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馬自達CX-5(海外)
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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格22.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗的確很省,ISTOP的功能效果很好,而且油耗低不是在犧牲安全性的基礎(chǔ)上
缺點:沒導航和胎壓監(jiān)測。
外觀:好看啊,裝配工藝比較業(yè)余,好在不影響使用。
內(nèi)飾:很細致、很嚴謹,與合資車有很大區(qū)別,比較滿意!
空間:駕駛位置寬度稍有點不足,其他空間位置十分滿意,尤其是后備箱空間,后排空間比Q5強,其他SUV沒坐過,沒有感受
配置:進口車說什么性價比,買個放心,老婆懷孕了想買個沒有毒氣的,錢財乃身外之物,小命重要。
動力:夠用,市區(qū)還是比較輕快地,爬坡差點,高速上超車有點想死,不過我發(fā)現(xiàn)高速上超過兩千轉(zhuǎn)不比市區(qū)跑油耗低,所以我現(xiàn)在跑高速都90的勻速跑,與世無爭,大貨小貨誰在超我就超我,所以還能接受,20應該是均衡之選,不過要我在20和25之間選,我會選25.
越野: 操控精準,自然吸氣,動力輸出平順自如,堪稱日系車中的“德系車”。
油耗:最滿意的一點,超過兩千轉(zhuǎn)不省油,保持在1500左右最好,所以請溫柔的對待它,偶爾暴力無傷大雅。
舒適:座椅感覺有點小 但是 很舒服 而且座椅帶透氣孔,唯一一點就是后排沒有空調(diào)出口
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形
缺點:內(nèi)飾燈很少 晚上很暗,最讓我不滿意的是玻璃升降按鍵竟然沒有燈晚上的靠感覺去按,我習慣了還行,不習慣都找不到在哪。 豪華版竟然沒有無鑰匙進入 工作臺有異響
外觀:好看啊,裝配工藝比較業(yè)余,好在不影響使用。
內(nèi)飾:我喜歡啊,像途觀crv什么的太呆板,翼虎之類的又太前衛(wèi),cx5的內(nèi)飾有點模仿BMW的X系列。
空間:駕駛位置寬度稍有點不足,其他空間位置十分滿意,尤其是后備箱空間,后排空間比Q5強,其他SUV沒坐過,沒有感受
配置:進口車說什么性價比,買個放心,老婆懷孕了想買個沒有毒氣的,錢財乃身外之物,小命重要。
動力:夠用了,其實只要肯給油,提速還是不錯的,只是瞬時油耗讓人有些心疼,所以平時行車電腦不要放在瞬時油耗這個位置,本來也沒多少參考價值~呵呵!
越野: 操控性不錯 家里以前有輛馬自達2 一直用的不錯 很舒適 cx5還是一如既往。
油耗:本來不是最看重這點的,不過這車的創(chuàng)馳藍天技術(shù),低油耗、低排放~意外驚喜。”任乙郧暗男聦殎1.6手動還省油!
舒適:隔音、減震,已經(jīng)很舒適了~我覺得是這樣的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控性
缺點:鈑金工藝,比如門縫確實有點大,不過不影響,堵車低速行駛的時候感覺很難受。后排角度不可調(diào)
外觀:外觀很不錯,當初買這車,就是兒子看上了,連試都沒有試,直接買了,外形規(guī)整,又不乏運動感,如果再寬一點就更好了
內(nèi)飾:稍顯保守,用料到位,做工精湛,對得起MADE IN JAPAN。
空間:適合一家使用,外出旅游后備箱空間很大,可以裝不少東西
配置:由于是進口車,性價比就不好說了,總體感覺性價比一般,如果價格降低2萬左右,最合適了
動力:這么大的車,2.0,還不帶T,不要指望動力澎湃了,但是作為城市用車,尤其是北京這個首堵城市,時速不會超過30,也足夠用了。
越野: 操控性在SUV中算是非常好的了,指哪打哪。
油耗:油耗是最滿意的地方,我在北京,92號油,時速24,平均油耗8.8,。
舒適:很不錯的舒適性,噪音不大,120以上主要是胎噪,因為我后期加裝了行李架,感覺風燥比不加之前大了些。懸掛挺硬,不過也許是因為我從提車到現(xiàn)在沒測過胎壓的關(guān)系。因為其他提車的朋友都在測了胎壓后發(fā)現(xiàn)胎壓高的厲害。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:兩驅(qū)標配一件驅(qū)動、自動空調(diào)、電動可收起后視鏡以及寬大的后備箱。當然最滿意的是油耗
缺點:人性化不足:1、最擔心的的電瓶,說明書要求每周要檢查液面?!這個不能換成免維護的嗎?2、車內(nèi)按鍵提示燈太少,下地庫停車只能摸索關(guān)窗、折疊后視鏡等。3、車窗升降鎖,在主駕位置,但按下鎖,連主駕也不能控制另外三個車窗,這個設計是什么意思?4、我的豪華版,鎖車、開鎖均沒提示音。
外觀:比較中庸吧,很少人覺得丑,但也絕對談不上驚艷。
內(nèi)飾:與傳統(tǒng)日系車不同,走的是“低調(diào)實用”路線,做工精細,用料考究,車內(nèi)無異味,環(huán)保加人性化。
空間:空間一般,車門儲物箱少,不夠用
動力:夠用了,其實只要肯給油,提速還是不錯的,只是瞬時油耗讓人有些心疼,所以平時行車電腦不要放在瞬時油耗這個位置,本來也沒多少參考價值~呵呵!
