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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時尚（282）+1 性價比高（15）+1缺點：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.14萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3622公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是名爵5的外觀了，當(dāng)時選車的時候，是給我眼前一亮的感覺，車型設(shè)計很時尚，比較適合我這樣的年輕上班族。另外，駕駛體驗也很好，起步很順暢，開起來很穩(wěn)，有一次帶著家人去郊區(qū)旅游，顛簸路上，愛暈車的媽媽也沒有暈車。整體很贊！
缺點：最不滿意的就是舒適性這方面的駕駛體驗，每次回老家的時候，遇到一些路況不好的地方，它的表現(xiàn)不是很平穩(wěn)，車身有明顯的晃動。內(nèi)飾的做工走向不太嚴(yán)謹(jǐn)，包裹程度不是很好，對于邊角地方的處理還是有一些粗糙。
外觀：名爵5的外觀采用了名爵家族的最新化設(shè)計，不得不說整臺車子給人的視覺沖擊力真挺強(qiáng)的，尤其是在細(xì)節(jié)上的設(shè)計，真的是非常漂亮了，同樣也顯得不是很張揚，而且鈑金工藝和車漆效果都是可圈可點的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也很好，內(nèi)飾的設(shè)計還是挺上檔次的，因為我選車要求外觀和內(nèi)飾都要好看，這款車又運動又時尚。
空間：乘坐空間沒得說，我坐在駕駛座，腿部富余空間還不小，這樣可以帶來不錯的乘坐感受，不會覺得壓抑�？臻g正常就夠我用的，這個就不錯，雜七雜八的東西都可以收納起來，看起來整個車內(nèi)還是比較清爽。
配置：12萬不到就能落地，比預(yù)算省了一萬多，優(yōu)惠力度非常滿意，名爵5的性價比不用我多說，一是國產(chǎn)車本來就有很高的性價比，主要體現(xiàn)在配置和動力上，二是名爵5有非常高的顏值，同價位就沒有可以跟名爵5在外觀上一比的車，光看這兩點在我心里已經(jīng)算有很高的性價比了。
動力：1.5T的動力起步一點也不肉，雖說173的馬力是不怎么高，但對于日常駕駛來說已經(jīng)夠用了，本來車子就不重，自己一個人開車的時候提速還挺輕松的，運動模式下的地板油也有很明顯的推背感，完全能支持我偶爾的小激情，更別說日常代步綽綽有余。
操控：
點很人性化。還有就是它的方向盤，很輕盈又流暢，女孩子可以輕松應(yīng)對，單手都沒問題。
油耗：油耗還可以吧，在我很激進(jìn)的駕駛風(fēng)格下，油耗依舊能控制在7升以內(nèi)。而且這臺車對燃油不挑剔，92號燃油就能輕松搞定，相對的能省一點錢。
舒適：作為新車車內(nèi)還是有一股很難聞的味道，這也是新車都有的通病，一般過兩個月它就逐漸消散了。但是對舒適性多多少少會有一點影響。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.04萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3287公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的小五的動力了，這也是我買小五的原因之一，能夠帶給我很強(qiáng)的動力體驗，外觀造型運動，動力上面也是輸出強(qiáng)悍，年輕人喜歡玩車嘛，在這一點上面小五的定位還是很不錯的，關(guān)鍵是價格還便宜，能夠帶給像我一樣小年輕動力強(qiáng)悍，外觀炫酷的追求感。
