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風(fēng)朗
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：習(xí)慣了蠻好開的一臺車。
缺點：油耗偏高，同等價位可以買合資B級車了，雖然各有所長，但是相比之下，風(fēng)朗性價比較低，4S店的銷售不是很專業(yè)，交車非常潦草馬虎。
外觀：很好看，各位千萬別光看圖片，去看看實車，有驚喜哦！
內(nèi)飾：以軟性材料為主，做工和用料都不錯，而且新車就沒啥味道，這點非常滿意。后排還帶空調(diào)出風(fēng)口，挺好。
空間：空間還行，不是很寬裕，但是不算擠，我個子不高，所以無所謂。高個子可能還是覺得小點
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停�。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認知度不夠）
動力：動力可以，起步有點肉 ，不過緩起車來速度很好 上坡沒壓力 呼呼地
操控：
：本人新手，覺得容易上手，指向明確，路感清晰，油門和剎車比較靈敏，過坎要減速，顛簸還是很明顯的；
油耗：對于CVT來說，偏高，6塊多的95，能跑出12個油，雖然說日均里程數(shù)太短，除了跑高速基本上都是8毛多，但車重又讓人感覺安全系數(shù)增高，如果這車油耗增加的價錢換來安全，個人來說認為值得。
舒適：真皮座椅包裹性還可以，而且?guī)в凶渭訜�，冬天非常舒適，就是懸掛比較硬。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格15.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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缺點：油耗偏高，同等價位可以買合資B級車了，雖然各有所長，但是相比之下，風(fēng)朗性價比較低，4S店的銷售不是很專業(yè)，交車非常潦草馬虎。
外觀：很好看，各位千萬別光看圖片，去看看實車，有驚喜哦！
內(nèi)飾：用料扎實，做工考究，感覺比�？怂惯\動版還好！
空間：乘坐空間接近B級車，后備箱很大很大
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停�。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認知度不夠）
動力：舍得踩油門還是能帶來加速快感的，但是與其他2.0排量的車型相比沒有優(yōu)勢。車速在50-100公里油門反應(yīng)積極，超過100公里油門反應(yīng)稍有遲滯，高速最高開到140多，依然相當(dāng)平穩(wěn)。
操控：
轉(zhuǎn)彎指向精確，和老君威的大方向盤感覺都差不多了（這個方向盤要小點），剎車非常給力。
油耗：因為車是給LP開的，雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū)，國道最高都只有40的時速，所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉，基本8，9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位，8-10左右的油耗絕對不大。
舒適：和20萬左右的B級車差不多。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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缺點：空間稍微小小點
外觀：很好看，各位千萬別光看圖片，去看看實車，有驚喜哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是對比同價位合資車，自主車里最優(yōu)越的地方。新車一點異味都沒，非常舒服。簡潔大方，用料充足�？上呛笈跑囬T沒的儲物欄。
空間：夠用，本人172前排后排都沒有壓力，后排頭部空間由于車身線條較低，180以下應(yīng)該問題不大，后排中間坐人也還是可以
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停�。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認知度不夠）
動力：這個上面已經(jīng)說了，對于男人來說，這車的動力絕對代表著安全系數(shù)非常高，一點也沒有激情駕駛的欲望，妥妥的純購物車。
操控：
方向盤很小巧，真皮握感舒適，轉(zhuǎn)向很輕松
油耗：對于CVT來說，偏高，6塊多的95，能跑出12個油，雖然說日均里程數(shù)太短，除了跑高速基本上都是8毛多，但車重又讓人感覺安全系數(shù)增高，如果這車油耗增加的價錢換來安全，個人來說認為值得。
舒適：懸掛硬，座椅硬，舒適性的話基本上長途腿還是不舒服，跟BBA沒得比，跟日本車也沒得比，比PSA都差。雷諾你別把家用車調(diào)教成賽車好不。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，與眾不同。
缺點：目前沒有不滿意的。最擔(dān)心的問題是車輛難免出現(xiàn)維修，進口車配件成本高，擔(dān)心維修費用高，希望廠家能夠?qū)⒕S修費用配件費用透明公開，打消心里疑慮。
外觀：很好看，各位千萬別光看圖片，去看看實車，有驚喜哦！
內(nèi)飾：滿意。我的淺色內(nèi)飾，看起來干凈舒適。
空間：四人坐還好，沒什么儲物空間，零碎放置不大方便。
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停�。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認知度不夠）
動力：CVT的動力中規(guī)中矩，除了起步以外，動力還是充沛的。
操控：
方向比較輕，操作起來比較舒適，單手即可打方向，指向性也不錯，就是韓泰的輪胎不是很給力。
油耗：因為車是給LP開的，雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū)，國道最高都只有40的時速，所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉，基本8，9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位，8-10左右的油耗絕對不大。
舒適：很舒服 真皮座椅 座椅加熱 腰部支撐 上下調(diào)節(jié) 后排中央扶手 很滿意
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，這個價格買進口車。還能說什么呢，特別是安全性非常好且沒有異味。
外觀：大氣，整體比較圓潤，符合自己的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果十分滿分的話可以打9分，目測跟豪車不相仲伯，限于但不包括國內(nèi)制造的豪車。
空間：主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點個子高一點的有點碰頭對于2702的軸距來說不是很完美 儲藏空間不大 后門沒有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對于我拉貨有很大的幫助
配置：價格比國內(nèi)合資車稍貴，但配置是合資車沒法比的，而且是整車進口，品質(zhì)還是不錯的，性價比還好。
