一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較經(jīng)濟(jì)(1944)+1 外型時(shí)尚動(dòng)感(1120)+1 配置豐富(985)+1 外形好(739)+1 舒適性好(709)+1 空間大(270)+1 外觀可以(208)+1缺點(diǎn):
車(chē)子垃圾(3753)+1 油耗較高(1558)+1 內(nèi)飾一般般(813)+1 底盤(pán)功力欠佳(561)+1 動(dòng)力不夠足(214)+1 太貴(200)+1 內(nèi)飾太舊(150)+1 小毛病多(131)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格16.66萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)型漂亮,配置豐富。
缺點(diǎn):像大家所說(shuō)的那樣,胎噪比較大,可能是因?yàn)檩喬ケ容^扁平吧;第二個(gè)就是我在駕車(chē)時(shí)候,速度達(dá)到100-120KM(再高就沒(méi)有開(kāi)過(guò)了,新車(chē)磨合嘛)的時(shí)候時(shí)不時(shí)總能聽(tīng)到漏風(fēng)的聲音,也找不出原因來(lái);懸架比較硬(和我之前的一款日系車(chē)比,可能也沒(méi)有可比性),過(guò)減速帶事后,比較不舒服;最后一個(gè)是發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)妝飾,一部分手感很不錯(cuò),應(yīng)該是真皮的,但是很大一部分肯定是仿皮,心里很不舒服。
外觀:這個(gè)不用說(shuō)了,買(mǎi)K5的人都是和我一樣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局,用料挺不錯(cuò)的,能觸摸的地方基本上都用皮革包裹,挺不錯(cuò)的
空間:非常滿意。后面是我最心動(dòng)的;1米7座后面;感覺(jué)還有3拳的位置
配置:這個(gè)在中級(jí)車(chē)中應(yīng)該算佼佼者了。。
動(dòng)力:2.0的,不會(huì)很強(qiáng),但是也不會(huì)讓你感覺(jué)肉。
操控:
操控性很好,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
油耗:目前路程20%高速,40%市區(qū)40%市郊,80%開(kāi)eco 高速都是關(guān)掉的,但是由于市郊在修路,其實(shí)和市區(qū)差不多,經(jīng)常堵車(chē)。顯示平均油耗7.6,但是實(shí)際差不多在8個(gè)油,還是很滿意的,畢竟是2.0自然吸氣的。
舒適:尤其過(guò)顛簸路段地盤(pán)太散,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮?xí)r尚動(dòng)感 車(chē)內(nèi)空間很大 比較省油 還有18寸的輪轂 全景天窗 B級(jí)車(chē)身 日間行車(chē)燈 電動(dòng)座椅 等等等等 該有的功能都有了 性價(jià)比非常高
缺點(diǎn):胎噪稍大和輪轂容易刮花,還有就是原車(chē)近光真心不亮,需要后期改裝。
外觀:外觀絕對(duì)是拉風(fēng)的,在路上的回頭率很好,動(dòng)感車(chē)身加上日間行車(chē)燈。帥爆了~18的輪轂加上窄窄的輪胎,讓大腳非常漂亮,但是有個(gè)詬病,就是容易刮花輪轂。白色的缺點(diǎn)就是太容易臟了,沒(méi)事就得刷車(chē)。
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng)
空間:空間還可以吧
配置:K5的性價(jià)比還是很高的,這種價(jià)位已經(jīng)是前排了,而且配置是很高的。
動(dòng)力:家用的話呢,其實(shí)2.0的已經(jīng)夠用了,可能開(kāi)久了就想更好的吧~ 總之這個(gè)動(dòng)力滿意了。
操控:
指向性一般 不是很精總
油耗:油耗走過(guò)1次250公里的高速才5.2左右!但是經(jīng)常是郊區(qū)開(kāi)開(kāi) 油耗基本穩(wěn)定在8個(gè)左右!
舒適:不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程30850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀。這個(gè)是最滿意的一點(diǎn),也是為了這點(diǎn)才買(mǎi)的。
缺點(diǎn):車(chē)門(mén)焊接,車(chē)皮太過(guò)于單薄,漆面太軟,異響,這個(gè)是最難受的!
外觀:至少在我心里秒殺了95%的其他任何車(chē)了,真心喜歡。
內(nèi)飾:挺酷。我喜歡!