缺點：不滿意肯定有，一是車內(nèi)隔音差，風(fēng)噪和路噪都是主要噪音，二是懸掛減震不太行，就連過減速帶都能感覺到很硬，三是車內(nèi)異味大，都是一些塑料件的味道。
外觀：這款車它的整體外觀設(shè)計風(fēng)格確實挺好看的，顏值也比較高，外觀的做工包括設(shè)計都非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還算滿意，硬件配套挺齊全的，有我喜歡的電子檔桿和運動式方向盤，中控的設(shè)計很有科技感，偏向駕駛位的布局我還是第一次接觸，可能有人會覺得不好看，但這正好符合我的審美觀。
空間：車的空間足夠用了，平時也是自己上班開，偶爾會帶著家人旅游坐上5個人是不成問題的。后備箱的空間也可以，能放不少東西，像春天郊游帶著燒烤架等食材，孩子游玩工具等等都是可以放下的。
配置：它的性價比還是挺高的，而且它對我的吸引力也比較強(qiáng)，側(cè)身的腰線這方面的設(shè)計還是蠻不錯的，在駕駛的過程中沒有胎噪聲音的影響，自己在開車的時候覺得掌握程度很棒，不會覺得困難。
動力：這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)簡直是太給力了，動力輸出特別強(qiáng)勁，而且配合上這臺起訴實施雙離合變速箱也是非常給力的，尤其是在高速上開車的時候真的會讓人感覺到很有信心。
操控：
操控方面我覺得我目前還沒怎么適應(yīng)它，首先我自己是新手嘛，拿駕照都還沒幾個月。這車的油門反應(yīng)太快了，稍微點一下就出去了，還有就是方向盤的轉(zhuǎn)向也太過靈活，稍微走個神就偏離路線了�？傊夷壳斑�是不大適應(yīng)，再開個個把月磨合一下就應(yīng)該可以了。
油耗：平常在出行這方面，大多數(shù)都是在市區(qū)，基本上高速的情況不多，還是挺省的，綜合油耗點也就在7點多左右，對我來說，這個效果還是蠻不錯的，畢竟我自己還是能夠負(fù)擔(dān)得起這個油費的。
舒適：舒適性方面它的座椅設(shè)計的是比較好的，因為對腰部的支撐性比較強(qiáng)，所以進(jìn)去還是挺舒服的，但是隔音效果的話設(shè)計的并不是特別理想，因為跑得快的時候還是會聽到聲音的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.14萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3222公里
綜合評分
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優(yōu)點：并且名爵5這款車搭載的發(fā)動機(jī)也都不錯1.5T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)在技術(shù)上真的是挺成熟的，同級別車型里面性價比比較高的，提速也都挺快，我對這款車價格性能各方面都挺滿意的。我一直覺得車子好不好，你滿意哪些地方，其實只有當(dāng)你真正去選擇的時候，你才知道你究竟要什么，因為你總會篩選到一些自己不滿意的，那么我在選車的時候，我最滿意這個車子的地方最主要的還是它的動力還是比較給力的，提速效果還是非常好的，包括乘坐起來座椅的柔軟獨特的手感都很不錯。然后就是我比較在意的一個地方就是音響的效果還是挺不錯的，音質(zhì)還是比較清晰的，這一點我覺得也是一個滿意的地方吧。
缺點：總體來說車子還不錯，要說不滿意應(yīng)該是它的操控了，穩(wěn)定性不足所以導(dǎo)致它在駕駛的過程中沒法帶給我我想要的感覺�？赡芨嗟倪�是兼顧了家庭實用性以及舒適性，所以缺少了幾分我想要的個性化元素
