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逸致
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較為滿意，現(xiàn)在平均8.1，如果是電油混合的就更好了�。�
缺點：內(nèi)飾做工一般 噪聲大 減震比較硬 油漆薄
外觀：只要選擇了這車，肯定喜歡這外觀啊。很動感。不像途安，像個貨車。買了以后很多人都打聽這是什么車，說還挺好看，呵呵。小區(qū)一人還留一紙條，問是新RAV4嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材、還有做工不是很講究。縫隙比較大，不是很滿意。
空間：空間大，二排放倒后可當(dāng)床。高度高，182cm的身高頭部空間不錯。后備箱很大， 可以放很多東西，包括自行車，冰箱應(yīng)該都沒有問題。
配置：性價比一般，值得肯定的是它是一臺好車，但的確它的配置和內(nèi)飾與其它同價位的車相比有些低（包括大眾）
動力：能滿足自己的需求，中等偏上。對于追求激烈駕駛的人，可能不夠用。
操控：
逸致坐姿高，車身底盤都比轎車高，操控方面就相對而言顯得稍差。
油耗：油耗算是很滿意的一點了。武漢市區(qū)路況，上下班油耗8.0。高速油耗在6.7。這么重的車有這個油耗非常不錯，以前上輛車是軒逸2.0XL，逸致比它省油。
舒適：后懸掛調(diào)教的比較硬，減少側(cè)傾的同時造成舒適性也就一般，不過這也是所有MINI VAN的特色，包括封閉性，也就是隔音不太好，都是這種車型所決定的，有得有失吧。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間
缺點：有一點小異響，好像是后排右側(cè)座椅，調(diào)到最后的時候總是時不時的來點異響。
外觀：很中庸，不如韓系車時尚。層次不夠明顯，包括顏色和格局。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤位于中控臺中央，富有個性。處處充滿了做工精細簡約、人性化的設(shè)計理念。但用料上也如此簡約，對于這個價位的車就有些說不過去了，大面積橡膠塑料無包裹，再加上織物，中控旋鈕無阻尼，即便這車定位于家用···
空間：第二排空間很大，椅背可以調(diào)節(jié)舒適度，2780的軸距在中級車當(dāng)中已經(jīng)算不錯的了，實際效果體現(xiàn)了淋漓盡致
配置：略低。
動力：1.8拉1.5噸的車，勉強吧。
操控：
軟，轉(zhuǎn)彎什么的傾斜比較大，不適宜劇烈駕駛，現(xiàn)在跑五環(huán)基本上不并線超車什么的了。不像雨燕那樣的運動型的車，底盤低，懸掛硬，操控感好。一句話，奶爸車。
油耗：因為短途2公里和北方寒冷（冬季-25度以下）的原因，春夏天油耗12左右，冬季16左右。
舒適：坐上很舒服，開起來也很舒服的車�；旧线@個車不會讓你費什么心。豪華版的氣囊很全，對家人來說多了保護。特別表揚一點，密封性特好，外面的聲音過濾非常好。孩子隔著窗對我喊，什么都聽不見！喜歡駐車雷達，四個角都有。以前車四個角經(jīng)常蹭，這能好點了。
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購買時間2012年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，經(jīng)濟性，適合家用。
缺點：胎噪和空調(diào)噪音比想象中大。
外觀：滿足了LP買7座車不能長得像面包的要求。第一眼我只覺得比較特別，開回家長輩第一眼就覺得這車好看。
內(nèi)飾：風(fēng)格還行，用料和做工相對同級的車較差。
空間：5座寬松，7座第三排狹窄。
配置：之前本來想買精英多功能版的，但發(fā)現(xiàn)沒側(cè)安全氣簾。奔著側(cè)安全氣簾，咬牙加了2W買的豪華多功能版，多了側(cè)安全氣簾、天窗、自動空調(diào)、自動頭燈、倒車雷達、電動座椅、皮座套、中央扶手箱、第三排預(yù)警式安全帶。要是精英多功能版帶側(cè)安全氣簾性就好了�？紤]到后期保養(yǎng)、油耗等方面，覺得性價比還是蠻不錯的喲。還有一點就是逸致碰撞試驗的高得分是給他性價比加分的主要部分。
動力：載5人開空調(diào)爬坡提速一點不吃力。低速時的提速很給力，速度上了90再提速反應(yīng)就顯得要慢許多。
操控：
操控還是很好的，指向精準，路感很清晰。
油耗：因為處于磨合期，又遇到重慶這段時間氣溫回升，出門就得打空調(diào)，儀表盤顯示油耗9.4，最低的時候顯示9.2，但我通過實際加油和行駛里程測算的油耗為8.7。磨合期能達到這水平已經(jīng)很滿意了。
舒適：空間大，空間感很好，只是駕駛席電動調(diào)節(jié)少了兩向，坐著略差點自己要的坐姿。
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購買時間2012年06月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間的靈活性！
缺點：高速噪音大
