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樓蘭
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格30.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的舒適度，這款車起步的時候噪音非常低，而且整個車開起來質感不錯，底盤的懸掛非常的有韌性，這些都是它的優(yōu)點，還有一點是這個車的配置豐富，價格實惠，這也是我選它的重要原因。
缺點：多媒體系統(tǒng)功能還是非常全的，按鍵部里的也比較清晰，但是確實系統(tǒng)反應比較慢，有時候觸屏靈敏度不是特別高。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，又不失運動，不會感覺很沉悶。之所以喜歡樓蘭而沒有選擇漢蘭達，就是感覺樓蘭在外形上設計的更加有層次感，而且他是日產(chǎn)的家族式前臉更有辨識度。
內飾：內飾用料還行，智聯(lián)系統(tǒng)功能也挺多的，但是就是這個風格不太時尚，而且車子的異味比較大，很難去除。
空間：前排的空間夠用了，可是后排和后備箱并沒有想象中那么寬敞，這就有點小失望了。
配置：性價比挺高的，當初在買車的時候正好趕上了4S店的優(yōu)惠活動。
動力：動力確實很強，尤其是在郊區(qū)，爬坡性能特別好。深踩油門有推背感，高速上后勁足，開起來超爽！動力輸出平順。
越野：
操控方面不太理想，轉彎的半徑有點大，遇到小一點的路口，掉頭就要倒車了，方向盤虛位有點大。
油耗：油耗不錯，買回來經(jīng)常開高速路的原因，油耗值不高，平均9個油，我覺得已經(jīng)很不錯了。
舒適：舒適性還是比較不錯的，在我試駕的這幾個車里面，雖然不是最好的，但是也是比較上等的。第一點就是它的隔音和避震性表現(xiàn)的比較好。第二點就是他在座椅方面空間性也表現(xiàn)的比較好。第三點就是車內的一些空氣凈化配置還是比較不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的還是樓蘭的外形，整個車看起來非常的高檔，因為漆面比較好的原因，它在陽光下微微泛著比較沉穩(wěn)的光澤。前臉前臉的設計線條感明顯，很硬朗。鍍鉻裝飾設計的怡到好處。既有點綴也不夸張。車尾線條十分簡潔飽滿，沒有多余的綴飾。輪轂的設計動感十足，整車看起來非常的運動。
缺點：不滿意的就是這個內飾了，感覺跟這臺車的價格不是很匹配，塑料感有點太強了，真皮的包裹太少了，而且這個中控屏幕也是那種內嵌的，功能也比較少，還是有點說不過去的，扶手箱的儲物空間也不大，想多放點東西都不行。
外觀：外觀好看，線條的動感很強，細節(jié)的處理也不錯，不過車漆太薄，我這剛買不久的車就弄花了一點漆，就感覺挺煩心的。
內飾：內飾的品質上很不錯，而且內飾整體的設計風格也挺大方的，所以第一眼看起來的時候我覺得也挺上檔次的，所以對于內飾的顏值上我是很滿意的，而且內飾上的一些按鍵，還有一些功能的使用，我覺得從使用的感受上來說是能感覺到他品質上做的都很好的。
空間：超過了2米8的軸距，內部的空間肯定夠大的，乘坐起來絲毫不受拘束，后排可放倒的設計非常實用，對后備箱拓展了空間，裝貨裝的更多。
配置：樓蘭的性價比很高，不管是油耗動力方面表現(xiàn)得都很出色。本來日產(chǎn)就是偏向于家用的車子，所以性價比這一塊兒的話還是可以的，開在路上的感覺一點也不差。
動力：這款樓蘭是四驅混動的車子，采用的也是機械增壓的方式，起步加速比一般的SUV都要快的多，低扭的動力也是非常不錯的。
越野：
方向盤轉動輕松，轉向也準，開車沒有虛位感，操控起來很靈活輕便，沒有大車的笨重感，多配置操控也穩(wěn)，很有安全感。
油耗：目前百公里油耗9.1升左右。我認為表現(xiàn)不錯。最起碼在市區(qū)內行使這個油耗表現(xiàn)我是可以接受的。
