一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10638）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾。尾箱上下分開(kāi)的設(shè)計(jì)，駕駛室的飛機(jī)按鈕。
缺點(diǎn)：這也有兩點(diǎn)：先來(lái)說(shuō)說(shuō)導(dǎo)航，操作實(shí)在不方便。沒(méi)有觸屏功能可以接受，可是一個(gè)導(dǎo)航竟然不能模糊查詢目的地。所以，要開(kāi)導(dǎo)航，我一般會(huì)用自己手機(jī)或者平板自帶的。如果一定要用車載導(dǎo)航，我一般會(huì)搜索目的地附近的政府機(jī)關(guān)，醫(yī)院，學(xué)校，這樣稍微方便一點(diǎn)。其次就是音響喇叭音質(zhì)很差，主要指的是前檔玻璃下的兩個(gè)圓形喇叭，不知道是不是因?yàn)楝F(xiàn)在天氣熱的緣故，聽(tīng)音樂(lè)時(shí)基本上一直伴隨著這兩個(gè)圓形喇叭震動(dòng)的雜音。這個(gè)雜音也不知道怎么描述，好像是小喇叭最外面那層紙破了發(fā)出來(lái)的，又好像是喇叭受潮后留下的后遺癥，又好像是喇叭碎了的感覺(jué)，反正聽(tīng)起來(lái)很不爽。需要補(bǔ)充的是，我喇叭音量一般不超過(guò)10，高音+3，低音+3。車子開(kāi)到4S讓他們看，接到的回復(fù)是，一般只能調(diào)高低音，不建議拆中控臺(tái)檢查喇叭，給的原因是，拆中控過(guò)程中，難免會(huì)損壞卡子，可能會(huì)造成日后中控臺(tái)異響。因?yàn)槭切萝�，所以沒(méi)敢讓他們檢查，暫時(shí)就這樣吧。
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，側(cè)面線條單調(diào)些了。
內(nèi)飾：精致的中控設(shè)計(jì)絕對(duì)的大愛(ài)，按鍵布局合理使用，用料非常厚道，細(xì)節(jié)處理到位
空間：后排空間夠用，駕駛座因?yàn)楹透瘪{隔開(kāi)顯得有點(diǎn)局促感
配置：在20萬(wàn)左右的越野車中，3008的性價(jià)比算很高的了。
動(dòng)力：喜歡地板油駕駛的朋友可一定要注意，小獅子動(dòng)力強(qiáng)勁且油門延遲很短，在市區(qū)等紅燈并排第一個(gè)沖出去嘛問(wèn)題木有，估計(jì)很少有能和你齊頭并進(jìn)的家伙，可是前方要是有其他車輛，你要是深踩油門悲劇鳥(niǎo)，可甭怪我沒(méi)有提醒啦。
越野：
畢竟車身比較高，談不上操控，方向比較自然的輕，市區(qū)掉頭并線很輕松。
油耗：本人開(kāi)車稍微費(fèi)點(diǎn)，12個(gè)油差不多。費(fèi)油……
舒適：座椅的大小偏小
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很給力，使駕車成為樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：：怎么說(shuō)呢，再好的東西，都或多或少有些不盡人意的地方，畢竟人無(wú)完人，更何況是人造出來(lái)的車呢？相信各位3008的車主，對(duì)于自已的“三胖”都有自已有些不滿意的地方，就我本人而言，空間相對(duì)來(lái)說(shuō)是小了些，尤其是后排，本人以前開(kāi)207，空間就屬于A0級(jí)的，所以換車就想換空間相對(duì)大一些的車型，但沒(méi)辦法，愛(ài)屋及烏給3008的內(nèi)飾折服后，就也沒(méi)想那么多了，反正后排也不經(jīng)常坐人。三口之家，就小孩坐后面的多，3008的后排空間也差不多夠用了；另外去年的3008沒(méi)有配備全景天窗和一鍵啟動(dòng)以及DVD影音播放也是一個(gè)遺憾。
外觀：和市面常見(jiàn)的同級(jí)別車比較，3008的特點(diǎn)就是：短、矮、寬。這種外形比例造就出的車身給人一種很敦實(shí)，很溫馴的感覺(jué)，成就了它別具一格的外觀特點(diǎn)。
內(nèi)飾：漂亮，坐車的人都以為是皮內(nèi)飾，即使手摸了依然認(rèn)為是皮的，哈哈，很滿意，特別是中控，坐的人都認(rèn)為我買這車就是看中了中控，我也肯定。
空間：比較滿意，基本一家三口出行夠用了，前排頭部空間我170的身高還有一拳多，后排橫向的空間坐三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體重成年人不擁擠，后排頭部空間和腿部空間都?jí)蛴�，后座也同樣有扶手，還有杯的位置，設(shè)計(jì)很人性化，車內(nèi)的各處儲(chǔ)物格也非常豐富，后備箱還有可調(diào)節(jié)層板，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)層板的高度放置不同物品的要求，非常實(shí)用，后尾門為分段式開(kāi)啟方式，下半部分可以放平，承重兩個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題，此處是這車的亮點(diǎn)之二。
