨，
配置：胖三性價比相當(dāng)高，二十多的價格相當(dāng)于其他品牌四五十萬的車
動力：這個車動力是沒說的，1.6T渦輪增壓器發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，油門輕輕一加，就有強(qiáng)勁的爆發(fā)力，有較強(qiáng)的推背感，百公里提速只要不到10秒確實不是吹的。制動系統(tǒng)也特別滿意，百公里制動只要38秒是許多車輛實現(xiàn)不了的。
越野：
還好
油耗：油耗 我基本都跑高速，大約在7.9-8.9之間，如果在市區(qū)要達(dá)到13之多�？瘩{駛習(xí)慣吧。
舒適：還不錯，前檔很開闊，視線很好，盲區(qū)小，對駕駛員來說還是比較不錯的。乘坐的舒適性還可以，只是駕駛座左腳的位置感覺有點難受，因為是做成斜面的，左腳放在上面會感覺到累。后排因為自己開車沒坐過，但據(jù)坐過的朋友說還不錯。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：小眾，路上看不到幾輛。
缺點：低速剎車時的抖動，雖然自己不算老司機(jī)，但是駕齡也有8年了，8年里沒有間斷過開車，因為愛旅游，去遠(yuǎn)一點的城市都是租車，說實話也開了不少車，不論是日系的還是歐美系的，但是從來沒出現(xiàn)過低速剎車整個車身抖動的情況，最近也因為這事和4S和廠家在交涉，但是得到的結(jié)果是：正常現(xiàn)象。我就不明白了，現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá)，一般的車加檔減檔都很平順，怎么3008低速剎車就是正常的呢？！法系車的特點？！我開我朋友的凱旋也從來沒抖動過啊！而且那種抖動就像手動檔的車要脫檔要憋火的感覺。二十幾萬的車，不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的情況吧！��！
外觀：比較符合跨界車的理念，運(yùn)動感強(qiáng)，行李架，保險杠很配套，設(shè)計的很和諧~！
內(nèi)飾：本車最大的賣點，人見人愛，花見花開，不多說了，相信大家都知道它的亮點，不僅僅是飛機(jī)駕駛艙設(shè)計，那個做工的精細(xì)非常值得稱道。
空間：空間在緊湊型車中算是不錯的吧，值得表揚(yáng)的是后背箱的儲物空間的靈活組合相當(dāng)?shù)牟诲e，實用性較強(qiáng)。
配置：落地24W多的車，良好的動力，豐富的配置，無敵的內(nèi)飾，而且安全性很好，可以說性價比還是很不錯的
動力：比較滿意，能滿足我的要求。
越野：
一般，畢竟后懸架擺在那里
油耗：可以啦，接車時平均油耗13.4，現(xiàn)在已經(jīng)降至9.5了，再開段時間可能還要降，我這兒是山區(qū)，上坡下坡很多，比較滿意。
舒適：很好，減震對一般顛簸過濾非常好，小的坑坑洼洼，不用減速，過就是，減震絕對讓你放心，也舒服。當(dāng)然，大的坑，任何車都要小心減速過。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：呵呵，最滿意的怕應(yīng)該是兩點了，一是動力，以前一直開的小排車，目前我開的英朗1.6手動檔（3008主要是老婆上下班開），跟3008那1.6T的機(jī)頭相比，真是相差太遠(yuǎn)，開著3008超車那是信心爆棚的感覺，只要給油，三胖就會推背；第二個最滿意的地方自然是大家都很滿意的內(nèi)飾了，做工那是真的好，很多朋友和同事坐進(jìn)來就喜歡東摸摸西擰擰的，不至一個朋友直接開口問我，這車中控太上檔次了，居然全真皮，我只能偷笑，接著很無辜的說一聲，這個皮子縫線是做出來的，然后就可以看到朋友些很精彩的表情了��！
缺點：油耗偏高。市區(qū)太堵，開到現(xiàn)在平均時速24公里，油耗11L/百公里。五一跑了2天告訴，降到8.9L/百公里，希望首保后還能再下來些。
內(nèi)飾：漂亮，坐車的人都以為是皮內(nèi)飾，即使手摸了依然認(rèn)為是皮的，哈哈，很滿意，特別是中控，坐的人都認(rèn)為我買這車就是看中了中控，我也肯定。
空間：算是夠用吧，南方人，家里沒有特別高大的，滿載5人長途不覺得擁擠。
