一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2014年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.17萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾超級無敵,自我感覺二十萬以下的車沒有能比的。
缺點:油耗稍微有點高,高速油耗還能接受。市內油耗在12.6左右,高速一般在6.5--8左右。在市里行駛感覺一塊錢一公里。因為車身自重在哪,所以油耗還在能接受范圍以內。車內前擋上部內飾有點毛邊,做工有點粗糙,有時候看著很別扭。
外觀:外觀還是很滿意的,流線非常優(yōu)美,像野帝那種感覺太難看了,三胖還是蠻吸引人的,開了日間行車燈感覺霸氣外露啊,哈哈,有時候停在路邊的時候聽到有人說這車真好看,棕色感覺比較洋氣
內飾:買這車就沖著內飾去的。做工精良上檔次
空間:看參數可能覺得空間一般,實際坐進去還是很寬敞的,前排的就不用說了,主駕駛和副駕駛都很寬敞,主駕駛高低前后都可以調節(jié)總能使自己找到舒服的駕駛位置,本來我以為2613mm的軸距空間不行,但是實際后排坐著很舒服的,我同事坐我的車說比坐508頂配的舒服讓我很高興,畢竟508的軸距擺在那里,但是我覺得空間不能光看軸距,向那種長軸距的高度往往有點矮,身體稍微只一點頭就頂上去了;后備箱更不用說了,這是3008的招牌,可以自由組合,空間也很大。總之,3008的空間超出我的意料之外,贊!
配置:2.0性價比在同級車里不錯,如是不是這個愛信手自一體的話,國產車性價比可能更高。
動力:2.0的舍得給油完全足夠,起步還是有殺傷力的。但是要油。。。有時瞬時油耗能上19L,行駛中可以開SPORT模式,動力杠杠滴,超車隨便,但是S模式近距離剎車不好控制,剛剛起步建議還是別用的好,速度起來了在開
越野:
包了個真皮手縫方向盤套,很顯檔次。方向盤大小很合適,手感也不錯,指向性精準。回饋力度也剛好合適,低速時方向盤輕盈、高速時方向盤穩(wěn)重。自動經典標配沒有定速巡航手柄,我在本地標致專修店加裝了一個,很好用,特別是高速上。很多車友糾結3008沒有配備多功能方向盤,其實只要用一段時間,就會發(fā)現手柄絕對要比方向盤按鍵好用的多,完全可以實現盲操作。
油耗:最糾結的一點,現在行駛535公里百公里11.5個油,LD新手,加個咱大天朝的路況,再加上1.56的車重,目前來說,還算將就,估計后期還會下降哇,祈禱LD不要大腳板哄油和龜速!。。。⊥炅,讓LD看著了,悲劇了。。。。。。。
舒適:座椅包裹性很好。開著車不累人,其中減震和米其林的胎有很大的功勞,靜音效果不錯,音響也很爽。過坑過坎回彈很快,底盤扎實。不管是開還是坐,讓人有信心!3008適合在鋪裝路面跑,倒不是說不能下爛路,但板車懸掛的舒適性大打折扣(過坑洼的爛路時上下震動吸收的很好,可左右擺的厲害)前臉的高度讓人不敢跑。就算是城市里都不敢上馬路牙子。(其實底盤在同級車里不是最低的甚至高度還排在前面,但前臉下巴的設計讓這車的通過性大打折扣,其實東標要換個下保險杠這事就解決了。)
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:精良的內飾,全景天窗,堪比BBA的隔音,巨大的前檔玻璃,法式浪漫的外形,精準的操控,強勁有力的發(fā)動機,ADAS智能駕駛輔助系統是個好東東。
缺點:20多萬的車了,連無匙啟動都沒有,無匙進入這些配置都沒有
外觀:點陣式的進氣格柵,獅爪式的尾燈排列(誰給起的,我感覺更像機器人的眼睛)看起來大氣上檔次的車身感覺。真的是要逼格有逼格,要面子有面子。輪轂是雙色的逼格再加1
內飾:買這車就喜歡它的內飾,全皮座椅,像飛機駕駛艙的內飾設計特別炫酷也很時尚,新車買來也沒什么味道,全景天窗也很贊
空間:我和老婆個子都不高 前后排都沒問題 五人乘坐空間也足夠,后備箱的設計非常人性化 這個必須得贊
配置:建議增加智能系統,鑰匙弄得高檔一點。
動力:1.6T動力強勁,輕踏油門就十分有勁,動力非常好!
