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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(683)+1 空間充裕(475)+1 語音導(dǎo)航好用(412)+1 外型時(shí)尚(282)+1 性價(jià)比高(15)+1缺點(diǎn):
隔音效果不好(108)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車子確實(shí)是挺不錯(cuò)的,然后我自己覺得他讓我滿意的地方,首先就是自己的顏值吧,顏值確實(shí)是我喜歡的,然后我覺得整體用起來是非常不錯(cuò)的,就是我自己也挺喜歡她的,滿意的程度吧,因?yàn)楫吘勾_實(shí)挺好的。我覺得最重要的一點(diǎn)還是因?yàn)槲矣X得整個(gè)車子它的一個(gè)價(jià)格跟品質(zhì)都還是很不錯(cuò)的,也算是非常不錯(cuò)的,我是覺得非常好的,也是挺合適的吧,我覺得挺喜歡的。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車現(xiàn)在的隔音效果不是特別好,因?yàn)樗脑胍舯容^大,長度形式能感覺到,輪胎的噪音還是挺大的,這一點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)不太好。主要是車子價(jià)格可能比較便宜,在一些細(xì)節(jié)上的做工有的減配。
外觀:我選的賽博灰色的,沒太陽光照的時(shí)候是灰色的,太陽底下發(fā)紅。大燈很犀利,進(jìn)氣格柵很大,車身是溜背的造型,要是后備箱是掀背的話就更好了。輪轂挺有特色的,米其林的輪胎,外觀看上去一點(diǎn)也不像10萬的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感很好,同級(jí)別的車也看了 就中意的就是名爵5的內(nèi)飾車機(jī)是斑馬系統(tǒng),很有名了,這里就不再多說了,不過這次這個(gè)車配置的是最新的斑馬維納斯系統(tǒng),增加了90s連續(xù)對(duì)話,體驗(yàn)挺不錯(cuò)的。
空間:就空間上來講,平時(shí)只有我自己和我平時(shí)需要出門上班帶的一些東西放在后面,空間是完全足夠的,偶爾去火車站接朋友送送人也沒什么太大的問題?偟膩碇v,空間是夠用的,但如果說這方面有太過出彩的地方,也并沒有,只能說符合實(shí)際情況,完全夠我用。家庭所有人一起出行的話,空間可能就有些局促了。
配置:買這個(gè)車的關(guān)鍵因素就是性價(jià)比了,這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)配置已經(jīng)很好了,運(yùn)動(dòng)型轎車,年輕人的最愛,各方面也都符合自己的需求,朋友推薦說買合資車,大品牌的,我和老公一致認(rèn)為品牌沒有那么重要,現(xiàn)在的車很多東西都是大插不差的,功能也都差不多,沒有必要去買個(gè)讓自己很吃力的車,每個(gè)月都去還車貸了,了解了一下后期保養(yǎng)維修,也不貴,對(duì)于上班族來說很實(shí)用了,也給身邊的朋友推薦了這款車。
動(dòng)力:我買的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配7速雙離合變速箱的那款,整體表現(xiàn)還可以。紅綠燈起步挺快的。我是新手還沒過實(shí)習(xí)期,沒上過高速,不知道在高速表現(xiàn)怎么樣。平時(shí)就是周末回家開開,主要是在市區(qū)內(nèi)使用,這個(gè)配置日常使用絕對(duì)夠用。
操控:
這款車的操控也是沒得說,方向盤很輕,比較穩(wěn)重,現(xiàn)在的電子系統(tǒng)都很方便,電子手剎對(duì)于我來說也好也不好,老式的拉手剎我總怕自己沒拉起來,電子手剎扣一下就行,我容易忘記,顯示屏上的各種操作都很方便,還可以語音控制,導(dǎo)航比手機(jī)要方便多了,顯示屏夠大,語音提示還可以設(shè)置方言,挺逗的,讓開車沒有那么無聊容易瞌睡了,對(duì)于開車時(shí)的操作也降低了風(fēng)險(xiǎn),以前的操控臺(tái)都不清楚那些按鍵是干嘛的,現(xiàn)在都是一目了然。