配置：性價(jià)比挺高的！
動(dòng)力：動(dòng)力滿意，高速上開(kāi)空調(diào)也沒(méi)問(wèn)題。
越野：
和轎車相似，靈活穩(wěn)定
油耗：在市區(qū)跑油耗是11個(gè)，跑了幾趟高速，油耗就降下來(lái)，現(xiàn)在平均是9.4個(gè)
舒適：噪音什么的在車內(nèi)80碼的速度基本是沒(méi)有什么聲音。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很好。
缺點(diǎn)：外觀顯得有點(diǎn)小，不夠霸氣，要是外觀在霸氣點(diǎn)就完美了，好有就是油耗，我是1.6T的，油耗有點(diǎn)高，不過(guò)我喜歡超車，嘿嘿。
外觀：個(gè)人很喜歡，且我一直很喜歡標(biāo)致車的外形設(shè)計(jì)，尤其是前大燈，集成了LED日行燈，高端大氣上檔次，要是自帶氙氣燈就完美了，不足之處還是小了點(diǎn)，比CRV、RAV，土官，稍顯小了點(diǎn)，建議廠家將軸距加長(zhǎng)10厘米。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要贊，可以說(shuō)每位3008的車主最認(rèn)同的就是內(nèi)飾的精美可以毗美同級(jí)別以上的車型.環(huán)繞式駕駛艙模仿戰(zhàn)斗機(jī)的飛航按鍵，以駕駛者為主。
空間：中規(guī)中矩，副駕座是最舒服的，后座空間夠用，中間地臺(tái)平的很不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)有點(diǎn)怪，特別是副駕那個(gè)手套箱。不過(guò)尾箱的設(shè)計(jì)倒是別具匠心，很好。
配置：中下
動(dòng)力：起步自然、有力，沒(méi)有明顯躥、頓的感覺(jué)；由于渦輪介入較早，中段加速十分給力，后段動(dòng)力足夠充足，只要給油，動(dòng)力那是源源不斷，信心十足，果然是明星發(fā)動(dòng)機(jī)，即使已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化，表現(xiàn)依然出色。個(gè)人觀點(diǎn)，小三更加適合漸進(jìn)加速，乘勢(shì)而上：為體驗(yàn)傳說(shuō)中的強(qiáng)烈推背感，曾試過(guò)幾次狠踩油門加速，推背感倒是有，不過(guò)可以明顯感覺(jué)到動(dòng)力輸出與給的油不成比例，不如乘勢(shì)加速來(lái)得舒服，許是受功率所限，油料未能充分燃燒所致。
越野：
方向精準(zhǔn)，但是方向盤略重多功能桿需要一段時(shí)間才能上手看不到車頭的設(shè)計(jì)需要適應(yīng)后視鏡在SUV中偏小
油耗：在市區(qū)里正常行駛 平均時(shí)速不到30 油耗10.8 高速行駛 從北京的家（五環(huán)外）到太原的家（高速口旁邊） 580公里 平均油耗6.7 （高速上使用定速巡航 我還不知道定速巡航是省油還是費(fèi)油） 回北京時(shí)候走錯(cuò)路了 走了680公里 平均油耗6.8
舒適：前排的舒適度還可以，后排差點(diǎn)勁，副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)小遺憾。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真不錯(cuò)！前后雷達(dá)也很給力，停車的時(shí)候比較方便。影像清晰。出過(guò)幾次遠(yuǎn)門，也跟朋友交流過(guò)用車感受，配置不一樣的車差別不是很大。有些朋友喜歡2.0的，自己感覺(jué)還是1.6T的好。
缺點(diǎn)：不滿意的不止一點(diǎn)，先說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)，那就是導(dǎo)航，二十小幾萬(wàn)的車，我們不需要觸摸屏，我們需要一個(gè)比較實(shí)用的地圖，如果輸入地址的時(shí)候可以輸入具體名稱就更好了，現(xiàn)在只能寫(xiě)地址。其次那就是不帶胎壓監(jiān)測(cè)，廠家既然都給上ESP了那還不索性給上個(gè)版本高一點(diǎn)兒的。間接的監(jiān)測(cè)一下胎壓對(duì)于非爆胎類的輪胎損壞也是非常有用的，而且還不用擔(dān)心內(nèi)置傳感器虧電。
外觀：前面說(shuō)了，回頭率超高，適合女孩開(kāi).