越野:
方向盤很人性化,力度適中,而且可以上下,前后的調節(jié)。家庭成員都可以自如掌控,指向精準,操控感在同級別的車內基本無對手。
油耗:目前綜合油耗9.2,一個月時間看著它慢慢降下來的,自己還是挺有成就感的。主要城市路況,堵車紅綠燈多油耗可能會高些。畢竟魚和熊掌不可兼得。
舒適:整體很舒服。無論是前排還是后排,座椅柔軟,頭枕設計的角度非常適合,配合的特別好。提一點意見,如果后排能再向后調角度就更好了。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 甘孜
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速非?,超車什么的方便,而且舒適度高,跑長途不累。后備箱不算非常大,但是上下開門的設計,拖貨方便,出去玩小孩子喜歡坐在上面玩,我女兒的最愛。
缺點:車門要很使勁關,好煩的說,另外跑起來為什么一直往坐偏
外觀:外觀絕對是驚艷。立體的前臉。獅爪式的后尾燈,當初排出科雷嘉,cx-5,508,就是因為他們的外觀不如3008。車身造型:前臉立體感十足,配合上獅子的標志。充滿力量感。車燈設計:前大燈不說了,重點說說后尾燈,這是和舊款最大的區(qū)別了吧。獅子爪式的led尾燈,辨識度超高。個人對3008最喜歡的地方之一
內飾:滿意。為什么沒有放手機地方呢?腦殘的設計。
空間:空間怎么說呢?這車前排空間不小,后邊也夠用。但是不能說空間很寬敞。車身在那擺著呢
配置:按著lp的意愿來買的,老婆喜歡就好標配配置:發(fā)動機啟停很雞肋,上車就關上它吧!音響效果不好
動力:動力真的值得一提,可能我開的車不多,之前開我的賽歐3,去岳父家從來不敢超車,這次開回來一言不合就超車,而且不用深踩油門!就是感覺動力源源不斷!
越野:
指向精準。
油耗:1130公里,平時都是堵到死,11個油,這個真的不算高。上輛車通用的,1.8排量13個油,是不是出了磨合還能降點?
舒適:過連坑的時候擺動有一點不舒服。其它都不算個事
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購買時間2013年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.17萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾很棒,秒人的內飾幫我攢面子,朋友第一次坐上來第一句一般都是“哇,內飾不錯”
缺點:減震不夠軟,有點點小硬
外觀:就外觀來說見仁見智,不是純硬派的風格。
內飾:這車內飾是同級別車的中的亮點,雖然是自動低配,但還是能給人廠家用料比較有誠意,當然也是沾了頂配的光。一體式的操控環(huán)境給人以很專業(yè)的感覺,變速箱上的類似鋼琴烤漆面,控制臺面使用的是軟塑料以及仿真皮的縫線構造提升檔次不少,兩側車門很厚重,4門玻璃一鍵上下,防夾手,很不錯,織布的坐椅沒有給人以很低質的感覺,手感還不錯,加個深色4季坐墊最適合不過,當然包真皮也不錯,就是夏天太熱了點,后排地板平整,沒有凸起物,后排坐3人沒有任何問題。當然這車的另一個缺點就是味道實在太重了,不開窗的話,會有點頭痛,所以只能開窗通風,如果天實在熱,開空調的時候也開外循環(huán)吧,那樣味道會小些。
空間:看參數可能覺得空間一般,實際坐進去還是很寬敞的,前排的就不用說了,主駕駛和副駕駛都很寬敞,主駕駛高低前后都可以調節(jié)總能使自己找到舒服的駕駛位置,本來我以為2613mm的軸距空間不行,但是實際后排坐著很舒服的,我同事坐我的車說比坐508頂配的舒服讓我很高興,畢竟508的軸距擺在那里,但是我覺得空間不能光看軸距,向那種長軸距的高度往往有點矮,身體稍微只一點頭就頂上去了;后備箱更不用說了,這是3008的招牌,可以自由組合,空間也很大?傊3008的空間超出我的意料之外,贊!
