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逸致
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：內(nèi)飾單薄
外觀：外形美觀，全家人都很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：最實用跑長途，自駕游，拉貨，接送小孩，外觀像轎車，買用像貨車
配置：我打90分，同價位的車沒得比。個人認為，并且艱信這一點，也坐過神車的某逸，某來，棒子的某動，以及某田的某德等，價位上下差不多但個人覺得都不如小逸實用。
動力：1.8的手動，7個檔位（6個前進檔），剛開始有點不適用，平常都是開6個檔位的（5個前進檔），山區(qū)自動擋不適合。逸致1.8MT動力還是不錯，一般爬坡不在話下，坐3個人4檔爬坡有力。
操控：
離合 油門力度適中，方向盤輕巧，換擋手感好。好開。車身寬大，跑高速很穩(wěn)。
油耗：平均速度19，油耗9.5
舒適：駕駛的舒適性很好，座椅高低、前后、靠背角度6向調(diào)節(jié)，夠用的了。電動座椅其實沒有必要。誰沒事老調(diào)座椅啊。 方向盤4向調(diào)節(jié)，適合不同身高體型人員駕駛。 中置儀表，非常科學(xué)的人性化設(shè)計，觀看儀表的視線不再大角度的偏離駕駛狀態(tài)視線，確保在行駛中的視線視角集中在前方。
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格16.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：車頂很簿啊，下雨時雨打車頂，聲音就跟彩鋼板一樣刺耳，車內(nèi)的油漆感覺有點薄，拿到手前防撞梁就生銹了，另外不習(xí)慣車內(nèi)沒有開關(guān)開尾門
外觀：對于成熟顧家男來說，外觀一向不是考慮的最重要的因素。逸致沒有很時尚的外表，但屬于那種低調(diào)沉穩(wěn)型的，越看越喜歡。
空間：不少買家用多功能車的消費者都是沖著它的大空間去的吧？當(dāng)初選擇逸致也是這個理由，轎車固然好，也比較多人開，但是空間真心沒有多功能車大，而且后排的座椅還能放倒，放倒后能形成一個比較大的平整空間，因為一般車型都會有些高度差，而逸致是無縫連接的，這樣的話用起來就更實用了，而且逸致的每個座椅都是可以獨立調(diào)節(jié)的，可以根據(jù)需要調(diào)整，可以完全兼顧乘坐以及裝載的不同用車需求，
配置：優(yōu)惠3萬，價格方面很不錯，而且我這是精英版，有7個安全氣囊，側(cè)氣囊等，ESP，HAC,VSC等安全系統(tǒng)都有，性價比很高。
油耗：跑高速，6個油可以；市區(qū)的話，有時候擁堵，怎么跑都得8個多油，總體來說油耗還是滿意的。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛空間大，省油，價格便宜。
缺點：內(nèi)飾實在是太糙了，駕駛位附近的儲存空間好少，沒有放零錢或是停車卡的地方。門上的空間也顯得很小。
外觀：挺滿意，我是銀色，也挺流暢的，比途安的面包車外形強多了。
內(nèi)飾：：完全符合日本的造車理念，簡單實用，
空間：后排空間充足，小朋友甚至可以在前后兩排之間跑來跑去，尾箱空間縱深和垂直容納都非常滿意
配置：高！這也是我毅然掙脫神車懷抱的原因之一。
動力：1.8的排量要推動1.5噸的車身，在起步的時候十分不易，當(dāng)車速提升到30KM/h以后則輕松提速，甚至稍有推背感。
操控：
方向很輕，指向性及路感基本達標，但速度偏高時轉(zhuǎn)彎，車體略有側(cè)傾，應(yīng)該是車體偏高的原因
油耗：8.5左右，市區(qū)11高速7.5，綜合表現(xiàn)尚能接受。
舒適：駕駛座位很舒服,調(diào)節(jié)的余地也很大. 副駕和后排沒坐過, 據(jù)家人和同事說很舒服. 滿載過1次7人, 大概因為個子都不大吧, 3排坐的也還可以, 沒想象中的不堪, 不過1排2排都要往前移動點. 不過, 開爛路真的很顛啊~~~~~~
