一鍵砍遍全城
樓蘭
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾用料好（809）+1 底盤(pán)扎實(shí)（715）+1 外形霸氣（646）+1 新款不錯(cuò)（612）+1 動(dòng)力迅猛（297）+1 非常不錯(cuò)的車(chē)（255）+1 平穩(wěn)強(qiáng)�。�115）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太高了（1616）+1 小馬拉大車(chē)（1179）+1 高配才有四驅(qū)（938）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好（835）+1 價(jià)格略高（792）+1 價(jià)格太高（437）+1 無(wú)非混動(dòng)四驅(qū)（202）+1 內(nèi)飾老氣（130）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面不太理想，轉(zhuǎn)彎的半徑有點(diǎn)大，遇到小一點(diǎn)的路口，掉頭就要倒車(chē)了，方向盤(pán)虛位有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)，開(kāi)車(chē)沒(méi)有虛位感，操控起來(lái)很靈活輕便，沒(méi)有大車(chē)的笨重感，多配置操控也穩(wěn)，很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1816公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的重量我覺(jué)得屬于適中，不輕不重的那種。油門(mén)和剎車(chē)的感覺(jué)較好，很靈敏也不是很重。主要說(shuō)一下這個(gè)日產(chǎn)智聯(lián)和相關(guān)的駕駛輔助系統(tǒng)，絕對(duì)是讓你的操控變得更加自在隨心而存在的，安全得到了大幅度提升的同時(shí)也讓操控更加簡(jiǎn)便，提升了駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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越野：
手感也還可以，我覺(jué)得方向盤(pán)摸起來(lái)也是手感和品質(zhì)上都挺好的，所以開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也挺容易的，我自己也非常大膽，上手就敢開(kāi)的那種。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面給我最大的感覺(jué)就是智能化。開(kāi)起來(lái)比較的省心省力，而且也比較的靈活。在安全輔助配置方面也是比較多。所以它在操控方面是很讓我滿(mǎn)意的，既安全又省心。像他那些方向盤(pán)的握感和精準(zhǔn)度什么的都是表現(xiàn)的比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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越野：
不知道怎么形容操控性，開(kāi)了這么久給我的感覺(jué)就是好開(kāi)，方向盤(pán)低速的時(shí)候很輕，高速的時(shí)候比較穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)比較隨手，剎車(chē)踏板的腳感也很好，能知道踩多少能剎住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1662公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)有質(zhì)感，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向流暢指向精準(zhǔn)，車(chē)身穩(wěn)定性很好，過(guò)彎的時(shí)候很強(qiáng)悍，剎車(chē)靈敏有力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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越野：
整車(chē)的操控感我是滿(mǎn)意的，方向盤(pán)給的手感也好，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)靈活，開(kāi)車(chē)也沒(méi)有虛位的感覺(jué)，可操控性也高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2242公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的手感挺好的，基本上是沒(méi)有什么特別大的難度的，我們家里面是我跟我老婆了兩個(gè)人都可以輕松的駕馭這輛車(chē)，感覺(jué)在操控上還從來(lái)沒(méi)有說(shuō)有什么不方便和不合手的地方。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
