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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
油耗經(jīng)濟(683)+1 空間充裕(475)+1 語音導(dǎo)航好用(412)+1 外型時尚(282)+1 性價比高(15)+1缺點:
隔音效果不好(108)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.84萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2558公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這臺車子滿意的地方有很多,第一,我認為這臺車子的內(nèi)部空間設(shè)計的比較寬大,平時開車出門的時候能夠多帶上一些東西,第二,這款車子的油耗量控制的是比較合理的,車子買回來之后很大一部分支出都是在油耗方面,所以我認為車子的油耗量低了,能夠為我節(jié)省下一筆不少的支出。最后這款車子給人帶來的乘車舒適感也是挺不錯的。
缺點:在使用的這段時間里,對名爵5的整體體驗評價還是蠻高的,如果非要雞蛋里挑骨頭,就是車內(nèi)飾稍差一些,不過車價在那擺著,對于我這樣剛上班不久的上班族來說,也無傷大雅,不影響使用。
外觀:它的外觀是表現(xiàn)的非常好了,設(shè)計感很強烈,越看越喜歡,有一種踏實可靠的感覺,總讓人感覺很親切,外觀方面設(shè)計的是挺時尚的,帶給我的第一感受是比較漂亮。這車是屬于越看越喜歡它,是那種耐看型的車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還過得去,這個價位的不說太多用料材質(zhì)問題的,反正都是以塑料為主,座椅是皮的,柔軟度比織布座椅好,但透氣性還是織布的好一點,中控布局還挺酷的,偏向主駕駛的設(shè)計沒想到這么便宜的車都要,相同的設(shè)計我只有在比較貴的車上見過,車內(nèi)異味比較大,開車的時候都不能緊閉車窗,不然真的會很難聞。
空間:空間方面雖然沒有那么寬敞,但也足夠滿足日常的家用,最擔(dān)心的后排空間像我175的身高腿部頭部都是有空余地方的,后備箱的容積我還是比較滿意的,但開口確實有點小了,寬的東西比較難放。
配置:優(yōu)惠大,落地價在11萬出頭左右,性價比挺高的,主要就是配置高,功能夠齊全,比合資車厚道太多了,只要對比過的人都知道國產(chǎn)車在配置上很良心,而名爵5對比別的國產(chǎn)車優(yōu)勢就是外觀,名爵5的顏值在同價位里絕對是最好看的。
動力:動力還是挺給力的,1.5T的動力拉這款車基本無壓力,起步加速感覺還是挺猛的,高速上到120再超車也是比較輕快,不會出現(xiàn)光踩油門不走的情況,日常駕駛都可以滿足需求。
操控:
操控這一點還是比較好的,平常對于它的適應(yīng)能力都比較強,上手的時間也是很短的,并沒有什么操作上的困難,而且它的踏板也比較容易控制,對于一個新手來說也是比較友好的。
油耗:油耗這方面,我感覺對我自己來說不是很吃力,還是比較容易接受的,畢竟我經(jīng)常在高速和市區(qū)行駛,面對一些復(fù)雜的路況和市區(qū)上,經(jīng)常走走停停的情況下,它都能夠保持一個很穩(wěn)定的油耗量,讓我覺得很滿意。
舒適:舒適性還是非常認可的,這車的座椅設(shè)計的比較好,包裹性和支撐性都比較強,而且家里人也都是這樣的感受他們會覺得所以坐著比較舒服,能夠給我們營造一個非常良好的駕車氛圍,自然就覺得比較舒心了。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格9.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:名爵5價格很實惠,對它最滿意的地方就是性價比了,而外觀和內(nèi)飾都挺喜歡的,名爵5的顏值非常高,同價位里就找不出在外觀上能與之媲美的車型,它作為我人生中的第一臺車還挺幸運的,外形特征很有小轎跑的感覺,小溜背加上運動感拉滿的前臉簡直就是長在我的審美上,連我爸媽看到我的車都沒有說很丑,而內(nèi)飾也蠻驚喜的,硬件配置很高,方向盤是運動款,電子檔桿是我一直想要的配置,相比傳統(tǒng)的檔桿來說更加簡約和好看,手感好很多,駕駛操控感挺不錯的,轉(zhuǎn)向間隙感沒有,開的時候能清楚能感覺到是我在開車,而不需要我去遷就車子,底盤很扎實,時速開到100一點都不飄,相處了一個多月就感覺是輛非常好開的車。
