一鍵砍遍全城
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逸致
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（128）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適：避震的初段比較軟，對路上的小瑕疵過濾的比較好，但對大的障礙如減速帶，顛簸比較明顯。特別是后排，可能是考慮需要載重600多公斤的關(guān)系，后避震的后段設(shè)計(jì)的比較硬，顯然豐田在引入該車型時(shí)，完全照抄國外的設(shè)計(jì)，沒有根據(jù)國內(nèi)的用車特點(diǎn)作出修改
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10950公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程836公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程163公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：坐上很舒服，開起來也很舒服的車�；旧线@個車不會讓你費(fèi)什么心。豪華版的氣囊很全，對家人來說多了保護(hù)。特別表揚(yáng)一點(diǎn)，密封性特好，外面的聲音過濾非常好。孩子隔著窗對我喊，什么都聽不見！喜歡駐車?yán)走_(dá)，四個角都有。以前車四個角經(jīng)常蹭，這能好點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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舒適：舒適型不錯，前兩個座椅很厚實(shí)，但側(cè)面支撐不到位，第二排座椅是獨(dú)立的三個，比較單薄，但勝在椅背可調(diào)角度，也能找到舒適的位置，第三排就不用說了，應(yīng)急用的！發(fā)動機(jī)日常駕駛噪音振動很低，但sport模式下再加上20的機(jī)油，妥了，嗷嗷的，地盤隔音一般，胎噪較大，正打算換四條米其林3st呢。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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舒適：舒適型不錯，前兩個座椅很厚實(shí)，但側(cè)面支撐不到位，第二排座椅是獨(dú)立的三個，比較單薄，但勝在椅背可調(diào)角度，也能找到舒適的位置，第三排就不用說了，應(yīng)急用的！發(fā)動機(jī)日常駕駛噪音振動很低，但sport模式下再加上20的機(jī)油，妥了，嗷嗷的，地盤隔音一般，胎噪較大，正打算換四條米其林3st呢。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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舒適：這個車大部分人反映后避震太過硬，自己感覺過溝坎確實(shí)也是有點(diǎn)硬。可能是設(shè)計(jì)者考慮整體不能兼顧吧，個人覺得這個表現(xiàn)還能接受，可能是自己對這方面要求不高吧。總體來說座椅坐姿都很高且視野開闊。座椅雖然沒有電動調(diào)節(jié)，但前座椅可以手動前后、升降調(diào)節(jié)還算不錯。后排座椅長途舒適性要差些，不過能進(jìn)行角度調(diào)節(jié)一定程度上彌補(bǔ)。
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杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
五菱宏光PLUS
奔馳R級
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20