油耗:第一天練車在郊區(qū)(2016年讀大二時(shí)考的,至今五年沒摸車了),車少路況不錯(cuò)的情況下,新車油耗6.4,均速在65碼左右,今天(12月16日)市區(qū)試下來油耗11個(gè),相信首保后會(huì)好一點(diǎn)吧,綜合油耗還是滿意的,目前才行駛二百多公里,慢慢磨合
舒適:舒適性的話就確實(shí)來說也是一般般吧,并不算得上是比較上層的一種感覺,這臺(tái)車呢其實(shí)做起來呢你會(huì)最起碼覺得空間比較寬敞,而且這臺(tái)車呢就是后排也是有一個(gè)出風(fēng)口,還有USB的充電口的,但是唯獨(dú)一個(gè)小缺點(diǎn)的,它的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)是會(huì)有些大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程479公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就其實(shí)這臺(tái)車拎我去買ie的,應(yīng)該是說他只買車的一個(gè)感覺,加速的力量都是非常的棒的,嗯,就怎么說好呢,一腳又悶下去一個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),能夠爆發(fā)出一個(gè)很強(qiáng)勁的動(dòng)力,并且呢,這個(gè)車卻讓我欣慰的就是說他的一個(gè)舒適性其實(shí)也是比較不錯(cuò)的啊,能夠做到運(yùn)動(dòng)尚且舒適性還不錯(cuò)的車子,現(xiàn)在來說是比較少的了。
缺點(diǎn):不滿意的話,就我會(huì)認(rèn)為說這個(gè)車的一個(gè)內(nèi)飾上面呢,其實(shí)設(shè)計(jì)呢,我是對(duì)于這個(gè)車也是比較不錯(cuò)的,但是如果說一個(gè)用料上面來說的話,可能就會(huì)差了一點(diǎn),可能是因?yàn)橐粋(gè)價(jià)格方面的一個(gè)限制吧,這臺(tái)車呢,其實(shí)它會(huì)集成了很多硬塑料在這臺(tái)車上的。
外觀:溜背得造型,下壓得車頭,轎跑味十足。顏值大愛!
內(nèi)飾:第一次去看車和朋友一起去看的,一打開車門朋友就說國產(chǎn)車的內(nèi)飾做的就是好看,比他的合資車內(nèi)飾好看多了。皮質(zhì)座椅,我選的紅黑配色的,比較顯年輕。檔把造型不錯(cuò),握感很舒服,就是檔把周圍是鋼琴烤漆的,好看是好看,但是容易留下指紋,不耐臟。中控屏幕向主駕駛這邊傾斜,這點(diǎn)要給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊,很人性化。手感材質(zhì):皮質(zhì)座椅和皮質(zhì)方向盤套,手感不錯(cuò)。異味異響:新車有異味,中控臺(tái)有異響,車尾也有異響。多媒體車機(jī):中控大屏車機(jī),分辨率還行,偏向主駕駛一側(cè),對(duì)司機(jī)很友好。
空間:空間ok啊,我160的小矮子,調(diào)好座位后排還剩挺多的,爸媽坐著也不感覺頂腳,在A級(jí)里面算挺好的,夠用,但對(duì)比老軒逸那些空間,還是差點(diǎn)的。
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比還是蠻高的 ,價(jià)位也不是很高 ,該有的配置他都有 。我還是挺滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的哦,因?yàn)槭切率,上路還是比較小心害怕的,但試駕的時(shí)候讓銷售顧問帶著感受了一下這款車的動(dòng)力,很棒,不過平時(shí)開車還是穩(wěn)重比較好,開車穩(wěn)重對(duì)你我大家都有益
操控:
整車的操控性很不錯(cuò),方向感也比較輕,車子開啟萊特的靈敏度比較高,整體的性價(jià)比還是很棒的,確實(shí)是一臺(tái)非常值得入手的車。
油耗:這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性非常的高,自己這段時(shí)間基本都在市區(qū)駕駛,還沒有怎么上過高速,油耗的話基本都在六個(gè)多點(diǎn),可以說是非常的省油了。
