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MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（282）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它在價(jià)格這方面還是蠻合適的，作為日常家用車，它的配置也非常的齊全，對(duì)于出行這方面還是比較不錯(cuò)的選擇，而且它整個(gè)外表的觀感還是很具有吸引力的，犀利的大燈，設(shè)計(jì)的蠻有型，讓我覺得很印象深刻。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的儲(chǔ)物空間不是很多，每次出行需要帶的東西還是蠻多的，但是擺放有一定的困難，在這方面有需要一定的改善，另一方面的隔音效果有待改善，高速噪音大。
外觀：造型設(shè)計(jì)好看與否我不下定論，但至少和現(xiàn)在滿大街的家用車比起來，名爵5的外觀絕對(duì)是獨(dú)樹一幟的，前臉側(cè)身車尾都有名爵家族自己的個(gè)性在里面，并且整體的質(zhì)感我覺得也比那些主流合資車更好。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾的配置太過簡(jiǎn)潔了，很多東西都沒有，這樣不僅顯得車內(nèi)很空，而且還會(huì)覺得比較廉價(jià)，選材用料和做工也都比較一般，有的時(shí)候太陽曬過了，會(huì)出現(xiàn)味道。
空間：并不是說名爵5的車身尺寸不夠大，其實(shí)4.67米的車長(zhǎng)和1.84米的車寬在同級(jí)別中都挺占優(yōu)勢(shì)的，可能是空間布局不夠合理吧，再加上這輛車也采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，坐到后排頭部的空間的確有點(diǎn)緊迫。
配置：我買的這車做首付免息貸款的，一個(gè)月只要付兩千多，壓力嘛，有是有但不大。買了車之后生活是真的方便的很多，目前經(jīng)濟(jì)狀況不佳的情況買這臺(tái)名爵5我認(rèn)為還是買對(duì)的。新車不貴，外觀好看，養(yǎng)車成本也低，值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面行駛的過程中很順暢，而且它渦輪增壓的效果也讓我覺得非常不錯(cuò)，還是挺高興自己當(dāng)初購買了它，另一方面在出行的時(shí)候，它能夠一直持續(xù)不斷的輸出，沒有頓挫感，反應(yīng)也很靈敏，這些都是我想要的效果。
操控：
方向盤不重，就算是女生開我的車就一樣操控輕松自如。多功能的方向盤帶有許多快捷鍵控制多媒體車機(jī)的，對(duì)行駛上提供便利跟安全。車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清晰，精度高，路感反饋滿意，開著自信。
油耗：一開始我還覺得這款車的油耗比較高，但是后來對(duì)比了我身邊朋友他們的車，這款車的油耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于他們很多，而且聽他們說現(xiàn)在一般的車都是這樣的油耗，雖然數(shù)據(jù)看著比較嚇人，但是實(shí)際使用起來并沒有那么的費(fèi)油。
舒適：舒適：整車乘坐舒適方面是沒有任何毛病的，有電動(dòng)座椅，有語音識(shí)別系統(tǒng)，有電動(dòng)天窗等等。對(duì)于一部十來萬的國產(chǎn)車來說，能做到這些已經(jīng)很不錯(cuò)了。車子的整體隔音靜謐效果做的還是ok的，并不像好多人吐槽的那樣不堪。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在空間和動(dòng)力方面的表現(xiàn)，我還是挺滿意的。感覺它的大空間，對(duì)于我這種又高又胖的人來說比較友好，乘坐空間很充裕。而且車子的動(dòng)力也蠻強(qiáng)勁的，開著它跑在路上，也能帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：這車的定位就是家用入門級(jí)的轎車，空間這塊的表現(xiàn)差強(qiáng)人意，不值得一提。尤其是后排，壓根不適合成年人坐進(jìn)去，一米六的小姑娘坐還差不多，稍不留神也會(huì)頂?shù)筋^。好在我的乘客正是小朋友，我家的兩小只對(duì)它倒是愛不釋手。