動力：起步有點重，但是行駛中加速杠杠的
操控：
底盤調(diào)教不錯，轉(zhuǎn)向電子液壓助力，家里領(lǐng)導(dǎo)也輕松出門，至于懸掛硬，舒適性不夠，但高速上硬派懸掛對行車有幫助，有利有弊，不作為缺點。
油耗：油還是高了點，過了磨合期現(xiàn)在還要10.8個油！
舒適：懸掛硬，座椅硬，舒適性的話基本上長途腿還是不舒服，跟BBA沒得比，跟日本車也沒得比，比PSA都差。雷諾你別把家用車調(diào)教成賽車好不。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26235公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：燈暗了。晚上夜路閃不過別人車的遠光燈。后排空間矮了點。
外觀：很好看，各位千萬別光看圖片，去看看實車，有驚喜哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果十分滿分的話可以打9分，目測跟豪車不相仲伯，限于但不包括國內(nèi)制造的豪車。
空間：主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點個子高一點的有點碰頭對于2702的軸距來說不是很完美 儲藏空間不大 后門沒有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對于我拉貨有很大的幫助
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停�。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認知度不夠）
動力：紅燈變綠燈起步表現(xiàn)一般，一級公路超車沒得商量！
操控：
方向盤很小巧，真皮握感舒適，轉(zhuǎn)向很輕松
油耗：綜合8.6，高速跑過7.0，基本不在大城市開(我才跑了3000KM，還沒做首保，以后應(yīng)該還能更少點)
舒適：舒適性沒得說，挺不錯的，自動空調(diào)很強勁，音響很給力，皮座椅很厚實。
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購買時間2013年01月
購買地點福建 福州
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯
缺點：燈暗了。晚上夜路閃不過別人車的遠光燈。后排空間矮了點。
外觀：很好看，各位千萬別光看圖片，去看看實車，有驚喜哦！
內(nèi)飾：用料扎實，做工考究，感覺比�？怂惯\動版還好！
空間：整體感覺不錯，略顯小了一點！
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停！（本身雷諾的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認知度不夠）
動力：CVT的動力中規(guī)中矩，除了起步以外，動力還是充沛的。
操控：
操控性不錯，中控各種按鍵設(shè)置合理，喜歡多功能方向盤后面的設(shè)計，非常順手。
油耗：因為車是給LP開的，雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū)，國道最高都只有40的時速，所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉，基本8，9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位，8-10左右的油耗絕對不大。
舒適：舒適性沒得說，挺不錯的，自動空調(diào)很強勁，音響很給力，皮座椅很厚實。
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購買時間2014年02月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：電子手剎
缺點：油耗太高，經(jīng)濟性差，駕駛位頭部空間差。
外觀：很好看，各位千萬別光看圖片，去看看實車，有驚喜哦！
內(nèi)飾：用料扎實，做工考究，感覺比�？怂惯\動版還好！
空間：主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點個子高一點的有點碰頭對于2702的軸距來說不是很完美 儲藏空間不大 后門沒有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對于我拉貨有很大的幫助
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停�。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認知度不夠）
動力：CVT的動力中規(guī)中矩，除了起步以外，動力還是充沛的。
操控：
沒得說的，及其人性化，跑個長途一點不覺得累，超滿意
油耗：綜合8.6，高速跑過7.0，基本不在大城市開(我才跑了3000KM，還沒做首保，以后應(yīng)該還能更少點)
舒適：和20萬左右的B級車差不多。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑起來穩(wěn)健，駕馭輕松
缺點：頂板鋼板過薄，石子打上去容易起坑。
外觀：很好看，各位千萬別光看圖片，去看看實車，有驚喜哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是對比同價位合資車，自主車里最優(yōu)越的地方。新車一點異味都沒，非常舒服。簡潔大方，用料充足�？上呛笈跑囬T沒的儲物欄。
空間：因家里人都不算很高，還夠用吧
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停�。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認知度不夠）
動力：紅燈變綠燈起步表現(xiàn)一般，一級公路超車沒得商量！
操控：
操控性不錯，中控各種按鍵設(shè)置合理，喜歡多功能方向盤后面的設(shè)計，非常順手。
油耗：綜合8.6，高速跑過7.0，基本不在大城市開(我才跑了3000KM，還沒做首保，以后應(yīng)該還能更少點)
舒適：舒適性沒得說，挺不錯的，自動空調(diào)很強勁，音響很給力，皮座椅很厚實。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
缺點：燈暗了。晚上夜路閃不過別人車的遠光燈。后排空間矮了點。
外觀：很好看，各位千萬別光看圖片，去看看實車，有驚喜哦！
內(nèi)飾：用料扎實，做工考究，感覺比�？怂惯\動版還好！
空間：本人身高170cm都感到駕駛位頭部經(jīng)常碰到車頂，副駕駛座位不能調(diào)高低，后排個小的能擠下4人，腿部空間尚可。
配置：A+的價格，B級的享受，敢和奔馳寶馬的低端車往一起停！（本身雷諾的品牌就和他們一個檔次，只不過在中國金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認知度不夠）
動力：紅燈變綠燈起步表現(xiàn)一般，一級公路超車沒得商量！
操控：
方向盤很小巧，真皮握感舒適，轉(zhuǎn)向很輕松
油耗：綜合8.6，高速跑過7.0，基本不在大城市開(我才跑了3000KM，還沒做首保，以后應(yīng)該還能更少點)
舒適：減震方面偏硬了一點，不過良好的座椅舒適性減少了不少震感。靜音效果好，除非開空調(diào)，要不車內(nèi)沒的聲音。
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