缺點:底盤的質(zhì)感雖然很扎實,但總感覺有點單薄,在通過減速帶的時候車身會有輕微的小異響,在非鋪裝路段行駛時,底盤還會有沙石擊打的聲音。
外觀:外觀設(shè)計年輕運動,也是非常滿意的一個方面,特別是前臉的設(shè)計辨識度挺高的,大燈和中網(wǎng)的設(shè)計顯得整車還是比較協(xié)調(diào)的,設(shè)計的沒那么張揚,個人感覺還是比較耐看的。
內(nèi)飾:作為一臺運動型轎車,它的內(nèi)飾風(fēng)格都是比較時尚個性的,而且這個三幅式的方向盤放在我這車內(nèi)看著也很協(xié)調(diào),大程度上增強了整個車子內(nèi)部的運動感,10.25英寸的中控車機也不錯,大小剛好合適,主要也就是功能比較豐富一些。
空間:空間夠用了,每個人對空間的要求都不同,我就一個人,這臺車就是代步使用,前排乘坐起來還是挺舒服的。后排我本人從來沒乘坐過,前幾天公司團建的時候同事坐在后排,我詢問了一下乘坐感受,他們表示還可以。
配置:這款車的性價比個人感覺還是非常高的,十萬多的上路價能有這樣的設(shè)計,還有這么給力的動力配置,感覺還是挺值的,而且新車還送了三年免費保養(yǎng),車子的保養(yǎng)費用也省了不少,后期的養(yǎng)車成本幾乎就剩油錢了,實用性非常高。
動力:踩油門的時候能夠感受到車子的強勁度,車在換擋的時候極其順滑,加減速的時候也都很好使。動力能滿足日常所需,基本上能夠坐到想停就停想走就走。在起步和加速的時候,車子的反應(yīng)都是比較靈敏的,有種后勁很足的氣勢。
操控:
方向盤很輕巧,所以在駕駛的時候,可以幫助我減輕一些駕駛負擔(dān),因為它能夠提供最安全舒適的駕駛環(huán)境。本身方向盤輕重合適,既不沉重也不輕飄,手感也很好,轉(zhuǎn)向也基本上沒有大的偏差,轉(zhuǎn)向半徑也不大。
油耗:開名爵5也有一段時間了,油耗表現(xiàn)我一直都挺滿意的,目前的油耗是6到7個左右,這個油耗水平確實在同級別車里面算是很低的了。
舒適:舒適性方面就有點不太行了,因為底盤過硬,自然而然減震效果也就不好,同時這個噪音也確實比較大,而且原車的這個音響效果也真的是一般般呀,沒辦法,就這個價位,也不能要求太高了。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.64萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3775公里
綜合評分
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優(yōu)點:它在價格這方面還是蠻合適的,作為日常家用車,它的配置也非常的齊全,對于出行這方面還是比較不錯的選擇,而且它整個外表的觀感還是很具有吸引力的,犀利的大燈,設(shè)計的蠻有型,讓我覺得很印象深刻。
缺點:后排空間讓我不太舒服,先是地板中間凸起過高,容易頂腳還不美觀,還有頭頂空間有點壓抑,或許是因為車尾有點小溜背的關(guān)系吧,對高個子的人不太友好。同時車內(nèi)的隔音也一般,行駛噪音大,最讓我覺得吵的就是胎噪。
外觀:它那流暢的線條也給人一種精致高尚的感覺。還有車后的尾燈,有點那種名牌汽車的感覺,很高端很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不普通,中控的設(shè)計還挺好看的,鋼琴式一排的按鍵看著就很有檔次,中控屏幕也不小,電子檔桿對我來說很新鮮,之前開的車不是手擋就是那種前后推的感覺,對比感受來說還是電子檔桿好用點,不過新車會有異味,尤其是停了一晚上以后就真的很難聞,這算是一大缺點。
空間:作為普通的家用車使用的話,空間是完全夠用的,一般都是我們一家三口人使用,在后排安放了一個兒童座椅,有時候老婆會坐在后排陪著孩子,她娘倆坐下以后還剩下挺大的空間,而且腿和前排也會有不小的距離。