舒適：急加速的時候，經(jīng)常發(fā)動機的轟鳴聲進到車廂里，不夠安靜。避震是挺好的，小坑小洼沒什么感覺，過減速帶也平緩。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格29.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1816公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這個車子的地方就是他的油耗，這點也是我們家庭方面都比較在意的問題，所以關于這個車子的油耗方面也是比較關注的，就據(jù)他現(xiàn)在的一個表現(xiàn)來看，這個油耗也是不高的，而且我覺得從今以后在家庭里面使用這個路況也差不多，所以我覺得這個油耗也不會再有什么忽高忽低的變化了，所以就目前來說已經(jīng)是很穩(wěn)定的一個油耗了。
缺點：目前剛剛提車沒多久，也沒有發(fā)現(xiàn)什么讓我后悔的地方。如果非要找一些挑刺的地方，那我覺得這臺車在磨合期時候的油耗高了一點，我三百多公里下來，平均油耗去到了11.3，不過這個也可以讓人理解。第一個原因是因為樓蘭是一臺中型SUV，油耗比緊湊型的SUV高，這一點我個人覺得很正常。第二個原因現(xiàn)在哪臺汽車在磨合期的油耗是不高的？畢竟人跟車子的磨合也是需要一點時間和里程數(shù)啊，我相信樓蘭在過了磨合期以后它的油耗可以降下來。
外觀：外觀怎么說呢，見仁見智吧。樓蘭不是那種很硬派的SUV造型，反而第一眼給人圓圓胖胖的感覺。但是V型的中網(wǎng)和側身的腰線也是給它增添了幾分凌厲的運動感。不管怎么說，我覺得樓蘭還是比較符合我的審美口味的，低調但是剛柔并濟，很東方的美感吧。
內飾：儀表盤的背景色很柔和，看的特別舒服，另外門板上、扶手箱和中控臺上面的做工用料更是有一種藝術美感的呈現(xiàn)。
空間：空間表現(xiàn)確實不錯，平時也都是自己開，完全不用擔心車內的空間，不管是什么情況下都是夠用的。
配置：樓蘭不管是外觀還是空間動力方面，都是非常強的，如果價位再適當優(yōu)惠一點的話，我覺得性價比會更高的。
動力：動力對我自己來說是足夠的了，自己也沒開過動力特別強勁的車子，現(xiàn)在這款樓蘭的完完全全是足夠用的了。起步的速度并不是很慢，挺有力量的，2.5T的機械增壓發(fā)動機，輕踩油門就有反應，提速也快，不需要擔心車子的動力不夠，爬坡上坡都沒問題。
越野：
方向盤的重量我覺得屬于適中，不輕不重的那種。油門和剎車的感覺較好，很靈敏也不是很重。主要說一下這個日產(chǎn)智聯(lián)和相關的駕駛輔助系統(tǒng)，絕對是讓你的操控變得更加自在隨心而存在的，安全得到了大幅度提升的同時也讓操控更加簡便，提升了駕駛樂趣。
油耗：油耗大概在8L左右，對于一款這么大尺寸的車型來說，還是挺省油的。
舒適：舒適度還是不錯的，尤其是乘坐的時候體驗很好，座椅包裏性表現(xiàn)的還不錯，新車剛買來車內也沒有什么很大的氣味，這一塊刷新了我對新車的認知。車開快了，胎噪聲還是比較明顯的，感覺靜音效果差強人意，不過配置豐富該有的配置都有。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格31.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款樓蘭的外觀是挺獨特的，不像是一般中型SUV該有的感覺，我們這邊買這款車的人也是挺少的，整個外觀的設計是挺獨特個性的，開出門挺有面子的。
缺點：最大的一個缺點是這個車的車內的空間處理的不夠好，前排儲物格比較少，門板上的儲物空間比較小。
外觀：外觀看上去比較霸氣和豪華，開出去的回頭率還是蠻高的。
內飾：內飾風格一般，比較簡單，主要是中控車機，有時候會反應不靈敏，不知道怎么回事。
空間：空間的使用感受是很不錯的，因為作為一家人的使用來說，這個空間的表現(xiàn)還是非常不錯的，平時一家人出門放一些東西或者說是旅行的時候放一些行李箱后，我覺得這個車子整體的一個儲物能力還是非常不錯的。
配置：我認為這款樓蘭的性價比是挺高的，在這個價位級別的車子里，樓蘭的配置就已經(jīng)是相當?shù)呢S富了，日產(chǎn)的品牌口碑也是值得信任的，耐用可靠。