外觀：外觀上，在駕駛的過程中能感受到它回頭率還是蠻高的，主要是因?yàn)榫�條的流暢和硬朗，讓整體的搭配非常的協(xié)調(diào)，看起來也比較的舒適順眼，另一方面它尾部的線條處理也是非常的奈斯，讓我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從使用上來說他的品質(zhì)是沒有問題的，但是它內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我不是特別的喜歡，設(shè)計(jì)的風(fēng)格看起來就是比較的簡(jiǎn)單，沒有什么特別突出上檔次的地方，所以從內(nèi)飾上來說，雖然使用上沒有問題，但是它的簡(jiǎn)約和內(nèi)飾的異味這兩個(gè)問題確實(shí)也并不能達(dá)到讓我滿意。
空間：不管是前排還是后排，空間都蠻充足的。就算是我這180身高，坐在車內(nèi)也可以坐的很舒坦，畢竟腿部空間很充裕嘛。腿腳能夠隨意的挪動(dòng)，就算偶爾翹個(gè)二郎腿也是比較輕松的事兒，最關(guān)鍵的是在開車時(shí)，視野也比較開闊。畢竟坐直身體，頭部距離車頂還會(huì)有一段距離。再加上車子的儲(chǔ)物空間也不小，反正滿足我們家的用車需求，還是沒有任何問題的，挺滿意的。
配置：性價(jià)比:我買的高配的落地也就十一萬出頭，不看顏值，它的綜合優(yōu)勢(shì)也是突出的。手上有點(diǎn)錢買個(gè)與眾不同有個(gè)性的車，它倒是很ok的選擇
動(dòng)力：起步不弱，173匹的馬力，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我選的是最高配的輕奢旗艦版，在市區(qū)內(nèi)用車的我完全夠用這樣的動(dòng)力，加速表現(xiàn)也喜人，超車輕松，給油就能清晰感受到推背感。
操控：
在操控這方面，我認(rèn)為還是蠻舒適的，首先我自己在購車的時(shí)候，就是了很多車型，在它的設(shè)計(jì)上讓我最滿意的就是它，它的的方向盤很有手感，而且駕駛過程中急轉(zhuǎn)彎也是很靈活的那種，不會(huì)覺得很沉重。
油耗：沒有給我?guī)砗艽蟮膲毫�，浪費(fèi)程度還是挺少的，在接受范圍，我也慢慢調(diào)整了駕駛習(xí)慣。
舒適：經(jīng)過這段時(shí)間，跟它的朝夕相處，在面對(duì)日常出行的狀況下，它的舒適性表現(xiàn)還是有一些小瑕疵，主要就是因?yàn)闇p震效果不是很理想，平�；乩霞业臅r(shí)候，還是會(huì)感受到它這方面的缺陷。但是它的座椅還是蠻不錯(cuò)的，很柔軟，能夠緩解一定的疲勞，平常開車時(shí)間長(zhǎng)的話，對(duì)于腰酸背痛的緩解能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2951公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車的操縱性能了，作為一名新手司機(jī)，這一點(diǎn)真的很重要。這款車方向盤手感舒服，輕重正合適，開車轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較容易，沒有特別重的感覺。各個(gè)功能按鍵布局特別合理，像我這種新手也不用費(fèi)力去找，操縱起來非常方便，上手很快。
缺點(diǎn)：車子的操控搭配不太舒服，比如車子搭配的輔助操控功能都是一般般的，一些基本配置就，要是想要更好一些的配置要加錢。其次就是車子的避震問題了，那個(gè)車子的避震真的太過于生硬了，那種難受的過渡感確實(shí)存在的。
外觀：油耗：我就是這個(gè)月剛買的車，到現(xiàn)在都沒兩個(gè)星期，十天整整的。目前我車的油耗沒什么參考價(jià)值，畢竟還沒開多久，儀表盤上是顯示百公里7.6，不過實(shí)際上的表現(xiàn)一定是比這低的。油耗這塊我就滿星，這小車能耗什么油。
內(nèi)飾：第一次看到它的內(nèi)飾時(shí)感覺這個(gè)配色稍微有點(diǎn)夸張，不過時(shí)間久了之后發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾風(fēng)格跟外觀還是很匹配的，整體都有一種很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚的感覺，而且我這車內(nèi)也沒有太大的異味，點(diǎn)贊。
空間：車身的尺寸控制的很好，駕駛過程中不會(huì)覺得是笨重，另一方面就是它內(nèi)部區(qū)域的劃分還是蠻合適的，而且乘坐的時(shí)候很舒適，另一方面就是后備箱的設(shè)計(jì)很充足，平常需要跟家人一起自駕游，或者是自己需要出差的話，也不用擔(dān)心這方面會(huì)擁擠。
