一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
樓蘭
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很滿意樓蘭這強大的動力，簡直像是扮豬吃虎的代表，外表看著就是一臺普普通通的SUV，但是卻有著2.5排量的動力，現(xiàn)在2.5排量確實少見了，都是低排量的車比較多，我就喜歡這種像樓蘭一樣霸氣的動力。外觀當然也很好看，我選擇白色的外觀，看著簡潔又低調，我很喜歡
缺點：最不滿意的地方倒是有一個，就是這輛車子的車漆有點薄，之前沒有什么太大的感覺，前段時間我這輛車子不小心被刮蹭了，露出了一大塊底漆。我就感覺在這方面可能還是有待于提高。
外觀：這款車的設計給我的第一感覺就非常的大氣，很豪華，開出去玩也足夠霸氣，因為底盤高過坑坑洼洼的路也不怕剮蹭到底盤。
內飾：內飾比較簡約風格了，另外中控臺的設計也沒用很科技的感覺，比較平庸。
空間：這款日產(chǎn)樓蘭的軸距有2米8多了，使得車內的縱向空間就比較大，也決定了前后排的乘坐空間就寬敞。我們一家五口人，后排坐3個人，非常寬松，腿部的伸展空間也很大，還可以蹺二郎腿。車內儲物能力:除了超大空間的后備廂之外，車內的儲物格也很豐富，尤其是副駕駛座前方的長條形儲物槽，放一些小件物品非常方便。
配置：我對比過好幾款類似的車型，發(fā)現(xiàn)在相同價位的情況下，這款車的性價比和舒適度都蠻高，而且外形上辨識度比其他車要高很多。整體的說，經(jīng)濟實惠，性價比高。
動力：2.5的排量，爬坡給力，跑高速像是一直有源源不斷的動力，提速超車都很快。
越野：
操控來說還是還不錯的，方向盤設計簡單大方，上手感覺很輕，掌控簡單，底盤的穩(wěn)定性也非常好。外加這款車的輔助系統(tǒng)很多，倒車影像清晰，倒車恐懼癥瞬間被治愈了。
油耗：油耗的話我感覺有點偏高了，也可能現(xiàn)在正處于一個磨合期，現(xiàn)在跑了180多公里，平均油耗9.6，希望以后能下降吧。
舒適：舒適性這個點是我選擇它的主要原因，我覺得這輛車子平常開起來是手感很好的一款車，家里人坐著也覺得座椅比較柔軟，整體的隔音效果也不錯，平常坐著安安靜靜的。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.18萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車最大的一個優(yōu)點就是它的設計整個車的造型很漂亮，看上去感覺非常大氣，另外一個優(yōu)點是這個車的舒適度非常好，開起來噪音低，懸掛也比較有韌性，這些都是我滿意的地方。
缺點：我還是非常討厭新車車里面的味道的一個問題的，所以對我來說這方面就還讓我挺受影響的。
外觀：外形相當霸氣好看了，這輛車子整體的線條就很優(yōu)秀很流暢，它的整體氣質能夠明顯感覺出來和其他的家用車子不一樣，放到一起的話真是沒有對比就沒有傷害。不過就是在車漆厚度這點上還要改進一下吧，確實有點薄。
內飾：內飾簡單明了，方向盤還是以前很老款的設計，現(xiàn)在看起來比時尚感差了點，不過用料還不錯，整體給人一種特別居家溫馨的感覺。
空間：空間上我覺得還是可以的，日常我在這個是用的時候感覺后邊兒的距離還是比較充足的，后排座個大人抱個小孩子也沒有什么問題，后備箱稍微欠缺一些，尤其對于居家和女孩子來說。
配置：我買車是比較看中實用性能，重點就是舒適度和空間，樓蘭在這兩方面都很好，這個對于我們倆來講是最有性價比的。
動力：2.5L發(fā)動機的動力果然沒讓我失望，盡管這么大一臺車，車子加速起來都很流暢，沒有拖泥帶水。
越野：
對于我來說，操控這塊沒有多大的問題，方向盤指向性好，指哪打哪，穩(wěn)重扎實的底盤也是我挺喜歡的。車內還配備了定速巡航功能，自己跑高速，跟家里人去自駕游也方便的很。