配置:雖然選車的時候有點兒眼花繚亂,但是最終選擇了它,說明它還是有別的車子沒有的優(yōu)勢,而且這一段時間我開著也是相當順手的,性價比真的不錯。
動力:它的動力能夠給我?guī)硪粋很愉快的旅程,并且它起步的時候效果展現(xiàn)的很好,平常出行這方面,我自己作為一個親身體驗者,我覺得它沒有頓挫感,還是非常迅速的,并且它的發(fā)動機馬力強大。
操控:
這款車上手還是挺容易的,方向盤轉(zhuǎn)向還是挺輕快的,高速變道超車車身保持的也是挺穩(wěn)的,方向盤不會出現(xiàn)飄忽忽的現(xiàn)象,操控方面還是可以輕松掌握的。
油耗:平時上下班,車子都是在市區(qū)內(nèi)的大街小巷穿行,雖然是路況不太好,會影響車子的速度,但是跑起來并不費油,而且一直保持得比較不錯,我自然是特別滿意的。
舒適:日常相處過程中,我覺得它胎噪聲音控制的還是蠻好的,日常在高速或者市區(qū)都不會受到噪音這方面的影響,我自己還是比較喜歡它的,其次呢就是它座椅設(shè)計也是非常飽滿的,而且它也很貼合身體,但是減震效果并不是很理想,主要就是在行駛的過程中遇到減震帶的情況下有一定的顛簸。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 宣城
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:關(guān)于這輛車我最滿意的是它的操控性能,不管是剎車還是提速都很流暢平穩(wěn),而且時間較短,上路不會太緊張。還有就是外觀,很引人注目,會給人一種眼前一亮的感覺?傮w來說,這臺車還是很值的。
缺點:車內(nèi)的做工還是有些不太好的,所以說這個內(nèi)飾的異響問題相對來說就比較嚴重一些,可能也是我對于這個聲音比較敏感吧,總之真的是挺煩的,沒辦法,現(xiàn)在也只能是這樣了。
外觀:小五的外觀比較的運動潮流,適合我這種剛出來工作的小年輕,無論是泡妹子還是和朋友出去玩都滿滿的回頭率,尤其是它的車頭設(shè)計感很強,超大的進氣格柵視覺效果很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較簡約,做工細節(jié)都挺好的,中控很現(xiàn)代化,車機屏幕夠大,配備的電子檔桿手感非常棒,而且視覺感受也比普通檔桿要好看多了,可以說我想要的配置幾乎都有了,十萬左右的車能讓我對內(nèi)飾滿意也就只有名爵5了。
空間:空間方面我認為還是很優(yōu)秀的,畢竟日常就是我一個人開它,又不需要拖貨啥的,對車子的空間方面要求不是特別多。我自己的身材比較嬌小,開它足夠了,大車我還開不來呢。后備箱的空間是很棒的,和一般的家轎沒差別,能放挺多東西。
配置:論品牌論動力,論性能名爵,這款車都是很不錯的,所以國產(chǎn)車這款車價格也便宜,性能很強。
動力:動力真的不虛,你別看排量小,但他有173匹的動力輸出,而且是傳統(tǒng)的4缸結(jié)構(gòu),抖動更小而且也更可靠。最近網(wǎng)上奇駿的三缸機鬧得沸沸揚揚,我不追求新鮮科技,我還是覺得4缸機更靠譜。
操控:
首先這輛車的輔助功能還是比較多的,所以平時開的時候還是比較簡單的,畢竟有很多幫助,另外它的安全配置還是比較齊全的,所以在安全方面不用擔(dān)心,而且方向盤設(shè)計的也比較好,指向挺精準的,所以平時開著它還是挺輕松的。
油耗:里程跑了有3000多公里了,平時市區(qū)道路跑得比較多,目前油耗還算問題,基本不超7個油了,除非給我老婆開,我自己開會比較省油,現(xiàn)在首保還沒做,感覺還有下降的空間,理想油耗是6個油左右,雖然跑高速有這個油耗,但市區(qū)行駛還沒有。
舒適:舒適性很一般,就車內(nèi)隔音這一點就不太行,車子一開快,風(fēng)噪和胎噪聲很明顯了,有時候覺得太吵就只能開音樂覆蓋掉噪音,沒法安安靜靜地開車,懸掛避震偏硬,走有坑的路面會比較顛,還好座椅夠軟,多多少少能對顛簸感有所緩沖,腰部位置的支撐設(shè)計也很好,最長試過開車4個小時都不會很累。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3552公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的駕駛效果,我覺得還是蠻不錯的,這段時間跟它相處的也特別愉快,自己也比較喜歡開著它出去工作或者購物,它的外觀真的是很有型,飽滿的設(shè)計還是很具有吸引力的。