舒適:轎車的舒適性還是比較好的,座椅的角度比較符合人體工程學(xué),市內(nèi)道路噪音不大,還是挺舒服的,就是高速噪音比較大,說話都要大聲點(diǎn),車內(nèi)放自己喜歡的音樂還是挺享受的,轎車的減震還是比較好,地盤低,對(duì)于暈車的人來說比SUV要好多了,婆婆說越野車太顛簸,她暈車很嚴(yán)重,坐我們的轎車會(huì)好點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵5這款車讓我非常的滿意,絕對(duì)是萬中無一的,絕對(duì)是經(jīng)過挑選的,真的是行走的模范代表作,確實(shí)是厲害極了,真的是特別的棒,我要說的就是車子的安全性能了,安全系數(shù)特別的高,絕對(duì)是最高保證,這方面也是特別的重要,如果安全系數(shù)不足的話,那么真的是沒有保障的,安全都沒有保障,那么何必要去選它呢,這是對(duì)消費(fèi)者的保證呀,然后就是車子的硬件設(shè)施了,這方面也是做到了最完美極致,軟件設(shè)施也是達(dá)到了最豐富齊全。
缺點(diǎn):也不算是不滿意的地方,這個(gè)價(jià)位的車也能接受這個(gè)缺點(diǎn),噪音有點(diǎn)大,特別是高速上。一分價(jià)錢一分貨,可能同等價(jià)位的車都有這毛病,整體還是比較滿意的,我們平時(shí)都是在市區(qū)開車,偶爾周邊自駕游
外觀:顏值控的車友們沖吧,這款車外觀真是沒得說,帥氣十足。鯊魚嘴的大前臉,有種吞噬感。優(yōu)美的腰線線條,既美觀又減少風(fēng)阻。特別喜歡的尾燈也是亮點(diǎn),簡單大方又不失時(shí)尚。跑在路上總是回頭率很高,小獵豹轎跑!做工車漆:我選的是賽博灰,是漸變的漆面。像變色龍一樣,有光照就變成紅棕色,好像煮熟的豬肝(應(yīng)該加個(gè)捂臉哭笑的表情)后期補(bǔ)漆也好補(bǔ),都是什么電腦調(diào)漆。
內(nèi)飾:黑紅搭配太完美,設(shè)計(jì)的非常好看,而且很實(shí)用,很順手
空間:這輛車的空間我還是挺滿意的,主副駕駛不用說了,可以自由調(diào)節(jié),空間位置絕對(duì)夠?qū)挸,平時(shí)主要是我自己開車多,空間很OK。名爵5車身是一個(gè)溜背造型,我還以為后排空間會(huì)小呢,實(shí)際感受來說也是足夠使用的,三個(gè)人坐在后面中等身材剛剛好,腳步膝蓋沒有頂?shù)角芭抛,要是個(gè)子180+的就容易碰頭,建議坐前排。后備箱空間中規(guī)中矩吧,沒有什么特別,容量對(duì)比其他小車都差不多
配置:性價(jià)比挺合適的,還是挺滿意的,我覺得合適,滿意就是很重要的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面呢,其實(shí)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的真的不是蓋的。他的那種瞬間爆發(fā)力度啊,一腳油門他會(huì)就像是被人踹出去一樣,那種推背感太強(qiáng)勁了。而且這種動(dòng)力的銜接真的是挺好的。
操控:
操控手感是比較輕松,比較簡單的一個(gè)地方,絕對(duì)是不會(huì)讓你覺得有什么太大的難度的,所以是比較輕松簡單的一個(gè)手感,任何人只要熟悉了都可以,很輕松的就上手開。
油耗:名爵車真的是出著名字省油耐用,名爵5這款車作為名爵旗下炙手可熱的一款車,自然而然不會(huì)說油耗高的,那么事實(shí)到底怎么樣呢?接下來就來揭曉答案吧,首先就是高速行駛的時(shí)候了,這大家都知道的,車子再高速行駛的時(shí)候油耗會(huì)底,這個(gè)方面都是一樣的,也不對(duì)比了,然后就是車子在市區(qū)行駛的時(shí)候,遇見紅綠燈走走停停的,這時(shí)候就能突顯出油耗怎么樣了,名爵5這款車的油耗在這個(gè)油耗也不會(huì)高幅度提升,反而還是很省油耐用,接著就是車子坐滿五個(gè)人的時(shí)候,遇見爬坡上坡的時(shí)候,名爵5這款車的油耗表現(xiàn)依然出眾,確實(shí)是非常的省油耐用,省油名爵5這款車是專業(yè)的。