油耗：這么重這么大的一輛車油耗肯定是不會低的，買之前我就做好了準備，沒想到現(xiàn)在竟然控制在了10個油一下。
舒適：座椅的舒適度真的舒服，我感覺同級別甚至某些B級別可能都坐著沒這么爽，靜音隔絕，一點胎噪聲都沒有，很適合跑高速。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：每一次坐在車上，我都覺得豪情萬丈，腦海中總是浮現(xiàn)出千古名句：“黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭不歸。”也有為了斬樓蘭不屈的意志，甘愿把劍插在腰間。不僅僅是外觀上的刺|激，更重要的是，我可以盡情的釋放自己的空間，一腳油門踩下去，那種臣服的感覺，就像是被征服了一樣，充滿了力量，這種從未有過的感覺，讓我如癡如醉。當我坐在寬大的沙發(fā)上，吹著微風，在平坦的道路上行駛的時候，我就像是穿越到了金庸筆下，騎著一匹駿馬，騎著一把劍，一壺酒，一車一車。總之，空間、動力、外觀讓我非常滿意。
缺點：雖然這輛車我看了很久，但是在降價的時候，我?guī)缀跏呛敛华q豫的就買了下來。我上個月就訂下了這輛車，付了一定的定金，但是等待的時間太長了，店里告訴我，這輛車的產(chǎn)量跟不上訂單，而鄭州又是這個月初的疫情，所以我決定在這個月中把車送到我這里來。如果急著提車一定要到店里確認是否有現(xiàn)車或者可以調車。根據(jù)目前的情況來看，應該可以調到現(xiàn)車�？傊谟嗆囍耙欢ㄒ_定交車時間，避免出現(xiàn)像我這樣的情況。因為催促的時間越長，他的心情就越煩躁。
外觀：外觀大氣，運動時尚型，簡約不簡單吧，穩(wěn)重又不失重。
內飾：內飾簡約大方，尤其是星空頂，值得夸贊。
空間：我身高一米七五，體重一百六十斤，算得上是胖子了，但是坐在上面，一點壓力都沒有�？臻g很大，一家人翹著二郎腿坐在后排也挺舒服的，聽說這輛車跟漢蘭達一樣，都是七個座位，五個座位。
配置：對比了一下其他車型，綜合數(shù)據(jù)和理性分析，樓蘭的性價比在同級別中是最高的。
動力：動力可以說是夠用了，前半段沒有太強的推背感，但是很厚實，特別是在高速行駛的時候，動力源源不斷，這就是大排量自吸的好處。
越野：
方向盤很舒服，油門也很沉，很穩(wěn)。
油耗：如果是在高架橋上，油耗大概在七點左右，但是在市區(qū)就是十點油，不過這還在可以接受的范圍之內，畢竟這么大的車，日系還是很省油的。
舒適：我買的這輛車是 napa的，舒適度提升了不少，座椅很柔軟，聽銷售小姐說過很多細節(jié)設計不太清楚不過坐著確實像家里的沙發(fā)一樣
|
|
購買時間2020年11月
購買地點四川 遂寧
裸車價格25.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1095公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款樓蘭的外觀造型設計還是比較不錯的，整個車身尺寸夠大，夠有氣勢感。整體造型更傾向于圓潤飽滿，更有城市越野車的氣質，前臉的黑色回紋格柵配合粗壯的銀色鍍鉻飾條裝飾，日產(chǎn)家族化的設計表現(xiàn)的淋漓盡致，再加上造型犀利的車燈和凹凸有致，線條流暢的車尾，非常的時尚好看，本身這車就小眾，出門在外都有不錯的回頭率。
缺點：樓蘭這輛車大的毛病基本上是沒有的，我比較不滿意的是他的配置，感覺配置不夠豐富，特別是我買的低配，配置更是低的可憐，沒辦法，想要一個優(yōu)惠的價格就得舍棄一些配置。
外觀：買這個車最重要的原因就是外形好看，簡直就是霸氣外露；還有鐮刀式的大燈，很有辨識度；有一次我老婆問我大白天開車為什么要開燈，我下車一看竟然最低配都有日間行車燈，這個點贊?