配置：性價比適中，買了后沒有賺到的感覺。
動力：1.6的動力很澎湃，目前加95油感覺不錯！天熱一直開空調(diào)，上坡感覺動力也很強(qiáng)力。
越野：
得益于標(biāo)致多年來深厚的底盤調(diào)教功力，雖然是扭力梁后懸，但操控依然得心應(yīng)手，指向性不錯。應(yīng)該說，3008是一款很好開的車子。
油耗：因為現(xiàn)在基本在市內(nèi)跑，而且是最堵的市中心，平均時速才17KM/H，所以油耗較高，當(dāng)前顯示是11.7L。
舒適：懸掛還是有點偏硬，SUV的通病吧，正常行駛很舒服
|
|
購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很漂亮，內(nèi)飾也很喜歡
缺點：油門比較敏感
外觀：仁者見仁智者見智吧，從車頭45度看覺得前臉有點兒短，但是從側(cè)面看覺得非常好看，所以看習(xí)慣了覺得還是很漂亮的。
內(nèi)飾：較好但車門表層縫隙處有開裂現(xiàn)象。
空間：對于我170公分的身高來說，還是夠了！頭部空間有點低。后排空間算可以了。買車就是自己家用的，又不是去拉客！不要還要考慮七大姑八大姨的。
配置：基本還行 稍微貴了一點點 能再降個2w就完美了
動力：1.6T的動力充沛，隨踩隨有
越野：
指哪打哪，很滿意。
油耗：平時多在城區(qū)上下班，去一趟云南，才發(fā)現(xiàn)油耗比同行的科魯茲低！就平時而言，和我以前的1.6的自動擋世嘉差不多，感覺百公里油耗會多點，但絕對多不到1升。
舒適：胖3在正常的鋪裝路面行駛，它那17寸的超大輪胎加上米其林的品牌，在正常路面上行駛胎噪方面控制的還是挺不錯的，如果是雨天或者沙地泥地，你也不用擔(dān)心，因為變速桿邊上配置一個模式選擇旋鈕，沙地模式，泥地模式，雪地模式等等，它是通過不同路況提供安全的駕駛模式，讓你駕駛它更加順心更加放心。還有一點就是它的座椅調(diào)節(jié)還是非常方便易上手的，主駕駛的調(diào)節(jié)都是電動調(diào)節(jié)，無論是前后還是上下通過座椅左下方的兩個小按鈕就可以輕松調(diào)節(jié)到你駕駛起來最舒服的位置，同時還配備的座椅加熱功能，冬天，你就不用擔(dān)心坐上車，冰冷的座椅給你帶來冰涼的感覺，讓你上車就有溫暖感，上車就想駕駛它的沖動，再抬頭看著那超級無比大的前擋玻璃，暖暖的太陽灑滿整個車內(nèi)，冬天開著它，那就是享受�。�
|
|
購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格20.47萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間。大小適中，一家外出夠用。
缺點：后門一拉就開，小孩在后面非常不安全。我現(xiàn)在用的都是兒童鎖。每次下車都是我開門，不能設(shè)計比較隱蔽的門鎖鎖止裝置嗎？太個性了，和我家小車（姑娘都用習(xí)慣了）太不一樣了！��！
外觀：外觀新穎，大氣高端，做工很精致！
內(nèi)飾：戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙
空間：本人，180CM，105KG，坐前排，空間尚可，偶爾會感覺右側(cè)腿部，碰到較寬的中控臺，有些不舒服。坐姿較高，視野很好，父母在后排坐，也感覺不錯，腿部還能有1拳多點的空間，當(dāng)然，蹺二郎腿是沒戲的。手套箱的說說，你這手套箱基本啥也放不了啊，連保養(yǎng)手冊都放不進(jìn)去。。希望廠家改進(jìn)�？偨Y(jié)下，空間家用足夠，視野非常好，現(xiàn)在都不愿坐君威了！如果你們家身高都是190CM的，考慮到后排因素，建議放棄！
配置：個人感覺性價比高
動力：動力強(qiáng)勁迅猛：數(shù)次榮獲世界十佳發(fā)動機(jī)美譽(yù)的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)與愛信變速箱完美匹配，百公里9.32秒的加速成績，1000轉(zhuǎn)開始的渦輪介入，使得駕駛變得隨心所欲，想快就快，想超就超，尤其在擁堵的市區(qū)駕車，在超低速情況下，輕踩油門動力召之即來，如使用S檔，則更為迅猛和平順，有人車合一的感覺。只是廠方后來將油門調(diào)的不像原來試駕車那么靈敏了，低速行駛低于1000轉(zhuǎn)時突然加速，感覺有半秒的遲滯。
