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逸致
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，平時不用，第二排座椅調(diào)到最后，膝部空間近兩拳，本人1.73M
缺點：：后排的座椅 三個小板凳 舒適性確實不高，車主需要自己在舒適性上下一定的功夫，做一些改動
外觀：不錯，不管是正常乘坐還是組合空間，都很寬敞。但從視覺上看，感覺車子不大。后排中間座位放腳舒適
內(nèi)飾：還行吧，本人新手，好車子也沒有開過，但是按下運動模式動力沒話說，前提是舍得油
空間：操控還可以，就是剎車不給力，好像要踩到底一樣。
配置：大大低于預(yù)期，用手機上的油耗軟件記錄，綜合油耗才7.13，這可是處于磨合期的1.5噸自動擋MPV��！
動力：好啊，因為之前是轎車，自己有腰肌勞損，所以每次開車后很痛，現(xiàn)在好多了，這一點我確定。
操控：
仁者見仁
油耗：一般
舒適：底盤和發(fā)動機不錯
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：內(nèi)飾就是一部面包車，而且是最低配的面包車
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點粗糙
空間：空間足夠大，女兒1.2多可以在后排盡情的玩鬧。后備箱也足夠大可以放下一輛折疊自行車。
配置：性價比一般，奶爸開還是不錯的，必定太貴而且配置低，目前國人還是比較喜歡轎車的多。如果定價低一點的話銷量會成倍的增加，會成為一款性價比較高的車。
動力：還可以吧
操控：
日系車一貫的輕巧駕駛
油耗：目前1200公里，行車電腦油耗顯示7.9升，很滿意，比1.6的駿捷省太多。
舒適：一般，由于底盤高，車初衷是7座設(shè)計，懸掛偏硬。
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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缺點：cvt變速箱的提速真的很慢，但是舒適性真不是蓋的。
外觀：大氣，既有SUV的范也有MPV的特點
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺大氣 但是說實在的塑料感太強 很多地方中看不中用 異響的主要原因
空間：空間不錯，就是主駕駛儲物空間欠缺。軸距長可后面太短了
動力：不錯，夠用了
操控：
操控也是一般 基本滿意
油耗：目前開了四千多公里，一半城內(nèi)，一半郊區(qū)，90%開空調(diào)，實測油耗接近七毛/公里。相對1.8的排量，1.5噸的車身，油耗算不錯了。
舒適：前排舒適度不錯，前排座椅包裹、腰部支撐很好。后排略差些，坐墊有些單薄而且對腿部支撐不足。
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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缺點：精英版連霧燈都省，太摳；還有中控扶手箱也沒有。
外觀：這個看個人喜好了，國內(nèi)這種造型屬于比較難于接受的,這車也是從歐洲款的改過來的,如果能再犀利點就OK了,車如果分男女的話我覺得這車是個女的.
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，接縫工藝有待提高，過土石路，中控有點輕微的異響，中置儀表臺其實非常方便，視線很好。
空間：前后排頭部腿部的空間很好，后排座3人比一般車寬敞，中間無凸起。車寬再增加5、6厘米就更好了。
配置：性價比決定非常高
動力：夠用 本身不是用來體驗飆車
操控：
非常靈活。
油耗：超低
舒適：:有人說后懸掛的問題,我開了不少類型的車,但真的沒多大區(qū)別,甚至基本無區(qū)別
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34319公里
綜合評分
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缺點：擔(dān)心cvt不適用北方的氣候
外觀：中庸。
內(nèi)飾：比較差，不過我加了個扶手箱后，前排現(xiàn)在越看越喜歡了。后排比較單薄，長度短了點，反正看起來比較廉價。廠家可能是為了打倒的平整而做出的犧牲，可以理解。
空間：本人一米八，前排調(diào)整好坐姿進入后排腿部還有一拳左右，頭部空間就不說了，杠杠的。后備箱很大，后排座椅放倒與后備箱形成一個純平的空間，超級喜歡這一點。
配置：我是參加團購的，整體優(yōu)惠2.7W，裸車13.28W加2000的白色費用，這個價格只能買到低端的中級車，根據(jù)自己的需要，這個空間的車這個價格相當(dāng)滿意了。