內飾：我覺得雖然說設計感比較一般吧，確實他的設計上并沒有什么突出的，但是用起來確實是可以的，并不廉價，品質上還是很好的。
空間：樓蘭體型就決定了內部空間很大的了，而且后排的設計很科學，沒有了地面的突出部位，空間感更加大，活動也更舒服。
配置：性價比還是很不錯的，雖然買的低配，但是卻擁有的很多配置，油耗也不算太高，最主要的是買車的時候優(yōu)惠力度挺大的，想買到同級別這個價位的合資車那還真不多，所以在價格這點特別吸引我，車子買回來開著也比較省心，看著也比較順心，后續(xù)的保養(yǎng)維修也比較方便，信賴日產(chǎn)大品牌，這個車買回來確實不錯。
動力：動力感覺沒什么沖勁，比較平穩(wěn)的狀態(tài)，家用代步還是可以的，但要體驗激情與速度還是有所欠缺吧。
越野：
操控對于那種經(jīng)驗豐富的老司機來說應該很好上手，但對于我這種沒開過大車的人來說稍稍得習慣幾天才敢放開大膽的開，整體給人的感覺比較“重”。
油耗：油耗這一方面的表現(xiàn)我感覺就有一點，是要根據(jù)每個家庭的情況來看，我當然目前我們家庭的情況來看他肯定是完全夠用的，這點上我還是比較放心的，因為我知道我們家這邊的路況基本上有多少油耗，在這個基礎上他們不一樣的，能比較低一些就是我對他很滿意的一個表現(xiàn)了。
舒適：這個車的舒適性非常好，車內異味也比較小，這方面我挺滿意的。
|
|
購買時間2016年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格32.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后排可以調節(jié)靠背角度，乘坐舒適，長途出行利器
缺點：儲物空間小，混動版的更小，因為扶手箱不得用。。。。。。
外觀：長得太像奇峻！尤其前臉，屁股還好！
內飾：淺內溫馨，做工不錯，比雷家差；比其競品他好
空間：乘坐空間大，后備箱略小
配置：有些人說高檔車低配性價比高，低檔車高配是浪費，這種說法是非常外行的，我才是內行人，我是做汽車電子開發(fā)的，思域即將上市的1.0T版車載藍牙軟件是我主要負責開發(fā)的，新軒逸藍鳥的車載播放器軟件我也是開發(fā)者之一。我以一個專業(yè)內行人負責任的說低檔車高配才是性價比高的，原配的電子設備是經(jīng)過嚴格的質量管控，無數(shù)次反復測試保證質量的。千萬不要用低配車去改裝電子設備，小則用起來不爽，大則引發(fā)自燃，保險公司還不一定賠
油耗：掛著混動的名號這個油耗有點一般，不過如果和銳界，漢蘭達比估計還是好不少，目前上下班基本三分之二是擁堵，三分之一是不太順暢的高架，車上四到五人，大概12個油左右
舒適：隔音還是差點，主要是發(fā)動機噪音，其他，諸如風噪，胎噪之類很滿意
|
|
購買時間2016年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格32.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力強勁，省油，駕駛質感好
缺點：有點貴！有點貴！
外觀：時尚 流線型
內飾：挺精致不多說了
空間：乘坐空間大，后備箱略小
配置：有些人說高檔車低配性價比高，低檔車高配是浪費，這種說法是非常外行的，我才是內行人，我是做汽車電子開發(fā)的，思域即將上市的1.0T版車載藍牙軟件是我主要負責開發(fā)的，新軒逸藍鳥的車載播放器軟件我也是開發(fā)者之一。我以一個專業(yè)內行人負責任的說低檔車高配才是性價比高的，原配的電子設備是經(jīng)過嚴格的質量管控，無數(shù)次反復測試保證質量的。千萬不要用低配車去改裝電子設備，小則用起來不爽，大則引發(fā)自燃，保險公司還不一定賠
