一鍵砍遍全城
風(fēng)朗
(該車(chē)系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（91）+1 外觀動(dòng)感（35）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 外觀漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沖著進(jìn)口車(chē)買(mǎi)的，全黑內(nèi)飾看著比較有檔次，后視鏡自動(dòng)折疊和無(wú)鑰匙啟動(dòng)之類(lèi)的功能比較喜歡
缺點(diǎn)：油耗較大
外觀：第一眼看到的時(shí)候就被吸引�？蓯�(ài)又不失動(dòng)感，穩(wěn)重又不失活潑�；仡^率還是很高的，幾次有陌生的車(chē)友來(lái)問(wèn)這車(chē)的情況。（哈，滿足了虛榮心。）
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，做工考究，感覺(jué)比福克斯運(yùn)動(dòng)版還好！
空間：主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點(diǎn)個(gè)子高一點(diǎn)的有點(diǎn)碰頭對(duì)于2702的軸距來(lái)說(shuō)不是很完美 儲(chǔ)藏空間不大 后門(mén)沒(méi)有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對(duì)于我拉貨有很大的幫助
配置：A+的價(jià)格，B級(jí)的享受，敢和奔馳寶馬的低端車(chē)往一起停�。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個(gè)檔次，只不過(guò)在中國(guó)金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認(rèn)知度不夠）
動(dòng)力：CVT的動(dòng)力中規(guī)中矩，除了起步以外，動(dòng)力還是充沛的。
操控：
幾個(gè)朋友開(kāi)過(guò)之后都覺(jué)得很好上手。新手都能得心應(yīng)手的車(chē)。特別方向盤(pán)輔助方面，高速時(shí)重，低速時(shí)輕，非常人性化的設(shè)計(jì)。高速上過(guò)140，完全HOLD的住。
油耗：因?yàn)檐?chē)是給LP開(kāi)的，雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開(kāi)始市區(qū)，國(guó)道最高都只有40的時(shí)速，所以磨合期后10.4的油耗反倒開(kāi)到了11.8。好在現(xiàn)在LP車(chē)技熟悉，基本8，9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位，8-10左右的油耗絕對(duì)不大。
舒適：和20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)差不多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀出眾，個(gè)性，時(shí)尚。開(kāi)出去有回頭率，還有就是新車(chē)異味不大，感覺(jué)進(jìn)口車(chē)品質(zhì)比國(guó)產(chǎn)合資的要好。
缺點(diǎn)：后排頭頂空間不夠，1.8米的人坐進(jìn)去就頂頭了。
外觀：不說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁淫者見(jiàn)淫的東西
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，該有的都有了，進(jìn)口車(chē)
空間：作為緊湊車(chē)，2702cm軸距空間足夠大，家庭出游夠用。
配置：總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比較為突出
動(dòng)力：動(dòng)力看數(shù)據(jù)是慘了點(diǎn),但是實(shí)際駕駛感覺(jué)絕對(duì)不差,起步,提速,絕對(duì)不是日系車(chē)的感覺(jué).起步稍微深踩,就有推背感
操控：
靈活，操控還是很好上手的
油耗：對(duì)于一個(gè)家用車(chē)來(lái)說(shuō)不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開(kāi)著有勁,必須加97號(hào)(國(guó)四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過(guò)一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來(lái)平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過(guò)9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過(guò)12個(gè).