配置：既然買國產(chǎn)車我肯定是以實(shí)用和實(shí)惠為主，名爵5在這兩方面都達(dá)到了我的要求，而且它的外觀還如此個(gè)性，開出去都讓人覺得超有面子，所以我覺得這輛車買的非常劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很放心的，這小車用的可是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，大馬拉小車說的就是這個(gè)組合吧。說說我提車后這幾天開的感覺，加速是真的猛，開運(yùn)動(dòng)模式推背感強(qiáng)烈，碰到一些偽運(yùn)動(dòng)流車?yán)缢加蛏兜�，一點(diǎn)也不虛。
操控：
這款車的方向盤非常精準(zhǔn)，虛位基本上沒有，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也是非常穩(wěn)定的，此外剎車很靈敏，底盤非常穩(wěn)重，對(duì)于新手來開的話也是很不錯(cuò)的選擇，主要就是安全性能方面還是比較優(yōu)秀的。
油耗：油耗方面我個(gè)人的消耗量不是特別高，個(gè)人的活動(dòng)范圍大致也就在市區(qū)內(nèi)，這輛車的油耗消耗量不是很高，而且油耗各方面的數(shù)據(jù)都挺準(zhǔn)確的，我每次加完油開車都能頂好長(zhǎng)時(shí)間，油耗這方面的消耗，我是完全不用擔(dān)心的，而且如果上一些高速公路的話，油耗就更低了。
舒適：總體來說還是比較安靜的，坐起來腰部支撐很好很舒服，不會(huì)覺得活動(dòng)不便不好施展，行駛很平穩(wěn)，乘坐也很舒服。隔音略微的差一丟丟，不然就好了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車有一段時(shí)間了，最讓我喜歡的地方就是它的外觀，運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)，LED的大燈晚上開車特別好使，而且看起來非常亮眼，整個(gè)車身的流線感很明顯，這個(gè)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀是我比較滿意的啦，畢竟一開始買車的時(shí)候就是喜歡外觀更加炫酷一些，開出去也是很符合自己年齡的。
缺點(diǎn)：方向盤的指向性不是很精準(zhǔn)，電子味道稍微有些明顯了，但是單手掌控方向盤還是沒有問題的，因?yàn)榉较虮P很輕巧。方向盤不支持前后調(diào)節(jié)也有點(diǎn)不方便，我開車的坐姿比較靠后，這樣一來的話開車的時(shí)候感覺方向盤離我距離比較遠(yuǎn)。
外觀：外觀這方面給我的印象很深刻，而且我比較喜歡它大燈的設(shè)計(jì)，看起來很有神，讓我覺得是很亮眼的那種，因?yàn)榻?jīng)過很多家店的探尋，它的設(shè)計(jì)讓我覺得比較靈動(dòng)的，而且線條感比較強(qiáng)，而且棱角處理的很有感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，豪華感和科技感并存，車內(nèi)的裝飾件也是恰到好處，沒有給人一種特別俗氣的感覺，但是內(nèi)飾那個(gè)異味也是很大的，都是那種比較刺鼻味的異味的，這個(gè)味道真的不太利于健康了。
空間：空間:空間這塊稍微拮據(jù)了一點(diǎn)，這車個(gè)頭小，適合一個(gè)人開或者兩個(gè)小情侶開。說說我自己的體會(huì)吧，前排的空間我是調(diào)到了最低的坐姿，頭部離頂?shù)木嚯x才算過得去，要是個(gè)子再大一些的人就不能開了。后排的空間也是，大個(gè)子坐進(jìn)去有點(diǎn)難，像我女朋友那樣的身材就沒啥毛病�？傊@車不適合家庭用車，小白領(lǐng)代代步還是完全ok的。
配置：性價(jià)比：我這車包牌落地十一萬出頭，總的來說還是讓我很滿意的，畢竟顏值這么高的車不多了。加上它的內(nèi)飾配置也做的好，不比其他車落后，買一臺(tái)頗具個(gè)性的代步小車，它還是很值得入手的。
動(dòng)力：給我提供一個(gè)很好的駕駛感受，使用情況來看我感覺它的動(dòng)力還是挺充足的，上坡超車，它都能給我好的回應(yīng)，高速上的話它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)是比較明顯的，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀，加速換擋都順暢干脆，超車也毫不費(fèi)力，反著開著是很省心的我覺得它的動(dòng)力輸出還挺足的，我本身就喜歡開快車，然后爆發(fā)力的話也是比較猛地，這個(gè)動(dòng)力可以說是足夠用了。
