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逸致
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（128）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大多功能
缺點(diǎn)：車油漆薄，車頭角低過視線，不方便判定車位
外觀：中庸，中規(guī)中矩，其實(shí)還是很耐看的。個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：特別喜歡日系車的織布座椅，有家的感覺，還喜歡門內(nèi)的鎖鍵，好精致�。�
空間：這個(gè)不用說了，非常滿意。夠大，坐著不憋屈。一家人出去玩啊，拉點(diǎn)東西啊。都是輕松加愉快。后排座椅放平后，相當(dāng)于是張1米5的床了。聽說車Z很舒服，我沒試過，找機(jī)會吧，你們懂的。哈哈
配置：我覺得不錯(cuò)，安全配置不錯(cuò)呀，經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。只不過還不能完全被國人接受，內(nèi)飾再投入點(diǎn)，應(yīng)該更好了。
動力：1.8排量感覺還是可以的，因?yàn)槭侨松谝惠v車，也無法具體比較，只開過一次克魯茲頂配，感覺比克魯茲80公里時(shí)速后的加速強(qiáng)很多！個(gè)人感覺覺得夠用！
操控：
其實(shí)在Mpv車型中不該講究什么操控性，和轎車和Suv沒可比性，只能說操控性一般
油耗：：沒有發(fā)言權(quán)，希望里程過千后在7.6~8.0
舒適：正副駕駛位，坐姿高，視野好，這個(gè)還是很不錯(cuò)的。第二排是三個(gè)獨(dú)立座位，其實(shí)座位有點(diǎn)偏硬，不過家里人反饋回來的是，坐久了其實(shí)相對于很軟的座位來說其實(shí)沒這么累�？赡苁翘浟耍C住其實(shí)也是挺累人的，這個(gè)舒適性還是各有各的看法吧，對家人來說 還沒有問題。第三排只要把一 二 排的座椅調(diào)整到合適的距離，第三排坐170CM以下身材偏瘦的，還是能接受的。最遠(yuǎn)的滿座長途是7小時(shí)的車程，每兩小時(shí)下車活動一下，這個(gè)就算是開什么車都是正常的啦。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14216公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾絕對可以更漂亮一些！我們不是外貌協(xié)會的，但真的很在乎每次開車都觸手可及的地方以及視野范圍內(nèi)的地方。再漂亮些吧！��！豐田不要再含蓄了！
外觀：外觀設(shè)計(jì)個(gè)人感覺近乎完美，流線型車身，略微上翹的尾翼，很有動感，但又不很張狂。前格柵平穩(wěn)大氣，大燈與尾燈組的設(shè)計(jì)與車身線條完美結(jié)合。尾部樸實(shí)而飽滿，沒有留下湊合的痕跡。再有就是右側(cè)后視鏡設(shè)計(jì)成倒檔自動照地，便于靠邊停車就更方便了。
內(nèi)飾：做工一般。很多細(xì)節(jié)沒做好。比如說縫隙太大，由其是儀表臺上的，還有檔桿附近。材料用的再好點(diǎn)就完美了，必競14萬左右的車。
空間：最實(shí)用跑長途，自駕游，拉貨，接送小孩，外觀像轎車，買用像貨車
配置：性價(jià)比略低。要是性價(jià)比很高的話，路面行駛的車輛會很多的了。相比較，一分錢一分貨，貴有貴的道理，便宜有便宜的理由，就看個(gè)人對車輛整體使用、安全、外觀等等的認(rèn)同程度了。
動力：1.8手擋，動力輸出與6檔變速器實(shí)現(xiàn)了完美的搭配。達(dá)到1500—2000轉(zhuǎn)就可以升擋，說明動力扭力輸出還是很好的，就看是不是激烈駕駛了。換擋入位很柔和，有一種吸入感。
操控：
方向很輕，高速時(shí)候又比低速時(shí)候重，電子方向的好處啊