配置:2.0性價比在同級車里不錯,如是不是這個愛信手自一體的話,國產車性價比可能更高。
動力:不使用空調制冷的情況下動力十足
越野:
電子液壓先說缺點吧,zizi聲讓我知道我提的車是正品,它還會隨著我轉來轉去的方向盤發(fā)出不同的響聲,當然優(yōu)點也很明顯,方向盤0-60很輕,女士們輕松掌握,80以上變重,可以讓你適時的修正方向盤,在高速超車時給你足夠的信心;轉向比較準確,不會虛太多,個人感覺轉慢一些有助于提升轉向精度;在過小坑或減速帶的時候,沒有特別硬扣扣的感覺,在倒車方面,雷達有個小問題,如果障礙物太矮,例如路邊的墩子,可能沒反應,這點沒裝可視的要注意,總之沒有給我太多的不適,還行。
油耗:1塊1公里,有點傷啊,但是溫柔的開還是能降不少,調成瞬時油耗顯示模式,對著油耗開,上10了馬上丟油在給,從最開始的11.3降到了現在的9.7了。
舒適:上面也提到了,前排包裹性很好,雖然是織布的,但是手感不錯,錢包頭枕可以有效支撐后腦勺,加一個脖枕會更好;后排空間相較前排就更差些,主要還是在背靠角度、包裹性上面。車內的音響支持調高、低音,或者預設音響效果,聽起來感覺上還行;在靜音方面,低速、倒車時聽不見zizi聲。。速度到60-70最舒適,到100左右也可以接受,不會特別吵,靜音方面還是不錯的。
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購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意動力,與做工,后備箱設計很實用,很喜歡
缺點:目前還沒有不能接受的毛病。
外觀:外觀不錯。改款更是點睛之作。自我覺得四門裙部有點將軍肚。能減掉也不失為一款經典
內飾:滿意。為什么沒有放手機地方呢?腦殘的設計。
空間:還行吧。后排安了兒童座椅,再坐兩個不胖的人也不覺得很擠。長距離還沒跑過。
配置:16萬不到,算起來應該是性價比比較高得了,當然了不能和自主品牌比,但是看了福特翼虎,jeep自由光,gs4的塑料內飾,3008是綜合性價比最高的。而且還比較保值!這個也很主要。!
動力:4000海拔動力還是可以說隨叫隨到,1.6T的發(fā)動機可以自己對比參數動力平順性:在城市里長距離堵車,我覺得可以把啟停功能關閉。特別是車上有暈車潛質乘客
越野:
操控我給4分,請原諒我這個小白又開始瞎掰扯了。我感覺3008的轉向很好,基本沒什么虛位,轉彎時很有信心,只是低速時方向盤略硬,力氣小的女生倒車或拐彎時,可能會略顯費力。另外車輛自帶泥地、雪地、沙地適應系統,這一點使得司機在應對特殊路面時,更加有信心。
油耗:新車沒出磨合期,由于本人上下班單程30多公里基本勻速行駛,行車電腦顯示油耗6.9個油,但是我覺得不是很準,實際油耗可能還稍微高點,待驗證。
舒適:真皮座椅舒適性很不錯,包圍用料方面也舒服。
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 欽州
裸車價格19.97萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾,操控臺,座椅
缺點:那個ECO靈敏的過分,一剎車就熄火,還不能常關,要每次上車都記得關一下,好麻煩。要是不關的話,在行駛過程中就會一頓一頓的(尤其是堵車的時候),不停的起步停車,是不是會對發(fā)動機造成傷害,還不知道。
外觀:新款前臉大氣好多,總體小胖
內飾:如果沒記錯的話,內飾也是老款的賣點之一。新款和老款基本一致,不得不說法國人的設計很超前,看了這套幻影戰(zhàn)機內飾再看我上一輛車途觀,途觀內飾感覺就是落后十年的產物,大眾車主們不要噴我呦,這是我這個前大眾車主的真實想法…
空間:車子由于前懸較長,前擋較大,所以,后排空間不夠寬裕,但是中間是平的,還是比較不錯的。不得不說下后箱的擱板設計,確實方便好用底層放幾個收納箱,上面很容易就收拾的清潔溜溜了。
配置:沒什么明顯缺點,優(yōu)點多多
動力:1.6T動力很強勁,推背感可以 動力也行 。
越野:
操控方面還是比較不錯的,方向輕重對于我來說剛剛好。始終是一臺城市SUV,不能像轎車一樣的激烈駕駛。
油耗:沒怎么開跑,也沒上高速上去刻意地拉拉,現在450公里,顯示油耗11.4.比我之前開的307的2.0自動擋的還要省。
舒適:整體很舒服。無論是前排還是后排,座椅柔軟,頭枕設計的角度非常適合,配合的特別好。提一點意見,如果后排能再向后調角度就更好了。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格19.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛艙有開飛機的感覺
缺點:4S店因為資金問題把合格證抵押給銀行,多次到4S讓我花了不少油,費了不少口舌,讓我苦苦等待了一個多月!