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，新車以來平均油耗一直保持在8升一下
缺點：操控臺不是很帥氣，而是由點老氣
外觀：比較滿意，就是屁股顯得有些單調(diào)。
內(nèi)飾：中置中控臺很科學(xué)，可是換擋的位置這么設(shè)置，浪費了不少的中控儲物空間；大量的塑料內(nèi)飾，以及粗糙的纖維隔音棉較為拉低身價
空間：買這車就是為了空間，小孩，父母都很方便。十一出去玩的時候車上7個人，六大一小。
配置：高！這也是我毅然掙脫神車懷抱的原因之一。
動力：1.8的自然吸氣，加上CVT的變速箱，注定了動力只能是夠用。想有加速推背感什么的，油門踩狠一點吧，把sport鍵按上吧！也正是因為這個7速的CVT，保證了加油的平順性，油耗的經(jīng)濟性。
操控：
豐田逸致操控表現(xiàn)尚可，底盤比較穩(wěn)定，方向盤和油門都較輕，操控靈活，一般女士也可以輕松駕馭；但由于車身較大，過彎側(cè)傾情況較嚴重。
油耗：6000公里，綜合油耗7.7,比較滿意。畢竟1.5T的重量在呢。估計夏天開了空調(diào)會再高點，但是還是在自己可以接受的范圍呢。
舒適：一般，談不上舒適，跑長途開的有點累
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，坐姿比較高。
缺點：方向盤有點小，車子蠻大的，但是方向盤有點小，握起來的手感不算太好，所以要后期自己加一個方向盤套增加厚度，這樣手感就好很多了。另外就是內(nèi)飾相對簡單了點，簡單易懂便于操作，但是看上去就缺乏了科技感和高級感。
外觀：對于成熟顧家男來說，外觀一向不是考慮的最重要的因素。逸致沒有很時尚的外表，但屬于那種低調(diào)沉穩(wěn)型的，越看越喜歡。
空間：最滿意，超值
配置：優(yōu)惠3萬，價格方面很不錯，而且我這是精英版，有7個安全氣囊，側(cè)氣囊等，ESP，HAC,VSC等安全系統(tǒng)都有，性價比很高。
動力：雙VVT-i發(fā)動機+愛信CVT，這套鉑金動力組合確實不是蓋的，跟大部分MPV一樣，說不上動力強勁，但對于家庭來說，也足夠用了。不要激烈駕駛，轉(zhuǎn)速不用專門控制也不會超過3000轉(zhuǎn)，提速有自信。
油耗：跑高速，6個油可以；市區(qū)的話，有時候擁堵，怎么跑都得8個多油，總體來說油耗還是滿意的。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和空間
缺點：減配了，中央手扶箱倒是增加了，但減少了11款的實用小桌板。另外底盤沒噴裝甲。
外觀：對于成熟顧家男來說，外觀一向不是考慮的最重要的因素。逸致沒有很時尚的外表，但屬于那種低調(diào)沉穩(wěn)型的，越看越喜歡。
空間：空間大小很是滿意，整車坐四大二小跑長途也不會覺得特別擁擠，后備箱很能裝東西，今年搬家全靠他了
配置：優(yōu)惠3萬，價格方面很不錯，而且我這是精英版，有7個安全氣囊，側(cè)氣囊等，ESP，HAC,VSC等安全系統(tǒng)都有，性價比很高。
動力：雙VVT-i發(fā)動機+愛信CVT，這套鉑金動力組合確實不是蓋的，跟大部分MPV一樣，說不上動力強勁，但對于家庭來說，也足夠用了。不要激烈駕駛，轉(zhuǎn)速不用專門控制也不會超過3000轉(zhuǎn)，提速有自信。
操控：
方向盤大小適中，較輕，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。
油耗：跑高速，6個油可以；市區(qū)的話，有時候擁堵，怎么跑都得8個多油，總體來說油耗還是滿意的。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)屬空間了，太給力了，隨意的變換，是很多車不能比的啊。
缺點：動力的確一般，除非你切換成手動模式，市區(qū)開起來一般，郊區(qū)不錯，噪音有點大。
外觀：比較滿意，就是屁股顯得有些單調(diào)。
內(nèi)飾：如果能換成實木紋理，則能與外觀的中國元素更好地結(jié)合。
配置：高！這也是我毅然掙脫神車懷抱的原因之一。
