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馬自達(dá)CX-5(海外)
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較好，一直開雅閣換了這個車子可以清晰的感覺到操控感的提升。
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I的最低配 沒導(dǎo)航
外觀：外觀非常有動感，整體協(xié)調(diào)，虎虎生威，特別是紅色的cx-5在街上注目率很高，有幾次在路上停車等人時有人搭訕贊該車并與車合照。
內(nèi)飾：由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個黑色皮套 就有點(diǎn)全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間：前排跟頭部空間都還不錯 后排腿部空間確實(shí)不大 應(yīng)為上班比較遠(yuǎn)我們都采取拼車的方式 輪到我開車時 同事們都說后面小
動力：網(wǎng)上說2.0肉？我想問哪里肉了？今天我在高速混合交通段試了下急加速超車，時速50時候急加油，轉(zhuǎn)速一下上到4000，聲音不大，速度突然提升，有推背感，急加速搞的我方向盤當(dāng)時都有點(diǎn)沒掌握住，其實(shí)是我自己沒反應(yīng)過來，看到轉(zhuǎn)速上到4000了，一想還是磨合期，就趕快又恢復(fù)溫柔駕駛了，我只想說，這車不肉。
越野：
杠杠的�。�！馬自達(dá)的地盤絕對是操控一流~~~
油耗：油耗很滿意，新車剛下地時是12升/100公里，現(xiàn)在市區(qū)路也就8.0升/100公里 跑高速，在7.6-7.8之間。
舒適：座椅舒適性很好，駕駛座有可調(diào)腰部支撐。車跑動時很穩(wěn)，跑高速時沒有飄的感覺；隔音較好，關(guān)上車窗后車外噪音很明顯降低了，在車內(nèi)聊天，正常聲量就可以，不需要提高音量。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格23.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：后排沒有出風(fēng)口。。這點(diǎn)有些不爽。。新馬六上都有了。。。
外觀：外觀我覺得很犀利 十足的運(yùn)動感 一點(diǎn)都不顯得像其他SUV一樣呆板 新款翼虎都沒它好看 這是我的個人感覺 你覺得呢
內(nèi)飾：由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個黑色皮套 就有點(diǎn)全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間：后排座椅一般，但尾箱空間好用，曾經(jīng)一次將四人旅游團(tuán)的所有行李放滿沒問題（5人滿載）。
動力：網(wǎng)上說2.0肉？我想問哪里肉了？今天我在高速混合交通段試了下急加速超車，時速50時候急加油，轉(zhuǎn)速一下上到4000，聲音不大，速度突然提升，有推背感，急加速搞的我方向盤當(dāng)時都有點(diǎn)沒掌握住，其實(shí)是我自己沒反應(yīng)過來，看到轉(zhuǎn)速上到4000了，一想還是磨合期，就趕快又恢復(fù)溫柔駕駛了，我只想說，這車不肉。
越野：
啟動稍有遲滯，好像要判斷不是誤操作才起動；方向盤轉(zhuǎn)動很輕，指向性好；反應(yīng)靈敏，急剎停車距離短
油耗：油耗我覺的還可以 畢竟車子重量在那里 如果你不舍得踩油門 油耗肯定很樂觀 但是我還是喜歡大腳油門 雖然不環(huán)保 但是為了那么一點(diǎn)點(diǎn)推背感 還是自私下吧哈
舒適：SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格27.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置不錯，氙氣大燈 自動轉(zhuǎn)向大燈 ISTOP功能
缺點(diǎn)：服務(wù)一般，可能因?yàn)槲业牧硪徊寇囀荁enz。擁有Benz那真有當(dāng)家作主的感覺。擁有Mazda只有作Sunzi的份！這里只講服務(wù)，不講車。
外觀：外觀很不錯，當(dāng)初買這車，就是兒子看上了，連試都沒有試，直接買了，外形規(guī)整，又不乏運(yùn)動感，如果再寬一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還可以，規(guī)整，但是相對于這個價位來說，內(nèi)飾還差一點(diǎn)
