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購買時間2022年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子確實是挺不錯的，然后我自己覺得他讓我滿意的地方，首先就是自己的顏值吧，顏值確實是我喜歡的，然后我覺得整體用起來是非常不錯的，就是我自己也挺喜歡她的，滿意的程度吧，因為畢竟確實挺好的。我覺得最重要的一點還是因為我覺得整個車子它的一個價格跟品質都還是很不錯的，也算是非常不錯的，我是覺得非常好的，也是挺合適的吧，我覺得挺喜歡的。
缺點：最不滿意的是這款車現(xiàn)在的隔音效果不是特別好，因為它的噪音比較大，長度形式能感覺到，輪胎的噪音還是挺大的，這一點確實有點不太好。主要是車子價格可能比較便宜，在一些細節(jié)上的做工有的減配。
外觀：我選的賽博灰色的，沒太陽光照的時候是灰色的，太陽底下發(fā)紅。大燈很犀利，進氣格柵很大，車身是溜背的造型，要是后備箱是掀背的話就更好了。輪轂挺有特色的，米其林的輪胎，外觀看上去一點也不像10萬的車。
內飾：內飾的設計感很好，同級別的車也看了 就中意的就是名爵5的內飾車機是斑馬系統(tǒng)，很有名了，這里就不再多說了，不過這次這個車配置的是最新的斑馬維納斯系統(tǒng)，增加了90s連續(xù)對話，體驗挺不錯的。
空間：就空間上來講，平時只有我自己和我平時需要出門上班帶的一些東西放在后面，空間是完全足夠的，偶爾去火車站接朋友送送人也沒什么太大的問題�？偟膩碇v，空間是夠用的，但如果說這方面有太過出彩的地方，也并沒有，只能說符合實際情況，完全夠我用。家庭所有人一起出行的話，空間可能就有些局促了。
配置：買這個車的關鍵因素就是性價比了，這個價位能有這個配置已經很好了，運動型轎車，年輕人的最愛，各方面也都符合自己的需求，朋友推薦說買合資車，大品牌的，我和老公一致認為品牌沒有那么重要，現(xiàn)在的車很多東西都是大插不差的，功能也都差不多，沒有必要去買個讓自己很吃力的車，每個月都去還車貸了，了解了一下后期保養(yǎng)維修，也不貴，對于上班族來說很實用了，也給身邊的朋友推薦了這款車。
動力：我買的是1.5T的發(fā)動機配7速雙離合變速箱的那款，整體表現(xiàn)還可以。紅綠燈起步挺快的。我是新手還沒過實習期，沒上過高速，不知道在高速表現(xiàn)怎么樣。平時就是周末回家開開，主要是在市區(qū)內使用，這個配置日常使用絕對夠用。
操控：
這款車的操控也是沒得說，方向盤很輕，比較穩(wěn)重，現(xiàn)在的電子系統(tǒng)都很方便，電子手剎對于我來說也好也不好，老式的拉手剎我總怕自己沒拉起來，電子手剎扣一下就行，我容易忘記，顯示屏上的各種操作都很方便，還可以語音控制，導航比手機要方便多了，顯示屏夠大，語音提示還可以設置方言，挺逗的，讓開車沒有那么無聊容易瞌睡了，對于開車時的操作也降低了風險，以前的操控臺都不清楚那些按鍵是干嘛的，現(xiàn)在都是一目了然。
油耗：第一天練車在郊區(qū)（2016年讀大二時考的，至今五年沒摸車了），車少路況不錯的情況下，新車油耗6.4，均速在65碼左右，今天（12月16日）市區(qū)試下來油耗11個，相信首保后會好一點吧，綜合油耗還是滿意的，目前才行駛二百多公里，慢慢磨合
舒適：舒適性的話就確實來說也是一般般吧，并不算得上是比較上層的一種感覺，這臺車呢其實做起來呢你會最起碼覺得空間比較寬敞，而且這臺車呢就是后排也是有一個出風口，還有USB的充電口的，但是唯獨一個小缺點的，它的一個發(fā)動機噪音確實是會有些大。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格11.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程479公里