油耗：目前城市道路行車，夏季全程空調(diào)。只要能做到平穩(wěn)駕駛，不急加速，盡量少用剎車，靠油、離配合，不空擋滑行，目前油耗6.6—6.8，很理想。比我上一輛1.6馬車的油耗還低。
舒適：不錯(cuò)，坐姿很高，安全多了
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是整車的空間 乘坐和載物空間都讓人滿意 后排放倒真的可以臨時(shí)當(dāng)床 呵呵
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在是太糙了，駕駛位附近的儲存空間好少，沒有放零錢或是停車卡的地方。門上的空間也顯得很小。
外觀：外觀中庸，不驚艷也不難看，可能不太符合大多數(shù)人的審美，覺得有點(diǎn)想兩箱車。
內(nèi)飾：最不滿意的地方：:內(nèi)飾真的太那個(gè)了，基本上讓人覺得應(yīng)該是10W價(jià)位的車。 1、接縫比較大。 2、按鍵的做工真不好，尤其是“sport”鍵，歪著，我一直有把它重新安裝的沖動！
空間：我的是逸致 2012款 180E CVT精英多功能版，寬敞實(shí)用。顧客坐進(jìn)去都說這車寬敞。第二排移到最后都可以翹二郎腿。第三排只能坐小孩，大人只能短時(shí)間臨時(shí)坐一下，長時(shí)間可能受不了。我坐了300公里就腿酸。
配置：我覺得不錯(cuò)，安全配置不錯(cuò)呀，經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。只不過還不能完全被國人接受，內(nèi)飾再投入點(diǎn)，應(yīng)該更好了。
動力：只能說夠用，飆車必?cái)。疖囁俣纫话�，但這款車主要是載人載物，安全駕駛才是王道
操控：
其實(shí)在Mpv車型中不該講究什么操控性，和轎車和Suv沒可比性，只能說操控性一般
油耗：這個(gè)重量的車，這個(gè)油耗還不錯(cuò)了。目前還處于磨合期，高速我也就跑80-100之間，挺滿意的。
舒適：后排座椅能隨意調(diào)節(jié)角度，挺舒適的。由于整輛車車身比較高，主駕駛位有較好的座姿，視野也能開闊點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對是王道，坐姿高，視野好，像開車越野車。油耗低，是性價(jià)比相當(dāng)高的一款車。
缺點(diǎn)：手動檔離合比較高，4s居然不給調(diào)。過彎后排側(cè)傾比較厲害，沒有轎車舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)個(gè)人感覺近乎完美，流線型車身，略微上翹的尾翼，很有動感，但又不很張狂。前格柵平穩(wěn)大氣，大燈與尾燈組的設(shè)計(jì)與車身線條完美結(jié)合。尾部樸實(shí)而飽滿，沒有留下湊合的痕跡。再有就是右側(cè)后視鏡設(shè)計(jì)成倒檔自動照地，便于靠邊停車就更方便了。
內(nèi)飾：中庸。絕對適合家用。適合沉穩(wěn)，內(nèi)斂，優(yōu)秀的男人開！哈哈！
空間：滿分！滿分！這一點(diǎn)誰不認(rèn)我跟誰急！
配置：性價(jià)比略低。要是性價(jià)比很高的話，路面行駛的車輛會很多的了。相比較，一分錢一分貨，貴有貴的道理，便宜有便宜的理由，就看個(gè)人對車輛整體使用、安全、外觀等等的認(rèn)同程度了。
動力：1.8手動的動力夠用吧！飆車肯定是不行了。起步一般，在三檔的時(shí)候加速很有爆發(fā)力，一著急就會到60門。自動擋的可能起步會好些，強(qiáng)烈建議準(zhǔn)備購車的車友買自動擋！我現(xiàn)在那個(gè)悔�。‘�(dāng)初囊中羞澀，沒有上自動擋。
操控：
后懸掛支撐到位，指向比較精準(zhǔn)！
油耗：哈哈，這個(gè)嘛。很牛，我2013年1年提的車，提車后當(dāng)晚就從拉薩出發(fā)跑內(nèi)地，這一路那油耗低的驚人�；厝�3天都在路上跑，干了3833公里。平均就5.2。回來時(shí)做了一保。自已花了475塊，油耗就定格在6.6上。很滿意了。
