一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(685)+1 空間充裕(475)+1 語音導(dǎo)航好用(412)+1 外型時(shí)尚(282)+1 性價(jià)比高(15)+1缺點(diǎn):
隔音效果不好(109)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格8.04萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1349公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面還不錯(cuò),整體感覺轎車的操控性方面的優(yōu)勢還是比較明顯的,本來車身比較小巧,方向盤指向精準(zhǔn),輕重合適,剎車反應(yīng)靈敏,輕輕帶著剎車就能平穩(wěn)停下,就算女司機(jī)也能輕松掌控,再加上倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,新手停車也不愁了,不過倒車影像確實(shí)不是很清晰,所以我選擇加了一個(gè)小圓鏡,雙重保障。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作性,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,速度太快的話還有就是地面上有沙子的話,會(huì)發(fā)生前輪的顫抖,方向盤也會(huì)跟著顫抖,不知道是不是哪里松懈了,還是就是速度太快了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車很容易就能上手,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的,所以開起來也很輕松,我是一名比較新的司機(jī),駕駛經(jīng)驗(yàn)不是很多,但是掌握這款車的操控還是輕而易舉的,再加上這款車的車型不大,操控起來就更得心應(yīng)手了,平時(shí)多開開,熟悉熟悉就更沒問題了
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1098公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺得這臺(tái)車的操控對(duì)我來說就像是如魚得水的那種感覺,車的底盤就很扎實(shí),這樣即使是在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不容易出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象了,而且方向盤打起轉(zhuǎn)向來也很輕松不吃力,每次開著它我都能做到單手打轉(zhuǎn)向,感覺有了它就像是找到施展自己成熟的駕駛技術(shù)的一個(gè)平臺(tái)一樣。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車開起來的感覺用一個(gè)字就能概括,就是順。變速箱是雙離合,但不存在傳說中頓挫的現(xiàn)象。剎車很靈敏但是并不神經(jīng)質(zhì),踩下去多少剎車就能給多少力,不管是誰都能輕松把這輛車開的很順。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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操控:
整車的操控性很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有三種助力轉(zhuǎn)向。低速行駛方向盤很輕,高速行駛時(shí)方向盤很穩(wěn)當(dāng),安全系統(tǒng)很高,底盤的支撐性特別好!
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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操控:
起步挺快的,方向盤指向也很精準(zhǔn),過彎換擋什么的都很不錯(cuò),缺點(diǎn)就在于不是四輪獨(dú)立懸架,我試過MG6快速過彎的時(shí)候后尾不會(huì)發(fā)飄。但MG5就欠缺點(diǎn)意思了,快速過彎明顯感覺有點(diǎn)發(fā)飄。其他方面還都挺好。
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