綜合評分
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優(yōu)點：就其實這臺車拎我去買ie的，應該是說他只買車的一個感覺，加速的力量都是非常的棒的，嗯，就怎么說好呢，一腳又悶下去一個1.5t的發(fā)動機，能夠爆發(fā)出一個很強勁的動力，并且呢，這個車卻讓我欣慰的就是說他的一個舒適性其實也是比較不錯的啊，能夠做到運動尚且舒適性還不錯的車子，現(xiàn)在來說是比較少的了。
缺點：不滿意的話，就我會認為說這個車的一個內飾上面呢，其實設計呢，我是對于這個車也是比較不錯的，但是如果說一個用料上面來說的話，可能就會差了一點，可能是因為一個價格方面的一個限制吧，這臺車呢，其實它會集成了很多硬塑料在這臺車上的。
外觀：溜背得造型，下壓得車頭，轎跑味十足。顏值大愛！
內飾：第一次去看車和朋友一起去看的，一打開車門朋友就說國產車的內飾做的就是好看，比他的合資車內飾好看多了。皮質座椅，我選的紅黑配色的，比較顯年輕。檔把造型不錯，握感很舒服，就是檔把周圍是鋼琴烤漆的，好看是好看，但是容易留下指紋，不耐臟。中控屏幕向主駕駛這邊傾斜，這點要給設計師點個贊，很人性化。手感材質:皮質座椅和皮質方向盤套，手感不錯。異味異響:新車有異味，中控臺有異響，車尾也有異響。多媒體車機:中控大屏車機，分辨率還行，偏向主駕駛一側，對司機很友好。
空間：空間ok啊，我160的小矮子，調好座位后排還剩挺多的，爸媽坐著也不感覺頂腳，在A級里面算挺好的，夠用，但對比老軒逸那些空間，還是差點的。
配置：個人覺得性價比還是蠻高的 ，價位也不是很高 ，該有的配置他都有 。我還是挺滿意的。
動力：動力還是很不錯的哦，因為是新手，上路還是比較小心害怕的，但試駕的時候讓銷售顧問帶著感受了一下這款車的動力，很棒，不過平時開車還是穩(wěn)重比較好，開車穩(wěn)重對你我大家都有益
操控：
整車的操控性很不錯，方向感也比較輕，車子開啟萊特的靈敏度比較高，整體的性價比還是很棒的，確實是一臺非常值得入手的車。
油耗：這款車的燃油經濟性非常的高，自己這段時間基本都在市區(qū)駕駛，還沒有怎么上過高速，油耗的話基本都在六個多點，可以說是非常的省油了。
舒適：轎車的舒適性還是比較好的，座椅的角度比較符合人體工程學，市內道路噪音不大，還是挺舒服的，就是高速噪音比較大，說話都要大聲點，車內放自己喜歡的音樂還是挺享受的，轎車的減震還是比較好，地盤低，對于暈車的人來說比SUV要好多了，婆婆說越野車太顛簸，她暈車很嚴重，坐我們的轎車會好點
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購買時間2021年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格9.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵5這款車讓我非常的滿意，絕對是萬中無一的，絕對是經過挑選的，真的是行走的模范代表作，確實是厲害極了，真的是特別的棒，我要說的就是車子的安全性能了，安全系數(shù)特別的高，絕對是最高保證，這方面也是特別的重要，如果安全系數(shù)不足的話，那么真的是沒有保障的，安全都沒有保障，那么何必要去選它呢，這是對消費者的保證呀，然后就是車子的硬件設施了，這方面也是做到了最完美極致，軟件設施也是達到了最豐富齊全。
缺點：也不算是不滿意的地方，這個價位的車也能接受這個缺點，噪音有點大，特別是高速上。一分價錢一分貨，可能同等價位的車都有這毛病，整體還是比較滿意的，我們平時都是在市區(qū)開車，偶爾周邊自駕游