舒適:舒適性的表現(xiàn)也還行吧,基本上都是非常舒適的,我是覺得它除了隔音效果不好之外,基本上沒有什么其他讓我覺得不舒服的地方,因?yàn)椴还苁亲,空調(diào)還是什么的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的,都是非常舒適,挑不出來問題的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾最滿意,空間也很好,完全夠用,座椅舒服,軟,跑起來非常順滑,回頭率很高,尤其是很多開車的都看一看
缺點(diǎn):買的時(shí)間也不長,沒發(fā)現(xiàn)太大的毛病,目前遇到的就是異味有一點(diǎn)嚴(yán)重,現(xiàn)在天氣還是比較冷的,也沒法開著窗戶開車,還是有一點(diǎn)困擾的。
外觀:我非常喜歡這輛車的外觀 ,設(shè)計(jì)的很是耐看 。先是整個(gè)車的線條設(shè)計(jì)的 都很有層次感 ,挺符合我的審美的 。媳婦 就是他的顏色設(shè)計(jì)的也很獨(dú)特 ,給人一種眼前一亮的感覺 。我最喜歡的就是他的大燈了 ,看上去就像一雙鷹眼 ,很是犀利 。特別是晚上 ,離老遠(yuǎn)都能看見嗎了,特別的有安全感 。
內(nèi)飾:風(fēng)格比較偏運(yùn)動(dòng),屬于中性設(shè)計(jì)吧,顏色搭配也覺得很大氣。多功能方向盤開車的時(shí)候也方便操作,12.3英寸組合式虛擬儀表盤、高清中控屏,這些都是主流設(shè)計(jì)了。語音識(shí)別功能還是比較準(zhǔn)確的,基本都能理解我在說什么。還有一個(gè)小細(xì)節(jié),就是名爵5中控屏搭載的斑馬智能系統(tǒng)非常好用,在周末自駕游的時(shí)候,我都是用它來搜索當(dāng)?shù)氐拿朗,而且推薦的店都還挺好吃的,這點(diǎn)算是一點(diǎn)小樂趣吧
空間:后排空間設(shè)計(jì)的還是有些小的。主要是后排地板凸起了一塊兒,感覺影響了后排乘坐。好在我們家人口比較少,很少有人在后排乘坐。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較多的,車內(nèi)的手扣箱,手扶箱,平時(shí)放小東西的地方還是很多的。全家出游時(shí):后備箱還是表現(xiàn)的比較不錯(cuò)的,全家人出行的時(shí)候,后備箱還是裝些東西很不錯(cuò),也可能是就因?yàn)楹髠湎涞目臻g比較大,所以后排的空間有些小,如果后排再往后挪點(diǎn)兒,后備箱也是夠用的。
配置:整體來說,這款車的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,一款家用代步小轎車,配置非常好,動(dòng)力非常強(qiáng),價(jià)格非常低。沒有超出我們的預(yù)算,然后還比較省油,我和媳婦兒還都是比較滿意的。
動(dòng)力:我之前開過豐田的rav4, 跟這款車相比,那款車的動(dòng)力在我看來就有些弱了,這款車能夠在油門踩下去的一瞬間速度立馬提上來,這種感覺簡直不要太好。上坡時(shí)油門一踩,立馬就能夠?qū)⑺俣忍嵘先,這感覺太爽了。
操控:
操控又穩(wěn)又準(zhǔn),一點(diǎn)問題都沒有,換擋撥片也很方便,一開始還不知道怎么操作,后來才知道先掛上S檔,再撥這個(gè)換擋撥片,換擋靈敏得很。方向盤也很完美,方向盤有三種模式,我選的是標(biāo)準(zhǔn)模式,駕駛過程中也嘗試過輕盈和穩(wěn)重,是真的對(duì)比很明顯,輕盈非常輕,不用費(fèi)力,穩(wěn)重模式的話跑高速的時(shí)候我會(huì)調(diào)成穩(wěn)重。還有車身的穩(wěn)定性我感覺做的非常棒了,低速高速都很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)定性也很強(qiáng)。
油耗:油耗方面表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò)的,百公里綜合油耗在7~8個(gè)左右不算太高,也不算太低,中規(guī)中矩吧,能夠接受的范圍之內(nèi)。
舒適:最喜歡小5的座椅,首先是雙拼色運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。座椅做進(jìn)去很軟,開長途不會(huì)累。坐進(jìn)去貼合度很好,怎么開都舒服。贊贊!