操控：
平時(shí)開著它跑在路上，我沒有感覺到絲毫的笨重感，反而感覺它很靈敏，畢竟車子操控起來很輕松，沒有什么難度存在。每次開著它跑在路上，我也很有安全感，畢竟底盤懸架調(diào)試的很不錯(cuò)，所以車子的平穩(wěn)性很強(qiáng)，跑在路上，不會(huì)有什么傾斜感存在。
油耗：我認(rèn)為它油耗這方面還是比較不錯(cuò)的，首先就是我在出行這方面和家人一起的這幾個(gè)月，幾乎每天都會(huì)開著它出去，但是油耗這方面就還好，并不會(huì)給我?guī)砗艽蟮膲毫Γ膊]有讓我花費(fèi)很多的油錢。
舒適：舒適:這車舒適性勉強(qiáng)及格吧，也不追求它能比得上什么bba。座椅的設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)化有點(diǎn)硬，加上原本就壓抑的空間，開久了還挺不舒服的。噪音隔音方面?zhèn)�人認(rèn)為還有待提高，加速時(shí)噪音明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都想要一輛看起來十分拉風(fēng)的車，這輛車的外觀就非常的炫酷，在車流中必定是艷壓群芳的，我開這輛車出門回頭率也是很高的，外觀簡(jiǎn)直就是長(zhǎng)在了我的審美點(diǎn)上。還有就是這輛車的配置十分豐富，而且采用的技術(shù)較為先進(jìn)，用起來十分便利。安全系數(shù)也挺高的，十分適合家用。
缺點(diǎn)：操控手感一般，雖然方向盤的材質(zhì)是真皮的，但是整體那個(gè)車子的操控虛位感還有的，特別的不舒服。其次還有一點(diǎn)就是內(nèi)飾的異味問題了，內(nèi)飾的異味對(duì)很多車子來說都是特別難受的。不過車子自然有優(yōu)勢(shì)有差的地方了，我自己入手之前就對(duì)比過的了，這款車子還是可以的。
外觀：名爵5的外觀風(fēng)格是非常新潮的，這樣的外觀設(shè)計(jì)怎能不受新一批90后車主的喜愛，上下中網(wǎng)連為一體配合著犀利的大燈使得它前臉給人的視覺沖擊力特別強(qiáng)，剛硬線條也更加增強(qiáng)了整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：提到它在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)，我就不是很滿意了，感覺相比較于高顏值的外觀來說，它的內(nèi)飾就有一點(diǎn)遜色了，整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)普通，一眼看上去不是我喜歡的類型，但它的用料還是蠻物超所值的。
空間：我覺得空間上是完全夠用的，因?yàn)槲移綍r(shí)也沒有太多的東西帶著出門，所以無論是后備箱還是車內(nèi)的收納空間，對(duì)我來說都很足夠，小一點(diǎn)的東西，我就直接放在車座上了，大一點(diǎn)的放在后備箱也很合適，而且前排后排都比較寬敞，坐在車?yán)镆膊桓杏X擁擠。
配置：綜合來說性價(jià)比還算不錯(cuò)，作為日常的代步工具和家里的出行寶貝，我覺得都是蠻優(yōu)秀的，而且有了它之后，生活也是蠻幸福便捷的，這樣一臺(tái)車，價(jià)格也不高，優(yōu)惠力度也還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5T加上7速濕式雙離合的這套動(dòng)力開起來很來勁，就是那種動(dòng)力隨叫隨到的感覺。但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不像是有些渦輪車那樣輕踩不走重踩竄，動(dòng)力的線性程度比很多自吸發(fā)動(dòng)機(jī)都要更好，我覺得這是十分難得的一件事。
操控：
操控：這車太輕了，我上過一次高速，車速 一到100碼方向盤就抖動(dòng)的不行，必須牢牢的握住。車子的底盤我怕感覺不是特別的緊湊，過彎的時(shí)候也不能太快，感覺會(huì)飄。還有個(gè)槽點(diǎn)就是底盤過低，太容易磕傷了。
油耗：油耗這方面，我感覺對(duì)我自己來說不是很吃力，還是比較容易接受的，畢竟我經(jīng)常在高速和市區(qū)行駛，面對(duì)一些復(fù)雜的路況和市區(qū)上，經(jīng)常走走停停的情況下，它都能夠保持一個(gè)很穩(wěn)定的油耗量，讓我覺得很滿意。