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不怎么多說(shuō)了，大部分愛(ài)上3008的原因都是因?yàn)樗膬?nèi)飾。雖然方向盤控制鍵改到后面起初不習(xí)慣外，其他的都可以忽略。
空間：個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò) 可能我比較瘦的原因
配置：1.6T至尚,裸車20.4萬(wàn),我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：新車1000公里，高速和市區(qū)，動(dòng)力在市區(qū)還是很滿意的，尤其是過(guò)紅綠燈，當(dāng)然是用手動(dòng)模式2檔，S檔還沒(méi)有啟用過(guò)，試駕時(shí)用過(guò)一次，那叫一種飛的感覺(jué)，很給力，提醒車友用S檔時(shí)適度油門喔。高速上基本上是定速 新車嗎 90KM/H ，不過(guò)有時(shí)超車也很漂亮，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)很充沛，信心十足。畢竟是PSA與BMW儀器開(kāi)發(fā)的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。在1000轉(zhuǎn)時(shí)增壓器就生效達(dá)到70%以上的扭矩，并且搭載6速手自一體Tiptronic變速箱，帶有Quickshift急速換擋技術(shù)，據(jù)說(shuō)換擋很平順，燃油經(jīng)濟(jì)，個(gè)人使用中感覺(jué)的還是換擋平順特點(diǎn)突出些。
越野：
操控精準(zhǔn)靈敏，真的不錯(cuò)
油耗：：目前市內(nèi)勻速20、油耗10個(gè)左右，油耗表現(xiàn)基本能夠接受，比想象稍大，不過(guò)車重較大，市內(nèi)跑不起來(lái)，基本滿意
舒適：舒適性好
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的內(nèi)飾很舒服，頂部的行李架也不錯(cuò)，加了橫桿，可以拉很多東西，比如裝修的材料，樓梯的。這樣就不用買皮卡啦。
缺點(diǎn)：油耗偏高、空間較小
外觀：說(shuō)到外觀想必大家都有話說(shuō)，呵呵，3008外觀一直飽受爭(zhēng)議！我給3008定義為4不像，不像suv,不像mpv,不像轎車，也不像2兩廂車！說(shuō)他像suv呢，前頭又向下低的有點(diǎn)厲害，前檔傾斜幅度小，看起來(lái)更像mpv,呵呵！說(shuō)它像mpv呢，又還差點(diǎn)火候，有時(shí)候又覺(jué)得像放大版的的轎車，掀背式兩廂車！光從后面看還是有suv的感覺(jué)的！總之仁見(jiàn)仁智！
內(nèi)飾：買這車出發(fā)點(diǎn)就是內(nèi)飾的做工和完美程度出發(fā)。不用說(shuō)，肯定滿意。
空間：雖然是建立在緊湊車型底盤上的SUV，空間無(wú)法與中大型車相比，但是通過(guò)一定的排布，3008后排中間無(wú)凸起，與周圍車底平行，同時(shí)整車寬度達(dá)到1800+，因此后排如果同時(shí)坐三人毫無(wú)擁擠感，相對(duì)較寬敞。前后距離稍微欠缺，但只要前排人員座位拉得不太靠后，后排的前后距離還是尚可的。
配置：買的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠， 之后半年優(yōu)惠1萬(wàn)多，不是很平衡啊
動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)還算動(dòng)力充沛，日常夠用，高速公路上比較省油（140公里/小時(shí)以下的速度），時(shí)速上了140公里還是耗油！
越野：
