一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5(海外)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，操控確實(shí)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)水平與素質(zhì)，馬自達(dá)中國(guó)對(duì)我們的冷漠態(tài)度。長(zhǎng)馬400客戶(hù)關(guān)懷中心的水平，讓我非常非常不滿意
外觀：外觀很不錯(cuò)，當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)，就是兒子看上了，連試都沒(méi)有試，直接買(mǎi)了，外形規(guī)整，又不乏運(yùn)動(dòng)感，如果再寬一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)還可以，規(guī)整，但是相對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾還差一點(diǎn)
空間：前排空間還不錯(cuò)，我一米八二 體重81KG 駕駛位還是很寬裕，至于后排不可調(diào)的問(wèn)題確實(shí)長(zhǎng)途旅行很難受，不過(guò)我又不用坐后排 短途做下還是很寬敞 嘿嘿！
配置：由于是進(jìn)口車(chē)，性?xún)r(jià)比就不好說(shuō)了，總體感覺(jué)性?xún)r(jià)比一般，如果價(jià)格降低2萬(wàn)左右，最合適了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力 在城里跑足夠用了，跑高原我也去過(guò)也不差！
越野：
這個(gè)車(chē)除了油耗，操控性還是很不錯(cuò)的，也是我很滿意的一個(gè)方面——方向控制準(zhǔn)確，油門(mén)反應(yīng)也算靈敏，剎車(chē)稍微有些軟，這是日本車(chē)的通病，沒(méi)有辦法，轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)其他2700的軸距車(chē)來(lái)說(shuō)小的多，而且高速行駛車(chē)身也很平穩(wěn)，抓地不錯(cuò)。
油耗：目前14000KM 百分之95都是在市區(qū)里面開(kāi)，均速26 油耗9.2 對(duì)于2.0 19寸的大腳 這樣的油耗確實(shí)很滿意了
舒適：舒適性還可以，正副駕駛位還不錯(cuò)，但是后排坐著就不舒服了，后背太直了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)體外觀好看，比較喜歡
缺點(diǎn)：加油時(shí)異響..說(shuō)是高壓油泵的聲音，雖然聲音不大，聽(tīng)著很不舒服。車(chē)內(nèi)音響一般 行車(chē)電腦報(bào)錯(cuò)，側(cè)滑燈和ISTOP燈同時(shí)亮，并且不能關(guān)閉，需要刷行車(chē)電腦版本！
外觀：19寸的花瓣輪轂，確實(shí)霸氣，不過(guò)輪胎225 55 19確實(shí)有點(diǎn)難看，等以后換235的，還有一點(diǎn)19寸輪胎真是貴啊，建議車(chē)友認(rèn)真考慮下，當(dāng)然如果你是外貌協(xié)會(huì)，果斷上19寸吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)還可以，規(guī)整，但是相對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾還差一點(diǎn)
空間：駕駛位人體工程設(shè)計(jì)不錯(cuò)，駕駛時(shí)有人車(chē)合一的體驗(yàn)。
配置：買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候是考慮了國(guó)產(chǎn)后，保養(yǎng)，維修，后期維護(hù)跟的上，綜合來(lái)說(shuō)對(duì)比同級(jí)別的車(chē)，我更喜歡cx-5的操控，油耗，以及外觀，家用，自駕游都可以滿足。
動(dòng)力：太差，要是可以提交不給分我都選擇不給分
越野：
非同一般的操控能力一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。無(wú)論是指向性還是底盤(pán)的調(diào)教，非常棒。
油耗：我一向信服馬自達(dá)對(duì)油耗的控制能力，我每天一半一級(jí)公路（5個(gè)紅綠燈）一半市區(qū)，基本80-100km每天，D擋M擋混用，算上偶爾的激烈駕駛。百公里平均油耗8.1.