舒適：前排坐著還可以，后排真心不怎么舒服！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 黑色外形高檔 好多人覺得最少20萬 比CRV好看。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過于老氣中庸，儀表盤中置需要適應(yīng)。
外觀：絕對的中庸，不張揚(yáng)，也不小氣，符合豐田以前的風(fēng)格�？葱驴詈每炊嗔�。買新款的絕對拉風(fēng)哈。
內(nèi)飾：做工一般。很多細(xì)節(jié)沒做好。比如說縫隙太大，由其是儀表臺上的，還有檔桿附近。材料用的再好點(diǎn)就完美了，必競14萬左右的車。
空間：滿分！滿分！這一點(diǎn)誰不認(rèn)我跟誰急！
配置：還算好吧，車重，安全配置比較全，我被碰過兩次都是別人吃虧，一次是摩托車，摩托車都快散了，一次是漢蘭達(dá)追我的尾結(jié)果他加的附廠的保險(xiǎn)杠碎了，我就兩個(gè)印，他當(dāng)場給我賠了2000塊（對方?jīng)]有行駛證），我修花了600，但是廠家不該省倒車?yán)走_(dá)，和霧燈。這值不了幾個(gè)錢。
動力：相對于近1.5T的自重，這樣的動力算是不錯(cuò)了，家用MPV也不是拿來做激烈駕駛的。豐田對這款車的動力配置調(diào)校的家庭定位是想當(dāng)精準(zhǔn)的，平順，夠用是它的追求。
操控：
操控性要看情況而言了。低速駕駛時(shí)操控性還是不錯(cuò)的，最起碼在80門以內(nèi)駕駛時(shí)沒有任何拖沓的感覺。坐在車?yán)镆材芨杏X到比較沉穩(wěn)的感覺。但這個(gè)車到了120門之后，就感覺有些不好開了，可能是車高等因素引起的。
油耗：相當(dāng)?shù)氖∮�，只要有個(gè)良好的駕駛習(xí)慣和良好的維護(hù)車輛的習(xí)慣，逸致的油耗一定會讓人滿意的。
舒適：減震太硬，坐位短了5-10CM，坐時(shí)間長了很不舒服。胎噪有點(diǎn)大。隔音做的有點(diǎn)差了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和空間兼?zhèn)�，時(shí)尚的外形秒殺其他品牌面包車一樣的MPV
缺點(diǎn)：動力的確一般，除非你切換成手動模式，市區(qū)開起來一般，郊區(qū)不錯(cuò)，噪音有點(diǎn)大。
外觀：小，短，方，但坐進(jìn)車?yán)锉忍旎[還舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡單，配色很樸素。
空間：這個(gè)不用說了，非常滿意。夠大，坐著不憋屈。一家人出去玩啊，拉點(diǎn)東西啊。都是輕松加愉快。后排座椅放平后，相當(dāng)于是張1米5的床了。聽說車Z很舒服，我沒試過，找機(jī)會吧，你們懂的。哈哈
配置：車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡鋪助等主動安全配置還是挺高的，有側(cè)氣囊，在當(dāng)時(shí)來講行不錯(cuò)了，當(dāng)然不能和現(xiàn)在比了。
動力：動力一般般，加速慢，但是猛踩，還是會有點(diǎn)推背感的。
操控：
：座位調(diào)到最高，真有種開大車的感覺，看轎車是低頭看的，哈哈，還有一個(gè)不得不說的是方向盤很輕巧，開久了也不會累，老婆大人大愛啊，搶著要開
油耗：不錯(cuò)。高速公路6.3左右，市區(qū)9.2左右吧
舒適：正副駕駛位，坐姿高，視野好，這個(gè)還是很不錯(cuò)的。第二排是三個(gè)獨(dú)立座位，其實(shí)座位有點(diǎn)偏硬，不過家里人反饋回來的是，坐久了其實(shí)相對于很軟的座位來說其實(shí)沒這么累。可能是太軟了，窩住其實(shí)也是挺累人的，這個(gè)舒適性還是各有各的看法吧，對家人來說 還沒有問題。第三排只要把一 二 排的座椅調(diào)整到合適的距離，第三排坐170CM以下身材偏瘦的，還是能接受的。最遠(yuǎn)的滿座長途是7小時(shí)的車程，每兩小時(shí)下車活動一下，這個(gè)就算是開什么車都是正常的啦。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗8.72L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：樸實(shí)無華的家用車，滿足對載人拉貨的所有想象。豐田逸致平時(shí)是接送孩子的專車，節(jié)假日是自駕游利器。