外觀：滿足了LP買7座車不能長得像面包的要求。第一眼我只覺得比較特別，開回家長輩第一眼就覺得這車好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，中置儀表開始不太喜歡，現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了。總得來說沒啥毛病。
空間：空間真的不是蓋的，很多坐我的車的人都贊我的車空間大，坐姿高，
配置：之前本來想買精英多功能版的，但發(fā)現(xiàn)沒側(cè)安全氣簾。奔著側(cè)安全氣簾，咬牙加了2W買的豪華多功能版，多了側(cè)安全氣簾、天窗、自動空調(diào)、自動頭燈、倒車雷達、電動座椅、皮座套、中央扶手箱、第三排預(yù)警式安全帶。要是精英多功能版帶側(cè)安全氣簾性就好了�？紤]到后期保養(yǎng)、油耗等方面，覺得性價比還是蠻不錯的喲。還有一點就是逸致碰撞試驗的高得分是給他性價比加分的主要部分。
動力：一般，就是平順，開起來不累，但是加速力度不能馬上體現(xiàn)
操控：
家用車還提這個，一個字“穩(wěn)”
油耗：因為處于磨合期，又遇到重慶這段時間氣溫回升，出門就得打空調(diào)，儀表盤顯示油耗9.4，最低的時候顯示9.2，但我通過實際加油和行駛里程測算的油耗為8.7。磨合期能達到這水平已經(jīng)很滿意了。
舒適：逸致的座椅還是很舒服的，跑長途下來支撐很好不會讓人感覺很累。
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購買時間2012年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，實用，后排放倒后能裝載大件東西
缺點：2011款舒適版沒有標(biāo)配中央扶手，沒有中央扶手也叫舒適版，太不了解國情了。
外觀：車身外觀接縫較大。側(cè)面看像大點的兩廂車，前面看像小車，最愛的是從后面看，最MPV的Feel。除了漆薄點，整個外觀還是很喜歡的，再加上白色車身看起來大點點，很愛。
內(nèi)飾：一般，來個形容詞叫樸實中庸吧。不過儲物格子很多，還不占地方，比如在地板上掏出一個洞作為儲物格子，女士可以放高跟鞋，也可以放些比較臟的物品，關(guān)上儲物格子蓋，地板還是原來那么平整，哈哈。
空間：如上所述，最為滿意------
配置：這個上市的第三個年頭才購入，性價比還行，一番對比后還是選了舒適版的它，而不是車行力推的精英版。
動力：1.8的排量，動力還是很足的，就是開空調(diào)的時候，偶而間踩不出上坡輔助功能，這點大家要注意。
操控：
可以說沒有什么操控性，方向盤指向性也不精準，還好有電動助力。
油耗：綜合油耗7.8，很滿意。
舒適：后排坐著感覺有點硬以外，其他很滿意。座椅都是獨立座椅，可以前后調(diào)節(jié)，不同身高體重的家庭成員都可以乘坐得非常舒服。顧家好男人，就是要照顧到其他家庭成員的感受，哈哈。
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購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6595公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野好
缺點：異響
外觀：豐田的車的外觀多數(shù)都沒啥亮點，雖然沒啥亮點，但是很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤位于中控臺中央，富有個性。處處充滿了做工精細簡約、人性化的設(shè)計理念。但用料上也如此簡約，對于這個價位的車就有些說不過去了，大面積橡膠塑料無包裹，再加上織物，中控旋鈕無阻尼，即便這車定位于家用···
空間：空間超大，適合旅游和搬家。后排放平可以當(dāng)車床。
動力：日常駕駛足夠了，前段加速給力，后段加速顯疲勞，可能是功率和CVT的原因
操控：
感覺操控性不錯，方向盤很輕。我曾經(jīng)開過一段時間的君威，相對來說逸致的方向比它輕，然后駕駛中的操控性轉(zhuǎn)向和剎車我覺得都是比較平穩(wěn)的。還是那句話，這車定位家用。
油耗：在意料中，正常9點幾個油，也開過8點幾，郁悶的是夏天開空調(diào)有時能達到11個，還算能承受。
舒適：前排座椅寬大厚實，坐起來非常舒適，從廣東開回武漢開了15個小時，沒有感到屁股受虐。后來就有點差強人意，短且薄。但可以前后以及角度調(diào)節(jié)一定程度上彌補了后排的欠缺。最喜歡的一點是后排中間無凸起，不光看著舒服，后排坐三到四人時沒有任何壓力。
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40250公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，經(jīng)濟性，適合家用。
缺點：難調(diào)出來，非得說的話，就是性價比有所欠缺吧，但綜合比較出來，逸致的性價比還是挺高的，如安全性，其實是很多人不重視，認為可有可無，但我還是比較注重啊。
外觀：對比了其他同級車，白色逸致是最耐看的。主要是霸氣的牛頭標(biāo)，呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，中置儀表開始不太喜歡，現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了。總得來說沒啥毛病。