越野: 操控還可以,滿意
油耗:本來不是最看重這點的,不過這車的創(chuàng)馳藍天技術(shù),低油耗、低排放~意外驚喜啊!比我以前的新寶來1.6手動還省油!
舒適:前排座椅包裹性好,非常舒適。后排也不錯,就是后排中間有點差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:省油,用不用i-stop都省油,備胎全尺寸。
缺點:動力太差,提速慢,上坡提速有頓挫感,而且有樹坑的地方都倒不出來
外觀:外觀很不錯,當初買這車,就是兒子看上了,連試都沒有試,直接買了,外形規(guī)整,又不乏運動感,如果再寬一點就更好了
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說還可以,規(guī)整,但是相對于這個價位來說,內(nèi)飾還差一點
空間:空間還是比較充裕的,后排可以坐4位個頭小的或3位較胖的,而且后座平鋪放倒后,就是一張床了。
配置:由于是進口車,性價比就不好說了,總體感覺性價比一般,如果價格降低2萬左右,最合適了
動力:2.0的動力還是SUV想要追求動力是不顯示的,但作為家用也絕對夠了,80一下加速絕對可以。
越野: 非同一般的操控能力一直是馬自達的強項。無論是指向性還是底盤的調(diào)教,非常棒。
油耗:油耗是最滿意的地方,我在北京,92號油,時速24,平均油耗8.8,。
舒適:舒適座椅,很好的包裹性,加油時有一種中頻類似口哨聲音,非常低,不仔細聽聽不到,頂燈處有異響?傮w非常滿意的噪音控制,主要是路噪及胎噪產(chǎn)生的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.58萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:配置不錯,氙氣大燈 自動轉(zhuǎn)向大燈 ISTOP功能
缺點:動力太差,提速慢,上坡提速有頓挫感,而且有樹坑的地方都倒不出來
外觀:19寸的花瓣輪轂,確實霸氣,不過輪胎225 55 19確實有點難看,等以后換235的,還有一點19寸輪胎真是貴啊,建議車友認真考慮下,當然如果你是外貌協(xié)會,果斷上19寸吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說還可以,規(guī)整,但是相對于這個價位來說,內(nèi)飾還差一點
空間:駕駛位人體工程設計不錯,駕駛時有人車合一的體驗。
配置:買這車的時候是考慮了國產(chǎn)后,保養(yǎng),維修,后期維護跟的上,綜合來說對比同級別的車,我更喜歡cx-5的操控,油耗,以及外觀,家用,自駕游都可以滿足。
動力:夠用,引擎與變速器配合默契,動力總成的效果好于我原來的HONDA CR-V 2.4。我的主觀評價,不一定科學。
越野: SUV中的第一梯隊,當然不能與轎車比。
油耗:理想,8L100Km左右的油耗就SUV車型來講。對比混合動力還需努力。
舒適:舒適性還可以,正副駕駛位還不錯,但是后排坐著就不舒服了,后背太直了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗。i-stop功能實用,尤其在南寧這種到處修地鐵,到處堵車的城市能降低不少的油耗。
缺點:沒導航和胎壓監(jiān)測。
外觀:好看啊,裝配工藝比較業(yè)余,好在不影響使用。
內(nèi)飾:我喜歡啊,像途觀crv什么的太呆板,翼虎之類的又太前衛(wèi),cx5的內(nèi)飾有點模仿BMW的X系列。
空間:作為緊湊級別SUV車,擁有2700mm的軸距,但由于I-STOP設計需要,車頭偏長,車內(nèi)空間與同級別比無優(yōu)勢,但作為普通家庭用車足夠。
配置:進口車說什么性價比,買個放心,老婆懷孕了想買個沒有毒氣的,錢財乃身外之物,小命重要。
動力:夠用了,其實只要肯給油,提速還是不錯的,只是瞬時油耗讓人有些心疼,所以平時行車電腦不要放在瞬時油耗這個位置,本來也沒多少參考價值~呵呵!