動力：1.8的動力，絕對說不上激情，只能說是夠用，可能這也是在動力和經(jīng)濟性的平衡吧。CVT變速箱，起步是慢，中程，只要把轉(zhuǎn)速提到2000轉(zhuǎn)，提速還可以。好像不急踩油門的話，發(fā)動機很難超過2000轉(zhuǎn)。這是一款低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，適合性子不急的人開。
操控：
CVT的本色，是一臺奶爸車，適合性格不太張揚的認識駕馭。
油耗：如今綜合油耗7.5，最少開過4.1，經(jīng)常市區(qū)的話估計在9升左右，說明CVT變速箱還是滿省油的。
舒適：論舒適性，我個人認為這個價位舒適性相當(dāng)?shù)牟诲e了，不能和高檔車去比較，首先是空間非常的大，前排后排都可以，坐姿也比較高，視野非常開闊�？照{(diào)也很涼，CD的音質(zhì)也是同級別里面比較不錯的，那可是松下的機頭��！
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購買時間2011年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是空間大，在里面可以伸懶腰，坐單位的小車想把腿伸直都難。
缺點：內(nèi)飾不像十幾萬的車，做工一般。
外觀：比較時尚，回頭率很高，也可能路上很沒有的原因。
內(nèi)飾：:一般,不好,也不差
空間：十分滿意，就沖這個買的
配置：還行吧
動力：家庭用車剛剛好，不強不弱。
操控：
我不屬于激烈駕駛的性格，平時開車比較溫柔，感覺是比較好開。偶爾急轉(zhuǎn)彎、超車時，這車也能勝任，合格吧。這個車車身高，是mpv, 不要拿它與轎車比操控。
油耗：我是上下班開，純市區(qū)，百公里10.5個油左右吧，上過兩次高速6.6個左右，這對于1.8的排量，1.5噸重的車我覺得可以了
舒適：舒適方面也較好，坐著比較舒服，很高，視線很好。后排還可以前后移動，獨立放倒，自由組合空間很大。后排地板還是平的，坐3個人很舒服。后排放倒后能和后備箱一平是個亮點，適合自駕游。就是沙石路面的噪音太大了
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購買時間2012年06月
購買地點山西 臨汾
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是空間，2.78米的軸距，比美高級豪華轎車的軸距。多功能椅子組合，使空間靈活多端。全車系都配備VSC，可見廣汽豐田對這款家用車做了足夠的重視。1.8雙VVT+CVT，駕駛感覺非常好，像開電動車一樣，換擋過程絲滑細膩。性價比極高，用卡羅拉的價格買逸致，無論實用性和安全配置都高出一籌。
缺點：精英版無前霧燈，這個真沒幾個錢，vsc都標(biāo)配，不給配霧燈。
外觀：整體造型還算優(yōu)雅，但還是不夠大氣，外形顯得比較小，。輪子和車身看上去不怎么協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：由于我購買的是逸致最低配車型，所以內(nèi)飾的塑料用得比較多，座椅和方向盤不是真皮的，沒有全景天窗和電控后視鏡。
空間：這是我最滿意的地方，座5個人特別輕松，后排還可以往后放一些角度，真的挺舒服。
配置：總體來說，這款車的性價比還是有的，14萬的車，ESP安全控制系統(tǒng)已全系配備了。
動力：對于此車，1.8的排量只能說剛剛好，沒有什么爆發(fā)力，很平穩(wěn)。
操控：
基本準(zhǔn)確。
油耗：這個我滿意。海馬那個1.8cvt，9個10個，這個7個，，無敵啊。。日本車就是省油
舒適：坐姿很高，視野比較好。座位舒適度適中，后排中間沒有凸起，后排短途坐4人沒壓力
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.40萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是空間，2.78米的軸距，比美高級豪華轎車的軸距。多功能椅子組合，使空間靈活多端。全車系都配備VSC，可見廣汽豐田對這款家用車做了足夠的重視。1.8雙VVT+CVT，駕駛感覺非常好，像開電動車一樣，換擋過程絲滑細膩。性價比極高，用卡羅拉的價格買逸致，無論實用性和安全配置都高出一籌。
缺點：減震太硬了，不是很舒服。
外觀：豐田逸致的外觀中庸實在，有個性，不張揚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，看個人喜愛，我乞丐版做工還真一般。
空間：空間大，后排放平后全平的，完全可當(dāng)床睡覺
配置：在現(xiàn)金優(yōu)惠3萬的情況下購買此車感覺比較劃算，滿足了本人坐姿高、空間大的基本要求，這真是一臺標(biāo)準(zhǔn)的“奶爸”車，不求性能，只求夠用。由于本人現(xiàn)在絕大部分是在市區(qū)短途行車，油耗達到9升也不意外，但高速6點幾的油耗還是比較滿意。
動力：絕對足夠，起步稍微慢點，稍微上了點速度，油門響應(yīng)還是很不錯的..