動力：在110公里/每小時的速度之下，其實逸致也能十分平順舒，沒有絲毫的頓挫感。作為以市內(nèi)商用為主，沒有看出什么不妥。CVT變速箱是個好東西，提速很快，不會帶來換擋停滯，也是對得起價錢的地方。
操控：
操控應(yīng)該對跑車才有話事權(quán)，這個價位的車，都是買菜車，有什么操控好說的，開的舒服就可以了。
油耗：6000公里，綜合油耗7.7,比較滿意。畢竟1.5T的重量在呢。估計夏天開了空調(diào)會再高點，但是還是在自己可以接受的范圍呢。
舒適：中等，對比10萬左右轎車差不多，對比15萬以上轎車沒得比了，不能奢求太多了。
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，座椅組合多變，很實用。
缺點：后懸掛有些生硬，過減速帶跳動明顯。
外觀：外觀我還是蠻喜歡的，至于4月份新展出的跨界版，我倒覺得太俗了，不知道為什么那么多人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料環(huán)保型蠻好，車子剛買也沒有太大味道。只是用料檔次稍顯底了，不像這個價位的車子。
空間：空間大，買車不到半年，已經(jīng)有3次7人同車出行，很實用的車子，不用擔(dān)心裝不下。
動力：動力尚可，舍得踩油門的話，加速感還是有的。1.8的排量足夠了，沒必要買2.0的
操控：
車子開起來很輕松，高速穩(wěn)定性好，過彎側(cè)傾不大，HAC和ESP很好用。
油耗：高速百公里5.5個油，市區(qū)10個左右，經(jīng)濟性還是可以的。我開車算比較溫柔，一般不上3000轉(zhuǎn)。
舒適：駕駛席很寬大，只是腰靠位置有點偏高。朋友座后排，說很舒服，不壓抑。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，座椅組合多變，很實用。
缺點：后懸掛有些生硬，過減速帶跳動明顯。
外觀：外觀我還是蠻喜歡的，至于4月份新展出的跨界版，我倒覺得太俗了，不知道為什么那么多人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料環(huán)保型蠻好，車子剛買也沒有太大味道。只是用料檔次稍顯底了，不像這個價位的車子。
空間：空間大，買車不到半年，已經(jīng)有3次7人同車出行，很實用的車子，不用擔(dān)心裝不下。
動力：動力尚可，舍得踩油門的話，加速感還是有的。1.8的排量足夠了，沒必要買2.0的
操控：
車子開起來很輕松，高速穩(wěn)定性好，過彎側(cè)傾不大，HAC和ESP很好用。
油耗：高速百公里5.5個油，市區(qū)10個左右，經(jīng)濟性還是可以的。我開車算比較溫柔，一般不上3000轉(zhuǎn)。
舒適：駕駛席很寬大，只是腰靠位置有點偏高。朋友座后排，說很舒服，不壓抑。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排可以完全放平，車震大大滴好！
缺點：我是精英版，沒有扶手箱，胳膊那個累�。÷犝f2014款全系都有了，好羨慕啊～
外觀：外觀我還是蠻喜歡的，至于4月份新展出的跨界版，我倒覺得太俗了，不知道為什么那么多人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料環(huán)保型蠻好，車子剛買也沒有太大味道。只是用料檔次稍顯底了，不像這個價位的車子。
空間：空間大，買車不到半年，已經(jīng)有3次7人同車出行，很實用的車子，不用擔(dān)心裝不下。
動力：平路能跑到110以上，作為一款家用車，足夠了。
操控：
車子開起來很輕松，高速穩(wěn)定性好，過彎側(cè)傾不大，HAC和ESP很好用。
油耗：高速百公里5.5個油，市區(qū)10個左右，經(jīng)濟性還是可以的。我開車算比較溫柔，一般不上3000轉(zhuǎn)。
舒適：駕駛席很寬大，只是腰靠位置有點偏高。朋友座后排，說很舒服，不壓抑。
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