舒適：誠懇的說，這臺(tái)車的舒適性做的倒是挺稀疏平常的，沒有保持它優(yōu)秀的特點(diǎn)。車子的噪音隔音處理的太差了，我都懷疑它隔音棉是不是全都減配了。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音聲響特別大，一踩油門，那聲音就直接傳到耳朵里。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意:最滿意的是它的動(dòng)力操控吧，開著特爽快。這車輕巧動(dòng)力猛，操控起來感覺有點(diǎn)像臺(tái)小跑車。還有不得不說的就是它酷酷的外觀，車身修長(zhǎng)造型獨(dú)特，妥妥的時(shí)運(yùn)動(dòng)型選手。
缺點(diǎn)：不過這輛車的內(nèi)飾實(shí)在一般般，還是用的之前上一款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有點(diǎn)土氣。內(nèi)飾用料不顯高檔，塑料質(zhì)感挺重的，觸感不是很好，而且新車車內(nèi)有異味，應(yīng)該是內(nèi)飾材料發(fā)出的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，特別是前臉和側(cè)身的設(shè)計(jì)，看著很舒服。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感比較簡(jiǎn)約，用料方面我覺得不是太符合這個(gè)價(jià)位，摸起來不是特別順手，感覺有點(diǎn)偏硬了。另外就是這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是特別有自己獨(dú)到之處，非常的大眾化。
空間：名爵5的軸距達(dá)到了2680毫米，比很多同級(jí)別車的軸距都要更長(zhǎng)，不論是前排還是后排感覺都比較寬敞。而且車?yán)锏膬?chǔ)物空間設(shè)計(jì)的都很人性化，比如在前排座椅靠背上帶有儲(chǔ)物袋，放瓶水或者是放包紙抽都沒問題。
配置：花這些錢買到它，我感覺還是很值得的，沒有什么后悔之言，畢竟它整體的保值率比較高，而且品質(zhì)也很有保障。
動(dòng)力：感覺它的動(dòng)力，對(duì)于我這種暴脾氣而言很友好，畢竟起步提速時(shí)都很迅速，不會(huì)有什么頓挫感存在，而且開著它跑在路上，也很給我省時(shí)間，每次都不需要我等待太長(zhǎng)時(shí)間。畢竟等紅綠燈的時(shí)候，它都可以很快的沖出去，而且加速換擋的時(shí)候也很平順。開著它不管跑在市里還是高速上，都能有一個(gè)很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
操控起來還是很方便的，方向盤很輕盈，手感也很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有虛位，而且在轉(zhuǎn)彎的過程中，車輛整體都很穩(wěn)定，底盤比較扎實(shí)，不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象，所以開車還是挺舒服的，而且各種功能按鍵都設(shè)置的比較顯眼，即使是第一次開這種車的人，也能夠很快的就找到。
油耗：我是今年4月份拿到的車鑰匙，現(xiàn)在也就是開了四千多公里，油耗我自己算過，一個(gè)月500的油錢，平均下來4毛錢一公里，車子要省油，這是當(dāng)我考慮買車的第一要素。
舒適：日常相處過程中，我覺得它胎噪聲音控制的還是蠻好的，日常在高速或者市區(qū)都不會(huì)受到噪音這方面的影響，我自己還是比較喜歡它的，其次呢就是它座椅設(shè)計(jì)也是非常飽滿的，而且它也很貼合身體，但是減震效果并不是很理想，主要就是在行駛的過程中遇到減震帶的情況下有一定的顛簸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中最滿意的一點(diǎn)是愛車外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)新潮的風(fēng)格，車身整體線條比較明顯突出來的立體感，前臉進(jìn)氣格柵采用數(shù)字燃動(dòng)的設(shè)計(jì),LED的前大燈組在兩側(cè)凌厲的眼神，非常新潮。在后面可以看到溜背式的轎跑設(shè)計(jì)，倒車?yán)走_(dá)和雙排氣孔，個(gè)性十足。
缺點(diǎn)：車子的整體做工還是差了點(diǎn)，不知道是不是我的心理作祟，我總感覺這車的底盤有異響。這車底盤低，我提車沒幾天就磕到了一下，還傷了一下車子的排氣管，修復(fù)還花了我好幾百。車子的其他方面還是較為滿意，缺點(diǎn)太多的話那我也不會(huì)買它啊。