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是它的外觀,我對(duì)運(yùn)動(dòng)系車型完全沒有抵抗力,這款車配合經(jīng)典溜背造型和掀背尾門設(shè)計(jì),很像跑車的外觀,但是同時(shí)又兼?zhèn)涓蟮目臻g以及更具實(shí)用性的。每次看到自己的車都會(huì)心情特別好,這款車外觀大氣絕對(duì)是名不虛傳。
缺點(diǎn):1、隔音不是太好,速度快了之后風(fēng)噪、胎噪明顯;2、車內(nèi)有輕微異響,不知道哪里傳來的,準(zhǔn)備首保的時(shí)候再檢測一下;3、新車異味大,放炭包效果不好,還是得太陽底下暴曬,然后開窗通風(fēng),到現(xiàn)在密閉關(guān)窗還是有異味
外觀:最最看上的就是他的顏值咯,開車路上不知道收獲了多少回頭率。整車設(shè)計(jì)在視覺上很有沖擊力,年輕人看到?jīng)]有不喜歡的,車頭是低趴下壓式的,前照燈錯(cuò)落兩側(cè)明亮有神,17寸的梅花刀鋒輪轂,尾部干凈利落,搭配流暢的車身線條,整體看著簡約大氣,看著卻異常合眼緣
內(nèi)飾:內(nèi)飾更加的年輕化了一些,內(nèi)飾的材料也很好,基本上都是軟包的材料,檔次感非常足,內(nèi)飾豪華程度真的不低于合資品牌。儀表中控:中控儀表盤設(shè)計(jì)的非常的漂亮,清晰度也很高,并且中控臺(tái)的倒車影像也比較清楚。
空間:日常家用空間是完全夠用的 。大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開的 ,主駕駛位的空間是夠用的,我坐進(jìn)去 頭頂離車頂還有挺大的空間,腿部也可以自由活動(dòng) 。后排也不太常帶人 ,上回帶同事回家的時(shí)候 ,反應(yīng)覺得還是挺不錯(cuò)的 ,坐三個(gè)人也不會(huì)覺得太過于擁擠 。就是后排中間地板凸起有一點(diǎn)的高,中間的人會(huì)有點(diǎn)不太舒服 。車?yán)锏膬?chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理 ,很多隱藏式的儲(chǔ)物空間 ,拿放東西都很方便。像放行駛證 駕駛證這種隱私性比較強(qiáng)的東西 也很安全 。后備箱的空間也很大 ,但是開口有一點(diǎn)點(diǎn)的小 ,放大件物品的時(shí)候需要找角度去放。我平時(shí)也就放放超市購物的東西,所以對(duì)我沒有太大的影響。
配置:性價(jià)比也是比較高的,因?yàn)樗男阅艽_實(shí)也比較好,總體來講它的性價(jià)比確實(shí)很棒,性能表現(xiàn)也比較優(yōu)秀。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò)的,畢竟是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速表現(xiàn)非常好,開著也相對(duì)比較平順,沒有任何的頓挫感。在高速上行駛的時(shí)候特別爽,想超車車時(shí)候,只要你舍得給油,車子動(dòng)力會(huì)源源不斷。
操控:
操控方面呢,確實(shí)這臺(tái)車整體的一個(gè)轉(zhuǎn)向反饋啊,包括說一個(gè)底盤的質(zhì)感啊,都是相當(dāng)?shù)暮玫模@臺(tái)車呢,操控起來是非常的流暢絲滑的。
油耗:油耗的數(shù)值還行吧,雖然有時(shí)候會(huì)因?yàn)槁窙r的不同而有所變化,但是基本上它的一個(gè)表現(xiàn)都是會(huì)讓我覺得是非常踏實(shí)的,也是會(huì)讓我覺得非常滿意的一個(gè)表現(xiàn),所以我覺得還是挺不錯(cuò)的。
舒適:懸架偏硬些,對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過濾的稍差些,過減速帶略微震動(dòng),比較生硬。座椅舒適性:座椅還是很舒服的,包裹性好,柔軟但又有支撐性,久坐不累。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):年輕運(yùn)動(dòng)的外觀,顏色炫酷。內(nèi)飾的配色視覺沖擊力強(qiáng),運(yùn)動(dòng)氣息濃,非常符合年輕人的需求。價(jià)格也相對(duì)便宜。
缺點(diǎn):后備箱的設(shè)計(jì)有點(diǎn)問題。開時(shí)彈起來很快,關(guān)時(shí)要有很大力氣,才能關(guān)上。起步和初段加速能力不強(qiáng),渦輪介入的時(shí)間有點(diǎn)晚。
外觀:MG5獨(dú)特的進(jìn)氣格柵,犀利的大燈,前臉攻擊性很強(qiáng)。溜背的造型、低趴的姿態(tài),轎跑味十足。五福輪轂的造型獨(dú)特,剎車卡鉗清晰可見,有運(yùn)動(dòng)感。如果把塑料仿碳材質(zhì)換成真的會(huì)更完美,還有后邊外露的尾氣管也是假的。這個(gè)價(jià)位有這樣的造型,已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:環(huán)繞式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),貫穿式出風(fēng)口,雙液晶顯示屏,鋼琴按鍵,紅黑雙色配色,年輕時(shí)尚,科技感足。做工也不錯(cuò),沒有明顯的瑕疵。不到10萬元的車,有這樣的內(nèi)飾,給國產(chǎn)車點(diǎn)個(gè)贊。