方向盤反應(yīng)靈敏，高速時(shí)瞬間躲避前方障礙后能夠及時(shí)回正，底盤調(diào)校非常棒，60的速度進(jìn)行繞樁，側(cè)傾不明顯，安全感很好。多功能手柄其實(shí)真的不錯(cuò)，不像有些車車是多功能方向盤，打個(gè)喇叭還要手離開(kāi)方向盤去按中間，簡(jiǎn)直就是安全隱患嘛。因?yàn)檫�在初期磨合過(guò)程，目前還沒(méi)有上高速，最高速度只到過(guò)120，輕踩制動(dòng)感覺(jué)較為靈敏，因?yàn)楝F(xiàn)在還沒(méi)有急剎過(guò)，熱衰減具體數(shù)值不詳。另外，咱的小獅子雖說(shuō)叫SUV，但畢竟只是前驅(qū)，所以多路況適應(yīng)系統(tǒng)就當(dāng)是個(gè)樂(lè)趣吧，反正聊勝于無(wú)。
油耗：有待觀察，及時(shí)更新。
舒適：座椅包裹感很強(qiáng)，很舒服，就缺個(gè)全景天窗啊。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10276公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，一定是內(nèi)飾。原本從沒(méi)有關(guān)注過(guò)這車，５月初同事說(shuō)去看看3008，一看這內(nèi)飾，駕駛位半包圍，飛控鍵；再試駕，原來(lái)還有一顆澎湃的心臟，此后的一個(gè)多月它一直是我關(guān)注的重點(diǎn)，有一兩次它還出現(xiàn)在我的夢(mèng)中。后來(lái)還看邊寶馬Ｘ５、凱迪拉克SRX、科帕奇、翼虎、杰德等等，總結(jié)了一句話，這車在50萬(wàn)以下的車中，內(nèi)飾無(wú)敵。
缺點(diǎn)：外觀及底盤。外觀不大氣，沒(méi)有SUV氣質(zhì)；底盤太低與廠家介紹的底盤高度出入大。外出自駕游跑山路容易托底。
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)，還行
內(nèi)飾：內(nèi)飾很贊，別具一格，真皮座椅，飛航按鈕，抬頭顯示，盡顯高科技元素，總之屬于大氣時(shí)尚。
空間：本人身高1米8，又是胖胖類型的。調(diào)好位置后，做駕駛艙看不怎么到車頭不過(guò)還好頂配車型有前雷達(dá)的幫助，也就無(wú)所謂了。然后坐在駕駛座后排，因?yàn)轳{駛座椅背設(shè)計(jì)為凹陷。我的雙腿也不怎么有被壓迫的感覺(jué)，后排我喜歡的是中間沒(méi)有像其他車一樣凸起，這樣加大了后排的乘坐空間，總體來(lái)說(shuō)3008的空間在緊湊型SUV中還算不錯(cuò)把。
配置：高
動(dòng)力：渦輪增壓比其他車輛介入的早，動(dòng)力還是不錯(cuò)的
越野：
這是第一輛車，試駕過(guò)幾輛，不過(guò)操控雖不及高爾夫TI，但是也比同價(jià)位的好
油耗：比較滿意，買這個(gè)車本來(lái)也沒(méi)指望多省油，實(shí)際使用還是有點(diǎn)驚喜的。平時(shí)開(kāi)車距離太短，所以油耗偏高。過(guò)年的時(shí)候跑了趟高速，來(lái)回80KM，其中三分之一在市區(qū)，回來(lái)一看，勻速45，油耗6.8.這車有這個(gè)油耗還有什么不滿意的？不過(guò)那次忘記拍照了。2月中的時(shí)候又去了趟，這次沒(méi)走高速，南京的朋友應(yīng)該都知道長(zhǎng)江大橋現(xiàn)在是什么樣子，那叫一個(gè)堵，回來(lái)的時(shí)候趕緊換回了二橋高速，來(lái)回一趟綜合油耗7.9，算是不錯(cuò)了。
舒適：真皮座椅，前排加熱，很不錯(cuò)，天窗從全景減配成小天窗，鄙視一下，胎噪控制得不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在加速時(shí)還是有點(diǎn)大~不過(guò)關(guān)上車窗的話就不容易聽(tīng)到了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是開(kāi)車新手，感到最滿意的是車的操控性好，理由是：小試了一下就敢獨(dú)自上路，本想讓人幫著帶幾天，小試身手后，果斷取消原來(lái)的想法。