空間：前后排足夠的使用空間，后備箱空間略有不足，起碼趕不上我的06款普力馬。
配置：由于是進(jìn)口車，性價比就不好說了，總體感覺性價比一般，如果價格降低2萬左右，最合適了
動力：動力上其實(shí)是完全滿足日常駕駛需要的。加速性其實(shí)如果敢踩的話也沒問題，起碼0-100的短距爆發(fā)這塊，足夠使用。也許是男人都有顆躁動的心，希望能再激烈一點(diǎn)，嘿嘿
越野：
這個車除了油耗，操控性還是很不錯的，也是我很滿意的一個方面——方向控制準(zhǔn)確，油門反應(yīng)也算靈敏，剎車稍微有些軟，這是日本車的通病，沒有辦法，轉(zhuǎn)彎半徑相對其他2700的軸距車來說小的多，而且高速行駛車身也很平穩(wěn)，抓地不錯。
油耗：油耗是最滿意的地方，我在北京，92號油，時速24，平均油耗8.8,。
舒適：舒適性還可以，正副駕駛位還不錯，但是后排坐著就不舒服了，后背太直了
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格27.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程73900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，操控確實(shí)不錯！
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)冷啟動聲音太大，尤其是冬天，轟鳴聲能持續(xù)20秒鐘左右，之后聲音才平順下來；夏天冷啟動轟鳴聲持續(xù)時間短一些，大約10秒左右，停車不熄火，發(fā)動機(jī)聲音也不小。
外觀：外觀很不錯，當(dāng)初買這車，就是兒子看上了，連試都沒有試，直接買了，外形規(guī)整，又不乏運(yùn)動感，如果再寬一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還可以，規(guī)整，但是相對于這個價位來說，內(nèi)飾還差一點(diǎn)
空間：前排空間還不錯，我一米八二 體重81KG 駕駛位還是很寬裕，至于后排不可調(diào)的問題確實(shí)長途旅行很難受，不過我又不用坐后排 短途做下還是很寬敞 嘿嘿！
配置：由于是進(jìn)口車，性價比就不好說了，總體感覺性價比一般，如果價格降低2萬左右，最合適了
動力：這么大的車，2.0，還不帶T,不要指望動力澎湃了，但是作為城市用車，尤其是北京這個首堵城市，時速不會超過30，也足夠用了。
越野：
操控一流，感覺自己開的不是SUV更像與轎車一樣的操控，給人信心十足。對于這車的4驅(qū)，確實(shí)是為了提高公路的駕馭性，而不是越野，但小型的還是可以的，請要買這車的車友注意這一點(diǎn)
油耗：油耗是最滿意的地方，我在北京，92號油，時速24，平均油耗8.8,。
舒適：舒適性還可以，正副駕駛位還不錯，但是后排坐著就不舒服了，后背太直了
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的 當(dāng)初確實(shí)是奔著它全進(jìn)口的身份去的 發(fā)動機(jī)是平時吹牛的經(jīng)常提到的
缺點(diǎn)：空調(diào)剛打開有霉味 要過兩三分鐘才消失
外觀：外觀非常有動感，整體協(xié)調(diào)，虎虎生威，特別是紅色的cx-5在街上注目率很高，有幾次在路上停車等人時有人搭訕贊該車并與車合照。
內(nèi)飾：由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個黑色皮套 就有點(diǎn)全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間：還行， 因?yàn)楸救撕图胰诉�有身邊朋友身材并不是特別高大。。所以不會覺得特別擁擠。。
配置：因?yàn)槭沁M(jìn)口車，感覺售價稍高，不過不是太離譜，喜歡，車價高一點(diǎn)也能忍受。
動力：平時上下班市區(qū)走，動力足夠；起動后，沒有小牛拉大車感覺；偶爾坐滿五個人或車尾箱放滿東西，車走也沒有吃力感覺，跑起來同樣輕快。
越野：
操控我敢說同級別絕對是cx-5的強(qiáng)項(xiàng) 其他SUV開起來就很笨重 轉(zhuǎn)彎感覺很死 沒有韌性能夠支撐車身 而CX-5就不一樣了 一貫的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 一貫的清晰路感都體現(xiàn)出來了
油耗：油耗很滿意，新車剛下地時是12升/100公里，現(xiàn)在市區(qū)路也就8.0升/100公里 跑高速，在7.6-7.8之間。