外觀：顏值控的車友們沖吧，這款車外觀真是沒得說，帥氣十足。鯊魚嘴的大前臉，有種吞噬感。優(yōu)美的腰線線條，既美觀又減少風阻。特別喜歡的尾燈也是亮點，簡單大方又不失時尚。跑在路上總是回頭率很高，小獵豹轎跑�。∽龉ぼ嚻�:我選的是賽博灰，是漸變的漆面。像變色龍一樣，有光照就變成紅棕色，好像煮熟的豬肝（應該加個捂臉哭笑的表情）后期補漆也好補，都是什么電腦調漆。
內飾：黑紅搭配太完美，設計的非常好看，而且很實用，很順手
空間：這輛車的空間我還是挺滿意的，主副駕駛不用說了，可以自由調節(jié)，空間位置絕對夠寬敞，平時主要是我自己開車多，空間很OK。名爵5車身是一個溜背造型，我還以為后排空間會小呢，實際感受來說也是足夠使用的，三個人坐在后面中等身材剛剛好，腳步膝蓋沒有頂?shù)角芭抛�，要是個子180+的就容易碰頭，建議坐前排。后備箱空間中規(guī)中矩吧，沒有什么特別，容量對比其他小車都差不多
配置：性價比挺合適的，還是挺滿意的，我覺得合適，滿意就是很重要的。
動力：動力方面呢，其實1.5T的發(fā)動機真的真的不是蓋的。他的那種瞬間爆發(fā)力度啊，一腳油門他會就像是被人踹出去一樣，那種推背感太強勁了。而且這種動力的銜接真的是挺好的。
操控：
操控手感是比較輕松，比較簡單的一個地方，絕對是不會讓你覺得有什么太大的難度的，所以是比較輕松簡單的一個手感，任何人只要熟悉了都可以，很輕松的就上手開。
油耗：名爵車真的是出著名字省油耐用，名爵5這款車作為名爵旗下炙手可熱的一款車，自然而然不會說油耗高的，那么事實到底怎么樣呢？接下來就來揭曉答案吧，首先就是高速行駛的時候了，這大家都知道的，車子再高速行駛的時候油耗會底，這個方面都是一樣的，也不對比了，然后就是車子在市區(qū)行駛的時候，遇見紅綠燈走走停停的，這時候就能突顯出油耗怎么樣了，名爵5這款車的油耗在這個油耗也不會高幅度提升，反而還是很省油耐用，接著就是車子坐滿五個人的時候，遇見爬坡上坡的時候，名爵5這款車的油耗表現(xiàn)依然出眾，確實是非常的省油耐用，省油名爵5這款車是專業(yè)的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也還行吧，基本上都是非常舒適的，我是覺得它除了隔音效果不好之外，基本上沒有什么其他讓我覺得不舒服的地方，因為不管是座椅，空調還是什么的表現(xiàn)都是可圈可點的，都是非常舒適，挑不出來問題的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾最滿意，空間也很好，完全夠用，座椅舒服，軟，跑起來非常順滑，回頭率很高，尤其是很多開車的都看一看
缺點：買的時間也不長，沒發(fā)現(xiàn)太大的毛病，目前遇到的就是異味有一點嚴重，現(xiàn)在天氣還是比較冷的，也沒法開著窗戶開車，還是有一點困擾的。
外觀：我非常喜歡這輛車的外觀 ，設計的很是耐看 。先是整個車的線條設計的 都很有層次感 ，挺符合我的審美的 。媳婦 就是他的顏色設計的也很獨特 ，給人一種眼前一亮的感覺 。我最喜歡的就是他的大燈了 ，看上去就像一雙鷹眼 ，很是犀利 。特別是晚上 ，離老遠都能看見嗎了，特別的有安全感 。
內飾：風格比較偏運動，屬于中性設計吧，顏色搭配也覺得很大氣。多功能方向盤開車的時候也方便操作，12.3英寸組合式虛擬儀表盤、高清中控屏，這些都是主流設計了。語音識別功能還是比較準確的，基本都能理解我在說什么。還有一個小細節(jié)，就是名爵5中控屏搭載的斑馬智能系統(tǒng)非常好用，在周末自駕游的時候，我都是用它來搜索當?shù)氐拿朗常彝扑]的店都還挺好吃的，這點算是一點小樂趣吧
空間：后排空間設計的還是有些小的。主要是后排地板凸起了一塊兒，感覺影響了后排乘坐。好在我們家人口比較少，很少有人在后排乘坐。儲物空間:車內的儲物空間還是比較多的，車內的手扣箱，手扶箱，平時放小東西的地方還是很多的。全家出游時:后備箱還是表現(xiàn)的比較不錯的，全家人出行的時候，后備箱還是裝些東西很不錯，也可能是就因為后備箱的空間比較大，所以后排的空間有些小，如果后排再往后挪點兒，后備箱也是夠用的。