外觀：我是很在意車子的外觀，作為人生第一輛車顏值這塊肯定得高，名爵5的造型實在讓我太喜歡了，外觀的整體細(xì)節(jié)層次感也好，核能黃在名爵5身上簡直就是絕配，一點突兀感都沒有。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這臺車子的內(nèi)部設(shè)計有些太過于簡單了，打開車門，車子內(nèi)部知乎就沒有什么裝飾品存在，整體看上去特別的簡約。而且車子內(nèi)部大部分都是采用的暗色系設(shè)計。我認(rèn)為這樣的車子內(nèi)部設(shè)計跟這款車子的外觀設(shè)計之間的反差感是比較大的。
空間：空間絕對夠平時日常家用，后排的乘坐空間還是相當(dāng)寬敞的，車子的軸距也是比較長的，名爵5的這個軸距應(yīng)該也能達(dá)到2米7了, 如果我沒記錯的話，準(zhǔn)確數(shù)據(jù)應(yīng)該是2.68米，現(xiàn)在還記著，當(dāng)時我買車的時候銷售很細(xì)心的給我講這臺車子，感覺名爵的服務(wù)態(tài)度也是非常好的，以至于現(xiàn)在我都把這臺車子的許多數(shù)據(jù)記住了，嘿嘿，這也就說明車內(nèi)的乘坐空間橫向距離比較大，所以后排坐三個人肯定也是很寬松的。
配置：車子的三價比還是挺高的，首先這款車子的內(nèi)部空間設(shè)計的還是挺合理的，平時我們一家人坐在車子里面出門逛個街啥的都是足夠用的。另外，車子給人帶來的乘車舒適感也是相當(dāng)不錯的，所以我認(rèn)為這款車子入手之后感覺還是挺值得的。
動力：這款車的動力是一臺1.5T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，動力提升，平時我都是上下班使用，失學(xué)行駛的時候最多持續(xù)行駛，紅綠燈起步真的是也沒有什么延遲。
操控：
方向盤手感是真的好，尺寸也合適，轉(zhuǎn)向輕盈不需要多大的力氣，回正的阻尼感很舒服，過彎半徑小，名爵5車身算比較小巧，開起來就很輕松，也適合在堵車的時候插縫。
油耗：自從回到老家后這段時間跑短途高速的機(jī)會都挺多的，包括之前經(jīng)常在市區(qū)用車它的油耗都沒有太高，這段時間的油耗表也都沒有清零過，目前的綜合平均油耗為6.7，對于這個級別的車子來講就已經(jīng)很省了，更何況名爵5本身的性能比較強(qiáng)。
舒適：它的整個座椅是，透氣性還可以，里面填充的材質(zhì)是比較厚實的，軟硬度挺好的，對身體各方面的支撐性都很足夠，頭部空間還是很充足的，不同身高的人駕駛可以調(diào)節(jié)到最合適的高度，不會頂頭。前后排都有中央扶手，所以舒適度也可以大大增加。只是車速很快的時候，坐在車內(nèi)比較容易聽到胎噪。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的隔音效果我覺得處理的也還不錯的，車子的動力很給力，所以操控起來也比較舒服，這車的操控也比較靈敏，整體來說還不錯。不僅動力強(qiáng)勁輸出還很穩(wěn)定，高低速換擋也很平滑順暢滿載爬坡的時候動力也是不會滯后，可以說是質(zhì)量上做得還不錯，各方面性能也都挺好的。
缺點：隔音方面我個人感覺比較一般，坐后排感覺還是比較直接的，速度過80以后風(fēng)噪胎噪感覺還是蠻明顯的，而且后排的顛簸感相比于前排也要大一些，舒適性比較一般。
外觀：從整體來看我還是比較喜歡這輛車的外觀的，因為它的設(shè)計是比較協(xié)調(diào)的，而且也是比較時尚大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格其實看上去還很不錯的，可以說是運動到骨子里的一臺車子，內(nèi)飾的風(fēng)格也是一樣，用料一般般，但也沒有太大的味道，做工也是挺細(xì)致的，我覺得這樣也就可以了。
空間：空間不是名爵5的優(yōu)勢，不過在同級別里也不算小，只是我覺得比較適合兩個人用車，前排挺寬敞的，尤其是調(diào)整好座椅以后幾乎不會有壓抑感，但后排就沒這么理想了，地板中間凸起過高，在我看來不但頂腳，還很丑，多少都有點影響美觀，坐進(jìn)去都不太舒服，后備箱空間挺大的，實際我也沒塞滿過，一般用途足夠了。