舒適：舒適性還可以，正副駕駛位還不錯(cuò)，但是后排坐著就不舒服了，后背太直了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子本身讓我非常滿意
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)聲音太大，尤其是冬天，轟鳴聲能持續(xù)20秒鐘左右，之后聲音才平順下來(lái)；夏天冷啟動(dòng)轟鳴聲持續(xù)時(shí)間短一些，大約10秒左右，停車(chē)不熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不小。
外觀：外觀很不錯(cuò)，當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)，就是兒子看上了，連試都沒(méi)有試，直接買(mǎi)了，外形規(guī)整，又不乏運(yùn)動(dòng)感，如果再寬一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：前工作臺(tái)用料和做功很棒，前門(mén)也還不錯(cuò)，后門(mén)和腳下部分有的硬塑料裝配方面有待加強(qiáng)。
空間：前后排足夠的使用空間，后備箱空間略有不足，起碼趕不上我的06款普力馬。
配置：由于是進(jìn)口車(chē)，性?xún)r(jià)比就不好說(shuō)了，總體感覺(jué)性?xún)r(jià)比一般，如果價(jià)格降低2萬(wàn)左右，最合適了
動(dòng)力：這么大的車(chē)，2.0，還不帶T,不要指望動(dòng)力澎湃了，但是作為城市用車(chē)，尤其是北京這個(gè)首堵城市，時(shí)速不會(huì)超過(guò)30，也足夠用了。
越野：
非同一般的操控能力一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。無(wú)論是指向性還是底盤(pán)的調(diào)教，非常棒。
油耗：油耗是最滿意的地方，我在北京，92號(hào)油，時(shí)速24，平均油耗8.8,。
舒適：舒適座椅，很好的包裹性，加油時(shí)有一種中頻類(lèi)似口哨聲音，非常低，不仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)不到，頂燈處有異響�？傮w非常滿意的噪音控制，主要是路噪及胎噪產(chǎn)生的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低、外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)聲音太大，尤其是冬天，轟鳴聲能持續(xù)20秒鐘左右，之后聲音才平順下來(lái)；夏天冷啟動(dòng)轟鳴聲持續(xù)時(shí)間短一些，大約10秒左右，停車(chē)不熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不小。
外觀：外觀很不錯(cuò)，當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)，就是兒子看上了，連試都沒(méi)有試，直接買(mǎi)了，外形規(guī)整，又不乏運(yùn)動(dòng)感，如果再寬一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)還可以，規(guī)整，但是相對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾還差一點(diǎn)
空間：駕駛位人體工程設(shè)計(jì)不錯(cuò)，駕駛時(shí)有人車(chē)合一的體驗(yàn)。
配置：由于是進(jìn)口車(chē)，性?xún)r(jià)比就不好說(shuō)了，總體感覺(jué)性?xún)r(jià)比一般，如果價(jià)格降低2萬(wàn)左右，最合適了
動(dòng)力：這么大的車(chē)，2.0，還不帶T,不要指望動(dòng)力澎湃了，但是作為城市用車(chē)，尤其是北京這個(gè)首堵城市，時(shí)速不會(huì)超過(guò)30，也足夠用了。
越野：
操控一流，感覺(jué)自己開(kāi)的不是SUV更像與轎車(chē)一樣的操控，給人信心十足。對(duì)于這車(chē)的4驅(qū)，確實(shí)是為了提高公路的駕馭性，而不是越野，但小型的還是可以的，請(qǐng)要買(mǎi)這車(chē)的車(chē)友注意這一點(diǎn)
油耗：油耗是最滿意的地方，我在北京，92號(hào)油，時(shí)速24，平均油耗8.8,。
舒適：舒適性還可以，正副駕駛位還不錯(cuò)，但是后排坐著就不舒服了，后背太直了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，用不用i-stop都省油，備胎全尺寸。
缺點(diǎn)：四個(gè)窗戶(hù)只有主駕駛是一鍵升降。
外觀：外觀很不錯(cuò)，當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)，就是兒子看上了，連試都沒(méi)有試，直接買(mǎi)了，外形規(guī)整，又不乏運(yùn)動(dòng)感，如果再寬一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，不過(guò)用料還算不錯(cuò)，但是檔位處感覺(jué)很廉價(jià)，要是上atenza那樣的檔位處，就完美了呵呵。
空間：適合一家使用，外出旅游后備箱空間很大，可以裝不少東西