舒適：SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格26.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和操控性很不錯
缺點(diǎn)：人性化不足：1、最擔(dān)心的的電瓶，說明書要求每周要檢查液面？！這個不能換成免維護(hù)的嗎？2、車內(nèi)按鍵提示燈太少，下地庫停車只能摸索關(guān)窗、折疊后視鏡等。3、車窗升降鎖，在主駕位置，但按下鎖，連主駕也不能控制另外三個車窗，這個設(shè)計是什么意思？4、我的豪華版，鎖車、開鎖均沒提示音。
外觀：好看啊，裝配工藝比較業(yè)余，好在不影響使用。
內(nèi)飾：我喜歡啊，像途觀crv什么的太呆板，翼虎之類的又太前衛(wèi)，cx5的內(nèi)飾有點(diǎn)模仿BMW的X系列。
空間：作為緊湊級別SUV車，擁有2700mm的軸距，但由于I-STOP設(shè)計需要，車頭偏長，車內(nèi)空間與同級別比無優(yōu)勢，但作為普通家庭用車足夠。
配置：進(jìn)口車說什么性價比，買個放心，老婆懷孕了想買個沒有毒氣的，錢財乃身外之物，小命重要。
動力：夠用了，其實(shí)只要肯給油，提速還是不錯的，只是瞬時油耗讓人有些心疼，所以平時行車電腦不要放在瞬時油耗這個位置，本來也沒多少參考價值~呵呵！
越野：
操控性不錯 家里以前有輛馬自達(dá)2 一直用的不錯 很舒適 cx5還是一如既往。
油耗：最滿意的一點(diǎn)，超過兩千轉(zhuǎn)不省油，保持在1500左右最好，所以請溫柔的對待它，偶爾暴力無傷大雅。
舒適：隔音、減震，已經(jīng)很舒適了~我覺得是這樣的！
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格26.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，操控確實(shí)不錯！
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商的服務(wù)水平與素質(zhì)，馬自達(dá)中國對我們的冷漠態(tài)度。長馬400客戶關(guān)懷中心的水平，讓我非常非常不滿意
外觀：外觀很不錯，當(dāng)初買這車，就是兒子看上了，連試都沒有試，直接買了，外形規(guī)整，又不乏運(yùn)動感，如果再寬一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還可以，規(guī)整，但是相對于這個價位來說，內(nèi)飾還差一點(diǎn)
空間：前排空間還不錯，我一米八二 體重81KG 駕駛位還是很寬裕，至于后排不可調(diào)的問題確實(shí)長途旅行很難受，不過我又不用坐后排 短途做下還是很寬敞 嘿嘿！
配置：由于是進(jìn)口車，性價比就不好說了，總體感覺性價比一般，如果價格降低2萬左右，最合適了
動力：2.0的動力 在城里跑足夠用了，跑高原我也去過也不差！
越野：
這個車除了油耗，操控性還是很不錯的，也是我很滿意的一個方面——方向控制準(zhǔn)確，油門反應(yīng)也算靈敏，剎車稍微有些軟，這是日本車的通病，沒有辦法，轉(zhuǎn)彎半徑相對其他2700的軸距車來說小的多，而且高速行駛車身也很平穩(wěn)，抓地不錯。
油耗：目前14000KM 百分之95都是在市區(qū)里面開，均速26 油耗9.2 對于2.0 19寸的大腳 這樣的油耗確實(shí)很滿意了
舒適：舒適性還可以，正副駕駛位還不錯，但是后排坐著就不舒服了，后背太直了
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時尚,回頭率高, 油耗低,空間充裕.
缺點(diǎn)：內(nèi)飾燈很少 晚上很暗，最讓我不滿意的是玻璃升降按鍵竟然沒有燈晚上的靠感覺去按，我習(xí)慣了還行，不習(xí)慣都找不到在哪。 豪華版竟然沒有無鑰匙進(jìn)入 工作臺有異響
外觀：好看啊，裝配工藝比較業(yè)余，好在不影響使用。
內(nèi)飾：我喜歡啊，像途觀crv什么的太呆板，翼虎之類的又太前衛(wèi)，cx5的內(nèi)飾有點(diǎn)模仿BMW的X系列。
空間：空間不錯 畢竟2700的軸距，我1.77的身高坐后面大概還有兩拳的距離，后備箱空間夠用
配置：進(jìn)口車說什么性價比，買個放心，老婆懷孕了想買個沒有毒氣的，錢財乃身外之物，小命重要。
動力：夠用，市區(qū)還是比較輕快地，爬坡差點(diǎn)，高速上超車有點(diǎn)想死，不過我發(fā)現(xiàn)高速上超過兩千轉(zhuǎn)不比市區(qū)跑油耗低，所以我現(xiàn)在跑高速都90的勻速跑，與世無爭，大貨小貨誰在超我就超我，所以還能接受，20應(yīng)該是均衡之選，不過要我在20和25之間選，我會選25.