配置：這輛車子對比別的車優(yōu)勢明顯，特別是外觀顏值這塊。買個十來萬出頭省油又好看的名爵5 ，我認(rèn)為很值p
動力：動力這方面行駛的過程中很順暢，而且它渦輪增壓的效果也讓我覺得非常不錯，還是挺高興自己當(dāng)初購買了它，另一方面在出行的時候，它能夠一直持續(xù)不斷的輸出，沒有頓挫感，反應(yīng)也很靈敏，這些都是我想要的效果。
操控：
我個人來講并沒有多少的開車經(jīng)驗，所以我平時開著這臺車子出門心理壓力還是挺大的，目前為止我還沒有完全掌控這臺車子。
油耗：開這種運動類型的轎車誰能忍得住不深踩幾腳油門感受一下動力的快感？別說我也有大油門的踩，不過我還真不是經(jīng)常這樣，因為我還是挺心疼我的車子的，我這車現(xiàn)在的油耗也不是很高，平均下來就在七個左右，已經(jīng)是一個比較好的水平了。
舒適：座椅的的設(shè)計貼合人體的脊椎，駕駛時間長了之后也不會有很大的疲勞感。加上寬敞的空間，座椅可以自由調(diào)控，休息起來也是非常舒適的。但是，讓人略微不滿意的地方就是車內(nèi)的噪音，平時低速行駛不明顯，車子跑快之后就很吵，有些讓人心煩。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.89萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀無可挑剔，最滿意的一點就是名爵5的顏值，前臉看起來很精致，夸張的進(jìn)氣格柵相當(dāng)有層次感，核能黃這顏色可不是誰都能hold得住的，在我看來名爵5就非常般配，夸張的外觀設(shè)計就很有辨識度了，現(xiàn)在再配上這顏色簡直就是路上最靚的仔，在停車場我都可以一眼就認(rèn)出我的車，就為了顏值而買的名爵5，提車到現(xiàn)在越來越喜歡。
缺點：不滿意的地方肯定也有，我覺得哪里都好，花了多少錢，我自己心里也有數(shù)，買到什么樣的品質(zhì)自己心里也有數(shù)，其實我對他還是很好的，我覺得知足常樂嘛。不過他剛回來的時候，味道確實是有一些大的，超出了我的預(yù)期并且這款車它的操控性表現(xiàn)不是特別好，畢竟轎車底盤比較低，操控起來不是很靈敏。
外觀：帥是我對名爵5的第一評價，逛了很多車就它讓我覺得最順眼，我還故意選擇了黑色漆面來配合名爵5原本就以黑色調(diào)為主的設(shè)計，輪圈也弄成黑的了，整體的視覺效果就是一輛黑武士，是我想要的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計整體還是偏年輕運動的，用料方面還是比較良心的，皮質(zhì)包裹的地方手感還是不錯的，而且車內(nèi)用了雅馬哈音響，聽音樂音質(zhì)還是不錯的，唯一吐槽的就是中控臺方面，硬塑料感覺手感還是挺一般的。
空間：我的車乘坐空間比較的寬敞，不得不說小五坐著還是挺舒服的了，我的車雖然尺寸上來說只是一臺緊湊型的，但是它出色的頭部空間讓我感覺坐的十分舒適，不存在那種空間的局促，雖然在軸距上面這臺車是比較短了一些，但是空間利用率還是值得肯定的了。
配置：這輛車畢竟也是我們買的第一輛，所以當(dāng)時選擇的時候也是比較慎重的，經(jīng)過對比之后覺得它的性價比是比較高的，畢竟它的配置還是比較好的，而且它的價格也是比較實惠的。
動力：它配置的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，驅(qū)動一輛緊湊型的轎車還是綽綽有余的，起步就表現(xiàn)的很不錯，既迅速又平穩(wěn)，而且一點頓挫感沒有，要想提速，只要踩下油門，車速就會很快的提升起來，滿足了我小小的駕駛欲望。
操控：
車子的方向盤手感不錯，握上去很舒適，打方向的時候也很輕松、省力、精準(zhǔn)。車的剎車、油門腳感也很好，掛擋也很舒服，駕駛過程的整體換擋也比較順，對于新手司機(jī)很適用了。