缺點(diǎn)：剛才說(shuō)了看得見(jiàn)的地方都很精致，下面說(shuō)說(shuō)看不見(jiàn)的地方，車頂?shù)拿�，座椅下的電線，方向盤下剎車上方的塑料板子居然被里面的線壓出手指寬的縫，著塑料板也太軟了。還有就是外觀，比同價(jià)位的SUV明顯小一圈！第一眼看真是不順眼，購(gòu)買以后倒是越看越順眼。耐看！
外觀：外觀在同級(jí)別SUV中屬于非常秀氣漂亮的，因此深受女車主喜愛(ài)，改進(jìn)了原來(lái)純進(jìn)口版霸氣的格紋前臉，改為秀美的條紋進(jìn)氣格柵，尾燈、日間行車燈甚是獨(dú)特精美，夜間是城市一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很不錯(cuò)，大面積搪塑材料，軟軟的手感很不錯(cuò)，這也是排除CRV的原因，買車時(shí)很喜歡這所謂的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙，但是看了一個(gè)月之后也就習(xí)慣了，沒(méi)什么太大趕腳。不過(guò)這點(diǎn)火就升起的多媒體和速度投影儀兩個(gè)板還是很唬人的.
空間：還行，對(duì)于我們這種175的人還是勉強(qiáng)夠了
配置：比上有余比下不足，哈哈沒(méi)說(shuō)反的。其實(shí)只要不比神車，就很滿意。我們這神車訂貨久，銷售牛，心情差！
動(dòng)力：動(dòng)力秒殺各種日系2.0的車，完爆1.8T途觀，完爆2.4Jeep指南者，完爆2.4起亞智跑，別的不多說(shuō)！
越野：
方向基本指那打那，指向精準(zhǔn)，底盤很贊，過(guò)減速帶或比較爛的路感覺(jué)整體性很強(qiáng)，沒(méi)有松松散散的感覺(jué)，配合比較舒適的座椅，駕駛起來(lái)是比較享受的，電子手剎也很貼心，之前開(kāi)車燒過(guò)兩回手剎，有了他，再也不怕燒手殺了，一點(diǎn)油門自動(dòng)解除，很實(shí)用的配置，剎車也是很靈敏，不足就是開(kāi)快了急剎點(diǎn)頭比較厲害，用多功能操作桿代替了多功能方向盤，時(shí)間長(zhǎng)了就很順手了，有效避免打輪時(shí)候的誤操作，行駛中要猜按鍵的尷尬情況，誰(shuí)用誰(shuí)知道，哈哈
油耗：平均8.6，還能接受
舒適：總體感覺(jué)不錯(cuò)，主駕駛坐起來(lái)很舒服，前檔超大，視野非常開(kāi)闊。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)擁有11年駕齡的老司機(jī)而言，3008有很多讓我滿意的地方，比如操控、動(dòng)力、油耗表現(xiàn)、外觀和內(nèi)飾等等吧！首先來(lái)說(shuō)說(shuō)他的整體吧！3008絕對(duì)是20萬(wàn)級(jí)別SUV中一部你買了絕不后悔的車，甚至本人認(rèn)為這部車在市場(chǎng)中論綜合實(shí)力在這個(gè)級(jí)別中稍有低估；其次，是它的操控，指向精準(zhǔn)，方向盤很輕，但一點(diǎn)虛位沒(méi)有，一打方向就有，過(guò)彎非常輕松靈巧，底盤厚實(shí)沉穩(wěn)，明顯的歐系風(fēng)格。法國(guó)的底盤功底實(shí)在是本人佩服，我想說(shuō)法國(guó)人�。∧銈冋媸前雅ちα和娴綐O致了呀！開(kāi)著3008你真會(huì)忘記他是半獨(dú)立，太舒服了！再次，就是他的動(dòng)力，怎么說(shuō)了？好，很好，非常好，只有這樣說(shuō)我才覺(jué)得過(guò)癮！但是與首批車相比確實(shí)油門有重新調(diào)教，沒(méi)有串的感覺(jué)，應(yīng)該是更多考慮跟車時(shí)和節(jié)油。其四，配置厚道，該有都有，藍(lán)牙和防盜，還有抬頭顯示太實(shí)用了。其五，外觀方面見(jiàn)仁見(jiàn)智吧！我覺(jué)得3008的側(cè)面是他最優(yōu)雅的一面，車線流暢，尺寸完美，超大的擋風(fēng)玻璃看上去就是那么和諧。其六，油耗合理，目前提車一個(gè)多月已經(jīng)跑了2000多公里，純市區(qū)占去80%，綜合油耗8.7，均速28，作為一款SUV車型來(lái)說(shuō)，油耗方面已經(jīng)沒(méi)有什么可以要求他的了。