缺點(diǎn)：車的前后保險(xiǎn)杠感覺有點(diǎn)薄，而且漆面也比較軟，稍微碰摖就會破裂掉漆，前后保險(xiǎn)杠都換過了??。內(nèi)飾比較簡單，中控放在中間一般人不好接受，稍顯簡單了，而且沒有中央扶手，那東西又不值錢，應(yīng)該標(biāo)配吧！
外觀：比較滿意，就是屁股顯得有些單調(diào)。
內(nèi)飾：特別喜歡日系車的織布座椅，有家的感覺，還喜歡門內(nèi)的鎖鍵，好精致啊！
空間：感覺是10-15萬元內(nèi)空間最大最好的車，5座時(shí)能裝很多東西，7座短途時(shí)非常適合一家老小出游；駕駛位置視野非常好且可調(diào)，對于觀察汽車的盲區(qū)起到很好作用。
配置：高！這也是我毅然掙脫神車懷抱的原因之一。
動力：在110公里/每小時(shí)的速度之下，其實(shí)逸致也能十分平順舒，沒有絲毫的頓挫感。作為以市內(nèi)商用為主，沒有看出什么不妥。CVT變速箱是個(gè)好東西，提速很快，不會帶來換擋停滯，也是對得起價(jià)錢的地方。
操控：
：座位調(diào)到最高，真有種開大車的感覺，看轎車是低頭看的，哈哈，還有一個(gè)不得不說的是方向盤很輕巧，開久了也不會累，老婆大人大愛啊，搶著要開
油耗：6000公里，綜合油耗7.7,比較滿意。畢竟1.5T的重量在呢。估計(jì)夏天開了空調(diào)會再高點(diǎn)，但是還是在自己可以接受的范圍呢。
舒適：板車一個(gè)，減震是相當(dāng)硬，要不怎么那么能裝呢！在爛路上后或過減速帶還是慢點(diǎn)開，要不后排人要罵娘了。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大可以拉很多東西，后排平整，油耗低平順性很好
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)小異響，好像是后排右側(cè)座椅，調(diào)到最后的時(shí)候總是時(shí)不時(shí)的來點(diǎn)異響。
外觀：只要選擇了這車，肯定喜歡這外觀啊。很動感。不像途安，像個(gè)貨車。買了以后很多人都打聽這是什么車，說還挺好看，呵呵。小區(qū)一人還留一紙條，問是新RAV4嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤位于中控臺中央，富有個(gè)性。處處充滿了做工精細(xì)簡約、人性化的設(shè)計(jì)理念。但用料上也如此簡約，對于這個(gè)價(jià)位的車就有些說不過去了，大面積橡膠塑料無包裹，再加上織物，中控旋鈕無阻尼，即便這車定位于家用···
空間：確實(shí)比同價(jià)位的車子大很多。也很能裝東西�；静挥每紤]有什么家用的東西放不下。
配置：性價(jià)比一般，值得肯定的是它是一臺好車，但的確它的配置和內(nèi)飾與其它同價(jià)位的車相比有些低（包括大眾）
動力：1.8拉1.5噸的車，勉強(qiáng)吧。
操控：
不懂什么是操控，總感覺家用車談操控有點(diǎn)可笑，特別是開這個(gè)車，都是拉家?guī)Э冢粫盟j車，正常使用，感覺還是不錯(cuò)的。不知道這部車全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)（vsc）會不會為操控加分。
油耗：新車，還沒什么太多體會，但是CVT應(yīng)該不會讓我失望的。到綏中一個(gè)來回，顯示平均油耗到8.8了。贊一個(gè)。
舒適：坐姿高比較舒服，駕駛席腰部支撐到位，但后排座椅稍短個(gè)高的人（1.8m以上）對腿部支撐不夠。親戚朋友坐這車，說比他之前做過的車都舒服，尤其家里那輛四個(gè)圈。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間
