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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1098公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前為止，這款車讓我最為滿意的地方就是它的外觀，年輕運(yùn)動，充滿著潮氣蓬勃的味道，畢竟咱也是90后，喜歡這樣帥氣的外觀。離過年還有不到一個月的時(shí)間，到時(shí)候開著它回老家，肯定很不錯。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是這車子的內(nèi)飾了，塑料感比較強(qiáng)，從外入內(nèi)就有種是兩臺車的感覺，新車過來到現(xiàn)在車子上味道還點(diǎn)大，整個車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒是還不錯挺年輕化的，就是材質(zhì)可能看上去就不是特別好
外觀：我挺喜歡這車子的造型了，誰買東西不先看外觀啊，時(shí)尚有運(yùn)動風(fēng)，才會更喜歡啊，前臉的大燈很犀利，加上中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)，整體的氣質(zhì)一下子就能體現(xiàn)出來，車身的線條也夠流暢的，出門開著它特別的有自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主色調(diào)還是以黑色為主，從儀表盤到中控大屏都很有科技感。車機(jī)系統(tǒng)自帶語音控制功能，起初我還感覺有些功能被做到大屏幕里不是很方便，直到我用了一次語音控制之后就再也回不去了。電子檔桿小巧精致，用著也要比傳統(tǒng)的機(jī)械檔把更方便。
空間：空間是足夠用的，因?yàn)槠綍r(shí)我的車子滿載的時(shí)候就三個人，所以對空間沒有特別的要求，老婆會帶著孩子坐在后排座椅，完全不會感覺到別腿，甚至腿部和前排座椅還有挺大的距離。
配置：我提車的時(shí)候算是第二批小五車主了，其實(shí)我想第一批提車的，但是因?yàn)橘u的太火所以沒有現(xiàn)車，等了十天才提到屬于我的小五。好飯不怕晚，雖然和小五相處的時(shí)間不長，但我能確定的是，這就是一輛讓我越開越愛的車。
動力：動力表現(xiàn)是真的很厲害，開這輛車我是從來沒有擔(dān)心過動力問題的，畢竟我買的這一款用的也是發(fā)動機(jī)，雖然說是普通燃油版本的，但我覺得它的動力輸出是特別強(qiáng)勁的，油門踩下去這個動力反饋真的是非常及時(shí)，可以說完全就是一種很跟腳的動力體驗(yàn)。
操控：
我覺得這臺車的操控對我來說就像是如魚得水的那種感覺，車的底盤就很扎實(shí)，這樣即使是在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不容易出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象了，而且方向盤打起轉(zhuǎn)向來也很輕松不吃力，每次開著它我都能做到單手打轉(zhuǎn)向，感覺有了它就像是找到施展自己成熟的駕駛技術(shù)的一個平臺一樣。
油耗：表顯油耗為百公里6.7升，這是在開暖風(fēng)并且輕度堵車情況下開出來的油耗，不堵車的時(shí)候油耗還能更低。加92號油就能滿足小五的要求，算下來的話一公里油錢也就四毛錢左右，日常代步開車很劃算。
舒適：這車子的座椅設(shè)計(jì)的軟硬度適中，填充物很飽滿，就是隔音效果不咋地，上了高速以后能明顯的感受到胎噪和風(fēng)噪，時(shí)間久了耳朵很不舒服，要不就是開音樂，要不就是去服務(wù)區(qū)里面休息，懸架的調(diào)校還算可以，濾震效果還是很不錯的。
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