越野：
操控挺好！
油耗：油耗比較一般，我是純市區(qū)，沒有快速路。勻速21油耗10。一天上下班來回也就30公里 上班1小時，下班1小時。
舒適：前懸掛軟軟的還是挺舒服的，但是后懸掛。。。。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.47萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值，內(nèi)飾，功能（抬頭顯示，限速定速，倒車?yán)走_(dá)影像，自動折疊倒鏡），尾箱空間都比較滿意
缺點：儲物人性化設(shè)計欠缺。主要說說個人覺得不足的地方。1、雞肋的副駕駛手套箱，真的很雞肋，實在是太小了。2、全車專門的杯架設(shè)計的不夠，那個煙灰缸的位置，大一點的瓶子，放不進(jìn)去。3、剎車和油門踏板靠的比較近，腳大的同學(xué)可能會造成影響。4、導(dǎo)航的操作，特別輸入方式，實在不方便。5、新車的氣味大了點。6、車內(nèi)后排乘坐空間一般。我183，后排坐人可能會有些意見。
外觀：外觀，仁者見仁智者見智吧，個人喜好就好。
內(nèi)飾：做工可以打90分，扣除的10分是在細(xì)節(jié)部分和需要提高的空間
空間：：作為同級別的緊湊型SUV，空間算不上突出。夠用，特別是后排地板平整，很不錯！儲物空間比較人性化。
配置：我只想說21w，這個動力，這個做工，這個用料，配置基本都有了，就不說啥了。這東西得自己算，別人說了也沒用。
動力：2.0的不清楚，1.6t的動力表現(xiàn)還是不錯的，油門踩1/3就能飚到100。一不小心就超速。
越野：
很好，人車一體有木有啊。
油耗：耗油一般！過得去！希望能低一點吧！
舒適：雖然被稱為偽SUV，不過坐姿比一般轎車要高的多，空間也大，很舒適。尤其是后排中間地盤是平的，坐3人的時候中間那個人可以比較舒服。傳說中3胖標(biāo)志性的嘯叫聲，低速的時候能聽到，速度快了也就聽不到了。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點四川 南充
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：中控相當(dāng)好，而且漂亮，一坐進(jìn)車看見就舒服。
缺點：原廠導(dǎo)航還不如山寨的！油耗在同級車來說偏高。
外觀：拉風(fēng)、回頭率高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最愛的戰(zhàn)斗機(jī)啊，，個人比較喜歡飛行模擬類游戲，別提有多爽了~特別是HUD，雖然沒有飛機(jī)上那么先進(jìn)，不過還是很洋氣了，每次點火我都喜歡看HUD升起來，很有戰(zhàn)斗機(jī)的感覺。
空間：對于我170公分的身高來說，還是夠了！頭部空間有點低。后排空間算可以了。買車就是自己家用的，又不是去拉客！不要還要考慮七大姑八大姨的。
配置：新車剛剛上市半年，優(yōu)惠么就不想了，不過現(xiàn)在有送很多裝修。這個車的定價真心不算很高，個人覺得性價比還是不錯的，特別是1.6T的兩個版本。
動力：沖著動力買的這車，渦輪增壓發(fā)動機(jī)真不是蓋的，很強(qiáng)勁。加速給力，能體驗到推背的感覺，爽呆了。
越野：
最滿意的就是操控，有些車友反映轉(zhuǎn)向嘯叫，我認(rèn)為應(yīng)該叫絲絲聲，安靜環(huán)境開窗轉(zhuǎn)向可以聽到，，否則聽不到，還有些車友反映直行也有嘯叫，我真沒聽到，懷疑是不是把發(fā)動機(jī)聲音或胎音定義為嘯叫了，不排除rp差有需要索賠的故障。
油耗：接車時50公里油耗16個，嚇我一跳，自己開油耗逐步下降，現(xiàn)在表上總的綜合油耗10.7升，我覺得隨著我對車子的熟悉還有很大潛力可挖。
舒適：本人是新手，練手的車是一輛比亞迪F0(本人很胖，167CM 100KG自己腦補(bǔ)我的身材吧)...所以，當(dāng)我坐上3008之后，感覺非常舒服。不過，副駕駛座椅居然不是電動調(diào)節(jié)！（完全不像20W的車�。。┞犝f15款改了，也算是個好消息吧！