動力：這個車的動力感受還是非常不錯的，日常開起來平順性也很好。
越野：
手感也還可以，我覺得方向盤摸起來也是手感和品質上都挺好的，所以開起來的時候感覺也挺容易的，我自己也非常大膽，上手就敢開的那種。
油耗：平均百公里的油耗是9個油左右，這個油耗是有一點偏高的，畢竟是臺雙擎車，但是我可以接受，因為這個動力也并不弱，車子也不輕。
舒適：座椅寬大厚實，填充也比較柔軟，懸掛底盤的濾震隔音都比較不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格31.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意樓蘭這車的大空，買的時候就想著大空間很有用，像我這種自己做小生意的人，這個后備箱可以拉挺多的貨物的，或者出去玩的時候拉行李也是很方便的，2.5T的混動動力十分強大，滿載拉貨我都覺得沒有壓力。
缺點：不太滿意的地方就是它的內飾。它的內飾在用料方面我覺得還是有待改善一下的。雖然這個價位的車雖然算不上什么高檔車，但是它的內飾用料還是略顯粗糙。還有他的設計也不是那么的有科技感，還是略顯老氣了點。這也是我個人認為日系車的一個小缺點在內飾方面還是比不上美系車。
外觀：外形的設計我挺喜歡的，這款車顏值很高。
內飾：看的出樓蘭這款車的內飾用料做工都是挺不錯的，中控的大屏幕清晰度也好，反應也快。
空間：跟許多車相比，小蘭姐的空間確實算大，首先就是它的儲物空間是比較適合我的，我的個子1米8多，但是坐在駕駛位上面還是比較舒服的。頭部空間也有四指到一拳的距離。后排的話也可以坐三個成年人，整體的空間是沒什么問題的。后備廂容積:前段時間和家里人出去了一次小旅游。帶了三個行李箱，還外加一些小東西。放在里面都是一點問題都沒有的，所以這個方面也是我比較滿意的一個方面。
配置：性價比我還是比較認可的，這個價格能對得起這些配置，讓我覺得比較值得。
動力：動力還是不錯的，我平常上班的時候出門比較早，馬路上沒有什么車，加速超車非常靈敏，有源源不斷的動力。日常上下班的話足夠用了，但是不能滿足更高的需求。
越野：
它的方向盤轉向手感我并不是很喜歡，整體的感覺比較模糊，虛位也比較大。
油耗：油耗方面是沒得說的，混動版，6點出頭的油耗，也是在我的意料之內，不過還是很滿意的。
舒適：這款車的隔音做的是真的好，本身車子內部就有超大的空間，日產(chǎn)還有最引以為傲的大沙發(fā)座椅，在車子的舒適性上一點問題都沒有。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格29.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這臺樓蘭的燈光還是很滿意的，無論是前大燈還是尾燈都很有特點，而且光源很充足，遠光燈的亮度很強，漆黑的道路也是不用擔心的，這個全景天窗我也是很喜歡的，開著全景天窗，光線很充足，這個動力也是很夠用的，在市區(qū)還是高速駕駛都很輕松。
缺點：樓蘭缺點很明顯，就是在內飾的設計搭配上，顯得過于古板，還停留在前十年那種臃腫的風格，不夠時尚科技，同時還有新車的內飾臭味太重了。
外觀：外觀方面也是比較喜歡的，first就是他的車燈設計是比較好看的，顯得比較的霸氣。設計也是比較的新穎，看起來不會覺得老氣。第二點就是整體的車身看起來是比較的流暢協(xié)調的。給人的感覺也會覺得比較大方。第三點就是它的前臉和尾部的設計都比較的有立體感。還是比較得我心的。
內飾：內飾很高貴的感覺，檔把和電子液晶屏很精致很漂亮。簡單但是有秩大方，如果方向盤的套子可以更好看一點就好了
空間：空間挺滿意的，車上的儲物空間也挺多的，乘坐空間也大，后排的腿部空間很寬敞。
配置：總的來說這款樓蘭的性價比是比較高的，價格優(yōu)惠的力度足夠好，也算是這車不少的亮點，空間外觀都足夠的大，又不錯的舒適性跟霸氣感。
動力：四驅混動，這動力絕對是牛，非常牛，起步的瞬間就會立馬感受到推背感十足。
越野：
操控方面給我最大的感覺就是智能化。開起來比較的省心省力，而且也比較的靈活。在安全輔助配置方面也是比較多。所以它在操控方面是很讓我滿意的，既安全又省心。像他那些方向盤的握感和精準度什么的都是表現(xiàn)的比較好。