舒適：比較滿意，畢竟現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)過(guò)多少路程，乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的。一般路面上噪音控制的還是不錯(cuò)得哦，跟我老爸的途觀不相上下
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形，舒適度，無(wú)鑰匙啟動(dòng)等科技配置。諾相隨
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配，發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠聲，群了400多人就3個(gè)有的讓我趕上了，倒霉。后備箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的支撐不是液壓桿，有點(diǎn)揪心。
外觀：不說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁淫者見(jiàn)淫的東西
內(nèi)飾：雖為標(biāo)配，沒(méi)有真皮座椅，天窗之類(lèi)的配置，但做工用料絕對(duì)OK。該軟的軟，該硬的硬（別想歪了）！車(chē)工縫線都很細(xì)致，對(duì)得起進(jìn)口身份。
空間：夠用，下正駕室相比，副駕室座椅有點(diǎn)高，頭部空間有點(diǎn)小，家用足夠了。
配置：總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比較為突出
操控：
靈活輕便，女孩子開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤(pán)還是電子液壓的，贊一個(gè)！
油耗：蠻滿意的。新車(chē)從4S出來(lái)沒(méi)顯示，顯示出來(lái)嚇一跳，80多！��！開(kāi)到加油站加滿油，顯示續(xù)航里程180KM。暈了~~~第二天老婆開(kāi)去上班，回來(lái)顯示11，OK，不錯(cuò)哦！回了趟海寧，來(lái)回大概90KM多，顯示8.5，我自己開(kāi)了上了兩天班，市區(qū)跑跑80KM左右，現(xiàn)在顯示8.6，還是非常的滿意的，綜合應(yīng)該不太會(huì)超過(guò)9。對(duì)于一臺(tái)2.0的車(chē)，10以?xún)?nèi)都是可以接受的，畢竟還是自動(dòng)的，油耗的節(jié)約還是得益于CVT根據(jù)儀表盤(pán)信息顯示計(jì)算得出平均油耗8.4左右樂(lè)風(fēng)1.4新車(chē)的時(shí)候我開(kāi)出了12個(gè)油耗以上啊~~~通用，傷不起啊
舒適：舒適性總體不錯(cuò)，副駕駛不能高低調(diào)節(jié)有點(diǎn)不能接受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖然是小眾車(chē)型，做工各方面進(jìn)口車(chē)還是比較精致的（朋友仔細(xì)比較結(jié)論）。關(guān)鍵還有5年12萬(wàn)公里免維護(hù)，值得肯定。音響效果、藍(lán)牙功能都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油門(mén)調(diào)校過(guò)于遲緩，超車(chē)時(shí)信心不足。就因?yàn)檫@一點(diǎn)，很想換車(chē)。
外觀：不說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁淫者見(jiàn)淫的東西
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，該有的都有了，進(jìn)口車(chē)
空間：作為緊湊車(chē)，2702cm軸距空間足夠大，家庭出游夠用。
配置：總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比較為突出
動(dòng)力：夠用，加速慢半拍，CVT
操控：
感覺(jué)要稍稍差一點(diǎn)了，指向性感覺(jué)一般
油耗：對(duì)于一個(gè)家用車(chē)來(lái)說(shuō)不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開(kāi)著有勁,必須加97號(hào)(國(guó)四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過(guò)一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來(lái)平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過(guò)9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過(guò)12個(gè).
舒適：比較滿意，畢竟現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)過(guò)多少路程，乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的。一般路面上噪音控制的還是不錯(cuò)得哦，跟我老爸的途觀不相上下
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程19890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：諾相隨（五年十二萬(wàn)公里），外觀，菱形（雷諾車(chē)標(biāo)）出去還是蠻高調(diào)的，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到了一臺(tái)比較滿意的進(jìn)口車(chē)，藍(lán)牙蠻好用的，完美的匹配，聲音非常清晰
缺點(diǎn)：2013年11月購(gòu)買(mǎi)車(chē)子，開(kāi)了1萬(wàn)公里后出現(xiàn)異響，至2016年11月已3年，一直無(wú)法解決，甚至連原因都沒(méi)有找到。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。本人喜歡非主流且有設(shè)計(jì)感的產(chǎn)品。爛大街的東西向來(lái)不是我的菜。這車(chē)基本符合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料考究,中控,前門(mén)大量使用軟質(zhì)材料,后門(mén)則塑料比較多,低配只有黑內(nèi)飾,容易臟,但是不像騏達(dá)那么壓抑
空間：沒(méi)體現(xiàn)軸距的優(yōu)勢(shì)，矮了點(diǎn)，還是夠用的，就是儲(chǔ)物的地方少了點(diǎn)。后門(mén)那么厚都沒(méi)整個(gè)空間出來(lái)給我們放放一些雜物，不過(guò)現(xiàn)在新車(chē)還沒(méi)雜物。后備箱真的夠大的，蠻平整的
配置：總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比較為突出
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為挺好的，CVT很平順，跑起來(lái)有賽車(chē)的感覺(jué)，地盤(pán)穩(wěn)，這是雷諾車(chē)的優(yōu)勢(shì)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),雖然不如福克斯和馬三做的那么極致,但也是指哪打哪,沒(méi)什么曠量,方向盤(pán)低速輕,中高速重,越開(kāi)越喜歡
油耗：這一點(diǎn)和日系車(chē)比不了了，我講究安全性，畢竟主打安全的車(chē)型。市內(nèi)9個(gè)左右，郊區(qū)7-8個(gè)油
舒適：舒適性只能說(shuō)一般,我的低配是織物座椅,做工不錯(cuò),軟硬適中,但是和同平臺(tái)的軒逸比,舒適程度確實(shí)要差了點(diǎn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：全進(jìn)口的汽車(chē)，很超值。再說(shuō)諾相隨（五年十二萬(wàn)公里）
缺點(diǎn)：后排頭頂空間不夠，1.8米的人坐進(jìn)去就頂頭了。
外觀：不說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁淫者見(jiàn)淫的東西
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，該有的都有了，進(jìn)口車(chē)
空間：夠用，下正駕室相比，副駕室座椅有點(diǎn)高，頭部空間有點(diǎn)小，家用足夠了。
配置：總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比較為突出
動(dòng)力：動(dòng)力看數(shù)據(jù)是慘了點(diǎn),但是實(shí)際駕駛感覺(jué)絕對(duì)不差,起步,提速,絕對(duì)不是日系車(chē)的感覺(jué).起步稍微深踩,就有推背感
操控：
靈活，操控還是很好上手的
油耗：對(duì)于一個(gè)家用車(chē)來(lái)說(shuō)不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開(kāi)著有勁,必須加97號(hào)(國(guó)四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過(guò)一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來(lái)平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過(guò)9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過(guò)12個(gè).