配置：整體來說，這款車的性價比還是相當不錯的，一款家用代步小轎車，配置非常好，動力非常強，價格非常低。沒有超出我們的預算，然后還比較省油，我和媳婦兒還都是比較滿意的。
動力：我之前開過豐田的rav4, 跟這款車相比，那款車的動力在我看來就有些弱了，這款車能夠在油門踩下去的一瞬間速度立馬提上來，這種感覺簡直不要太好。上坡時油門一踩，立馬就能夠將速度提上去，這感覺太爽了。
操控：
操控又穩(wěn)又準，一點問題都沒有，換擋撥片也很方便，一開始還不知道怎么操作，后來才知道先掛上S檔，再撥這個換擋撥片，換擋靈敏得很。方向盤也很完美，方向盤有三種模式，我選的是標準模式，駕駛過程中也嘗試過輕盈和穩(wěn)重，是真的對比很明顯，輕盈非常輕，不用費力，穩(wěn)重模式的話跑高速的時候我會調成穩(wěn)重。還有車身的穩(wěn)定性我感覺做的非常棒了，低速高速都很穩(wěn)，轉彎的時候穩(wěn)定性也很強。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的還是比較不錯的，百公里綜合油耗在7~8個左右不算太高，也不算太低，中規(guī)中矩吧，能夠接受的范圍之內。
舒適：最喜歡小5的座椅，首先是雙拼色運動感不錯。座椅做進去很軟，開長途不會累。坐進去貼合度很好，怎么開都舒服。贊贊！
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是它的外觀，我對運動系車型完全沒有抵抗力，這款車配合經典溜背造型和掀背尾門設計，很像跑車的外觀，但是同時又兼?zhèn)涓蟮目臻g以及更具實用性的。每次看到自己的車都會心情特別好，這款車外觀大氣絕對是名不虛傳。
缺點：1、隔音不是太好，速度快了之后風噪、胎噪明顯；2、車內有輕微異響，不知道哪里傳來的，準備首保的時候再檢測一下；3、新車異味大，放炭包效果不好，還是得太陽底下暴曬，然后開窗通風，到現(xiàn)在密閉關窗還是有異味
外觀：最最看上的就是他的顏值咯，開車路上不知道收獲了多少回頭率。整車設計在視覺上很有沖擊力，年輕人看到沒有不喜歡的，車頭是低趴下壓式的，前照燈錯落兩側明亮有神，17寸的梅花刀鋒輪轂，尾部干凈利落，搭配流暢的車身線條，整體看著簡約大氣，看著卻異常合眼緣
內飾：內飾更加的年輕化了一些，內飾的材料也很好，基本上都是軟包的材料，檔次感非常足，內飾豪華程度真的不低于合資品牌。儀表中控:中控儀表盤設計的非常的漂亮，清晰度也很高，并且中控臺的倒車影像也比較清楚。
空間：日常家用空間是完全夠用的 。大部分時間都是我一個人開的 ，主駕駛位的空間是夠用的，我坐進去 頭頂離車頂還有挺大的空間，腿部也可以自由活動 。后排也不太常帶人 ，上回帶同事回家的時候 ，反應覺得還是挺不錯的 ，坐三個人也不會覺得太過于擁擠 。就是后排中間地板凸起有一點的高，中間的人會有點不太舒服 。車里的儲物空間設計合理 ，很多隱藏式的儲物空間 ，拿放東西都很方便。像放行駛證 駕駛證這種隱私性比較強的東西 也很安全 。后備箱的空間也很大 ，但是開口有一點點的小 ，放大件物品的時候需要找角度去放。我平時也就放放超市購物的東西，所以對我沒有太大的影響。
配置：性價比也是比較高的，因為它的性能確實也比較好，總體來講它的性價比確實很棒，性能表現(xiàn)也比較優(yōu)秀。
動力：動力方面表現(xiàn)的還是比較不錯的，畢竟是渦輪增壓發(fā)動機，加速表現(xiàn)非常好，開著也相對比較平順，沒有任何的頓挫感。在高速上行駛的時候特別爽，想超車車時候，只要你舍得給油，車子動力會源源不斷。
操控：
操控方面呢，確實這臺車整體的一個轉向反饋啊，包括說一個底盤的質感啊，都是相當?shù)暮玫�，這臺車呢，操控起來是非常的流暢絲滑的。