缺點:車子開了小半年,整體給我的感覺真的是非常棒的,但是并不代表它就是一輛完美的車,總會有一些小的不足之處,就是平時在市區(qū)內(nèi)行駛密封性還不錯,一旦在高速上車子跑起來,就會聽到胎噪,在舒適性方面還是會受到比較大的影響的。
外觀:外觀上,在駕駛的過程中能感受到它回頭率還是蠻高的,主要是因為線條的流暢和硬朗,讓整體的搭配非常的協(xié)調(diào),看起來也比較的舒適順眼,另一方面它尾部的線條處理也是非常的奈斯,讓我很喜歡。
內(nèi)飾:坐在車里面感覺整個內(nèi)飾的設(shè)計還是比較精致的,使用的材質(zhì)也可以,中控屏顯得非常大氣,清晰度也好,功能也很多,前排扶手箱也不算小,能裝不少小的物品,除此之外,車內(nèi)還設(shè)置了不少儲物空間。
空間:這臺車的空間設(shè)計我自己覺得還是挺喜歡的,首先就是它區(qū)域的劃分很合理,前排駕駛空間和后排的乘坐空間都是一流的,很充足,不會有局限性,還有就是它的儲物空間也是非常多的,不用擔(dān)心零碎的東西放不下。
配置:性價比還是蠻不錯的,對它強烈的喜歡,主要也是因為配置和功能比較齊全,另一方面我自己在駕駛的時候,比較喜歡它的科技感,強烈的科技感讓我覺得安全感也很充足,輔助功能也很高級。
動力:買這輛車就是為了我自己平時上下班方便, 1.5的發(fā)動機動力完全夠用了,我也不是那種特別追求動力的人,但是名爵5這輛車的動力表現(xiàn)大家也都是知道的,確實很厲害哦,之后滿足一下我追求動力的小情緒,也是完全沒有問題的。
操控:
車身尺寸不大,竟然配備了360全景影像功能,這挺讓我意外的,可以說開起來沒任何難度。變速箱有運動模式,這種模式之下動力會有所增加,其實馬力數(shù)值還是那些,只不過是讓轉(zhuǎn)速和油門更靈敏了。
油耗:小五的油耗我覺得不算高,在我買回來的這段時間里,每天都開著它上下班,偶爾休息還會開出去帶女朋友到臨近城市自駕,整體的油耗表現(xiàn)還是很不錯的,綜合數(shù)據(jù)百公里7.6L左右,身邊的朋友都羨慕我,恨不得自己也想換一輛。
舒適:我這車的舒適度做的挺到位的啊,座椅柔軟度適中,值得一夸的就是新車異味較少,提車后個把星期就基本沒了。車子的市區(qū)平穩(wěn)的開時噪音我覺得做的也不賴,不會因為噪音讓人煩躁。畢竟也十一萬多落地的車子的,買個車就是圖個舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 廣元
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力性能真的很棒,絕對不是花瓶車型,我購買它也不是單純圖它的外觀。名爵5有著出眾的外觀,也擁有著很強實力。渦輪增壓發(fā)動機擁有173匹的強悍輸出,市區(qū)內(nèi)開足夠了,高速上跑也很有底氣。
缺點:喜歡它的內(nèi)飾的,因為有點塑料感,材料用的不是很好,但是考慮到性價比還是選擇了它。
外觀:當初買這款車就是外觀吸引我的地方之一。它的設(shè)計很時尚、精美,打破了常規(guī)轎車的設(shè)計,很有轎車的味道,很個性。車身線條看起來也很流暢,每個拐角的過渡設(shè)計也很自然,非常有范兒,適合年輕人開,放在停車場,同事都夸我眼光好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料一般,因為摸著手感并不是特別好,它的做工還是不錯的,因為一些地方做的挺細致的,而且功能也是挺齊全的。
空間:空間的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,別看車子小,但是他使用空間還是挺大的,特別是后備箱空間,有一次去火車站接人,放兩個行李箱也可以塞得進去。