缺點(diǎn)：駕駛座附近儲物空間不夠多
外觀：：大號的兩廂車，但是越看越好看，加2000白色還是值的，看到的朋友各個(gè)都夸，霧燈必須扣分，黑黑的什么都沒有。
內(nèi)飾：特別喜歡日系車的織布座椅，有家的感覺，還喜歡門內(nèi)的鎖鍵，好精致��！
空間：我的是逸致 2012款 180E CVT精英多功能版，寬敞實(shí)用。顧客坐進(jìn)去都說這車寬敞。第二排移到最后都可以翹二郎腿。第三排只能坐小孩，大人只能短時(shí)間臨時(shí)坐一下，長時(shí)間可能受不了。我坐了300公里就腿酸。
配置：現(xiàn)在都有不錯(cuò)的優(yōu)惠了，相對來說這個(gè)價(jià)錢性價(jià)比還是不錯(cuò)的。有SUV的離地間隙，有MPV的空間。
動力：1.8的排量要推動1.5噸的車身，在起步的時(shí)候十分不易，當(dāng)車速提升到30KM/h以后則輕松提速，甚至稍有推背感。
操控：
：座位調(diào)到最高，真有種開大車的感覺，看轎車是低頭看的，哈哈，還有一個(gè)不得不說的是方向盤很輕巧，開久了也不會累，老婆大人大愛啊，搶著要開
油耗：油耗比較出色，這也是日系車的一大優(yōu)勢，1.8的雙V發(fā)動機(jī)在節(jié)油上也下了不少功夫，我在1000公里內(nèi)的磨合期中基本維持在8.3-8.5每公里。估計(jì)在度過3000公里的磨合期后能達(dá)到7.5-8.0每公里。本人車市自動的在市區(qū)基本就是在8毛每公里左右，跑高速更省。
舒適：板車一個(gè)，減震是相當(dāng)硬，要不怎么那么能裝呢！在爛路上后或過減速帶還是慢點(diǎn)開，要不后排人要罵娘了。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大且配置實(shí)用
缺點(diǎn)：動力欠佳，油門反應(yīng)比較遲緩，當(dāng)然不是以操控見長的車了，完全可以忍受
外觀：只要選擇了這車，肯定喜歡這外觀啊。很動感。不像途安，像個(gè)貨車。買了以后很多人都打聽這是什么車，說還挺好看，呵呵。小區(qū)一人還留一紙條，問是新RAV4嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤位于中控臺中央，富有個(gè)性。處處充滿了做工精細(xì)簡約、人性化的設(shè)計(jì)理念。但用料上也如此簡約，對于這個(gè)價(jià)位的車就有些說不過去了，大面積橡膠塑料無包裹，再加上織物，中控旋鈕無阻尼，即便這車定位于家用···
空間：選擇這輛車最重要的原因我相信都是因?yàn)檫@車的空間。逸致的空間確實(shí)夠大，過年從湖北去廣東，裝了6個(gè)拖箱，三個(gè)裝了羊肉的紙箱，一大壇泡菜，無數(shù)個(gè)包包，把后排一倒下啥都裝下了。并且這車的特點(diǎn)是裝的越多，跑的越穩(wěn)越舒服。
配置：很高啊，配置很高。當(dāng)然，如果有藍(lán)牙，扶手也是真皮的就更好了。我這優(yōu)惠兩萬九，很滿意啊。
動力：日常使用動力比較充沛，高速路滿座的情況下略感弱了一點(diǎn)。
操控：
操作不錯(cuò)，方向盤在車速低時(shí)很輕，車速高時(shí)自動增加了阻力。至少我老婆那細(xì)胳膊用起來毫無問題。
油耗：比較滿意。1.5噸的大空間車，綜合油耗控制在8個(gè)以內(nèi)，還是不錯(cuò)的。
舒適：坐姿高比較舒服，駕駛席腰部支撐到位，但后排座椅稍短個(gè)高的人（1.8m以上）對腿部支撐不夠。親戚朋友坐這車，說比他之前做過的車都舒服，尤其家里那輛四個(gè)圈。
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寶駿RM-5
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逸致
長安歐尚A800
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