油耗：車子使用的這段時間來看，平時都是上下班，走走停停的，加油的次數(shù)還是可以接受的，車子開起來很順，加上自己開車比較省，遇紅燈時都是提前減速，這樣整體下來，車很省油。省油省錢我很開心！
舒適：工作時也有一點小小的噪音。隔音效果也不是很好，關(guān)緊窗戶還是可以聽到一些噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格11.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值和性價比是我對名爵5最滿意的兩方面，外觀無可挑剔，看了很多同價位的小車都沒有名爵5帥，第一眼見到它的時候就挺驚艷的，運動感很直接的呈現(xiàn)在眼前，車頭的設(shè)計會稍微夸張了點，但這正好是我喜歡的類型，前臉有很強(qiáng)的視覺沖擊力，而且還非常耐看，平時跟別的車停在一起也很有存在感，自己的車足夠獨特才能讓別人也喜歡上，名爵5除了有外觀優(yōu)勢之外，性價比同樣很高，其他品牌差不多價格的車型里在配置上就沒有名爵5這么豐富，對比合資車最明顯，所以為啥我會說名爵5性價比高就這個原因。
缺點：底盤是比較硬的，而且隔音也不是很好，再加上沒有一個很好的音響效果，所以說感覺這臺車子的舒適性也就很一般了，但有時候想想10萬左右的價格又能多要求什么呢？畢竟其他方面已經(jīng)做得很優(yōu)秀了。
外觀：外觀大家都看得到，我就不多說了，這臺車我最滿意的是做工細(xì)節(jié)，真的很細(xì)膩，沒有任何的瑕疵。輪轂的尺寸比較大，很運動化。但個人覺得底盤離地間隙還是偏高一點，如果能再低兩個手指的距離，一定會更運動。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計還是挺柔軟舒適的，平常家里人都可以在里面很好的休息，而且座椅的材質(zhì)都很柔軟親膚，不是那種很粗糙的，有線頭的那種，整體設(shè)計看起來還是蠻不錯的，但是中控的設(shè)計和安排感覺不是特別的好，而且科技感也沒有很強(qiáng)烈。
空間：應(yīng)該說是一臺主打運動的轎車，但我覺得名爵5這個空間也是相當(dāng)可以的，全家人用完全能夠，我這輛車一般主要是我一個人在用，所以空間對我來說真不是大問題，還有大家比較關(guān)心后排的乘坐空間，完全沒有因為尾部的造型影響到后邊的乘坐感受，對于家用來講是不存在任何問題的。。
配置：性價比是非常高的，畢竟才這個價格就擁有偏向于性能的家用轎車，而且顏值又這么高，實用性配置也是一點都不差的，我已經(jīng)很滿足了。
動力：雖然平時在市區(qū)里開的次數(shù)比較多，但是也能感覺到這輛車的動力還是很充足的，尤其是加速的時候也是很強(qiáng)勁的，平時輸出也很平順，所以開這輛車覺得它的動力還是挺不錯的。如果是在高速上駕駛的話也不用擔(dān)心，因為它的爆發(fā)力也是比較強(qiáng)的。
操控：
感覺這臺車子的操控真的是非常的扎實，在高速上絕對不會發(fā)飄，底盤還是非常穩(wěn)的，但在非常穩(wěn)的同時，也有非常強(qiáng)的靈活性，轉(zhuǎn)向的調(diào)教是非常靈敏的，而且這個變速箱也沒有大家所說的那么不堪，只是大家受到了一些評論的影響，無形中就把這個缺點無限放大了。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是挺低的，目前的油耗6.5左右，現(xiàn)在還沒出磨合期，這個油耗已經(jīng)是非常令我滿意了。