配置:在配置上這臺車做的特別棒,安全性配置尤其出眾,這也是我比較關(guān)注。主動剎車在這個級別的車型上不容易見到,跑高速的時候更放心。全速自適應(yīng)巡航功能也非常實用,自動檢測與前車的距離,科技感十足,同時也降低了跑高速時的疲勞度,整體來看性價比確實不錯。
動力:1.5T的動力可以湊合著開,加速還挺給力的,給我開過那些自吸的車型要猛不少,日常駕駛有這動力完全可以滿足,平時我主要都是上下班開車,城區(qū)路段用不了多強的動力。
操控:
輪胎的抓地力還行,底盤很扎實,開起來沒有輕飄飄的感覺,小車很適合城區(qū)代步,轉(zhuǎn)彎半徑小,停車位小一點也能倒進去,堵車的時候很好見縫插針,最關(guān)鍵是方向盤的尺寸和手感非常好,單手駕駛都可以駕馭。
油耗:從提車到現(xiàn)在也有了一小段時間前段時間了,剛提車的時候覺得油耗還是有一點高的,但是現(xiàn)在的話也下降了不少,所以從目前的表現(xiàn)來看它的油耗水平還是比較理想的。
舒適:開這臺車我跑過一次將近三個小時的小短途,因為它的座椅有腰部支撐功能嘛,所以開久了腰部也不會太難受的,再加上座椅的支撐性也很OK,腿也不會太累。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 黃山
裸車價格10.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是一個名爵5就是一臺很不甘愿于平凡的車子,在這個價位里面能擁有360度倒車影像,能擁有這么高的顏值,同時也有非常好的乘坐體驗,感覺幾乎達不到的,名爵5也全部都能做到,真心是很佩服了!感覺名爵5更像是在我平常生活中的一個知心伴侶,給我枯燥的生活帶來了一絲絲樂趣,這才是我愛的車。
缺點:我對這臺車子最不滿意的地方就是車子的內(nèi)部設(shè)計了,我認為這臺車子的內(nèi)部設(shè)計有些太簡單了,并不是很符合我的選車標準。
外觀:外觀顏值可是超高的,這個是大家一致公認的,我超級喜歡它這個運動風(fēng)格的小溜背造型,看起來確實很時尚也很年輕化。
內(nèi)飾:其實我對一輛車的內(nèi)飾并不是挑三揀四的,看得過去就行了,但主要是在開車的過程中經(jīng)常會聽到異響,這就是做工的問題了,也具體不知道是中控臺哪里發(fā)出來的,尤其是車速高一點的或者路面的顛簸感比較強時候就特別明顯。
空間:這款車走的內(nèi)部空間設(shè)計的還是挺寬大的,平時我們一家人坐在車子里面,不管是坐在車子前排還是坐在車子后排,感覺都是挺舒服的。而且我坐在車的前排開車的時候感覺也是挺輕松的,幾乎沒有什么壓力感存在。最重要的是車子的后備箱容量設(shè)計的比較寬大嘛,就我們一家人日常通勤使用是足夠的。
配置:畢竟就這個價位,其實我當時并沒有過多的考慮保值率的問題,這個價格就已經(jīng)是非常便宜了,就算是保值率低一點,那又何妨?再說這輛車給出的配置如此豐富,完全對得起它的價格,性價比無疑是非常高的。
動力:在擁堵路段車子走走停停的動力完全能夠跟得上,每次起步也不需要停頓太久,反應(yīng)還是非常迅速的,前段的動力輸出是非常猛的,中后段也還不錯,尤其是在國道或者高速上超車的時候,真的是非常有信心的,就比如說超一些大貨車本來就不是很安全,如果說并線時間稍微長一點的話,只會增加危險性,但這臺車不會,很快的就可以超過去,很大程度上減少并行時間。
操控:
車子屬于那種比較容易操控的,首先車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計的就比較精準,它的底盤設(shè)計得還挺不錯的,整個車子上路就比較穩(wěn)的感覺。即使是急轉(zhuǎn)彎也不會有輕飄飄的感覺。車子方向盤指向偏準確,基本沒有出現(xiàn)有偏差的情況。
油耗:油耗方面?zhèn)人感覺還是挺經(jīng)濟的,目前綜合油耗在7.5個油,跑高速的時候最低可以拉到5.3個油,加滿油開的公里數(shù)還是挺多的,市區(qū)里面開一般8個油上下,反正我感覺跑高架挺穩(wěn)的,油耗在6個多油輸出還是比較均衡的,所以還是要看每個人日常駕駛路況了。