越野：
馬自達(dá)的超控還是很好的，當(dāng)然是相對于同級別的，比什么韓系，什么crvrav4要好的多。
油耗：最滿意的一點(diǎn)，超過兩千轉(zhuǎn)不省油，保持在1500左右最好，所以請溫柔的對待它，偶爾暴力無傷大雅。
舒適：基本的舒適性配置有，只能算中等，要配置還是韓系車。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和操控性很不錯
缺點(diǎn)：人性化不足：1、最擔(dān)心的的電瓶，說明書要求每周要檢查液面？！這個不能換成免維護(hù)的嗎？2、車內(nèi)按鍵提示燈太少，下地庫停車只能摸索關(guān)窗、折疊后視鏡等。3、車窗升降鎖，在主駕位置，但按下鎖，連主駕也不能控制另外三個車窗，這個設(shè)計是什么意思？4、我的豪華版，鎖車、開鎖均沒提示音。
外觀：比較中庸吧，很少人覺得丑，但也絕對談不上驚艷。
內(nèi)飾：我喜歡啊，像途觀crv什么的太呆板，翼虎之類的又太前衛(wèi)，cx5的內(nèi)飾有點(diǎn)模仿BMW的X系列。
空間：駕駛位置寬度稍有點(diǎn)不足，其他空間位置十分滿意，尤其是后備箱空間，后排空間比Q5強(qiáng)，其他SUV沒坐過，沒有感受
配置：進(jìn)口車說什么性價比，買個放心，老婆懷孕了想買個沒有毒氣的，錢財乃身外之物，小命重要。
動力：夠用了，其實(shí)只要肯給油，提速還是不錯的，只是瞬時油耗讓人有些心疼，所以平時行車電腦不要放在瞬時油耗這個位置，本來也沒多少參考價值~呵呵！
越野：
非常順手、非常舒適！就好像駕駛的一輛很小的緊湊型小車！
油耗：本來不是最看重這點(diǎn)的，不過這車的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，低油耗、低排放~意外驚喜�。”任乙郧暗男聦殎�1.6手動還省油！
舒適：隔音、減震，已經(jīng)很舒適了~我覺得是這樣的！
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格27.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車體外觀好看，比較喜歡
缺點(diǎn)：加油時異響..說是高壓油泵的聲音，雖然聲音不大，聽著很不舒服。車內(nèi)音響一般 行車電腦報錯，側(cè)滑燈和ISTOP燈同時亮，并且不能關(guān)閉，需要刷行車電腦版本！
外觀：19寸的花瓣輪轂，確實(shí)霸氣，不過輪胎225 55 19確實(shí)有點(diǎn)難看，等以后換235的，還有一點(diǎn)19寸輪胎真是貴啊，建議車友認(rèn)真考慮下，當(dāng)然如果你是外貌協(xié)會，果斷上19寸吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還可以，規(guī)整，但是相對于這個價位來說，內(nèi)飾還差一點(diǎn)
空間：駕駛位人體工程設(shè)計不錯，駕駛時有人車合一的體驗(yàn)。
配置：買這車的時候是考慮了國產(chǎn)后，保養(yǎng)，維修，后期維護(hù)跟的上，綜合來說對比同級別的車，我更喜歡cx-5的操控，油耗，以及外觀，家用，自駕游都可以滿足。
動力：太差，要是可以提交不給分我都選擇不給分
越野：
非同一般的操控能力一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。無論是指向性還是底盤的調(diào)教，非常棒。
油耗：我一向信服馬自達(dá)對油耗的控制能力，我每天一半一級公路（5個紅綠燈）一半市區(qū)，基本80-100km每天，D擋M擋混用，算上偶爾的激烈駕駛。百公里平均油耗8.1.
舒適：舒適性還可以，正副駕駛位還不錯，但是后排坐著就不舒服了，后背太直了
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