舒適：比較滿意，畢竟現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)過(guò)多少路程，乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的。一般路面上噪音控制的還是不錯(cuò)得哦，跟我老爸的途觀不相上下
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)很氣派.很舒服。
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)偏硬，在路況不好的地方比較巔；雨刮太不給力了。
外觀：第一眼看到的時(shí)候就被吸引�？蓯�(ài)又不失動(dòng)感，穩(wěn)重又不失活潑�；仡^率還是很高的，幾次有陌生的車(chē)友來(lái)問(wèn)這車(chē)的情況。（哈，滿足了虛榮心。）
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，做工考究，感覺(jué)比�？怂惯\(yùn)動(dòng)版還好！
空間：主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點(diǎn)個(gè)子高一點(diǎn)的有點(diǎn)碰頭對(duì)于2702的軸距來(lái)說(shuō)不是很完美 儲(chǔ)藏空間不大 后門(mén)沒(méi)有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對(duì)于我拉貨有很大的幫助
配置：A+的價(jià)格，B級(jí)的享受，敢和奔馳寶馬的低端車(chē)往一起停�。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個(gè)檔次，只不過(guò)在中國(guó)金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認(rèn)知度不夠）
動(dòng)力：都說(shuō)起步有點(diǎn)慢，但實(shí)際操控時(shí)，只要你舍得用油，起步挺快的。
操控：
幾個(gè)朋友開(kāi)過(guò)之后都覺(jué)得很好上手。新手都能得心應(yīng)手的車(chē)。特別方向盤(pán)輔助方面，高速時(shí)重，低速時(shí)輕，非常人性化的設(shè)計(jì)。高速上過(guò)140，完全HOLD的住。
油耗：第一天由于操作問(wèn)題，油耗達(dá)到13/100公里，現(xiàn)在已經(jīng)掌握了車(chē)車(chē)的性能，目前平均油耗8.5/100公里,2.0的車(chē)車(chē)，此油耗完全可接受，以前開(kāi)1.6排量的油耗4-7/100公里，可能與本人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適：和20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)差不多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：此車(chē)外觀大氣，動(dòng)感，是值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)，個(gè)人覺(jué)得很好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)絕對(duì)的皮實(shí)，換句話說(shuō)動(dòng)力單元簡(jiǎn)直是必須是肯定是80年代先進(jìn)技術(shù)！
外觀：很好看，各位千萬(wàn)別光看圖片，去看看實(shí)車(chē)，有驚喜哦！
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，做工考究，感覺(jué)比�？怂惯\(yùn)動(dòng)版還好！
空間：前排空間還是很足的，就是座椅無(wú)法上下調(diào)整略有不足。后排就慘了，矮了點(diǎn)。直坐的話頭部就頂?shù)杰?chē)上。后備箱非常給力，496L的儲(chǔ)物量真不是蓋的。同價(jià)位車(chē)?yán)飸?yīng)該是佼佼者了。
配置：A+的價(jià)格，B級(jí)的享受，敢和奔馳寶馬的低端車(chē)往一起停�。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個(gè)檔次，只不過(guò)在中國(guó)金融的晚，宣傳力度不夠，品牌認(rèn)知度不夠）
動(dòng)力：CVT的動(dòng)力中規(guī)中矩，除了起步以外，動(dòng)力還是充沛的。
操控：
幾個(gè)朋友開(kāi)過(guò)之后都覺(jué)得很好上手。新手都能得心應(yīng)手的車(chē)。特別方向盤(pán)輔助方面，高速時(shí)重，低速時(shí)輕，非常人性化的設(shè)計(jì)。高速上過(guò)140，完全HOLD的住。
油耗：因?yàn)檐?chē)是給LP開(kāi)的，雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開(kāi)始市區(qū)，國(guó)道最高都只有40的時(shí)速，所以磨合期后10.4的油耗反倒開(kāi)到了11.8。好在現(xiàn)在LP車(chē)技熟悉，基本8，9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位，8-10左右的油耗絕對(duì)不大。
