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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1243公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的外觀，因?yàn)檫@種肉眼可見的優(yōu)點(diǎn)往往更能讓人記住，只要一看到它你就會想稱贊一番。而且這輛車子的外觀確實(shí)不錯(cuò)，迎合時(shí)代潮流，時(shí)尚感滿滿。整體的視覺效果獨(dú)具侵略性，進(jìn)氣格的尺寸非常大，而且車頭沒有任何的鍍鉻裝飾件。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方肯定是車子的內(nèi)飾了，當(dāng)時(shí)買車時(shí)對這方面的考慮不多，雖然看上去還可以但是材質(zhì)確實(shí)很一般，摸上去的手感并不好。
外觀：剛開始感覺它的前后比例還有點(diǎn)奇怪，現(xiàn)在不這么認(rèn)為了，這樣才能更加凸顯出一臺轎跑車該有的風(fēng)范，其次就是旋風(fēng)式的輪轂造型也是超級帥的。這輛車整個(gè)外觀上的設(shè)計(jì)給人一種很運(yùn)動的感覺，而這也恰恰是我很喜歡的風(fēng)格，車身大小也合適，看起來就像個(gè)帥氣的小伙子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有種強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)吧，設(shè)計(jì)上還是沒什么大問題的，主要就是在用料上有太多的地方使用的是塑料了，這樣導(dǎo)致它的手感并不好，而且還有一股異味。中控車機(jī)部位稍偏向于駕駛位這一側(cè)設(shè)計(jì)，同時(shí)，下方還保留了實(shí)體按鍵，不僅不影響美感，反而更加方便操作，實(shí)用。
空間：名爵5的車內(nèi)空間肯定是很大的，畢竟它的車身尺寸在同級別車型中表現(xiàn)如此優(yōu)秀，即便是一家五口坐上去都是妥妥的，更何況現(xiàn)在只有我們倆人在用車。前排的空間非常舒服，駕駛座的坐姿比較低，主駕駛座有電動座椅調(diào)節(jié)的功能，可以調(diào)節(jié)到很舒服的姿勢。車內(nèi)儲物空間設(shè)計(jì)不錯(cuò)，中間的水杯架還有限位器，這樣即使在強(qiáng)加速狀態(tài)下也不擔(dān)心杯子傾倒了。
配置：作為駕駛者來看你會發(fā)現(xiàn)車子很注重駕駛方面的配置，但其實(shí)仔細(xì)看車內(nèi)你還會看到滿滿的科技感，包括車內(nèi)氛圍的營造也是有著強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)的，前后排空間的配置也是很足夠的，實(shí)用性非常強(qiáng)。
動力：從來沒有狠踩過油門，就這樣正常開車它的動力也從來沒有讓我失望過，擁堵的市區(qū)路段每次起步都很迅速，后半段的加速表現(xiàn)也還不錯(cuò)。動力強(qiáng)勁起步有力，上坡超車時(shí)踩油門非常爽，踩下去就能感受到充沛的動力輸出。
操控：
車子的操控表現(xiàn)不錯(cuò)，這得益于車子三種動態(tài)的補(bǔ)償和它的一個(gè)三種轉(zhuǎn)向手感以及一個(gè)可變轉(zhuǎn)向力矩的技術(shù)加持，使得車子在過彎的時(shí)候也是信心十足的，安全系數(shù)很高。這輛車的轉(zhuǎn)向特別輕，更沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，而且它的底盤也相當(dāng)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向時(shí)車身的穩(wěn)定性非常強(qiáng)，如此運(yùn)動的外觀肯定是有著不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
油耗：油耗表現(xiàn)我一直都挺滿意的，剛買車那幾天肯定有點(diǎn)高，也很正常，現(xiàn)在已經(jīng)很穩(wěn)定了，平均下來在7.5左右。因?yàn)檐囎颖旧砼帕烤筒凰愦�，而且名爵也借鑒了歐系車的生產(chǎn)技術(shù)，所以油耗控制的很到位，目前平均下來7個(gè)多，還是在我沒有刻意地省油的情況下。
舒適：車子自從提回家到現(xiàn)在都是我一個(gè)人在用，總的來說舒適性很不錯(cuò)。特別是車子駕駛椅的有點(diǎn)，它的整個(gè)設(shè)計(jì)偏運(yùn)動風(fēng)，給駕駛者的包裹性相當(dāng)不錯(cuò)。其實(shí)前后排的座椅坐上去倒還挺舒服的，就是這輛車的隔音能力不很好，而且后排地板中央的凸起也有點(diǎn)高，后排中間位置不適合長途乘坐，總之相比之下，整個(gè)的乘坐舒適性確實(shí)不是這臺車子的強(qiáng)項(xiàng)。
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