動力：機械增壓誰用誰知道，還有個電機助力，請參考街上的電動車。。。我覺得混動以后可能會成為一個趨勢，但日產(chǎn)貌似還沒有一款像豐田雙擎那樣的混合動力發(fā)動機，樓蘭在電池電量充足的情況下，40邁左右會有很短的一段電動行駛的過程，但時間真的很短很短，但是，電池用作助力我覺得工程師還是蠻聰明，確實對提速有很明顯的作用，機械增壓的好處是中前期線性加速效果很好，對于城市里要超車什么的絕對綽綽有余，高速上還是安全第一吧
越野：
方向輕，好駕馭，車身長市區(qū)道路不好開。車身太寬大了，幸虧有個周身雷達輔助，不至于家人特別的狼狽！
油耗：滿足預期，綜合油耗不超9.5升/百公里
|
|
購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：之所以選擇樓蘭車，主要是因為樓蘭比較大，價格也比較便宜。這還在我的預算之內，而且樓蘭的舒適性很好，我買這輛車，主要是考慮到家人的舒適性，所以才選了這輛樓蘭。我買樓蘭的時候，有朋友問我，為什么不買一輛漢蘭達？我看過樓蘭和漢蘭達的對比，漢蘭達雖然不錯，但價格太高了。折扣太少了，性價比還不如樓蘭。
缺點：最讓人不滿意的是樓蘭的動力。樓蘭的動力雖然是2.5，但是扭矩更小，加速更快。在買樓蘭之前，我試過尼桑的奇駿，確實很不錯。但是三缸引擎也會擔心以后的抖動。而且銷量也不是很好。到時候賣二手車的時候，應該會有更多的降價，所以才不買奇駿。他直接選擇了比奇駿還要高一級的樓蘭和樓蘭。
外觀：樓蘭的外觀很漂亮，是一款超跑 SUV。流線很好。而且車頂是懸浮的，他很喜歡。
內飾：樓蘭的內部配置比較一般，因為我曾經(jīng)關注過樓蘭，這款樓蘭和16年上市的樓蘭并沒有太大的區(qū)別，內部設計也比較老式。一點科技感都沒有，遠不如新款奇駿。
空間：樓蘭空間很大。雖然是五個座位，但是四個人坐在后排也不會覺得擁擠。另外，樓蘭是一款 SUV。流線型設計的很漂亮，后備箱也很小。
配置：我覺得樓蘭的性價比很高，因為它的價值跟它的價值比起來，就是它的價值。價值越高，價格越低，性價比也越高，樓蘭這一次打了將近5萬塊，性價比非常高。非常推薦大家購買。我以前開過一輛捷達，開了五年，現(xiàn)在又買了一輛樓蘭。說白了，他就是尼桑的粉絲。我個人比較喜歡日系車。開慣了日系車，再開德系車有點吃不消，所以在買車的時候，我并沒有太過關注其他的德系車，而是選擇了日系車。漢蘭達是日系車，樓蘭是冠道 V，今年經(jīng)濟不景氣，賺錢太難了。樓蘭開出的價格，比其他人要低得多，物有所值，所以他選擇了樓蘭。
動力：樓蘭的動力一般，加速能力差了點。主要是因為它的變速箱希望下一次的更新能換成 At變速箱。如果把天籟的2.0 t發(fā)動機換成樓蘭，那就更完美了。希望下一次尼桑能換成更強勁的引擎。這么好的舒適性，再加點動力，豈不是更完美？
越野：
他買越野車不是為了操控，而是因為空間比較大，坐在嘉里邊兒也不擠，很舒服，嘉里的孩子站在后排也不會碰到頭。如果你想要一輛好操控的 SUV，那就不要買 SUV了，總體來說，樓蘭的操控只能算是一般。不過，這也是可以接受的。在操控方面，他給了七分。
油耗：樓蘭的油耗很低。一般這么大的車，油耗也就十個油左右。平均下來，樓蘭平均油耗是九個油。還在可以接受的范圍之內�，F(xiàn)在已經(jīng)有很多品牌推出了混動車型，而混動車型的油耗更低。希望尼桑能盡快推出一款混動車型，給消費者提供更多選擇。如果大家想要買一輛中型 SUV，那么樓蘭就是最好的選擇。
舒適：尼桑的舒適性不用多說，每一輛車都很舒服，尼桑的沙發(fā)就是樓蘭和天籟。所以樓蘭的舒適度并不高，只有坐過蘭的沙發(fā)，才能真正的感受到。日產(chǎn)樓蘭的沙發(fā)不僅柔軟，而且材質也很柔軟，很多地方都是真皮包裹。很舒服。如果是德系，開著樓蘭可能會覺得有點肉，但是坐在上面會很舒服。我們買車，不是為了自己，而是為了家人。特別是父母上了年紀，開一輛德系車可能會覺得不舒服，但樓蘭卻沒有這個問題。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀霸氣，時尚，犀利的大燈和尾燈， 空間大，關鍵是省油。