舒適：舒適性真不是名爵5的強(qiáng)項，坐過好車真的會去對比，懸掛減震效果一般，調(diào)教就一個硬字，車內(nèi)隔音同樣不好，關(guān)了窗也就只能隔絕窗外的噪音，行駛過程的風(fēng)噪和路噪沒法有效地抑制。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.24萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開這輛車也有一小段時間了，對它也慢慢熟悉了，我感覺對這輛車滿意的地方是比較多的，就比如空間方面還是比較充足的，所以作為一輛家用車來說的話還是挺實用的，另外動力方面也比較充足，但要說起最滿意的那就是它的油耗和它的外觀了。因為油耗是比較低的表現(xiàn)，還挺不錯的，外觀方面設(shè)計的也很漂亮，開出去也是很吸引人的。
缺點：這是前不久剛剛買的車，目前對它還不是特別的深入了解。這車個頭小是小了點，但正好適合我這種小女生啊，反正家里不缺車子開。要說缺點吧，這幾天我還真發(fā)現(xiàn)了個，就是我覺得我車的音響不是特別好，總感覺有雜音，還有就是倒車影像的像素好低，還不如我自己買的行車記錄儀。
外觀：這款車子的外觀設(shè)計還是挺符合我的審美的，車身線條設(shè)計的比較流暢，而且最重要的是這款車子的顏色搭配確實是挺新穎的，平時在市面上也是蠻少見的，所以這款車子當(dāng)初給我留下的第一印象還是蠻深刻的。車子整體看上去并不算特別的寬大，雖然沒有太多的霸氣感，但是總是給人一種特別精致的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我就打一個四星吧，剛開始我看車的時候一味的注意它的外觀設(shè)計去了（確實是吸引人），對它的內(nèi)飾并沒太多的關(guān)心。后面真正拿到手后就發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾做工確實不是那么好，落地價格11萬多啊，內(nèi)飾用那么多的硬塑料是幾個意思啊。一些部件視覺看過去還是挺nice，實際摸上去就不行了。
空間：十四寸拉箱完全沒問題，很適合一家人自駕游。
配置：就名爵5這價格的性價比不低了，顏值高，外觀養(yǎng)眼，內(nèi)飾很現(xiàn)代化，硬件配套有檔次，功能非常齊全，對比其他同價位的車型哪哪都是優(yōu)勢，高性價比一詞用在名爵5身上并不過分。
動力：車動力也可以滿足我的日常需求，自己開車追求穩(wěn)當(dāng)，不喜歡風(fēng)風(fēng)火火的超車，遇紅燈猛剎車等，而且日常都是上下班走的都是城市路，動力足夠滿足。
操控：
但是這款車在操控上有一個小問題，就是它轉(zhuǎn)向的時候方向盤還是稍微有一點重的，并且轉(zhuǎn)向角度稍微有點小。
油耗：下很多錢來給車做保養(yǎng)。
舒適：舒適性每個人定位不同，我沒坐過太好的車，所以我的標(biāo)準(zhǔn)和接受程度僅供參考，我坐駕駛位的時間比較多，座椅軟硬適中，腰部的靠背支撐性還挺好的，連續(xù)開了3個小時的車也不會很累，底盤硬是硬了點，不過可以接受，隔音沒有想象中這么好，高速上有很明顯的嘈雜胎噪聲，這點是有點討厭。聽久了都覺得煩。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.89萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3268公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計是我最滿意的，個人感覺還是比較偏運動的，特別是前臉和大燈的設(shè)計，辨識度挺高的，整體看著還是比較協(xié)調(diào)的。
缺點：新車剛開三個月左右，其實不滿意的幾乎沒有，但是要硬挑的話還是有的，原車音響的音質(zhì)不太好，只能算是湊合著聽，有些歌能聽出來音色都不對，還有胎噪感覺挺吵的，不過習(xí)慣以后我感覺是可以接受的，可能第一次坐我車的人都會覺得隔音不好。
外觀：外觀這方面給我的印象很深刻，而且我比較喜歡它大燈的設(shè)計，看起來很有神，讓我覺得是很亮眼的那種，因為經(jīng)過很多家店的探尋，它的設(shè)計讓我覺得比較靈動的，而且線條感比較強(qiáng)，而且棱角處理的很有感覺。