油耗：油耗的數(shù)值還行吧，雖然有時候會因為路況的不同而有所變化，但是基本上它的一個表現(xiàn)都是會讓我覺得是非常踏實的，也是會讓我覺得非常滿意的一個表現(xiàn)，所以我覺得還是挺不錯的。
舒適：懸架偏硬些，對細小的震動過濾的稍差些，過減速帶略微震動，比較生硬。座椅舒適性:座椅還是很舒服的，包裹性好，柔軟但又有支撐性，久坐不累。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.99萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕運動的外觀，顏色炫酷。內飾的配色視覺沖擊力強，運動氣息濃，非常符合年輕人的需求。價格也相對便宜。
缺點：后備箱的設計有點問題。開時彈起來很快，關時要有很大力氣，才能關上。起步和初段加速能力不強，渦輪介入的時間有點晚。
外觀：MG5獨特的進氣格柵，犀利的大燈，前臉攻擊性很強。溜背的造型、低趴的姿態(tài)，轎跑味十足。五福輪轂的造型獨特，剎車卡鉗清晰可見，有運動感。如果把塑料仿碳材質換成真的會更完美，還有后邊外露的尾氣管也是假的。這個價位有這樣的造型，已經相當不錯了。
內飾：環(huán)繞式的中控臺設計，貫穿式出風口，雙液晶顯示屏，鋼琴按鍵，紅黑雙色配色，年輕時尚，科技感足。做工也不錯，沒有明顯的瑕疵。不到10萬元的車，有這樣的內飾，給國產車點個贊。
空間：長4675mm寬1842高1473mm軸距2680mm，從官方的數(shù)據(jù)來看這車空間不小。身高1米78坐駕駛位置頭部和腿部空間比較寬裕，不用擔心伸展不開而畏首畏尾。后排頭頂距離車頂還有一拳的距離，也不會感覺憋屈，后排坐三個成人沒問題，日常用車能夠很好的滿足。400升的尾箱空間不算大，日常使用也夠。
配置：這款車的配置比較豐富，家用完全夠用。多媒體配置比較令人滿意，WiFi導航，語音控制功能齊備，使用方便。手動空調表現(xiàn)比稍差。電動天窗，倒車影像和全景攝像頭，主動剎車，自動駐車，內置行車記錄儀，我還比較喜歡。
動力：1.5T的發(fā)動發(fā)動機配7速雙離合變速箱，整體表現(xiàn)還可以。優(yōu)點是中后程加速能力較強，高速的加速和超車能力比較強，時時速超過120公里，仍然有強勁的加速能力，在小排量渦輪增壓發(fā)動機里表現(xiàn)較為優(yōu)秀。起步有點“肉”，低速換擋也不是很順暢。這些小毛病他也是有的。
操控：
底盤的整體性不是很強，我做了連續(xù)彎測試，尾部明顯的有滯后，側傾也不小，循跡性并不是很好，說明這部車的運動性能并不強，并不適合激烈駕駛。作為日常使用的代步工具，它還是完全可以勝任的，方向盤、剎車、油門都比較容易掌握。
油耗：我在市區(qū)駕駛的百公里表顯油耗為8L，油耗不算高。高速只跑了一小段，但顯示油耗6L，成績不錯。用起來比較經濟。
舒適：座椅的表現(xiàn)還算不錯，包裹性和支撐性都夠強，坐著蠻舒服。在城市平坦路面駕駛舒適性較高，在坑洼路面駕駛時，震動和晃動比較大，傳入車內也比較直接。車內噪音控制水平也不是很優(yōu)秀，90公里后傳入車內的噪聲并不小，符合這個價位車的水平。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點是非常的省油，油耗確實挺棒的，外觀方面我也很滿意，非常符合年輕人的氣質，開出去也很有面子。
缺點：缺點是發(fā)動機聲音有點大，尤其是剛啟動的時候會比較響一些，還有就是后排空間稍微有點狹小，三個人的話很擁擠。
外觀：外觀非常的潮流，看起來很大方，很有感覺，虎鯊的前臉極具攻擊性和時尚，車身線條運動感十足，跑起來回頭率還是挺高的，大燈的設計也比較有看頭。
內飾：內飾方面比較好看，座椅上有一抹紅色的線條，再加上車頂是米白色的，反正是百看不厭的感覺，新車內異味太大，輛了一個月才漸漸的沒有味道。