缺點：動力偶爾會感到肉感，提速也沒有那種一氣呵成的感覺，但是等發(fā)動機轉速上來后，動力表現(xiàn)的還不錯。
外觀：外觀時尚，流線型科技感十足
內飾：樓蘭內飾做工比較厚道，做工比較精細，滿意
空間：空間大，我1.76米，將座位調至習慣的駕駛位置后，后排還能蹺二郎腿，頭頂空間一拳多儲物空間：儲物空間真的是少之又少，少之可憐，電池完全占據(jù)了中央扶手箱的空間放行李：后備箱不算大但完全夠用了，畢竟家用車沒有多少東西要拉
配置：三十萬多點落地，其實性價比說不上太高，畢竟后備廂空間不算太大，油耗也不如預期的合理。但是車子還是能滿足我大部分的用車需求的，品質感駕駛感什么的也比以前有了很大提高。
動力：動力杠杠的，25T機械增壓配電動機，加速時動力是隨叫隨到，只要舍得給底板油推背感十足
越野：
之前一直開的小車，突然轉成了大車，一開始以為會不習慣，但熟悉了幾天之后，一切都變得容易上手了，方向盤力度適中，基本不會有虛位。
舒適：不愧大家都叫她大沙發(fā)，空間大，座椅寬，發(fā)動機特別安靜，減震稍微偏硬，胎噪略大
|
|
購買時間2015年10月
購買地點安徽 池州
裸車價格36.56萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12658公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀霸氣，時尚，犀利的大燈和尾燈， 空間大，關鍵是省油。
缺點：最不滿意，儲物空間太少，電池占據(jù)了中央扶手箱，中央扶手箱只能放置車輛手續(xù)跟小東西，起步略肉
外觀：外觀時尚，流線型科技感十足
空間：對比以前開的老陽光，空間的確寬敞了幾個檔次，開車時候視野也開闊多了。后排座椅的空間也不錯，對于我一家五口的出行需求還是能滿足的不錯的。遺憾的是后備廂的空間不算特別大，有時候如果想帶多點行李可能有點捉襟見肘。
動力：起步稍慢，提速偶爾有頓挫，但總體看來，對于一輛主要用作城市里代步以及裝載家人出行的車，中規(guī)中矩的動力其實已經(jīng)足夠。考慮到車重，其實偶爾肉點也沒關系，畢竟也不會拿這車去翻山越嶺什么的。
越野：
方向盤比較輕，指向精準，起步?jīng)]有想象那么迅猛，稍有點肉，但后勁十足，變速箱沒有頓挫感，后期加速線性
油耗：才行駛了400多公里，新車加滿97號油76升，不知道是廠家參數(shù)不對還是加油站數(shù)量不夠，瞬間加速表顯示高速公路定速巡航時速100公里的情況下，在全程沒有開啟節(jié)油模式百公里7.3升，我們這里是個小縣城，不算太壓車的情況下，市區(qū)顯示8.5升，當然個人駕駛習慣不同
舒適：不愧大家都叫她大沙發(fā)，空間大，座椅寬，發(fā)動機特別安靜，減震稍微偏硬，胎噪略大
|
|
購買時間2016年11月
購買地點四川 綿陽
購買商家
綿陽東風南方汽車銷售有限公司
裸車價格31.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設計，動力充實、寬敞舒適
缺點：空調出風口反光
空間：本人身高1.72米體重81公斤、換車前是東風本田思域、本人已有10年駕齡、在訂購樓蘭之前看過幾款suV都不如意，最后聽朋友推薦了第三代全新樓蘭，看車后感覺非常不錯立即產(chǎn)生了購買之意。主要看中的是美麗的外觀造型和寬松的乘坐空間。特別是坐椅功能和舒適感真的不擺了、一個字爽、二個字太爽、三個字爽慘了。弍駕后老婆也感覺不錯并將車型照片發(fā)給在外留學的女兒參考意義見。說實話本人對日系車比較了解、也特別喜歡。目前愛車行駛2300公里整車感覺都很好，不如意的是空調出風口金屬圏反光嚴重影響駕駛安全、望廠家盡快改進。
|