油耗：燃油經(jīng)濟性不好，百公里要11.8個油，還是一款混動的車子，這油耗有點偏高。
舒適：舒適性的感受還是挺好的，因為我在平常乘坐的時候就感覺座椅挺舒適的，然后空調的制冷速度也特別快，所以不管是什么時候進入車內乘車和駕車的感受都會比較好，我覺得這方面還是挺不錯的。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：樓蘭這款車最讓我滿意的是外觀設計。整體看上去威武霸氣，能和別的車型區(qū)別開，車內的乘坐體驗感非常舒服。一家老小一起出行很舒心！
缺點：我最不滿意的是車漆薄這點，對日系車車漆薄是早有耳聞的，所以買車回來一直很小心開車，沒想到還是蹭花了，其實也不算是蹭吧，反正就車輪不小心壓到一個小石子彈到了車漆上，然后車漆跟外殼的鈑金都有點凹進去了，車漆也掉了一點，就感覺挺無語的，然后是車內飾有點味道，不過新車，也是能理解的。
外觀：車身大外觀就顯得很大氣，R20的雙色輪轂大輪轂，時尚也顯得有力量，其他方面簡簡單單的設計，但就是很純粹、很霸氣！
內飾：內飾的設計感覺少了一絲豪華高檔的感覺，而且比較老氣的設計很難會讓人喜歡。
空間：我覺得空間可以，不管是我家用，還是開車去上班都能滿足需求，后排能坐三個大人，一般只有我媳婦和孩子坐后排，后備箱也能滿足我的出差需求，所以，空間來說家用是足夠的，平時外出旅行也能滿足，畢竟是中型SUV，空間是大的。
配置：性價比方面還是可以的，我覺得買車大家都會看著他的性價比才會決定選擇購買他，在我需要的地方他能做的好，然后價位合適，那就很值得。
動力：我覺得這個動力挺夠用的了，245匹的馬力可以了，也不用追求很強的動力，因為動力強勁，油耗也隨之會增高，這個動力很適合家用代步，超車也是沒什么壓力的。
越野：
不知道怎么形容操控性，開了這么久給我的感覺就是好開，方向盤低速的時候很輕，高速的時候比較穩(wěn)，開起來比較隨手，剎車踏板的腳感也很好，能知道踩多少能剎住。
油耗：怎么說這也是一款混動的樓蘭，燃油經(jīng)濟性還是很好的，市區(qū)開車百公里10.3個油左右吧。加的也是92的燃油，很實惠省油經(jīng)濟的樓蘭。
舒適：樓蘭的舒適性比一般的中型SUV要好，空間夠大，座椅足夠的舒服，本身日產(chǎn)的車子都是偏舒適化的調校，行駛的質感也很棒。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格29.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1662公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于樓蘭這輛車最滿意的主要是他的動力，動力真的很強勁，那么大的一輛車開起來完全不覺得肉，帶得動。而且空間也很大非常適合家用，配上日產(chǎn)的一些科技可以說是平時日常生活中的代步能手。對于樓蘭我真的是比較滿意的，覺得是同級別的SUV里算靠前的存在了。
缺點：老實說當初是看在這款樓蘭外觀不錯，而且還是帶混動的，燃油經(jīng)濟性方面應該是挺不錯的。但是百公里11.8個油，看到這油耗我就有點不開心了，只能說期待磨合期過后能降一點吧。另外就是這款樓蘭被大家吐槽挺集中的一點，就是急加速的時候，發(fā)動機的噪音是挺大，挺響的，這點也確實有。
外觀：外觀獨特，大氣，前臉跟車尾的設計都是挺滿意的，U型鍍鉻條的裝飾是真的巨大，亮閃閃的感覺，很時尚。
內飾：內飾方面就沒有那么的得我心了，第一點就是它在用料方面還是欠缺了一點，第二點就是在設計方面我缺的是可以更新穎，更有科技感的。不過比較令我滿意的一個點就是 提車的時候車內異味不重，這算得上是——個比較不錯的優(yōu)點。還有一些小細節(jié)方面的處理也挺不錯，整體來說還有進步的空間吧，不過也都還行�！� 內置行車記錄儀:我感覺這個內置的行車記錄儀的清晰度遜色點，光線稍微暗一點就模糊，我還是打算去某多買個4k的來換一下。
空間：由于車身尺寸本身比較大，所以車廂內的空間表現(xiàn)也是挺不錯的，后排坐起來比較寬敞，備箱也比較能裝，長途出行能夠裝下挺多行李的。