配置：由于是進(jìn)口車(chē)，性?xún)r(jià)比就不好說(shuō)了，總體感覺(jué)性?xún)r(jià)比一般，如果價(jià)格降低2萬(wàn)左右，最合適了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力 在城里跑足夠用了，跑高原我也去過(guò)也不差！
越野：
非同一般的操控能力一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。無(wú)論是指向性還是底盤(pán)的調(diào)教，非常棒。
油耗：目前14000KM 百分之95都是在市區(qū)里面開(kāi)，均速26 油耗9.2 對(duì)于2.0 19寸的大腳 這樣的油耗確實(shí)很滿意了
舒適：自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，方便不少，進(jìn)口的懸掛比國(guó)產(chǎn)的硬，雖然這樣但是我還是比較喜歡硬點(diǎn)的懸掛，絕大多數(shù)過(guò)濾了路面的不平，載重滿的情況下 車(chē)身下降不是很多坐車(chē)?yán)锏娜诉�是覺(jué)得挺舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：鈑金工藝，比如門(mén)縫確實(shí)有點(diǎn)大，不過(guò)不影響，堵車(chē)低速行駛的時(shí)候感覺(jué)很難受。后排角度不可調(diào)
外觀：外觀很不錯(cuò)，當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)，就是兒子看上了，連試都沒(méi)有試，直接買(mǎi)了，外形規(guī)整，又不乏運(yùn)動(dòng)感，如果再寬一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：稍顯保守，用料到位，做工精湛，對(duì)得起MADE IN JAPAN。
空間：適合一家使用，外出旅游后備箱空間很大，可以裝不少東西
配置：由于是進(jìn)口車(chē)，性?xún)r(jià)比就不好說(shuō)了，總體感覺(jué)性?xún)r(jià)比一般，如果價(jià)格降低2萬(wàn)左右，最合適了
動(dòng)力：這么大的車(chē)，2.0，還不帶T,不要指望動(dòng)力澎湃了，但是作為城市用車(chē)，尤其是北京這個(gè)首堵城市，時(shí)速不會(huì)超過(guò)30，也足夠用了。
越野：
操控性在SUV中算是非常好的了，指哪打哪。
油耗：油耗是最滿意的地方，我在北京，92號(hào)油，時(shí)速24，平均油耗8.8,。
舒適：很不錯(cuò)的舒適性，噪音不大，120以上主要是胎噪，因?yàn)槲液笃诩友b了行李架，感覺(jué)風(fēng)燥比不加之前大了些。懸掛挺硬，不過(guò)也許是因?yàn)槲覐奶彳?chē)到現(xiàn)在沒(méi)測(cè)過(guò)胎壓的關(guān)系。因?yàn)槠渌彳?chē)的朋友都在測(cè)了胎壓后發(fā)現(xiàn)胎壓高的厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，用不用i-stop都省油，備胎全尺寸。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太差，提速慢，上坡提速有頓挫感，而且有樹(shù)坑的地方都倒不出來(lái)
外觀：外觀很不錯(cuò)，當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)，就是兒子看上了，連試都沒(méi)有試，直接買(mǎi)了，外形規(guī)整，又不乏運(yùn)動(dòng)感，如果再寬一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)還可以，規(guī)整，但是相對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾還差一點(diǎn)
空間：空間還是比較充裕的，后排可以坐4位個(gè)頭小的或3位較胖的，而且后座平鋪放倒后，就是一張床了。
配置：由于是進(jìn)口車(chē)，性?xún)r(jià)比就不好說(shuō)了，總體感覺(jué)性?xún)r(jià)比一般，如果價(jià)格降低2萬(wàn)左右，最合適了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是SUV想要追求動(dòng)力是不顯示的，但作為家用也絕對(duì)夠了，80一下加速絕對(duì)可以。
越野：
非同一般的操控能力一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。無(wú)論是指向性還是底盤(pán)的調(diào)教，非常棒。
油耗：油耗是最滿意的地方，我在北京，92號(hào)油，時(shí)速24，平均油耗8.8,。
舒適：舒適座椅，很好的包裹性，加油時(shí)有一種中頻類(lèi)似口哨聲音，非常低，不仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)不到，頂燈處有異響。總體非常滿意的噪音控制，主要是路噪及胎噪產(chǎn)生的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置不錯(cuò)，氙氣大燈 自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈 ISTOP功能
缺點(diǎn)：動(dòng)力太差，提速慢，上坡提速有頓挫感，而且有樹(shù)坑的地方都倒不出來(lái)