缺點(diǎn)：遙控鑰匙設(shè)計(jì)的有些腦殘，解鎖車門和解鎖后備箱基本上是通用的，無(wú)法單獨(dú)解鎖后備箱。
外觀：一眼就相中的車子
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很不錯(cuò)，導(dǎo)航要是觸摸的就更好了。
空間：我跟媳婦倆人用，還可以夠用，后備箱大小比較合適。
動(dòng)力：非常滿意，給油門就加速，反應(yīng)特快，超車特爽
越野：
低速時(shí)方向盤比較輕，高速時(shí)方向盤會(huì)變重，男女都適合駕馭。
油耗：自重畢竟擺在那，城市跑11個(gè)油，新車還行，過(guò)一保后，可能會(huì)更好些
舒適：駕駛艙的舒適性做得相當(dāng)出色，如果像我一樣多數(shù)是一個(gè)人開(kāi)，少數(shù)倆人，偶爾多人的情況，這個(gè)挺合適的。還有就是行李箱做得挺好的，比較大，也比較人性化，還小有點(diǎn)特色。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適，提速快。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車無(wú)完車，三胖自然也有它的缺點(diǎn)，但是我也說(shuō)過(guò)我依然會(huì)去包容它愛(ài)惜它，口哨聲是公認(rèn)都存在的，但是車開(kāi)起來(lái)再加上音樂(lè)是聽(tīng)不到的；剎車異響，這個(gè)在半踩的狀態(tài)下很容易發(fā)生，但是也不是所有時(shí)候都有。
外觀：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，反正我個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：駕駛席尚可，要想高坐姿駕駛，頭部空間基本沒(méi)有（鄙人179的身高）；乘客后排很好，特別是地板中央是平的，這點(diǎn)我很喜歡；副駕駛嘛，因?yàn)榍懊娴匕宀皇呛芷剑夷_處會(huì)有點(diǎn)不舒服；儲(chǔ)物空間，車門內(nèi)側(cè)儲(chǔ)物空間強(qiáng)大，前門放5、6瓶普通裝礦泉水小菜；方向盤下面的儲(chǔ)物盒也不錯(cuò)使用方便，（好多新車主可能都還不知道這有個(gè)儲(chǔ)物盒）；中央扶手儲(chǔ)物空間，放兩包抽紙，兩個(gè)眼鏡盒，兩個(gè)錢包后，還有很大的空間；副駕駛前的儲(chǔ)物空間就很小了，設(shè)計(jì)缺陷吧，空間也就夠放個(gè)保險(xiǎn)單和手套的地兒；前排座椅后面的網(wǎng)兜也是個(gè)不錯(cuò)的收納空間，方便后排乘客放物品；后備箱空間上下可分層設(shè)計(jì)很實(shí)用，小物件全放下面，看著很干凈，有點(diǎn)遺憾的是，寬度有點(diǎn)小，由于本人喜好釣個(gè)魚(yú)，可竿包只能斜著放。
配置：性價(jià)比超高，同價(jià)位的車沒(méi)有一款能比得過(guò)標(biāo)致3008！
動(dòng)力：這也是我滿意的地方，表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力充足，上坡、加速、超車···動(dòng)力杠杠的。
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，過(guò)彎地盤很穩(wěn)，很容易上手，就是辟震有點(diǎn)硬過(guò)減速帶特別明顯。