外觀：外觀看起來是那么精神，尤其是車子的大燈，炯炯有神的，我覺得車子的大燈就如同人的眼睛一樣，這臺(tái)車的大燈設(shè)計(jì)的有力有神，前臉設(shè)計(jì)雖然很簡(jiǎn)單，但絕對(duì)的大氣，還有種霸氣的感覺，可以說是非常的耐看了，而且車身顏色有好幾個(gè)可供選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)意義新潮，挺多的細(xì)節(jié)做的精致，比如鋼琴式的多媒體導(dǎo)航車機(jī)按鍵。還有是運(yùn)動(dòng)的儀表臺(tái)上有纖維碳的材質(zhì)，包裹性好的座椅不僅坐著舒服，摸著手感也十分細(xì)膩。
空間：空間大，我182的身高坐在車?yán)锝z毫不覺得壓抑擁擠，前后排的空間都是很值得夸獎(jiǎng)的，后排的乘坐空間大小合適，后備箱大小也是很不錯(cuò)的，對(duì)我來說這個(gè)車子空間整體還是很大的，特別的舒服。
配置：配置方面也是比較高的那一種，在實(shí)用方面都是比較吸引年輕人的，配置都能經(jīng)得住我的考驗(yàn)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力能夠給我?guī)硪粋�(gè)很愉快的旅程，并且它起步的時(shí)候效果展現(xiàn)的很好，平常出行這方面，我自己作為一個(gè)親身體驗(yàn)者，我覺得它沒有頓挫感，還是非常迅速的，并且它的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力強(qiáng)大。
操控：
整體駕駛感受就是很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向什么的都很靈活，指向很精準(zhǔn)，因?yàn)檩o助功能多，開車也是輕輕松松的，開起來也是得心應(yīng)手。不像我開親戚家的車那樣別扭，用起來相當(dāng)順手，各方面的操控按鈕都非常的明確，找起來很方便順手，而且操控按鈕在夜晚都挺明亮的，不用擔(dān)心夜間開車找不到需要操控的按鍵了。
油耗：目前是開了七千多公里，油耗是挺固定了，7.1個(gè)
舒適：舒適性的話就不是特別滿意了，它的隔音效果我在使用之后覺得不是特別好，有時(shí)候和朋友在車內(nèi)聊天，會(huì)受到外界噪音的影響。而且車子的座椅做起來不是特別柔軟，他與背部的貼合力不是特別強(qiáng)，所以開久了可能會(huì)覺得有一點(diǎn)疲勞。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1617公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的駕駛效果，我覺得還是蠻不錯(cuò)的，這段時(shí)間跟它相處的也特別愉快，自己也比較喜歡開著它出去工作或者購物，它的外觀真的是很有型，飽滿的設(shè)計(jì)還是很具有吸引力的。
缺點(diǎn)：也沒有什么最不滿意的地方，不過確實(shí)是有一些對(duì)于這個(gè)日常使用的上有一些不太好的地方，首先是這個(gè)內(nèi)飾上的異味兒?jiǎn)栴}確實(shí)是讓我覺得非常不滿意的，而且它整體的設(shè)計(jì)感覺也是比較一般的。而且隔音效果也比較一般。名爵5這款車的外觀設(shè)計(jì)還是挺好看的，但就是有一個(gè)小缺點(diǎn)，它的車漆比較薄，黃顏色的車漆補(bǔ)漆的時(shí)候色差還是挺大的。
外觀：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，線條簡(jiǎn)潔流暢，特別有現(xiàn)代時(shí)尚感，弧度特別漂亮，各部分過度很平緩，沒有那種特別銳利僵硬的直角彎，特別適合年輕人。
內(nèi)飾：關(guān)于它的內(nèi)飾整體的安排和設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，也很合理，但是它的線條工整度和它的包裹性不太好，邊角的處理也是有一定的粗糙程度，仔細(xì)看的話還是有一些線頭，讓我覺得質(zhì)感并沒有很好。
空間：前后排的空間都挺寬敞，在駕駛位上的視野特別開闊，后排坐滿人也不會(huì)感覺擁擠，對(duì)于家里人多的話也是完全可以坐下，如果后排的凹凸版再小一點(diǎn)就更好了，后備箱儲(chǔ)存空間對(duì)于我來說也是完全夠用的呢。