空間：空間方面稍微一般，前排空間挺大的，我一米八的個頭坐在上面，空間寬敞，頭部空間還有兩拳的距離，后排空間小，后面坐三個人太擁擠了，頭都頂?shù)杰図斄耍髠湎淇臻g也不是很大。
配置：車上的配置挺不錯的，360全景影像挺清晰的，中控大屏也不錯，語音系統(tǒng)很強大，像空調、天窗、電話等都可以語音控制，非常的方便。
動力：動力還是不錯的，1.5L的動力起步的時候稍微有點遲緩，中速的時候加速起來比較快，平時跑高速也足夠用，油門響應很靈敏，開空調也不影響這個車的動力。
操控：
操控不錯，轉彎加速什么的都挺穩(wěn)定的，沒有打飄，剎車也特別的穩(wěn)，市區(qū)行駛能一點剎車就能剎得住，唯一不好的就是底盤有點低，走小路的時候會刮到底盤。
油耗：這個車油耗真的是不高，之前聽車友說這個油耗挺高的，但實際開車發(fā)現(xiàn)百公里6.8個油左右，在同級車里算是比較省油的了。
舒適：舒適度還可以，座椅都挺柔軟的，隔音效果稍差一些，特別是車內的發(fā)動機噪音比較大，還有就是太陽曬過之后，車內會有一股異味，應該是車內皮質座椅的問題。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀不錯，造型很大氣，整車前頭下壓配上黑色的進氣格柵和犀利的大燈，加上整體的溜背設計真的很潮，還有就是這個車的配置也非常豐富，綜合表現(xiàn)比較均衡。
缺點：缺點是新車內飾還是有一些味道的，雖然不是很嚴重，但是因為天氣比較涼，開車通風就會比較冷，還有一個是隔音方面，在高速上車速快時，發(fā)動機噪音比較明顯。
外觀：車身造型很漂亮，整車的顏值特別高，開在路上回頭率很高，炫酷的車漆，前大燈設計的非常犀利，前臉整體向下壓很有沖擊力，整體線條加上溜背式的設計，跑車的質感很強。
內飾：內飾顏色搭配時尚年輕，運動感十足，用料和做工也算比較精細，就是新車內味道有點大，一進車就能聞到，這個確實比較掉檔次。
空間：空間的大小還可以，前排沒有問題，后排坐三人會有點擁擠，一家三口的話完全是可以的，后備箱的裝載能力也非常強。
配置：配置還是很豐富的，駐車雷達、倒車影像還有定速巡航這些都很好用，中控10.25的大屏也頗具科技感，這個價位算是物超所值了。
動力：發(fā)動機的動力很好，紅綠燈起步挺快的，跑高速和超車時動力也很強勁，爆發(fā)力挺強，加速表現(xiàn)我覺得還是非常不錯的。
操控：
操控方面也是一大優(yōu)點，這車開起來非常的靈活，方向盤的手感很好，轉向輕便，單手操作完全沒問題。
油耗：油耗方面還是比較滿意的，一般都是上下班車流多時開，而且新車還在磨合期中，綜合油耗6.8個左右還是比較優(yōu)秀的，節(jié)油效果還不錯。
舒適：整車的舒適性非常好，運動座椅的包裹性和支撐性都挺好的，長途駕駛也沒有覺得很累，懸掛感覺還是比較有韌性的，就是隔音效果稍差一些，跑高速的時候噪音比較明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀設計挺棒的，非常時尚運動和潮跑的設計看起來非常的漂亮。
缺點：缺點是內飾用料不太好，除了少量的皮質包裹外，全部都是硬塑料材質，廉價感很強烈，底盤也有點偏軟一些。
外觀：外觀的造型設計非常漂亮，整車看上去很大氣，顏值分非常高，很潮流年輕化的跑車造型。
內飾：內飾的材質比較一般，大量的硬塑料材質顯得有些廉價，中控車機系統(tǒng)用起來感覺有些遲鈍。
空間：車內空間還挺好的，后排的乘坐空間也非常的寬敞，后備箱的容積率也屬于中等偏上，深度挺不錯的，放一些長的物品很輕松。
配置：配置有點一般，中控屏用起來有點卡頓，倒車影像用起來還行，前排主副駕位氣囊，提高前排的安全性。
動力：起步算是比較輕快的，市區(qū)60碼都很輕松的，高速120碼也沒有問題，感覺動力還是比較充足的。
操控：