舒適：和20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)差不多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車(chē)確實(shí)在做工上細(xì)膩，基本找不到做工上的瑕疵�？萍几泻軓�(qiáng)，不用自己去開(kāi)雨刮，頭燈，限速功能、定速巡航功能很實(shí)用。特別贊的是儀表盤(pán)，數(shù)碼顯示，而且特別的精確。
缺點(diǎn)：油耗偏高，同等價(jià)位可以買(mǎi)合資B級(jí)車(chē)了，雖然各有所長(zhǎng)，但是相比之下，風(fēng)朗性?xún)r(jià)比較低，4S店的銷(xiāo)售不是很專(zhuān)業(yè)，交車(chē)非常潦草馬虎。
外觀：第一眼看到的時(shí)候就被吸引�？蓯�(ài)又不失動(dòng)感，穩(wěn)重又不失活潑�；仡^率還是很高的，幾次有陌生的車(chē)友來(lái)問(wèn)這車(chē)的情況。（哈，滿足了虛榮心。）
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，做工考究，感覺(jué)比�？怂惯\(yùn)動(dòng)版還好！
空間：秒殺蒙迪歐！
配置：作為一款該價(jià)位的進(jìn)口車(chē)，風(fēng)朗的表現(xiàn)十分到位。自動(dòng)空調(diào)，電子駐車(chē)，定速巡航，ESP，座椅加熱等等，在同價(jià)位車(chē)?yán)锱鋫涑渥恪６以搩r(jià)位的整車(chē)進(jìn)口本來(lái)選擇就少，所以個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比方面風(fēng)朗滿分。
動(dòng)力：起步是比較肉，但肯給油也沒(méi)問(wèn)題，中后段提速還是很不錯(cuò)的，高速上超車(chē)也很輕松
操控：
轉(zhuǎn)彎指向精確，和老君威的大方向盤(pán)感覺(jué)都差不多了（這個(gè)方向盤(pán)要小點(diǎn)），剎車(chē)非常給力。
油耗：跑過(guò)700公里高速，也跑過(guò)100多公里高架，常在省道和市區(qū)開(kāi)，省道占70，市區(qū)占30%，現(xiàn)在綜合油耗8.7，對(duì)于2.0的排量來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還算滿意。
舒適：和20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)差不多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：習(xí)慣了蠻好開(kāi)的一臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)絕對(duì)的皮實(shí)，換句話說(shuō)動(dòng)力單元簡(jiǎn)直是必須是肯定是80年代先進(jìn)技術(shù)！
外觀：第一眼看到的時(shí)候就被吸引。可愛(ài)又不失動(dòng)感，穩(wěn)重又不失活潑。回頭率還是很高的，幾次有陌生的車(chē)友來(lái)問(wèn)這車(chē)的情況。（哈，滿足了虛榮心。）
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，做工考究，感覺(jué)比�？怂惯\(yùn)動(dòng)版還好！
空間：本人175感覺(jué)前后排頭部空間基本夠用，腿部空間綽綽有余。
配置：作為一款該價(jià)位的進(jìn)口車(chē)，風(fēng)朗的表現(xiàn)十分到位。自動(dòng)空調(diào)，電子駐車(chē)，定速巡航，ESP，座椅加熱等等，在同價(jià)位車(chē)?yán)锱鋫涑渥�。而且該價(jià)位的整車(chē)進(jìn)口本來(lái)選擇就少，所以個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比方面風(fēng)朗滿分。
動(dòng)力：這個(gè)上面已經(jīng)說(shuō)了，對(duì)于男人來(lái)說(shuō)，這車(chē)的動(dòng)力絕對(duì)代表著安全系數(shù)非常高，一點(diǎn)也沒(méi)有激情駕駛的欲望，妥妥的純購(gòu)物車(chē)。
操控：
沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)別的車(chē)，感覺(jué)操控沒(méi)有不滿意的地方，開(kāi)起來(lái)很順手，方向盤(pán)低速輕盈高速穩(wěn)，給人十足信心
油耗：因?yàn)檐?chē)是給LP開(kāi)的，雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開(kāi)始市區(qū)，國(guó)道最高都只有40的時(shí)速，所以磨合期后10.4的油耗反倒開(kāi)到了11.8。好在現(xiàn)在LP車(chē)技熟悉，基本8，9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位，8-10左右的油耗絕對(duì)不大。
舒適：和20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)差不多。
|