配置：它的性價(jià)比還是挺高的，而且它對(duì)我的吸引力也比較強(qiáng)，側(cè)身的腰線這方面的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，在駕駛的過程中沒有胎噪聲音的影響，自己在開車的時(shí)候覺得掌握程度很棒，不會(huì)覺得困難。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超乎了我的想象，也刷新了我對(duì)這種價(jià)位車的性能的認(rèn)知，一開始我還擔(dān)心動(dòng)力方面會(huì)出現(xiàn)不足的情況，但這款車的起步和提速都特別的迅猛，尤其是加速過程中，一點(diǎn)都不感覺動(dòng)力跟不上，總體上都很平順，而且有時(shí)還能感到推背感。
操控：
操控這方面駕駛的時(shí)候還是蠻輕松的，首先就是對(duì)方向盤本身的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)把握起來還是非常的舒適，另一方面就是它的輕重設(shè)計(jì)很合適，對(duì)于我一個(gè)新手來說，我也是比較喜歡的。
油耗：我基本上每天都會(huì)用車的，都是上下班代步或者其他情況的使用，我的車子目前也是行駛了一段時(shí)間了，目前大概的百公里油耗在7.2L左右，很是節(jié)約的車子。
舒適：底盤懸架的調(diào)教滿意，還有減震器在通過減速帶表現(xiàn)沒有SUV那么硬，包裹性好的座椅坐下去挺軟的，給我感覺就像是坐在家里客廳沙發(fā)上。愛車在起步的時(shí)候噪音偏大點(diǎn)，行駛后就沒有聽到什么發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，算是忽略了吧。再就是后排出風(fēng)口，吹出來的風(fēng)跟前面的一樣，制冷效果滿意。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格10.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是名爵5，這款車的整體的設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，外觀運(yùn)動(dòng)感十足，看起來比較年輕化，車子看起來非常的漂亮，整體的外觀設(shè)計(jì)比較年輕化，比較適合年輕人，看起來特別的好看。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是舒適性和它的內(nèi)飾，首先舒適性就是減震效果，它的硬件設(shè)施是這方面調(diào)教的不是特別好，再者就是它的內(nèi)飾，中控的科技感不是很充足，屏幕的設(shè)計(jì)感覺還是差點(diǎn)意思。
外觀：形狀比較有設(shè)計(jì)感，整體的車身線條都非常的流暢，是有激情跟活動(dòng)的那種，各角度看都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我是買的騎士紅，紅黑搭配的內(nèi)飾。整體的視覺感觀還是很給力的，漂亮而且順眼，不會(huì)讓人產(chǎn)生壓抑感。這車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的油特色，是偏向主駕駛一側(cè)的，很多性能車也是這樣。中控屏的功能多，而且好用，斑馬語音系統(tǒng)操座靈活，反應(yīng)迅速。
空間：空間上使用到現(xiàn)在來說還是挺不錯(cuò)的。我們目前一家三口在日常的乘坐和使用上，不管是車內(nèi)的空間還是車后備箱的空間，他的一個(gè)儲(chǔ)物的能力和整體使用的感受都還是比較充足的，所以對(duì)于空間上是沒有問題的。
配置：性價(jià)比我感覺是屬于較高水準(zhǔn)的，它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較獨(dú)特，外觀看起來十分養(yǎng)眼，而且車內(nèi)各種功能的配置較為完備，用起來操控起來都非常的方便，很容易上手。
動(dòng)力：它的動(dòng)力沒有什么頓挫感，我每次開車出去玩的時(shí)候，這個(gè)過程還是蠻順利的，并沒有讓我失望，而且它的動(dòng)力一直能夠持續(xù)的輸出，而且加速的話，也能迅速達(dá)到我想要的效果。
操控：
我個(gè)人覺得對(duì)于名爵5這個(gè)定位的車型來說操控性好壞的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)就是這輛車好不好上手，好不好開，順不順手，我個(gè)人覺得名爵5開起來一般般吧，換擋不是很平順，開起來真的覺得很笨的那種感覺，而且長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)感覺到車子那種虛位感還是很大的。