外觀：19寸的花瓣輪轂，確實(shí)霸氣，不過(guò)輪胎225 55 19確實(shí)有點(diǎn)難看，等以后換235的，還有一點(diǎn)19寸輪胎真是貴啊，建議車(chē)友認(rèn)真考慮下，當(dāng)然如果你是外貌協(xié)會(huì)，果斷上19寸吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)還可以，規(guī)整，但是相對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾還差一點(diǎn)
空間：駕駛位人體工程設(shè)計(jì)不錯(cuò)，駕駛時(shí)有人車(chē)合一的體驗(yàn)。
配置：買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候是考慮了國(guó)產(chǎn)后，保養(yǎng)，維修，后期維護(hù)跟的上，綜合來(lái)說(shuō)對(duì)比同級(jí)別的車(chē)，我更喜歡cx-5的操控，油耗，以及外觀，家用，自駕游都可以滿足。
動(dòng)力：夠用，引擎與變速器配合默契，動(dòng)力總成的效果好于我原來(lái)的HONDA CR-V 2.4。我的主觀評(píng)價(jià)，不一定科學(xué)。
越野：
SUV中的第一梯隊(duì)，當(dāng)然不能與轎車(chē)比。
油耗：理想，8L100Km左右的油耗就SUV車(chē)型來(lái)講。對(duì)比混合動(dòng)力還需努力。
舒適：舒適性還可以，正副駕駛位還不錯(cuò)，但是后排坐著就不舒服了，后背太直了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置不錯(cuò)，氙氣大燈 自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈 ISTOP功能
缺點(diǎn)：進(jìn)口國(guó)內(nèi)車(chē)型減掉了胎壓監(jiān)測(cè)功能。玻璃升降按鍵上沒(méi)有燈，不方便晚上使用。
外觀：19寸的花瓣輪轂，確實(shí)霸氣，不過(guò)輪胎225 55 19確實(shí)有點(diǎn)難看，等以后換235的，還有一點(diǎn)19寸輪胎真是貴啊，建議車(chē)友認(rèn)真考慮下，當(dāng)然如果你是外貌協(xié)會(huì)，果斷上19寸吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，不過(guò)用料還算不錯(cuò)，但是檔位處感覺(jué)很廉價(jià)，要是上atenza那樣的檔位處，就完美了呵呵。
空間：2700mm的軸距夠用，夠?qū)挸�。后備箱空間很大。
配置：買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候是考慮了國(guó)產(chǎn)后，保養(yǎng)，維修，后期維護(hù)跟的上，綜合來(lái)說(shuō)對(duì)比同級(jí)別的車(chē)，我更喜歡cx-5的操控，油耗，以及外觀，家用，自駕游都可以滿足。
動(dòng)力：動(dòng)力弱，提速慢，上坡偶爾提速時(shí)有頓挫感
越野：
馬自達(dá)主打的就是操控，而且這輛車(chē)還有4驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)性就更強(qiáng)了。
油耗：絕對(duì)省，絕對(duì)同級(jí)別最省。呵呵
舒適：座椅包裹性很好，而且軟硬適中，并且還帶用座椅加熱和腰部支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程15333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子本身讓我非常滿意
缺點(diǎn)：售后服務(wù)有待于提高
外觀：外觀像一只白頭鷹，兩眼有神，很兇悍，腰線苗條，身姿很優(yōu)美，臀部豐滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)還可以，規(guī)整，但是相對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾還差一點(diǎn)
空間：前排空間還不錯(cuò)，我一米八二 體重81KG 駕駛位還是很寬裕，至于后排不可調(diào)的問(wèn)題確實(shí)長(zhǎng)途旅行很難受，不過(guò)我又不用坐后排 短途做下還是很寬敞 嘿嘿！
動(dòng)力：一般，現(xiàn)在磨合期還不敢大腳給油，不過(guò)轉(zhuǎn)數(shù)在3000千轉(zhuǎn)的時(shí)候提速還是可以
越野：
操控一流，感覺(jué)自己開(kāi)的不是SUV更像與轎車(chē)一樣的操控，給人信心十足。對(duì)于這車(chē)的4驅(qū)，確實(shí)是為了提高公路的駕馭性，而不是越野，但小型的還是可以的，請(qǐng)要買(mǎi)這車(chē)的車(chē)友注意這一點(diǎn)
油耗：4驅(qū)的目前百公里油耗9.6左右
舒適：自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，方便不少，進(jìn)口的懸掛比國(guó)產(chǎn)的硬，雖然這樣但是我還是比較喜歡硬點(diǎn)的懸掛，絕大多數(shù)過(guò)濾了路面的不平，載重滿的情況下 車(chē)身下降不是很多坐車(chē)?yán)锏娜诉�是覺(jué)得挺舒服。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