空間:長4675mm寬1842高1473mm軸距2680mm,從官方的數(shù)據(jù)來看這車空間不小。身高1米78坐駕駛位置頭部和腿部空間比較寬裕,不用擔(dān)心伸展不開而畏首畏尾。后排頭頂距離車頂還有一拳的距離,也不會(huì)感覺憋屈,后排坐三個(gè)成人沒問題,日常用車能夠很好的滿足。400升的尾箱空間不算大,日常使用也夠。
配置:這款車的配置比較豐富,家用完全夠用。多媒體配置比較令人滿意,WiFi導(dǎo)航,語音控制功能齊備,使用方便。手動(dòng)空調(diào)表現(xiàn)比稍差。電動(dòng)天窗,倒車影像和全景攝像頭,主動(dòng)剎車,自動(dòng)駐車,內(nèi)置行車記錄儀,我還比較喜歡。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)配7速雙離合變速箱,整體表現(xiàn)還可以。優(yōu)點(diǎn)是中后程加速能力較強(qiáng),高速的加速和超車能力比較強(qiáng),時(shí)時(shí)速超過120公里,仍然有強(qiáng)勁的加速能力,在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)里表現(xiàn)較為優(yōu)秀。起步有點(diǎn)“肉”,低速換擋也不是很順暢。這些小毛病他也是有的。
操控:
底盤的整體性不是很強(qiáng),我做了連續(xù)彎測試,尾部明顯的有滯后,側(cè)傾也不小,循跡性并不是很好,說明這部車的運(yùn)動(dòng)性能并不強(qiáng),并不適合激烈駕駛。作為日常使用的代步工具,它還是完全可以勝任的,方向盤、剎車、油門都比較容易掌握。
油耗:我在市區(qū)駕駛的百公里表顯油耗為8L,油耗不算高。高速只跑了一小段,但顯示油耗6L,成績不錯(cuò)。用起來比較經(jīng)濟(jì)。
舒適:座椅的表現(xiàn)還算不錯(cuò),包裹性和支撐性都?jí)驈?qiáng),坐著蠻舒服。在城市平坦路面駕駛舒適性較高,在坑洼路面駕駛時(shí),震動(dòng)和晃動(dòng)比較大,傳入車內(nèi)也比較直接。車內(nèi)噪音控制水平也不是很優(yōu)秀,90公里后傳入車內(nèi)的噪聲并不小,符合這個(gè)價(jià)位車的水平。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的優(yōu)點(diǎn)是非常的省油,油耗確實(shí)挺棒的,外觀方面我也很滿意,非常符合年輕人的氣質(zhì),開出去也很有面子。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,尤其是剛啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)比較響一些,還有就是后排空間稍微有點(diǎn)狹小,三個(gè)人的話很擁擠。
外觀:外觀非常的潮流,看起來很大方,很有感覺,虎鯊的前臉極具攻擊性和時(shí)尚,車身線條運(yùn)動(dòng)感十足,跑起來回頭率還是挺高的,大燈的設(shè)計(jì)也比較有看頭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較好看,座椅上有一抹紅色的線條,再加上車頂是米白色的,反正是百看不厭的感覺,新車內(nèi)異味太大,輛了一個(gè)月才漸漸的沒有味道。
空間:空間方面稍微一般,前排空間挺大的,我一米八的個(gè)頭坐在上面,空間寬敞,頭部空間還有兩拳的距離,后排空間小,后面坐三個(gè)人太擁擠了,頭都頂?shù)杰図斄,后備箱空間也不是很大。
配置:車上的配置挺不錯(cuò)的,360全景影像挺清晰的,中控大屏也不錯(cuò),語音系統(tǒng)很強(qiáng)大,像空調(diào)、天窗、電話等都可以語音控制,非常的方便。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,1.5L的動(dòng)力起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)遲緩,中速的時(shí)候加速起來比較快,平時(shí)跑高速也足夠用,油門響應(yīng)很靈敏,開空調(diào)也不影響這個(gè)車的動(dòng)力。
操控:
操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎加速什么的都挺穩(wěn)定的,沒有打飄,剎車也特別的穩(wěn),市區(qū)行駛能一點(diǎn)剎車就能剎得住,唯一不好的就是底盤有點(diǎn)低,走小路的時(shí)候會(huì)刮到底盤。
油耗:這個(gè)車油耗真的是不高,之前聽車友說這個(gè)油耗挺高的,但實(shí)際開車發(fā)現(xiàn)百公里6.8個(gè)油左右,在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^省油的了。