內(nèi)飾：些廉價。視覺上不是很養(yǎng)眼，觸覺也不是很舒服，總之，就覺得它的內(nèi)飾不太能配得上它的外觀。
空間：空間蠻合適的，平時都是一個人用車，前排比較寬敞，后排就沒有前排這么舒服了，感覺后排坐兩個人比較好，因為地板中間凸起有點高，要是坐三個人的話就不太合適了，后備箱容量夠大，從提車到現(xiàn)在還沒嘗試過塞滿。
配置：這款車的性價比是很高的了，首先開起來很舒適，駕駛體驗也很平穩(wěn)，省心省油更省錢。車的設(shè)計年輕動感很颯，開出去有面子。另外車的空間也很寬敞，帶著家人或朋友出行正常車載量5人舒舒適適，綜合起來，絕對是有性價比的。
動力：我對于這款車子的動力還是挺滿意的，主要是車子在提速的時候動力輸出是比較平穩(wěn)的，坐在車子里面沒有任何頓挫感。
操控：
當(dāng)時試駕的時候就感覺這輛車特別容易上手，轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計確實有質(zhì)感，再加上名爵5也沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，同時還有360度全景影像作為輔助，所以這也讓整臺車子的駕駛變得更加輕松，總之中高配車型還是比較值得購買的，因為該有的配置都配的很齊全。
油耗：它的油耗量也基本穩(wěn)定在這樣的一個我能接受的范圍內(nèi)。在市區(qū)里面來回開開，目前車子的平均油耗量保持在了六七個，我個人的開車習(xí)慣也比較好再結(jié)合著車子本身的油耗表現(xiàn)，不會給我?guī)硖蟮纳顗毫Φ�，同時還可以提高我的生活質(zhì)量。
舒適：經(jīng)過這段時間，跟它的朝夕相處，在面對日常出行的狀況下，它的舒適性表現(xiàn)還是有一些小瑕疵，主要就是因為減震效果不是很理想，平�；乩霞业臅r候，還是會感受到它這方面的缺陷。但是它的座椅還是蠻不錯的，很柔軟，能夠緩解一定的疲勞，平常開車時間長的話，對于腰酸背痛的緩解能力還是相當(dāng)不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一臺非常有個性的運動型家用轎車，而且也是一臺足夠?qū)嵒莸膰a(chǎn)車，除了有著非常高的顏值之外，本身的性能和質(zhì)量也是非常出色的，這臺1.5T的發(fā)動機(jī)真的是非常有實力的，整個車子開起來的感覺真的是非常有信心的，包括整個車內(nèi)的設(shè)計也非常漂亮，車子的配置同樣也是比較高的，所以說我覺得這臺車所帶給我的實際用車體驗就已經(jīng)是很不錯了。
缺點：最不滿意的地方就是它的舒適性不是特別高，因為舒適性方面它的隔音效果一般設(shè)計的并不是特別理想，如果跑的挺快的時候還是會有噪音的，另外內(nèi)飾方面覺得可能是價位不是特別高的原因吧，所以在用料方面一般摸著手感并不是特別舒服，但是里面的功能還是挺齊全的。
外觀：外觀帥，不過也看個人喜好，我大部分朋友都覺得好看，小部分會覺得丑，我自己倒是非常喜歡，同價位看了很多車就名爵5最有個性，也是視覺效果最強(qiáng)的一款車。
內(nèi)飾：關(guān)于它的內(nèi)飾整體的安排和設(shè)計還是不錯的，也很合理，但是它的線條工整度和它的包裹性不太好，邊角的處理也是有一定的粗糙程度，仔細(xì)看的話還是有一些線頭，讓我覺得質(zhì)感并沒有很好。
空間：空間還好，買車回來就是自己開的一個人開車時間比較多，駕駛位空間沒有一點壓抑，或許是因為我不胖也比較矮，對我來說就非常合適，坐在駕駛位轉(zhuǎn)身到后排拿取物品也夠得著，后排坐兩個人比較理想，要是三個人的確會有點緊湊感。
配置：性價比很高，必備的功能幾乎很齊全，外觀我也喜歡，內(nèi)飾不普通，可以說集外觀、內(nèi)飾和配置都是優(yōu)點，而且價格優(yōu)惠力度大，4S店還送了不少東西，性價比高不高去對比下就知道了。