配置：這個車的價格我還是比較滿意的，性價比特別高。
動力：動力很足，給我的感受不錯，一般我開高速加速都有明顯的推背感，平時想超車也輕松，開車很帶感。
越野：
方向盤有質感，沒有虛位，轉向流暢指向精準，車身穩(wěn)定性很好，過彎的時候很強悍，剎車靈敏有力。
油耗：油耗當然不算低，提車到現(xiàn)在才開了1820公里，油耗是 10.1L，感覺有點高，畢竟和工信部綜合油耗有點差距。
舒適：大樓蘭的舒適性是無可挑剔的，首先因為它的空間大所以人坐進去就很放松很舒適。再來說說日產(chǎn)大沙發(fā)的舒適性，座位的用料感覺非常厚實，而且感覺很貼合人體曲線，再加上底盤不錯，有時候真的會有坐在移動沙發(fā)上開車的感覺。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格30.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點就是它的動力，四驅動力就是足，能夠適應我各個場景的需求，另外一個就是空間大，人坐在里面不會覺得壓抑。
缺點：要說缺點的話就是感覺價格方面還不是那么的實惠吧，要是能再實惠一點這車就更完美了。
外觀：外觀方面車燈是我最喜歡的，車燈的造型設計看起來很霸氣，很帥。
內飾：內飾是我比較喜歡的一塊，感覺設計得還是蠻有質感的，比如說方向盤的造型和手感我覺得都蠻好的。雖然新車買來是有點異味，不過我可以接受。
空間：講真，我坐過的車子里讓我覺得寬敞舒適的不算多，因為我個子是屬于比較高的，一米八的身高坐進去還是覺得很舒服。后備箱的儲物空間也很不錯，能放下很多東西，一家人出門幾個行李箱塞進去沒什么壓力。
配置：配置的話我覺得還可以，沒什么特別好講的。
動力：樓蘭的動力是真的很強，因為我平時除了開車家用代步什么的，還喜歡戶外運動，經(jīng)常也會開車去釣魚，所以有些路段還是挺講究動力的。樓蘭的動力還是很不錯的，適應了我的需求，一腳油下去推背感很強。
越野：
樓蘭的方向盤很靈敏，剎車也是，不會出現(xiàn)打滑什么的，操縱起來還是比較輕松的。另外車子的底盤也比較高，通過性不錯。
油耗：油耗的話目前我開了是9.5那樣，我覺的是在我接受范圍內的，畢竟我平時開去戶外也有點相當于越野車那樣子用了，而且平時開車也喜歡深踩油門，所以這個油耗我是覺得合理的。
舒適：車的皮質座椅看起來質感很不錯，而且座椅很軟，哪怕跑長途的時候長時間坐在上面也不會覺得很累。另外就是樓蘭的制冷很給力，夏天的時候開空調，不一會兒就涼下來了，非常舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：樓蘭的油耗是最讓人滿意的，平均油耗只有8.2 L，對于一輛2.5 T的中型 SUV來說，簡直是匪夷所思，而且就算堵車，油耗也不會有太大的提升。
缺點：樓蘭的內飾設計讓人無語，整個中控臺看起來臃腫不堪，方向盤也是二十多年前的款式，沒有任何美感可言。
外觀：這輛車的外觀非常的家族式，沒有激進的前臉，車身更大，但是輪轂卻很漂亮，雙色的設計給人一種運動的感覺。
內飾：內飾實在是太難看了，方向盤太丑了，中控臺也太臃腫了，唯一好用的就是智聯(lián)系統(tǒng)。
空間：樓蘭空間就更不用說了，這是一輛中大型越野車，前后排空間都很大，后備箱空間也很大，座椅也可以按比例放進去，當一輛小貨車綽綽有余。
配置：雖然價格貴了點，但是油耗低，空間大，乘坐起來很舒服，我覺得物有所值。
動力：2.5 T的機械增壓發(fā)動機，再加上15 KW的電機，讓他的起步速度更快，在高速上也有了充足的動力儲備。
越野：
雖然車很大，但是操控起來還是很不錯的，360度全景影像，停車倒車都很方便，除了定速巡航之外，其他的配置都很少。
油耗：油耗相當驚人，平均油耗8.2 L對于2.5 T來說已經(jīng)很低了，而且因為有電機驅動，堵車油耗也不會太高。
舒適：樓蘭坐在寬敞的沙發(fā)上，確實很舒服，前排的座椅有電動調節(jié)和加熱功能，冬天很舒服。
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