舒適:舒適度還可以,座椅都挺柔軟的,隔音效果稍差一些,特別是車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,還有就是太陽曬過之后,車內(nèi)會(huì)有一股異味,應(yīng)該是車內(nèi)皮質(zhì)座椅的問題。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀不錯(cuò),造型很大氣,整車前頭下壓配上黑色的進(jìn)氣格柵和犀利的大燈,加上整體的溜背設(shè)計(jì)真的很潮,還有就是這個(gè)車的配置也非常豐富,綜合表現(xiàn)比較均衡。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是新車內(nèi)飾還是有一些味道的,雖然不是很嚴(yán)重,但是因?yàn)樘鞖獗容^涼,開車通風(fēng)就會(huì)比較冷,還有一個(gè)是隔音方面,在高速上車速快時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯。
外觀:車身造型很漂亮,整車的顏值特別高,開在路上回頭率很高,炫酷的車漆,前大燈設(shè)計(jì)的非常犀利,前臉整體向下壓很有沖擊力,整體線條加上溜背式的設(shè)計(jì),跑車的質(zhì)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配時(shí)尚年輕,運(yùn)動(dòng)感十足,用料和做工也算比較精細(xì),就是新車內(nèi)味道有點(diǎn)大,一進(jìn)車就能聞到,這個(gè)確實(shí)比較掉檔次。
空間:空間的大小還可以,前排沒有問題,后排坐三人會(huì)有點(diǎn)擁擠,一家三口的話完全是可以的,后備箱的裝載能力也非常強(qiáng)。
配置:配置還是很豐富的,駐車?yán)走_(dá)、倒車影像還有定速巡航這些都很好用,中控10.25的大屏也頗具科技感,這個(gè)價(jià)位算是物超所值了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好,紅綠燈起步挺快的,跑高速和超車時(shí)動(dòng)力也很強(qiáng)勁,爆發(fā)力挺強(qiáng),加速表現(xiàn)我覺得還是非常不錯(cuò)的。
操控:
操控方面也是一大優(yōu)點(diǎn),這車開起來非常的靈活,方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)向輕便,單手操作完全沒問題。
油耗:油耗方面還是比較滿意的,一般都是上下班車流多時(shí)開,而且新車還在磨合期中,綜合油耗6.8個(gè)左右還是比較優(yōu)秀的,節(jié)油效果還不錯(cuò)。
舒適:整車的舒適性非常好,運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性和支撐性都挺好的,長途駕駛也沒有覺得很累,懸掛感覺還是比較有韌性的,就是隔音效果稍差一些,跑高速的時(shí)候噪音比較明顯。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)挺棒的,非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)和潮跑的設(shè)計(jì)看起來非常的漂亮。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是內(nèi)飾用料不太好,除了少量的皮質(zhì)包裹外,全部都是硬塑料材質(zhì),廉價(jià)感很強(qiáng)烈,底盤也有點(diǎn)偏軟一些。
外觀:外觀的造型設(shè)計(jì)非常漂亮,整車看上去很大氣,顏值分非常高,很潮流年輕化的跑車造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)比較一般,大量的硬塑料材質(zhì)顯得有些廉價(jià),中控車機(jī)系統(tǒng)用起來感覺有些遲鈍。
空間:車內(nèi)空間還挺好的,后排的乘坐空間也非常的寬敞,后備箱的容積率也屬于中等偏上,深度挺不錯(cuò)的,放一些長的物品很輕松。
配置:配置有點(diǎn)一般,中控屏用起來有點(diǎn)卡頓,倒車影像用起來還行,前排主副駕位氣囊,提高前排的安全性。
動(dòng)力:起步算是比較輕快的,市區(qū)60碼都很輕松的,高速120碼也沒有問題,感覺動(dòng)力還是比較充足的。
操控:
操控也非常的好,整車的懸掛系統(tǒng)稍微偏軟一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有比較大的側(cè)傾,方向盤輕重有三種模式可以選擇,手感不錯(cuò),指向很精準(zhǔn)。
油耗:油耗方面表現(xiàn)也很搶眼,高速行駛的話,百公里大概在六個(gè)左右,市區(qū)行駛大概在七點(diǎn)多,綜合下來6.5個(gè)油左右,節(jié)油性能還是挺好的。
