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風(fēng)朗
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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油耗：對于一個家用車來說不看發(fā)動機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(國四),93號差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個發(fā)動機(jī)壓縮比是10個以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動機(jī),進(jìn)口之后修改了點火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來平均時速20上下是個分水嶺,只要高于20,油耗不會超過9,低于20肯定是11個上下不超過12個.
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程19890公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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油耗：對于一個家用車來說不看發(fā)動機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(國四),93號差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個發(fā)動機(jī)壓縮比是10個以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動機(jī),進(jìn)口之后修改了點火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來平均時速20上下是個分水嶺,只要高于20,油耗不會超過9,低于20肯定是11個上下不超過12個.
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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油耗：對于一個家用車來說不看發(fā)動機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(國四),93號差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個發(fā)動機(jī)壓縮比是10個以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動機(jī),進(jìn)口之后修改了點火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來平均時速20上下是個分水嶺,只要高于20,油耗不會超過9,低于20肯定是11個上下不超過12個.
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.50萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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