空間:大,足夠日常使用。
配置:。。。本來(lái)想買(mǎi)思銳,結(jié)果等了三周被勸退了。比亞迪不爭(zhēng)氣,不接訂單,還只賣(mài)庫(kù)存車(chē),只好放棄,入手k5了。國(guó)產(chǎn)車(chē)說(shuō)愛(ài)你真不容易
動(dòng)力:一般般。
操控:
因?yàn)槭菣C(jī)械助力原地打方向有點(diǎn)重,平時(shí)沒(méi)感覺(jué),行車(chē)的時(shí)候指哪打哪,超控挺好。
油耗:很滿意,現(xiàn)在是7.8個(gè)油,我哥哥都說(shuō)不相信,那是他了解的少,哈哈
舒適:座椅包裹感相當(dāng)不錯(cuò),無(wú)論駕駛員還是乘員都有一種歸屬感,噪音控制方面略顯一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾棒,性價(jià)比高
缺點(diǎn):K5的駕駛室看外面基本不好看的,停車(chē)的時(shí)候很容易吧輪廓掛花
外觀:這個(gè)就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,反正我是滿意的
內(nèi)飾:比較老
空間:夠用,后排不能放倒。
配置:性價(jià)比非常高,不到16萬(wàn),日間行車(chē)燈、一鍵啟動(dòng)、全景天窗、合資車(chē)輛。也就是K5了。我的性價(jià)比更高,送導(dǎo)航,倒車(chē)影像,兩次保養(yǎng),腳墊,兩個(gè)頭枕顯示器、后備箱墊、底部護(hù)板、全車(chē)貼膜(要感謝啊)。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,中段加速個(gè)人比較滿意。
操控:
操控很好,方向盤(pán)有點(diǎn)重
油耗:比較高,都在9L以上
舒適:舒適性么就是胎燥太大,還有14款K5我開(kāi)到現(xiàn)在1600公里了沒(méi)聽(tīng)到什么異響!車(chē)黑們請(qǐng)不要在黑小5了!什么車(chē)都有毛病的!喜歡它就包容它!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 本是典型的外觀控
缺點(diǎn):K5的駕駛室看外面基本不好看的,停車(chē)的時(shí)候很容易吧輪廓掛花
外觀:這時(shí)最大的賣(mài)點(diǎn)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾只有黑色,當(dāng)然對(duì)于有選擇障礙的人來(lái)說(shuō)是福音。我雙11在網(wǎng)上花了300多買(mǎi)了棕色的全包座套,后來(lái)每次去4S店時(shí)工作人員都說(shuō)不記得K5有這個(gè)顏色的座椅呀,接下來(lái)就是說(shuō)這個(gè)顏色挺漂亮。方向盤(pán)下幅的黑色烤漆面容易被劃傷,包括中控臺(tái)空調(diào)位置的黑色烤漆部分。因?yàn)槭呛谏珒?nèi)飾所以很不耐臟。K5的LUX版往下都沒(méi)有中控彩色大屏,4S店送的也不好用,向大家推薦一下紐曼的車(chē)PAD2,有WinCE和安卓雙系統(tǒng),用起來(lái)得心應(yīng)手。我自己加裝了藍(lán)牙模塊和定速巡航模塊,因?yàn)長(zhǎng)UX版是高配簡(jiǎn)配車(chē),所以模塊安裝,線束一插就可以完美匹配,藍(lán)牙和紐曼導(dǎo)航也是完美匹配。行車(chē)電腦顯示的內(nèi)容也很直觀,只不過(guò)公里數(shù),油耗等內(nèi)容是分頁(yè)顯示的,需要翻頁(yè)查看。因?yàn)槲沂情_(kāi)習(xí)慣K5了,別人都說(shuō)K5的視線不是很好。因?yàn)槭寝I跑外形,所以前后風(fēng)擋視線不好,不是很開(kāi)闊。我還在網(wǎng)上買(mǎi)了內(nèi)后視鏡和記錄儀一體機(jī)掛在了內(nèi)后視鏡上,還有防炫目的功能。因?yàn)檫@個(gè)記錄儀體積大,所以更加擋視線了。中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè),副駕基本上想看導(dǎo)航顯示屏都要大半個(gè)身子過(guò)來(lái)才行。內(nèi)部是分區(qū)空調(diào),但是沒(méi)有后排出風(fēng)口,不過(guò)貌似可以自己改裝。主駕是一鍵升降窗,其他三個(gè)門(mén)都不是,主駕門(mén)上的車(chē)窗、后視鏡折疊、后視鏡調(diào)節(jié)、車(chē)窗鎖定等按鈕的布局還是很合理的,而且顯得大氣。中控臺(tái)點(diǎn)煙器和USB口的位置沒(méi)有蓋,顯得比較沒(méi)有檔次,還容易積累灰塵。
空間:乘坐空間不錯(cuò),尤其后排乘客比較寬敞
配置:性價(jià)比很高 15萬(wàn)的車(chē)有全景天窗 自動(dòng)擋無(wú)鑰匙座椅加熱
動(dòng)力:K5的動(dòng)力挺充沛的,爬坡能力很強(qiáng)。2.0的排量,無(wú)論何種路面,都能夠非常輕松的通過(guò)。家用就比較合適,超車(chē)沒(méi)有無(wú)力感,追求動(dòng)力的車(chē)友,可以上2.0T,那個(gè)動(dòng)力可是杠杠的!