舒適:雅馬哈音響真給力,揚聲器數(shù)量也足夠多,前后排都有USB充電接口,座椅的舒適度也特別高。最值得稱道的是它的語音互動功能,天窗,電話,甚至多媒體系統(tǒng)都能通過語音來控制。后排沒有設(shè)計中央扶手,算是一個小缺點。后排乘客在長途乘坐時,沒有一個可以穩(wěn)固支撐的支撐點,確實會有點疲勞。
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購買時間2022年06月
購買地點江西 吉安
裸車價格9.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程897公里
綜合評分
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優(yōu)點:論油耗,論性價比,論外觀,論性價比,論顏值,絕對是這款車里的王者,絕對是年輕人第一選擇。同級別的合資車,配置確實很差,跟國產(chǎn)品牌沒法比,但合資車的優(yōu)勢,就在于品牌知名度、質(zhì)量、保值率。畢竟保值率在8 W左右,我覺得沒必要談保值率,我覺得還是談性價比吧。名爵五的做工和質(zhì)量,在國內(nèi)都是數(shù)一數(shù)二的,畢竟銷量和國內(nèi)排名都很高,出口國外也占了很大一部分。
缺點:質(zhì)量和做工都沒問題,但也有一些缺點,那就是車內(nèi)的舒適性和噪音還需要改進,其次就是塑料隔板的材質(zhì)比較多,設(shè)計也沒有外觀那么直接。
外觀:這輛車的外觀看起來很受年輕人的歡迎,外觀設(shè)計也很符合年輕人的口味,各種設(shè)計都體現(xiàn)出了時尚的氣息,比如溜背設(shè)計,寬大的前引擎蓋,前大燈,看起來很有視覺沖擊力,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的車都偏向于運動風(fēng)格,但名爵五要更好一些,更流暢,更苗條。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料不太符合年輕人的口味,不如外觀好看。畢竟價格的問題,大家都懂。
空間:空間方面,名爵五是綽綽有余的,完全不用擔(dān)心,雖然配置不同,但是做工和空間都是一樣的,并不是說手動擋就比自動擋要小?臻g和儲物空間都很充足,平時我都是自己開車,后備箱很寬敞,可以放兩個行李箱。
配置:這輛車才開了不到半個月,上個星期剛買完車的時候,又加了一箱油。雖然這輛車的價格不貴,但是4S店的維修費用我已經(jīng)計算過了,第一次免費保養(yǎng),維修費用也不算太高,原廠的機油大概在兩百塊錢左右,但是稍微好一點的合成機油就要一百多塊錢。
動力:名爵五的動力足夠了,但也不能太快,畢竟我的手動擋是自吸的,變速箱肯定不一樣。既然有了這個配置,那就不需要太過追求動力了,只要是家用就行了。其實用起來還不錯,比一般的手動擋要好很多,遮風(fēng)擋雨還是沒問題的。
操控:
手動擋的操控不用我多說,這輛車看起來就像是一輛車,開起來就像是一輛賽車,離合和手剎都很給力,而且調(diào)校的非常精準,油門和離合器配合的很好。
油耗:至于油耗,因為剛買車沒多久,很多數(shù)據(jù)都會有偏差,畢竟有些車在高速上行駛,經(jīng)過了一段時間的首保,這幾天的油耗大概在6 L左右,所以這個油耗還是比較滿意的。
舒適:舒適性方面,名爵五給人的感覺還不錯,前排座椅還不錯,開車也很舒服,后排的座椅偏斜了一些,坐久了還是會感覺不舒服,靜音控制也不是很好,輪胎的噪音比較明顯,60碼以下沒有噪音,60碼左右胎噪比較明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格6.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5290公里
綜合評分
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優(yōu)點:名爵5外觀設(shè)計的特別漂亮,給人一種物有所值的感覺。
缺點:因為我買了一臺手動擋,唯一讓我覺得不太好的是手剎拉起來放下來不方便。
外觀:這是我最喜歡的顏色,黃色在路上很少見,很亮眼,開幾年都不會顯得太舊。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾更耐臟,黑色看起來更高級。