空間：最滿意的地方，大，非常大。頭頂空間還是前后乘坐空間都夠。買車的時候就注意這個，全家都是大個，空間必須要大。
配置：豪華多功能版在逸致多功能版中應(yīng)該說是最有性價比的了。另外同級車里安全配置最到位的。
動力：一般，就是平順，開起來不累，但是加速力度不能馬上體現(xiàn)
操控：
家用車還提這個，一個字“穩(wěn)”
油耗：1.5噸的車油耗就要看在哪用了，跑高速的時候非常省油，市區(qū)走走停停就比較費油了。本人市區(qū)開的多，高速和國道開的很少，所以油耗偏高，但是總得來說夏天開空調(diào)全市區(qū)也就12個油（經(jīng)常大油門），還是比較滿意的！
舒適：開著很安逸，視野好，坐姿高，人性化設(shè)計蠻多的，前排座椅很舒服，后排一般，不過腿部空間還不錯
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購買時間2012年08月
購買地點四川 成都
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實是大啊。。。
缺點：隔音不好，底盤不太扎實。
外觀：美觀度比馬自達5稍差，但絕對秒殺途安。白色的珍珠漆低調(diào)而奢華，非常有檔次。當(dāng)然你如果想要珍珠漆又不想加價的，可以買灰色的，也是珍珠漆哦。
內(nèi)飾：測評說沒檔次，我恰恰覺得大方、簡潔、美觀，很有家庭的溫馨感。表面的軟質(zhì)面板感覺很好，只是一旦落灰感覺很臟，要常擦洗。我五一期間在農(nóng)村灰很重，我基本上車就得擦。順便感慨一下，農(nóng)村灰真大。
空間：最滿意的一點，可以滿足多種不同需求，載人載貨都不錯。外形中庸，適合我這個有家有室有事要辦的人。
配置：很高啊，配置很高。當(dāng)然，如果有藍牙，扶手也是真皮的就更好了。我這優(yōu)惠兩萬九，很滿意啊。
動力：起步只要舍得給油，動力還是可以的，時速120公里/小時以上，加速明顯緩慢。1.8的排量，只能說夠用。
操控：
逸致CVT變速箱的特性，相對AT而言，起步不會很迅速，對于日常的時區(qū)道路夠用。
油耗：因為短途2公里和北方寒冷（冬季-25度以下）的原因，春夏天油耗12左右，冬季16左右。
舒適：第2排座墊長度略短，第二排稍硬且平，影響舒適性。
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程18623公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，安全配置高
缺點：當(dāng)時沒有優(yōu)惠�。。。�！作為第一批客戶，讓我們情何以堪啊��！
外觀：只要選擇了這車，肯定喜歡這外觀啊。很動感。不像途安，像個貨車。買了以后很多人都打聽這是什么車，說還挺好看，呵呵。小區(qū)一人還留一紙條，問是新RAV4嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，該軟的地方軟，該硬的地方硬，配色很溫馨，家用奶爸車就是這樣，溫馨無花哨。
空間：非常滿意
配置：很高啊，配置很高。當(dāng)然，如果有藍牙，扶手也是真皮的就更好了。我這優(yōu)惠兩萬九，很滿意啊。
動力：日常使用動力比較充沛，高速路滿座的情況下略感弱了一點。
操控：
電動助力，方向輕，男女老少都覺得好開，都能很好的駕駛。但這是奶爸車不適合暴力駕駛喲。
油耗：油耗算是很滿意的一點了。武漢市區(qū)路況，上下班油耗8.0。高速油耗在6.7。這么重的車有這個油耗非常不錯，以前上輛車是軒逸2.0XL，逸致比它省油。
舒適：后懸掛調(diào)教的比較硬，減少側(cè)傾的同時造成舒適性也就一般，不過這也是所有MINI VAN的特色，包括封閉性，也就是隔音不太好，都是這種車型所決定的，有得有失吧。
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購買時間2012年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：減震有點硬，但同時載重更大些。
外觀：不夠時尚，但足夠沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤位于中控臺中央，富有個性。處處充滿了做工精細簡約、人性化的設(shè)計理念。但用料上也如此簡約，對于這個價位的車就有些說不過去了，大面積橡膠塑料無包裹，再加上織物，中控旋鈕無阻尼，即便這車定位于家用···
空間：空間已經(jīng)相當(dāng)滿足，沒有放不下的時候。
配置：性價比一般，值得肯定的是它是一臺好車，但的確它的配置和內(nèi)飾與其它同價位的車相比有些低（包括大眾）
動力：1.8拉1.5噸的車，勉強吧。
操控：
感覺操控性不錯，方向盤很輕。我曾經(jīng)開過一段時間的君威，相對來說逸致的方向比它輕，然后駕駛中的操控性轉(zhuǎn)向和剎車我覺得都是比較平穩(wěn)的。還是那句話，這車定位家用。
油耗：新車，還沒什么太多體會，但是CVT應(yīng)該不會讓我失望的。到綏中一個來回，顯示平均油耗到8.8了。贊一個。
舒適：坐姿高比較舒服，駕駛席腰部支撐到位，但后排座椅稍短個高的人（1.8m以上）對腿部支撐不夠。親戚朋友坐這車，說比他之前做過的車都舒服，尤其家里那輛四個圈。
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