操控:
方向盤(pán)由于是液壓助力的,所以路感和回饋力度還不錯(cuò)。指向性也還可以,不能說(shuō)很賊,但是基本沒(méi)有什么虛位置,握感很好,很粗壯,尺寸也比較小! 底盤(pán)比較硬,初段側(cè)向支撐還不錯(cuò),但是中后段還是側(cè)傾的比較嚴(yán)重的,過(guò)急彎的話最好還是減速比較好,不然的話容易側(cè)移甩尾
油耗:油耗其實(shí)是我比較滿意的,車(chē)還沒(méi)上過(guò)高速,在我們這里的快速通道我跑到6.0個(gè)油,速度70-80.市區(qū)最堵的路段11.5個(gè)油,一般正常全市區(qū)10個(gè)油,車(chē)還沒(méi)出磨合期,很滿意了,畢竟2.0排量的中級(jí)車(chē),預(yù)計(jì)磨合期后9個(gè)油.油耗也和開(kāi)車(chē)人的習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適:真皮座椅 很舒服,還有多項(xiàng)調(diào)節(jié)和腰部支撐。!給個(gè)贊。!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和空間首先油耗,從開(kāi)始的百公里13L現(xiàn)在到10L,長(zhǎng)春的部分路段還是比較擁擠,作為一款中型車(chē),能達(dá)到10L的成績(jī)也是相當(dāng)不錯(cuò)了(以后可能還是會(huì)低一些,我開(kāi)了ECO),可以想想啊,這個(gè)可是近4.9M的車(chē);然后是空間,即使副駕駛我老婆把座位調(diào)到最后,后面還是可以坐下一個(gè)成人,而且前排的老婆腿伸直后還有很多剩余空間(老婆1.65M)。然后,這款車(chē)的造型確實(shí)很符合年輕人駕駛,還有,值得一提的是,原廠的CD機(jī)音質(zhì)真的不錯(cuò),經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)完全可以達(dá)到大部分人的要求。
缺點(diǎn):B柱的視野不是很好。
外觀:外觀流暢線條優(yōu)美。有運(yùn)動(dòng)感。很吸引人眼球。
內(nèi)飾:K5座椅屬于柔軟厚重的類型,坐起來(lái)很舒服,縫線做工很精細(xì),整體感覺(jué)算是比較運(yùn)動(dòng),適合年輕一族。相對(duì)外觀來(lái)說(shuō),內(nèi)飾就不那么完美了,算是一般般吧內(nèi)飾做工略為粗糙,整體的色彩搭配還是挺可以的,用料講究并不會(huì)給人廉價(jià)的感覺(jué)。
空間:足夠一家五口使用
配置:性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是比較高的
動(dòng)力:可以說(shuō)上班下班足夠.算是隨傳隨到..