空間:這輛名爵5,平時我一個人開的話,空間還是很大的,把前排的座位往后挪一挪,就不會覺得小了,有時候我?guī)е禄丶,坐在后排的話,會覺得有點擠。
配置:這款手動擋是他平時上班用的,名爵5的價格不到7 W,配置還不錯,我覺得物有所值。
動力:我選了手動擋,自然吸氣,起步還行,但爬陡坡和爬地下室的時候,感覺有點弱。
操控:
總的來說,這輛車的操控還算不錯,唯一的問題就是手剎的拉力太大了,有時候急著下車的時候,手剎不能完全拉住的話,有可能會滑倒,我覺得這樣很不方便,而且安全系數(shù)也不是很高,如果能換成電子手剎的話,那就更好了。
油耗:我覺得我這輛車的油耗還行,平時開6.4左右就行了,因為手動擋和排量都比較小。
舒適:車子的舒適性還算不錯,開久了也不會覺得累。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5690公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是MG5的舒適性,確實做的非常到位,作為一臺不到十萬塊錢的緊湊車型,它的車內(nèi)的空間極大,上下車或是在車內(nèi)活動下都是比較舒展的,座椅的包裹性和軟硬程度都做的挺好,無論是前排還是后排,乘坐體驗感都非常好。
缺點:我覺得這輛車的降噪性能略微有一點低,像我之前有一次跑高速的時候,因為車速很快,所以胎噪和風(fēng)噪都會相比于平常在市區(qū)上下班的時候較為明顯,這個時候車廂內(nèi)的隔音性就能夠很好的體現(xiàn)出來了,多少還是能聽得到一些雜音的。另外一點就是車子的內(nèi)飾問題了,內(nèi)飾采用的材質(zhì)還是感覺比較差的,不太符合這個價位的車子,而且內(nèi)飾的異味也是蠻大的那種。
外觀:初看上去,MG5的高度尺寸正合適,營造出來的是更加運動的風(fēng)格。雖然這個級別本田飛度是銷量王,但我感覺那車的設(shè)計真是不怎么樣,看著不協(xié)調(diào),不像我的MG5,車頭的占比、離地間隙還有車身的高度等等,一眼望過去都非常舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要的問題還是處在這個內(nèi)飾材質(zhì)身上,感覺這個車內(nèi)飾局限于價格的因素了,所以車子的整體內(nèi)飾異味還很大的,都是那種比較刺鼻的異味了,我個人還是感覺不太合適的,難受的很。
空間:雖然說這款車是緊湊型車,但我感覺還好,坐進去不覺得擠,駕駛位的腿部和頭部空余還是挺多的,后排空間坐三個人空間也夠,腿也能伸開,后備箱里面很深空間很大,可以放很多東西
配置:這款車的性價比確實是高,不到10萬的價格就可以買到高配版本的車,而且車子不論是從品牌保值還是事故率方面表現(xiàn)都還不錯,關(guān)鍵是車子性能方面比那些售價高的同級別車的性能更優(yōu)越,花少錢,享受大的好處的車子性價比能說不高嘛。
動力:動力比較靠譜,沒有感覺到頓挫感,爬山感覺很明顯,一點也不肉,高速超車比較簡單,給人一種非常清爽靈動的感覺,這期間,我開過幾次高速,高速上加速還是很快的,有時我等紅綠燈,他可以做到,準時出發(fā)。
操控:
畢竟它是一個緊湊型的汽車,所以說體積也不會特別的大,一般開起來還是很順手的,方向盤的指向比較好,改變速上也不會有什么停頓,指哪打哪,還是能夠坐到的,而且目前也沒有感受到方向盤的操控手感,輔助操控搭配也是很好的,實用性功能一樣不少。
油耗:最近氣溫有所回升,油耗也要比剛提車的時候低了一些,F(xiàn)在行車電腦上顯示的油耗是百公里7.4升,按照92號油的油價來算的話大概一公里油錢是在四毛錢不到,我覺得這個油耗已經(jīng)很低了,如果不堵車的話油耗應(yīng)該還能比現(xiàn)在更低。
舒適:舒適性,隔音靜音效果也挺好,座墊很好,坐上去特別有彈性,可以說是在市區(qū)自駕,高速行駛時,感覺很舒服,腿部有很大的活動空間,其實這輛車我們一家人的感受都還挺好的,空調(diào)運行良好,幾分鐘內(nèi)即可達到想要的溫度。
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