操控也非常的好，整車的懸掛系統(tǒng)稍微偏軟一點，轉彎的時候有比較大的側傾，方向盤輕重有三種模式可以選擇，手感不錯，指向很精準。
油耗：油耗方面表現(xiàn)也很搶眼，高速行駛的話，百公里大概在六個左右，市區(qū)行駛大概在七點多，綜合下來6.5個油左右，節(jié)油性能還是挺好的。
舒適：車子的舒適性也還可以，織質的座椅坐上去透氣柔軟很舒服，就是臟了不好打理。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1243公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的外觀，因為這種肉眼可見的優(yōu)點往往更能讓人記住，只要一看到它你就會想稱贊一番。而且這輛車子的外觀確實不錯，迎合時代潮流，時尚感滿滿。整體的視覺效果獨具侵略性，進氣格的尺寸非常大，而且車頭沒有任何的鍍鉻裝飾件。
缺點：最不滿意的地方肯定是車子的內飾了，當時買車時對這方面的考慮不多，雖然看上去還可以但是材質確實很一般，摸上去的手感并不好。
外觀：剛開始感覺它的前后比例還有點奇怪，現(xiàn)在不這么認為了，這樣才能更加凸顯出一臺轎跑車該有的風范，其次就是旋風式的輪轂造型也是超級帥的。這輛車整個外觀上的設計給人一種很運動的感覺，而這也恰恰是我很喜歡的風格，車身大小也合適，看起來就像個帥氣的小伙子。
內飾：內飾有種強烈的運動風吧，設計上還是沒什么大問題的，主要就是在用料上有太多的地方使用的是塑料了，這樣導致它的手感并不好，而且還有一股異味。中控車機部位稍偏向于駕駛位這一側設計，同時，下方還保留了實體按鍵，不僅不影響美感，反而更加方便操作，實用。
空間：名爵5的車內空間肯定是很大的，畢竟它的車身尺寸在同級別車型中表現(xiàn)如此優(yōu)秀，即便是一家五口坐上去都是妥妥的，更何況現(xiàn)在只有我們倆人在用車。前排的空間非常舒服，駕駛座的坐姿比較低，主駕駛座有電動座椅調節(jié)的功能，可以調節(jié)到很舒服的姿勢。車內儲物空間設計不錯，中間的水杯架還有限位器，這樣即使在強加速狀態(tài)下也不擔心杯子傾倒了。
配置：作為駕駛者來看你會發(fā)現(xiàn)車子很注重駕駛方面的配置，但其實仔細看車內你還會看到滿滿的科技感，包括車內氛圍的營造也是有著強烈的運動風的，前后排空間的配置也是很足夠的，實用性非常強。
動力：從來沒有狠踩過油門，就這樣正常開車它的動力也從來沒有讓我失望過，擁堵的市區(qū)路段每次起步都很迅速，后半段的加速表現(xiàn)也還不錯。動力強勁起步有力，上坡超車時踩油門非常爽，踩下去就能感受到充沛的動力輸出。
操控：
車子的操控表現(xiàn)不錯，這得益于車子三種動態(tài)的補償和它的一個三種轉向手感以及一個可變轉向力矩的技術加持，使得車子在過彎的時候也是信心十足的，安全系數(shù)很高。這輛車的轉向特別輕，更沒有太大的轉彎半徑，而且它的底盤也相當扎實，轉向時車身的穩(wěn)定性非常強，如此運動的外觀肯定是有著不錯的駕駛體驗。
油耗：油耗表現(xiàn)我一直都挺滿意的，剛買車那幾天肯定有點高，也很正常，現(xiàn)在已經很穩(wěn)定了，平均下來在7.5左右。因為車子本身排量就不算大，而且名爵也借鑒了歐系車的生產技術，所以油耗控制的很到位，目前平均下來7個多，還是在我沒有刻意地省油的情況下。
舒適：車子自從提回家到現(xiàn)在都是我一個人在用，總的來說舒適性很不錯。特別是車子駕駛椅的有點，它的整個設計偏運動風，給駕駛者的包裹性相當不錯。其實前后排的座椅坐上去倒還挺舒服的，就是這輛車的隔音能力不很好，而且后排地板中央的凸起也有點高，后排中間位置不適合長途乘坐，總之相比之下，整個的乘坐舒適性確實不是這臺車子的強項。
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