舒適:車子的舒適性也還可以,織質(zhì)的座椅坐上去透氣柔軟很舒服,就是臟了不好打理。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子的外觀,因?yàn)檫@種肉眼可見的優(yōu)點(diǎn)往往更能讓人記住,只要一看到它你就會(huì)想稱贊一番。而且這輛車子的外觀確實(shí)不錯(cuò),迎合時(shí)代潮流,時(shí)尚感滿滿。整體的視覺效果獨(dú)具侵略性,進(jìn)氣格的尺寸非常大,而且車頭沒有任何的鍍鉻裝飾件。
缺點(diǎn):最不滿意的地方肯定是車子的內(nèi)飾了,當(dāng)時(shí)買車時(shí)對(duì)這方面的考慮不多,雖然看上去還可以但是材質(zhì)確實(shí)很一般,摸上去的手感并不好。
外觀:剛開始感覺它的前后比例還有點(diǎn)奇怪,現(xiàn)在不這么認(rèn)為了,這樣才能更加凸顯出一臺(tái)轎跑車該有的風(fēng)范,其次就是旋風(fēng)式的輪轂造型也是超級(jí)帥的。這輛車整個(gè)外觀上的設(shè)計(jì)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,而這也恰恰是我很喜歡的風(fēng)格,車身大小也合適,看起來就像個(gè)帥氣的小伙子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)吧,設(shè)計(jì)上還是沒什么大問題的,主要就是在用料上有太多的地方使用的是塑料了,這樣導(dǎo)致它的手感并不好,而且還有一股異味。中控車機(jī)部位稍偏向于駕駛位這一側(cè)設(shè)計(jì),同時(shí),下方還保留了實(shí)體按鍵,不僅不影響美感,反而更加方便操作,實(shí)用。
空間:名爵5的車內(nèi)空間肯定是很大的,畢竟它的車身尺寸在同級(jí)別車型中表現(xiàn)如此優(yōu)秀,即便是一家五口坐上去都是妥妥的,更何況現(xiàn)在只有我們倆人在用車。前排的空間非常舒服,駕駛座的坐姿比較低,主駕駛座有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)的功能,可以調(diào)節(jié)到很舒服的姿勢。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不錯(cuò),中間的水杯架還有限位器,這樣即使在強(qiáng)加速狀態(tài)下也不擔(dān)心杯子傾倒了。
配置:作為駕駛者來看你會(huì)發(fā)現(xiàn)車子很注重駕駛方面的配置,但其實(shí)仔細(xì)看車內(nèi)你還會(huì)看到滿滿的科技感,包括車內(nèi)氛圍的營造也是有著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)的,前后排空間的配置也是很足夠的,實(shí)用性非常強(qiáng)。
動(dòng)力:從來沒有狠踩過油門,就這樣正常開車它的動(dòng)力也從來沒有讓我失望過,擁堵的市區(qū)路段每次起步都很迅速,后半段的加速表現(xiàn)也還不錯(cuò)。動(dòng)力強(qiáng)勁起步有力,上坡超車時(shí)踩油門非常爽,踩下去就能感受到充沛的動(dòng)力輸出。
操控:
車子的操控表現(xiàn)不錯(cuò),這得益于車子三種動(dòng)態(tài)的補(bǔ)償和它的一個(gè)三種轉(zhuǎn)向手感以及一個(gè)可變轉(zhuǎn)向力矩的技術(shù)加持,使得車子在過彎的時(shí)候也是信心十足的,安全系數(shù)很高。這輛車的轉(zhuǎn)向特別輕,更沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑,而且它的底盤也相當(dāng)扎實(shí),轉(zhuǎn)向時(shí)車身的穩(wěn)定性非常強(qiáng),如此運(yùn)動(dòng)的外觀肯定是有著不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
油耗:油耗表現(xiàn)我一直都挺滿意的,剛買車那幾天肯定有點(diǎn)高,也很正常,現(xiàn)在已經(jīng)很穩(wěn)定了,平均下來在7.5左右。因?yàn)檐囎颖旧砼帕烤筒凰愦螅颐粢步梃b了歐系車的生產(chǎn)技術(shù),所以油耗控制的很到位,目前平均下來7個(gè)多,還是在我沒有刻意地省油的情況下。
舒適:車子自從提回家到現(xiàn)在都是我一個(gè)人在用,總的來說舒適性很不錯(cuò)。特別是車子駕駛椅的有點(diǎn),它的整個(gè)設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng),給駕駛者的包裹性相當(dāng)不錯(cuò)。其實(shí)前后排的座椅坐上去倒還挺舒服的,就是這輛車的隔音能力不很好,而且后排地板中央的凸起也有點(diǎn)高,后排中間位置不適合長途乘坐,總之相比之下,整個(gè)的乘坐舒適性確實(shí)不是這臺(tái)車子的強(qiáng)項(xiàng)。
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