操控：
沒有太大感覺，反正方向盤很輕盈，高速也很穩(wěn)。雖然車身高很多，但60碼直角過彎沒有問題，比以前開的小轎車好很多。
油耗：目前1200公里，行車電腦油耗顯示7.9升，很滿意，比1.6的駿捷省太多。
舒適：由于逸致可以載重625kg，因此后懸掛調(diào)教的有點硬，路面的不平會全部傳入車內(nèi)，略感不適，但是高速的舒適性算是不錯。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是空間，2.78米的軸距，比美高級豪華轎車的軸距。多功能椅子組合，使空間靈活多端。全車系都配備VSC，可見廣汽豐田對這款家用車做了足夠的重視。1.8雙VVT+CVT，駕駛感覺非常好，像開電動車一樣，換擋過程絲滑細膩。性價比極高，用卡羅拉的價格買逸致，無論實用性和安全配置都高出一籌。
缺點：價位和配置的價格比還不是很理想。
外觀：個人感覺很滿意，比較大氣的外觀，和稍顯平庸的前臉，符合豐田一貫的造車標(biāo)準(zhǔn)，開個3年5年的感覺也不會過時。當(dāng)然這個方面還是仁者見仁智者見智，個人意見不可能代表所有人
內(nèi)飾：中控臺設(shè)置的較人性化，用料一般
空間：空間一流，椅子能夠獨自折疊�？臻g變化多端。第二排放下，能變成一張雙人床哦，很平整哦。車內(nèi)高度很滿意，坐進去完全沒有壓迫感。2.78米的軸距，使二排腿部空間有足夠的保障，二排地面平整，輕松座入3人。儲物空間非常多，每個門都可以放一瓶飲料，二排地下有兩個抽屜，副座前面也有兩個手套箱。就是駕駛位左面沒有小抽屜，沒得用來放卡，很不適應(yīng)。行李箱下面也有很大儲物空間。
配置：綜合來說，如果逸致沒優(yōu)惠，我可以肯定沒幾個回去買這款車，畢竟吸引人的地方在那個價位來說太少了，電子化的東西沒有，令人眼花繚亂的配置也沒有。不過有了2萬打上的優(yōu)惠之后，性價比就非常高了。
動力：：起步慢了點，但很正常嘛，咱又不是要跑車、賽車了，何況1.5噸的重量在那擺著呢，所以說這也不是問題！
操控：
電動助力,方向盤不重指向也清晰，重心高不適宜激烈駕駛。
油耗：春秋6.5，夏冬8，城市7～8，市郊6.0，高速6.5～6.8
舒適：舒適性很好 自己包了個真皮花了我兩千多 前座很舒服 后座有點短
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是油耗，平均每公里0.6元。
缺點：：么有前霧燈，天窗算了。。
外觀：大氣
內(nèi)飾：：非常樸素 但是用料很好，喜好真皮座椅天窗之類的選這個車不合適
空間：很寬敞，拉人拉貨沒的說
動力：1.8CVT發(fā)動機提速很穩(wěn)定，并且源源不斷，再配合上運動檔，車子動力很強。
操控：
懸掛硬一點，轉(zhuǎn)彎好，太軟的話會飄，所以接受逸致稍微硬的懸掛，操控不錯。
油耗：非常滿意
舒適：由于空間與座椅的寬大，前排位置都很舒服。高速也很穩(wěn)定。但水泥路路噪過大，車里噪音也挺大的。但是還是懸掛的問題，減震太差了。開不好的路簡直就像坐船，想吐啊
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