動力：到一些坡的時候也可以從容應(yīng)對，不會覺得很吃力。
操控：
底盤扎實，方向盤尺寸和轉(zhuǎn)向輕重都很合適，完全可以按照自己的操控動作精準(zhǔn)駕駛，過彎干凈利落，最重要的是車子不大，駕駛起來很輕松，新手熟悉幾天都能完全駕馭了。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，百公里6-7個油，在我理想范圍內(nèi)，一公里4-5毛錢的出行成本，對于代步車來說這個油耗已經(jīng)算可以的。
舒適：小五座椅比較柔軟，坐在上面靠著椅背挺舒服的，我有時候中午休息就會到車上躺一會兒，不光如此，它的車載音響效果也很好，6個揚聲器的立體環(huán)繞音可以在我上下班的時候為我播放舒緩的音樂，緩解駕駛的疲勞感。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程541公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先就是它的外觀造型，外觀年輕又時尚，側(cè)顏像一部小跑車，開出去很有范兒。車子不算太貴，里面的配置也豐富，算是超越同級的存在。這車個頭小，整體的操控感也很棒，開著暢快。
缺點：整款車各個方面做得都還挺均衡的，它不僅僅有優(yōu)點比較突出的地方，感覺各個方面都還是不錯的，反正對于車子我是比較滿意比較喜歡，也沒有什么不滿意的。大概就是胎噪了吧，不過還不錯了其他方面做得好也就夠了。
外觀：我感覺跟別人談起這臺車的時候第一個話題肯定是外觀，因為名爵5的外觀確實很具有代表性，這個價格里邊的小轎跑其實不多的，別說是國產(chǎn)車了，名爵5也算是在這個價位里面一款比較經(jīng)典的國產(chǎn)轎跑了。
內(nèi)飾：做工方面也挺精致的，用料也可以�？瓷先ゾ秃芎喖s大氣，它還是不錯的，不但顏色搭配挺好，而且實用性也挺強(qiáng)的，蠻講究的，整體簡約大氣，細(xì)節(jié)處處理的都比較到位，功能也齊全，用起來也比較方便實用。
空間：車身的尺寸控制的很好，駕駛過程中不會覺得是笨重，另一方面就是它內(nèi)部區(qū)域的劃分還是蠻合適的，而且乘坐的時候很舒適，另一方面就是后備箱的設(shè)計很充足，平常需要跟家人一起自駕游，或者是自己需要出差的話，也不用擔(dān)心這方面會擁擠。
配置：我還是比較滿意自己這輛小五的性價比的，它的實用性比較的高，讓我每天上下班都能開著來代步，而且空間比較的寬敞，一家人都能一同出行，動力也很充沛，以后如果有機(jī)會的話可以開著它慢慢的把周邊的風(fēng)景游覽一遍，這就完美了
動力：1.5T的動力還行，我對這方面要求不高，開車都是以代步為主，日常駕駛這動力完全可以滿足，剛好是在夠用的階段，我也試駕過1.5L的版本，那動力還真的有點弱，我這1.5T就非常合適。
操控：
唯一的短板我感覺就是操控的穩(wěn)定性稍顯欠佳，尤其是我開著它轉(zhuǎn)彎的時候，速度快一點的時候感受就有些側(cè)傾的感受，抓地力不是特別的好，這可能也是名爵車的通病吧，畢竟它在保證駕駛通過性的層面上車的重心會比較高。
油耗：新車油耗還算滿意，第一箱油跑了600多公里，表顯油耗7個油左右，比預(yù)期要低不少，心理預(yù)期是8個油左右，現(xiàn)在能開到7個油已經(jīng)很滿意了，而這只是市區(qū)的油耗，高速上的油耗更低，最低可以穩(wěn)定在6.2左右。
舒適：前排的座椅會舒服點，包裹感和腰部支撐都比后排要好，后排的座椅就有點直了，長時間乘坐就不太舒服了，車子駕駛過程的平穩(wěn)性也還行，底盤懸掛軟硬適中，唯一不不滿意的就是噪音問題，車內(nèi)隔音不行，行駛過程的胎噪挺吵的，多少都有點影響駕乘心情。
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