|
|
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力充足，輕輕給油就能感覺往前沖；內(nèi)飾自己認(rèn)為在同檔次中無敵，很喜歡飛機(jī)駕駛艙風(fēng)格，前排座椅包裹性很好，朋友（二十年駕齡）坐上來贊的第一句就是包裹性好，自己駕駛時很放松，再聽聽音樂很享受。
缺點：油耗有點高，這個跟個人平時開車比較猛也有關(guān)，呵呵。
外觀：中規(guī)中矩吧，不是很大氣
內(nèi)飾：大愛啊，當(dāng)初就是定她很大一部分因素就是內(nèi)飾，絕對的加分項！
空間：對我來說足夠了，后背箱設(shè)計絕對的棒�？臻g我覺得還行。那個中央扶手箱真的好大。放2瓶大可樂絕對沒問題。還有好幾個儲物格。獅友們自己去發(fā)掘吧。
配置：個人比較滿意
動力：加速迅猛，高速超車沒問題，信心十足。上回去瀘沽湖，走雅西高速，有一段海拔3千多，朋友的2.5奇駿爬坡都感覺動力損失，我的1.6T一點沒感覺動力不足，依然強(qiáng)勁，十佳發(fā)動機(jī)真不是蓋的
越野：
后懸掛雖為非獨立懸掛，操控檔次不俗，指向精準(zhǔn)，鋪裝路面慮振不錯，過砍的時候后排稍微顛簸
油耗：油耗目前看有點高，188公里，還要14個多，剛提車的時候，加了200元，昨天在178公里的時候，顯示紅燈亮，但是剩余里程還有50公里，如果市區(qū)這樣算只有11個多點，還是能接受的。不過，我喜歡觀察瞬時油耗，在起步的時候，如果平順起步，顯示10個左右，有時8個就夠了，車速能到40-50碼，油門松一點，控制車速，6個油就夠了，所以，很期待我的綜合油耗也下到8以內(nèi)。
舒適：雖然是非獨后懸架，但是舒適性還是很好的，前排就不說了，很舒適，尤其是中間的扶手箱，之前還覺得太高了，現(xiàn)在覺得太舒服了
|
|
購買時間2013年03月
購買地點江西 吉安
裸車價格21.27萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾精美，配置較全，外形別致，特別是在我所在的北方小縣城走在路上回頭率那是很高的，停車場下車被咨詢的次數(shù)那是數(shù)不過來的。
缺點：導(dǎo)航使用不方便，有的地方報的不準(zhǔn)，我們這里近一年來的新路都少有提示，最主要是限速、超速沒有語音提示。并且不止如何升級，升級方便否。
外觀：：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣上檔次
空間：對于緊湊型SUV來說已經(jīng)相當(dāng)不錯了，軸距賬面上不長，但是坐里面還是相當(dāng)寬敞的，前后左右都能有不錯的余量，總體上很不錯。
配置：性價比我個人覺得還是比較高的，2.0的比1.6T的高，但是1.6T的不僅僅是動力上的優(yōu)勢，如果資金充足，建議果斷1.6T
動力：我開車比較平和，不急不躁。高速上最快開到160，還有余量。
越野：
相對而言個人開車屬于溫柔派，對于操控要求不算特別高，開起來還是比較輕松的。
油耗：開了1800公里，平均時速23公里，目前油耗是10.6升每百公里，折算起來還不到8毛每公里，在擁擠的城鎮(zhèn)里能開到這油耗已經(jīng)很滿意了，而且還在不斷下降，油價也在下降，開心，滿意！
舒適：前排很舒適，駕駛員電動座椅，副駕駛卻是手動調(diào)整座椅了，想不通啊。為什么沒有座椅通風(fēng)呢。后排座椅靠背稍硬，不能調(diào)整角度；膝蓋前空間小，不如同尺寸其他車�？照{(diào)設(shè)計的雖然號稱雙區(qū)自動控制，但是有些邏輯設(shè)計有問題，比如開熱風(fēng)，后部風(fēng)卻一邊冷一邊熱，自動模式下，要吹熱風(fēng)，至少要先吹十分鐘涼氣才慢慢熱起來。這次調(diào)整好的模式，下次再開，又成了自動模式，需要再次調(diào)節(jié)一遍�？傊_上胖三，得重新學(xué)習(xí)對吧。
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