外觀:個人認為外觀非常好看,胖胖的,我就喜歡胖的東西
內飾:因為是頂配的緣故吧,用料比較的環(huán)保和考究,基本沒啥異味,外加我在烈日下暴曬了5天,應該說可以了吧。駕駛臺的軟性材料看上去很有質感,很有檔次。
配置:剛上的新款車型。聽說都沒什么太大的性價比,雖然只是中期改款。但喜歡就好。有錢難買我樂意。我喜歡,那性價比就是最高。
動力:滿意! 起步很爽,輕踩油門就沖出去了,開到120碼后動力依舊強勁
越野:
自己是新手上路,第一次開車,對于操控很容易上手,很好開,比起在駕校學習用的車好開多了。4S店幫忙辦了提車手續(xù)。于是自己開回家,一開始開車的路上心里還是緊張的,有點不知所措,可貴的的是媳婦還體貼的為我擦汗,叫我慢慢開,跑了5分鐘左右自己就慢慢找到感覺了,一路順溜地開回家。
油耗:沒怎么開跑,也沒上高速上去刻意地拉拉,現在450公里,顯示油耗11.4.比我之前開的307的2.0自動擋的還要省。
舒適:由于是新手開的車不是很多,也不知道怎么評價舒適性,座椅可以電動調節(jié)很方便,空調效果也不錯,噪音也不大,變速桿設計非常棒,中央扶手突出所以操控變速箱就很便利了
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購買時間2016年10月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格17.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,操控精準,車身用料比較厚到,做工很精細,間隙小,噪音抑制較好。另外銷售態(tài)度還是不錯的,這一點很重要!
缺點:自動啟停碰到塞車就不太好用。
外觀:因為外觀才買它
內飾:內飾有的地方縫隙較大,而且有松動和異響,二十萬的車這種做工,太差強人意
空間:身高151,座位要拖到底才能夠到油門剎車。后排中間座位無突起,乘坐三人很舒適。后備箱足夠大。
配置:不多說,反正這也是我最最最看中的點了。
動力:動力還行,就是下坡的時候,發(fā)動機不會滑行,40邁以下才能滑行,這個會增加油耗。
越野:
方向盤有點重,個人感覺不太適合女生。
油耗:第一箱92,第二箱改95了。目前油耗12個,基本城市開,周末經常擁堵。目測高速油耗能到7。
舒適:乘坐舒適,駕駛舒適
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購買時間2016年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和內飾
缺點:空間還可以再大點,前臉過于下垂,不好看。
外觀:仁者見仁智者見智
內飾:精致。
空間:本人170cm坐前坐后無壓力,一家五口也妥妥的,后備箱還沒塞滿過,家用車后備箱大小一點無所謂,要拼載貨量買四橋去,一次搬空一個家
配置:保養(yǎng)太貴了 但是車總體還行 感覺很沉 底盤也還可以 就是不知道是很多車都這樣還是就我車的問題 雪地胎換成四季胎后 跑到100方向盤就抖的很厲害 在外面怎么修也不行 只有4s店可以修
動力:夠我用了,杠杠的。標致這款獲獎無數的1.6t發(fā)動機確實給力。我一般市區(qū),高速不超120,動力綽綽有余。
越野:
很不錯
油耗:由于1.6T使用了渦輪增壓系統,并且配合STT發(fā)動機自動啟停技術,3008羅蘭加洛斯版 在油耗方便還是比較給力的。 城市道路,平均速度25-35公里/小時油耗 8-9L/百公里。 市郊道路,平均速度35-55公里/小時 油耗 7-8L/百公里。高速公路 平均速度55-75公里/小時 油耗 6-7L/百公里。我用的是93#的汽油, 平均算下來價格大概是0.55元/公里。 我的最好成績是上次跑威海到青島的高速 平均速度62公里/小時 油耗 5.7L/百公里。
舒適:非常好
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格17.97萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程176公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速不錯,內飾設計喜歡,尾箱設計感滿滿。
缺點:發(fā)動機起停技術把車開到家后就不會用,直到現在的1600多公里還不會用。油耗有點高。
外觀:外觀不錯,比較大氣。我們這新款就我這一臺。
內飾:精致,有檔次。
空間:身高151,座位要拖到底才能夠到油門剎車。后排中間座位無突起,乘坐三人很舒適。后備箱足夠大。
配置:價格偏高,也不多優(yōu)惠。
動力:沒開過好車,只跟公司的大眾比,增壓車還是加速很快,而且不太感覺得到渦輪介入。家用動力足夠了。就是自動啟停碰到塞車就關掉。
越野:
方向盤有點重,安靜的時候有滋滋的響。
油耗:目前行駛1800公里,在市區(qū)跑的時候9.8左右,上坡的時候在13左右,高速基本在6.5有時候更低
舒適:開快車噪音有點大100以上吧
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