油耗：我比較喜歡它油耗這方面表現(xiàn)，目前7.5L左右，對(duì)于出行這方面，我自己覺得蠻經(jīng)濟(jì)的，一家人出行也不會(huì)造成太大的養(yǎng)車成本，經(jīng)過這一段時(shí)間，自己經(jīng)常在市區(qū)或者是老家這樣來回跑的情況下。頻率很高，依然保持的很穩(wěn)定。
舒適：車輛行駛過程中還是能夠聽到很明顯的噪音的，尤其是風(fēng)噪，這點(diǎn)還是不太讓人滿意的，尤其是比較喜歡安靜的行車環(huán)境的人，另外減震的效果也沒我想的那么好，還是會(huì)出現(xiàn)一些小幅度的顛簸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉一眼就相中了是我喜歡的類型，看起來非常有感覺，操作臺(tái)非常時(shí)尚前衛(wèi)，很適合年輕人開感覺時(shí)尚精致觀配置也還是不錯(cuò)的，安全性在同價(jià)位是最好的，還有很齊全的駕駛輔助功能，用起來便利性也很強(qiáng)，搭配的很好看，整體時(shí)尚感十足，車子操控起來也是很簡(jiǎn)單相對(duì)而言比較適合家用，簡(jiǎn)單的說就是該走走該停停，空間方面會(huì)更加的適合我的家庭狀況，車漆也不薄，光澤度也夠，能夠理解我的駕駛習(xí)慣，剛買回來的時(shí)候我先自己每個(gè)位置都體驗(yàn)，價(jià)格上絕對(duì)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一些功能配置也比較的齊全，所搭載的都是一些實(shí)用貼心的配置。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是舒適性這方面的駕駛體驗(yàn)，每次回老家的時(shí)候，遇到一些路況不好的地方，它的表現(xiàn)不是很平穩(wěn)，車身有明顯的晃動(dòng)。內(nèi)飾的做工走向不太嚴(yán)謹(jǐn)，包裹程度不是很好，對(duì)于邊角地方的處理還是有一些粗糙。
外觀：外觀:外觀方面是這車的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，同級(jí)同價(jià)的瑞納完全和它沒得比。這車子車頭長(zhǎng)車身短，容易讓人產(chǎn)生一種誤認(rèn)為是跑車的錯(cuò)覺。這車的輪轂也是一大特色，像風(fēng)火輪。
內(nèi)飾：風(fēng)格還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)單吧，用的是面料也很舒服，整體看起來非常的干凈。
空間：這臺(tái)車的空間設(shè)計(jì)我自己覺得還是挺喜歡的，首先就是它區(qū)域的劃分很合理，前排駕駛空間和后排的乘坐空間都是一流的，很充足，不會(huì)有局限性，還有就是它的儲(chǔ)物空間也是非常多的，不用擔(dān)心零碎的東西放不下。
配置：名爵5的性價(jià)比很高，不光是因?yàn)樗膬r(jià)格在我的預(yù)算范圍內(nèi)，主要是沒有對(duì)比就感覺不到差距，和同價(jià)位的合資車比較過之后我才明白，現(xiàn)在的中國車進(jìn)步飛速，總體都能讓我很滿意。
動(dòng)力：幾種駕駛模式可以讓你清楚感覺到這款車超強(qiáng)的動(dòng)力，不管是在高速上還是在市區(qū)開，動(dòng)力都是非常猛的。起步和加速也很快，一點(diǎn)沒有遲鈍感。
操控：
可以輕松地應(yīng)對(duì)，而且駕駛的時(shí)候不需要太用力，也不會(huì)覺得困難，它的踏板設(shè)計(jì)的也很輕盈，踩下去就可以控制住，另一方面自己在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也覺得很平穩(wěn)，它的指向性和安全性都是蠻高的。
油耗：比較意想不到的是油耗，按照它的動(dòng)力來說的話，我感覺油耗怎么著也得七升到八升之間，但實(shí)際開出來的油耗只有百公里6.7升。在高速路段下油耗只有6升出頭，加滿一箱油開個(gè)十天半個(gè)月都不是事兒。
舒適：名爵5的座椅舒適性在我心目中可以說是近乎完美，比我先前的車都要舒服，包裹性比較好，即使是在高速跑長(zhǎng)途幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得屁股有那種酸痛感，不過MG5的避震屬于比較過渡生硬的那種，估計(jì)是MG5的車型定位就在年輕人范圍之內(nèi)，沒考慮到我們這種老一點(diǎn)的人，所以車子的避震確實(shí)不太合適我。
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