油耗：關(guān)于油耗問(wèn)題一直也是我擔(dān)心的，我跑了13000多公里，平均油耗在8.2升左右,但是外出跑長(zhǎng)途多些,應(yīng)該說(shuō)還是基本上很滿意的,油耗問(wèn)題關(guān)鍵還是要看自己踩油門輕重，在高速公路開(kāi)啟定速巡航時(shí)平均油耗只有6升左右，當(dāng)然在城區(qū)跑油耗稍微高些，總體情況來(lái)看油耗還能夠滿意。
舒適：懸掛調(diào)校的稍硬，過(guò)減速帶有明顯的感覺(jué)，但不至于難受，舒適性肯定是不如B級(jí)車，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他同類型車，也不好對(duì)比。總體感覺(jué)還是很舒服
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.97萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾！內(nèi)飾是我最滿意的一點(diǎn)。抬頭顯示器，讓駕駛員不用低頭即可獲得速度、限速、巡航的信息，安全性大增。
缺點(diǎn)：打方向有嘶嘶聲，很多小地方做工粗糙，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：是我喜歡的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一流，與日韓歐美車比起來(lái)，內(nèi)飾時(shí)尚大方，且做工一流
空間：空間方面還是很不錯(cuò)的....本人1.77坐在任何位置都覺(jué)很不錯(cuò)..畢竟就是家用，覺(jué)得足夠用了！
配置：一般吧
動(dòng)力：我開(kāi)車比較平和，不急不躁。高速上最快開(kāi)到160，還有余量。
越野：
1、方向指向較為精準(zhǔn)，比較輕。2、HUD抬頭顯示。當(dāng)時(shí)都買是還糾結(jié)于是否頂配，結(jié)果實(shí)際使用，尤其高速或低速限速，此配置沒(méi)的說(shuō)。方便（稍一下瞄就能看見(jiàn)速度和定速、限速信息，方便行駛中掌握車速，非常安全）。3、導(dǎo)航。鄭重申明，結(jié)果實(shí)踐，此導(dǎo)航放置位置比較安全，不用太低頭。沒(méi)有觸摸我覺(jué)得也沒(méi)有影響，安全起見(jiàn)，停車后調(diào)試就好了。導(dǎo)航的內(nèi)容聯(lián)想功能比較強(qiáng)大，使用慣了，我覺(jué)也還方便。而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，不光導(dǎo)航顯示屏有路線提示，儀表盤最中間的小顯示屏也會(huì)出現(xiàn)路線專項(xiàng)提示，贊一個(gè)4、定速巡航。很好很強(qiáng)大，在高速上非常省力，安全、省油。說(shuō)一下，比如80行駛，定速到90的時(shí)候，推背感非常強(qiáng)烈，轉(zhuǎn)速瞬間在4000以上，電腦的功能還是很強(qiáng)大。5、限速功能。我們從共和縣黑馬河鄉(xiāng)返回時(shí)為避免109大堵車（來(lái)時(shí)堵車耽誤時(shí)間約近4小時(shí)。這幾天油菜花開(kāi)了，有課非常多），是從茶卡鎮(zhèn)G6京藏高速返回的。茶卡鎮(zhèn)到倒淌河這段高速太不像高速了，不僅有好多十字路口，還有牛羊隨時(shí)穿越，急彎較多，下坡太長(zhǎng)，比較驚險(xiǎn)。下坡時(shí)使用了限速到60，發(fā)現(xiàn)踩油門也沒(méi)有用，除非坡度較大超到64左右，一般下坡還是控制的比較好的。
油耗：1.6T 至尚版，提車一周目前才剛好300KM，上下班三分之一城區(qū)、其余城郊，勻速21KM，油耗顯示不一定準(zhǔn)確
舒適：不管是駕駛?cè)藛T還是乘客，總會(huì)讓你有一種空乘的感覺(jué)
|
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