越野: 馬自達的超控還是很好的,當然是相對于同級別的,比什么韓系,什么crvrav4要好的多。
油耗:最滿意的一點,超過兩千轉(zhuǎn)不省油,保持在1500左右最好,所以請溫柔的對待它,偶爾暴力無傷大雅。
舒適:基本的舒適性配置有,只能算中等,要配置還是韓系車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點海南 ?
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控輕松,省油是我最開心的
缺點:價格稍高,據(jù)說配件居然不能和國產(chǎn)的通用,這個太沒道理了。
外觀:外觀非常有動感,整體協(xié)調(diào),虎虎生威,特別是紅色的cx-5在街上注目率很高,有幾次在路上停車等人時有人搭訕贊該車并與車合照。
內(nèi)飾:由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個黑色皮套 就有點全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間:前排跟頭部空間都還不錯 后排腿部空間確實不大 應為上班比較遠我們都采取拼車的方式 輪到我開車時 同事們都說后面小
動力:低轉(zhuǎn)速時確實有些肉。。一般轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)才開始給力。。 高速最高跑過170,轉(zhuǎn)速也就3200轉(zhuǎn),還是不錯的。
越野: 啟動稍有遲滯,好像要判斷不是誤操作才起動;方向盤轉(zhuǎn)動很輕,指向性好;反應靈敏,急剎停車距離短
油耗:平均油耗8升/百公里。很滿意。我以前的雅閣2.4排量的11升/百公里。
舒適:SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點:當然是外觀和油耗啦,魂動外觀相當漂亮!油耗那是非常的棒,平均在7.5左右,一般加滿一箱油可以跑650公里,如果高速和省道可以多跑50公里左右
缺點:空調(diào)剛打開有霉味 要過兩三分鐘才消失
外觀:外觀我覺得很犀利 十足的運動感 一點都不顯得像其他SUV一樣呆板 新款翼虎都沒它好看 這是我的個人感覺 你覺得呢
內(nèi)飾:由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個黑色皮套 就有點全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間:空間相當不錯,家用完全勝用。
動力:154馬力的藍天創(chuàng)馳技術(shù) 比老款馬三2.0的150數(shù)據(jù)要高一點 同樣也是款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機 轉(zhuǎn)速一旦高轉(zhuǎn)了 動力就感覺出來了 2000轉(zhuǎn)一下 不是很有感覺 還是期待以后2.3T的發(fā)動機能不能放在cx-5上面
越野: 操控沒得說,很運動,駕駛很輕松。
油耗:油耗我覺的還可以 畢竟車子重量在那里 如果你不舍得踩油門 油耗肯定很樂觀 但是我還是喜歡大腳油門 雖然不環(huán)保 但是為了那么一點點推背感 還是自私下吧哈
舒適:舒適性很好。
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程141000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:兩驅(qū)標配一件驅(qū)動、自動空調(diào)、電動可收起后視鏡以及寬大的后備箱。當然最滿意的是油耗
缺點:內(nèi)飾燈很少 晚上很暗,最讓我不滿意的是玻璃升降按鍵竟然沒有燈晚上的靠感覺去按,我習慣了還行,不習慣都找不到在哪。 豪華版竟然沒有無鑰匙進入 工作臺有異響
外觀:比較中庸吧,很少人覺得丑,但也絕對談不上驚艷。
內(nèi)飾:我喜歡啊,像途觀crv什么的太呆板,翼虎之類的又太前衛(wèi),cx5的內(nèi)飾有點模仿BMW的X系列。
空間:乘坐空間應該是足夠了,尾箱儲物空間也不錯,后排中間長時間坐人的話有點累。其實經(jīng)常就1-2個人最多也就3個人,沒有感到空間小。
動力:動力只能說家庭夠用 ,畢竟2.0排量不是很大 高速超車費勁,不過起步個人感覺不錯。
越野: 馬自達的超控還是很好的,當然是相對于同級別的,比什么韓系,什么crvrav4要好的多。
油耗:油耗是亮點,我現(xiàn)在不到十一個 南方朋友可能才8個左右 夠省了 滿意
舒適:基本的舒適性配置有,只能算中等,要配置還是韓系車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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