操控:
不錯(cuò),就是方向盤(pán)回饋力度較小,
油耗:油耗的話,個(gè)人感覺(jué)還可以,市區(qū)平均9-10個(gè)油,高速6-7個(gè)油吧,我跑來(lái)2500公里不到一點(diǎn),總計(jì)加了1905元汽油,續(xù)航公里還有420公里左右,也不知道準(zhǔn)備不準(zhǔn),個(gè)人感覺(jué)買(mǎi)的起車(chē),也沒(méi)有必要太在意油耗吧?中規(guī)中矩。
舒適:電動(dòng)座椅,座椅加熱,一鍵啟動(dòng)舒適性配置都有。很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,14款座椅比舊款軟,舒適,外觀拉風(fēng),較舊款略有收斂。
缺點(diǎn):高速胎噪偏大,高速的時(shí)候總感覺(jué)哪里像透風(fēng)出來(lái)一樣。
外觀:外觀時(shí)尚個(gè)性,適合年輕群體。如果加入前雷達(dá)就更完美了。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾是我喜歡的類型,感覺(jué)每一個(gè)地方都很和心意,找不出不好的地方。
空間:空間很大 B級(jí)車(chē)不是浪得虛名的 后排乘客可以蹺個(gè)二郎腿 完全沒(méi)問(wèn)題 后備箱空間也很大 我們?nèi)易择{游 后備箱都塞不滿
配置:中級(jí)車(chē)的戰(zhàn)斗機(jī),是性價(jià)比之王,對(duì)比過(guò)很多車(chē)型,K5算是厚道的了。
動(dòng)力:對(duì)我這種新手來(lái)來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了,不飆車(chē)。
操控:
對(duì)于操控我覺(jué)得中規(guī)中矩,沒(méi)有太多感受,總體滿意。
油耗:目前上下班一天約68km,平均油耗維持在7.1-7.8之間。前段時(shí)間跑了趟高速:西安--靖邊。去的時(shí)候平均油耗是6L/100KM(5個(gè)成年人1個(gè)3歲小孩還有隨車(chē)行李等等),回的時(shí)候是5L/100KM(3個(gè)成年人1個(gè)小孩)。高速上跑100km/h,轉(zhuǎn)速基本維持在2000轉(zhuǎn)左右。特別是回來(lái),加滿油從靖邊出發(fā),到西安只用了4格油。看來(lái)高速省油是沒(méi)的說(shuō)了。年底回家表示很有信心。與西安車(chē)友沐浴東方溝通過(guò),他從華山回西安,K5高速到過(guò)160km/h,感覺(jué)還有后勁、車(chē)也穩(wěn),但為了安全,就維持在正常車(chē)速了。
舒適:家里L(fēng)D都說(shuō)可以在后排翹起二郎腿了,你覺(jué)得舒適性怎么樣,LD說(shuō)啥就是啥,服從命令為天職
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和空間首先油耗,從開(kāi)始的百公里13L現(xiàn)在到10L,長(zhǎng)春的部分路段還是比較擁擠,作為一款中型車(chē),能達(dá)到10L的成績(jī)也是相當(dāng)不錯(cuò)了(以后可能還是會(huì)低一些,我開(kāi)了ECO),可以想想啊,這個(gè)可是近4.9M的車(chē)。蝗缓笫强臻g,即使副駕駛我老婆把座位調(diào)到最后,后面還是可以坐下一個(gè)成人,而且前排的老婆腿伸直后還有很多剩余空間(老婆1.65M)。然后,這款車(chē)的造型確實(shí)很符合年輕人駕駛,還有,值得一提的是,原廠的CD機(jī)音質(zhì)真的不錯(cuò),經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)完全可以達(dá)到大部分人的要求。
缺點(diǎn):做工我覺(jué)得相對(duì)同級(jí)別B級(jí)出有所遜色 但是還在接受范圍
外觀:還用說(shuō)么,就是一個(gè)字!帥!上檔次!~!~
空間:空間很大,尤其后排,乘坐起來(lái)很舒服。
配置:對(duì)比國(guó)內(nèi)一線城市,K5的優(yōu)惠程度最大,接近4W左右的優(yōu)惠價(jià)位,是吸引市場(chǎng)的主要攻堅(jiān)手段。那么二線城市的區(qū)域保護(hù),優(yōu)惠也普遍在2W以上。這也成就了韓系車(chē)的高性價(jià)比的一大特色。加上質(zhì)量做工與日俱增的工藝,韓系車(chē)的市場(chǎng)占有率,不僅在歐美,也在中國(guó)本土市場(chǎng)打響了新的一輪攻堅(jiān)戰(zhàn)。
動(dòng)力:因?yàn)槭羌矣,?dòng)力沒(méi)有太苛刻的要求,不過(guò)自我感覺(jué)還是有所謂的推背感。
操控:
操控性能一般,這個(gè)價(jià)位的不如其他車(chē)。
油耗:油耗總體不錯(cuò),比很多同級(jí)車(chē)油耗低。
