一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，省油，駕駛質(zhì)感好
缺點(diǎn)：有點(diǎn)貴！有點(diǎn)貴！
外觀：時(shí)尚 流線型
內(nèi)飾：挺精致不多說了
空間：乘坐空間大，后備箱略小
配置：有些人說高檔車低配性價(jià)比高，低檔車高配是浪費(fèi)，這種說法是非常外行的，我才是內(nèi)行人，我是做汽車電子開發(fā)的，思域即將上市的1.0T版車載藍(lán)牙軟件是我主要負(fù)責(zé)開發(fā)的，新軒逸藍(lán)鳥的車載播放器軟件我也是開發(fā)者之一。我以一個(gè)專業(yè)內(nèi)行人負(fù)責(zé)任的說低檔車高配才是性價(jià)比高的，原配的電子設(shè)備是經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量管控，無數(shù)次反復(fù)測試保證質(zhì)量的。千萬不要用低配車去改裝電子設(shè)備，小則用起來不爽，大則引發(fā)自燃，保險(xiǎn)公司還不一定賠
動力：機(jī)械增壓誰用誰知道，還有個(gè)電機(jī)助力，請參考街上的電動車。。。我覺得混動以后可能會成為一個(gè)趨勢，但日產(chǎn)貌似還沒有一款像豐田雙擎那樣的混合動力發(fā)動機(jī)，樓蘭在電池電量充足的情況下，40邁左右會有很短的一段電動行駛的過程，但時(shí)間真的很短很短，但是，電池用作助力我覺得工程師還是蠻聰明，確實(shí)對提速有很明顯的作用，機(jī)械增壓的好處是中前期線性加速效果很好，對于城市里要超車什么的絕對綽綽有余，高速上還是安全第一吧
越野：
方向輕，好駕馭，車身長市區(qū)道路不好開。車身太寬大了，幸虧有個(gè)周身雷達(dá)輔助，不至于家人特別的狼狽！
油耗：滿足預(yù)期，綜合油耗不超9.5升/百公里
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