舒適:很好,座椅很軟,也很大,機(jī)械助力習(xí)慣了還好吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀十分漂亮 停在路邊車(chē)多的地方 路人都在看!外觀基本秒殺路面其他車(chē)型,對(duì)于16W出頭的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高
缺點(diǎn):減震稍微偏硬
外觀:外觀是我決定K5的最關(guān)鍵因素,沒(méi)有之一;仡^率超高的,提車(chē)回街上無(wú)論男女老少都說(shuō)很漂亮。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車(chē)有的都該有了,后排中央扶手+杯架,還有車(chē)門(mén)旁邊胳膊休息的扶手,中控設(shè)計(jì)的向駕駛員一邊傾斜,這個(gè)可以提高安全性,全黑內(nèi)飾,真皮方向盤(pán)很上檔次,再就是做工,韓系車(chē)做工一直是很好的沒(méi)有像我朋友買(mǎi)的蒙迪歐做工那么的(你懂的。開(kāi)了快2W多公里了都沒(méi)出過(guò)問(wèn)題可能人品好吧無(wú)異響
空間:作為B級(jí)車(chē),軸距擺在那兒,只是K5有點(diǎn)轎跑的感覺(jué),腿部是夠?qū)挸,可是頭部稍感局促。
配置:比較高,完美
動(dòng)力:作為2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),162馬力,起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉,時(shí)速到40碼左右,提速還是蠻快的,總之一句話,舍得給油推背感還是有的,人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē)對(duì)吧,沒(méi)有那么完美的,動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)足夠用了,又不是開(kāi)賽車(chē)。
操控:
方向盤(pán)不是電子助力,很費(fèi)力,一直都沒(méi)有習(xí)慣。轉(zhuǎn)向不靈敏,路感比較差,急彎車(chē)身偏的很厲害,人也偏。。高速開(kāi)160以下還是比較穩(wěn)的
油耗:還算滿意吧,高速90左右一般在6升油,市區(qū)一般都在10-12之間。
舒適:還可以,自己做了隔音,懸掛偏硬,不過(guò)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::外觀比較拉風(fēng),14款相對(duì)12款改良了很多,比如裝飾條,塑料感沒(méi)有以前那么重了
缺點(diǎn):4S真的狠坑 早知道不如去2級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商那里買(mǎi)了- -
外觀:外觀那是相當(dāng)?shù)臐M意,流線感強(qiáng)。全景天窗是可以數(shù)星星的喲。
內(nèi)飾:喜歡,全黑很有檔次,坐在里面也很舒服
空間:我184cm,座椅調(diào)到最低,夠用,副駕駛高低不可調(diào)只能靠背往后調(diào),這樣影響了副駕后面的后排空間;后備箱不大但也夠用,總規(guī)中矩的。
配置:在B級(jí)車(chē)?yán)铮?K5的性價(jià)比算是超高了
動(dòng)力:高速,山路,國(guó)道,爛路,都跑過(guò)了,沒(méi)什么問(wèn)題了,咱又不飚車(chē),也不是專業(yè)玩車(chē)的,目前只是夠用就行,下一輛車(chē)的目標(biāo)就是至少3.0的了,否則也沒(méi)必要換車(chē)了。
操控:
操控性還算是比較中意的,可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)跑車(chē)的緣故吧,反正比家里那臺(tái)老爺車(chē)強(qiáng)很多,就是輪胎讓我很不放心,輪胎矮,輪轂大,18寸的,總擔(dān)心馬路牙子親K5的腳。。。
油耗:油耗比較高,如果上下班高峰期的話,最高油耗上過(guò)10.5。在高速開(kāi),最低到過(guò)6.5。平均油耗應(yīng)該在8.5左右。
舒適:自己的第一輛車(chē),咱是一窮人,沒(méi)坐過(guò)別人豪華的,所以舒適度也說(shuō)不好,不過(guò)覺(jué)得這樣價(jià)位的中型車(chē),舒適度很舒服了,聽(tīng)過(guò)別人評(píng)價(jià),坐了我的車(chē)后去坐其他的緊湊型車(chē),感覺(jué)好壓抑,反正自己買(mǎi)的,自己感覺(jué)就好。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

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